![Laporan PKL Flushing AC [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/laporan-pkl-flushing-ac.jpg)
19 0 2 MB
LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN PEMASANGAN BARU KOMPRESOR AC SPLIT 1 PK MERK HIGHLY TIPE SD145UV-H6AU DENGAN MENGGUNAKAN METODE FLUSHING DI SPA ROOM 3 BALI NUSA DUA HOTEL
OLEH : NAMA : I MADE YUDI ARSANA NIM
: 1615061013
PRODI S1 PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK DAN KEJURUAN UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA 2019
LEMBAR PENGESAHAN Judul/Topik
: Pemasangan Baru Kompresor AC Split 1 PK Tipe SD145UV-
H6AU Merk HIGHLY dengan Menggunakan Metode Flushing di Spa Room 3 Bali Nusa Dua Hotel Lokasi Kegiatan : Di Bali Nusa Dua Hotel NAMA
: I Made Yudi Arsana
NIM
: 1615061013 Mengetahui,
Dosen Pembimbing,
Pembimbing Lapangan,
Dr. Nyoman Santiyadnya, S.Si., M.T. NIP. 197106161999031007
I Made Arna Armika
Koorprodi Pend. Teknik Elektro
Ketua Pelaksana,
Dr. I Gede Ratnaya, ST., M.Pd. NIP. 197301092002121001
I Gede Nurhayata, S.T., M.T. NIP. 197504042002121001 Menyetujui,
Ketua Jurusan Teknik Industri,
Dr. Nyoman Santiyadnya, S.Si., M.T. NIP. 197106161999031007
i
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, yang telah memberikan rahmat dan kasih-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir yang berjudul “Pemasangan Baru Kompresor AC Split 1 PK Tipe SD145UV-H6AU Merek HIGHLY dengan Menggunakan Metode Flushing di Spa Room 3 Bali Nusa Dua Hotel” dengan baik dan lancar. Adapun tujuan dari penulisan laporan ini adalah sebagai pertanggung jawaban bahwa mahasiswa telah selesai melakukan Praktek Kerja Lapangan. Serta menjadi tolak ukur pemahaman penulisan akan materi-materi yang telah diberikan pada industry tempat melaksanakan praktek kerja lapangan. Dalam kesempatan ini tak lupa penulis ucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan Laporan Praktek Kerja Lapangan ini, antara lain : 1. Bapak Prof. Dr. I Nyoman Jampel, M.Pd selaku Rektor Universitas Pendidkan Ganesha. 2. Bapak Dr. I Gede Sudirtha, S.Pd, M.Pd selaku Dekan Fakultas Teknik dan Kejuruan. 3. Bapak Dr. Nyoman Santiyadnya, S.Si., M.T. selaku Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Industri sekaligus sabagi pembimbing lapangan
yang selalu
membimbing dalam penulisan laporan praktek kerja lapangan. 4. Bapak Dr. I Gede Ratnaya, ST., M.Pd.M.T. selaku koorprodi Pendidikan Teknik Elektro yang selalu memberi bimbingan saat melakukan kesalahan. 5. Bapak I Gede Nurhayata, S.T., M.T. selaku Ketua pelaksana mata kuliah Praktek Kerja Lapangan. 6. Bapak Gusti Komang Astawa sebagai Chief Engineering yang selalu memberikan arahan apabila penulis melakukan kesalahan. 7. Bapak Made Arna Armika, selaku Asisten Chief Engineering yang selalu menegur apabila penulis melakukan kesalahan. 8. Bapak I Nyoman Jujur, S.T., selaku Duty Engineering yang selalu memberikan ilmu baik praktek maupun teori yang membuat penulis mampu ii
menangani masalah-masalah yang terjadi di tempat PKL. 9. Bapak I Putu Agus Ambara, S.T., selaku supervisor yang selalu mendampingi penulis saat praktek, dan selalu memberi jalan keluar atas semua masalah yang penulis temukan di lapangan. 10. Segenap Staff Engineering di Bali Nusa Dua Hotel yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang selalu memberikan arahan mengenai apa yang akan di kerjakan. 11. Orang tua dan keluarga penulis yang telah memberikan doa restu baik itu dukungan moral maupun dukungan material. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan ini tak luput dari kesalahan dan kekurangan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun agar penulis menjadi lebih baik lagi ke depannya. Akhir kata, penulis berharap semoga Laporan Praktek Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat bagi pembaca maupun penulis untuk menambah wawasan.
Singaraja,
5 April 2019
Penulis iii
DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................................... i KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii DAFTAR ISI .......................................................................................................... iv DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. v DAFTAR TABEL ................................................................................................. vii BAB I ...................................................................................................................... 1 PENDAHULUAN .................................................................................................. 1 1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1 1.2 Perumusan Masalah .............................................................................. 2 1.3 Pemecahan Masalah .............................................................................. 2 1.4 Pembatasan Masalah ............................................................................. 2 1.5 Tujuan ................................................................................................... 3 1.5.1 Tujuan Umum ......................................................................................... 3 1.5.2 Tujuan Khusus ........................................................................................ 3 1.6 Metode Pengumpulan Data ................................................................... 3 1.7 Manfaat ................................................................................................. 4 BAB II ..................................................................................................................... 5 KAJIAN PUSTAKA ............................................................................................... 5 2.1 Profil Sejarah Perusahaan ..................................................................... 5 2.2 Struktur Organisasi Perusahaan ............................................................ 6 2.2.1 Struktur Organisasi PT. Nusa Dua Indonesia .................................... 6 2.2.2 Strukur Organisasi BNDCC dan BNDH ................................................ 7 2.2.3 Struktur Departement Engineering ......................................................... 8 2.3 Tinjauan Teori ....................................................................................... 9 2.3.1 Pengertian AC Split ................................................................................ 9 2.3.2 Komponen AC ........................................................................................ 9 A. Berikut komponen-komponen utama yang ada di dalam AC ........ 10 B. Berikut komponen pendukung yang terdapat dalam AC ............... 12 C. Komponen Kelistrikan.................................................................... 14 D. Refrigerant atau Bahan Pendingin ................................................. 16 2.3.3 Pengertian Kompresor AC .................................................................... 17
iv
