Metode Kerja Pelaksanaan CCSP [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



DAFTAR ISI



DAFTAR ISI ............................................................................................................. 1 A. Metode Pelaksanaan Pemancangan CCSP 1.



2.



3.



4.



Statement Metode Kerja......................................................................................... 4 1.1



Lingkup Pekerjaan .............................................................................................. 4



1.2



Lokasi ................................................................................................................. 4



1.3



Persiapan Pekerjaan ............................................................................................ 4



1.4



Data Teknis ......................................................................................................... 5



1.5



Urutan Pekerjaan ................................................................................................ 6



Sumber Daya ........................................................................................................... 6 2.1



Personel .............................................................................................................. 6



2.2



Man power .......................................................................................................... 7



2.3



Peralatan ............................................................................................................. 7



K3L ........................................................................................................................... 7 3.1.



Peralatan ............................................................................................................. 7



3.2.



Mekanisme Kerja K3L ....................................................................................... 8



Metode Pelaksanaan ............................................................................................... 8 4.1.



5.



Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pemancangan ................................................... 8



Sket Metode Pelaksanaan ..................................................................................... 10 5.1.



Sket Metode Pelaksanaan Pemancangan .......................................................... 10



B. Metode Pelaksanaan Pekerjaan Capping Beam 1.



Statement Metode Kerja....................................................................................... 13 1.1



Lingkup Pekerjaan ............................................................................................ 13



1.2



Lokasi ............................................................................................................... 13



1.3



Persiapan Pekerjaan .......................................................................................... 13 1



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



2.



3.



1.4



Data Teknis ....................................................................................................... 14



1.4



Urutan Pekerjaan .............................................................................................. 15



Sumber Daya ......................................................................................................... 16 2.1



Personel ............................................................................................................ 16



2.2



Man power ........................................................................................................ 16



2.3



Peralatan ........................................................................................................... 16



Metode Pelaksanaan ............................................................................................. 17 3.1



4.



Sket Metode Pekerjaan Capping Beam ............................................................ 17



Sket Metode Pelaksanaan ..................................................................................... 18 4.1



Sket Metode Pelaksanaan PDA Test ................................................................ 18



2



A. METODE PELAKSANAAN PEMANCANGAN CCSP



3



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



1. Statement Metode Kerja 1.1 Lingkup Pekerjaan Metode kerja ini menjelaskan mengenai pekerjaan pancang untuk daerah Concrete Corrugated Sheet Piles (CCSP) Exit Tol Gedebage yang penempatanya ditentukan sesuai hasil joint survey antara Pemilik Proyek, Konsultan Pengawas dan Kontraktor Pelaksana. Pekerjaan pemancangan meliputi: a. Pekerjaaan Persiapan b. Set Up Peralatan c. Handling dan Stockyard Tiang Pancang CCSP d. Penentuan Lokasi Titik Pancang CCSP e. Pekerjaan Pemancangan CCSP f. Pekerjaan Pemotongan Top Level CCSP 1.2 Lokasi Lokasi pekerjaaan CCSP berada di lokasi off ramp Tol Gedebage yang berdasarkan joint survey ditetapkan menggunakan CCSP.



Gambar Lokasi CCSP Pada Off Ramp 1.3 Persiapan Pekerjaan Pekerjaan persiapan untuk pekerjaan CCSP mencakup: a. Stake out penentuan titik-titik lokasi CCSP oleh tim Survey b. Mobilisasi personil : -



Pelaksana Utama



-



Konsultan Pengawas 4



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



-



Sub Kontraktor



-



Pekerja



c. Mobilisasi peralatan : -



Alat Pancang (Kobelco dan Sumitomo)



-



Service Crane (Kobelco dan Sumitomo)



-



Diesel Hammer (JWDD)



