4 0 343 KB
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PENGKAJIAN/PERENCANAAN KONSTRUKSI
Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare
Lokasi Pekerjaan Nomor Kontrak Waktu Pelaksanaan
: : :
Prov. Sulawesi Selatan, Kota Parepare PERJ-02/WKN.15/KNL.03/PPK/2020 1,5 (satu koma lima nol) bulan / 45 (Empat Puluh Lima Hari Kalender)
DISUSUN OLEH:
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PENGKAJIAN/PERENCANAAN KONSTRUKSI
Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare
Periode Pelaksanaan : 1,5 (satu koma lima nol) bulan / 45 (Empat Puluh Lima Hari Kalender)
Pihak Penyedia Jasa
Pihak Pengguna Jasa
Dibuat Oleh: Konsultan Perencana CV. Darma Citra Utama
Disetujui Oleh: Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) Parepare
A. ARYANTO SEJATI P. Direktur
SUMIATI NIP: 19740907 200212 2 001
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PENGKAJIAN /PERENCANAAN KONSTRUKSI A. DATA UMUM Nama Proyek Nama Paket Pekerjaan
: :
Lokasi Pekerjaan Nomor Kontrak Waktu Pelaksanaan Nama Konsultan Pengkajian / Perencanaan Konstruksi
: : : :
Pembangunan / Renovasi Gedung Kantor Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare Provinsi Sulawesi Selatan, Kota Parepare PERJ-02/WKN.15/KNL.03/PPK/2020
1,5 (satu koma lima nol) bulan CV. Darma Citra Utama
B. IDENTIFIKASI KESELAMATAN KONSTRUKSI No
ASPEK
1
Lokasi
2
Lingkungan
3
SosioEkonomi
4
Dampak Lingkungan
REKOMENDASI TEKNIS Kondasi lahan Flat rata, akan Perlu kehati-hatian tetapi akses masuk lokasi dalam manuver pekerjaan yang lumayan terjal. kendaraan pada saat mobilisasi material dan dilengkapi dengan rambu pengarah yang jelas. Pengaruh terhadap polusi air, udara dan Kawasan sekitar Pengaruh pada hubungan Survei resistensi, sosial & adat budaya lokal. pendekatan dan sosialisasi pemuka adat/agama. Pengaruh kondisi ekonomi Kajian Potensi masyarakat sekitar ekonomi & partisipasi masyarakat bagi kelancaran proyek. Apakah perlu kajian andal Kajian peraturan perundangan, dampak dan mitigasi dampak. DESKRIPSI AWAL
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PERANCANGAN KONSTRUKSI
Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare
Lokasi Pekerjaan Nomor Kontrak Waktu Pelaksanaan
: Prov. Sulawesi Selatan, Kota Parepare : PERJ-02/WKN.15/KNL.03/PPK/2020 : 1,5 (satu koma lima nol) bulan / 45 (Empat Puluh Lima Hari Kalender)
DISUSUN OLEH:
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PERANCANGAN KONSTRUKSI
Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare
Periode Pelaksanaan : 1,5 (satu koma lima nol) bulan / 45 (Empat Puluh Lima Hari Kalender)
Pihak Penyedia Jasa
Pihak Pengguna Jasa
Dibuat Oleh: Konsultan Perencana CV. Darma Citra Utama
Disetujui Oleh: Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) Parepare
A. ARYANTO SEJATI P. Direktur
SUMIATI NIP: 19740907 200212 2 001
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
1 RANCANGAN KONSEPTUAL SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI PERANCANGAN KONSTRUKSI 1.1 Data Umum : Pembangunan / Renovasi Gedung Kantor : Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare Lokasi Pekerjaan : Prov. Sulawesi Selatan, Kota Parepare : PERJ-02/WKN.15/KNL.03/PPK/2020 Nomor Kontrak Waktu Pelaksanaan : 1,5 (satu koma lima nol) bulan Nama Konsultan Perancang : CV. Darma Citra Utama Lingkup Tanggung Jawab : 1. Mempelajari, mereview, meverifikasi, dan Konsultan Perancangan memvalidasi serta menindak lanjuti rekomendasi hasil kajian kelayakan dan keseluruhan rencana proyek 2. Menyusun rancangan dasar / pendahuluan (basic design) sesuai dengan rekomendasi kajian kelayakan dan rencana proyek serta hasil review, verifikasi dan validasi, terkait teknologi, best practices dan lesson learned. 3. Menyajikan alternative rancangan dasar berdasarkan hasil kajian teknis, survei dan penyelidikan teknis yang diperlukan serta identifikasi bahaya dan mitigasi risiko keselamatannya untuk dibahas dan diputuskan melalui media focus group discussion dengan semua pihak berkepentingan 4. Menyusun rancangan rekayasa rinci (detiled engineering design/DED), atas rancangan dasar terpilih, berdasarkan kriteria rancangan yang memperhatikan aspek constructability, operability/serviceability, main-tainability, durability, green construction dan standar keamanan, keselamatan, kesehatan dan keberlanjutan. 5. Melalakukan identifikasi bahaya dan mitigasi ririko dari setiap bentuk dan perhitungan struktur dan fasilitas bangunan yang dirancang untuk menjamin keselamatan konstruksi pada tahap pelaksanaan, peggunaan/operasi dan perawatan bangunan serta pembongkaran. Nama Proyek Nama Paket Pekerjaan
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
PERNYATAAN PERTANGGUNGJAWABAN KONSULTANSI KONSTRUKSI PERANCANGAN CV. Darma Citra Utama
CV. Darma Citra Utama sebagai Badan Usaha Jasa Konstruksi bertanggung jawab penuh terhadap hasil desain yang telah dilakukan. Apabila terjadi revisi desain, maka tanggung jawab revisi desain dan dampaknya ada pada penyusun revisi.
