Laporan PKL 2021 - Ardiawan - TBSM [PDF]

Citation preview

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)



MENINGKATKAN TENAGA MOTOR BEAT DENGAN MENGGANTI KOMPONENKOMPONEN PADA BAGIAN CVT DI BENGKEL SANTHI ARTHA MOTOR



KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR DISUSUN OLEH : NAMA NIS



: :



ARDIAWAN 2857



SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 1 KOPANG Jln. Darussalam Ngorok Kopang Telp. (0370) 6156028 Kode Pos 83553 Website : www.smkn1kopang.sch.id Email : [email protected]



IDENTITAS SEKOLAH SMK NEGERI 1 KOPANG 1 .2 . 3 .4 . 5 . 6 .



Nama Sekolah Status Nama Kepala Sekolah NIP. Nama Ketua Komite Sekolah Alamat Sekolah a. Jalan : b. Desa/Kelurahan c. Kecamatan d. Kabupaten/Kota e. Provinsi f. No. Telepon/Fax g. Kode Pos h. Website i. E-mail j. No. HP Kepala Sekolah



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



: : : : : : : : : : : : : : : :



SMK Negeri 1 Kopang Negeri HAMDI, S.Pd. 19750208 200003 1 005 BUDI HIDAYAT, A.Mg Jalan Darussalam Kopang Rembiga Kopang Lombok Tengah Nusa Tenggara Barat 0370 6156028 83553 www.smkn1kopang.sch.id [email protected] 087865395772



1



HALAMAN PENGESAHAN I



Laporan ini disetujui dan disahkan oleh pihak SANTHI ARTHA MOTOR di hari tanggal



: …………… : …………… : …... Oktober 2021



Mengetahui Pimpinan/Direktur



Pembimbing DU/DI / Instansi



Kadek Bagus Tito Ardya Winatha



Kadek Bagus Tito Ardya Winatha



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



2



HALAMAN PENGESAHAN II



Laporan ini disetujui dan disahkan oleh Di Hari Tanggal



: : :



….. Oktober 2021



Pembimbing Sekolah,



Ketua Program Keahlian Otomotif,



Irhady Kusuma Wardhana, M.Pd. NIP. 19800413 200604 1 010



Khalid Munawar, S.Pd. NIP. 19930312 201903 1 005



Mengetahui: Kepala SMK Negeri 1 Kopang



Hamdi, S.Pd. NIP. 19750208 200003 1 005



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



3



KATA PENGANTAR Segala Puji hanya kepada Allah Subhanahu Wa Ta’ala. yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya dan petunjuk-Nya kepada kita sehingga Pelaksanaan Praktek kerja lapangan (PKL) di Bengkel Santhi Artha Motor dapat dilaksanakan dengan lancar, begitupula dalam penyusunan laporan ini dapat diselesaikan dengan tepat waktu. Kemudian shalawat dan salam semoga selalu tercurahkan kepada Nabi Muhammad shallallohu’’alahi wa sallam, kepada keluarganya, para sahabatnya dan kepada orang-orang yang mengikuti mereka dengan baik sampai hari kiamat. Penulisan Laporan ini tidak lepas dari pertolongan Alloh Subhanahu wa ta’ala kemudian



dorongan dari berbagai pihak-pihak terkait. Untuk itu pada kesempatan ini



penyusun mengucapkan terima kasih kepada: 1) Kedua orang tua yang telah memberikan dukungan baik secara moril maupun materil. 2) Bapak Hamdi, S.Pd., selaku Kepala Sekolah SMK Negeri 1 Kopang, yang telah memprogramkan pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan Tahun Pelajaran 2021/2022. 3) Ibu Baiq Arymayani, S.Pd. selaku Ketua Panitia PKL yang telah membantu menyelesaikan permasalahan-permasalahan PKL Tahun Pelajaran 2021/2022. 4) Bapak Kadek Bagus Tito Ardya Winatha selaku Pimpinan, yang telah mengijinkan kami sebagai tempat PKL. 5) Bapak Irhady Kusuma Wardhana, M.Pd. selaku pembimbing sekolah yang telah memonitoring dan membimbing pelaksanaan PKL. 6) Bapak dan Ibu Guru SMK Negeri 1 Kopang. 7) Semua pihak yang turut membantu dalam pelaksanaan PKL. Penyusun menyadari bahwa laporan PKL ini masih jauh dari sempurna. Untuk itu penyusun mengharap adanya saran, masukan maupun kritikan yang membangun guna melengkapi kekurangan laporan ini. Semoga laporan yang sederhana ini dapat memberi manfaat kepada kita.



