SOP Wheel - Fork - Backhoe Loader - Mobile - Wheel Excavator - Soil Stabilizer - Load All [PDF]

Citation preview

STANDARD OPERATION PROCEDURE



S. O . P VALID FOR : WHEEL / FORK / BACKHOE LOADER / MOBILE / WHEEL EXCAVATOR / SOIL STABILIZER / LOAD ALL REV-2 ; 20 Maret 2009 ( A ) PRE – CHECK (1)



Pre trip Inspection : Lakukan Pemeriksaan Awal : a) b) c) d) e) f) g)



(2)



Safety a) b) c) d) e)



f) g) h) i) j) k) l) m) n)



(3)



Setiap pagi sebelum menghidupkan mesin . Apabila operator ditugaskan ke equipment yang lain / baru . Apabila operator mengambil equipment yang baru diperbaiki dari CEM shop atau shop vendor . Ikuti criteria PTI untuk DEAD LINE atau STANDBY sampai equipment aman untuk dioperasikan . Jangan mengoperasikan equipment yang membutuhkan perbaikan . Laporkan ke mekanik . Untuk menyakinkan equipmentnya aman untuk bergerak , supir / operator harus melakukan berjalan disekitarnya 360 derajat pada equipmentnya sebelum bergerak . Uji / test equipment sebelum dioperasikan .



Setiap pekerjaan harus ada GWP , JSA & JSI . Setiap hari ikuti 5 menit safety meeting ( TTOFS ) , meeting mingguan dan bulanan . Isi daftar hadir dan tanda tangani . Dapatkan gambaran sebanyak mungkin mengenai kondisi dan situasi jalan yang akan dilewati serta tempat kerja dari pengawas pada saat safety meeting . Operator harus memakai PPE , tanda pengenal selama jam kerja . Supir ketika akan menggerakan alat dari tempatnya harus membunyikan tanda klakson sebagai berikut :  1 ( Satu ) kali klakson panjang dan tahan – untuk menghidupkan mesin ( khusus electric system ) .  2 ( Dua ) kali klakson dan tahan – untuk maju ke depan .  3 ( Tiga ) kali klakson dan tahan – untuk mundur .  Tahan 5 detik sebelum melakukan tindakan yang benar . Operator harus memakai safety belt sewaktu mengoperasikan alat . Operator harus dalam kopndisi sehat fisik dan mental untuk mengemudi . Harus ada segitiga pengaman , P3K dan racun api . Gunakan safety construction sign di area kerja . Jauhkan badan , pakaian dari bagian-bagian mesin yang bergerak atau berputar . Jangan standby atau duduk-duduk dibawah atau dibelakang alat-alat berat . Jaga kebersihan equipment setiap hari . Dilarang merokok selama mengoperasikan alat . Pastikan semua pelindung keselamatan mesin terpasang baik sebelum mengoperasikan equipment .



Dokumentasi a) b)



Sopir & operator harus mempunyai SIM dan CPI / Sub-cont , permit yang masih berlaku . Harus ada STNK , buku keur polisi dan bukti tanda lunas pajak dan buku kendali untuk yang bermotor polisi ( khusus di jalan umum ) .



1



STANDARD OPERATION PROCEDURE



S. O . P VALID FOR : WHEEL / FORK / BACKHOE LOADER / MOBILE / WHEEL EXCAVATOR / SOIL STABILIZER / LOAD ALL REV-2 ; 20 Maret 2009 ( B ) OPERATION (1)



DDC Rules : Patuhi dan laksanakan DDC & Smith System procedure : a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p) q) r) s)



(2)



Work Order : a) b)



(3)



Patuhi rambu-rambu dan tanda-tanda keselamatan jalan , batas kecepatan , peraturan-peraturan CPI , pemerintah dan operation operasi daerah setempat . Patuhi peraturan mundur , jangan mundur tanpa di pandu . Bunyikan klakson untuk berkomunikasi dengan pengemudi lain atau untuk mengingatkan orang lain . Lakukan 5 kunci pokok smith system . Jangan memutar atau menyeberang di daerah miring . Pasang semua out rigger apabila bekerja menggali . Jangan menyeberang memutar pada rumput , basah , dedaunan basah , besi plat basah . Jangan bekerja terlalu dekat semua penggalian , tebing-tebing , jurang atau rawa-rawa . Hindari bekerja di daerah yang tidak rata , yang mungkin membuat equipment jadi miring . Selalu operasikan equipment pada kecepatan aman terutama pada daerah sempit atau terbatas . Jaga jarak aman dengan equipment lain , gedung-gedung dan facilitas-facilitas yang ada disekitar area kerja . Jaga jarak aman dengan power line . Ikuti CPI / PGT safety procedure . Jangan pergunakan bucket selain untuk menggali , memuat dan membongkar tanah , pasir , atau kerikil . Bekerja didaerah berbahaya , seperti daerah camp , perkantoran , perumahan , GS , pipe line , power line , lokasi minyak harus ada excavation permit sebelum kerja dimulai . Bekerja di dekat atau dijalan umum harus memakai signalman untuk memantau arus lalulintas . Pasang tanda-tanda jalan , tanda konstruksi atau pita kuning dikedua ujung area kerja hingga pekerjaan selesai . Dilarang orang dekat apabila equipment bekerja minimal 20 Ft dari equipment . Pakai signalman sesuai dengan kebutuhan kerja equipment . Jangan mencoba-coba mengeluarkan equipment apabila terpuruk , mintalah bantuan dari supervisor . Pada kondisi basah , hujan , kabut , licin , hentikan operasi , parkir equipment ditempat aman , hingga aman untuk bekerja . Kalau operator / driver hendak meninggalkan kabin , mesin harus dimatikan , letakkan boom pada tempat aman , bawa kunci dan kunci pintu kabin . Harus ada perintah kerja resmi untuk mengoperasikan alat-alat CPI atau vendor . Jangan menerima perintah kerja selain dari pengawas anda .



