Buku Pedoman Saluran Udara Tegangan Tinggi Dikonversi [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

B uk u P e d o m a n P e m e l i h a r a a n



S A L U RA N U D A R A T E G A N G A N T I N G GI D A N E K S TR A T I N GG I ( S U T T / S U T E T ) Dokumen nomor : PDM/STT/10:2014



PTPLN(PERSERO) JlTrunojoyoBlok M I/135 J AK ART A



NOMOR : PDM/STT/10:2014



DOKUMEN



Lampiran Surat Keputusan Direksi



PT PLN (PERSERO)



PT PLN (Persero) No. 0520-1.K/DIR/2014



BUKU PEDOMAN PEMELIHARAAN SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PT PLN (PERSERO) JALAN TRUNOJOYO BLOK M-I/135 KEBAYORAN BARU JAKARTA SELATAN 12160



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Susunan Tim Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010 Surat Keputusan Direksi PT PLN (Persero) No.0309.K/DIR/2013 Pengarah



: 1. Kepala Divisi Transmisi Jawa Bali 2. Kepala Divisi Transmisi Sumatera 3. Kepala Divisi Transmisi Indonesia Timur 4. Yulian Tamsir



Ketua



: Tatang Rusdjaja



Sekretaris



: Christi Yani



Anggota



: Indra Tjahja Delyuzar Hesti Hartanti Sumaryadi James Munthe Jhon H Tonapa



Kelompok Kerja Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT/SUTET) 1. Andhy Dharma S (PLN P3BJB)



: Koordinator merangkap anggota



2. Subronto (PLN P3BJB)



: Anggota



3. Aryo Tiger (PLN P3BS)



: Anggota



4. Cecep Zaenal M (PLN P3BS)



: Anggota



5. Sunardi (PLN Sulselrabar)



: Anggota



6. Helmi Rayan (PLN Kalselteng)



: Anggota



7. Moses Allo (PLN Sulutenggo)



: Anggota



Koordinator Verifikasi dan Finalisasi Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010 (Nota Dinas KDIVTRS JBS Nomor 0018/432/KDIVTRS JBS/2014) Tanggal 27 Mei 2014 1. Jemjem Kurnaen 2. Sugiartho 3. Yulian Tamsir 4. Eko Yudo Pramono



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



DAFTAR ISI DAFTAR ISI........................................................................................................................ I DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................... III DAFTAR TABEL .............................................................................................................. V DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................................... VI PRAKATA ...................................................................................................................... VII SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET) ........... 1 1 PENDAHULUAN........................................................................................... 1 1.1 Primary.......................................................................................................... 1 1.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus) ................................................................. 2 1.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)........................ 2 1.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint) ..................................................................... 6 1.1.1.3 Jumper Joint.................................................................................................. 8 1.1.1.4 Jumper Conductor (Konduktor Jumper) ......................................................... 8 1.1.2 Insulation (Isolasi) ......................................................................................... 9 1.1.2.1 Ceramic Insulator (Insulator Keramik).......................................................... 13 1.1.2.2 Non – Ceramic Insulator .............................................................................. 14 1.1.2.3 Isolasi Udara ( Ground Clearance ) Disekitar Kawat Penghantar ................. 15 1.1.3 Structure (Struktur) ...................................................................................... 17 1.1.3.1 Bracing Tower (Besi Siku Tower) ................................................................ 17 1.1.3.2 Mur dan Baut Tower .................................................................................... 24 1.1.3.3 Pondasi Tower ............................................................................................ 25 1.1.4 Junction (Penghubung) ............................................................................... 27 1.2 Secondary ................................................................................................... 34 1.2.1 Protection .................................................................................................... 34 1.2.1.1 Pengaman dari Gangguan Petir .................................................................. 34 1.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW) ................... 35 1.2.1.1.2 Jumper GSW ............................................................................................... 35 1.2.1.1.3 Arcing Horn ................................................................................................. 36 1.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA) .................................................................. 37 1.2.1.1.5 Konduktor Penghubung ............................................................................... 39 1.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding)...................................................................... 40 1.2.1.2 Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan oleh Angin......... 41 1.2.1.2.1 Spacer......................................................................................................... 41 1.2.1.2.2 Armour Rod ................................................................................................. 41 1.2.1.2.3 Counter Weight ........................................................................................... 42 1.2.1.2.4 Vibration Damper ........................................................................................ 42 1.2.1.3 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan Gangguan Akibat Manusia .......... 43 1.2.1.3.1 ACD (Anti Climbing Device)/ Penghalang Panjat ......................................... 43 1.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya..................................................................................... 43 1.2.1.4 Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara, Terjun Payung) 43 1.2.1.4.1 Bola Rambu ................................................................................................ 43 1.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan) .......................................................... 44 1.2.1.5 Pengaman dari Urat Konduktor Putus ......................................................... 45 1.2.1.5.1 Repair Sleeve .............................................................................................. 45 1.2.1.5.2 Armour Rod Span........................................................................................ 45 1.2.1.6 Monitoring ................................................................................................... 46 i



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET) 1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower ................................................................................... 46 1.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt) ............................................................................ 46 1.3 Failure Mode And Effect Analysis (FMEA) .................................................. 46 1.3.1 Prosedur Pembuatan FMEA ....................................................................... 47 1.3.2 Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET ........................................... 48 2 PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ............................................ 52 2.1 Pemeliharaan Preventif (Preventive Maintenance)...................................... 52 2.1.1 Pemeliharaan Rutin (Routine Maintenance) ................................................ 53 2.1.1.1 In Service Visual Inspection ........................................................................ 53 2.1.1.2 Ground Patrol ............................................................................................. 53 2.1.1.3 Climb up Inspection .................................................................................... 59 2.1.2 Predictive Maintenance ............................................................................... 65 2.1.2.1 In Service Measurement ............................................................................. 65 2.1.2.1.1 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 65 2.1.2.1.2 Ranging Meter ............................................................................................ 68 2.1.2.1.3 Pengujian Puncture Insulator ...................................................................... 73 2.1.2.1.4 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower .................................................... 74 2.1.2.1.5 Download TLA ............................................................................................ 74 2.1.2.1.6 Shutdown Testing/ Measurement................................................................ 78 2.1.3 Pemeliharaan Pasca Gangguan ................................................................. 79 2.1.4 Corrective Maintenace ................................................................................ 80 2.1.4.1 Planned ...................................................................................................... 80 2.1.4.2 Unplanned .................................................................................................. 80 3 EVALUASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ................................. 81 3.1 Metode Evaluasi Hasil Pemeliharaan Sutt/ Sutet ........................................ 81 3.2 Standar Evaluasi Hasil Pemeliharaan SUTT/ SUTET ................................. 82 3.2.1 In Service Visual Inspection ........................................................................ 82 3.2.2 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 92 3.2.3 Pengukuran Dengan Ranging Meter ........................................................... 92 3.2.4 Pengujian Puncture Insulator ...................................................................... 93 3.2.5 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower .................................................... 94 3.2.6 Download TLA (Arrester Condition Monitoring) ........................................... 94 4 REKOMENDASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ........................ 96 4.1 Rekomendasi Hasil Pemeliharaan Rutin ..................................................... 96 4.2 Rekomendasi Pengujian Thermovisi ......................................................... 104 4.3 Rekomendasi Hasil Ranging Meter ........................................................... 105 4.4 Rekomendasi Pengujian Puncture Insulator............................................. 105 4.5 Rekomendasi Pengujian Resistansi Pentanahan Tower ........................... 106 4.6 Rekomendasi Hasil Download TLA ........................................................... 106 DAFTAR ISTILAH ......................................................................................................... 136 DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................... 137



i i



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



DAFTAR GAMBAR Gambar 1-1 Konduktor ..................................................................................................... 3 Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR ............................................................................... 3 Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC .................................................................................... 5 Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b) Selongsong alumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC .. 7 Gambar 1-5 Jumper Joint ................................................................................................. 8 Gambar 1-6 Jumper Conduktor......................................................................................... 8 Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket .................................... 9 Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket ............................................10 Gambar 1-9 Insulator Post ...............................................................................................10 Gambar 1-10 Insulator long rod .......................................................................................11 Gambar 1-11 Insulator "I" string .......................................................................................11 Gambar 1-12 Insulator "V" string ......................................................................................12 Gambar 1-13 Insulator horizontal string ...........................................................................12 Gambar 1-14 Insulator single string .................................................................................12 Gambar 1-15 Insulator double string ................................................................................13 Gambar 1-16 Insulator quadruple ....................................................................................13 Gambar 1-17 Ceramic Insulator .......................................................................................14 Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca ..................................................................................14 Gambar 1-19 Insulator polymer........................................................................................15 Gambar 1-20 Tiang Sudut................................................................................................17 Gambar 1-21 Tiang transposisi ........................................................................................18 Gambar 1-22 Tiang portal ................................................................................................19 Gambar 1-23 Tiang kombinasi .........................................................................................19 Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole ..................................................................................20 Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit)...............................................................21 Gambar 1-26 Palang poligonal lurus ................................................................................21 Gambar 1-27 Traverse Lurus ...........................................................................................22 Gambar 1-28 Tiang delta .................................................................................................22 Gambar 1-29 Tiang zig-zag .............................................................................................23 Gambar 1-30 Tiang piramida ...........................................................................................23 Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice .............................................................................24 Gambar 1-32 Mur dan baut tower ....................................................................................24 Gambar 1-33 Pondasi normal ..........................................................................................25 Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang) .........................................................................26 Gambar 1-35 Halaman tower ...........................................................................................26 Gambar 1-36 Leg tower ...................................................................................................27 Gambar 1-37 Suspension clamp ......................................................................................28 Gambar 1-38 Strain Clamp ..............................................................................................28 Gambar 1-39 Compression dead end press.....................................................................28 Gambar 1-40 Socket clevis ..............................................................................................29 Gambar 1-41 Bolt Clevis ..................................................................................................29 Gambar 1-42 Triangle Plate .............................................................................................29 Gambar 1-43 Triangle plate link .......................................................................................30 Gambar 1-44 Square plate...............................................................................................30 Gambar 1-45 Shackle ......................................................................................................30 Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup ................................................................................31 Gambar 1-47 Link adjuster...............................................................................................31 Gambar 1-48 Triangle plate .............................................................................................31 iii



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-49 Socket link bolt .......................................................................................... 32 Gambar 1-50 Extention link ............................................................................................. 32 Gambar 1-51 Shackle...................................................................................................... 32 Gambar 1-52 Adjuster plate............................................................................................. 33 Gambar 1-53 Ball & pin insulator ..................................................................................... 33 Gambar 1-54 Suspension clamp GSW ............................................................................... 33 Gambar 1-55 Joint GSW ................................................................................................. 34 Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW ................................................................................... 35 Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW ............................................................ 36 Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar ....................................................................... 36 Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower................................................................................. 36 Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn ............................................................................ 37 Gambar 1-61 TLA............................................................................................................ 38 Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah............................... 39 Gambar 1-63 Pentanahan tower...................................................................................... 40 Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor ......................................... 41 Gambar 1-65 Armour rod................................................................................................. 42 Gambar 1-66 Counter weight .......................................................................................... 42 Gambar 1-67 Damper...................................................................................................... 42 Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat ........................................ 43 Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya .................................................................................... 43 Gambar 1-70 Bola rambu ................................................................................................ 44 Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower ....................................................................... 44 Gambar 1-72 Repair sleeve ............................................................................................. 45 Gambar 1-73 Armour rod span ........................................................................................ 45 Gambar 1-74 Plat informasi tower ................................................................................... 46 Gambar 1-75 Step bolt .................................................................................................... 46 Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA ....................................................... 47 Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/SUTET ........................................................... 52 Gambar 2-2 Spektrum elektomagnet ............................................................................... 66 Gambar 2-3 Thermovisi ................................................................................................... 67 Gambar 2-4 Tampilan Thermal Image ............................................................................. 68 Gambar 2-5 Tampilan Ranging Meter.............................................................................. 68 Gambar 2-6 Pengukuran tinggi konduktor ....................................................................... 70 Gambar 2-7 Pengukuran tinggi pohon ............................................................................. 72 Gambar 2-8 Alat Uji Puncture Test .................................................................................. 73 Gambar 2-9 Alat Uji ITECE.............................................................................................. 74 Gambar 2-10 Pengujian resistansi pentanahan tower...................................................... 74 Gambar 2-11 (a) file notepad download data arus petir (b) tabel arus petir (c) Grafik dari tabel leakage current/ arus bocor .................................................................................... 75 Gambar 3-1 Alur pengambilan keputusan evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/SUTET..... 81 Gambar 3-2 Contoh Hasil Pengujian Puncture Insulator .................................................. 93 Gambar 3-3 Hasil Download data TLA (salah satu contoh peralatan terpasang di Transmisi PLN)................................................................................................................ 95



iv



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



DAFTAR TABEL Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET ............................... 4 Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC ........................................................................... 6 Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW................................................................................. 16 Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET .......................................................................................48 Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya ......................................................48 Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET .................................................50 Tabel 2-1 Ground Patrol Jadwal Pemeliharaan Mingguan& Triwulan ...............................54 Tabel 2-2 Climb up inspection JADWAL PEMELIHARAAN 5 TAHUNAN .........................59 Tabel 2-3 Detektor infra merah ........................................................................................66 Tabel 2-4 In service Measurement SUTT/SUTET Jadwal Pemeliharaan ..........................76 Tabel 2-5 Shutdown Testing/ Measurement SUTT/SUTET ..............................................78 Tabel 3-1 Standar evaluasi In Service Visual Inspection ..................................................82 Tabel 3-2 Standar evaluasi pengujian thermovisi .............................................................92 Tabel 3-3 Standar evaluasi hasil ranging meter ...............................................................92 Tabel 3-4 Standar evaluasi pengujian resistansi pentanahan tower .................................94 Tabel 4-1 Rekomendasi hasil pemeliharaan rutin.............................................................96 Tabel 4-2 Rekomendasi pengujian thermovisi ................................................................104 Tabel 4-3 Rekomendasi hasil pengukuran menggunakan ranging meter .......................105 Tabel 4-4 Rekomendasi pengujian puncture insulator AB Chance, isolometer Terex Ritz dan Positron Canada .....................................................................................................105 Tabel 4-5 Rekomendasi pengujian resistansi pentanahan tower ....................................106 Tabel 4-6 Rekomendasi Hasil download TLA.................................................................106



v



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN SUTT/SUTET .................................... 107 Lampiran 2 FMEA SUTT/ SUTET .................................................................................. 118 Lampiran 3 Formulir Inspeksi Level 1: Ground Patrol Transmisi .................................... 123 Lampiran 4 Formulir Inspeksi Level 1: Climb Up Inspection Transmisi .......................... 126 Lampiran 5 Formulir Inspeksi Level 2: Thermovisi Transmisi......................................... 128 Lampiran 6 Formulir Inspeksi Level 2: Ranging Meter ROW ........................................... 130 Lampiran 7 Formulir Inspeksi Level 2 Tahanan Pentanahan Tower............................... 132 Lampiran 8 Formulir Inspeksi Level 2 Puncture Test SUTET ......................................... 134



v i



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PRAKATA



PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberi kontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan aset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjuk kerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya. PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fase dalam daur hidup aset (asset life cycle) yang meliputi fase Perencanaan, Pembangunan, Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Peremajaan atau penghapusan. Keseluruhan fase tersebut memerlukan pengelolaan yang baik karena semuanya berkontribusi pada keberhasilan dalam pencapaian tujuan perusahaan. Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktor pendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkan beberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah buku Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik. Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulan Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25 buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telah ditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010. Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahan pengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhan perusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harus disempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya. Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak yang terlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik perencana, pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi oleh para pihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan kegiatan pemeliharaan di PLN. Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan dan stakeholder serta masyarakat Indonesia. Jakarta, Oktober 2014 DIREKTUR UTAMA



NUR PAMUDJI



vii



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET) 1



PENDAHULUAN



Dalam Perusahaan Tenaga Listrik pemeliharaan sarana instalasi memegang peranan sangat penting dalam menunjang kualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrik kepada konsumen. Pemeliharaan sarana instalasi adalah salah satu proses kegiatan yang bertujuan menjaga kondisi peralatan, sehingga dalam pengoperasiannya peralatan dapat selalu berfungsi sesuai dengan karakteristik desainnya. Selama ini pemeliharaan sarana instalasi listrik yang dilaksanakan di PT PLN (Persero) mengacu pada Buku Pedoman Pemeliharaan Sistem Tenaga Tahun 1984 sesuai SE_032 /PST/1984 beserta revisi-revisinya dan petunjuk pemeliharaan pada manual books masing-masingperalatan yang masih menggunakan pola Pemeliharaan Berbasis Waktu (Time Based Maintenance). Seiring dengan perjalanan waktu, perkembangan teknologi dan dimulainya penerapan pola Pemeliharaan Berbasis Kondisi (Condition Based Maintenance) di PT PLN (Persero), maka dirasa perlu adanya Buku Pedoman Pemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga baru yang dapat mengakomodasi perubahan-perubahan yang terjadi. Buku Pedoman Pemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga ini mencakup Komponen dan Fungsi Peralatan, Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), Pedoman Pemeliharaan SUTT / SUTET dan Evaluasi Hasil Pemeliharaan sebagai dasar asesmen kondisi peralatan serta Rekomendasi untuk acuan tindak lanjut kondisi peralatan. Dengan terbitnya buku ini dapat meningkatkan efisiensi dan efektifitas dari kegiatan pemeliharaan itu sendiri serta merubah pola pemeliharaan di PT PLN (Persero) yang tadinya menggunakan Time Based Maintenance 80% dan Corrective Maintenance 20% menjadi pola pemeliharaanyang menggunakan Time Based Maintenance 40%, Condition Based Maintenance 50% dan Corrective Maintenance 10% sehingga mempunyai nilai lebih untuk menjadi sistem pemeliharaan yang berstandar nasional. Berdasarkan Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07 Februari 1992 Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) adalah saluran tenaga listrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 35 s/d 245 kV sesuai standar dibidang ketenagalistrikan ( Pasal 1 Ayat 3), dan dan Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) adalah saluran tenaga listrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 245 kV sesuai standar dibidang ketenagalistrikan (Pasal 1 ayat 4).



1.1



Primary



Berdasarkan fungsi dari tiap-tiap komponennya, sistem transmisi SUTT / SUTET dikelompokkan sebagai berikut: 1.



