13 0 375 KB
BUKU PENILAIAN MELAKUKAN PEMERIKSAAN SISTEM PELUMASAN MESIN G.45TSM01.025.2
KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN R.I.
DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS DIREKTORAT BINA STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PELATIHAN KERJA Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan 2019
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
A. Tujuan
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
BAB I PENDAHULUAN
Buku penilaian untuk unit Membaca dan Memahami Gambar Teknik dibuat sebagai konsekuensi logis dalam pelatihan berbasis kompetensi yang telah menempuh tahapan penerimaan pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja melalui buku Informasi dan buku kerja. Setelah latihan-latihan (exercise) dilakukan berdasarkan buku kerja maka untuk mengetahui sejauh mana kompetensi yang dimilikinya perlu dilakukan uji komprehensif secara utuh per unit kompetensi dan materi uji komprehensif itu ada dalam buku penilaian ini. Adapun tujuan dibuatnya buku penilaian ini, yaitu untuk menguji kompetensi peserta pelatihan setelah selesai menempuh buku informasi dan buku kerja secara komprehensif dan berdasarkan hasil uji inilah peserta akan dinyatakan kompeten atau belum kompeten terhadap unit kompetensi Membaca dan Memahami Gambar Teknik. B. Metode Penilaian Metoda penilaian yang dilakukan meliputi penilaian yang opsinya sebagai berikut: 1. Metoda Penilaian Pengetahuan a. Tes Tertulis Untuk menilai pengetahuan yang telah disampaikan selama proses pelatihan terlebih dahulu dilakukan tes tertulis melalui pemberian materi tes dalam bentuk tertulis yang dijawab secara tertulis juga. Untuk menilai pengetahuan dalam proses pelatihan materi tes disampaikan lebih dominan dalam bentuk obyektif tes, dalam hal ini jawaban singkat, menjodohkan, benar-salah, dan pilihan ganda. Tes essay bisa diberikan selama tes essay tersebut merupakan tes essay tertutup, tidak essay terbuka, hal ini dimaksudkan untuk mengurangi faktor subyektif penilai. b. Tes Wawancara Tes wawancara dilakukan untuk menggali atau memastikan hasil tes tertulis sejauh itu diperlukan. Tes wawancara ini dilakukan secara perseorangan antara penilai dengan peserta uji/peserta pelatihan. Penilai sebaiknya lebih dari satu orang. 2. Metoda Penilaian Keterampilan a. Tes Simulasi Tes simulasi ini digunakan untuk menilai keterampilan dengan menggunakan media bukan yang sebenarnya, misalnya menggunakan tempat kerja tiruan (bukan tempat kerja yang sebenarnya), obyek pekerjaan disediakan atau hasil rekayasa sendiri, bukan obyek kerja yang sebenarnya. b. Aktivitas Praktik Penilaian dilakukan secara sebenarnya, di tempat kerja sebenarnya dengan menggunakan obyek kerja sebenarnya.
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 2 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
3. Metoda Penilaian Sikap Kerja a. Observasi Untuk melakukan penilaian sikap kerja digunakan metoda observasi terstruktur, artinya pengamatan yang dilakukan menggunakan lembar penilaian yang sudah disiapkan sehigga pengamatan yang dilakukan mengikuti petunjuk penilaian yang dituntut oleh lembar penilaian tersebut. Pengamatan dilakukan pada waktu peserta uji/peserta pelatihan melakukan keterampilan kompetensi yang dinilai karena sikap kerja melekat pada keterampilan tersebut.
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 3 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
BAB II MELAKUKAN PEMERIKSAAN SISTEM PELUMASAN 1. Lembar Penilaian Teori Unit Kompetensi : Melakukan pemeriksaan system pelumasan Pelatihan : Waktu : 60 Menit PETUNJUK UMUM impan. Bacalah materi tes secara cermat dan teliti. A. Isian Lengkapilan kalimat di bawah ini dengan cara mencari jawabannya pada kolom sebelah kanan dan tuliskan jawabannya saja pada kertas yang tersedia. 1. ……8…… Oli dipompakan dari tangka oli menuju 1. Oli Multigrade saluran masuk seperti autolube dengan saluran- 2. SAE 50 saluran. 3. Sistem Autolub 2. Oli…….…2……. Digunakan pada motor yang 4. Oil Strainer bekerja pada temperature.
3. ……3……adalah Viskositas oli bukan tetap, 5. Gear Oil semakin tinggi temperatur semakin encer oli 6. API (American Petrolium motor. Pada oli diberi zat tambahan yang Inst) mengatasi efek ini. 4. Indeks mutu pada oli adalah menggunakan…6… 5. …4….. Untuk Menyaring kotoran yang ada didalam Oil Pan
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 4 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
B. Benar-Salah Nyatakan pernyataan di bawah ini benar atau salah dengan cara menulis huruf B kalau Benar dan huruf S kalau Salah.
