Laporan 1 - Nozzle [PDF]

Citation preview

PEMBONGKARAN, ANALISA KERUSAKAN DAN PEMASANGAN KEMBARI KOMPONEN NOZZLE



LAPORAN PRAKTIKUM



Dosen Pengampu : Iskandar, S.T, M.T Ika Nurjannah, S.Pd, M.T Oleh : Miftah Nurhuda Bahtiar (18050524017)



PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN-OTOMOTIF JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNUVERSITAS NEGERI SURABAYA 2021



DAFTAR ISI DAFTAR ISI.........................................................................................................................................i A. Topik Praktikum..........................................................................................................................1 B.



Tujuan Praktikum.......................................................................................................................1



C. Kesehatan dan Keselamatan Kerja............................................................................................1 D. Alat Praktikum............................................................................................................................1 E.



Bahan Praktikum.........................................................................................................................1



F.



Dasar Teori...................................................................................................................................1 1.



Pengertian Nozzle dan cara kerjanya.....................................................................................1



2.



Fungsi dari masing-masing komponen pada Nozzle.......................................................2



G. Prosedur Praktikum....................................................................................................................4 H. Pembahasan..................................................................................................................................5 I.



Kesimpulan...................................................................................................................................5



J.



Saran.............................................................................................................................................5



K. Daftar Pustaka.............................................................................................................................6



Page | i



PEMBONGKARAN, ANALISA DAN PEMASANGAN KEMBARI HEAD CYLINDER MESIN DONG FENG A. Topik Praktikum Pembongkaran, analisa kerusakan dan pemasangan kembali komponen nozzle. B. Tujuan Praktikum Setelah mengikuti praktikum ini, mahasiswa diharapkan dapat memeriksa dan menganalisa kerusakan pada komponen nozzle serta dapat memasang kembali komponen nozzle. C. Kesehatan dan Keselamatan Kerja 1. Mahasiswa melakukan praktikum dengan menggunakan baju khusus praktek (katelpak). 2. Melakukan pembongkaran dan pemasagan kembali sesuai SOP (Standart Operational Procedure). 3. Mahasiswa menjaga kebersihan tempat praktikum. 4. Mengembalikan alat ke tempat semula apabila sudah selesai digunakan. D. Alat Praktikum 1. Kunci pas dan ring ukuran 21mm 2. Kunci pas dan ring ukuran 24mm 3. Wadah 4. Majun 5. Solar 6. Alat ukur tekanan untuk pengetesan nozzle E. Bahan Praktikum Nozzle mesin diesel merk Dong Feng tipe R180A F. Dasar Teori 1. Pengertian Nozzle dan cara kerjannya Injektor nozzle diesel sering kali juga disebut sebagai injektor atau nosel. Injektor nozzle pada dasarnya juga merupakan sebuah injektor, namun penamaanya ini lebih cenderung digunakan untuk mesin-mesin diesel. Ya, injektor nozzle ini merupakan injektor yang masuk sebagai salah satu komponen pada sistem bahan bakar mesin diese. Injektor nozzle adalah komponen yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan Halaman | 1



bakar jenis solar ke dalam ruang bakar mesin diesel sehingga terbentuk butiranbutiran bahan bakar yang sangat lembut. Hasil penginjeksian bahan bakar dan bagaimana proses pencampuran antara udara dan butiran bahanbakar tadi akan sangat menentukan performa yang dihasilkan pada mesin diesel tersebut. Saat ini, injektor nozzle pada mesin diesel terbagai menjadi dua macam berdasarkan cara kerjanya yaitu injektor nozzle yang dikontrol secara elektrik (ada pada mesin dengan sistem common rail) dan injektor nozzle yang bekerja berdasarkan tekanan hidrolik dari bahan bakar (mesin konvensional). . 2. Fungsi dari masing-masing komponen pada Nozzle Injektor nozzle terdiri dari beberapa komponen. Komponen injektor nozzle tersebut memiliki tugas dan fungsi tersendiri. Untuk lebih jelasnya, berikut merupakan komponen injektor nozzle



a. Nozzle Holder Nozzle holder merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai rumah dan sebagai saluran yang menghubungkan antara injektor dengan pipa tekanan tinggi. Nozzle holder memiliki ulir yang digunakan untuk menghubungkan dengan pipa tekanan tinggi menggunakan baut b. Overflow Pipe Overflow pipe merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk mengembalikan sisa bahan bakar yang berlebihan ketika proses injeksi sudah berlangsung. Hal ini agar tekanan bahan bakar sesuai dengan standarnya sehingga proses pembakaran akan berjalan sebagaimana mestinya dan menghasilkan tenaga sesuai kebutuhan mesin diesel Halaman | 2