Current Carrying / Pembawa Arus



2.



Insulation / Isolasi 1



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.1.1



3.



Structure / Struktur



4.



Junctions / Penghubung



Current Carrying (Pembawa Arus)



Komponen yang termasuk dalam fungsi pembawa arus adalah komponen SUTT/ SUTET yang berfungsi dalam proses penyaluran arus listrik dari Pembangkit ke GI/ GITET atau dari GI/ GITET ke GI/ GITET lainnya. Komponen-komponen yang termasuk fungsi pembawa arus, yaitu:



1.1.1.1



Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)



Sebagai media pembawa arus pada SUTT/ SUTET dengan kapasitas arus sesuai spesifikasi atau ratingnya yang direntangkan lewat tiang-tiang SUTT/ SUTET melalui insulator-insulator sebagai penyekat konduktor dengan tiang. Pada tiang tension, konduktor dipegang oleh strain clamp/ compression dead end clamp, sedangkan pada tiang suspension dipegang oleh suspension clamp. Bahan konduktor yang dipergunakan untuk saluran energi listrik perlu memiliki sifat sifat sebagai berikut: 1.



Konduktivitas tinggi



2.



Kekuatan tarik mekanik tinggi



3.



Berat jenis yang rendah



4.



Ekonomis



5.



Lentur/ tidak mudah patah



Biasanya konduktor pada SUTT/ SUTET merupakan konduktor berkas (stranded) atau serabut yang dipilin, agar mempunyai kapasitas yang lebih besar dibanding konduktor pejal dan mempermudah dalam penanganannya. Jenis-jenis konduktor berdasarkan bahannya: 1.



Konduktor Jenis Tembaga (BC: Bare copper)



Konduktor ini merupakan penghantar yang baik karena memiliki konduktivitas tinggi dan kekuatan mekanik yang cukup baik. 2.



Konduktor jenis aluminium



Konduktor dengan bahan aluminium lebih ringan daripada konduktor jenis tembaga, konduktivitas dan kekuatan mekaniknya lebih rendah.Jenis-jenis konduktor alumunium antara lain:



2



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



a.



Konduktor ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced)



Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa steel yang mempunyai kuat mekanik tinggi, sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yang mempunyai konduktivitas tinggi. Karena sifat elektron lebih menyukai bagian luar konduktor daripada bagian sebelah dalam konduktor, maka pada sebagian besar SUTT maupun SUTET menggunakan konduktor jenis ACSR. Untuk daerah yang udaranya mengandung kadar belerang tinggi dipakai jenis ACSR/AS, yaitu konduktor jenis ACSR yang konduktor steelnya dilapisi dengan aluminium.



Gambar 1-1 Konduktor



b.



Konduktor jenis TACSR (Thermal Aluminium Conductor Steel Reinforced)



Pada saluran transmisi yang mempunyai kapasitas penyaluran / beban sistem tinggimaka dipasang konduktor jenis TACSR.Konduktor jenis ini mempunyai kapasitas lebih besar tetapi berat konduktor tidak mengalami perubahan yang banyak, tapi berpengaruh terhadap sagging.



Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR



3



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET



c.



Konduktor jenis ACCC



Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa composite yang mempunyai kuat mekanik tinggi, dikarenakan tidak dari bahan konduktif, maka bahan ini tidak mengalami pemuaian saat dibebani arus maupun wtegangan.Untuk konduktor jenis ini tidak mengalami korosi cocok untuk daerah pinggir pantai, sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yang mempunyai konduktivitas tinggi. Konduktor jenis ini dipilih karena memiliki karakteristik high conductivity & low sag conductor.



4



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC



Keunggulan Konduktor ACCC: 1. Daya Hantar:  Konduktor ACCC dapat menyalurkan arus dua kali lipat dibanding Konduktor biasa/konvensional.  Core/Inti yang lebih ringan memungkinkan penambahan luas aluminium sampai 28 % tanpa penambahan berat. 2. Mengurangi Losses  Pada kondisi beban sama mengurangi losses 30 sampai 40% dibanding konduktor dengan diamater dan berat yang sama 3. Kekuatan Berat  Hybrid Carbon Composite Core lebih kuat dan lebih ringan dari steel core/ inti baja 4. Bentang lebih Panjang  Lebih kuat dan dimensi yang stabil memungkinkan span lebih panjang atau tower yg lebih rendah.



5



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Jenis – Jenis ACCC: Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC ACCC®



Conductor



Diameter



Core Diameter



Core Rated



Weight



Strength



Conductor Rated DC @ Strength



20°C



AC @ AC @ 25°C



AC Ampacity



75°C



Size



(kcmil)



(mm²)



(in)



(mm)



(in)



(mm)



(lb/kft) (kg/km)



(lbf)



(kN)



(lbf)



(kN) (ohm/km) (ohm/km) (ohm/km) 75°C 180°C



Drake



1020



516.8



1.108



28.14



0.375



9.53



1047



1558



34,570



153.8



41,100



182.8 0.05409 0.05640 0.06749 1,025 1,765



Dublin



1043



528.5



1.108



28.15



0.375



9.53



1072



1595



34,570



153.8



41,300



183.5 0.05300 0.05608 0.06715 1,028 1,769



Hamburg



1092



553.3



1.127



28.62



0.345



8.76



1106



1646



29,260



130.2



36,300



161.3 0.05070 0.05375 0.06436 1,054 1,816



Milan



1134



574.6



1.146



29.10



0.345



8.76



1146



1705



29,260



130.2



36,500



162.5 0.04880 0.05186 0.06210 1,078 1,859



Rome



1183



599.4



1.177



29.89



0.375



9.53



1205



1793



34,570



153.8



42,200



187.5 0.04680 0.04981 0.05965 1,108 1,913



Cardinal



1222



619.2



1.196



30.38



0.345



8.76



1228



1828



29,260



130.2



37,100



165.0 0.04535 0.04793 0.05712 1,137 1,971



Vienna



1255



635.9



1.198



30.42



0.345



8.76



1259



1873



29,260



130.2



37,300



165.9 0.04410 0.04700 0.05627 1,146 1,981



Budapest



1332



674.9



1.240



31.50



0.375



9.53



1346



2003



34,570



153.8



43,100



191.8 0.04160 0.04447 0.05325 1,189 2,059



Prague



1377



697.7



1.251



31.77



0.345



8.76



1377



2050



29,260



130.2



38,100



169.4 0.04030 0.04326 0.05180 1,208 2,093



Munich



1461



740.3



1.293



32.85



0.375



9.53



1471



2189



34,570



153.8



44,000



195.5 0.03800 0.04094 0.04902 1,253 2,175



London



1512



766.1



1.315



33.40



0.385



9.78



1523



2266



36,440



162.1



46,100



205.2 0.03660 0.03954 0.04736 1,280 2,224



Bittern



1572



796.5



1.345



34.16



0.345



8.76



1555



2314



29,260



130.2



39,300



174.8 0.03517 0.03815 0.04511 1,320 2,315



Paris



1620



820.9



1.345



34.17



0.345



8.76



1603



2385



29,260



130.2



39,700



176.4 0.03420 0.03721 0.04456 1,328 2,310



Antwerp



1879



952.1



1.451



36.85



0.385



9.78



1867



2778



36,440



162.1



48,500



215.7 0.02950 0.03251 0.03893 1,449 2,532



Lapwing



1965



995.7



1.504



38.20



0.385



9.78



1961



2918



36,440



162.1



49,000



218.0 0.02836 0.03169 0.03720 1,497 2,655



Berlin



2004



1015.4



1.504



38.20



0.415



10.54



2000



2977



42,340



188.3



55,200



245.5 0.02760 0.03058 0.03661 1,509 2,642



Madrid



2020



1023.5



1.504



38.20



0.385



9.78



1999



2974



36,440



162.1



49,400



219.7 0.02740 0.03044 0.03645 1,512 2,647



Chukar



2242



1136.0



1.602



40.69



0.395



10.03



2226



3312



38,360



170.6



52,700



234.5 0.02486 0.02851 0.03323 1,610 2,882



Bluebird



2726



1381.5



1.762



44.75



0.415



10.54



2696



4012



42,340



188.3



59,800



266.0 0.02044 0.02461 0.02835 1,788 3,246



Drake



1020



516.8



1.108



28.14



0.375



9.53



1047



1558



34,570



153.8



41,100



182.8 0.05409 0.05640 0.06749 1,025 1,765



Dublin



1043



528.5



1.108



28.15



0.375



9.53



1072



1595



34,570



153.8



41,300



183.5 0.05300 0.05608 0.06715 1,028 1,769



Hamburg



1092



553.3



1.127



28.62



0.345



8.76



1106



1646



29,260



130.2



36,300



161.3 0.05070 0.05375 0.06436 1,054 1,816



Milan



1134



574.6



1.146



29.10



0.345



8.76



1146



1705



29,260



130.2



36,500



162.5 0.04880 0.05186 0.06210 1,078 1,859



Rome



1183



599.4



1.177



29.89



0.375



9.53



1205



1793



34,570



153.8



42,200



187.5 0.04680 0.04981 0.05965 1,108 1,913



Cardinal



1222



619.2



1.196



30.38



0.345



8.76



1228



1828



29,260



130.2



37,100



165.0 0.04535 0.04793 0.05712 1,137 1,971



Vienna



1255



635.9



1.198



30.42



0.345



8.76



1259



1873



29,260



130.2



37,300



165.9 0.04410 0.04700 0.05627 1,146 1,981



Budapest



1332



674.9



1.240



31.50



0.375



9.53



1346



2003



34,570



153.8



43,100



191.8 0.04160 0.04447 0.05325 1,189 2,059



Prague



1377



697.7



1.251



31.77



0.345



8.76



1377



2050



29,260



130.2



38,100



169.4 0.04030 0.04326 0.05180 1,208 2,093



Munich



1461



740.3



1.293



32.85



0.375



9.53



1471



2189



34,570



153.8



44,000



195.5 0.03800 0.04094 0.04902 1,253 2,175



London



1512



766.1



1.315



33.40



0.385



9.78



1523



2266



36,440



162.1



46,100



205.2 0.03660 0.03954 0.04736 1,280 2,224



Bittern



1572



796.5



1.345



34.16



0.345



8.76



1555



2314



29,260



130.2



39,300



174.8 0.03517 0.03815 0.04511 1,320 2,315



Paris



1620



820.9



1.345



34.17



0.345



8.76



1603



2385



29,260



130.2



39,700



176.4 0.03420 0.03721 0.04456 1,328 2,310



Antwerp



1879



952.1



1.451



36.85



0.385



9.78



1867



2778



36,440



162.1



48,500



215.7 0.02950 0.03251 0.03893 1,449 2,532



Lapwing



1965



995.7



1.504



38.20



0.385



9.78



1961



2918



36,440



162.1



49,000



218.0 0.02836 0.03169 0.03720 1,497 2,655



Berlin



2004



1015.4



1.504



38.20



0.415



10.54



2000



2977



42,340



188.3



55,200



245.5 0.02760 0.03058 0.03661 1,509 2,642



Madrid



2020



1023.5



1.504



38.20



0.385



9.78



1999



2974



36,440



162.1



49,400



219.7 0.02740 0.03044 0.03645 1,512 2,647



Chukar



2242



1136.0



1.602



40.69



0.395



10.03



2226



3312



38,360



170.6



52,700



234.5 0.02486 0.02851 0.03323 1,610 2,882



Bluebird



2726



1381.5



1.762



44.75



0.415



10.54



2696



4012



42,340



188.3



59,800



266.0 0.02044 0.02461 0.02835 1,788 3,246



1.1.1.2



ConductorJoint (Midspan Joint)



Sambungan konduktoradalah material untuk menyambung konduktor penghantar yang cara penyambungannya dengan alat press tekanan tinggi.



6



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Sambungan (joint) harus memenuhi beberapa syarat antara lain: 1.



Konduktivitas listrik yang baik



2.



Kekuatan mekanik yang besar



Ada 2 jenis teknik penyambungan konduktor penghantar ACSR, TACSR& ACCC, yaitu: 1.



Sambungan dengan puntiran (sekarang sudah jarang dipergunakan)



2.



Sambungan dengan press



Sambungan konduktor penghantar dengan press terdiri dari: a.



Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung steel atau bagian dalam konduktor penghantar ACSR &TACSR.



b.



Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian luar konduktor penghantar ACSR &TACSR.



c.



Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung Composite Carbon dalam konduktor penghantar ACCC.



d.



Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagian luar konduktor penghantarACCC.



Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b) Selongsong alumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC



7



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Penempatan midspan joint harus memperhatikan hal-hal sebagai berikut:



1.1.1.3



a.



Diusahakan berada di tengah-tengah gawang atau bagian terendah dari andongan konduktor.



b.



Tidak boleh berada di dekat tower tension



c.



Tidak boleh di atas jalan raya, rel KA, SUTT, dan lain-lain.



Jumper Joint



Berfungsi sebagai pembagi arus pada titik sambungan konduktor.



Gambar 1-5 Jumper Joint



1.1.1.4



Jumper Conductor (Konduktor Jumper)



Jumper Conductordigunakan sebagai penghubung konduktor pada tiang tension. Besar penampang, jenis bahan, dan jumlah konduktor pada konduktor penghubung disesuaikan dengan konduktor yang terpasang pada SUTT/ SUTET tersebut.



Konduktor



Gambar 1-6 Jumper Conduktor



8



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Jarak Jumper conductor dengan tiang diatur sesuai tegangan operasi dari SUTT / SUTETkonduktor pada tiang tension SUTET umumnya dipasang counter weight sebagai pemberat agar posisi dan bentuk konduktor penghubung tidak berubah. Pada tiang tertentu perlu dipasang insulator support untuk menjaga agar jarak antara konduktor penghubung dengan tiang tetap terpenuhi. Untuk menjaga jarak dan pemisah antar Jumper Conductorpada konfigurasi 2 konduktor atau 4 konduktor perlu dipasang twin spacer ataupun quad spacer.



1.1.2



Insulation (Isolasi)



Insulation berfungsi untuk mengisolasi bagian yang bertegangan dengan bagian yang tidak bertegangan/ ground, baik saat normal continous operation dan saat terjadi surja (termasuk petir) didalam saluran transmisi. Sesuai fungsinya, insulator yang baik harus memenuhi sifat: 1.



Karakteristik elektrik



Insulator mempunyai ketahanan tegangan impuls petir pengenal dan tegangan kerja, tegangan tembus minimum sesuai tegangan kerja dan merupakan bahan isolasi yang diapit oleh logam sehingga merupakan kapasitor.Kapasitansinya diperbesar oleh polutan maupun kelembaban udara di permukaannya. Apabila nilai isolasi menurun akibat dari polutan maupun kerusakan pada insulator, maka akan tejadi kegagalan isolasi yang akhirnya dapat menimbulkan gangguan. 2.



Karakteristik mekanik



Insulator harus mempunyai kuat mekanik guna menanggung beban tarik konduktor penghantar maupun beban berat insulator dan konduktor penghantar. Menurut bentuknya, insulator terdiri dari : 1.



Insulator Piring



Dipergunakan untuk insulator penegang dan insulator gantung, dimana jumlah piringan insulator disesuaikan dengan tegangan sistem.



Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket



9



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket



2.



Insulator Tipe Post



Dipergunakan sebagai tumpuan dan memegang bagi konduktor diatasnya untuk pemasangan secara vertikal dan sebagai insulator dudukan.Biasanya terpasang pada tower jenis pole atau pada tiang sudut. Dipergunakan untuk memegang dan menahan konduktor untuk pemasangan secara horizontal.



Gambar 1-9 Insulator Post



10



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.



Insulator long rod



Insulator long rod adalah insulator porselen atau komposit yang digunakan untuk beban tarik.



Gambar 1-10 Insulator long rod



Menurut pemasangannya, insulator terdiri: 1.



“I” String



Gambar 1-11 Insulator "I" string



11



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.



“V” String



Gambar 1-12 Insulator "V" string



3.



Horizontal String



Gambar 1-13 Insulator horizontal string



4.



Single String



Gambar 1-14 Insulator single string



12



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



5.



Double String



Gambar 1-15 Insulator double string



6.



Quadruple



Gambar 1-16 Insulator quadruple



Insulation pada SUTT/ SUTET dibagi menjadi 3 jenis, yaitu:



1.1.2.1



1.



Ceramic Insulator



2.



Non – ceramic insulator



3.



Isolasi udara ( ground clearance ) disekitar kawat penghantar.



Ceramic Insulator (Insulator Keramik)



Ceramic insulator adalah media penyekat antara bagian yang bertegangan dengan yang tidak bertegangan atau ground secara elektrik dan mekanik. Pada SUTT / SUTET, 13



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



insulator berfungsi untuk mengisolir konduktor fasa dengan tower / ground.Insulator keramik terbuat dari bahan porselen yang mempunyai keunggulan tidak mudah pecah, tahan terhadap cuaca. Dalam penggunaannya insulator ini harus di glasur. Warna glasur biasanya coklat, dengan warna lebih tua atau lebih muda. Hal itu juga berlaku untuk daerah dimana glasur lebih tipis dan lebih terang, sebagai contoh pada bagian tepi dengan radius kecil. Daerah yang di glasur harus dilingkupi glasur halus dan mengkilat, bebas dari retak dan cacat lain.



Gambar 1-17 Ceramic Insulator



1.1.2.2 a.



Non – Ceramic Insulator Insulator gelas/ kaca



Digunakan hanya untuk insulator jenis piring. Bagian gelas harus bebas dari lubang atau cacat lain termasuk adanya gelembung dalam gelas. Warna gelas biasanya hijau, dengan warna lebih tua atau lebih muda. Jika terjadi kerusakan insulator gelas mudah dideteksi.



Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca



14



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



b.



Insulator Polymer



Insulator polymer dilengkapi dengan mechanical load-bearing fiberglass rod, yang diselimuti oleh weather shed polimer untuk mendapatkan nilai kekuatan eletrik yang tinggi. Komponen utama dari insulator polymeryaitu: a.



End fittings



b.



Corona ring(s)



c.



Fiberglass-reinforced plastic rod



d.



Interface between shed and sleeve



e.