Kopang, Oktober 2021 Penyusun,



ARDIAWAN



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



4



DAFTAR ISI Halaman IDENTITAS SEKOLAH.........................................................................................................1 HALAMAN PENGESAHAN I................................................................................................2 HALAMAN PENGESAHAN II...............................................................................................3 KATA PENGANTAR............................................................................................................ 4 DAFTAR ISI.......................................................................................................................... 5 BAB I. PENDAHULUAN.......................................................................................................6 A. LATAR BELAKANG........................................................................................................6 B. MAKSUD DAN TUJUAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)..................................6 1. Maksud PKL..............................................................................................................6 2. Tujuan PKL................................................................................................................6 C. METODE PENGUMPULAN DATA..................................................................................7 1. Secara Langsung.......................................................................................................7 2. Secara Tidak Langsung.............................................................................................7 3. Studi Kasus................................................................................................................ 7 D. SISTEMATIKA PENULISAN...........................................................................................7 BAB II. LANDASAN TEORI.................................................................................................8 A. Komponen CVT.............................................................................................................. 8 B. Sistem Kerja CVT........................................................................................................... 8 C. Cara Kerja CVT (Continuously Variable Transmission)..............................................9 BAB III. DESKRIPSI LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL).............................10 A. PROFIL PERUSAHAAN/BENGKEL..............................................................................10 B. SEJARAH BERDIRI PERUSAHAAN/BENGKEL..........................................................10 BAB IV. HASIL KEGIATAN DAN PEMBAHASAN............................................................11 BAB V. PENUTUP.............................................................................................................. 12 A. KESIMPULAN................................................................................................................ 12 B. SARAN.......................................................................................................................... 12 LAMPIRAN-LAMPIRAN......................................................................................................13



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



5



BAB I. PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Di zaman modern ini, semua sektor industri mengalami perkembangan yang sangat pesat, maka untuk menunjang mengimbanginya diperlukan tenaga kerja-tenaga kerja terampil yang siap pakai dalam pembangunan yang nyata. Sistem pembelajaran teori dan praktek dalam penyediaan tenaga kerja siap pakai mempunyai peranan sangat penting yang harus dilakukan oleh satuan pendidikan terutama SMK (Sekolah Menengah Kejuruan). Oleh sebab itu, diperlukan sebuah kurikulum SMK yang menunjang Teori dan Praktek, Sekolah dan Industri yang tertuang dalam kebijakan Praktik Kerja Lapangan (PKL). PKL merupakan salah satu bentuk penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan bagi para siswa, yang memadukan antara pendidikan di sekolah dengan pendidikan di Dunia Industri yang diperoleh dengan melakukan praktik kerja secara langsung dan terarah untuk menambah keahlian tertentu. Kegiatan PKL merupakan bagian dari pembelajaran SMKN 1 Kopang yang harus diikuti oleh semua siswa dan dilaksanakan selama kurang lebih 3 (tiga) bulan di dunia usaha/dunia industri dengan tujuan utama untuk mempersiapkan lulusan dapat bekerja secara mandiri. B. MAKSUD DAN TUJUAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL) 1. Maksud PKL Adapun maksud dilaksanakannya PKL adalah: a.



Membentuk kemampuan siswa sebagai bekal untuk memasuki lapangan kerja;



b.



Sebagai pengalaman melatih diri dengan mengkaji konsep-konsep yang didapat selama pendidikan sehingga terbiasa dengan lapangan kerja;



c.



Memperluas dan memantapkan proses penetapan teknologi baru dari lapangan kerja ke sekolah maupun sebaliknya;



d.



Diharapkan dari hasil penulisan ini nantinya dapat memberikan sumbangan pemikiran kepada perusahaan/instansi dalam mengambil kebijakan pada masa yang akan datang;



e.



Memantapkan sikap professional yang diperlukan oleh siswa dalam memasuki lapangan kerja sesuai dengan bidangnya.



2. Tujuan PKL Tujuan dilaksanakan PKL bagi siswa adalah sebagai berikut : a.



Diharapkan dapat menambah wawasan dan pengetahuan yang berharga, dan memperoleh



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



masukan



serta



umpan



balik



guna



memperbaiki



dan



6



mengembangkan kesesuaian pendidikan dengan kenyataan yang ada di lapangan; b.



Menyiapkan sumber daya manusia yang berkualitas sesuai dengan tuntutan zaman dalam era informasi dan teknologi;



c.



Sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan pada Program Keahlian Teknik Mesin



d.



Mengembangkan dan memantapkan sifat profesionalisme yang diperlukan siswa untuk memasuki lapangan pekerjaan sesuai dengan bidangnya;



e.



Meningkatkan pengetahuan siswa pada aspek-aspek usaha yang professional dalam lapangan kerja antara lain struktur organisasi, jenjang karir dan Teknik.



C. METODE PENGUMPULAN DATA Untuk menyempurnakan data-data yang dibutuhkan dalam penyusanan laporan ini, maka kami melakukan metode pengumpulan data melalui 2 (dua) cara yaitu: 1. Secara Langsung Yang dimaksud dengan pengumpulan data secara langsung adalah pengumpulan data dengan cara observasi secara langsung di tempat PKL dengan menggunakan teknik wawancara kepada staf atau karyawan yang berwenang atau mengetahui informasi yang dibutuhkan. 2. Secara Tidak Langsung Yang dimaksud dengan metode pengumpulan data tidak langsung adalah berpedoman pada buku-buku atau referensi yang berkaitan dan berhubungan langsung dengan materi yang diangkat atau isi laporan. 3. Studi Kasus Yaitu cara mengumpulkan data dan informasi dengan membaca buku-buku pedoman, diklat, pelajaran dan laporan-laporan yang terkait. D. SISTEMATIKA PENULISAN Sistematika penulisan adalah berisi uraian singkat setiap bab, mulai dari BAB I sampai BAB V, dan uraian ini memberikan gambaran secara langsung tentang isi dari tiap-tiap bab yang ada di dalam laporan ini.



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



7



BAB II. LANDASAN TEORI



A. Komponen CVT 1. V-belt V-belt



merupakan



komponen



penting



dalam



bagian



CVT,



fungsinya



sebagai



penghubung puli primer (penggerak) dengan puli sekunder (yang digerakkan). Kondisi V-belt yang mulai rusak harus segera diperiksa bila perlu diganti. "Dengan memperhatikan V-belt keamanan saat berkendara dapat terjaga, karena V-belt yang tidak terawat dapat menyebabkan masalah dan bahaya saat motor sedang melaju di jalan," ujar Ade Rohman, Technical Service Assistant Manager DAM. 2. Roller Weight Selain itu komponen CVT yang harus diperhatikan atau dirawat adalah roller weight. Kondisi roller yang rusak atau hancur harus segera diganti dengan yang baru. "Rusaknya roller bisa disebabkan kerja roller mengalami keausan seiring pemakaian," kata Ade. Kerusakan satu roller harus diganti dengan satu set roller. Gejala yang bisa terjadi jika roller rusak adalah terdengar bunyi atau suara yang berisik di dalam bagian CVT bagian depan. 3. Kanvas Kopling Ketebalan dari kanvas kopling wajib diperhatikan, karena jika sudah di bawah batas servis maka akan sangat berbahaya jika digunakan. Hal tersebut akan merusak komponen CVT lainnya seperti mangkok kopling.



B. Sistem Kerja CVT Sistem kerja CVT pada motor maticPenjualan motor matic di Indonesia saat ini cukup tinggi sehingga tiap pabrikan kendaraan berlomba-lomba untuk mengembangkan motor matic andalannya. Penggunaan motor matic dianggap lebih nyaman karena pengoperasiannya yang mudah dan sederhana. Pengendara tidak perlu mengoper gigi secara



manual



ataupun



menggoperasikan



kopling



untuk



memindahkan



gigi.



pengendara hanya cukup menarik gas dan melakukan pengereman saja. Motor dengan transmisi matic yang sering kita jumpai menggunakan jenis transmisi CVT.Dapatkah anda memahami prinsip kerja dari CVT pada motor matic yang dianggap lebih nyaman dibanding transmisi jenis lain. Pada transmisi CVT terdapat 3 komponen



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



8



utama yang memegang peranan penting dalam mentransmisikan tenaga ke roda kendaraan.  Primary sheeve (Drive Pulley)  Secondary sheeve (Driven Pulley)  dan V-belt. Primary sheeve terletak dibagian depan, sedangkan Secondary sheeve dibagian belakang. Kedua komponen ini dihubungkan oleh V-belt. Ketiga komponen inilah yang akan menentukan besaran output berupa torsi dan kecepatan yang akan disalurkan ke gardan dan kemudian ke roda kendaraan. C. Cara Kerja CVT (Continuously Variable Transmission) Cara kerja CVT pada motor maticCVT pulleyPrinsip kerjanya adalah tenaga yang dihasilkan dari proses pembakaran diruang bakar akan memutar crankshaft. Energi dari putaran crankshaft inilah yang disalurkan ke primary sheeve. Primary sheeve akan menyalurkan tenaga ke Secondary sheeve melalui V-belt. Pengoperasian dari transmisi ini adalah dengan menggeser diameter V-belt pada kedua bagian pulley, Pulley di Primary sheeve dan Pulley di Secondary sheeve. Semakin cepat putaran mesin, maka diameter V-belt pada Primary sheeve akan semakin besar sedangkan diameter V-belt pada Secondary sheeve akan semakin kecil.