Makassar, 30 April 2020 Konsultan Perencana
CV. Darma Citra Utama
A. ARYANTO SEJATI P. Direktur
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
1.2 Identifikasi Bahaya,Pengendalian Risiko dan Penetapan Tingkat Risiko Pekerjaan Tabel. Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Risiko*
PEKERJAAN BERISIKO NO URAIAN PEKERJAAN 1
IDENTIFIKASI BAHAYA
JENIS BAHAYA
Kerusakan · Terjadi tabrakan pengankut
1
Mobilisasi
· Lepasnya alat berat dari mobil angkutan
PERSYARATAN PEMENUHAN PERATURAN
PENGENDALIAN AWAL
3
1. Tersedianya Rambu -Rambu K3 Di area Kerja 2. Mematuhi Rambu - Rambu Lalu Lintas
Alat berat yang diangkut harus diikat dengan pengikat yang standar pada pengangkut.
Alat berat jatuh 1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI)
2
Penurunan Material ke Lokasi Pekerjaan
· Terkena alat berat
Luka berat
· Kondisi medan miring akses masuk lokasi pekerjaan
Dapat berpotensi terjadi
Sopir yang memobilisasi alat berat harus yang memiliki keahlian dan memiliki izin mengemudi yang resmi.
1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI)
Pengangkatan/penurunan alat berat harus mengikuti prosedur yang standar.
Dilakukan pemeriksaan secara berkala pada medan kerja
................. [Logo & Nama Perusahaan]
· Tidak cukupnya rambu-rambu kerja/lalu lintas pada medan
kecelakaan akses masuk jalan lokasi pekerjaan Pekerja tidak paham medan sehingga dapat mengakibatkan kecelakaan kerja.
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
2. Tersedianya Rambu -Rambu K3 Di area Kerja 3. Mematuhi Rambu - Rambu Lalu Lintas
Sopir yang memobilisasi alat berat harus yang memiliki keahlian dan memiliki izin mengemudi yang resmi.
Kerusakan · Terjadi tabrakan pengankut
· Lepasnya alat berat dari mobil angkutan 3
4
Material terjatuh
Demobilisasi
Pekerjaan Pembongkaran Area
· Terkena alat berat
Luka berat
· Terkena runtuhan material.
Luka ringan/berat.
Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar
Menempatkan pemandu untuk mengatur kelancaran lalu lintas 1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI)
1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional
Pengangkatan/penurunan alat berat harus mengikuti prosedur yang standar.
menggunakan metode/cara kerja yang benar dan peralatan kerja yang baik.
................. [Logo & Nama Perusahaan]
Sub Struktur
5
6 7
Pekerjaan Pembongkaran Area Up Struktur / Atap Pekerjaan Pondasi Pekerjaan Sloeef
· Pekerja terkena peralatan kerja
luka ringan/berat.
· Pekerja jatuh
Luka Berat
· Pekerja tertusuk material
Luka
9
10
Pekerjaan Kolom
Pekerjaan Pemasangan Aluminium Composite Panel (ACP) Exterior
Pemasangan Curtain Wall Kaca Tempered
Indonesia (SNI) 1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI) 1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI)
· Pekerja tertusuk material
menggunakan peralatan kerja yang benar. Memasang pagar pengaman. Menggunakan APD. menggunakan peralatan kerja yang benar. Memasang pagar pengaman. Menggunakan APD. Menggunakan material sesuai spesifikasi. Penyediaan APD, rompi, safety shoes, dll. Pengawasan menggunakan APD dan lingkungan kerja/safety patrol.
