HIRADC [PDF]

Citation preview

PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



SHEs/DHB/09/11/001/IBPR



NO



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) KONTROL INSIDEN & DAMPAK K3LH



KEGIATAN / TEMPAT / BAHAYA / ASPEK OPERASI / BAHAN / LOKASI K3LH Dsb 1. Man Overboard Menurunkan peralatan Pelabuhan Permukaan licin & material dari kapal Alun/gelombang (MOB) pengangkut Perbedaan ketinggian permukaan Sikap / perilaku tidak disiplin atau ceroboh



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



P S F 4



5



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R



5 100



RE DEN KON P



Y



a. Prosedur & Ijin Bekerja (Permit to Work) di



2



Atas Air



b. Penyediaan alat-alat pertolongan untuk man



over board: ring-buoy + rope + isothermic blanket



c. Perlengkapan Alat Pelindung Diri: Working



Life Vest d. Pelaksanaan MCU Pra Karya: Fit to Work e. Pelaksanaan P5M / Briefing Pra Tugas f. Pelaksanaan Prosedur Inspeksi Terencana g. Pelaksanaan Prosedur Observasi Tugas



2. Karam / Tenggelam Gelombang / Ombak Kondisi laik layar kapal



4



5



2



40



Y



a. Kepatuhan terhadap standar laik pelayaran



2



b. Pelaksanaan standar operasional pelayaran



Halaman : 1 / 34



SHEs/DHB/09/11/001/IBPR



Menurunkan peralatan & material dari kapal pengangkut



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



NILAI RISIKO (Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan ) TANPA POTENSI (RISIKO) NO INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH KEGIATAN / TEMPAT / BAHAYA / ASPEK Karam / Tenggelam P S F R OPERASI / BAHAN / LOKASI K3LH Dsb Kompetensi awak kapal



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



Kondisi pagar pengaman Perilaku sembrono Posisi kerja yang tidak tepat



3. Jatuh dari ketinggian



4



5



5 100



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko) P c. Penetapan & pemenuhan kompetensi awak



kapal sesuai standar pelayaran d. Pelaksanaan prosedur inspeksi terencana e. kapal Pelaksanaan prosedur perhitungan load f. kapal Pelaksanaan sistem pengelolaan penempatan barang di deck



Pintu rampa kapal sulit untuk ditutup atau Overload beban angkut kurang rapat kapal Permukaan licin Alun/gelombang



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



RE DEN KON



Y



a. Prosedur & Ijin Bekerja (Permit to Work) di



2



b. Ketinggian Perlengkapan alat pelindung diri: full body



harness c. Pelaksanaan MCU Pra Karya: Fit to Work



d. Pelaksanaan Induksi K3LH Pra Kerja e. Pelaksanaan P5M / Briefing Pra Tugas f. Pelaksanaan inspeksi terencana lokasi kerja g. Pelaksanaan observasi tugas terencana



Halaman : 2 / 34



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



NO KEGIATAN / TEMPAT / OPERASI / BAHAN / LOKASI Dsb



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



BAHAYA / ASPEK K3LH



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH



4. Benturan unit / Posisi material / barang / unit terlalu material yang rapat mengakibatkan Pengikatan / cedera ataupun pengamanan Small kerusakan barang / Items tidak teratur material Penumpukan barangbarang flammable berdekatan dengan bahan lain yang bisa memicu kebakaran Menempatkan barangbarang / material di vessel-truck yang diangkut oleh kapal



P S F 5



3



5



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R 75



RE DEN KON P



Y



a. Pelaksanaan lashing /pengikatan barang



material yang diangkut



Halaman : 3 / 34



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



NO KEGIATAN / TEMPAT / OPERASI / BAHAN / LOKASI Dsb



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



BAHAYA / ASPEK K3LH



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH P S F



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



RE DEN KON



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R



P b. Pengaturan jarak antar barang / diangkut



yang memiliki space untuk lalu lalang awak kapal untuk proses pemeriksaan maupun operasi rutin



c. Pemisahan barang / material yang diangkut



sesuai dengan potensi hazard material



d. Penempatan loosen-material di tempat /



containment yang stabil dan dilengkapi sistem fiksasi



Landasan tidak rata Mekanisme stabilisasi landasan / rampa



5. Rampa landasan



patah mengakibatkan barang yang unloading jatuh



a. Standarisasi posisi leveling rampa /



landasan



b. Pemeriksaan rutin kondisi mekanisme



stabilisasi rampa / landasan



Halaman : 4 / 34



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



NO KEGIATAN / TEMPAT / OPERASI / BAHAN / LOKASI Dsb



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



BAHAYA / ASPEK K3LH



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH P S F



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



RE DEN KON



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R



P c. Pemeriksaan rutin kondisi sling & rantai



pengikat / pengaman rampa d. Pemeliharaan / perawatan rutin kapal Ketidaktahuan tentang 6. Insiden crane yang berat barang yang dapat berakibat diangkut kerusakan / cedera Ketidakmampuan tentang karakteristik operasional crane Ketidakdisiplinan operator / crew unloading



a. Sertifikasi kompetensi operator



b. Pengawasan operasional crane oleh orang c. d. e. f.



yang bersertifikat rigger Sertifikasi unit crane Proses KIMPER operator Proses Pre Commissioning unit crane Pelaksanaan induksi K3LH Pra Kerja



Halaman : 5 / 34



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



NO KEGIATAN / TEMPAT / OPERASI / BAHAN / LOKASI Dsb



DHB/SHEs/F-001, Rev.0



BAHAYA / ASPEK K3LH



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH P S F



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



RE DEN KON



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R



P g. Pelaksanaan P5M (Briefing awal shift) h. Pelaksanaan inspeksi terencana unit crane i. Pelaksanaan observasi tugas terencana kerja



slinging/rigging



Operasional Crane di atas kapal



7. Ketidakseimbangan



kapal mengakibatkan kapal tenggelam



a. Mengatur posisi dan distribusi berat muatan



b. Pemasangan anchor (jangkar) c. Penempatan posisi crane di posisi yang



stabil d. Pengawasan operasional slinging-rigging oleh rigger e. Pengawasan operasional dan kondisi kestabilan kapal oleh chief officer



Halaman : 6 / 34



PROFIL RISIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN MOBILISASI



DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH



(Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan )



NO KEGIATAN / TEMPAT / OPERASI / BAHAN / LOKASI Dsb



BAHAYA / ASPEK K3LH



NILAI RISIKO TANPA POTENSI (RISIKO) INSIDEN & DAMPAK KONTROL K3LH P S F



Signifikan (Risiko / Dampak K3LH)



KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG SUDAH ADA



RE DEN KON



(4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko)



R



P f. Pengangkatan barang/material dengan



pergerakan yang diatur dengan komunikasi antara pengawas dan operator crane



Penempatan barang ke 8. Kerusakan unit akibat unit pengangkut overload



a. Penempatan barang / material sesuai dengan



kapasitas unit; kapasitas >20 ton menggunakan low boy; kapasitas