33 0 276 KB
Diesel Hammer By Admin On May 5, 2012 In Teknik Pondasi Tagged Teknik Pondasi Leave a comment
Facebook
Tweet
Google+
Diesel Hammer adalah sebuah alat yang digunakan untuk memancang/memukul tiang pancang ke dalam tanah yang digunakan untuk pondasi sebuah bangunan bertingkat, jembatan, dermaga, tower, dll.
Bagian-bagian penting alat pancang : 1.
Pemukul (Hammer)Bagian ini biasanya terbuat dari baja masif/pejal yang berfungsi sebagai palu untuk pemukul tiang pancang agar masuk ke dalam tanah.
2.
LeaderBagian ini merupakan jalan (truck) untuk bergeraknya pemukul (hammer) ke atas dan ke bawah. Macam-macam Leader :- Fixed Leader (leader Tetap)- Hanging Leader (Leader Gantung)- Swinging Leader (Leader yang dapat berputar dalam bidang vertikal).
3.
Mesin uap untuk menggerakkan pemukul (hammer) pada single atau double acting steam hammer.
Kelebihan Diesel Hammer
Ekonomis dalam pemakaian
Mudah dipakai di daerah terpencil
Berfungsi sangat baik di daerah dingin
Mudah perawatannya
Kekurangan Diesel Hammer
Kesulitan dalam menentukan energi / blow
Sulit / Sukar dalam pengerjaan pada tanah lunak
Ikhtisar diesel hammer
Tubular diesel Hammer sebagian besar digunakan untuk pekerjaan beton menengah sampai berat dan untuk tiang baja. Kapasitas mengemudi tinggi Tubular Diesel Hammer diperoleh karena rasio kompresi yang relatif kecil (CR=15) dan tinggi pukulan (s=3000-3300mm) dicomparaison dengan rod type Diesel Hammer (CR=2528) dan (s=2000-2500mm). Tubular Diesel Hammer sebagai palu diesel paling terbaik.
Bagian-bagian Tubular Diesel Hammer SP-79 1.
Silinder atas
2.
Piston
3.
Tangki bahan bakar
4.
Pompa bahan bakar
5.
Silinder lebih rendah
6.
Blok landasan
7.
Selang minyak anvil blok
8.
Tangki air
9.
Pompa minyak
10.
Tangki minyak
11.
Crab
12.
Kendali crab
13.
Selang minyak cincin Ram
14.
Mengisi batang pengisian
15.
Pipa batang pengisian
Pengoperasian Tabung Diesel Hammer beroperasi sebagai berikut: Piston dengan bantuan dari crab dan pekerja ahli katrol mengemudi tumpukan khusus, kemudian dinaikkan ke posisi atas dengan crab dan dijatuhkan ke bawah. Sebelum bawah Ram melewati exhaust port piston mendorong tuas pompa bahan bakar dan bahan bakar dari pompa dipasok ke landasan. Dampak energi dibagi antara penguapan bahan bakar dan pencampuran udara panas dan mengemudi tumpukkan. Setelah singkat waktu, campuran udara – bahan bakar dinyalakan dan tekanan dari gas buang memperluas piston dibangkitkan dan impuls mengemudi tambahan ditransmisikan ke tumpukan.
Diagram Operasi diesel Hammer