· Pekerja tertusuk material
Luka berat 8
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI) 2. Tersedianya Rambu -Rambu K3 Di area Kerja 3. Mematuhi Rambu - Rambu Lalu Lintas
luka berat
Liat dan operator harus sesuai dengan persyaratan measang rambu peringatan K3 & Safety line. Pengawasan menggunakan APD dan lingkungan kerja/safety patrol.
Luka ringan/berat
Melakukan safety talk setiap minggu/setiap pekerja baru di proyek
· Kecelakaan akibat terkena alat berat.
Luka berat
Operator harus bekerja secara benar dan hati-hati pada saat memasang pada area atas bangunan
Kulit secara
Luka Berat
Dipasang rambu-rambu sedang ada
· Terbentur alat berat
Luka
Pekerja Jatuh
luka berat
· kecelakaan tertumpuk material · Pekerja kejatuhan material.
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
langsung terkena serpihan kaca
pekerjaan.
11
Pekerjaan Pemasangan Dinding
· Pekerja tertusuk material
Luka
12
Pekerjaan Pemasangan Plafond
· Pekerja terjatuh
Luka Berat
13
Pekerjaan Pemasangan tegel / Granite
· Pekerja tertusuk material
Luka
14
15
16 17
Pekerjaan Pemasangan Atap
Pekerjaan Pemasangan Profil Atap Kaca
· Pekerja terjatuh
Luka Berat
· Pekerja tertusuk material
Pekerjaan Instalasi
· Kecelakaan saat
1. Penggunaan APD Lengkap dan Benar Sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI) 2. Tersedianya Rambu -Rambu K3 Di area Kerja 3. Mematuhi Rambu - Rambu Lalu Lintas
Memasang rambu-rambu bahwa sedang dilakukan pekerjaan area atap bangunan
Menggunakan peralatan kerja dan APD yang benar (sepatu boot, sarung tangan, masker)
· Pekerja tertusuk material Pekerja Terjatuh
Pekerjaan Refinishing Pagar Bangunan dan Halaman
Personil harus menggunakan pakaian dan perlengkapan APD (sepatu boot, sarung tangan dan masker). Memasang rambu-rabu peringatan jalan dalam perbaikan. Menggunakan peralatan kerja dan APD yang benar (sepatu boot, sarung tangan, masker)
Luka Berat Luka Berat
Memasang rambu peringatan K3 & safety line. Menggunakan metode/cara kerja yang
................. [Logo & Nama Perusahaan] memasang Kabel area atas . Kesetrum Aliran Listrik
Listrik Bangunan
. Tertusuk Material . PekerjaTerjatuh · Kerusakan prasarana bangunan seperti pipa air, kabel listrik, jaringan telepon .
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
benar dan peralatan kerja yang baik. Pekerjaan kelistrikan sesuai standar SNI. Menggunakan alat bantu sesuai standar SNI
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
Lanjutan Tabel IBPR. PEKERJAAN BERISIKO NO URAIAN PEKERJAAN 1
1
2
2
Mobilisasi
Penurunan Material ke Lokasi Pekerjaan
PENILAIAN TINGKAT RISIKO
PENGENDALIAN AWAL 3
Sopir yang memobilisasi alat berat harus yang memiliki keahlian dan memiliki izin mengemudi yang resmi.
Alat berat yang diangkut harus diikat dengan pengikat yang standar pada pengangkut. Pengangkatan/penurunan alat berat harus mengikuti prosedur yang standar. Dilakukan pemeriksaan secara berkala pada medan kerja
F
A
4
5
NR =FxA 6
3
5
2
PENGENDALIAN LANJUTAN
PENILAIAN SISA RISIKO
7
8
9
10
NR =FxA 11
15
Besar
Pemasangan ramburambu kerja/lalu lintas
1
2
2
Kecil
5
10
Sedang
Pemasangan ramburambu kerja/lalu lintas
1
2
2
Kecil
3
4
12
Sedang
Pemasangan ramburambu kerja/lalu lintas
1
2
2
Kecil
4
3
12
Sedang
1
2
2
Kecil
TR
Pelengkapan APD (sepatu boot, sarung tangan dan masker).
F
A
TR 12
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
3
4 5
Demobilisasi
Pekerjaan Pembongkaran Area Sub Struktur Pekerjaan Pembongkaran Area Up Struktur / Atap
Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar Sopir yang memobilisasi alat berat harus yang memiliki keahlian dan memiliki izin mengemudi yang resmi. Alat berat yang diangkut harus diikat dengan pengikat yang standar pada pengangkut.