Weather shed



Gambar 1-19 Insulator polymer



1.1.2.3



Isolasi Udara ( Ground Clearance ) Disekitar Kawat Penghantar



Isolasi udara berfungsi untuk mengisolasi antara bagian yang bertegangan dengan bagian yang tidak bertegangan/ ground dan antar fasa yang bertegangan secara elektrik. Kegagalan fungsi isolasi udara disebabkan karena breakdown voltage yang terlampaui (jarak yang tidak sesuai, perubahan nilai tahanan udara, tegangan lebih), dan isolasi udara (ground clearance) mempunyai jarak bebas minimum yaitu jarak terpendek antara penghantar SUTT/ SUTET dengan permukaan tanah, benda benda dan kegiatan lain disekitarnya, yang mutlak tidak boleh lebih pendek dari yang telah ditetapkan demi 15



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



keselamatan manusia dan makhluk hidup lainnya serta juga keamanan operasi SUTT/ SUTET (Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07 Februari 1992, pasal 1 ayat 9). Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW



No



SUTT



SUTT



66



150



Lokasi



1



Lapangan Terbuka



2



Daerah Dengan Keadaan Tertentu



SUTET 500 kV



Sirkuit



Sirkuit



kV



kV



Ganda



Tunggal



(m)



(m)



(m)



(m)



6,5



7,5



10



11



2.1.



Bangunan tidak tahan api



12,5



13,5



14



15



2.2.



Bangunan tahan api



3,5



4,5



8,5



8,5



2.3.



Lalu lintas / jalan raya



8



9



15



15



2.4.



Pohon-pohon



3,5



4,5



8,5



8,5



12,5



13,5



14



15



3



4



8,5



8,5



8



9



15



15



3



4



8,5



8,5



3



4



8,5



8,5



pada



umumnya,



hutan



dan



perkebunan 2.5.



Lapangan olahraga



2.6.



SUTT lainnya, penghantar tegangan rendah, jaringan telekomunikasi, antena radio, antena televisi, dan kereta gantung



2.7.



Rel kereta biasa



2.8.



Jembatan penghantar,



besi, kereta



rangka listrik



besi



penahan



terdekat



dan



sebagainya 2.9.



Titik tertinggi tiang kapal pada kedudukan air pasang tertinggi pada lalu lintas air



16



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.1.3



Structure (Struktur)



Komponen utama dari Fungsi structure pada sistem transmisi SUTT / SUTET adalah Tiang (Tower).Tiang adalah konstruksi bangunan yang kokoh untuk menyangga / merentang konduktor penghantar dengan ketinggian dan jarak yang aman bagi manusia dan lingkungan sekitarnya dengan sekat insulator. Structure terbagi dalam 3 bagian, yaitu:



1.1.3.1



Bracing Tower (Besi Siku Tower)



Rangkaian Bracing tower membentuk struktur tower yang berfungsi menjaga dan mempertahankan kawat penghantar pada jarak ground clearance tertentu sehingga proses transmisi daya berlangsung kontinyu. Tiang/ Tower Menurut Fungsi: 1.



Tiang penegang (tension tower)



Tiang penegang disamping menahan gaya berat juga menahan gaya tarik dari konduktorkonduktor saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET). Tiang penegang terdiri dari: a.



Tiang sudut (angle tower)



Tiang sudut adalah tiang penegang yang berfungsi menerima gaya tarik akibat perubahan arah Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET).



Gambar 1-20 Tiang Sudut



b.



Tiang akhir (dead end tower)



Tiang akhir adalah tiang penegang yang direncanakan sedemikian rupa sehingga kuat untuk menahan gaya tarik konduktor-konduktor dari satu arah saja. Tiang akhir ditempatkan di ujung Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET) yang akan masuk ke switch yard Gardu Induk. 17



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.



Tiang penyangga (suspension tower)



Tiang penyangga untuk mendukung/ menyangga dan harus kuat terhadap gaya berat dari peralatan listrik yang ada pada tiang tersebut. 3.



Tiang penyekat (section tower)



Yaitu tiang penyekat antara sejumlah tower penyangga dengan sejumlah tower penyangga lainnya karena alasan kemudahan saat pembangunan (penarikan konduktor), umumnya mempunyai sudut belokan yang kecil. 4.



Tiang transposisi



Adalah tiang penegang yang berfungsi sebagai tempat perpindahan letak susunan phasa konduktor-konduktor Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET).



Gambar 1-21 Tiang transposisi



5.



Tiang portal (gantry tower)



Yaitu tower berbentuk portal digunakan pada persilangan antara dua saluran transmisi yang membutuhkan ketinggian yang lebih rendah untuk alasan tertentu (bandara, tiang crossing). Tiang ini dibangun di bawah saluran transmisi eksisting.



18



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-22 Tiang portal



6.



Tiang kombinasi (combined tower)



Yaitu tower yang digunakan oleh dua buah saluran transmisi yang berbeda tegangan operasinya.



Gambar 1-23 Tiang kombinasi



Tiang Menurut Bentuk: 1.



Tiang pole



Konstruksi SUTT dengan tiang beton atau tiang baja, pemanfaatannya digunakan pada perluasan SUTT dalam kota yang padat penduduk dan memerlukan lahan relatif sempit. Berdasarkan materialnya, terbagi menjadi: a.



Tiang pole baja



b.



Tiang pole beton



19



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole



Konstruksi tiang pole terdiri dari 3 bagian utama yaitu: A. Tiang Tiang adalah bagian utama dari tiang pole yang berfungsi sebagai penopang dari palang dan insulator.Untuk pemakaian pada saluran dengan jarak rentang yang panjang (menyeberang sungai, lembah dan sebagainya), digunakan tiang khusus yang konstruksi dan dimensinya dibuat lebih besar serta lebih kuat dari pada jenis tiang yang standar. Tiang baja terbuat dari high steel yang berpenampang poligonal atau bulat, sedangkan tiang beton terbuat dari beton pra-tekan berpenampang bulat.



20



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



B. Palang (travers) Jenis palang yang digunakan: - palang poligonal lengkung (davit)



Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit)



- palang poligonal lurus



Gambar 1-26 Palang poligonal lurus



Traverse davit dan Traverse poligonal lurus dipergunakan untuk SUTT tiang tunggal. Sedangkan untuk SUTT tiang ganda menggunakan traverse lurus. 21



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-27 Traverse Lurus



Bahan palang terbuat dari bahan baja mutu ASTM A-572 dengan minimum Grade 50 dan digalvanis. 2.



Tiang kisi – kisi (Lattice Tower)



Terbuat dari baja profil, disusun sedemikian rupa sehingga merupakan suatu menara yang telah diperhitungkan kekuatannya disesuaikan dengan kebutuhannya. Berdasarkan susunan/ konfigurasi penghantarnya dibedakan menjadi 3 (tiga) kelompok besar, yaitu: 1.



Tiang delta (delta tower)



Gambar 1-28 Tiang delta



22



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.



Tiang zig-zag (zig-zag tower)



Gambar 1-29 Tiang zig-zag



3.



Tiang piramida (pyramid tower)



Gambar 1-30 Tiang piramida



23



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Bagian-Bagian Tiang Kisi-kisi:



Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice



1.1.3.2



Mur dan Baut Tower



Mur dan baut tower berfungsi menyatukan bracing sehingga membentuk konstruksi tower.



Gambar 1-32 Mur dan baut tower



24



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.1.3.3



Pondasi Tower a.



Pondasi Lattice Tower



Pondasi adalah konstruksi beton bertulang untuk mengikat kaki tower (stub) dengan bumi.Jenis pondasi tower beragam menurut kondisi tanah tempat tapak tower berada dan beban yang akan ditanggung oleh tower. Pondasi tower yang menanggung beban tarik (tension) dirancang lebih kuat / besar daripada tower tipe suspension. Jenis pondasi: •



Normal, dipilih untuk daerah yang dinilai cukup keras tanahnya.







Spesial: Pancang (fabrication dan cassing), dipilih untuk daerah yang lembek/tidak keras sehingga harus diupayakan mencapai tanah keras yang lebih dalam.







Raft, dipilih untuk daerah berawa/ berair.







Auger, dipilih karena mudah pengerjaannya dengan mengebor dan mengisinya dengan semen.







Rockdrilled, dipilih untuk daerah berbatuan.



Stub adalah bagian paling bawah dari kaki tower, dipasang bersamaan dengan pemasangan pondasi dan diikat menyatu dengan pondasi. Bagian atas stub muncul dipermukaan tanah sekitar 0,5 sampai 1 meter dan dilindungi semen serta dicat agar tidak mudah berkarat. Pemasangan stub paling menentukan mutu pemasangan tower, karena harus memenuhi syarat: •



Jarak antar stub harus benar







Sudut kemiringan stub harus sesuai dengan kemiringan kaki tower







Level titik hubung stub dengan kaki tower tidak boleh beda 2 mm (milimeter).



Gambar 1-33 Pondasi normal



25



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang)



Halaman tower adalah daerah tapak tower yang luasnya diukur dari proyeksi keatas tanah galian pondasi. Biasanya antara 3 hingga 8 meter di luar stub tergantung pada jenis tower.



Gambar 1-35 Halaman tower



26



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



A. Kaki tower (leg) Leg adalah kaki tower yang terhubung antara stub dengan tower body. Pada tanah yang tidak rata perlu dilakukan penambahan atau pengurangan tinggi leg. Tower Body harus tetap sama tinggi permukaannya. Pengurangan leg ditandai: -1; -2; -3 Penambahan leg ditandai:+1; +2; +3



Gambar 1-36 Leg tower



b.



Pondasi tiang pole



Jenis pondasi yang digunakan pada tiang pole adalah: 1.



2.



1.1.4



Pondasi bor yang terdiri atas: a.



Pondasi bor poros lurus



b.



Pondasi bor tanam langsung



Pondasi beton bertulang dengan baut angkur, yang terdiri atas: a.



Pondasi beton bertulang dengan tiang pancang



b.



Pondasi beton bertulang tanpa tiang pancang



Junction (Penghubung)



Berfungsi menghubungkan sub sistem Current carrying (pembawa arus), sub sistem insulation (isolasi) dan subsistem structure (struktur). Junction pada sistem transmisi SUTT/ SUTET adalah semua komponen pendukung fungsi pembawa arus, isolasi dan struktur. Berdasarkan perannya sebagai komponen pendukung, junction terbagi atas:



27



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



A. Menghubungkan subsistem Current carrying dengansubsistem insulation (isolasi), terdiri atas: 1.



(pembawa



arus)



Suspension Clamp



Suspension clamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke perlengkapan insulator gantung, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar pada tiang suspension.



Gambar 1-37 Suspension clamp



2.



Strain Clamp



Strainclamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke perlengkapan insulator penegang, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar pada tower tension.



Gambar 1-38 Strain Clamp



3.



Dead End Compression



Komponen ini berfungsi sebagai pemegang konduktor pada tower tension.



Gambar 1-39 Compression dead end press



28



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4.



Socket clevis



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan bolt insulator dengan hot yoke pada tower tension/ suspension.



Gambar 1-40 Socket clevis



5.



Bolt clevis



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socket insulator dengan link.



Gambar 1-41 Bolt Clevis



6.



Triangle plate



Komponen ini berfungsi untuk pemegang /penahan konduktor pada tower suspension.



Gambar 1-42 Triangle Plate



7.



Triangle Plate link



Komponen ini berfungsi sebagai penghubung antara triangle plate dengan suspension clamp



29



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-43 Triangle plate link



8.



Square plate



Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada tower suspension double konduktor maupun Tower tension



Gambar 1-44 Square plate



9.



Shackle



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan link dengan tower.



Gambar 1-45 Shackle



10. Turnbucle (span scrup) Komponen ini berfungsi untuk mengatur kekencangan/ kekendoran tarikan konduktor/ konduktor.



30



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup



11. Link adjuster Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan yoke dengan konduktor dan memperoleh sagging yang diinginkan.



Gambar 1-47 Link adjuster



B. Menghubungkan subsistem insulation (isolasi) dengan subsistem structure (struktur), terdiri atas: 1.



Triangle plate



Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada tower suspension.



Gambar 1-48 Triangle plate



2.



Link bolt socket



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socket insulator dengan cold yoke pada tower tension.



31



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-49 Socket link bolt



3.



Extension link



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan travers dengan yoke pada tower tension sisi cold end.



Gambar 1-50 Extention link



4.



Shackle



Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan link dengan tower.



Gambar 1-51 Shackle



5.



Adjuster plate



Komponen ini berfungsi untuk mengatur sagging (andongan) insulator pada tower tension



32



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-52 Adjuster plate



C. Menghubungkan antar insulator, dan terminasi renceng insulator ke junctionkonduktor dan junction tower, terdiri atas Ball & pin insulator keramik dan non ceramic.



Gambar 1-53 Ball & pin insulator



D. Menghubungkan subsistem pengaman petir, terdiri atas suspension clamp GSW



Gambar 1-54 Suspension clamp GSW



E. Menghubungkan antar subsistem pengaman petir, terdiri dari joint GSW



33



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-55 Joint GSW



1.2



1.2.1



Secondary 1.



Protection



2.



Monitoring dan pemeliharaan saluran Transmisi



Protection



Protection SUTT/ SUTET adalah pengaman instalasi dari gangguan petir, getaran/ stres mekanis yang ditimbulkan oleh angin, ancaman/ kemungkinan gangguan akibat manusia, gangguan dari luar (tertabrak pesawat udara, terjun payung dan lain - lain) dan juga pengaman dari urat konduktor putus.



1.2.1.1



Pengaman dari Gangguan Petir



SUTT/ SUTET merupakan instalasi penting yang menjadi target mudah (easy target) bagi sambaran petir karena strukturnya yang tinggi dan berada pada lokasi yang terbuka. Sambaran petir pada SUTT/ SUTET merupakan suntikan muatan listrik.Suntikan muatan ini menimbulkan kenaikan tegangan pada SUTT / SUTET, sehingga pada SUTT/ SUTET timbul tegangan lebih berbentuk gelombang impuls dan merambat ke ujung-ujung SUTT/ SUTET. Tegangan lebih akibat sambaran petir sering disebut surja petir. Jika tegangan lebih surja petir tiba di GI, maka tegangan lebih tersebut akan merusak isolasi peralatan GI. Oleh karena itu, perlu dibuat alat pelindung agar tegangan surja yang tiba di GI tidak melebihi kekuatan isolasi peralatan GI. Komponen-komponen yang termasuk dalam fungsi proteksi petir adalah semua komponen pada SUTT/ SUTET yang berfungsi dalam melindungi saluran transmisi dari sambaran petir, yang terdiri dari:



34



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW) Kawat GSW/ OPGW adalah media untuk melindungi konduktor fasa dari sambaran petir. Kawat ini dipasang di atas konduktor fasa dengan sudut perlindungan yang sekecil mungkin, dengan anggapan petir menyambar dari atas konduktor. Namun, jika petir menyambar dari samping maka dapat mengakibatkan konduktor fasa tersambar dan dapat mengakibatkan terjadinya gangguan.



Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW



Kawat GSW/ OPGWterbuat dari baja yang sudah digalvanis, maupun sudah dilapisi dengan aluminium.Pada SUTET yang dibangun mulai tahun 1990an, di dalam ground wire difungsikan fiber optic untuk keperluan telemetri, teleproteksi maupun telekomunikasi yang dikenal dengan OPGW (Optic Ground Wire), sehingga mempunyai beberapa fungsi. Jumlah Kawat GSW/ OPGWpada SUTT maupun SUTET paling sedikit ada satu buah di atas konduktor fasa, namun umumnya dipasang dua buah. Pemasangan satu buah konduktor tanah untuk dua penghantar akan membuat sudut perlindungan menjadi besar sehingga konduktor fasa mudah tersambar petir. Pada tipe tower tension, pemasangan Kawat GSW/ OPGW dapat menggunakan dead end compression dan protection rods yang dilengkapi helical dead end . Sedangkan pada tipe tower suspension digunakan suspension clamp untuk memegang kawat GSW/ OPGW.



1.2.1.1.2 Jumper GSW Untuk menjaga hubungan Kawat GSW dan OPGW dengan tower, maka pada ujung travers Kawat GSW/ OPGW dipasang jumper GSW yang dihubungkan ke kawat GSW. Kawat penghubung terbuat dari kawat GSW yang dipotong dengan panjang yang disesuaikan dengan kebutuhan. Jumper GSW pada tipe tower tension dipasang antara tower dan Kawat GSW/ OPGW serta antar dead end compression atau protection rods yang dilengkapi helical dead end kawat GSW/ OPGW. Hal ini dimaksudkan agar arus gangguan petir dapat mengalir langsung ke tower maupun antar kawat GSW/ OPGW. Sedangkan pada tipe tower suspension, Jumper GSW dipasang pada tower dan disambungkan ke kawat GSW/ 35



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



OPGW dengan klem penghubung (pararel grup, wire clipe) ataupun dengan memasangnya pada suspension clampkawat GSW/ OPGW.



Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW



1.2.1.1.3 Arcing Horn Alat pelindung proteksi petir yang paling sederhana adalah arcing horn. Arcing horn berfungsi memotong tegangan impuls petir secara pasif (tidak mampu memadamkan follow current dengan sendirinya). Arcing horn terpasang pada SUTT/ SUTET yaitu: 1.



Arcing horn sisi penghantar



Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar



2.



Arcing horn sisi tower



Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower



36



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.



Bentuk lain dari arcing horn



Arcing horn



Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn



1.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA) Pada dasarnya Jalur transmisi dirancang dengan baik sehingga kebal terhadap sambaran petir. Parameter penting dalam desain tower adalah geometeri, ketinggian, shiled wire dan tingkat pentanahan tower. Namun dalam beberapa kasus tidak mungkin untuk merancang dengan sempurna, hanya solusi optimal yang dapat dilakukan. Optimalisasi ini berdasarkan keseimbangan biaya dari desain dan outage yang dapat ditoleransi. Mengingat geografis jalur transmisi memiliki life cycle dan kebutuhan pelanggan terhadap tingkat pelayanan semakin tinggi. Sementara perubahan desain jalur transmisi biasanya mahal, memasang arrester petir pada saluran transmisi TLA merupakan solusi yang efektif untuk meningkatkan reliability sistem. Sebuah transmission lightning arrester harus mampu bertindak sebagai insulator, mengalirkan beberapa miliampere arus bocor ke tanah pada tegangan sistem dan berubah menjadi konduktor yang sangat baik, mengalirkan ribuan ampere arus surja ke tanah, memiliki tegangan yang lebih rendah daripada tegangan withstand string insulator ketika terjadi tegangan lebih, dan menghilangan arus susulan mengalir dari sistem melalui TLA (power follow current) setelah surja petir berhasil didisipasikan. 37



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



TLA dapat melindungi sistem dari kejadian-kejadian sebagai berikut: 1.



