Bahan Tayang Common Rail [PDF]

Citation preview

DIAGNOSIS DAN PERBAIKAN SISTEM COMMON RAIL PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN



Oleh: R I WA D G A L A N G C A N T YA J I , S . P d



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



1



TUJUAN PEMBELAJARAN  Siswa akan dapat mengindentifikasi penyebab kerusakan



sistem bahan bakar diesel Common Rail secara mandiri dan kelompok  Siswa akan dapat mendeteksi letak kerusakan komponen



sistem bahan bakar diesel Common Rail secara mandiri dan kelompok  Siswa akan dapat membaca DTC pada sistem bahan bakar



diesel Common Rail tanpa menggunakan scan tool atau dengan SST kabel jumper secara mandiri dan kelompok



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



2



Common-rail System  Letak komponen Depan



Injection Pipe



Injector



Fuel Inlet Pipe



Common-rail •Fuel Pressure Sensor •Pressure Limiter



Supply Pump •SCV (Suction Control Valve) •Fuel Temp. Sensor 10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



3



DIAGNOSA KERUSAKAN PADA SISTEM BAHAN BAKAR DIESEL COMMON RAIL  Dibedakan menjadi 2:  Dengan menggunakan S C A N T O O L  Dengan menggunakan K A B E L J U M P E R ( TA N PA



SCAN TOOL)



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



4



1. Dengan menggunakan Intellegent Tester/ Scan tool



Dengan menghubungkan intellegent Tester ke DLC pada kendaraan maka Intellegent Tester tersebut dapat berkomunikasi dengan komputer (ECU) mesin. Apapun yang ingin kita ketahui kondisi kerja mesin dapat dilihat pada Intellegent Tester. Termasuk kerusakan kerusakan nya.



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



5



Menggunakan Scan tool 1. Menghubungkan intelligent tester ke DLC3. 2. Memutar kunci kontak ke ON dan hidupkan intelligent tester atau scan tool



3. Kemudian Masuk ke menu berikut: Powertrain / Engine / DTC. 4. Memeriksa dan buat catatan dari DTC dan freeze frame data. 5. Memastikan rincian dari DTC 10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



6



2. Tidak menggunakan Intellegent Tester (Hanya menggunakan service wire) Dengan menghubungkan CG dengan TC pada DLC maka kita dapat mengetahui kerusakan yang terjadi pada sensor sensor nya.



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



7



CARA MENDIAGNOSIS



DLC



CG



1



2



3



4



5



6



7



8



9 10 11 12 13 14 15 16 TC 10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



8



LATIHAN PEMBACAAN DTC



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



9



HASIL PEMBACAAN DTC  Jumlah kedipan ada 4 dan 9 DTC No.



Item Pendeteksian



P0087 (49)



Fuel Rail/System Tekanan - terlalu rendah



P0190 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction



P0192 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input



P0193 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input



10/12/2017



Area Kerusakan •Open atau short pada fuel pressure sensor circuit •Fuel pressure sensor •Engine ECU



•Open atau short pada fuel pressure sensor circuit •Fuel pressure sensor •Engine ECU



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



10



DISKUSIKAN



 Kode kerusakan (DTC) dari Kijang Innova Diesel  Item yang ditunjukkan pada DTC



 Area kerusakan yang ditunjukkan pada DTC  Kondisi item yang ditunjukkan pada DTC  Fail-safe (Kode terekam) yang ditunjukkan pada DTC 10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



11



DTC P0105 (35) P0110 (24) P0115 (22) P0087 (49) P0088 (78)



DTC No.



Item Pendeteksian



P0087 (49)



Fuel Rail/System Tekanan terlalu rendah



10/12/2017



P0093 (78) P1229 (78) P1601 (89) P0192 (49) P0193 (49)



Area Kerusakan



P0190 (49) P0200 (97) P0627 (78)



Kondisi Pendeteksian



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



Fail Safe



12



DIAGNOSIS Area Kerusakan



DTC No.



P0105/ 35



P0110/ 24



P0115/ 22



10/12/2017



Item Pendeteksian



Rangkaian Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure [Intake air pressure sensor]



Detection Condition



Fail-safe



Area Kerusakan



• Manifold absolute pressure sensor • Turbocharger sub-assy • EGR valve assy • ECM



Rangkaian Intake Air Temperature [Intake air temperature sensor]



•



Rangkaian Engine Coolant Temperature [Engine coolant temperature sensor]



• Hubungan singkat atau terbuka pada rangkaian ECT sensor • ECT sensor



Hubungan singkat atau terbuka pada rangkaian IAT sensor. • IAT sensor



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



13



DIAGNOSIS Area Kerusakan



DTC No.