Pengangkatan/penurunan alat berat harus mengikuti prosedur yang standar. menggunakan metode/cara kerja yang benar dan peralatan kerja yang baik. menggunakan peralatan kerja yang benar. Memasang pagar pengaman. Menggunakan APD.
3
4
12
Sedang
Pemasangan ramburambu kerja/lalu lintas
3
2
6
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
3
4
12
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
2
2
Kecil
4
5
15
Besar
Pemasangan ramburambu kerja/lalu lintas
1
1
1
Kecil
3
2
6
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
3
3
9
Sedang
1
1
1
Kecil
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
6
Pekerjaan Pondasi
Dilakukan pemasangan pagar pengaman pada daerah rawan. Menggunakan material sesuai spesifikasi.
7
Pekerjaan Sloeef
Penyediaan APD, rompi, safety shoes, dll. Pengawasan
8
Pekerjaan Kolom Pekerjaan Pemasangan Aluminium Composite Panel (ACP) Exterior
menggunakan APD dan lingkungan kerja/safety patrol.
9
Pemasangan Curtain Wall Kaca Tempered
Liat dan operator harus sesuai dengan persyaratan measang rambu peringatan K3 & Safety line. Pengawasan menggunakan APD dan lingkungan kerja/safety patrol. Melakukan safety talk setiap minggu/setiap pekerja baru di proyek
2
2
4
Kecil
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
3
2
6
Sedang
Menggunakan APD yang benar1
1
1
1
Kecil
3
2
12
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
3
2
12
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
4
4
16
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
4
5
20
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
2
5
10
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
5
4
20
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
10
Pekerjaan Pemasangan Dinding
11
Pekerjaan Pemasangan Plafond
12
Pekerjaan Pemasangan tegel / Granite
13
Pekerjaan Pemasangan Atap
14
Pekerjaan Pemasangan Profil Atap Kaca
15
16
Pekerjaan Refinishing Pagar Bangunan dan Halaman Pekerjaan Instalasi Listrik Bangunan
Operator harus bekerja secara benar dan hatihati Dipasang rambu-rambu sedang ada pekerjaan. Personil harus menggunakan pakaian dan perlengkapan APD Memasang rambu-rabu peringatan jalan dalam perbaikan. Menggunakan peralatan kerja dan APD yang benar (sepatu boot, sarung tangan, masker) Memasang rambu-rambu bahwa sedang dilakukan pekerjaan jalan Menempatkan pemandu untuk mengatur kelancaran lalu lintas Memasang rambu peringatan K3 & safety line. Menggunakan metode/cara kerja yang benar dan peralatan kerja yang baik.
4
4
16
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
3
3
9
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
4
3
12
Sedang
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
5
4
20
Besar
Menggunakan APD yang benar
2
1
2
Kecil
3
4
12
Sedang
Menggunakan APD yang benar
2
1
1
Kecil
4
4
16
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
4
4
16
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
4
4
16
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
5
4
20
Besar
Menggunakan APD yang benar
1
1
1
Kecil
................. [Logo & Nama Perusahaan]
Catatan : F : Kemungkinan A : Keparahan NR : Nilai Risiko TR : Tingkat Risiko Konssultan Perencana
CV. Darma Citra Utama
A. ARYANTO SEJATI P. Direktur
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
Tabel. Penetapan Tingkat Kekerapan Tingkat Kekerapan 5
4
3
2
1
Deskripsi
Definisi