2.3.4 Pengertian Flushing AC........................................................................ 18 2.3.5 Pentingnya Metode Flushing ................................................................ 18 BAB III ................................................................................................................. 20 HASIL DAN PEMBAHASAN ............................................................................. 20 3.1 HASIL ............................................................................................................. 20 3.1.2 Hasil ................................................................................................. 20 3.1.2 Permasalahan Yang Di Temukan Saat Praktek ................................ 20 3.1.3 Estimasi Waktu Praktek ................................................................... 21 3.2 PEMBAHASAN ............................................................................................. 22 3.2.1 Alat & Bahan Pemasangan kompresor dan Flushing AC ................ 22 3.2.2 Cara Pemasangan Kompresor Baru ................................................. 27 BAB IV ................................................................................................................. 35 PENUTUP ............................................................................................................. 35 4.1 KESIMPULAN ................................................................................... 35 4.2 SARAN ............................................................................................... 36 DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 37
LAMPIRAN
v
vi
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Struktur Organisasi PT. Nusa Dua Indonesia………………………..6 2.2 Struktur Organisasi BNDCC dan BNDH……………………………7 2.3 Struktur Organisasi Engineering BNDH…………………………….8 2.1 AC Split ……………………………………………………………..9 2.2 Kondensor…………………………………………………………...10 2.3 Kompresor AC 1 PK…………………………………………………11 2.4 Pipa Kapiler………………………………………………………….11 2.5 Evavorator……………………………………………………………12 2.6 Akumulator…………………………………………………………...12 2.7 Strainer………………………………………………………………..13 2.8 Blower Indoor…………………………………………………………13 2.9 Pelumas Kompressor…………………………………………………14 2.10 PCB control………………………………………………………….14 2.11 Thermistor……………………………………………………………15 2.12 Overload……………………………………………………………...15 2.13 Kapasitor……………………………………………………………..15 2.14 Motor Listrik…………………………………………………………16 2.15 Refrigerant…………………………………………………………...16 3.1 Mesin las………………………………………………………………19 3.2 Obeng …………………………………………………………………20 3.3 Analizer/ Manifold…………………………………………………….20 3.4 Mesin Vacum………………………………………………………….21 3.5 Kawat Las Perak……………………………………………………….21 3.6 Refrigerant R22………………………………………………………21 3.7 Kompressor…………………………………………………………...22 3.8 Amperemeter………………………………………………………....22 v
3.9 Gas Refrigerat R11………………………………………………….22 3.10 Proses Membuka sambungan pipa pada kompresor……………….24 3.11 Kompressor baru di pasang………………………………………...26 3.12 Proses Vacum………………………………………………………27 3.13 Proses Pengisian Freon……………………………………………..28 3.14 Proses Cek Tekanan Freon …………………………………………28 3.10 Bagan Cara Pemasangan Kompressor Baru………………………...28
vi
DAFTAR TABEL Tabel : 3.1 Pemasalahan Yang Di Temukan Saat Praktek…………………..21 Tabel : 3.2 Estimasi waktu setiap langkah pemasangan Kompressor baru….22
vii
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi sangatlah cepat, begitupula dengan teknologi – teknologi khususnya di bidang kelistrikan . Oleh karena itu di butuhkan Praktek Kerja Lapangan untuk menyeimbangkan perkembangan teknologi
yang
berkembang dengan mata kuliah saat ini. Praktek Kerja Lapangan merupakan suatu mata kuliah yang harus ditempuh oleh mahasiswa Universitas Pendidikan Ganesha prodi Pendidikan Teknik Elektro, pada prodi Pendidikan Teknik Elektro Praktek Kerja Lapangan ditempuh pada semester enam mulai dari tanggal 28 Desember 2018 sampai dengan 27 Maret 2019. Di tempat PKL mahasiswa dilatih dan di ajarkan untuk berkecimpung langsung di dunia kerja baik itu tentang materi maupun praktek secara lagsung yang sudah di dapatkan di kampus Universitas Pendidikan Ganesha dan langsung diterapkan di tempat PKL. Oleh karena itu kemampuan akademis yang dimiliki mahasiswa diharapkan mampu merespon secara akurat setiap objek permasalahan yang ada pada ruang lingkup dunia industry dengan bimbingan dari pembimbing. Mahasiswa melakukan kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) bertujuan untuk bisa menghadapi dunia kerja sesuai bidang yang ditekuni, sehingga diharapkan mampu meningkatkan wawasan dan pengetahuan. Dunia kerja tidak hanya membutuhkan teori saja, tetapi harus dipadu dengan praktek dan pengalaman secara nyata. Saya memilih Bali Nusa Dua Hotel sebagai tempat untuk melaksanakan PKL karena tempatnya yang berada sangat strategis yaitu di Kawasan Pariwisata Nusa Dua dimana kawasan ini adalah kawasan wisata yang sangat terkenal di Bali dengan manajemen yang sangat baik. Dengan manajemen hotel yang baik tentunya manajemen engineeringnya juga terkenal sangat bagus, mulai dari penuntasan segala jenis masalah AC, genset, pool pump, maupun kerusakan lainnya yang sangat cepat tertangani karena semuanya semua sudah memiliki bagiannya masingmasing, sehingga khusus untuk mahasiswa training diberikan praktek yang benar-
1
2
benar menyeluruh, dari mulai kelistrikan, genset, pompa, maupun perbaikanperbaikan kecil di kamar dan area lainnya seperti penggantian lampu, perbaikan toilet, perbaikan door bel, perbaikan cool box, TV, dan semua perangkat elektronik yang ada di kamar. Sehingga para tamu yang menginap di hotel ini begitu nyaman dan senang bisa menginap di hotel ini melihat begitu baiknya pelayan yang ada di hotel ini. 1.2 Perumusan Masalah 1. Apa yang di maksud dengan AC split ? 2. Apa yang di maksud dengan kompresor AC ? 3. Apa yang di maksud dengan Flushing AC ? 4. Kenapa metode flushing digunakan dalam pemasangan kompresor baru ? 5. Apa saja alat dan bahan yang di gunakan berserta fungsinya dalam pemasangan kompresor baru ? 6. Bagaimana Cara proses pemasangan kompresor AC baru dengan metode flushing? 1.3 Pemecahan Masalah Ada beberapa cara penulis dalam memecahkan masalah yang ada dalam penulisan laporan PKL ini antara lain : 1. Mengumpulkan data dengan cara membaca buku manual tentang AC dan Kompresor AC yang bisa di dapat diperpustakaan dan yang diberikan oleh pembimbing di tempat PKL. 2. Mengumpulkan data dengan cara mengamati secara langsung bagianbagian AC split dan kompresor dan penunjang lain yang diteliti. 3. Mengumpulkan data dengan cara menanyakan hal-hal yang belum dimengerti tentang bagian ataupun cara kerja dari AC split atau Kompresor AC 1 PK ke mentor dan mentor akan menjelaskan secara detail apapun yang belum diketahui oleh penulis. 4. Mencari data tambahan di sumber lain seperti internet. 1.4 Pembatasan Masalah Adapun pembatasan masalah materi PKL yang dilaksanakan di Bali Nusa Dua Hotel antara lain :
3
1. Pengertian AC split dan Kompresor 2. Pengertian dan cara flushing AC 3. Penjelasan masing masing alat dan bahan berserta fungsi masing masing alat yang digunakan dalam pemasangan kompresor baru 4. Penjelasan penting nya flushing dalam pemasangan kompresor AC baru 5. Cara dan proses Pemasangan Kompresor AC dengan metode flushing 1.5 Tujuan 1.5.1 Tujuan Umum Tujuan umum pelaksanan PKL di Bali Nusa Dua Hotel adalah : 1. Memenuhi syarat untuk penilaian mata kuliah di semester VI 2. Membandingkan teori yang di peroleh selama kuliah dengan praktek dilapangan dalam penerapan, pengembangan keterampilan di bidang keilmuan teknik elektro. 3. Meningkatkan pembelajaran dan pembahasan kondisi nyata industry atau dunia usaha 4. Meningkatkan kemampuan dalam beradaptasi dengan lingkungan industry. 1.5.2 Tujuan Khusus Tujuan khusus Pelaksanaan PKL di Bali Nusa Dua Hotel adalah 12. Memahami system operasional pemasangan baru kompresor AC tipe SD145UV-H6AU dengan metode flushing 13. Memperluas dan meratakan informasi tentang perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi 1.6 Metode Pengumpulan Data Metode pengumpulan data yang dilaksanakan untuk menunjang laporan praktek kerja lapangan dengan tiga metode yaitu : 1. Metode Literatur Pengumpulan data dilakukan dengan cara membaca buku buku manual tentang AC dan Kompresor AC yang bisa di dapat diperpustakaan yang diberikan oleh pembimbing di tempat PKL.
