4 0 16 KB
Troubleshooting Pada Sistem Power steering
Troubleshooting yaitu mencari penyebab gangguan yang terjadi pada sistem mesin atau alat secara sistematis agar cepat dan tepat. Begitu pula dalam penggantian komponen harus dilakukan dengan tepat dan benar karena mempengaruhi kemampuan sistem kemudi dan kenyamanan kendaraan. Pemeriksaan setiap komponen dilakukan sesuai dengan prosedur yaitu seperti dalam tabel di bawah ini. 4.2.1. Kemudi Berat Gerakan kemudi yang berat dapat disebabkan oleh power steering unit atau tahanan power steering yang terlalu besar
Kondisi
Penyebab
Perbaikan
Setir terasa berat
Tekanan ban terlalu
Tambahkan tekanan ban
(pada putaran rendah)
rendah Front end allignmen
Periksa dan stel front
tidak tepat
end allignment
Setir tidak terpasang
Perbaiki
dengan benar Tie rod atau tie rod
Ganti komponenyang
end ball joint lengket
rusak
Steering gear box
Ganti gear box
rusak
Setir tidak kembali
Steering column tidak
Pasang steering column
penuh
terpasang dengan
dengan benar
benar Front end allignment
Periksa dan stel front
tidak tepat
alignment
Ball joint lengket
Ganti komponen yang rusak
Kendaraan menarik ke satu sisi saat berjalan lurus
Ban tidak sama
Ganti ban
Tekanan ban rendah
Sesuaikan tekanan
atau tidak sama
ban kiri dan kanan
Rem lengket pada 1
Perbaiki
roda Front end
Periksa dan setel front
allignment tidak
end allignment
tepat Rear end allignment
Periksa dan setel rear
tidak tepat
end alignment
Motor DC rusak
Ganti motor DC
atau tidak befungsi
Bunyi tidak normal
Baut gear box
Kencangkan baut
kendur Linkage atau joint
Kencangkan
kendur Bearing power
Ganti bearing power
steering shaft rusak
steering shaft