Back flashover,



kejadian dimana petir menyambar bagian-bagian grounding sistem (seperti tower dan GSW) tetapi arus petir tidak dapat dialirkan ke tanah karena impact local grounding desainya yang tidak bekerja dengan baik. 2.



Flash over



kejadian dimana perlindungan GSW tidak maksimal sehingga petir menyambar langsung pada konduktor.



Gambar 1-61 TLA



Komponen utama dari TLA 1.



Clamp



Alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke TLA yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar. Pada jenis konduktor penghantar yang memiliki permukaan lebih banyak kompoisisi Alumunium seperti ACCC, maka konduktor harus dilapisi armour rod untuk mengurangi kelelahan bahan. 2.



Corona ring



Peran korona ring adalah untuk mendistribusikan gradien medan listrik dan menurunkan nilai maksimum di bawah ambang batas corona, mencegah debit korona. 3.



Insulator Housing



Adalah tabung yang terbuat dari aluminium yang dilapisi insulator. Tabung ini merupakan ruang untuk material metal oksida pembentuk TLA. Biasanya insulator pelapis yang digunakan adalah tipe siikon, karena memiliki bobot yang ringan.



38



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4.



Disconnector



Adalah alat yang dipasangkan pada TLA sisi tidak bertegangan yang diteruskan ke konduktor grounding. Disconnector akan bekerja memutuskan, apabila kondisi TLA sudah rusak. 5.



Grounding



Adalah konduktor yang dipasangkan pada TLA yang fungsinya untuk meneruskan arus petir dan arus bocor ke tanah. 6.



Arrester Coondition Monitoring (ACM)



Adalah alat ukur untuk mengetahui data arus bocor dan data petir yang melewati TLA tersebut. Untuk mengetahui data petir dan data TLA tersebut maka diperlukan download data arus petir (Leakage Current) dan arus bocor (Leakage Current).



1.2.1.1.5 Konduktor Penghubung Pada tiang SUTT/ SUTET yang berlokasi di daerah petir tinggi biasanya dipasang konduktor penghubung. Bahan yang dipakai untuk konduktor penghubung umumnya sama dengan bahan kawat GSW/ OPGW. Konduktor penghubung ini berfungsi sebagai media berjalannya surja petir dengan nilai induktansi yang lebih rendah daripada induktansi tower agar arus petir yang menyambar kawat GSW/ OPGW maupun tower SUTT/ SUTET dapat langsung disalurkan ke tanah.



Konduktor Penghubung Konduktor Tanah ke tanah



Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah



Ujung bagian atas konduktor ini dihubungkan langsung dengan kawat GSW/ OPGW menggunakan klem sambungan atau dihubungkan dengan batang penangkap petir yang dipasang di atas tower. Sedangkan ujung bagian bawahnya dihubungkan dengan pentanahan tower. Dengan pemasangan konduktor penghubung diharapkan tidak terjadi arus balik yang nilainya lebih besar daripada arus sambaran petir yang sesungguhnya, sehingga gangguan pada transmisi dapat berkurang.



39



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding) Rod pentanahan adalah perlengkapan pembumian sistem transmisi yang berfungsi untuk meneruskan arus listrik dari tower SUTT maupun SUTET ke tanah dan menghindari terjadinya back flashover pada insulator saat grounding sistem terkena sambaran petir. Pentanahan tower terdiri dari konduktor tembaga atau konduktor baja yang diklem pada pipa pentanahan yang ditanam di dekat pondasi tiang, atau dengan menanam plat aluminium/ tembaga disekitar pondasi tower yang berfungsi untuk mengalirkan arus dari konduktor tanah akibat sambaran petir.



Gambar 1-63 Pentanahan tower



Jenis-jenis pentanahan tower pada SUTT/ SUTET: 1.



Electroda bar, yaitu suatu rel logam yang ditanam di dalam tanah. Pentanahan ini paling sederhana dan efektif, dimana nilai tahanan tanah adalah rendah.



2.



Electroda plat, yaitu plat logam yang ditanam di dalam tanah secara horisontal atau vertikal. Pentanahan ini umumnya untuk pengamanan terhadap petir.



3.



Counter poise electrode, yaitu suatu konduktor yang digelar secara horisontal di dalam tanah. Pentanahan ini dibuat pada daerah yang nilai tahanan tanahnya tinggi atau untuk memperbaiki nilai tahanan pentanahan.



4.



Mesh electrode, yaitu sejumlah konduktor yang digelar secara horisontal di tanah yang umumnya cocok untuk daerah kemiringan.



40



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Komponen-komponen pentanahan tower:



1.2.1.2



1.



Konduktor pentanahan, terbuat dari bahan yang konduktifitasnya besar.



2.



Klem pentanahan atau sepatu kabel.



3.



Batang pentanahan.



4.



Klem sambungan konduktor pentanahan.



Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan oleh Angin



1.2.1.2.1 Spacer Komponen ini berfungsi sebagai pemisah/ perentang dan sekaligus sebagai peredam getaran pada konduktor dan juga menjaga agar konduktor pada satu bundle fasa bergerak seirama.



(a) (b) Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor



1.2.1.2.2 Armour Rod Komponen ini berfungsi melindungi alumunium konduktor dari stres mekanis dititik junction dengan insulator pada tower suspension.



41



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Armour rod Gambar 1-65 Armour rod



1.2.1.2.3 Counter Weight Komponen ini berfungsi menjaga jumper konduktor agar stabil diposisinya sehingga tidak bersentuhan dengan tower saat tertiup angin atau terjadi goncangan.



Gambar 1-66 Counter weight



1.2.1.2.4 Vibration Damper Komponen ini berfungsi sebagai peredam getaran pada titik titik terminasi antara konduktor dan insulator.



Gambar 1-67 Damper



42



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.2.1.3



Pengaman Manusia



dari



Ancaman/



Kemungkinan



Gangguan



Akibat



1.2.1.3.1 ACD (Anti Climbing Device)/ Penghalang Panjat Komponen ini berfungsi untuk mencegah/ menghambat manusia yang tidak berkepentingan untuk memanjat tower. Penghalang panjat dibuat runcing, berjarak 10 cm dengan yang lainnya dan dipasang di setiap kaki tower dibawah Rambu tanda bahaya.



Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat



1.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya Komponen ini berfungsiuntuk memberikan peringatan bahaya tegangan tinggi / tegangan ekstra tinggi.



Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya



1.2.1.4



Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara, Terjun Payung)



1.2.1.4.1 Bola Rambu Komponen ini berfungsi untuk memberi tanda bagi pilot pesawat dan nakoda kapal tentang keberadaan saluran transmisi SUTT/ SUTET. Bola rambu dipasang di kawat GSW/ OPGW.



43



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 1-70 Bola rambu



1.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan) Adalah rambu peringatan berupa lampu terhadap lalu lintas udara, berfungsi untuk memberi tanda kepada pilot pesawat terbang bahwa terdapat konduktor saluran transmisi. Jenis lampu penerbangan adalah sebagai berikut: a.



Lampu penerbangan yang terpasang pada tower dengan suplai dari jaringan tegangan rendah



Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower



b.



Lampu penerbangan yang terpasang pada konduktor penghantardengan sistem induksi dari konduktor penghantar.



44



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.2.1.5



Pengaman dari Urat Konduktor Putus



1.2.1.5.1 Repair Sleeve Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus urat alumunium konduktor tersebut. Repair sleeve dipasang pada kondisi urat alumunium konduktor putus maksimal 4 urat



Gambar 1-72 Repair sleeve



1.2.1.5.2 Armour Rod Span Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus urat alumunium konduktor tersebut. Armaour rod span dipasang pada kondisi urat alumunium konduktor putus maksimal 3 urat.



Gambar 1-73 Armour rod span



45



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



1.2.1.6



Monitoring



1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower Komponen ini berfungsi untuk memberikan informasi kepada petugas pemeliharaan tentang saluran transmisi yang hendak dipelihara/ dimonitor.



Gambar 1-74 Plat informasi tower



1.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt) Komponen ini berfungsi untuk memberikan kemudahan kepada petugas untuk melakukan pemanjatan tower. Step bolt dipasang dari atas ACD ke sepanjang badan tower hingga traves GSW/ OPGW.



Gambar 1-75 Step bolt



1.3



Failure Mode And Effect Analysis (FMEA)



Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) adalah prosedur analisa dari model kegagalan (failure modes) yang dapat terjadi dalam sebuah sistem untuk diklasifikasikan berdasarkan hubungan sebab-akibat dan penentuan efek dari kegagalan tersebut terhadap sistem. Model kegagalan (failure modes) sendiri adalah setiap kejadian yang menyebabkan functional failure (ketidakmampuan suatu aset untuk dapat bekerja sesuai fungsinya



46



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



sesuai unjuk kerja yang dapat diterima pemakai). Sedangkan Effects Analysis mengacu kepada pembelajaran konsekuensi-konsekuensi dari kegagalan tersebut. Penyebab kegagalan (failure causes) adalah semua kesalahan (errors) atau cacat/ ketidaksempurnaan (defects) dalam proses, design, atau barang yang dapat terjadi atau nyata terjadi. FMEA diperkenalkan secara formal di awal tahun 1940 oleh Angkatan Bersenjata Amerika untuk keperluan militer. Dalam FMEA, kegagalan diprioritaskan berdasarkan seberapa seriuskah konsekuensi yang diakibatkannya, frekuensi terjadinya, dan kemudahan dalam mendeteksinya. FMEA juga merupakan dokumentasi pengetahuan terkini dan tindakan tentang resiko kegagalan untuk digunakan dalam pengembangan berkelanjutan. Tujuan pembuatan FMEA adalah sebagai dasar pengambilan tindakan untuk mengurangi atau bahkan menghilangkan resiko kegagalan, dimulai dari prioritas tertinggi. FMEA dapat digunakan untuk evaluasi prioritas manajemen resiko dalam pengurangan kerapuhan sistem terhadap ancaman. FMEA membantu pemilihan tindakan perbaikan yang mengurangi dampak kumulatif konsekuensi (resiko) umur dari sebuah kegagalan sistem.



1.3.1



Prosedur Pembuatan FMEA



Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA



1.



Mendefinisikan fungsi utama dari sistem/ peralatan Sistem adalah kumpulan komponen yang secara bersama-sama bekerja membentuk satu atau lebih fungsi. Fungsi sistem tidak sama dengan fungsi komponen.



2.



Menentukan sub sistem dan fungsinya Sub sistem adalah peralatan dan/atau komponen yang bersama-sama membentuk satu fungsi. Dari fungsinya sub sistem berupa unit yang berdiri sendiri dalam suatu sistem.



3.



Menentukan komponen dan sub komponen sistem Komponen adalah bagian/ unsur dari keseluruhan/ suatu sistem, dan sub komponen sistem adalah beberapa bagian/ beberapa unsur yang menunjang suatu sistem



47



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4.



Menentukan functional failures dan failures modes Functional failures adalah ketidakmampuan suatu sistem untuk dapat bekerja sesuai fungsinya sesuai standar unjuk kerja yang dapat diterima pemakai. Failures modes adalah cara suatu sistem mengalami kegagalan.



1.3.2



Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET 1.



Fungsi SUTT/ SUTET Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET



SISTEM Saluran



FUNGSI SISTEM



Udara



Tinggi



(SUTT)



Tegangan &



Menyalurkan daya listrik dari Sisi Pembangkit ke Gardu



Saluran Induk Tegangan Ekstra Tinggi dan dari GITET ke GI/



Udara Tegangan Ekstra Tinggi



GIS melalui Konduktor Telanjang dengan aman dan rugi



(SUTET)



daya yang kecil



2.



Sub Sistem SUTT / SUTET serta Fungsinya Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya



NO



SUB SISTEM



1



PRIMARY



SUB SUB SISTEM Current



Carrying



(Pembawa Arus)



FUNGSI Berfungsi sebagai media pembawa arus pada saluran transmisi SUTT / SUTET dengan arus sesuai spesifikasi / ratingnya.



Insulation ( Isolasi)



Menginsulasi bagian bertegangan dengan titik ground, baik saat normal continuous opation dan saat terjadi surja ( termasuk petir didalam saluran transmisi )



Structure Tower)



(Struktur



Menjaga



dan



merentangkan



kawat



penghantar agar berada pada jarak ground clearence



tertentu



sehingga



tansmisi daya berlangsung kontinyu.



48



proses



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



NO



SUB SISTEM



SUB SUB SISTEM



FUNGSI



Junctions



Berfungsi



menghubungkan



sub



sistem



(Penghubung)



Current carrying (pembawa arus), sub sistem insulation (isolasi) dan subsistem structure (struktur).



2



SECONDARY



Protection



Media berjalanya arus surja petir ke bumi saat terjadi sambaran didekat saluran transmisi.



Monitoring



Memberikan pemeliharaan



informasi saluran



kepada



transmisi



hendak dipelihara / dimonitor.



49



petugas yang



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.



Komponen dan Sub Komponen SUTT/ SUTET Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET



PRIMARY CURRENT CARYING



INSULATION



STRUCTURE



JUNCTION



1



Ceramic Insulator



1



Bracing Tower



1



Suspension Clamp



2



Non-Ceramic Insulator



2



Mur & Baut Tower



2



Strain clamp



3



Isolasi Udara (Ground



3



Pondasi Tower



3



Dead End



(PEMBAWA ARUS) 1



Bare Conductor OHL



2



Conductor Joint (Midspan Joint)



3



Jumper Joint



Clearance) di sekitar



Compresion



kawat penghantar



4



Jumper Conductor



4



Socket Clavis



5



Bolt Clevis



6



Triangle Plate



7



Triangle Plate Link



8



Square Plate



9



Shackle



10



Turn Buckle



11



Link Adjuster



12



Link Bold Socket



13



Extension Link



14



Bold & Pin Insulator



15



Suspension Clamp GSW



16



50



Joint GSW



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



SECONDARY PENGAMAN DARI GETARAN/



PENGAMAN



PENGAMAN



STRESS



DARI ANCAMAN



DARI



MEKANIS YANG



/ KEMUNGKINAN



GANGGUAN



DITIMBULKAN



GANGGUAN



PETR



OLEH ANGIN



AKIBAT



DAN



MANUSIA



PENGAMAN DARI KEMUNGKINAN



2



3



Kawat GSW dan OPGW Rood Pentanahan Konduktor Sambungan



4



Jumper GSW



5



Arching Horn



6



TLA*



1



Spacer



1



2



Armour rod



2



3



4



ACD



Plat Rambu Bahaya



PUTUS



PAYUNG, KAPAL DLL.



1



Bola Rambu



1



Repair Sleeve



2



Aviation Lamp



2



Armour rod span



Weight Vibration Damper



SECONDARY Plat Informasi Tower



51



KONDUKTOR



TERBANG, TERJUN



Counter



Tangga Panjat



URAT



LUAR (PESAWAT



GUNCANGAN



1



PENGAMAN DARI



GANGGUAN DARI



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2



PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET



Pemeliharaan SUTT/ SUTET memegang peranan sangat penting dalam menunjang kualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrik kepada konsumen. Pemeliharaan SUTT/ SUTET adalah proses kegiatan yang bertujuan mempertahankan atau menjaga kondisi SUTT/ SUTET, sehingga dalam pengoperasiannya SUTT/ SUTET dapat selalu berfungsi sesuai dengan karakteristik desainnya dan mencegah terjadinya gangguan yang merusak. Jadi, efektifitas dan efisiensi dari pemeliharaan SUTT/ SUTET dapat dilihat dari: -



Peningkatkan reliability, avaibility dan efficiency SUTT/ SUTET Perpanjangan umur SUTT/ SUTET Perpanjangan interval overhaul (pemeliharaan besar) pada SUTT/ SUTET Pengurangan resiko terjadinya kegagalan atau kerusakan pada SUTT/ SUTET Peningkatan safety Pengurangan lama waktu padam Waktu pemulihan yang efektif. Biaya pemeliharaan yang efisien/ekonomis.



Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/SUTET



Adapun jenis-jenis pemeliharaan yang dilaksanakan meliputi:



2.1



Pemeliharaan Preventif (Preventive Maintenance)



Adalah pemeliharaan yang dilaksanakan untuk mencegah terjadinya kerusakan secara tiba-tiba dan untuk mempertahankan unjuk kerja yang optimal sesuai umur teknisnya, melalui inspeksi secara periodik dan pengujian fungsi atau melakukan pengujian dan pengukuran untuk mendiagnosa kondisi peralatan.



52



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Kegiatan ini dilaksanakan dengan berpedoman kepada:instruction manual dari pabrik, standar-standar yang ada (IEC, IEEE, CIGRE, ANSI, dan lain-lain) dan pengalaman serta observasi/ pengamatan operasi di lapangan. Pemeliharaan ini dapat dibagi menjadi 2 (dua), yaitu:



2.1.1



Pemeliharaan Rutin (Routine Maintenance)



Adalah pemeliharaan secara periodik/ berkala dengan melakukan inspeksi dan pengujian fungsi untuk mendeteksi adanya potensi kelainan atau kegagalan pada peralatan dan mempertahankan unjuk kerjanya. Dalam pelaksanaannya, pemeliharaan rutin pada SUTT/ SUTET terdiri dari: -



Ground Patrol: Pemeliharaan mingguan dan triwulan



-



Climb Up Inspection: Pemeliharaan yang dilaksanakan minimal 1 (satu) kali dalam 5 Tahun atau lebih sesuai kebutuhan operasional yang mengacu pada peta kerawanan instalasi (polusi tinggi, rawan petir dan tegakan) serta setelah gangguan yang memerlukan investigasi lanjutan dilapangan.