4
2. Metode Observasi Pengumpulan data dilakukan dengan cara mengamati secara langsung bagian-bagian AC split dan kompresor dan penunjang lain yang diteliti. 3. Metode Wawancara Pengumpulan data dilakukan dengan cara menanyakan hal-hal yang belum dimengerti tentang bagian ataupun cara kerja dari AC split atau kompresor AC 1 PK ke mentor dan mentor akan menjelaskan secara detail apapun yang belum diketahui oleh penulis 1.7 Manfaat Adapun beberapa manfaat dari penulisan laporan PKL ini antaralain : 1. Memahami apa pengertian AC split 2. Memahami apa pengertian kompresor AC 3. Memahami pengertian Flushing AC 4. Memahami penting nya metode flushing digunakan dalam pemasangan kompresor baru 5. Memahami alat dan bahan yang di gunakan berserta fungsinya dalam pemasangan kompresor baru 6. Memahami cara proses pemasangan kompresor AC baru dengan metode flushing
BAB II KAJIAN PUSTAKA 2.1 Profil Sejarah Perusahaan Dibawah PT. Nusa Dua Indonesia yang merupakan anak perusahaan PT. Dyandra Media Internasional, Tbk, atau yang dikenal Dyandra & Co. unit bisnis grup Kompas Gramedia, Bali Nusa Dua Convention Center (BNDCC) di bangun untuk memenuhi kebutuhan fasilitas konvensi, dan pameran di Indonesi. Bali Nusa Dua Convention Center mencakup taman seluas 70.000 m2 yang mengensankan dengan arsitektur Bali yang menarik, termasuk total area bangunan seluas 50.000 m2 yang terintegrasi untuk menciptakan infrastruktur lengkap untuk segala jenis acara. Bali Nusa Dua Center menawarkan 44 hingga 12.000 kursi. Ukuran ruang pertemuan berkisar antara 20 hingga 5000 kursi dan di rancang untuk mengakomodasi berbagai jenis pengaturan. Dibuka pada 29 September 2011, BNBCC telah ditunjuk sebagai tempat resmi untuk konvensi Internasional profil tinggi. Mencakup mereka dari asosiasi otomotif, medis dan farmasi, perbankan, insentif, pernikahan, dan sector pemerintah termasuk 19 KTT ASEAN, 21 KTT APEC, 9 Ministerial Conference of the World Trade Organization, The Grand Final of 63 Miss World 2013dan 85 INTERFOLL General Assembly, Selain (BNDCC) di kawasan ini terdapat Bali Nusa Dua Hotel (BNHD) yang tujuan awalnya untuk mempermudah para tamu konfrensi untuk beristirahat di hotel ini, namun apabila tidak konfrensi, hotel ini sama seperti hotel lain di kawasan BTDC yang menerima tamu local maupun mancanegara untuk menginap di hotel ini. Selain iti Bali Nusa Dua Hotel (BNDH) yang merupakan 1 management dengan
Bali Nusa Dua Cenvention Centre
(BNDCC) merupakan hotel yang sudah terdaftar menjadi hotel bintang 5 sejak tahun 2014 dengan tingkat fasilitas dan pelayanan yang nyaman tetapi pada saat selesai pembangunan hotel ini namanya sebelum Bali Nusa Dua Hotel melainkan Hotel Santika, dan pada tahun 2013 akhirnya di ambil alih lagi oleh PT. Nusa Dua Indonesia dan sehingga saat ini bernama Bali Nusa Dua Hotel and Convention.
5
6
2.2 Struktur Organisasi Perusahaan Berikut ini penulis akan menggambarkan dan menjelaskan tentang struktur organisasi Bali Nusa Dua Hotel, dan struktur organisasi departamen engineering, namun sebelum itu penulis akan menggambarkan struktur Organisasi PT. Nusa Dua Indonesia yang mana induk dari Bali Nusa Hotel. 2.2.1 Struktur Organisasi PT. Nusa Dua Indonesia Presiden Direktur Riyanthi Handayani
Direktur Daswar Marpung 14.Human Resource Dir.
Finance & Acct. Mgr
G.M BNDCC
G. M. DCC
Cindy Grace
Aditya Indra C.
Yasinta Hartawan
Lusi
Gambar : 2.1 Struktur Organisasi PT. Nusa Dua Indonesia Sumber : Bali Nusa Dua Hotel
7
2.2.2 Strukur Organisasi BNDCC dan BNDH HOTEL MANAGER I Made Perwira Duta EXECUTIVE HOUSKEEPER I Putu Juniarta FINANCE & ACCOUNTING MGR. Ni Nyoman Sumiati
GENERAL MANAGER Yasinta Hartawan
HUMAN RESOURCES MGR.