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



9



BAB III. DESKRIPSI LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)



A. PROFIL PERUSAHAAN/BENGKEL Nama Perusahaan/Bengkel



: SANTHI ARTHA MOTOR



Pimpinan Perusahaan/Bengkel : Kadek Bagus Tito Ardya Winatha Lokasi



: Jln. Diponegoro Sayang-sayang Mataram



Nomor HP Pimpinan



: +62 818-0350-1230



Tahun Berdiri



: 08 Agustus 2006



B. SEJARAH BERDIRI PERUSAHAAN/BENGKEL Bengkel SANTHI ARTHA MOTOR berdiri pada tanggal 08 agustus 2006 Saat itulah Kadek Bagus Tito Ardya Winatha mulai menggeluti bengkel ini sampai sekarang. Pasilitas yang tersedia dalam bekerja di SANTHI ARTHA MOTOR adalah 1 unit kompresor dan ada beberapa jenis konci lainnya. Bengkel tersebut lumayan luas dan besar, tetapi itupun tidak menjadi sororotan atau halangan oleh para pelanggan. SANTHI ARTHA MOTOR mempunyai mekanik yang cukup mahir dalam membantu Kadek Bagus Tito Ardya Winatha bekerja yang selalu siap membantu. Pelayanan di SANTHI ARTHA MOTOR adalah Service Sepeda Motor, penggantian spare part dan penjualan spare part.



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



10



BAB IV. HASIL KEGIATAN DAN PEMBAHASAN Selama kegiatan PKL, banyak hal yang telah dilakukan antara lain: melakukan service pada cvt, ganti oli, turun mesin, cek kelistrikan dan masih banyak lagi. Tetapi untuk kesempatan ini, akan akan dibahas tentang MENINGKATKA TENAGA MOTOR BEAT DENGAN MENGGANTI KOMPONEN KOMPONEN PADA BAGIAN CVT. Berikut permasalahan yang dihadapi: Tenaga motor kurang Masalah



:



Tarikan pada motor kurang Ada bunyi pada bagian CVT Rumah roller rusak



Diagnosis



:



V-belt rusak Mangkok kopling rusak Bongkar CVT Ganti Rumah roller+roller Ganti V-belt



Perbaikan



:



Ganti mangkok kopling Rakit kembali Rumah roller dan roller beserta v-belt dan mangkok kopling kemudian pasang



Hasil



:



Test ride sepeda motor Sepeda motor normal kembali



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



11



BAB V. PENUTUP A. KESIMPULAN Adapun kesimpulan dari hasil pelaksankan PKL adalah sebagai berikut: 1. Program PKL adalah merupakan program nyata bagi siswa dalam menerapkan ilmu yang diperoleh dari sekolah. 2. Dengan melaksanakan program PKL maka seorang siswa lebih bisa menggali ilmu yang mendalam di DU/DI 3. Setelah melaksanakan PKL siswa lebih memahami tentang dunia Industri 4. Pelaksanakan PKL merupakan puncak keberhasilan dalam menempuh pelajaran di sekolah, kita dapat memproleh keterampilan dan pengalaman kerja menjadi bekal yang sangat penting untuk memasuki dunia usaha dan industri. B. SARAN Adapun saran yang bisa diberikan setelah melaksanakan PKL sebagai berikut: 1. Kami mengharapkan pada sekolah SMKN 1 Kopang agar menambah waktu pembekalan sebelum di berangkatkan ke tempat PKL. 2. Siswa diharapkan dapat segera menyesuaikan diri dengan tata tertib yang berlaku di tempat DU/DI agar siswa dapat menjaga nama baik sekolah di tempat PKL. 3. Waktu yang tersedia sangatlah terbatas hendaknya di manfaatkan sebaik-baiknya oleh siswa guna memperoleh pengetahuan yang lebih mendalam. 4. Seorang siswa diharapakan agar menjaga kerapian, kerajinan, dan akhlak yang baik di tempat PKL