c. Adjusting Washer Adjusting washer merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai penyetel tekanan penginjeksian. Namun tidak semua tipe injektor memiliki adjusting washer. Ketika ketebalan adjusting washer ditambah maka tekanan penginjeksian akan bertambah besar, sementara itu semakin kecil ketebalan adjusting washer maka tekanan penginjeksian akan semakin kecil d. Pressure Spring Pressure spring merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk mengembalikan tekanan penginjeksian ketika proses penginjeksian sudah selesai. Pressure spring akan menekan nozzle needle agar kembali menutup saluran sehingga bahan bakar tidak ada yang mengalir ketika proses penginjeksian selesai e. Pressure Spin Pressure pin merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk meneruskan tekanan. Pressure pin akan meneruskan tekanan dari bahan bakar untuk mendorong pressure spring sehingga nozzle needle dapat terbuka untuk menyalurkan bahan bakar ketika proses penginjeksian terjadi f.



Distance Piece Distance piece merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai saluran untuk menyalurkan bahan bakar bertekenana ke nozzle body



g. Nozzle needle Noozle needle merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi untuk mengatur pola pengabutan. Nozzle needle berbentuk jarum yang akan terangkat untuk membuka saluran ketika proses penginjeksian terjadi. Dengan begitu bahan bakar bertekanan akan di kabutkan atau dispraykan h. Nozzle Body Nozzle body merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai saluran untuk menyalurkan bahan bakar dan lubang pengabutan. Noozle body juga berperan sebagai rumah nozzle needle i.



Retaining Nut Retaining nut merupakan salah satu komponen injektor nozzle yang memiliki fungsi sebagai rumah berbagai komponen injektor nozzle pada bagian bawah. Oleh karena itu retaining nut juga akan melindungi berbagai komponen injektor nozzle dari kerusakan. Retaining nut akan dihubungkan dengan nozzle holder melalui ulir sehingga keduanya akan menjadi rumah dari berbagai komponen injektor lainnya



Halaman | 3



G. Prosedur Praktikum 1. Mempersiapkan alat dan bahan 2. Melepas nozzle dari diesel 3. Melepas nozzle holder dan retaining nut dengan kunci pas/ring 24mm & 21mm



4. Melepas semua komponen yang ada di dalam nozzle 5. Setelah semua komponen terlepas analisa apakah ada kemungkinan kerusakan pada komponen Nozzle 6. Apabila seteleh dianalisa semua komponen masih normal pasang kembali semua komponen Nozzle



7. Lakukan pengetesan dengan alat uji tekanan Nozzle Halaman | 4



8. Selesai



H. Pembahasan Pada pelaksanaan praktikum Nozzle diesel yang saya gunakan dapat berfungsi dengan normal baik sebelum dan sesudah melaksanakan praktikum. Hanya saja pada saat pemasangan kembali komponen Nozzle terjadi kesalahan penempatan komponen yang akibatnya semburan fluida tidak bias berkabut dan setelah kami lakukan penataan ulang Nozzle sudah normal, Nozzle di uji di alat pengukur tekananan nozzle dengan tekaanan 120 bar dan berkabut yang artinya bahwa Nozzle tersebut bias dikatan normal. I. Kesimpulan Dari hasil praktikum yang kelompok saya yang telah dilakukan tentang “Pembongkaran, Menganalisa kerusakan dan Pemasangan Kembali Komponen Nozzle” tidak ada ditemukan masalah yang berarti dan mesin dapat berfungsi secara normal. J. Saran Saran saya, pada saat melakukan pemasangan kembali komponen pada Nozzle harus diperhatikan dengan sungguh-sungguh, karena apabila ada kesalahan pemasangan komponen akibatnya Nozzle tidak bias berfungsi secara normal



Halaman | 5



DAFTAR PUSTAKA https://www.sekolahkami.com/2019/12/fungsi-komponen-cara-kerja-injektor-nozzle.html https://bacabrosur.blogspot.com/2019/05/fungsi-injection-nozzle-diesel.html#:~:text=Injektor %20nozzle%20adalah%20komponen%20yang,bahan%20bakar%20yang%20sangat %20lembut.



Halaman | 6