EXECUTIVE ASST MANAGER
I Ketut Murta
Ira Arifin
DIRECTOR OF BUSINESS EVENT COPORATE EXECUTIVE CHEF
I Made Parwata
Rachman Syah OUTLET MANAGER I Made Dana
CHIEF SECURITY I Gede Suta Erawan
CHIEF ENGINEERING Gusti Kmg. Astawa
Gambar : 2.2 Struktur Organisasi BNDCC & BNDH Sumber : Bali Nusa Dua Hotel
8
2.2.3 Struktur Departement Engineering Director Of Engineer
Chief Engineer Gusti Komang Astawa
Assistant Chief Engineer I Made Arna Armika
Duty Engineer Nyoman Jujur Admin Of Engineer Ayu Nita Ermina
ME SPV Agus Putu Ambara
Electric SPV Billy
ME Technician I Wyn Kariana
Electrical Technician Wayan Wirya Septiawan
Building Technician Ahmad Amin
Electrical Technician Junaedi
Gambar : 2.3 StrukturJuOrganisasi Engineering BNDH Sumber : Bali Nusa Dua Hotel
9
2.3 Tinjauan Teori 2.3.1 Pengertian AC Split Pengertian AC split adalah perangkat alat yang berfungsi untuk mengatur kondisi suhu pada ruangan menjadi lebih rendah dari suhu yang ada terdapat dalam lingkungan sekitar. Semua jenis atau tipe Air Conditioner atau penyejuk udara akan bekerja maksimal apabila kondisi ruangan dalam keadaan rapat, tidak ada lubang jendela yang terbuka. Apabila sebuah ruangan terpasang AC split namun jendela terbuka, maka komponen atau sistem kerja AC untuk mendinginkan udara tidak akan berfungsi dengan maksimal. Pada gambar 2.1 merupakan gambar AC split
Gambar : 2.1 AC Split Sumber : www.google.com 2.3.2 Komponen AC Air Conditioner atau sekarang dikenal dengan AC mempunyai beberapa komponen yang setiap komponen tersebut terdapat beberapa bagian, dan dari bagian-bagian itu mempunyai fungsinya masing-masing. Komponen AC atau Air Conditioner terdiri dari 4 bagian yaitu komponen utama, komponen pendukung, komponen kelistrikan, dan komponen pendingin. Berikut ini penjelasan 4 bagian komponen-komponen yang terdapat pada AC:
10
A. Berikut komponen-komponen utama yang ada di dalam AC 1. Kondensor Pada gambar 2.2 merupakan kondensor AC. Kondensor merupakan sebuah alat yang mempunyai fungsi sebagai penukar kalor, mengubah wujud refrigerant dari bentuk gas sampai menjadi cair, dan menurunkan suhu temperature refrigerant. Pada bagian ini biasanya menggunakan udara untuk sebagai media pendinginnya. Sejumlah kalor yang terdapat pada refrigerant dilepaskan ke udara lepas dengan bantuan kipas motor pada AC. Supaya pelepasan kalor lebih cepat, pipa pada kondensor di desain berlikuliku dan dilengkapi dengan sirip. Oleh karena itu pembersihan sirip pipa pada bagian kondensor sangatlah penting supaya perpindahan kalor dari refrigerant tidak terganggu..Dan apabila sirip pada kondensor dibiarkan dalam keadaan kotor, bisa menyebabkan turunnya performa kinerja Ac yang dapat membuat AC menjadi kurang dingin.
. Gambar : 2.2 kondensor Sumber : www.google.com 2. Kompresor Gambar 2.3 merupakan menggambarkan kompressor AC. Tugas kompresor adalah menghasilkan fluida bertekanan tinggi. Pada mesin pendingin seperti AC, kompresor juga mempunyai tugas lain, yaitu menaikkan temperatur. Untuk melihat bagaimana hal ini dapat terjadi, maka dapat dilihat pada proses kerja berikut ini :
Refrigerant yang telah lewat evaporator menyerap panas dari udara. Ketika keluar dari evaporator, refrigerant ini mempunyai kandungan panas yang
11
tinggi, meskipun temperatur dan tekanan masih rendah.
Refrigerant yang mengandung panas ini kemudian dialirkan masuk ke dalam kompresor. dalam kompresor ini refrigerant akan dikompresi sehingga suhu dan tekanannya akan bertambah. Kompresi ini berlangsung terus-menerus sampai refrigerant mencapai suhu dan tekanan tertentu.
Gambar : 2.3 kompresor AC 1 PK Sumber : Dokumentasi Penulis 3. Pipa Kapiler Pada gambar 2.4 merupakan gambaran dari pipa kapiler. Pipa kapiler adalah sebuah alat yang mempunyai fungsi untuk menurunkan tekanan refrigerant serta mengatur aliran refrigerant menuju evaporator. Fungsi utama dari pipa kapiler sendiri sangatlah vital, sebab pipa ini mempunyai hubungan dengan dua bagian tekanan yang berbeda-beda, yaitu tekanan rendah dan tekanan tinggi. Refrigerant yang bertekanan lebih tinggi sebelum melewati pipa ini akan diturunkan atau diubah tekanannya. Penurunan tekanan pada refrigerant mengakibatkan terjadinya penurunan suhu. Pada bagian inilah yang bisa menyebabkan udara mencapau suhu terendah atau dingin.
12
Gambar : 2.4 pipa kapiler Sumber : www.google.com 4. Evaporator Pada gambar 2.5 merupakan gambar evavorator. Fungsi dari evaporator ini adalah mengalirkan dan menyerap panas dari udara ke dalam ruangan refrigerant. Wujud cair dari refrigerant akan berubah menjadi gas setelah melalui pipa kapiler. Bisa disebut bahwa evaporator ini merupakan sebuah komponen AC yang mempunyai fungsi sebagai penukar panas. Pada dasarnya udara yang berada di ruangan ber AC, diserap oleh evaporator dan masuk melalui sirip pipa kapiler sehingga suhu udara yang keluar dari sirip-sirip menjadi lebih randah dari keadaan semula atau pada saat udara kondisi dingin. Proses sirkulasi di dalam ruangan ini diatur oleh blower indoor.
Gambar : 2.5 evaporator Sumber : www.google.com B. Berikut komponen pendukung yang terdapat dalam AC 1. Accumulator Pada gambar 2.6 merupakan gambar Accumulator yang mampunyai fungsi sebagai penampung sementara refrigerant cair yang bertemperatur rendah dan campuran minyak pelumas evaporator.
13
Gambar : 2.6 Accumulator Sumber : www.google.com 2. Strainer Gambar 2.7 merupakan Strainer merupakan sebuah komponen yang berfungsi sebagai penyaring kotoran yang terbawa oleh refrigerant di dalam sistem Air Conditioner atau AC.
Gambar : 2.7 Strainer Sumber : www.google.com 3. Blower atau Kipas Gambar 2.8 merupakan Blower atau kipas ini terletak pada indor yang mempunyai fungsi untuk mensirkulasikan udara di dalam ruangan sehingga udara yang ada di ruangan dapat bersirkulasi melalui evaporator.
14
Gambar : 2.8 blower indor Sumber : www.google.com 4. Minyak Pelumas Kompresor Gambar 2.9 merupakan pelumas oli berfungsi untuk melumasi bagian kompresor yang bergesekan sehingga bisa menghindari terjadinya kehausan. Selain itu juga minyak pelumas bisa berfungsi sebagai pedingin kompresor.
Gambar : 2.9 Pelumas Kompresor Sumber : www.google.com C. Komponen Kelistrikan Komponen kelitrikan ini terdapat 4 bagian yang diantaranya adalah: 1.