-



Waterpass



-



Meteran



-



Bracing



-



T Beam



-



Lever Block



-



Palu dan Pahat



-



Gerinda



-



Genset



d. Mobilisasi material : -



CCSP W-400



-



Pilok



1.4 Data Teknis Data teknis Corrugated Concrete Sheet Pile sebagai berikut ini: Type CCSP



: W-400



Mutu CCSP



: Klas A



Panjang Satuan CCSP



: 16 m



Titik Pemancangan CCSP



: 147 Titik



Panjang Pemasangan CCSP



: 150 m



Panjang Bobokan CCSP



: 15 cm



Dimensi CCSP 5



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



1.5 Urutan Pekerjaan Urutan Pekerjaan Pemancangan CCSP dapat dilihat pada diagram alir berikut: Mulai



Pekerjaan Persiapan



Pekerjaan Penentuan Titik dan Elevasi CCSP



Pekerjaan Pemancangan CCSP



Pekerjaan Bobok CCSP



Selesai



Diagram Alir Pekerjaan Pemancangan CCSP



2. Sumber Daya 2.1 Personel Manager Proyek



Pelaksana Utama



SHE



Tim Pelaksana



Quality Control



Pekerja



Bagan Organisasi Pekerjaan Pemancangan CCSP



6



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



2.2 Man power No.



Manpower



Unit



Total



1.



Pelaksana Utama



orang



1



2.



Pelaksana



orang



1



3.



Pekerja



grup



1



4.



SHE



grup



1



5.



Quality Control



grup



1



6.



Inspektor



orang



1



2.3 Peralatan No



Item



Spesifikasi



Quantity



1.



Alat Pancang



Unit



1



2.



Service Crane



Unit



1



3.



Hammer



Unit



1



4.



Mesin Las



Unit



2



5.



Waterpass



Unit



1



6.



Meteran



Unit



1



7.



Bracing



Unit



1



8.



Lever Block



Unit



2



9.



T Beam



Unit



1



3. K3L 3.1. Peralatan Peralatan yang diperlukan meliputi: 1) Helm proyek 2) Safety shoes 3) Rompi K-3 4) Sarung tangan 5) Tali Pengaman (Safety Harness) 6) Kaca Mata Pengaman (Safety Glasses) 7) Masker (Respirator) 8) Penutup Telingan (Ear Plug) 9) Rambu-rambu peringatan 7



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



3.2. Mekanisme Kerja K3L Mekanisme kerja yang dilaksanakan meliputi: 1) Introduction Melakukan induction bagi pekerja baru terhadap pemahaman K3L. 2) Toolbox Meeting Melakukan arahan-arahan tentang cara kerja yang mengacu pada ketentuan K3L pada setiap pekerjaan yang akan dimulai. 3) Safety Talk Melakukan arahan K3L secara periodik mingguan agar senantiasa pekerjaan dapat dilaksanakan dengan aman mengacu pada ketentuan K3L hingga selesainya pekerjaan. 4) Lingkungan - Senantiasa menjaga kebersihan lingkungan hidup selama kegiatan berlangsung hingga pekerjaan pemasangan batu berakhir. - Menjaga Keseimbangan lingkungan sosial dengan cara mengatur jadwal/jam kerja yang tidak mengganggu kegiatan sosial/ibadah warga. 4. Metode Pelaksanaan 4.1. Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pemancangan a. Pekerjaan Persiapan Pekerjaan persiapan lahan dan jalan akses menuju lokasi pemancangan, kemudian menentukan lokasi stock pile CCSP yang strategis. Mobilisasi peralatan untuk pemancangan dan mobilisasi personil. Persiapan lokasi lahan yang akan dilalui crane. Persiapan platform untuk crane juga harus disiapkan dengan baik. b. Set Up Peralatan Setup alat pancang dilakukan dengan melakukan penyetelan leader pada body crane dan isntalasi hammer pada leader. Kemudian dilakukan Setup service crane menyesuiakan dengan kebutuhan di lapangan. Persiapan peralatan pendukung seperti: Bracing, T Beam c. Handling Tiang Tiang pancang dihandling ke lokasi titik pancang dengan menggunakan crane service. Kemudian dilakukan pengaturan penempatan tiang pancang di lapangan 8



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



(Arrangement Of material). Tiang pancang ditempatkan pada stockyard dan disusun sesuai dengan spesifikasi agar terhindasr dari kerusakan serta tidak mengganggu pelaksanaan pemancangan. d. Penentuan Titik Pancang Pembuatan titik-titik referensi menyesuaikan dengan gambar koordinat pada shop drawing. Kemudian dilakukan stake out dilapangan menggunakan waterpass dan meteran. e. Pekerjaan Pemancangan - Pemancangan CCSP sesuai urutan yang telah ditentukan dengan menggunakan Crawler Crane dengan Diesel Hammer agar mendapatkan pemancangan sesuai rencana karena connecting antar CCSP dapat mengakibatkan sheet pile yang telah terpancang runtuh sewaktu pemancangan sheet pile disebelahnya. - Pekerjaan dilanjutkan sampai elevasi rencana dan pemancangan dilanjutkan sesuai urutan yang sama - Untuk elevasi rencana pada ujung CCSP diberi tanda menggunkan pilok. f. Pekerjaan Pemotongan Top Level CCSP - Setelah Pemancangan Selesai, maka dilakukan pekerjaan pemotongan/Cut Off Pile sesuai dengan elevasi rencana pada shop drawing. - Untuk pemotongan tiang pancang digunakan tenaga manual, dan hasil potongan dikumpulkan serta dibuang ke area yang telah ditentukan. - Ujung atas sheet pile dichipping agar besi tulanganya dapat bersambung secara monolit dengan capping beam, dengan pembobokan maksimal 15 cm.