Item Pendeteksian



Detection Condition



Fail-safe



Area Kerusakan



P0087 (49)



Fuel Rail/System Tekanan terlalu rendah



•Open atau short pada fuel pressure sensor circuit •Fuel pressure sensor •Engine ECU



P0088 (78)



Fuel Rail/System Tekanan – terlalu tinggi



•Short pada supply pump (SCV) circuit •Supply pump (SCV) •Engine ECU



P0093 (78)



Terdeteksi Bahan Bakar bocor, bocor besar



•Jalur bahan bakar high pressure •Open pada short pada EDU circuit •Open atau short pada injector circuit •Supply pump •Common-rail •Injectors •EDU •Engine ECU



P0190 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction



P0192 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input



P0193 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input



10/12/2017



•Open atau short pada fuel pressure sensor circuit •Fuel pressure sensor •Engine ECU



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



14



DIAGNOSIS Trouble Area



Kondisi Pendeteksian



Fail-safe



DTC No.



Item Pendeteksian



P0087 (49)



Fuel Rail/System Pressure Terlalu rendah



Fuel pressure sensor output voltage nilainya tidak berubah



P0088 (78)



Fuel Rail/System Pressure Terlalu tinggi



Tekanan melebihi 200 MPa (2039 kgf/cm2)



P0093 (78)



Terdeteksi kebocoran pada sistem Bahan Bakar – Bocor besar



Perbedaan tekanan common-rail sebelum dan setelah injeksi bahan bakar berbeda jauh dari yang sudah di hitung ECU sebelum dan sesudah injeksi



P0190 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction



Fuel pressure sensor output voltage 0.55V atau kurang, atau 4.9V atau lebih selama 0.5 sec.



P0192 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input



Fuel pressure sensor output voltage 0.55V atau kurang selama 0.5 sec.



P0193 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input



Fuel pressure sensor output voltage 4.9V atau lebih selama 0.5 sec.



10/12/2017



Kondisi Pendeteksian



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



1 trip detection logic untuk semua DTC



15



DIAGNOSIS Trouble Area



DTC No.



Item Pendeteksian



P0087 (49)



Fuel Rail/System Pressure Terlalu rendah



P0088 (78)



Fuel Rail/System Pressure Terlalu tinggi



P0093 (78)



Terdeteksi kebocoran sistem Bahan Bakar – Bocor besar



P0190 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction



P0192 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input



P0193 (49)



Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input



10/12/2017



Detection Condition



Fail-safe



Fail-safe



Membatasi power mesin



Membatasi power mesin selama 1 min., kemudian mematikan mesin



Membatasi power mesin



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



16



DIAGNOSIS Area Kerusakan



DTC No.



Item Pendeteksian



Detection Condition



Fail-safe



Area Kerusakan



P0200 (97)



Injector Circuit / Open



•Open atau short pada EDU circuit •EDU •Injector •Engine ECU



P0627 (78)



Fuel Pump Control Circuit / Open



•Open atau short pada (SCV) circuit •SCV •Engine ECU



P1229 (78)



Fuel Pump System



•Short pada supply pump (SCV) circuit •Supply pump (SCV) •Engine ECU



P1601 (89)



Injector Correction Circuit Malfunction (EEPROM)



•Injector compensation code •Engine ECU



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



17



DIAGNOSIS Trouble Area



DTC No. P0200 (97)



Injector Circuit / Open



Kondisi Pendeteksian



Fail-safe



Kondisi Pendeteksian



Fuel Pump Control Circuit / Open



Open atau short pada suction control valve circuit lebih dari 0.5 sec.



P0627 (78)



Fuel Pump System



Terlalu banyak bahan bakar: Tekanan bahan bakar melewati target walaupun ECU telah menutup SCV.



P1229 (78)



Injector Correction Circuit Malfunction (EEPROM)



Injector compensation code tidak ter-register



Injector Circuit / Open



Open atau short pada EDU atau injector circuit. Setelah mesin hidup, tak ada injection confirmation (INJF) signal dari EDU ke engine ECU, walau engine ECU mengirim injection command (IJT) signal ke EDU



P1601 (89)



1 trip detection logic untuk semua DTC 10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



18



DIAGNOSIS Trouble Area



DTC No.



Detection Item



P0200 (97)



Injector Circuit / Open



P0627 (78)



Fuel Pump Control Circuit / Open



P1229 (78)



Fuel Pump System



P1601 (89)



Injector Correction Circuit Malfunction (EEPROM)



10/12/2017



Detection Condition



Fail-safe



Fail-safe



Membatasi Power Mesin



-



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



19



KESIMPULAN



 Letak komponen dari sistem bahan bakar common rail Toyota Kijang Innova Diesel  Diagnosa kerusakan dengan menggunakan scan tool dan tanpa scan tool/kabel jumper  Pembacaan DTC beserta Item yang ditunjukkan pada DTC, Area kerusakan yang ditunjukkan pada DTC, Kondisi item yang ditunjukkan pada DTC, Fail-safe (Kode terekam) yang ditunjukkan pada DTC



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



20



TERIMA KASIH



10/12/2017



Riwad Galang Cantyaji, S.Pd



21