PCB Kontrol Gambar 2.10 merupakan PCB Kontrol berfungsi sebagai pengatur dan pengontrol keseluruhan kerja unit AC. PCB ini terdiri dadi beberapa unit komponen seperti IC, sensor, trafo, fuse, capasitor, relay . Fungsi dari tiap tiap komponen tersebutpun berbeda beda, mulai dari pengatur kecepatan fen indoor, mengatur temperatur suhu, pengaturan swing menyalakan serta mematikan AC dan fungsi lainnya.
15
Gambar : 2.10 PCB Control Sumber : www.google.com 2.
Thermistor Gambar 2.11 merupakan Thermistor adalah alat pengatur temperatur, letaknya terdapat pada bagian evaporator. Denagn adanya thermistor, kerja kompresor dapat diatur secara otomatis, melalui perubahan suhu /temperatur yang dibaca oleh thermistor.
Gambar : 2.11 thermistor Sumber : www.google.com 3.
Overload Gambar 2.12 merupakan overload yang fungsinya adalah sebagai pengaman motor listrik kompresor, apabila kompresor tidak bekerja dengan normal.
Gambar : 2.12 overload Sumber : www.google.com
16
4.
Kapasitor Gambar 2.13 merupakan gambar kapasitor, komponen elektronik ini berfungsi sebagin penyimpan muatan listrik sementara. Pada unit AC split biasanya terdapat dua macam capasitor yaitu capasitor untuk kompresor dan satu lagi untuk fan/blower. Untuk letak capasitor fan indoor terdapat pada unit indoor sedangkan untuk fan outdoor terletak jadi satu dengan capasitor kompresor atau pada outdoor.
Gambar : 2.13 kaspistor indoor ( kiri ) dan kapasitor Outdor (kanan) Sumber : www.google.com 5.
Motor Listrik Gambar 2.14 merupakan motor listrik yang mempunyai fungsi sebagai penggerak daun kipas outdoor maupun indoor.
Gambar : 2.14 motor listrik outdor ( kiri ) dan motor listrik indor (kanan) Sumber : www.google.com D. Refrigerant atau Bahan Pendingin Gambar 2.15 adalah refrigerant R32 dan R410A, Bahan pendingin ini pada sebuah sistem AC merupakan sebuah zat yang mudah sekali dirubah wujudnya atau bentuknya dari gas menjadi cair, atau sebaliknya. Refrigerant atau bahan pendingin dalam sebuah sistem AC, bekerja untuk menyerap panas dari sebuah ruangan
17
sehingga udara yang terdapat pada sebuah ruangan bisa menjadi dingin. Pada saat ini terdapat tiga jenis refrigerant untuk AC split R22, R410, R32. Beberapa perbedaan gas freon di jelaskan pada table 1.1
Gambar : 2.15 refrigerant R22 ( kiri ) dan refrigerant R 410 (kanan) Sumber : www.google.com
Tabel : 2.1 Perbedaan Tipe Freon di Indonesia
Keterangan : o ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone o GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global o Cooling Index adalah Angka Indax Dingin o Flammability adalah Tingkat Mudah Terbakar Freonnya 2.3.3 Pengertian Kompresor AC Gambar 2.16 merupakan gambar kompressor. Kompresor adalah power unit dari sistem sebuah AC. Ketika AC dijalankan, kompresor mengubah fluida kerja
18
refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi gas yang bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju kondensor.
Gambar : 2.16 kompresor AC 1 PK Sumber : Dokumentasi Penulis 2.3.4 Pengertian Flushing AC Flushing dilakukan dalam rangka untuk menghilangkan semua kontaminasi (kotoran) dari sistem AC. Dengan flushing partikel terkecil dari kontaminasi penyebab masalah dan terhambatnya fungsi kompresor dengan baik dapat diatasi. Flushing dapat membersihkan sekitar 1/10 satu sendok teh serpihan (kotoran) yang benar-benar menghambat aliran refrigeran dan minyak dalam sistem AC . Prosedur flushing dan pembersihan yang tepat merupakan hal yang sangat penting dalam melakukan flushing dan cleaning system AC 2.3.5 Pentingnya Metode Flushing Setelah sistem AC telah terkontaminasi atau mengalami gagal melakukan kinerja pendinginan, bagian yang paling penting dari servis AC untuk mengembalikan kinerja pendinginan tersebut adalah dengan melakukan flushing system AC. Tanpa prosedur flushing yang tepat, membersihkan dan memasang ulang kompresor baru kemungkinan yang nyata untuk mengembalikan kinerja pendinginan sistem AC tidak akan tercapai. Kompresor AC harus dilumasi setiap saat, karena kompresor AC adalah bagian yang hanya bergerak pada seluruh sistem AC dan satu-satunya alasan kenapa kompresor AC harus diberi minyak dalam sistem. Oleh karena minyak beredar di seluruh sistem, yang berarti bahwa semua komponen seperti condensor,
19
selang, tabung, evaporator, drier, dan akumulator memiliki beberapa lapisan minyak di dalamnya (internal). Jika kotoran, serpihan atau kontaminasi terjadi dalam sistem AC semua komponen tersebut dapat terpengaruh. Melepaskan minyak dan lapisan minyak di dalam komponen sistem AC akan menghilangkan semua kontaminasi dari sistem AC. Dalam hal ini adalah minyaklah yang menarik, mengumpulkan dan mempertahankan kontaminan dalam sistem AC. Maka untuk menghilangkan minyak bekas sama dengan menghilangkan atau membersihkan kontaminasi. Sistem AC harus di flushing setiap kali kompresor AC sedang diperbaiki (diganti) atau apabila terdapat indikasi kontaminasi dalam sistem AC. Biasakan untuk membersihkan dan memeriksa tabung orifice (jika sistem dilengkapi dengan komponen tersebut). Tabung orifice dengan penyaring inlet filter akan selalu menjelaskan tentang kondisi sistem AC. Setiap serpihan kotoran atau bahan asing yang ditemukan pada tabung orifice harus menyebabkan kita untuk mencari indikasi lain dari kontaminasi.