9



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



5. Sket Metode Pelaksanaan 5.1. Sket Metode Pelaksanaan Pemancangan



Tahap II



Tahap I



Gambar Arah Pemancangan Off Ramp



Pemancangan CCSP dibagi menjadi 2 tahap karena keterkaitan dengan kondisi lahan yang siap untuk dilaksanakan pemancangan CCSP, alat pancang bergerak pada Tahap I kemudian setelah selesai dilanjutkan Tahap II.



10



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CCSP



Gambar Tahap Pemancangan Awal



Gambar Pemotongan Ujung CCSP 11



B. METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



12



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



1. Statement Metode Kerja 1.1 Lingkup Pekerjaan Metode kerja ini menjelaskan mengenai pekerjaan capping beam untuk daerah Concrete Corrugated Sheet Piles (CCSP) Exit Tol Gedebage yang penempatanya ditentukan sesuai hasil joint survey antara Pemilik Proyek, Konsultan Pengawas dan Kontraktor Pelaksana. Pekerjaan Capping Beam meliputi: a. Pekerjaan Persiapan b. Pekerjaan Pembesian c. Pekerjaan Pemasangan Bekisting d. Pekerjaan Pengecoran e. Pekerjaan Pembongkaran Bekisting f. Pekerjaan Perawatan Beton 1.2 Lokasi Lokasi pekerjaaan capping beam berada di lokasi off ramp Tol Gedebage yang berdasarkan joint survey ditetapkan menggunakan CCSP.



Gambar Lokasi Capping Beam Pada Off Ramp



1.3 Persiapan Pekerjaan Pekerjaan persiapan untuk pekerjaan CCSP mencakup: a. Stake out penentuan titik-titik lokasi pemasangan caping beam CCSP oleh tim Survey



13



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



b. Mobilisasi personil : -



Pelaksana Utama



-



Pelaksana



-



Konsultan Pengawas



-



Sub Kontraktor



-



Pekerja



c. Mobilisasi peralatan : -



Concrete Mixed Truck



-



Concrete Pump



-



Concrete Vibrator



-



Bar Bender



-



Bar Cutter



-



Tenda



-



Total Station



-



Meteran



-



Genset



d. Mobilisasi material : -



Concrete Ready Mix K-400



-



Tulangan D16



-



Bekisting (Balok Kayu, Multiplex, Weller)



-



Scaffolding (Jika Diperlukan)



1.4 Data Teknis Data teknis CCSP sebagai berikut ini: Dimensi I (Atas)



: 80 cm x 30 cm



Dimensi II (Samping)



: 30 cm x 20 cm



Mutu Capping Beam



: K-400



Tulangan C1 (Memanjang)



: 30D16



Tulangan C2 dan C3 (Geser)



: D16-150



Titik Pemancangan CCSP



: 147 Titik



Panjang Pengecoran Capping Beam



: 30 m / 150 m



14



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



Dimensi Caping Beam



1.4 Urutan Pekerjaan Urutan Pekerjaan Capping Beam dapat dilihat pada diagram alir berikut: Mulai



Pekerjaan Persiapan



Pekerjaan Tulangan



Cek



Pemasangan Bekisting



Pekerjaan Pengecoran



Pembongkaran Bekisting



Pekerjaan Perawatan Beton



Selesai



Diagram Alir Pekerjaan Capping Beam



15



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



2. Sumber Daya 2.1 Personel Manager Konstruksi



Pelaksana Utama



SHE



Tim Pelaksana



Aplikator PDA Test



Quality Control



Pekerja



Bagan Organisasi Pekerjaan Capping Beam 2.2 Man power No.



Manpower



Unit



Total



1.



Pelaksana Utama



orang



1



2.