Secara garis besar, ruang lingkup pemeliharaan rutin meliputi:



2.1.1.1



In Service Visual Inspection



Adalah pekerjaan pemantauan/ pemeriksaan secara berkala/ periodik kondisi peralatan saat operasi dengan hanya memanfaatkan indera penglihatan dan alat ukur bantu sederhana sebagai pendeteksi. Tujuan In Service Visual Inspection untuk mendapatkan indikasi awal ketidaknormalan peralatan (anomali) sebagai bahan untuk melakukan Evaluasi Level 1 serta sebagai informasi bagi pengembangan atau tindakan pemeliharaan. Pada SUTT/ SUTET, In Service Visual Inspection terbagi menjadi:



2.1.1.2



Ground Patrol



Ground patrol adalah jenis pekerjaan pemantauan/pemeriksaan secara berkala/ periodikterhadap jalur transmisi (SUTT/ SUTET) tanpa memanjat tower, yang dilakukan oleh Line walker (Petugas Ground Patrol). Hasil pemeriksaan Ground patrol merupakan input yang dijadikan acuan tindak lanjut untuk Planned Corrective Maintenance. Uraian kegiatan yang dilaksanakan meliputi:



53



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Tabel 2-1 Ground Patrol Jadwal Pemeliharaan Mingguan& Triwulan



KEADAAN



: OPERASI



PELAKSANA



: PETUGAS GROUND PATROL



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



CURRENT CARRYING / PEMBAWA ARUS  Periksa kondisi konduktor penghantar apakah normal,rantas, putus atau mekar.  Periksa andongan konduktor apakah masih dalam keadaan normal.  Periksa kondisi peredam getaran (vibration damper) apakah normal, korosi, bergeser,bengkok, lepas atau hilang.



Bare Conductor OHL (termasuk ACSR , TACSR& ACCC)



 Periksa kondisi Spacer apakah normal, bergeser, kendor, patah, klem lepas atau hilang  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) yang tersangkut dikonduktor. Conductor joint (midspan joint)



Conductor penghubung)



jumper



Jumper joint



(konduktor



 Periksa kondisi midspan joint apakah normal, bengkok, pecah.  Periksa kondisi konduktor penghubung apakah normal, mekar, lepas, rantas.  Periksa kondisi Counter weight apakah normal atau ada kelainan (lepas klemnya)  Periksa kondisi jumper joint normal,rantas, putus atau mekar.



apakah



INSULATION /ISOLASI Ceramics Isulations



 Periksa kondisi Insulator apakah normal,



54



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN kotor atau pecah, menggunakan teropong (Binocular)  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) atau tersangkut insulator.



Non Ceramics Isulations



 Periksa kondisi Insulator apakah normal, kotor, pecah, retak atau sobek menggunakan teropong (Binocular)  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) atau tersangkut insulator.



Isolasi udara (Ground Clearence )



 Periksa jarak bebas SUTT / SUTET (fasa ke fasa & fasa ke tanah)apakah sesuai ketentuan yang berlaku (Lampiran Peraturan Menteri Pertambangan & Energi Nomor: 01.P/47/MPE/1992 Tanggal: 7 Februari 1992) dan peliharalah



STRUCTURE/STRUKTUR  Periksa kondisi Halaman tower apakah normal, kotor, ada pohon / semak belukar atau dimanfaatkan orang lain Halaman tower



 Periksa kondisi Patok batas apakah normal, tertimbun atau hilang.  Periksa kondisi Halaman tower apakah normal, ada jalan longsor atau banjir



Stub



Pondasi



 Periksa kondisi Stub apakah normal, korosi, tertimbun tanah, tergenang air, bengkok  Periksa kondisi Kopel pondasiapakah normal, patah, bengkok, retak, amblas atau tertimbun tanah  Periksa kondisi Chimney / kepala pondasi 55



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN apakah normal, tertimbun tanah, tergenang air, amblas, bergeser atau retak  Periksa kondisi Konstruksi tiang apakah normal, korosi, bengkok atau hilang.  Periksa kondisi Plat sambungan rangkaapakah normal, korosi,hilang atau bengkok



Bracing(Leg, Common body, Body, Traverse)



 Periksa kondisi Mur & baut plat sambungan rangka apakah normal, korosi atau hilang  Periksa kondisi Bracing / member / besi diagonal pakah normal, korosi, hilang, tidak terpasang, bengkok atau patah  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) yang tersangkut



JUNCTION (PENGHUBUNG)  Periksa kondisi konduktor tanah apakah normal, korosi,hilang, rantas atau putus  Periksa kondisi peredam getaran (vibration damper)apakah normal, korosi, lepas atau hilang  Periksa kondisi Dead end compression joint apakah normal korosi atau bengkok  Periksa kondisi Suspension / strain clamp apakah normal atau korosi  Periksa kondisi Sackle suspension / strain clamp apakah normal atau korosi  Periksa kondisi Armour rod apakah normal, mekar atau putus



56



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi Joint box konduktor apakah normal, korosi atau hilang  Periksa kondisi Konduktor yang turun ke joint box apakah normal, putus atau hilang



PROTECTION  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, sampah layangan) yang tersangkut  Periksa kondisi peredam getaran (vibration damper)apakah normal ataubergeser  Periksa kondisi Konduktor tanah apakah normal, korosi, rantas atau putus Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)  Periksa kondisi armour rod apakah normal, mekar, putus atau tidak lengkap  Periksa kondisi Joint box konduktor optic apakah normal atau hilang  Periksa kondisi konduktor yang turun ke Joint box apakah normal, putus atau hilang Konduktor tanah



penghubung



Konduktor



 Periksa kondisi konduktor penghubung Konduktor tanahapakahnormal, mekar, rantas, putus atau lepas



Arcing horn



 Periksa kondisi Arcing horn apakah normal, korosi, kendor atau lepas



Konduktor penghubung tanah ke tanah



 Periksa kondisi Konduktor penghubung Konduktor tanah ke tanah apakah normal, korosi, kendor, lepas, rantas, putus atau hilang.



Pentanahan (Grounding)



Konduktor



 Periksa kondisi Pentanahan (grounding) apakah normal,korosi, kendor, rantas, lepas atau putus.



57



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA TLA (Transmision line Arester)



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi jumper TLA apakah dalam kondisi normal atau lepas



Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia



ACD ( Pengahalang Panjat)



 Periksa kondisi penghalang panjat (Anti Climbing Device) apakah normal, korosi, kendor, hilang atau patah.



Plat Rambu Bahaya



 Periksa kondisi plat rambu bahaya apakah normal, korosi, rusak atau hilang



ACD ( Pengahalang Panjat) MONITORING Baut panjat (step bolt)



 Periksa kondisi baut panjat (step bolt) apakah normal, korosi atau hilang  Periksa kondisi plat tanda penghantar apakah normal, korosi, pudar, kendor, salah pasang, rusak atau hilang



Plat Informasi Tower



 Periksa kondisi Ball sign normal,bergeser atau hilang



apakah



 Periksa kondisi Lampu aviasiapakah normalpecah, mati, rusak atau hilang



58



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.1.1.3



Climb up Inspection



Climb up inspection adalah jenis pekerjaan pemeriksaan secara berkala/ periodik terhadap tower berikut perlengkapannya dilakukan oleh Climber(petugas pemeliharaan) dengan cara memanjat tower pada SUTT/ SUTET yang dalam keadaan bertegangan. Hasil pemeriksaan Climb up merupakan input yang dijadikan acuan tindak lanjut untuk Planned Corrective Maintenance. Uraian kegiatan yang dilaksanakan meliputi: Tabel 2-2 Climb up inspection JADWAL PEMELIHARAAN 5 TAHUNAN



KEADAAN



: OPERASI



PELAKSANA



: PETUGAS PEMELIHARAAN



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



CURRENT CARRYING/ PEMBAWA ARUS  Periksa kondisi konduktor penghantar apakah normal,rantas, putus atau mekar.  Periksa andongan konduktor apakah masih dalam keadaan normal.



Bare Conductor OHL



 Periksa kondisi peredam getaran (vibration damper) apakah normal, korosi, bergeser,bengkok, lepas atau hilang.



(termasuk ACSR , TACSR& ACCC)  Periksa kondisi Spacer apakah normal, bergeser, kendor, patah, klem lepas atau hilang  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) yang tersangkut dikonduktor.  Periksa kondisi midspan joint apakah normal, bengkok atau pecah. Conductor joint (midspan joint)



 Periksa kondisi temperature midspan joint apakah normal atau tinggi menggunakan camera thermovisi.



59



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi konduktor penghubung apakah normal, mekar, lepas atau rantas.



Conductor



jumper



penghubung)



(konduktor



 Periksa kondisi temperature conductor jumper apakah normal atau tinggi menggunakan camera thermovisi.  Periksa kondisi Counter weight apakah normal atau ada kelainan (lepas klemnya)  Periksa kondisi konduktor penghantar apakah normal,rantas, putus atau mekar.



Jumper joint



 Periksa kondisi temperature jumper joint apakah normal atau tinggi menggunakan camera thermovisi.



INSULATION /ISOLASI Ceramics Isulations



 Periksa kondisi Insulator apakah normal, kotor, flashover atau pecah  Periksa kondisi ikatan Insulator apakah normal, korosi atau bengkok  Periksa kondisi pin insulator apakah normal, korosi atau tidak lengkap.  Periksa posisi renceng insulator apakah normal atau miring.  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) atau tersangkut insulator.



60



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA Non Ceramics Isulations



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi Insulator apakah normal, kotor, flashover, pecah, retak atau sobek  Periksa kondisi ikatan Insulator apakah normal, korosi atau bengkok menggunakan KaDet / ITeCe (Insulator Tester with Camera).  Periksa kondisi pin insulator apakah normal, korosi atau tidak lengkap  Periksa posisi renceng insulator apakah normal atau miring.  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) atau tersangkut insulator.



Isolasi udara (Ground Clearence )



 Periksa jarak bebas SUTT / SUTET (fasa ke fasa & fasa ke tanah) menggunakan Ranging Meter, apakah sesuai ketentuan yang berlaku (Lampiran Peraturan Menteri Pertambangan & Energi Nomor: 01.P/47/MPE/1992 Tanggal: 7 Februari 1992)



STRUCTURE / STRUKTUR  Periksa kondisi Halaman tower apakah normal, kotor, ada pohon / semak belukar atau dimanfaatkan orang lain Halaman tower



 Periksa kondisi Patok batas apakah normal, tertimbun atau hilang.  Periksa kondisi Halaman



tower



apakah



normal, ada jalan longsor atau banjir Stub



 Periksa kondisi Stub apakah normal, korosi, tertimbun tanah, tergenang air, bengkok 61



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi Kopel pondasiapakah normal, patah, bengkok, retak, amblas atau tertimbun tanah



Pondasi  Periksa kondisi Chimney / kepala pondasi apakah normal, tertimbun tanah, tergenang air, amblas, bergeser, retak atau pecah.  Periksa kondisi Konstruksi tiang apakah normal, korosi, bengkok atau hilang.  Periksa kondisi Plat sambungan rangkaapakah normal, korosi,hilang atau bengkok  Periksa kondisi Mur & baut plat sambungan rangka apakah normal, korosi atau hilang Bracing(Leg,



Common



body,



Traverse)



Body,



 Periksa kondisi Bracing / member / besi diagonal pakah normal, korosi, hilang, tidak terpasang, bengkok atau patah  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) yang tersangkut



JUNCTION / PENGHUBUNG  Periksa kondisi suspension clamp apakah normal, retak atau pecah  Periksa kondisi baut suspension clamp apakah normal, korosi, kendor atau tidak lengkap  Periksa kondisi strain clamp apakah normal, korosi, retak, pecah atau tidak lengkap



62



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa temperature bautstrain clamp apakah normal atau tinggi menggunakan thermovisi camera.  Periksa kondisi dead end compression apakah normal, retak, atau bengkok.  Priksa kondisi baut dead end compression apakah normal, korosi atau tidak lengkap.  Periksa temperature dead end compression apakah normal atau tinggi menggunakan thermovisi camera  Periksa kondisi socket clavis, bolt clavis, triangle plate, triangle plate link, square plate, turnbucle, link juster, link bolt socket, extension link, adjuster plate, apakah dalam kondisi normal atau korosi.  Periksa kondisi ball and pin insulator apakah dalam kondisi normal, korosi, bengkok atau tidak lengkap menggunakan KaDet atau IteCe.



PROTECTION  Periksa apakah ada benda asing (binatang, benang, sampah layangan) yang tersangkut  Periksa kondisi peredam getaran (vibration damper)apakah normal ataubergeser Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)



 Periksa kondisi Konduktor tanah apakah normal, korosi, rantas atau putus  Periksa kondisi armour rod apakah normal, mekar, putus atau tidak lengkap  Periksa kondisi Joint box konduktor optic apakah normal atau hilang



63



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Periksa kondisi konduktor yang turun ke Joint box apakah normal, putus atau hilang  Periksa



Konduktor penghubung Konduktor tanah



Arcing horn



kondisi



konduktor



penghubung



Konduktor tanahapakahnormal, rantas, putus atau lepas



mekar,



 Periksa kondisi Arcing horn apakah normal, korosi, kendor, tidak simetris atau lepas



 Periksa kondisi Konduktor penghubung Konduktor penghubung Konduktor tanah Konduktor tanah ke tanah apakah normal, ke tanah korosi, kendor, lepas, rantas, putus atau hilang.  Periksa kondisi Pentanahan (grounding) apakah normal,korosi, kendor, rantas, lepas atau putus. Pentanahan (Grounding)  Periksa nilai pentanahan (grounding) apakah normal atau tinggi menggunakan earth tester.  Periksa kondisi jumper TLA apakah dalam kondisi normal atau lepas  Periksa warna lampu indikasi menyala atau TLA (Transmision line Arester)



tidak  Download apakah TLA bekerja atau tidak  Periksa apakah insulator pecah atau terkena polutan



normal, flash,



Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia



ACD ( Pengahalang Panjat)



 Periksa kondisi penghalang panjat (Anti Climbing Device) apakah normal, korosi, kendor, hilang atau patah.



Plat Rambu Bahaya



 Periksa kondisi plat rambu bahaya apakah



64



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN normal, korosi, rusak atau hilang



ACD ( Pengahalang Panjat) MONITORING Baut panjat (step bolt)



 Periksa kondisi baut panjat (step bolt) apakah normal, korosi, kendor atau hilang  Periksa kondisi plat tanda penghantar apakah normal, korosi, pudar, kendor, salah pasang, rusak atau hilang



Plat Informasi Tower



 Periksa kondisi Ball sign normal,bergeser atau hilang



apakah



 Periksa kondisi Lampu aviasiapakah normalpecah, mati, rusak atau hilang



2.1.2



Predictive Maintenance



Disebut juga dengan Pemeliharaan Berbasis Kondisi (Condition Based Maintenance). Adalah pemeliharaan yang dilakukan dengan cara melakukan monitor dan membuat analisa tren terhadap hasil pemeliharaan untuk dapat memprediksi kondisi dan gejala kerusakan secara dini. Hasil monitor dan analisa tren hasil Predictitive Maintenance merupakan input yang dijadikan sebagai acuan tindak lanjut untuk Planned Corrective Maintenance. Ruang lingkup Predictive Maintenance meliputi:



2.1.2.1



In Service Measurement



Adalah pengujian yang dilakukan saat peralatan operasi (bertegangan) untuk dapat memprediksi kondisi dan gejala kerusakan peralatan. Untuk SUTT/ SUTET, uraian kegiatan yang dilaksanakan meliputi pengujian Thermovisi, Ranging Meter, Puncture Insulator, Resistansi pentanahan tower.



2.1.2.1.1 Pengujian Thermovisi Selama beroperasi, peralatan yang menyalurkan arus listrik akan mengalami pemanasan karena adanya I2R. Bagian yang sering mengalami pemanasan dan harus diperhatikan adalah terminal dan sambungan, terutama antara dua metal yang berbeda serta penampang konduktor yang mengecil karena korosi atau rantas. Kenaikan I 2R, disamping meningkatkan rugi-rugi juga dapat berakibat buruk karena bila panas meningkat, kekuatan mekanis dari konduktor melemah, konduktor bertambah panjang, penampang mengecil, panas bertambah besar, demikian seterusnya, sehingga konduktor putus. 65



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Pengukuran panas secara langsung pada peralatan listrik yang sedang beroperasi tidak mungkin dilakukan terutama untuk SUTTT dan SUTET, karena tegangannya yang tinggi. Deteksi panas secara tidak langsung dapat dilakukan dengan menggunakan teknik sinar infra merah. Sinar infra merah atau infrared (disingkat IR) sebenarnya adalah bagian dari spektrum radiasi gelombang elektromagne. IR mempunyai panjang gelombang antara 750nm hingga 100 µm (lihat grafik spektrum).



Gambar 2-2 Spektrum elektomagnet



Detektor infra merah Adalah photo detector yang sensitif terhadap radiasi sinar infra merah. Dua jenis utama detektor ini adalah jenis thermal dan photonic. Sebagai contoh sebagai berikut: Tabel 2-3 Detektor infra merah



SPECTRAL RANGE (ΜM)



TIPE Indium gallium arsenide (InGaAs) photodiodes



0,7 – 2,6



Germanium photodiodes



0,8 – 1,7



Lead sulfide (PbS) photoconductive detectors



1 – 3,2



66



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



SPECTRAL RANGE (ΜM)



TIPE Lead selenide detectors



(PbSe)



photoconductive



1,5 - 5,2 dll



Sebagai contoh, kamera thermovisi yang menggunakan sensor HgCdTe (mercury, cadmium, telurium) yang mempunyai lebar bidang 8 s/d 12 micro meter dan mempunyai kepekaan suhu 0,10 oF Jenis detektor panas Dalam prakteknya ada 2 macam detektor panas yang digunakan yaitu: 



Scanning yaitu pengukuran secara menyeluruh disekitar obyek. Metode ini juga sering disebut thermography.







Spotting yaitu pengukuran pada satu titik obyek penunjukkannya langsung suhu obyek tersebut



salah satu contoh alat yang digunakan di PLN



Gambar 2-3 Thermovisi



Infra Red Camera Radiasi sinar infra merah dapat digunakan bermacam-macam, antara lain melihat didalam kegelapan dan menentukan suhu dari suatu benda dari jarak jauh. Teknik melihat suhu dari jauh ini dikenal dengan thermography. Dengan cara ini maka dapat diketahui bagianbagian yang mengalami panas berlebih, diluar kebiasaan. Tingginya suhu dapat dilihat pada skala warna. Bila suhu tertinggi yang terekam masih dibawah yang diijinkan, maka evaluasi foto dianggap normal. Namun bila terjadi pemanasan lebih setempat, sehingga terdapat perbedaan suhu yang signifikan (dari gradasi warna) antar bagian peralatan, berapapun besarnya maka keadaan ini harus segera ditangani, karena pasti terjadi penyimpangan.