20
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN 3.1 HASIL 3.1.2 Hasil Dalam kegiatan pemasangan baru kompresor AC Split 1 PK tipe SD145UVH6AU merk HIGHLY dengan menggunakan metode flushing di spa room 3 Bali Nusa Dua Hotel penulis mendapatkan hasil membandingkan teori dengan praktek di lapangan ada beberapa perbedaan dan permasalahan yang penulis temukan. Dalam mengadapi permasalahan yang ditemukan penulis dilapangan dapat di pecahkan dengan cara : a. Membaca buku-buku manual tentang AC dan Kompresor AC yang bisa di dapat diperpustakaan dan yang diberikan oleh pembimbing di tempat PKL. b. Mengamati secara langsung bagian-bagian AC split dan kompresor dan penunjang lain yang diteliti. c. Mengamati secara langsung bagian-bagian AC split dan kompresor dan penunjang lain yang diteliti. d. Mencari materi lain tentang AC dan yang lain nya yang berhubungan dengan teknis kerja di internet. e. Setiap melakukan perbaikan apapun tetap mengikuti prosedur kerja yang ada pada lapangan. f. Utamakan K3 dalam melakukan kegiatan. 3.1.2 Permasalahan Yang Di Temukan Saat Praktek Masalah atau kendala yang ditemukan penulis dalam melakukan praktek di jelaskan pada tabel 3.1 Tabel 3.1 Pemasalahan Yang Di Temukan Saat Praktek NO 1
Kendala Solusi Permasalahan cuaca, pada Berteduh terlebih dahulu karena dalam saat
melakukan
praktek melakukan kegiatan di lapangan K3 sangat
hujan turun sangat deras diutamakan. Hujan tidak bisa di perkirakan sehingga
mempengaruhi kapan akan berhenti. Menunggu hujan
21
estimasi
pengerjaan berhenti
pemasangan
kompresor Dikarenakan posisi outdor AC berada di
baru. 2
baru
melanjutan
pekerjaan.
tempat yang tidak teduh
Permasalahan mesin Las, Dalam mengidupkan mesin las angin pada saat melakukan proses bertiup cukup kencang makan dilakukan las angina bertiup cukup solusi dengan menghidupkan mesin las di kencang hingga susah untuk tempat yang kira-kira menghidupkan
mesin
sedkit adanya
las hembusan angina yang meniup api pada
jadi mempengaruhi estimasi mesin las yang baru di hidupkan pengerjaan
pemasangan
kompresor baru. 3
Permasalahan tempat,
Dengan kerjasama team dan hanya
tempat yang sempit dan
menaruh alat yang akan di perlukan saja di
becek jadi mempengaruhi
taruh berdekatan, apabila alat sudah selesai
estimasi pengerjaan
digunakan maka di rapikan agar tidak
pemasangan kompresor
memakai banyak tempat dan juga
baru.
menghindari resiko alat hilang
3.1.3 Estimasi Waktu Praktek Dalam melakukan pemasangan maupun Flushing berserta langkahlangkahnya estimasi waktu yang diperlukan di uraikan pada tabel 3.2 Tabel 3.2 Estimasi waktu setiap langkah pemasangan Kompressor baru No 1
Kegiatan Menyiapkan Alat dan Bahan
Waktu 30 Menit
2
Mematikan daya AC
2 Menit
3
Buka bodi cover outdor
2 Menit
4
Memindahkan Freon lama
15 Menit
5
Membuka semua kabel terminal
2 Menit
6
Membuka sambungan pipa compresor
60 Menit
22
7
Membuka Kompresor Lama
5 Menit
8
Melakukan Flushing
60 Menit
9
Flushing Indor
30 Menit
10
Flushing Outdoor
30 Menit
11
Ganti kompresor lama dengan yang baru
5 Menit
12
Sambung kembali kompresor
13 14
Pasang kembali Common/Central, proses vacuum
15
Pengisian gas refrigerant
20 Menit
16
Pasang kembali body cover
5 Menit
pipa
terminal
sambungan 20 Menit
CSR
(
TOTAL
5 Menit 40 Menit
4
Jam 33 Menit
3.2 PEMBAHASAN 3.2.1 Alat & Bahan Pemasangan kompresor dan Flushing AC Menyiapkan beberapa alat pendukung dalam penggantian kompressor pada ac split dibutuhkan sebuah alat seperti : 1. Mesin Las Gambar 3.1 merupakan Mesin las yang digunakan untuk mencopot dan memasang pipa yang terhubung ke compressor
23
Gambar : 3.1 Mesin Las Sumber : Dokumentasi Penulis
2. Kunci Pas 12-13 Gambar 3.2 merupakan kunci pas digunakan untuk membuka dan mengeratkan mur yang ada di kaki compressor
Gambar : 3.2 kunci pas Sumber : www.google.com 3. Obeng – dan + Gambar 3.3 merupakan gambar obeng – dan + obeng di gunakan untuk membuka dan mengeratkan baut yang terpasang di komponen outdoor AC.
24
Gambar : 3.3 Obeng – dan + Sumber : www.google.com
4. Analizer atau Manifold Gambar 3.4 menunjukan Manifold merupakan alat yang di gunakan untuk media pengukuran pada saat pengisian freon untuk unit AC dan mesin-mesin pendingin lainnya. Alat ini sangat penting sebagai salah satu alat yang fital yang digunakan pada saat di lakukan.
Gambar : 3.4 Analizer atau Manifold Sumber : Dokumentasi Penulis
5. Mesin Vacum Pada gambar 3.5 menunjukan gambar mesin vacuum. Alat ini untuk mengosongkan refrigeran dari sistem pendingin sehingga bisa menghilangkan gas-gas yang tidak terkondensasi seperti uap air atau udara. Hal tersebut dilakukan supaya mesin refrigerasi saat bekerja tidak terganggu.
25
Gambar : 3.5 Mesin Vacum Sumber : Dokumentasi Penulis
6. Kawat las perak Gambar 3.6 menunjukan kawat las perak untuk menutupi kebocoran pipa pada saat pemasangan compressor dengan cara dipanaskan dengan mesin las supaya melelh dan menutupi bagian yang berlubang dengan merata.
Gambar : 3.6 Kawat Las Perak Sumber : Dokumentasi Penulis
7. Freon R22 Gambar 3.7 menunjukan gambar gas refrigerant untuk mengisi kembali Refrigerant yang akan di kosongkan sebelum melakukan pengelasan pada compressor.
Gambar : 3.7 Gas Freon / Refrigerant R22 Sumber : Dokumentasi Penulis
26
8. kompresor Gambar 3.8 menunjukan gambar kompressor baru tipe SD145UV-H6AU untuk menggantikan compressor yang sudah tidak berfungsi dengan normal.
Gambar : 3.8 compressor SD145UV-H6AU Sumber : Dokumentasi Penulis 9. Tang Amperemeter Pada gambar 3.9 menunjukan gambar tang Amperemeter ini berfungsi untuk mengukur besarnya arus (a) dan tegangan (v) pada sebuah kompresor Air Conditioner.