Pelaksana



orang



1



3.



Pekerja



grup



1



4.



SHE



grup



1



5.



Quality Control



grup



1



6.



Inspektor



orang



1



2.3 Peralatan No



Item



Spesifikasi



1.



Total Station



2.



Concrete Mixer



Unit



2



3.



Concrete Vibrator



Unit



2



4.



Concrete Pump



5.



Bar Bender



Unit



1



6.



Bar Cutter



Unit



1



7.



Meteran



Unit



1



8.



Genset



Unit



1



Topcon GTS – 102N



Quantity 1



16



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



3. Metode Pelaksanaan 3.1 Sket Metode Pekerjaan Capping Beam Pelaksanaan pekerjaan Capping Beam sebagai berikut: a. Pekerjaan Persiapan Pekerjaan persiapan mencakup mobilisasi personil, peralatan dan material, kemudian dilanjut dengan stake out untuk menentukan titik-titik dan elevasi capping beam. Setelah sudah ditentukan elevasi rencana, maka timbunan tanah disamping CCSP disiapkan dengan baik sesuai rencana, untuk mengurangi pemakaian scaffolding. b. Pekerjaan Penulangan Pemasangan tulangan capping beam menggunakan tulangan memanjang 30D16 dan tulangan geser D16-150. Pemasangan tulangan harus sesuai dengan shop drawing yang disetujui baik barlist dan volumenya. Setelah pemasangan tulangan selesai, maka dilakukan pengecekan Bersama pembesian dan kebersihan base form. Pengecekan side form dan end form perlu dilakukan untuk mengecek dimensi daan centerline yang mengacu pada shop drawing. c. Pemasangan Bekisting Setelah pemasangan tulangan selesai dilakukan, selanjutnya pemasangan bekisting dilakukan untuk bagian bawah-samping dinding capping beam dengan ditahan oleh temporary support. Pemasangan bekisting harus rapat dan tegak agar hasil pengecoran sesuai dengan perencanaan, serta bisa digunakan bertahap untuk pekerjaan lain. d. Pekerjaan Pengecoran SSebelum pengecoran, dilakukaan final check keseluruhan pekerjaan pembesian dan bekisting Bersama pihak konsultan pengawas dan owner (joint inspection). Pekerjaan pengecoran dilakukan setelah joint inspection disetujui. Pengecoran Capping Beam dilakukan bias secara bertahap (Panjang 30 m) dan bias langsung secara keseluruhan (Panjang 150 m). Pengecoran dilakukan menggunakan beton mutu K-400 dari concrete ready mix dibantu concrete pump. Pengecoran dilaksanakan layer per layer ± 50 cm diikuti vibrator (kemiringan yang diijinkan ± 15



o



-20o. Saat penggetaran vibrator berhenti



sampai air semen mulai naik 5-10 detik per titik dengan jarak maksimal 25 cm 17



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



antar titik. Tinggi jatuh beton kedalam bekisting tidak lebih dari 1,5 m agar tidak terjadi segregasi. Akhir permukaaan beton dibuat rata mengikuti bentuk desain menggunakan alat perata. Apabila pengecoran dilakukan bertahap (30 m) maka dibuat stop cor tegak lurus terhadap bidang datar dengan memaksimalkan pada posisi momen minimal. e. Pekerjaan Pembongkaran Bekisting Pembongkaran bekisting side form dapat dilakukan 1x24 jam sejak selesainya pengecoran. Untuk pembongkaran base form dilakukan apabila umur beton sudah mencapai minimal 3 hari maksimal 7 hari sejak pengecoran (sesuai mutu yang direncanakan (>65%) f. Pekerjaan Perawatan Beton Perawatan beton segera dilaksanakan setelah pengecoran selesai dan secara continue dilakukan paling tidak minimal 5 hari dan maksimal 7 hari. Perawatan dilakukan menggunakan curing compound.



4. Sket Metode Pelaksanaan 4.1 Sket Metode Pelaksanaan PDA Test



Gambar Pembesian Capping Beam



18



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



Gambar Pemasangan Bekisting Capping Beam



Gambar Pemasangan Bekisting Capping Beam



19



PELAKSANAAN PEMBANGUNAN PROYEK EXIT TOL GEDEBAGE KM 149 PADALEUNYI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPPING BEAM



Gambar Pengecoran Capping Beam



Gambar Pembongkaran Bekisting dan Curing Capping Beam



20