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



12



LAMPIRAN-LAMPIRAN KEGIATAN HARIAN PRAKTIK INDUSTRI DI SANTHI ARTHA MOTOR Dari tanggal 1 Juli 2021 sampai dengan 29 September 2021 Hari/tanggal Kamis, 01-7-2021



Jumat, 02-7-2021



Sabtu, 03-7-2021 Senin, 05-7-2021 Selasa, 06-7-2021 Rabu, 07-7-2021 Kamis, 08-7-2021 Jumat, 09-7-2021 Sabtu, 10-7-2021 Senin, 12-7-2021



Selasa, 13-7-2021 Rabu, 14-7-2021



Kamis, 15-7-2021 Jumat, 16-7-2021 Sabtu,17-7-2021



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



Kegiatan



Keterangan



- Ganti oli+gardan -Ganti lampu depan -Ganti kampas rem -Ganti master kit + minyak rem - Ganti minyak rem -Ganti oli+gardan -Ganti kampas rem -Bersihkan bak sepiti -Ganti oli+gardan -Bersihkan saringan udara -turun mesin -Ganti oli+garden -Bersihkan karbu -ganti kampas rem -Ganti oli+gardan -Bersihkan bak sepiti -Bantu"mekanik stel gir kamrat -Ganti oli+gardan -Ganti kampas rem -Ganti oli+gardan -Ganti lampu depan -Bantu"mekanik cek kelistrikan -Ganti oli+gardan -Ganti kampas rem -Bantu"mekanik cek kelistrikan LIBUR/TUTUP -Ganti oli+gardan -Bantu" Mekanik bongkar pasang gear kamrat -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik turun mesin -Beli barang -Ganti oli+gardan -Ganti minyak rem -Ganti oli+garden -Bantu"mekanik - Ganti oli+gardan -Bersihkan saringan udara -Ganti kampas rem -Ganti oli+gardan -Beli barang -Bantu"mekanik ganti panbel



13



Hari/tanggal Senin, 19-7-2021 Selasa, 20-7-2021 Rabu, 21-7-2021 Kamis, 22-7-2021 Jumat, 23-7-2021 Sabtu, 24-7-2021 Senin, 26-7-2021



Selasa,27-7-2021 Rabu, 28-7-2021 Kamis, 29-7-2021 Jumat, 30-7-2021 Sabtu, 31-7-2021 Senin, 02-8-2021 Selasa, 03-8-2021 Rabu, 04-8-2021



Kamis, 05-8-2021 Jumat, 06-8-2021



Sabtu, 07-8-2021 Senin, 09-8-2021



Selasa, 10-8-2021



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



Kegiatan



Keterangan



-IZIN -HARI RAYA IDUL ADHA -Ganti oli+garden -Bantu" mekanik -Ganti oli+garden -Bantu"mekanik -Ganti kampas rem -Ganti oli+garden -bantu" Mekanik -Ganti oli -Bersihkan saringan udara -Ganti oli+gardan -Servis bak spiti -Ganti kampas rem -Ganti busi -Ganti oli+garden -Servis karbu -Ganti kampas rem -Ganti oli+garden -Ganti ban -ganti roller -LIBUR/TUTUP -Ganti oli+garden -Cas aku -Bantu"mekanik ganti paking gardan -Ganti oli+garden -Ganti kampas rem -Ganti oli+gardan -Ganti piston dan pergi ngolter -Ganti kolaher -Ganti oli+garden -Bersihkan karbu -Beli barang -Ganti oli+garden -Buka pasang bak spiti -Ganti Loler -Bantu"cek kelistrikan -Ganti oli+gardan -Bantu" Mekanik ganti oring mahnet -Ganti oli+gardan -Ganti Shok belakang -Ganti Slop -Service spiti -Ganti oli+garden -Turun mesin -Sekur klep -Ganti oli+gardan -Stel rantai -Bantu"mekanik ganti piston dan pergi ngolter -Ganti oli+gardan -pasang bok 14



Hari/tanggal



Rabu, 11-8-2021



Kamis, 12-8-2021 Jumat,13-8-2021 Sabtu, 14-8-2021 Senin, 16-8-2021 Selasa, 17-8-2021 Rabu,18-8-2021 Kamis,19-8-2021 Jumat,20-8-2021 Sabtu,21-8-2021 Senin, 23-8-2021 Selasa,24-8-2021 Rabu,25-8-2021 Kamis,26-8-20221 Jumat,27-8-2021 Sabtu,28-8-2021 Senin,30-8-2021 Selasa, 31-8-2021