Gambar : 3.9 Tang Amperemeter Sumber : Dokumentasi Penulis
10. Freon R11 Pada gambar 3.10 merupakan gambar gas refrigerant R11 akan digunakan untuk melakukan Flushing .
Gambar : 3.10 Gas Refrigerant R11 Sumber : Dokumentasi Penulis
27
3.2.2 Cara Pemasangan Kompresor Baru
Langkah- Langkah Pemasangan Kompresor ompresor Baru
Menyiapkan Alat dan Bahan
Mematikan daya AC
Buka bodi cover outdor
Membuka sambungan pipa Kompresor
Membuka semua kabel terminal
Memindahkan Freon lama
Membuka Kompresor Lama
Melakukan Flushing
Flushing Indor
Sambung kembali pipa sambungan kompresor Ganti kompresor lama dengan yang baru ing
Flushing Outdoor
Sambung kembali pipa sambungan kompresor
Pasang kembali terminal CSR ( Common/Central, Start, Runing) Pasang kembali body cover
proses vacuum
Pengisian gas refrigerant
Ac siap dioperaskan
Gambar : 3.11 Bagan Cara Pemasangan Kompressor Baru Sumber : Penulis
28
1. Menyiapkan beberapa alat pendukung dalam penggantian compressor pada ac split dibutuhkan sebuah alat seperti : Alat mesin las Kunci pas 12-13 Obeng – dan + Analizer atau Manifold Alat mesin vacum Kawat las perak. Freon R22 . Tang Amperemeter Siapkan kompresor baru sesuai dengan yang akan di ganti. 2. Langkah selanjutnya mematikan daya AC dari sumber listrik. 3. Sebelum melakukan pengelasan , buka terlebih dahulu tutup bodi cover outdor untuk mengurangi hawa panas akibat pengelasan . baik dalam pembongkaran kompresor yang lama maupun dalam pemasangan kompresor yang baru. 4. Mengeluarkan Freon lama yang
ada dalam unit outdor karena akan
melakukan flushing dan pengelasan supaya tidak terjadi ledakan ketika melakukan pengelasan. 5. Membuka semua kabel terminal yang menempel pada kompresor seperti Common/ Central, Stat, Run, dan kabel lainnya. 6. Langkah selanjutnya membuka sambungan pipa yang menghubungkan compresor ke condensor, dan pipa yang menuju kran valve tersebut dengan menggunakan alat las. Proses pengelasan di gambarkan pada gambar 3.12
29
Gambar : 3.12 Proses membuka sambungan pipa pada kompresor Sumber : Dokumentasi Penulis 7. Setelah itu lepas mur pada kaki kompresor dengan menggunakan kunci pas/ring 12-13 8. Cabut komponen kompresor yang lama . 9. Langkah selanjut nya yaitu masuk ke metode flushing untuk membersihkan kotoran yang ada di dalam Aliran pipa AC A. Flushing pipa yang terhubung ke indoor
Pertama buka kedua pipa (pipa besar dan kecil) yang terhubung katup 2 jalan (2 Way Valve) dan katup 3 jalan (3 Way Valve) pada outdoor menggunakan kunci pas
Kemudian pasang selang manifold pada gas freon R11, R22 serta pada pipa yang akan di flushing (pipa kecil) . selang kuning ke pipa kecil, selang biru ke tabung Freon R11 , dan warna merah ke Freon R22
Keran manifold di tutup rapat
Fungsi Freon R11 disini adalah berfungsi untuk membersihkan oli dan kotoran yang mengendap pada jalur pipa, maka dari itu memasukan gas R11 masukan gas R11 terlebih dahulu pada pipa kecil, kemudian membuka keran kran R11 pada manifold secara perlahan sampai R11 dapat masuk pada jalur pipa
Setelah R11 masuk ke dalam pipa kemudian tutup keran warna biru pada manifold dan kran freon R11
30
Selanjutnya memasukan Freon R22 untuk mendorong R11 dengan cara membuka kran merah pada manifold dan buka kran pada tabung R22. Serta tutup pipa besar dengan menggunakan kain dan tekan dengan sngat kuat sampai bertekanan tinggi, kemudian lepas dan tutup kembali . Lakukan hingga beberapa kali agar oli yang larut pada R11 dapat terbuang melalu pipa besar. Lalukanlah beberapa kali hingga tidak ada lagi sisa oli dan gas R11 pada pipa. Kemudian ttup kran merah pada manifold dan juga keran merah pada tabung R22
B. Flushing AC pada outdoor
Pada unit oudor melakukan flushing tidak jauh berbeda dengan melakukan flushing pada unit indoor
Oleh karena kompresor baru belum terpasang jadi ,selang manifold lalu masukkan R11 (lakukan Flushing seperti cara diatas). Jangan lupa ganti filter dan pipa kapiler dengan yang baru sesuai ukuran untuk memastikan tidak ada lagi yang menyebabkan AC menjadi tersumbat.
Setelah proses flushing indoor dan outdoor selesai, sambung kembali pipa kecil pada katup 2 jalan dan pipa besar pada katup 3 jalan pada outdor
10. kemudian ganti kompresor lama dengan yang baru seperti pada gambar 3.13. Sambung kembali pipa yang menghubungkan compresor ke condensor, dan pipa yang menuju kran valve tersebut dengan menggunakan alat las. Sesuaikan pemasangan kaki kompresor yang sudah ada, kemudian eratkan mur dengan benar-benar erat untuk mengurangi getaran pada kompresor yang bisa saja mengakibatkan kebocoran pada pipa menggunakan kunci pas/ring 12-13.
31
Gambar : 3.13 Kompressor baru sudah di pasang Sumber : Dokumentasi Penulis
11. Berikut nya pemasangan kembali terminal CSR ( Common/Central, Start, Runing) dan kabel lain nya seperti overload ( jika ada). 12. Selanjutnya proses vacuum, proses vacum di tunjukan pada gambar 3.14 dengaan car hubungkan selang warna kuning Charging manifold ke saluran pengisian di kompresor. Selang warna kuning (tengah)di hubungkan ke mesin vacuum , buka katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi kemudian nyalakan mesin vacum. Biarkan beberapa menit sampai skala petunjuk tekanan rendah menunjukan -30 psi, tunggu hingga 30 menit. Kemudian tutup katup tekanan tinggi dan rendah selanjutnya matikan mesin Vacum, amati skala jarum manifold selama -+ 15 menit . Apabila ada kenaikan tekanan pada jarum manifold, maka kemungkinan besar terjadi kebocoran pada system pendingin, jika tidak ada kenaikan selanjutnya di lakukan langkah berikut nya.
32
Gambar : 3.14 Proses Vacum Sumber : Dokumentasi Penulis
13. Koneksikan kembali kabel power dari power induk ke outdor maupun kabel transfer dari indoor ke outdoor 14. Setelah melakukan vacuum,langkah selanjutnya adalah pengisian gas refrigerant seperti gambar 3.15 dengan cara berikut :
Hidupkan perangkat AC yang akan diisi freon.
Gunakan kunci pas untuk membuka penutup service valve yang terletak di pipa besar.
Hubungkan selang manifold warna biru (low preassure) ke service valve. Kemudian pasang juga selang manifold warna kuning ke tabung refrigerant. Posisi service valve bisanya berada di sebelah kiri, sedangkan tabung refrigerant ada di sebelah tengah manifold. Jangan lupa lakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi semua keran manifold sudah dalam keadaan tertutup.