67



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



salah satu contoh alat yang digunakan di PLN



Gambar 2-4 Tampilan Thermal Image



Infra red camera Mendeteksi delta T Tergantung arus Dipengaruhi oleh radiasi panas matahari dan lingkungan Biasanya terdeteksi setelah fase lanjut



2.1.2.1.2 Ranging Meter Pengukuran menggunakan ranging meter adalah untuk mengukur jarak antara pohon atau benda lain dengan konduktor, tanah dengan konduktor maupun jarak antara tower ke tower pada SUTT/ SUTET dan akan selalu memberikan nilai absolut.



Salah satu contoh alat yang digunakan di PLN Gambar 2-5 Tampilan Ranging Meter



68



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Ranging meter ini memiliki beberapa mode pengukuran, yaitu sebagai berikut: Standard, pada LCD tidak menampilkan indikator apapun Scan, mode ini memungkinkan pengguna untuk mengupdate jarak secara terus menerus selama 10 detik dengan tetap menekan tombol bulat Reflective, dalam mode ini memungkinkan pengguna untuk melakukan pengukuran jarak pada benda dengan daya pantulan tinggi hingga jarak 1999 meter. Jangan menggunakan mode ini pada jarak standard Rain, presipitasi seperti hujan atau butiran salju dapat memantulkan pulsa energi yang dipancarkan alat ini, oleh karena itu mengganggu pengukuran jarak sebenarnya. Dengan memilih mode ini, pantulan energi tadi akan dihiraukan sehingga menghasilkan pengukuran yang akurat. Dalam mode ini, system tidak akan mengukur jarak kurang dari 65 – 95 meter. PENGUKURAN KAWAT DAN POHON Pengukuran Tinggi Kawat 1.



Tentukan proyeksi kawat. (PK)



2.



Ukur jarak antara PK dengan titik ukur (TU) = L meter



3.



Ukur titk pandang (TP) ke tanah = H meter



4.



Bidikkan Ranging meter ke kawat (pisir harus sejajar)



5.



Biarkan bandul/pemberat bergerak bebas, hingga diam



6.



Segera miringkan Ranging meter



7.



Lihat papan meter



8.



Lihat garis horizontal



9.



Lihat garis vertical



10. Tinggi kawat semu adalah Xs 11. Tingggi kawat sebenarnya adalah X = Xs+H



69



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



T U = Titik ukur PK = Proyeksi kawat H = Tinggi titik pandang L = Jarak antara proyeksi kawat dengan Titik ukur Xs = Tinggi kawat semu hasil papan ukur X = Tinggi kawat Kawat phasa



Titik ukur kawat



Permukaan tanah Jarak Xs Jarak X= Xs-H



Jarak H



Proyeksi kawat (PK)



T U= Titik ukur Jarak L



Gambar 2-6 Pengukuran tinggi konduktor



70



o



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Pengukuran Tinggi Pohon 1.



Tentukan proyeksi ujung pohon yang terdekat dengan kawat (PUP)



2.



Ukur jarak antara PUP dengan titik ukur (TU) = L meter



3.



Ukur titk pandang (TP) ke tanah = H meter



4.



Bidikkan Ranging meter ke kawat (pisir harus sejajar)



5.



Biarkan bandul/pemberat bergerak bebas, hingga diam



6.



Segera miringkan Ranging meter



7.



Lihat papan meter



8.



Lihat garis horizontal



9.



Lihat garis vertical



10. Tinggi ujung pohon semu adalah Zs 11. Tingggi ujung pohon sebenarnya adalah Z = Zs+H



71



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



T U= Titik ukur PUP = Proyeksi Ujung Pohon yang terdekat dengan kawat H = Tinggi titik pandang L = Jarak antara proyeksi ujung pohondengan Titik ukur Zs = Tinggi pohon semu hasil papan ukur Z = Tinggi pohon sebenarnya



Kawat phasa



Titik ukur ujung pohon yang terdekat dengan kawat



Jarak Zs



Jarak H



Permukaan tanah



Proyeksi pohon (PUP) T U=



Jarak L



Gambar 2-7 Pengukuran tinggi pohon



72



Titik ukur



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.1.2.1.3 Pengujian Puncture Insulator Menurut IEC 1211 tahun 1994, Insulator of Ceramic Material or Glass for Overhead Lines with a Nominal Voltage Greater than 1000 V – Puncture Testing, definisi Puncture test adalah tes dengan memberikan tegangan impulse pada piring insulator. Namun, definisi puncture test dilapangan adalah pengukuran distribusi potensial antar keping insulator dalam satu renceng dengan menggunakan alat Pekerjaan Dalam Keadaan Bertegangan (PDKB) yang dikenal sebagai TransmisionTester, sehingga pekerjaannya pun harus dilaksanakan secara PDKB.



salah satu contoh alat yang digunakan di PLN



Gambar 2-8 Alat Uji Puncture Test



Distribusi potensial pada keping insulator dalam satu renceng memang tidak merata, hal ini diakibatkan adanya arus bocor insulator dari sisi konduktor bertegangan ke sisi menara. Arus bocor inilah yang dimanfaatkan oleh TransmisionTester untuk mendapatkan besaran tegangan setiap keping insulator. ITECE ( Insulator Tester Camera ) ITECE dapat melakukan pengecekan daya elektrik dan melakukan cek visual insulator dalam waktu bersamaan secara live, sehingga didapatkan 2 (dua) pelaporan hasil pekerjaan, yaitu pelaporan daya elektrik insulator dan pelaporan visual insulator. Ruang lingkup ITECE adalah: 1.



SUTET 500kV Tension dan Suspension



2.



SUTT 150kV Tension dan Suspension



3.



SUTT 70kV Tension dan Suspension



73



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Gambar 2-9 Alat Uji ITECE



2.1.2.1.4 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower Pentanahan tower adalah perlengkapan pembumian sistem transmisi yang berfungsi untuk meneruskan arus listrik dari tiang SUTT maupun SUTET ke tanah. Pentanahan tiang terdiri dari konduktor tembaga atau konduktor baja yang diklem pada pipa pentanahan yang ditanam di dekat pondasi tiang, atau dengan menanam plat aluminium/ tembaga disekitar pondasi tiang yang berfungsi untuk mengalirkan arus dari konduktor tanah akibat sambaran petir.



Tower



y = 5 - 10 m Probe P



y = 5 - 10 m



PCE



Probe C



Alat ukur



Kawat Grounding Tower



Gambar 2-10 Pengujian resistansi pentanahan tower



Nilai pentanahan tiang harus dibuat sekecil mungkin agar tidak menimbulkan tegangan tiang yang tinggi yang pada akhirnya dapat mengganggu sistem penyaluran. Batasan nilai pentanahan tiang sebagai berikut: -



Sistem 70 kV



:



maksimal 5 Ohm



-



Sistem 150kV



:



maksimal 10 Ohm



-



Sistem 275 kV / 500kV



:



maksimal 15 Ohm



2.1.2.1.5 Download TLA Transmission Line Arrester merupakan peralatan yang didesain untuk melindungi peralatan lain di SUTT dari tegangan surja (baik surja hubung maupun surja petir) dan pengaruh follow current. Pada kondisi normal TLA bertindak sebagai insulator, mengalirkan beberapa miliampere arus bocor ke tanah. Sedangkan pada kondisi gangguan TLA akan berubah menjadi konduktor yang sangat baik, mengalirkan ribuan 74



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



ampere arus surja ke tanah. Pada line transmisi TLA digunakan untuk melindungi insulator dari kerusakan/ flash over akibat tegangan lebih petir. Selain itu juga untuk mencegah pemadaman yang ditimbulkan tegangan lebih karena TLA dapat menghilangan arus susulan mengalir dari sistem setelah surja petir atau surja hubung berhasil didisipasikan. Untuk pemeliharaan TLA maka kita perlu mengetahui data arus bocor dan data petir yang melewati TLA tersebut. Untuk mengetahui data petir dan data TLA tersebut maka diperlukan Download data arus petir (Leakage Current) dan arus bocor (Leakage Current) pada ACM (Arrester Condition Monitoring) yang terpasang pada TLA.



(a)



(b)



(c) Gambar 2-11 (a) file notepad download data arus petir (b) tabel arus petir (c) Grafik dari tabel leakage current/ arus bocor



75



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Tabel 2-4 In service Measurement SUTT/SUTET Jadwal Pemeliharaan



KEADAAN



: OPERASI



PELAKSANA



: PETUGAS PEMELIHARAAN



PERALATAN YANG DIPERIKSA



METODA PEMERIKSAAN



CURRENT CARRYING/ PEMBAWA ARUS Bare Conductor OHL



Uji Thermovisi



(termasuk ACSR , TACSR& ACCC) Conductor joint (midspan joint) Conductor penghubung)



jumper



Uji Thermovisi



(konduktor Uji Thermovisi



Jumper joint



Uji Thermovisi



INSULATION /ISOLASI Ceramics Isulations



Puncture Insulator



Non Ceramics Isulations



Puncture Insulator



Isolasi udara (Ground Clearence )



Pengukuran medan magnet dan listrik Pengukuran meter



STRUCTURE Halaman tower



-



Stub



-



Pondasi



-



Bracing(Leg, Common body, Body,



-



Traverse)



76



ROW



menggunakan



ranging



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



METODA PEMERIKSAAN



JUNCTION / PENGHUBUNG Strain clamp



Uji Thermovisi



Dead end compression



Uji Thermovisi



Ball and pin insulator



Kadet/Itece



PROTECTION Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)







Konduktor tanah







penghubung



Konduktor







Arcing horn Konduktor penghubung tanah ke tanah



Konduktor







Pentanahan (Grounding)



Uji Resistansi pentanahan Tower



TLA (Transmision line Arester)



Download TLA



Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia ACD ( Pengahalang Panjat)







Plat Rambu Bahaya







ACD ( Pengahalang Panjat) MONITORING Baut panjat (step bolt)



 



Plat Informasi Tower







77



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.1.2.1.6 Shutdown Testing/ Measurement Adalah pengujian contoh yang dilakukan saat peralatan tidak operasi (padam) untuk dapat memprediksi kondisi dan gejala kerusakan peralatan secara dini. Khususnya pada transmisi yang sudah habis masa manfaatnya. Tabel 2-5 Shutdown Testing/ Measurement SUTT/SUTET



KEADAAN



: PADAM



PELAKSANA



: PETUGAS PEMELIHARAAN



PERALATAN YANG DIPERIKSA



CARA PEMERIKSAAN



CURRENTCARRYING (Pembawa Arus) Bare Conductor OHL



-



(termasuk ACSR , TACSR& ACCC)



Uji mekanik dan elektrik (contoh)



Conductor joint (midspan joint)



Uji mekanik (contoh)



Conductor penghubung)



-



jumper



(konduktor



Jumper joint



-



INSULATION /ISOLASI Ceramics Isulations



Uji mekanik dan elektrik (contoh)



Non Ceramics Isulations



Uji mekanik dan elektrik (contoh)



Isolasi udara (Ground Clearence )



-



STRUCTURE Halaman tower



-



Stub



-



Pondasi



-



Bracing(Leg, Common body, Body, Traverse)



78



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA JUNCTION (Sambungan)



CARA PEMERIKSAAN Uji mekanik dan elektrik (contoh)



PROTECTION (PROTEKSI PETIR) Konduktor tanah ( EW, GSW, OPGW)



-



Konduktor



-



penghubung



Konduktor



tanah Arcing horn Konduktor penghubung tanah ke tanah



Konduktor



-



Pentanahan (Grounding)



-



TLA (Transmision line Arester)



-



Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia ACD ( Pengahalang Panjat)



-



Plat Rambu Bahaya



-



ACD ( Pengahalang Panjat) MONITORING Baut panjat (step bolt)



-



Plat Informasi Tower



2.1.3



-



Pemeliharaan Pasca Gangguan



Adalah pemeliharaan yang dilaksanakan setelah peralatan mengalami gangguan dengan kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan meliputi In ServiceVisual Inspection (Ground Patrol: melakukan pengecekan jalur setelah reclose/ trip akibat gangguan eksternal, dilanjutkan Climb Up Inspection untuk memastikan sumber gangguan) & In Service Measurement (Thermovisi, puncture insulator/ ITeCe, Download TLA)



79



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Bila diketahui kondisi peralatan masih baik, maka peralatan dapat dioperasikan kembali; namun bila diketahui telah terjadi kerusakan yang memerlukan perbaikan, maka perlu ditindaklanjuti dengan Corrective Maintenance.



2.1.4



Corrective Maintenace



Adalah pemeliharaan yang dilakukan karena peralatan mengalami kelainan/ unjuk kerja rendah pada saat menjalankan fungsinya atau kerusakan (berdasarkan Condition Assesment dari Preventive Maintenance), dengan tujuan untuk mengembalikan pada kondisi semula melalui perbaikan (repair) ataupun penggantian (replace). Di dalam pelaksanaannya, Corrective Maintenance dapat dibagi menjadi 2 (dua), yaitu:



2.1.4.1



Planned



Adalah pemeliharaan yang dilakukan karena peralatan mengalami kelainan/ unjuk kerja rendah pada saat menjalankan fungsinya, dengan tujuan untuk mengembalikan pada kondisi semula melalui perbaikan (repair) ataupun penggantian (replace) secara terencana. Acuan tindak lanjut yang digunakan pada Planned Corrective Maintenance berdasarkan hasil pemeriksaan Ground patrol, Climb up inspection dan pengujian pada Predictive Maintenance.



2.1.4.2



Unplanned



Disebut juga dengan Pemeliharaan Breakdown. Adalah pemeliharaan yang dilakukan karena peralatan mengalami kerusakan secara tiba-tiba sehingga menyebabkan pemadaman. Untuk mengembalikan pada kondisi semula perlu dilakukan perbaikan besar (repair) atau penggantian (replace).



80



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3



EVALUASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET



3.1



Metode Evaluasi Hasil Pemeliharaan Sutt/ Sutet



Gambar 3-1 Alur pengambilan keputusan evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/SUTET



Metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET mengacu pada alur pengambilan keputusan seperti pada gambar di atas. Proses pengambilan keputusan tersebut meliputi 3 (tiga) tahapan utama, yaitu: 1.



Evaluasi Level 1



Merupakan tahap awal metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan Evaluasi Level 1 menggunakan input hasil pemeliharaan rutin SUTT/ SUTET baik yang sifatnya mingguan& 3 bulanan yaitu Ground patrol, dan 5 (lima) tahunan atau lebih sesuai kebutuhan yaituClimb up inspection. Tahapan ini menghasilkan Kondisi Awal SUTT/ SUTET (Early warning) dan Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan. 2.



Evaluasi Level 2



Adalah tahap lanjutan metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan Evaluasi Level 2 menggunakan input Kondisi Awal SUTT/ SUTET (Early warning) dan Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan dari Evaluasi Level 1 ditambah dengan hasil pemeliharaan In Service Measurement dan Shutdown Testing/ Measurement. Tahapan ini menghasilkan Penilaian Prediksi Kondisi Umur SUTT/ SUTET (Life prediction) dan Rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan.



81



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.



Evaluasi Level 3



Merupakan tahap akhir metode evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/ SUTET. Pelaksanaan Evaluasi Level 3 menggunakan input Penilaian Prediksi Kondisi Umur SUTT/ SUTET (Life prediction) dan rekomendasi pelaksanaan inspeksi lanjut & pemeliharaan dari Evaluasi Level 2 ditambah dengan Evaluasi Resiko yang meliputi Keandalan sistem, keamanan & lingkungan dan Faktor ekonomi, sosial serta Perkembangan teknologi terkini.Tahapan ini menghasilkan Rekomendasi tindak lanjut yang berupa Program perpanjangan umur SUTT/ SUTET dan Rencana pengembangan aset (Life extension program & Asset development plan) seperti Retrofit, Refurbish, Replacement ataupun Reinvestment.



3.2



Standar Evaluasi Hasil Pemeliharaan SUTT/ SUTET



Standar adalah acuan yang digunakan dalam mengevaluasi hasil pemeliharaan untuk dapat menentukan kondisi peralatan yang dipelihara. Standar yang ada berpedoman kepada: instruction manualdari pabrik, standar-standar internasional maupun nasional (IEC, IEEE, CIGRE, ANSI, SPLN, SNI dan lain-lain) dan pengalaman serta observasi/ pengamatan operasi di lapangan.



3.2.1



In Service Visual Inspection Tabel 3-1 Standar evaluasi In Service Visual Inspection



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



CURRENT CARRYING/PEMBAWA ARUS  Konduktor penghantarrantas, atau mekar



Bare Conductor OHL (termasuk ACSR TACSR& ACCC)



 Arus tidak dapat disalurkan putus



,  Andongan konduktor tidak normal



 Jarak bebas tidak terpenuhi



 Peredam getaran (vibration damper)lepas atau hilang



 Konduktor rantas atau putus



 Peredam getaran (vibration damper)bergeser  Peredam getaran (vibration damper)korosi  Spacer bengkok atau patah



82



 Tidak bisa menahan getaran konduktor  Peredam getaran (vibration damper) patah atau rusak



 Konduktor terhubung jadi satu



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



 Klem spacer lepas atau  Konduktor rantas atau putus hilang  Spacer kendor



bergeser



atau  Konduktor sempurna



tidak



terentang



 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat antar benang, layang-layang, fasa dan fasa ke tanah (ground) balon, sampah) atau tersangkut



Conductor



 midspan joint pecah



 Konduktor rantas atau putus



 midspan joint bengkok



 Terjadi panas pada sambungan, kemampuan mekanis midspan berkurang yang berakibat konduktor putus



joint



(midspan joint)  temperature midspan joint tinggi



 Konduktor rantas atau putus



 Konduktor penghubung  Konduktor penghubungputus mekar atau rantas



Conductor (konduktor penghubung)



 Konduktor lepas jumper  temperature jumper tinggi  Counter kelainan



Jumper joint



penghubung



Conductor



weight



 Jumper joint mekar atau rantas.  jumper joint putus



83



ada



 Terjadi hubung singkat fasa ke tanah(ground)  Conductor jumper rantas atau putus  Terjadi hubung singkat fasa ke tanah(ground)  Jumper joint rantas atau putus



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



 temperature tinggi



EVALUASI / AKIBAT  Temperature midspan menjadi tinggi



jumper



joint



joint  Temperature midspan joint menjadi tinggi dan konduktor rantas atau putus.