Rabu, 01-9-2021



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



Kegiatan



Keterangan



-Turun mesin -Sekur klep -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik turun mesin -Ganti kampas rem -Stel rantai - Ganti kiprok -Ganti oli+gardan -Service sepiti -Ganti oli+gardan -Service karbu -Ganti kabel spidometer -Ganti oli+gardan -Bongkar pasang bak spiti dan ganti panbel -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik ganti oring Kamrat -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik cek kelistrikan -bersihkan saringan udara -Ganti oli+gardan -Ganti kampas rem belakang -Cas aku -Ganti oli +gardan -Service spiti -Ganti oli+gardan -Bersihkan saringan udara -Beli barang IZIN PULANG -Ganti oli+gardan -Ganti angin ban -Service karbu -Ganti oli+gardan -Turun mesin -Skur klep -Ganti oli+gardan -Bersihkan bak spiti -Ganti lampu depan SAKIT SAKIT SAKIT -Ganti oli -Ganti tombol lampu dekat dan jauh -Ganti aki -Ganti oli+gardan -Ganti kampas belakang -Stel rim Belakang -Ganti angin ban -Ganti oli+gardan -Servis bak spiti -Ganti kampas rim belakang -Ganti gir set



15



Hari/tanggal Kamis, 02-9-2021



Jumat, 03-9-2021



Sabtu, 04-9-2021 Senin, 06-9-2021



Selasa, 07-9-2021



Rabu, 08-9-2021 Kamis, 09-9-2021 Jumat, 10-9-2021 Sabtu, 11-9-2021 Senin, 13-9-2021



Selasa, 14-9-2021



Rabu, 15-9-2021



Kamis, 16-9-2021 Jumat, 17-9-2021



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



Kegiatan



Keterangan



-Ganti oli+gardan -Bersihkan karbu -Bantu"mekanik turun mesin -sekur klep -Ganti oli+gardan -Bersihkan saringan udara -Servis bak spiti -Ganti busi IZIN PULANG -Ganti oli+gardan -Membongkar kop blok -Membersihkan klep -sekur klep -Mengganti aki -Ganti ban luar -Ganti gear set -Ganti oli+gardan -Ganti kolaher -Ganti kampas rem belakang -Mengganti tombol lampu dekat dan jauh -Mengganti oli + gardan -Ganti oli + gardan -Ganti gear set -Mengganti busi -Mengganti kampas rem -Mengganti kiprok -Ganti oli+gardan -Ganti oli+gardan -Ganti paking gardan -Ganti kampas ganda -Mengganti sel kruk as - Ganti ban dalam -Cas aki -Ganti oli+gardan -Ganti oli+gardan -Ganti balon lampu depan -Bantu"mekanik ganti piston dan pergi ngolter -Ganti kolahar tromol -Menambah minyak rem -Ganti kampas rem belakang -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik nyetel klep -Mengganti lampu -mengganti handle -Membersihkan piston + klep -bongkar blok kop -Sekur klep dan pasang pir klep -Ganti oli+gardan -Ganti oli+gardan -Ganti kampas rem belakang -Cas aki



16



Hari/tanggal Sabtu,18-9-2021 Senin, 20-9-2021 Selasa, 21-9-2021 Rabu, 22-9-2021



Kamis, 23-9-2021 Jumat, 24-9-2021 Sabtu,25-9-2021



Senin, 27-9-2021



Selasa, 28-9-2021



Rabu,29-9-2021



LAPORAN PKL 2021 – SMK NEGERI 1 KOPANG



Kegiatan



Keterangan



IZIN PULANG LIBUR/TUTUP -Mengganti oli+gardan -Mengganti busi -ganti tombol lampu dekat dan jauh -Ganti ban luar -Ganti gear seat -Ganti oli+gardan -mengganti balon -service spiti -Ganti oli+gardan -Bantu"mekanik turun mesin -sekur klep -Ganti oli +gardan -mengganti kampas rem belakang -mengganti paking gardan -Ganti oli+gardan - Ganti ban dalam -Ganti gear set -Service karbu -Ganti oli+gardan -Ganti balon lampu depan -Menambah minyak rem -Ganti kampas rem belakang -Ganti oli+gardan -Bongkar blok kop -pasang pir klep -Ganti ban luar -Ganti oli+gardan -Mengganti kampas rem -Ganti ban luar - service spiti



17