Materi SWM Tyre Awarnes 2011 12 02 [PDF]

Citation preview

TYRE AWARENESS



Materi Safety Weekly Meeting 6 Desember 2011



Tyre Awareness merupakan upaya peringatan dan perhatian dini terhadap pemakaian segala jenis ban kendaraan, dengan tujuan dapat meningkatkan produktifitas dan efesiensi biaya melalui metode operasional dan perawatan ban (tyre) sesuai dengan prosedur keselamatan. Beberapa hal yang perlu diperhatikan adalah: 1. Pengelolaan Ban Adapun beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam pengelolaan ban: a. b. c. d. e. f.



Tekanan angin ban Jenis dan ukuran ban yang sesuai Kecepatan Laju kendaraan Perawatan Kendaraan Beban Muatan Kondisi Jalan



2. Tekinik dan Metode Operasional Efektifitas penggunaan ban juga sangat bergantung pada kondisi dan metode operasional yang diterapkan pada ban yang digunakan pada lokasi kerja tersebut. Adapun teknik dan kondisi yang perlu diperhatikan adalah: a. Hindari menikung dengan kecepatan tinggi b. Hindari jalan yang rusak (berlubang, berbatu, tumpukan kayu) c. Hindari Pengereman mendadak d. Perawatan jalan angkut yang baik e. Perawatan Front loading yang baik (berbatu, berair, berlubang) f. Hindari pemuatan/loading material batu mengenai/ menjatuhi ban g. Hindari slip/ sleding pada saat beroperasi (Jalan licin,amblas)



d. Dinding ban robek 3. TYRE DAMAGE Kerusakan Ban)



REPORT



(Laporan



Mengingat akan semakin meningkatnya biaya penggantian ban karet (Tyre) dan lebih lagi dikarenakan semakin langkanya ketersediaan beberapa jenis ban karet (tyre) maka dengan ini perlu dilakukan analisa dan pengawasan bersama setiap metode dan kondisi penggunaan ban karet di setiap lokasi kerja. Setiap kejadian yang mengakibatkan akan adanya gejala-gejala kerusakan pada ban karet seperti halnya, tertusuk kayu, ban pecah, dsb maka perlu dilakukan investigasi team untuk menganalisa akar penyebab masalah yang terjadi yang nantinya akan dimasukan dalam pelaporan Tyre Damage Report (Laporan Kerusakan Ban) dan dicatat dalam Inccident Report yang berlaku di PT.MTN. Hal ini bertujuan sebagai upaya peningkatan kewaspadaan (awareness) terhadap pengawasan dan metode operasional yang baik dan benar sesuai dengan prosedur keselamatan.



Kerusakan-kerusakan yang tearjadi pada ban: a. Keausan ban tidak merata b. Ban pecah c. Tapak ban rusak



SAFETY FIRST PRODUCTION WILL FOLLOW