[B] – [S] Sebagai bahasa teknik, sebuah gambar dapat meneruskan keteranganketerangan secara tepat dan objektif. 1
[B] – [S]
2
[B] – [S]
3
[B] – [S]
4
[B] – [S]
5
[B] – [S]
6
[B] – [S]
7
[B] – [S]
8
[B] – [S]
9
[B] – [S]
10
[B] – [S]
Untuk mengurangi keausan dan gesekan bagian-bagian yang bergerak serta untuk mendinginkan dengan jalan memindahkan panas adalah merupakan fungsi pelumasan. Cara kerja Sistem pelumasan adalah Oli dari karter dipompakan ke saluran bagian motor yang memerlukan pelumasan dan turun dengan sendirinya kembali ke karter/tandon oli pelumas.
Base Oil adalah Bahan tambahan yang kemampuan minyak pelumas Arti SAE adalah Society of Automotive Engineers
meningkatkan
Berkurangnya oli /minyak pelumas pada sepeda motor sering berkurang tidak hanya disebabkan oleh factor kebocoran melainkan juga dari oli menguap akibat temperature mesin tinggi. API adalah Singkatan dari American Petroleum Index.
Oli yang berada di bak / karter dihisap oli pompa melalui saringan oli, yang selanjutnya oli akan ditekan dan disalurkan ke bagian – bagian mesin yang membutuhkan pelumasan Oli pelumas yang diproses dari minyak mentah disebut Aditive Zat Detergent pada oli berfungsi untuk melepas kerak-kerak sisa pembakaran. Oksidasi oli adalah Di timbulkan karena reaksi oksigen dengan hidrogen yang terkandung dalam minyak pelumas
C. Pilihan Ganda Jawablah pertanyaan/pernyataan di bawah ini dengan cara memilih pilihan jawaban yang tepat dan menuliskan huruf a/b/c/d yang sesuai dengan pilihan tersebut. 1. Berikut Cara pengeluaran udara (Bleeding) pada system pelumasan , kecuali ... a. Sepeda motor dalam keadaan hidup b. Lepaskan sekrup pengeluar udara c. Jangan Biarkan oli mengalir keluar sampai gelembung-gelembung udara hilang d. Keraskan kembali baut pengeluaran udara tersebut 2. Berikut Jenis-jenis saringan oli, kecuali: a. Saringan Oli kasar b. Saringan Oli Halus Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 5 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
c. Saringan oli sentrifugal d. Saringan Oli Linier
3. Oli yang berada di bak / karter dihisap oli pompa melalui saringan oli, yang selanjutnya oli akan ditekan dan disalurkan ke bagian – bagian mesin yang membutuhkan pelumasan, kecuali: a. Poros engkol dan kelengkapannya b. Ruang Bakar c. Mekanisme katup dan kelengkapannya d. Gigi – gigi persneling 4. Singkatan dari API Service adalah a. American Petroleum Index b. Automotive Petroleum Index c. American Petroleum Institute d. Automotive Petroleum Insitute
5. Alasan oli/minyak pelumas pada mesin berkurang adalah, kecuali: a. Oli menguap akibat temperatur mesin tinggi b. Kebocoran oli pada mesin, bos klep/katup, katup aus c. Cincin torak atau tabung silinder aus d. Main Bearing pada cranck shaft aus 6. Penyebab oli/ minyak pelumas kotor antara lain, kecuali: a. Oli jarang diganti b. Mesin Tidak pernah di service c. Paking/gasket kepala silinder cacat d. Cincin torak/tabung silinder aus 7. Interval Penggantian oli pada mesin sepeda motor adalah a. 2000 – 3000 km b. 4000 – 5000 km c. 1000 km d. Tiap 10000 km
8. Oli pelumas murni tidak dapat memenuhi kebutuhan-kebutuhan motor. Oleh karena itu ditambah zat-zat yang memperbaiki prestasinya antara lain, kecuali: a. Anti Karat b. Detegen c. Anti Oksidasi d. Anti Bakteri 9. Fungsi Zat Detergent pada Campuran Oli adalah ...... a. Untuk Melepas kerak-kerak sisa pembakaran b. Untuk melindungi motor dari karatan c. Mencegah lapisan oli menjadi pecah d. Menahan oli menjadi Encer
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 6 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
10. Macam-macam system pelumasan pada mesin sepeda motor, kecuali: a. Pelumas Campuran b. Pelumas Ganda c. Pelumas system Autolube dan CII d. Pelumas Circuit Tekanan