• Besar kemungkinan terjadi kecelakaan saat melakukan pekerjaan Hampir pasti terjadi • Kemungkinan terjadinya kecelakaan lebih dari 2 kali dalam 1 tahun Sangat mungkin • Kemungkinan akan terjadi kecelakaan saat melakukan terjadi pekerjaan pada hampir semua kondisi • Kemungkinan terjadinya kecelakaan 1 kali dalam 1 tahun terakhir • Kemungkinan akan terjadi kecelakaan saat melakukan Mungkin terjadi pekerjaan pada beberapa kondisi tertentu • Kemungkinan terjadinya kecelakaan 2 kali dalam 3 tahun terakhir • Kecil kemungkinan terjadi kecelakaan saat melakukan Kecil kemungkinan pekerjaan pada beberapa kondisi tertentu terjadi • Kemungkinan terjadinya kecelakaan 1 kali dalam 3 tahun terakhir • Dapat terjadi kecelakaan saat melakukan pekerjaan pada Hampir tidak • beberapa kondisi tertentu pernah terjadi Kemungkinan terjadinya kecelakaan lebih dari 3 tahun terakhir
Tabel 5. Penetapan Tingkat Risiko Keparahan Kekerapan
1
2
3
4
5
1
1
2
3
4
5
2
2
4
6
8
10
3
3
6
9
12
15
4
4
8
12
16
20
5
5
10
15
20
25
Keterangan 1-4 : Tingkat risiko kecil 5-12 : Tingkat risiko sedang 15-25 : Tingkat besar
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
1.3 Peraturan Perundang-undangan dan Standar
Tabel 3 Peraturan Perundang-undangan dan Standar No 1
2
3 4
Pengendalian Risiko Pekerjaan Tanah
Pekerjaan Pondasi
Pek. Struktur Beton Pekerjaan Struktur Beton Pracetak
Peraturan Perundangan & Persyaratan Lainnya Yang Menjadi Acuan Peraturan menteri ketanagakerjaan No 8 Tahun 2020, tentang Keselamata dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkatan dan Pesawat Angkut. BSN2008.SNI 4153:2008. Cara Uji Penetrasi Lapangan dengan SPT. Dapartemen Pekerjaan Umum. SNI 1725-2016. Pembebanan Untuk Jembatan. Departemen Pekerjaan Umum. BSN.2016. SNI 2833:2016 Standar Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Jembatan. SNI T-12-2004 Perencanaan Struktur Beton SNI beton 7832-2012 Tata Cara Perancangan beton pracetak.
Klausula/Pasal Pengoperasian pasal 19 s/d 2, Pesawat Angkat pasal 21 s/d 66, Pesawat Angkut Pasal 67 s/d 123
SNI 4153:2008. Cara Uji Penetrasi SPT.
Seluruhnya
seluruhnya
.................
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
[Logo & Nama Perusahaan]
C.
DUKUNGAN KESELAMATAN KONSTRUSKI
Nama Perusahaan : CV. DARMA CITRA UTAMA Kegiatan : Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare Lokasi : Prov. Sulawesi Selatan, Kota Parepare Tanggal dibuat : 30 April 2020 No.
Personal In Charge (PIC)
Jenis Komunikasi
- Site Manager 1
2
3
4
5
Induksi Keselamatan Konstruksi (Safety Induction)
Waktu Pelaksanaan - Sebelum Pekerjaan Dimulai - Pukul 10.30 - 11.30 = 60 Menit
- Ahli K3 / Petugas K3 - Pimpinan Perusahaan/Kontraktor - Semua Group Kerja
- Ahli K3 / Petugas K3
- Setiap Hari kerja - Pukul 08.00 - 08. 10 = 10 Menit
Pertemuan Kelompok Kerja (Toolbox Meeting)
- Ahli K3 / Petugas K3
- Setiap Hari kerja - Pukul 16.40 - 16. 55 = 15 Menit
Rapat Keselamatan Konstruksi (Construction Safety Meeting)
- Site Manager
Pertemuan Pagi Hari (Safety Morning)
Pertemuan Bulanan Evaluasi K3 (Monthly Evaluation Construction Meeting)
- Ahli K3 / Petugas K3 - Site Manager
- Setiap Hari Sabtu - Pukul 10.30 - 11.30 = 60 Menit - Setiap Minggu Terakhir Dalam 1 Bulan - Pukul 10.30 - 11.55 = 85 Menit
- Ahli K3 / Petugas K3 - Pimpinan Perusahaan/Kontraktor - Semua Group Kerja
................. [Logo & Nama Perusahaan]
RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
D. OPERASI KESELAMATAN KONSTRUKSI Tabel Analisis Keselamatan Pekerjaan (Job Safety Analysis)
Nama Paket
: Paket Pekerjaan Jasa Konsultan Perencanaan Renovasi Gedung KPKNL Parepare
Tanggal Pekerjaan
: 30 April 2020
Alat Pelindung Diri yang dipergunakan untuk melaksanakan pekerjaan :
No.
Jenis Alat
1
Topi Pelindung (Safety Helmet)
2
Pelindung Mata (Goggles, Spectales) Kaca mata
3
Pelindung Pernafasan dan Mulut (Masker)
4
Sarung Tangan (Safety Gloves)
5
Sepatu Keselamatan (Safety Shoes) Pekerja
6
Sepatu Keselamatan (Safety Shoes)direksi/tamu
7
Thermoscan Digital
8
Pengukur Tekanan Darah (tensi meter digital)
9
Penunjang Seluruh Tubuh (Full Body Harness)
10
Rompi Keselamatan (Safety Fest)
Checklist
√ √ √ √ √ √ √ √ √ √