INSULATION /ISOLASI Ceramics Isulations



 Piring insulator pecah, retak & flash



 Pin ikatan insulator tidak lengkap atau aus



 Ikatan insulator korosi



 Penurunan Creepage insulator



Level BIL dan Distance pada



 Penurunan strength insulator



mechanical pada renceng



 Penurunan strength insulator



mechanical pada renceng



 Penurunan Creepage insulator



Level BIL dan Distance pada



 Piring insulator kotor  Penurunan mechanical strength pada traves



 Kondisi Insulator miring



 Terjadi hubung singkat antar fasa dan fasa ke tanah (ground)



 Ada benda asing (binatang, benang, balon, atau tersangkut Non Isulations



sampah)



Ceramics  Piring insulator pecah, retak, flashdan sobek



84



Penurunan Creepage insulator



Level BILdan Distance pada



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



 Pin ikatan insulator tidak lengkap atau aus



 Penurunan mechanical strength pada renceng insulator



 Ikatan insulator korosi



 Penurunan mechanical strength pada renceng insulator



 Piring insulator kotor



 Penurunan Creepage insulator



 Kondisi Insulator miring



 Penurunan mechanical strength pada traves



Level BIL dan Distance pada



 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat antar benang, layang-layang, fasa dan fasa ke tanah (ground) balon, sampah) atau tersangkut Isolasi udara (Ground Clearence )



 Periksa jarak bebas SUTT /  Terjadi hubung singkat antar SUTET (fasa ke fasa & fasa fasa dan fasa ke tanah (ground) ke tanah) menggunakan Ranging Meter, apakah sesuai ketentuan yang berlaku (Lampiran Peraturan Menteri Pertambangan & Energi Nomor: 01.P/47/MPE/1992 Tanggal: 7 Februari 1992) dan peliharalah



STRUCTURE  Halaman tower kotor, ada  Mengganggu saat pohon / semak belukar atau pekerjaan pemeliharaan dimanfaatkan orang lain Halaman tower



 Halaman tower ada jalan  Pondasi amblas atau rusak longsor atau banjir



85



ada



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



 Patok batas pecah atau  Batas kepemilikan tanah hilang hilang  Batas kepemilikan tanah hilang  Patok batas retak  Batas kepemilikan tanah hilang  Patok batas tertimbun



Stub



 Stub korosi



 Tower roboh



 Stub bengkok



 Tower miring



 Stub tertimbun tanah atau



 Stub korosif



tergenang air  Kopel pondasipatah, bengkok, retak  Kopel pondasi amblas atau tertimbun tanah



Pondasi



 Chimney/ kepala pondasi retak atau pecah.



 Kopel pondasi rusak atau patah  Tower roboh



 Chimney/ kepala pondasi tertimbun tanah, tergenang air atau amblas



 Pondasi rusak



 Chimney/ kepala pondasi bergeser atau miring



 Tower miring atau roboh



 Konstruksi tiang bergeser atau miring  Konstruksi tiang korosi Bracing(Leg, Common body, Body, Traverse)



 Tower miring



 Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Konstruksi tiang bengkok atau hilang.



 Tower miring atau roboh



 Cat/ galvanis terkelupas



 Besi tower korosi



 Mur & baut korosi



 Tower miring atau roboh



86



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Plat sambungan rangkahilang atau bengkok  Plat sambungan rangka kendor  Plat sambungan rangka korosi  Mur & baut plat sambungan rangka hilang  Bracing/ member/ besi diagonal tidak nempel  Bracing/ member/ besi diagonal kendor  Bracing/ member/ besi diagonal hilang, tidak terpasang, bengkok atau patah  Bracing/ member/ besi diagonal korosi



 Ada benda asing (binatang, benang, layang-layang, balon, sampah) atau tersangkut



87



EVALUASI / AKIBAT  Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh  Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Tower miring atau roboh



 Terjadi hubung singkat fasa ke ground



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



JUNCTION/ PENGHUBUNG  suspension atau pecah



retak  suspension clamp putus



clamp



 Bautsuspension clamp korosi, kendor atau tidak  suspension clamp lepas lengkap  Strain clampkorosi, retak,  strain clamp putus pecah atau tidak lengkap  temperature clamp tinggi



bautstrain



 dead end compression retak, atau bengkok.



 bautstrain clamp lepas atau putus  dead end compression putus



 bautdead end compression korosi atau tidak lengkap.  temperature dead compressiontinggi



end



 bautdead end lepas atau putus



compression



 socket clavis, bolt clavis,  temperature dead end triangle plate, triangle plate compression lepas atau putus link, square plate, penurunan turnbucle, link juster, link  mengalami mechanical strength bolt socket, extension link, adjuster plate mengalami korosi.  ball and pin insulator korosi, bengkok atau tidak lengkap



 Insulator lepas



PROTECTION Konduktor tanah (EW, GSW, OPGW)



 Ada benda asing (binatang,  Terjadi hubung singkat fasa ke benang, sampah layangan) ground atau tersangkut 88



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN  Peredam getaran (vibration damper)bergeser



 Konduktor tanah rantas putus



 Konduktor tanahrantas atau putus



 Terjadi hubung singkat fasa ke ground



 Konduktor tanah korosi



 Konduktor tanah putus



 Armour rod mekar, putus atau tidak lengkap



 Konduktor tanah putus



 Joint box konduktor optic hilang  Konduktor yang turun ke joint box putus atau hilang



atau



 Komunikasi terputus



 Komunikasi terputus



 Konduktor penghubung  Konduktor penghubung Konduktor Konduktor tanah putus tanahapakahmekar, rantas



Konduktor penghubung Konduktor tanah



 Konduktor penghubung  Resistansi pentanahan tower Konduktor tanah lepas tinggi



Arcing horn



Konduktor penghubung Konduktor tanah tanah



EVALUASI / AKIBAT



 Arcing horn salah pasang (tidak simetris)



 Terjadi hubung singkat fasa ke



 Arcing horn tidak terpasang atau lepas



 Terjadi hubung singkat fasa ke ground



 Arcing horn korosi



 Arcing horn putus



ground



 Konduktor penghubung  Resistansi pentanahan tower Konduktor tanah ke tanah tinggi kendor atau lepas ke



 Konduktor



penghubung



Konduktor tanah ke tanah  Resistansi pentanahan tower tinggi putus, hilang atau rantas



89



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



 Konduktor penghubung Konduktor tanah ke tanah  Konduktor penghubung korosi Konduktor tanah ke tanah putus  Pentanahan (grounding)  Resistansi pentanahan tower terlepas atau kendor tinggi  Pentanahan (grounding)  Resistansi pentanahan tower hilang, putus atau rantas tinggi



Pentanahan (Grounding)



 Pentanahan korosi



(grounding)  Pentanahan (grounding) putus atau rantas



 Jumper TLA lepas TLA



 Konduktor rantas atau putus  Arus bocor melampaui batas nominal standard



(Transmision



line Arester)  Insulator flash atau pecah



 Terjadi hubung singkat fasa ke ground



 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan gangguan akibat manusia



ACD ( Pengahalang Panjat)



Plat Rambu Bahaya ACD ( Pengahalang Panjat)



 Penghalang panjat (Anti  Terjadi kecelakaan umum Climbing Device) kendor, hilang atau patah  Penghalang panjat (Anti Climbing Device) korosi



 Terjadi kecelakaan umum



 Plat rambu bahaya hilang



 Terjadi kecelakaan umum



 Plat rampu bahaya rusak



 Terjadi kecelakaan umum



 Plat rambu bahaya korosi



 Terjadi kecelakaan umum



MONITORING Baut bolt)



panjat



(step  Baut panjat kendor



(step



90



bolt)  Terjadi kecelakaan kerja



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



PERALATAN YANG DIPERIKSA



SASARAN PEMERIKSAAN



EVALUASI / AKIBAT



 Baut panjat (step bolt)hilang, bengkok, patah atau kurang panjang  Terjadi kecelakaan kerja dratnya  Baut panjat korosi



(step



 Plat penghantarkendor



bolt)



 Terjadi kecelakaan kerja



tanda  Terjadi kecelakaan kerja



 Plat tanda penghantarsalah pasang  Plat tanda bahaya kendor, pudar, korosi,rusak/ hilang



 Terjadi kecelakaan kerja



 Terjadi kecelakaan kerja



 Plat tanda penghantarpudar  Plat penghantarkorosi Plat Informasi Tower



tanda



 Plat tanda penghantarrusak atau hilang  Ball sign bergeser



 Terjadi kecelakaan kerja



 Terjadi kecelakaan umum



 Ball sign pecah atau hilang  Lampu aviasipecah, mati, rusak atau hilang



 Terjadi kecelakaan kerja  Terjadi kecelakaan umum  Terjadi kecelakaan umum  Terjadi kecelakaan umum



91



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.2.2



Pengujian Thermovisi



Pengukuran suhu dengan thermography akan selalu memberikan nilai absolut dari objek terukur. Untuk menentukan dengan benar apakah suhu objek terlalu panas (overheating), ada dua pendekatan yang harus dilakukan dalam menyikapi hasil ukur yang didapat: 1.



Membandingkan hasil ukur dengan suhu operasi objek



Suhu operasi adalah suhu normal dengan mempertimbangkan faktor pembebanan pada objek dan pengaruh suhu lingkungan disekitarnya (suhu ambient). Untuk peralatan SUTT/ SUTET yang berada diluar ruangan, suhu operasi objek umumnya hanya 1°C atau 2°C diatas suhu lingkungan (ambient), sedangkan untuk peralatan dalam ruangan variasinya akan lebih besar. 2.



Membandingkan hasil ukur dengan hasil ukur objek lain yang sama disekitarnya (objek tetangga)



Pada suhu operasinya, peralatan listrik yang rusak atau bekerja dalam kondisi tidak normal akan memberikan hasil ukur yang berbeda dengan peralatan listrik lain yang sama disekitarnya. Perbedaan hasil ukur ini (Δt), dikelompokkan menjadi 3 (tiga) kategori, yaitu: Tabel 3-2 Standar evaluasi pengujian thermovisi



KATEGORI



HASIL UKUR (Δt)



KONDISI



I



< 5°C



Awal kondisi panas berlebih (overheating)



II



5–30°C



Peningkatan panas berlebih (overheating)



III



> 30°C



Panas berlebih (overheating) akut



*Diambil dari manual instruction Kamera thermovisi FLIR



3.2.3



Pengukuran Dengan Ranging Meter Tabel 3-3 Standar evaluasi hasil ranging meter



KATEGORI



HASIL UKUR



KONDISI



Normal



≥ dari jarak  Aman dari potensi gangguan akibat ROW aman / ROW



Abnormal



< dari jarak  Berpotensi mengakibatkan gangguan penghantar aman / ROW baik temporery maupun permanent



* Diambil dari buku kepdir 113 manajemen pengawasan dan asesmen SUTT/ SUTET



92



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.2.4



Pengujian Puncture Insulator



Evaluasi terhadap pengujian ini adalah dengan melihat kurva distribusi potensial antar keping insulator. Insulator rusak (breakdown) akan ditunjukkan dengan nilai tegangan keping insulator yang mengalami penurunan dibandingkan nilai tegangan keping insulator yang lain dalam satu renceng seperti gambar di bawah.



Gambar 3-2 Contoh Hasil Pengujian Puncture Insulator



Gambar pertama di atas menunjukkan hasil ukur masing-masing keping insulator dalam satu renceng dalam kondisi normal, sedangkan gambar kedua menunjukkan hasil ukur pada keping nomor 3 mengalami kerusakan (breakdown). Dalam kegiatan Pemeliharaan SUTT/ SUTET, selain untuk mengetahui kondisi insulator, hasil pengujian kebocoran insulator (puncture test) juga digunakan sebagai standar untuk menentukan apakah suatu pekerjaan pemeliharaan insulator secara bertegangan (On line) dapat dilakukan atau tidak. Bila hasil ukur kebocoran insulator menunjukkan bahwa lebih dari 50% + 1 jumlah insulator dalam satu renceng tidak sesuai standar, maka pekerjaan pemeliharaan insulator harus dilaksanakan secara tidak bertegangan (Off line). Cara menentukan insulator rusak secara elektrik sebagai berikut: (i)



Insulator dianggap rusak jika pembacaannya 30 % atau lebih di bawah bentuk karakteristikkurva normal insulator lain dalam satu string;



(ii) Jika terdapat insulator yang rusak maka nilai insulator sesudahnya akan meningkat sebagai kompensasi dari insulator yang rusak tersebut. (iii) Jika ada beberapa insulator yang rusak, bandingkan hasil pengukuran dengan hasil pengukuran string lain pada penghantar yang sama untuk melihat deviasi bentuk kurva.



93



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.2.5



Pengujian Resistansi Pentanahan Tower



Pentanahan tiang berfungsi untuk mengalirkan arus dari konduktor tanah akibat sambaran petir, oleh karena itu nilai pentanahan tiang harus dibuat sekecil mungkin agar tidak menimbulkan tegangan tiang yang tinggi yang pada akhirnya dapat mengganggu sistem penyaluran. Batasan nilai pentanahan tiang sebagai berikut: Tabel 3-4 Standar evaluasi pengujian resistansi pentanahan tower



PERALATAN YANG DIPERIKSA



Pentanahan (Grounding)



3.2.6



TEGANGAN OPERASI



STANDAR



70 kV



≤ 5 Ohm



150 kV



≤ 10 Ohm



275 kV / 500 kV



≤ 15 Ohm



Download TLA (Arrester Condition Monitoring)



Data leakage current yang terecord di ACM ada 2 yaitu leakage current total dan resistif. Untuk monitoring arus bocor yang sebenarnya pada TLA maka yang dipakai adalah leakage current resistif karena sudah mengambil input dari arus bocor harmonisa ke 3 dst. Untuk Type 3EL2 136-2LM31-4ZA9, nilai resistif leakage current pada 200C yang diperbolehkan adalah 30°C)



Perbaiki atau ganti secepatnya maksimal 1 minggu



* Diambil dari manual instruction Kamera thermovisi FLIR



104



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4.3



Rekomendasi Hasil Ranging Meter Tabel 4-3 Rekomendasi hasil pengukuran menggunakan ranging meter



OBJEK YANG DIUKUR



HASIL UKUR



Pohon atau benda lain Normal ( ≥ dari jarak dengan konduktor, aman / ROW ) tanah dengan konduktor (sesuai Peraturan Abnormal ( < dari Menteri Pertambangan jarak aman / ROW )



REKOMENDASI Lanjutkan pengawasan rutin



Pemangkasan atau penebangan atau pembebasan ROW



dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07 Februari 1992, pasal 1 ayat 9) * Diambil dari Kepdir 113 manajemen pengawasan dan asesmen SUTT/ SUTET



4.4



Rekomendasi Pengujian Puncture Insulator



Tabel 4-4 Rekomendasi pengujian puncture insulator AB Chance, isolometer Terex Ritz dan Positron Canada



PERALATAN YANG DIPERIKSA



HASIL UKUR



Distribusi tegangan normal



Isolasi padat (insulator)



REKOMENDASI Lanjutkan tahunan



pengujian rutin 2



 Drop tegangan ≥ 30% dibawah bentuk karakteris kurva normal insulator lain dalam satu renceng  Jika terdapat insulator Perbaiki atau ganti secepatnya yang rusak maka nilai insulator sesudahnya akan meningkat sebagai kompensasi dari insulator yang rusak tersebut



105



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4.5



Rekomendasi Pengujian Resistansi Pentanahan Tower Tabel 4-5 Rekomendasi pengujian resistansi pentanahan tower



PERALATAN YANG DIPERIKSA



TEGANGAN OPERASI



HASIL UKUR



REKOMENDASI



≤ 5 Ohm



Lanjutkan pengujian rutin 1 tahunan



> 5 Ohm



Perbaiki, ganti secepatnya atau diberikan penambahan pentanahan kaki



70 kV



tiang ≤ 10 Ohm Pentanahan (Grounding)



Lanjutkan pengujian rutin 1 tahunan Perbaiki,



150 kV



secepatnya



atau



> 10 Ohm



diberikan penambahan pentanahan kaki tiang



≤ 15 Ohm



Lanjutkan pengujian rutin 1 tahunan Perbaiki,



275 kV / 500 kV > 15 Ohm



4.6



ganti



ganti



secepatnya



atau



diberikan penambahan pentanahan kaki tiang



Rekomendasi Hasil Download TLA Tabel 4-6 Rekomendasi Hasil download TLA



PERALATAN YANG DIPERIKSA



HASIL UKUR



REKOMENDASI



Lampu Hijau: Ir < 300 µA



TLA berfungsi dengan benar



Lampu Kuning: Ir = 300



Ulangi tes / download data setelah 24 jam dan bandingkan dengan TLA difasa, lain (jika



s/d 799 µA



ada) untuk memastikan apakah arus bocor itu bersifat sementara atau permanen



 TLA TLA berkemungkinan rusak, ulangi tes / Lampu Merah : Ir ≥ 800 µA



download data setelah 12 jam dan bandingkan dengan TLA di fasa lain (jika ada) untuk memastikan apakah arus bocor itu bersifatsementara atau permanen ---- TLA diganti



* Diambil dari manual instruction TLA Siemens



106



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



10



Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT/SUTET)



10.1



Inspeksi Level 1



10.1.1



Ground Patrol



10.1.1.1



Current Cariyying / Pembawa Arus



10.1.1.2



Bare Conductor



Pemeriksaan kondisi bare conductor



10.1.1.3



Conductor joint



Pemeriksaan kondisi conductor joint



10.1.1.4



Conductor jumper



Pemeriksaan kondisi conductor jumper



10.1.1.5



Benda asing



Pemeriksaan ada/tidaknya benda asing pada konduktor



10.1.1.2



Insulator / Isolasi



10.1.1.2.1



Piringan Insulator Line 1



Pemeriksaan kondisi insulator line



10.1.1.2.2



Piringan Insulator Line 2



Pemeriksaan kondisi insulator line



10.1.1.2.3



Insulator support / Long rod / Pin post



Pemeriksaan kondisi insulator support / long rod/ pin post



10.1.1.2.4



Ground Clearence (ROW)



Pemeriksaan kondisi kerawanan ROW



107



       



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN SUTT/SUTET



Keterangan



10.1.1.3



Structure



10.1.1.3.1



Halaman Tower



Pemeriksaan kondisi halaman tower



10.1.1.3.2



Stub



Pemeriksaan kondisi stub tower



10.1.1.3.3



Pondasi



Pemeriksaan kondisi pondasi tower



10.1.1.3.4



Konstruksi tiang/tower



10.1.1.3.5



Plat sambungan rangka



10.1.1.3.6



Pemeriksaan kondisi konstruksi tiang/tower Pemeriksaan kondisi/kelengkapan plat sambungan rangka