33
Gambar : 3.15 Proses pengisian Freon Sumber : Dokumentasi Penulis
Pada gambar 3.16 merupakan proses cek tekanan freon AC tersebut. Ingat tekanan freon AC tipe R22 yang standar berkisar antara 57,684,1 psi. pada pengisian kali ini sampai dengan 60 psi dengan 3,6 A
Gambar : 3.16 Cek Tekanan Freon Sumber : Dokumentasi Penulis
Isikan freon dengan cara memutar keran manifold warna biru ke arah kiri. Sembil melakukan pengisian, perhatikan jarum indikator yang terdapat di manifold untuk mengetahui kapasitas freon yang sudah dimasukkan ke dalam sistem pendingin. lakukan pengisian freon sedikit demi sedikit agar tidak merusak bagian klep kompresor.
Tanda jumlah freon yang diisikan ke AC sudah cukup adalah pipa instalasi AC yang berukuran 3/8 pad unit outdoor terlihat basah dan
34
berembun, serta kondisi evaporator pada unit indoor terasa dingin menyeluruh. Pengisian freon yang berlebihan justru mengakibatkan AC sama sekali tidak dingin.
Tutup kembali keran yang ada di tabung freon seperti semula kemudian lepaskan selang manifold yang terpasang di tabung freon dan unit AC. Tunggu selama beberapa saat, selanjutnya lakukan pengecekan tekanan menggunakan amperemeter. Terakhir, buka lalu lepaskan selang manifold pada unit AC serta tutup kembali penutup valve service.
BAB IV PENUTUP 4.1 KESIMPULAN Adapun kesimpulan yang dapat penulis buat dalam pembuatan Laporan Praktek Kerja Lapangan sebagai berikut : 1. Kompresor adalah power unit dari sistem sebuah AC. Ketika AC dijalankan, kompresor mengubah fluida kerja refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi gas yang bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju kondensor. Kompresor merupakan unit dalam AC yang penting dalam beroprasi nya sebuah AC. 2. Kerusakan kompresor sering terjadi karena terhambat nya kinerja kompresor yang diakibatkan oleh kotoran oil yang melekat pada system AC. 3. Flushing dilakukan dalam rangka untuk menghilangkan semua kontaminasi (kotoran) dari sistem AC. Dengan flushing partikel terkecil dari kontaminasi penyebab masalah dan terhambatnya fungsi kompresor dengan baik dapat diatasi. Flushing dapat membersihkan sekitar 1/10 satu sendok teh serpihan (kotoran) yang benar-benar menghambat aliran refrigeran dan minyak dalam sistem AC . Prosedur flushing dan pembersihan yang tepat merupakan hal yang sangat penting dalam melakukan flushing dan cleaning system AC. 4. Sistem AC harus di flushing setiap kali kompresor AC sedang diperbaiki (diganti) atau apabila terdapat indikasi kontaminasi dalam sistem AC. Biasakan untuk membersihkan dan memeriksa tabung orifice (jika sistem dilengkapi dengan komponen tersebut). Tabung orifice dengan penyaring inlet filter akan selalu menjelaskan tentang kondisi sistem AC.
35
36
4.2 SARAN Adapun saran yang dapat penulis buat dalam pembuatan Laporan Praktek Kerja Lapangan sebagai berikut : 1. Gunakan alat sesuai dengan fungsinya dalam proses penggantian kompresor AC , agar alat yang digunakan tidak cepat rusak. 2. Gunakannlah alat – alat yang safety maupun pakaian yang safety untuk melindungi anda pada saat bekerja di lapangan. 3. Ikuti tata cara yang sudah berlaku dalam pengantian kompresor AC dan Cara flushing. 4. Selalu minta pendampingan atau pengawasan pada saat melakukan pengangtian kompresor AC pada senior atau staff yang berada disana. 5. Jangan pernah puas dengan hasil yang sudah kita lakukan, selalu lakukan double cek untuk memastikan semuanya aman dan sietem bekerja dengan selayaknya.
37
DAFTAR PUSTAKA Agustina, S. 2018. Laporan Praktek Kerja Lapangan. Politeknik Negeri Bali: Bali ----------,2011. General Product Knowledge of the Bali Nusa Dua Concention Center and Bali Nusa Dua Hotel. Kompas Gramedia. Jakarta Novianto,
H.
2017.
Tugas
Akhir
Air
Conditioning
.
Tersedia
pada
https://www.academia.edu/35271565/Tugas_Akhir_Air_Conditioning_AC_.docx. ( diakses pada Tanggal 21 Maret 2019) Maulana,
I.
2003.
Dasar
Kompresor.
Tersedia
pada
https://www.academia.edu/34887859/Dasar_kompresor. (diakses pada tanggal 20 maret 2019) Astro,
PT.
2017.
Cara
Kerja
Sistem
AC
Ruangan.
Tersedia
Pada
https://cvastro.com/cara-kerja-sistem-ac-ruangan.htm. ( diakses pada tanggal 20 Maret 2019) Agung, P. 2017. Mengenal Komponen- Komponen AC dan Fungsinya. Tersedia pada https://serviceacjogja.pro/mengenal-komponen-ac-ruangan-dan-fungsinya/. ( di akses pada tanggal 3 April 2019). Dewa, D. 2017. Cara Flushing AC mengatasi AC Mampet. Tersedia pada http://egsean.com/cara-flushing-ac-mengatasi-ac-mampet/ ( diakses pada tanggal 3 April 2019 )
LAMPIRAN
Lampiran A. Datasheet Komponen/Hal teknis Lampiran A.1 Datasheet Kompresor Tabel : 1.2 Datasheet Kompressor Merek Kompresor Tipe Tegangan Tipe Refrigerant No Barcode
HIGHLY SD145UV-H6AU 220-240 V / 15 A R22 D0A2B282875A
Gambar : 1.2 Datasheet Kompressor Sumber : Dokumentasi Penulis
Lampiran A.2 Datasheet AC Spa Room 3 Tabel : 1.2 Datasheet Outdoor Unit Air Conditioner Outdor Unit DAIKIN Model R25HEV1 Serial No. C025246 Refrigerant R22 / 0.63 Kg Net Weight 27 Kg Power Suply 50 Hz Connect Model FT25HEV1 Protection IPX4 Max. Current 6.3 A Desigin pressure ( Hi/Lo 3.0/1.5 MPa Colling Capacity 9000 BTU Input 2.64 Kw Current 0.69 k.W EER 3.2 A
MESIN PENDINGIN DAIKIN Penggunaan Listrik 220 V Negara Pembuat CHINA Importir PT. DAIKIN AIRCON
Gambar : 1.1 Datasheet Kompressor Sumber : Dokumentasi Penulis