D. Essay 1. Jelaskan fungsi dari Pelumasan ! 2. Jelaskan Sifat-sifat Pelumasan system Autolube/Sistem CCI ! 3. Jelaskan prosedur Pemeriksaan Pompa oli pada sistem Autolube! 4. Jelaskan Pemeriksaan tanda peyetelan pompa auto lube ! A. Isian NO NO SOAL KUK 1.1 A.1 1.1 A.2 1.1 1.1 1.1
A.3 A.4 A.5
B. Benar - Salah NO NO SOAL KUK 1.1 B.1 1.1 B.2 1.1 B.3 1.1 B.4 1.1 B.5 1.1 B.6 1.1 B.7 1.2 B.8 1.2 B.9 1.3 B.10 C. Pilihan Ganda NO NO SOAL KUK 1.1 C.1 1.1 C.2 1.1 C.3 1.1 C.4
KUNCI JAWABAN
JAWABAN PESERTA
PENILAIAN K BK
KETERANGAN
JAWABAN PESERTA
PENILAIAN K BK
KETERANGAN
JAWABAN PESERTA
PENILAIAN K BK
KETERANGAN
Gambar Teknik Pengawetan dan penyimpanan JIS Jerman AO KUNCI JAWABAN B B S S S S S S B S
KUNCI JAWABAN D B A B
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 7 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
1.1 1.1 1.1 1.2 1.3 1.3
C.5 C.6 C.7 C.8 C.9 C.10
D. Essay NO NO SOAL KUK 1.1 D.1 1.2 D.2 1.3 D.3 1.3 D.4
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
D D D A C A
KUNCI JAWABAN
JAWABAN PESERTA
PENILAIAN K BK
KETERANGAN
Terlampir Terlampir Terlampir Terlampir
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 8 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
2. Lembar Penilaian Praktek Tugas Unjuk Kerja Membaca dan Memahami Gambar Teknik 1. Waktu : 120 menit 2. Alat
: Meja gambar, peralatan gambar.
3. Bahan
: ATK Siswa, Kertas A4.
4. Indikator Unjuk Kerja a. Mampu menyiapkan General Tools, alat ukur, supporting dan pembersih b. Mampu menerapkan K3 c. Mampu memeriksa tekanan/aliran oli pada Sistem Pelumas Mesin. d. Mampu melepas saringan oli , saringan oli sentrifugal dan gear pompa oli. e. Mampu memeriksa kondisi dan kelengkapan Sistem Pelumas Mesin. f. Mampu membongkar komponen-komponen pelumasan mesin sesuai Prosedur g. Mampu membersihkan komponen-komponen mesin sesuai prosedur h. Memapu mengidentifikasi penyumbatan system pelumasan mesin i. Mampu merakit komponen-komponen system pelumasan mesin j. Mampu mengencangkan semua baut pada system pelumasan mesin sesua standart k. Mampu Menguji system pelumasan mesin sesuai standar 5. Standar Kinerja a. Selesai dikerjakan tidak melebihi waktu yang telah ditetapkan. b. Toleransi kesalahan 5% (lima persen), tetapi tidak pada aspek kritis. 6. Instruksi Kerja Deskripsi tugas : Untuk menyelesaikan tugas ini, ikuti instruksi selanjutnya di bawah ini. a. Bersihkan meja kerja yang akan digunakan. b. Persiapkan Buku pedoman perbaikan, peralatan, Tools dan alat ukur. c. Pilih peralatan sesuai dengan fungsi dan kegunaannya. d. Persiapkan benda kerja. e. Lakukan pemeriksaan system pelumas mesin f. Lakukan pemeriksaaan tekanan system pelumas mesin g. Lakukan Pembongkaran komponen-komponen system pelumas mesin h. Lakukan pemeriksaan saringan oli dan gera pompa oli i. Bersihkan semua komponen system pelumas mesin j. Periksa terhadap kemunkinan penyumbatan pada system pelumas mesin k. Pasang seluruh komponen system pelumas mesin sesuai Prosedur l. Pengencangan seluruh baut system pelumas mesin sesui standar pengencangan
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 9 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
7. Ceklis Aktivitas Praktek Kode Unit Kompetensi : G.45TSM01.025.2 Judul Unit Kompetensi : Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Nama Peserta/Asesi : …………………………………………………………………… INDIKATOR UNJUK KERJA
TUGAS
HAL-HAL YANG DIAMATI
2.2. Mempersiapkan peralatan
Peralatan tertata rapi
2.3. Memeriksa
tekanan oli pada sistem pelumas sesuai Prosedur
Memeriksa tekanan pelumas
2.5. Melepas saringan Oli sesuai
Prosedur melepas saringan oli
3.1. Memeriksa kondisi dan kelengkapan system pelumas mesin 4.1. Membongkar system pelumas sesuai prosedur
Sesuai Prosedur
Prosedur membongkar
4.2. Membersihkan komponen
Sesuai Prosedur
6.1. Menganalisa aliran system pelumasan mesin 6.2. Menentukan penyebab masalah 6.3. Merakit komponen system pelumasan sesuai prosedur
Analysa sesuai prosedur Penyebab ditemukan Sesuai SOP
2.11.
