Komponen Pada Dump Truk [PDF]

Citation preview

Komponen pada Dump Truk



1. Cabin Operator Suatu kompenen yang berfungsi untuk ruang kendali/pengorepasian operator guna mengendalikan dump truk. Di cabin ini dirancang secara ergonomis guna kenyamanaan pengendalian. Didalam cabin ini dilengkapi dengan Air counditioner,gps navigation information,dll.



2. Vessel atau Dump Body Merupakan komponen yang berfungsi untuk memuat hasil tambang/sisa tambang yang kapasitasnya bias hingga 400 ton sesuai seri pada Dump truk HD



3. Tire/Ban Ban adalah komponen terpenting pada dump truk



4. Tangki Oli



Tangki hidrolik berfungsi untuk menyimpan sejumlah oli. Pada saat system hidrolik tidak beroperasi, oli dalam tanki levelnya lebih tinggi dibandingkan pada saat beroperasi. Pada saat pengisian oli pada tanki, bisa saja walaupun sudah terlihat sudah penuh namun setelah dioperasikan levelnya akan turun. Selain untuk menyimpan, karena tanki memiliki luas yang besar, tanki bisa menjadi alat pembuang panas yang berasal dari oli yang dibawa dari system. Pada bagian luar tanki terdapat penunjuk (sight gage) untuk melihat level oli di dalam tanki. Level tersebut bertuliskan ADD (tambah) dan FULL (penuh).



Ada dua jenis tangki hidrolik, yaitu tangki bertekanan (pressurized) dan tangki tidak bertekanan. Gambar di atas menunjukkan konstruksi bagian dalam tangki bertekanan. Bagian-bagiannya terdiri dari return screen yang berfungsi untuk menyaring kotoran-kotoran yang dibawa oli dari system. Baffles berfungsi untuk mengarahkan aliran oli dan memutar oli sehingga apabila ada kotoran-kotoran pada oli, ada banyak waktu untuk kotoran-kotoran itu mengendap dan tidak masuk pompa. Baffles juga berfungsi untuk mengurangi terjadinya gelembung-gelembung udara yang dapat merusak pompa. Ecology drain adalah lubang tempat pembuangan oli dan juga untuk membuang air yang sudah terpisah dengan oli. Filler screen berfungsi untuk menyaring kotoran dari luar pada saat pengisian oli. Di atas tangki bertekanan dipasang vacuum relief valve yang fungsinya sama dengan fungsi radiator cap pada engine. Pada saat system hidrolik beroperasi, oli dari keadaan dingin menjadi panas. Oli yang panas akan memuai dan bertambah volumenya dan menekan udara di atas tangki. Sehingga tanki menjadi bertekanan. Tanki yang bertekanan akan membantu pompa menghisap oli. Apabila tekanan sudah mencapai batas tertentu maka sebagian udara dapat keluar melalui vacuum relief valve. Jika system hidrolik tidak bekerja dan lingkungan sekitar dingin. Oli akan menyusut dan volumenya berkurang. Udara di atas tangki akan memiliki tekanan yang lebih rendah dari tekenan udara luar. Sampai batas tertentu, udara bisa masuk ke dalam tangki melalui vacuum relief valve. Jangan membuka tangki pada saat oli masih panas atau dalam kondisi beroperasi karena tekanan di dalam tangki bisa berbahaya. Tunggu sampai oli sudah dingin dan buka perlahan-lahan tutup tangkinya.



GAMBAR POTONGAN HIDROLIK TANK



KETERANGAN: * to lift cylinder rod side: untuk mengangkat sisi batang silinder(outstroke kedua) * to lift cylinder bottom side: untuk mengangkat sisi bawah silinder (outstroke pertama) *to dump cylinder rod side: untuk membuang ke sisi batang silinder atau actuator (instroke pertama) * to dump cylinder bottom side: untuk membuang sisi bawah silinder (instroke kedua). FUNGSI TANGKI HIDROLIK: 1. tempat penampungan atau penyediaan oli 2. pendinginan oli yang kembali dari sistem 3. tempat dudukan control valve



OLI HIDROIK Oli Hidrolik ( hydraulic oil ) Pada oli hidrolik mempunyai kekentalan dan klasifikasi sebagaimana oli mesin hanya tidak dinyatakan dalam angka SAE (Society of automotive engineering) atau kode API (American petroleom institute) service oli hidrolik oli hidrolik mempunyai sifat-sifat: a. Tidak bisa dimampatkan ( Uncompressible ). b. Mudah mengalir ( Fluidity ). c. Mempunyai sifat Fisika dan kimia yang stabil. d. Mempunyai sifat melumasi. e. Menjaga terjadinya karat. f. Berstfat mudah menyesuaikan dengan tempat. g. Harus dapat memisahkan kotoran. ~ Kerusakan oli. Terjadinya kerusakan pada oli disebabkan antara lain oleh : Kontaminasi : Kerusakan oli karena ada pengaruh dari luar oli tersebut. Deteriorasi : Kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri. Terjadinya kerusakan pada kualitas oli akan menyebabkan kerusakan pada komponen dan terganggunya sistem. Tangki hidrolik pada HD dapat menampung 769 liter.



GAMBAR DIAGRAM



Keterangan: 1. steering and hoist circuit



11. Hoist cylinder



21. strainer



2. brake cooling circuit



12. Oil cooler



22. Oil filter



3. hydraulic pump



13. Oil filter



4. emergency steering pump



14. Hydraulic oil tank



5. demand valve



15. Hydraulic pump



6. steering valve



16. Brake



7. clossover relief valve



17. Oil cooler



8. steering cylinder



18. Brake cooling oil control valve



9. hoist valve



19. Oil filter



10. slow return valve



20. Brake cooling oil tank