    



Mur & baut plat sambungan



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan mur & baut plat sambungan rangka



 



10.1.1.3.7



Bracing/member/besi diagonal



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan bracing/member/besi diagonal



 



10.1.1.3.8



Benda asing



Pemeriksaan ada/tidaknya benda asing pada structure tower







10.1.1.4



Junction



10.1.1.4.1



Dead end compression joint



10.1.1.4.2



Suspension / strain clamp



10.1.1.4.3



Shackle suspension / strain clamp



Pemeriksaan kondisi dead end compression joint Pemeriksaan kondisi suspension / strain clamp Pemeriksaan shackle suspension / strain clamp



  



108



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



10.1.5.1



Konduktor Tanah (EW, GSW, Pemeriksaan kondisi kawat tanah OPGW) Peredam getaran (vibration 10.1.1.5.1.1 Pemeriksaan kondisi peredam getaran damper) 10.1.1.5.1.2 Konduktor tanah



Pemeriksaan kondisi konduktor tanah



10.1.1.5.1.3 Armour Rod



Pemeriksaan kondisi armour rod



10.1.1.5.1.4 Joint box konduktor



Pemeriksaan kondisi joint box konduktor



10.1.1.5.2



Konduktor penghubung konduktor tanah



Pemeriksaan kondisi konduktor ke joint box Pemeriksaan ada / tidaknya benda asing pada proteksi petir Pemeriksaan kondisi konduktor penghubung tanah



10.1.1.5.3



Arching horn



Pemeriksaan kondisi/posisi arching horn



10.1.1.5.4



Konduktor penghubung konduktor tanah ke tanah



10.1.1.5.5



Pentanahan ( Grounding )



Pemeriksaan kondisi konduktor penghubung konduktor tanah ke tanah Pemeriksaan kondisi pentanahan (grounding)



10.1.1.5.1.5 Konduktor ke joint box 10.1.1.5.1.6 Benda asing



10.1.1.6



TLA (Transmision Lightning Arester) Pengaman dari Ancaman Akibat Manusia



Pemeriksaan kondisi jumper TLA



109



            



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



Protection ( Proteksi Petir )



10.1.1.5.1



10.1.1.5.6



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



10.1.1.6.1



ACD ( Penghalang Panjat )



Pemeriksaan kelengkapan ACD



10.1.1.6.2



Plat rambu bahaya



Pemeriksaan kelengkapan plat rambu bahaya



10.1.1.7



Monitoring



10.1.1.7.1



Baut panjat ( Step bolt )



10.1.1.7.2



Plat informasi tower



10.1.1.7.3



Plat tanda penghantar



10.1.1.7.4



Ball sign



Pemeriksaan kondisi/posisi ball sign



10.1.1.7.5



Lampu aviasi



Pemeriksaan lampu aviasi



10.1.1.7.6



Patok Batas



Pemeriksaan kelengkapan patok batas



10.1.1.7.7



Lampu indikator



Pemeriksaan lampu indikator



10.1.2



Climb Up Inspection



10.1.2.1



Current Cariyying / Pembawa Arus



10.1.2.1.1



Bare Conductor



Pemeriksaan kondisi bare conductor



10.1.2.1.2



Conductor joint



Pemeriksaan kondisi conductor joint



Pemeriksaan kelengkapan baut panjat (step bolt) Pemeriksaan kelengkapan plat informasi tower Pemeriksaan kelengkapan plat tanda penghantar



110



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



        



 



10.1.2.1.3



Conductor jumper



Pemeriksaan kondisi conductor jumper



10.1.2.1.4



Jumper joint



Pemeriksaan kondisi jumper joint



10.1.2.2



Insulator / Isolasi



10.1.2.2.1



Piringan Insulator Line 1



10.1.2.2.2



Piringan Insulator Line 2



10.1.2.2.3



Insulator support / Long rod / Pin post



Pemeriksaan kondisi piringan insulator line Pemeriksaan kondisi piringan insulator line Pemeriksaan kondisi insulator support / long rod/ pin post



10.1.2.2.4



Ground Clearence (ROW)



Pemeriksaan kondisi kerawanan ROW



10.1.2.3



Structure



10.1.2.3.1



Halaman Tower



Pemeriksaan kondisi halaman tower



10.1.2.3.2



Stub



Pemeriksaan kondisi stub tower



10.1.2.3.3



Pondasi



Pemeriksaan kondisi pondasi tower



10.1.2.3.4



Bracing



10.1.2.3.5



Konstruksi tiang/tower



10.1.2.3.6



Plat sambungan rangka



Pemeriksaan kondisi/kelengakapan bracing tower Pemeriksaan kondisi/kelengkapan konstruksi tiang/tower Pemeriksaan kondisi plat sambungan rangka



111



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



           



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



10.1.2.3.7



Mur & baut plat sambungan



Pemeriksaan kondisi/ kelengkapan mur & baut plat sambungan







10.1.2.3.8



Bracing/member/besi diagonal



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan bracing/member/besi diagonal







10.1.2.4



Junction



10.1.2.4.1



Suspension clamp



Pemeriksaan kondisi suspension clamp



10.1.2.4.2



Strain clamp



Pemeriksaan kondisi strain clamp



10.1.2.4.3



Dead end compression joint



10.1.2.4.4



Ball & Pin insulator



10.1.2.4.5



Socket clevis



Pemeriksaan kondisi socket clevis



10.1.2.4.6



Bolt clevis



Pemeriksaan kondisi bolt clevis



10.1.2.4.7



Triangle Plate



Pemeriksaan kondisi triangle plate



10.1.2.4.8



Triangle plate link



Pemeriksaan kondisi triangle plate link



10.1.2.4.9



Square plate



Pemeriksaan kondisi square plate



Pemeriksaan kondisi dead end compression joint Pemeriksaan kondisi/kelengkapan ball & pin insulator



10.1.2.4.10 Turnbucle



Pemeriksaan kondisi turnbuckle



10.1.2.4.11 Link adjuster



Pemeriksaan kondisi link adjuster



112



          



10.1.2.4.12 Link bolt socket



Pemeriksaan kondisi link bolt socket



10.1.2.4.13 Extension link



Pemeriksaan kondisi extnsion link



10.1.2.4.14 Adjuster plate



Pemeriksaan kondisi adjuster plate



10.1.2.5



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



  



Protection ( Proteksi Petir )



Konduktor Tanah (EW, GSW, Pemeriksaan kondisi konduktor tanah OPGW) Peredam getaran (vibration Pemeriksaan kondisi/ posisi peredam 10.1.2.5.1.1 damper) getaran 10.1.2.5.1



10.1.2.5.1.2 Konduktor tanah



Pemeriksaan kondisi konduktor tanah



10.1.2.5.1.3 Armour Rod



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan armour rod



10.1.2.5.1.4 Joint box konduktor



Pemeriksaan kondisi joint box konduktor



10.1.2.5.1.5 Konduktor ke joint box 10.1.2.5.1.6 Benda asing



Pemeriksaan kondisi konduktor ke joint box Pemeriksaan ada/tidaknya benda asing di konduktor tanah



10.1.2.5.2



Konduktor penghubung konduktor tanah



Pemeriksaan kondisi konduktor penghubung konduktor tanah



10.1.2.5.3



Arching horn



Pemeriksaan kondisi/posisi arching horn



10.1.2.5.4



Konduktor penghubung konduktor tanah ke tanah



Pemeriksaan kondisi konduktor penghubung konduktor tanah ke tanah 113



         



Pemeriksaan kondisi pentanahan (grounding) Pemeriksaan kondisi jumper & disconecting swicth TLA, Pemeriksaan warna lampu indikasi, pemeriksaan kondisi insulator TLA



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan







10.1.2.5.5



Pentanahan ( Grounding )



10.1.2.5.6



TLA (Transmision Lightning Arester)



10.1.2.6



Pengaman dari Ancaman Akibat Manusia



10.1.2.6.1



ACD ( Penghalang Panjat )



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan ACD



10.1.2.6.2



Plat rambu bahaya



Pemeriksaan kondisi plat rambu bahaya



 



10.1.2.7



Monitoring



10.1.2.7.1



Baut panjat ( Step bolt )



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan baut panjat (step bolt)







10.1.2.7.2



Plat informasi tower



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan plat informasi tower







10.1.2.7.3



Plat tanda penghantar



Pemeriksaan kondisi/kelengkapan plat tanda penghantar



10.1.2.7.4



Ball sign



Pemeriksaan kondisi/posisi ball sign



10.1.2.7.5



Lampu aviasi



Pemeriksaan lampu aviasi



10.1.2.7.6



Patok Batas



Pemeriksaan kelengkapan patok batas



   



10.2



Inspeksi Level 2 ( In Service Measurement ) 114







10.2.1 10.2.1.1 10.2.1.2 10.2.1.3 10.2.1.4 10.2.1.5 10.2.2 10.2.2.1 10.2.2.2



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



Thermovisi Conductor Joint (midspan joint) Strain Clamp / Dead End Compression Arah Tiang /Tower kecil



Pengukuran suhu pada midspan joint dan konduktor Pengukuran suhu pada strain clamp / dead end compression (temasuk mur & baut)



Jumper conductor



Pengukuran suhu conductor jumper Pengukuran suhu pada clamp jumper joint Pengukuran suhu pada repair sleeve dan konduktor



Jumper joint Repair sleeve



















  



  



Pentanahan ( Grounding ) Pentanahan Leg A Pentanahan Leg C



10.2.3



Puncture test



10.2.3.1



Insulator



10.2.4



Ranging Meter



10.2.4.1



Obyek ukur



Pengukuran nilai pentanahan Pengukuran nilai pentanahan



 



Musim kemarau Musim kemarau



Pengukuran nilai tiap keping insulator







Pemetaan jarak aman obyek sesuai Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07







115



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



Februari 1992, pasal 1 ayat 9



10.2.4.2 10.2.4.3 10.2.4.4 10.2.5



Obyek disekitar ROW Andongan konduktor Jarak antara Obyek dengan andongan konduktor



Pengukuran tinggi obyek disekitar ROW Pengukuran jarak andongan konduktor ke tanah Pengukuran jarak antara obyek dengan andongan konduktor



  



TLA Counter TLA



Pemeriksaan angka counter TLA dan lampu indikasi



10.2.5.2



Download TLA



Download data TLA



 



10.3



Inspeksi Level 3 ( Shutdown Testing Measurement)



10.3.1



Current Carrying



10.3.1.1



Bare Conductor OHL (termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)



Uji Mekanis / Elektris (contoh)







10.3.2



Insulation / Isolasi



10.3.2.1



Ceramic Insulation



Uji Mekanis / Elektris (contoh)







10.2.5.1



116



10.3.2.2



Non Ceramic Insulation



10.3.3



Structure



10.3.3.1



Junction (sambungan)



Kondisional



5 Tahunan



2 Tahunan



1 Tahun



6 Bulanan



3 Bulanan



ITEM PEKERJAAN



Bulanan



SUBSISTEM



Mingguan



KODE



Harian



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Keterangan



Uji Mekanis / Elektris (contoh)







Uji Mekanis / Elektris (contoh)







Catatan: Kondisional artinya berdasarkan hasil evaluasi unit operasional terhadap peta kerawanan instalasi transmisinya serta mengakomodir kebutuhan investigasi pasca gangguan.



117



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 2 FMEA SUTT/ SUTET



118



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



119



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



120



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



121



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



122



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 3 Formulir Inspeksi Level 1: Ground Patrol Transmisi



123



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



VI PENGAMANDARI ANCAMANAKIBAT MANUSIA 1



ACD( PenghalangPanjat )



Normal



Korosi



Kendor



Hilang



Patah



2



Plat rambu bahaya



Normal



Korosi



Rusak



Hilang



Tidak terpasang



Normal



Korosi



Kendor



Hilang



Patah



Normal



Korosi



Rusak



Hilang



Tidak terpasang



VII MONITORING 1



Baut panjat ( Step bolt )



2 Plat informasi tower Plat tanda penghantar KET :



=Diisi dengan centang



CATATAN



Approval



Pelaksana



( ………………………………………….)



(………………………………………..)



124



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



125



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 4 Formulir Inspeksi Level 1: Climb Up Inspection Transmisi



126



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4 JUNCTION (PENGHUBUNG)



o o o o o o o o o o o o o o o o o



4,1 Suspension clamp



4,2 Strain clamp



4,3 Dead end compression



4,4



Ball &Pin insulator



4,5



Socket clevis



4,6



Bolt clevis



4,7



Triangle Plate



4,8



Triangleplatelink



4,9 Squareplate 4,10 Turnbucle 4,11 Link adjuster 4,12 Link bolt socket 4,13 Extensionlink 4,14 Adjuster plate



Normal Pecah Normal Pecah Normal Pecah Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal



o Retak o Bauttidaklengkap o Level korosi 40%- 60% o Kendor o Level korosi >60% o Retak o Bauttidaklengkap o Level korosi 40%- 60% o Kendor o Level korosi >60% o Retak o Bauttidaklengkap o Level korosi 40%- 60% o Kendor o Level korosi >60% o Bengkok o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60% o Tdkterpasang o Level korosi >60 % o Level korosi 40%- 60%



5 PROTECTION 5,1 Konduktor tanah (EW, GSW, OPGW)



5,2 Konduktor penghubung konduktor tanah



5,3 Konduktor penghubung konduktor tanah ke tanah



5,4



Vibrationdamper



5,5 Spacer



5,6



Armourrod



5,7 Arching horn / arching ring



5,8 Pentanahan kaki tiang / tower



5,9 TLA(Transmision Lightning Arrester)



5,10 ACD 5,11 Plat rambu bahaya 5,12 Joint Box



o Normal o Mekar o Rantas o Level korosi 40%- 60% o Putus o Benda asing o Level korosi >60 % o Normal o Mekar o Rantas o Level korosi 40%- 60% o Putus o Benda asing o Level korosi >60 % o Normal o Mekar o Rantas o Level korosi 40%- 60% o Putus o Benda asing o Level korosi >60 % o Normal o Tdk terpasang o Kendor o Bergeser Normal Tdk ada Kendor o o o o Klem lepas o Retak o Pecah o Normal o Mekar o Putus o Tidaklengkap o Normal o Kendor o Level korosi 40%- 60% o Tidak simetris o Lepas o Level korosi >60% o Normal o Kendor o Rantas o Level korosi 40%- 60% o Lepas o Putus o Level korosi >60% o Normal o Tdk terpasang o DSLepas o Insulator Flash / rusak o Lampu menyala, Warna o Normal o Hilang o Patah o Korosi Normal Pudar / Rusak Hilang o o o o Korosi o Normal o Tdk terpasang o Putus o Hilang



6 MONITORING



o o



6,1 Baut Panjat (stepbolt) 6,2



Platinformasi tower



Normal Normal



o Kendor o Hilang o Pudar / Rusak o Hilang



o Korosi o Korosi



CATATAN



Approval



(



Pelaksana



)



(



127



)



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 5 Formulir Inspeksi Level 2: Thermovisi Transmisi



128



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



2.3.1 2.3.1.1 2.3.1.2 2.3.1.3 2.3.1.4 2.3.1.5 2.3.1.6



Hasil selisih terbesar dgn fasa lainnya Conductor Joint (midspan joint) Perbedaan pengukuran > 30 < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran Strain Clamp / Dead End Compression Perbedaan pengukuran > 30 Arah Tiang /Tower kecil < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran Strain Clamp / Dead End Compression Perbedaan pengukuran > 30 Arah Tiang /Tower besar < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran Conductor jumper Perbedaan pengukuran > 30 < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran Jumper joint Perbedaan pengukuran > 30 < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran Repair Sleeve Perbedaan pengukuran > 30 < 5 m Tidak ada Nilai Pengukuran



CATATAN



Approval



Pelakasana



………………………………………..



………………………………………….



129



5-30 5-30 5-30 5-30 5-30 5-30



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 6 Formulir Inspeksi Level 2: Ranging Meter ROW



130



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



3.1.11 3.1.12 3.1.13 3.1.14 3.1.15 3.1.16 3.1.17 3.1.18 3.1.19



Antena / Menara Balon Udara Spanduk / Papan Reklame Layang - Layang Pembakaran Pabrik Lintasan alat alat Berat Aktivitas Proyek Lapangan Terbuka



TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA



ADA > 4m ADA > 4m ADA > 4m ADA > 4m ADA > 4m ADA > 4.5m ADA > 4.5m ADA > 4.5m ADA > 7.5m



ADA < 4m ADA < 4m ADA < 4m ADA < 4m ADA < 4m ADA < 4.5m ADA < 4.5m ADA < 4.5m ADA < 7.5m



4 4,1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.1.6 4.1.7 4.1.8 4.1.9 4.1.10 4.1.11 4.1.12 4.1.13 4.1.14 4.1.15 4.1.16 4.1.17 4.1.18 4.1.19



ROW 70 kV JENIS ROW Pohon Tumbuh Cepat Pohon Tahunan Bangunan Tahan Api Bangunan Tidak Tahan Api Bangunan Beratap Seng SPBU Lalu Lintas air SUTM,SUTT,TELKOM,KERETA Jalan raya . Lau lintas KA JEMBATAN BESI Antena / Menara Balon Udara Spanduk / Papan Reklame Layang - Layang Pembakaran Pabrik Lintasan alat alat Berat Aktivitas Proyek Lapangan Terbuka



TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA TDK ADA



ADA > 3.5m ADA > 3.5m ADA > 12.5m ADA > 12.5m ADA > 3m ADA > 8m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 8m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 3.5m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 3m ADA > 6.5m



ADA < 3.5m ADA < 3.5m ADA < 12.5m ADA < 12.5m ADA < 3m ADA < 8m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 8m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 3.5m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 3m ADA < 6.5m



CATATAN



Approval



Pelakasana



………………………………………..



………………………………………….



131



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



Lampiran 7 Formulir Inspeksi Level 2 Tahanan Pentanahan Tower



132



SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)



4



Nilai Tahanan Tanah Tower 70 kV



o o o



4,1 Leg A



4,2 Hasil Ukur Leg A



hasil Ukur 5 Ohm



hasil Ukur >5 Ohm hasil Ukur