6.4. Mengencangkan baut pada system pelumasan mesin sesuai standar
Menggunakan kunci momen
2.12.
6.5. Menguji system pelumasan mesin sesuai standar
Sesuai SOP
2.1. Mampu
memeriksa tekanan/aliran oli pada Sistem Pelumas Mesin.
2.4. Mampu
melepas saringan oli , saringan oli sentrifugal dan gear pompa oli. 2.6. Mampu memeriksa kondisi dan kelengkapan Sistem Pelumas Mesin. 2.7. Mampu membongkar komponen-komponen pelumasan mesin sesuai Prosedur 2.8. Mampu membersihkan komponen-komponen mesin sesuai prosedur
2.9. Memapu
mengidentifikasi penyumbatan system
2.10.
Mampu merakit komponen-komponen system pelumasan mesin Mampu mengencangkan semua baut pada system pelumasan mesin sesua standart Mampu Menguji system pelumasan mesin sesuai standar
kerja
Prosedur
PENILAIAN K BK
Catatan : ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… Tanda Tangan Perserta Pelatihan : …………………………..
Tanda Tangan Instruktur
: …………………………..
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 10 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
3. Lembar Penilaian Sikap Kerja CEK LIS PENILAIAN SIKAP KERJA Membaca Gambar Teknik INDIKATOR UNJUK KERJA NO.KUK K BK 1.1 1. Harus cermat, teliti, rapi, taat asas 1.2 2. Harus cermat, rapi, taat asas 1.3 3. Harus cermat, teliti, rapi, taat asas
KETERANGAN
Catatan : ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………
Tanda Tangan Peserta Pelatihan : …………………………..
Tanda Tangan Instruktur : …………………………..
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 11 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
LAMPIRAN-LAMPIRAN Lampiran 1 Kunci Jawaban Kunci Jawaban Penilaian Teori 1. Isian NO NO SOAL KUNCI JAWABAN KUK 1.1 A.1 Sistem Autolub 1.1 A.2 SAE 50 1.1 A.3 Oli Multigrade 1.1 A.4 API (American Petrolium Inst) 1.1 A.5 Oil Strainer 2. Benar - Salah NO NO SOAL KUK 1.1 B.1 1.1 B.2 1.1 B.3 1.1 B.4 1.1 B.5 1.1 B.6 1.1 B.7 1.2 B.8 1.2 B.9 1.3 B.10 3. Pilihan Ganda NO NO SOAL KUK 1.1 C.1 1.1 C.2 1.1 C.3 1.1 C.4 1.1 C.5 1.1 C.6 1.1 C.7 1.2 C.8 1.3 C.9 1.3 C.10
KUNCI JAWABAN B B S B B S B S B B KUNCI JAWABAN C D B C D B A D A B
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 12 dari 13
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub. Sektor Sepeda Motor
Kode Modul
G.45TSM01.025.2
4. Essay
1) Jelaskan Fungsi Pelumasan? Untuk megurangi keausan dan gasekan bagian bagian yang bergerak serta untuk mendinginkan dengan jalan memindahkan panas. 2) Jelaskan Sifat-sifat Pelumasan system Autolube/Sistem CCI ! Sifat-sifat Pemakaian oli lebih ekonomis daripada pelumasan campur (langsung ditangki) Penyetelan salah pada pompa oli mengakibatkan kerusakan pada motor Dipergunakan pada sepeda motor 2 Tak 3) Jelaskan prosedur Pemeriksaan Pompa oli pada sistem Autolube! Langkah kerja :
Lepas tutup pompa oli
Periksa tangki oli dan selang-selang dari kerusakan dan kebocoran secara visual
Periksa tanda penyetelan pada pompa oli sistem autolube seperti berikut : (contoh tanda penyetelan pompa autolube Yamaha L 2 S) pada saat gas tangan diputar penuh, tanda tanda harus segaris.
4) Jelaskan Pemeriksaan tanda peyetelan pompa auto lube ! Hidupkan mesin sampai temperatur kerja
Periksa /setel putaran idle
Putar gas tangan sampai rpm (putaran/menit) motor mulai naik, pada posisi ini tanda tanda penyetelan dari pompa oli auto lube harus segaris (lihat gambar 3.31)
Jika tanda tanda tidak segaris, maka perlu penyetelan pada kabel pompa oli.
Judul Modul Melakukan Pemeriksaan Sistem Pelumasan Mesin Buku Penilaian Versi: 2019
Halaman: 13 dari 13