Bongkar Muat : Keatas Lowboy a) b) c) d) e)



Periksa ram dalam kondisi baik , kering , padat dan tidak berminyak / licin . Tempatkan lowboy ditempat datar dan kuat dibelakang ramp . Jalankan equipment pelan-pelan keatas lowboy pakai gigi rendah ikuti ( gigi satu ) . Pasang lock steering jika ada . Tempatkan equipment ditengah-tengah lowboy untuk menjaga keseimbangan axles lowboy dan muatan selama dalam perjalanan .



2



STANDARD OPERATION PROCEDURE



S. O . P VALID FOR : WHEEL / FORK / BACKHOE LOADER / MOBILE / WHEEL EXCAVATOR / SOIL STABILIZER / LOAD ALL REV-2 ; 20 Maret 2009 f) g) h)



(4)



Bongkar / Muat dengan Fork Loader : Keatas Lowboy / Hi boy a) b) c) d) e) f) g)



(5)



b) c) d) e) f) g)



Kecepatan maksimal 30 KM / jam atau lebih rendah sesuai dengan rambu-rambu yang ada dan Kondisi jalan ( daerah operasional CPI ) . Ikuti route yang telah ditentukan sesuai dengan road mapping dan traffic management . Signalman harus digunakan untuk semua pergerakan mundur . Jarak iring dengan equipment didepan minimum 50 meter . Hidupkan lampu besar rendah / lampu kerja ketika melakukan pekerjaan / perjalanan di areal CPI atau sedang convoy . Jika terjadi kerusakan pada alat / kendaraan sewaktu dalam perjalanan , segera parkirkan alat di pinggir jalan . Pakai escort car apabila mengemudi di jalan besar / umum .



Parkir a) b) c) d) e) f) g) h) i) j)



(7)



Periksa Material yang akan di angkat dan tentukan titk keseimbangannya . Tempatkan Material yang dimuat / bongkar pada tempat yang rata . Harus ada satu orang signalman yang memberi aba-aba kepada operator . Lakukan pengangkatan beberapa centimeter terlebih dahulu untuk memastikan tiik keseimbangan material telah sesuai . Jangan menjepit material dengan clamp bucket untuk menjaga keseimbangan . Jangan teruskan pengangkatan jika material oleng atau tipping , ulangi pengangkatan . Letakkan material / beban secara perlahan-lahan .



Traveling a)



(6)



Ikat equipment dengan rantai , shackles sesuai dengan rigging procedure dan prime mover driver guide / manual . Ikuti procedure escort cart . Jangan membawa penumpang yang tidak berhak .



Parkir ditempat datar , aman , dan tanah keras yang sudah ditentukan . Parkirkan alat pada posisi gerak maju , atau dengan parkir mundur . Gunakan pemandu sewaktu parkir mundur . Turunkan bucket keatas tanah . Pasang rem parkir , rem swing & boom . Letakan tuas control diposisi neutral . Turunkan bucket keatas tanah . Matikan switch starter ( OFF position ) . Serahkan kunci kepada Mandor / Pengawas kerja . Jangan parkir ditempat-tempat umum seperti komplek gereja , mesjid , sekolah , pasar , kedai . Jangan parkir terlalu dekat dengan equipment lain . ( Min . jarak 2 meter samping kiri / kanan ) . Bersihkan alat / equipment sebelum meninggalkan lapangan pekerjaan .



Reporting a) b) c)



Isi laporan tiket harian dan kirim ke DCS setiap hari . Isi laporan PTI dan kirim / laporkan ke EOD setiap hari . Laporkan setiap kecelakaan , luka-luka dan hampir celaka ke department Keselamatan segera tanpa memandang besar / kecil kecelakaan .



Prepared by



Date :



Reviewed by



Date :



Reviewed by



Date :



Approved by



Date :



3