Billy Christian Simamora - UAS TMB [PDF]

Citation preview

UJIAN AKHIR SEMESTER MATA KULIAH TEKNOLOGI MOTOR BENSIN



Disusun Oleh : Billy Christian Simamora 17504244012 KELAS K



JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2020



SOAL UAS TEORI TMB SEM GASAL 2020/2021 : 1.



Suatu motor bensin 4 tak, 3 silinder dengan bentuk in line mempunyai urutan penyalaan 1 – 2 – 3. Buatlah diagram proses kerja motor bensin tersebut dan tentukan katup-katup yang dapat distel pada saat top kompresi silinder 1.



2.



Bagaimana menurut Anda apabila hasil pengukuran lambda (λ) suatu motor bensin menunjukkan 1,23. Analisalah gangguan yang mungkin terjadi pada motor tersebut, gejala yang nampak dan bagaimana cara mengatasinya?



3.



Mengapa pada mobil yang menggunakan system injeksi bahan bakar (EFI) apabila thermostatnya dilepas atau tidak sesuai dengan spesifikasi mengakibatkan pemakaian bahan bakarnya menjadi boros?



4.



Jelaskan gejala atau tanda-tanda yang nampak, penyebab (kemungkinan gangguan/kerusakan), dan dampak atau akibat yang ditimbulkan apabila suatu mesin mengalami overheating?



5.



Pada sistem pelumasan dilengkapi dengan relief valve sehingga tekanan minyak pelumas menjadi konstant pada putaran tinggi. Jelaskan mengapa tekanan minyak pelumas tidak boleh terlalu tinggi dan tidak boleh terlalu rendah?



6.



Mengapa pemakaian bahan bakar pada setiap motor bensin tidak sama (ada yang irit dan ada yang boros), padahal sama-sama motor 4 tak, bahan bakarnya sama, system bahan bakarnya sama, volume silindernya sama, tahun pembuatannya sama, kondisinya sama, jumlah penumpang sama, jalan yang dilalui sama, pengemudinya sama, dan cara mengendarainya sama.



JAWAB : 1. Suatu motor bensin 4 tak, 3 silinder dengan bentuk in line mempunyai urutan penyalaan 1 – 2 – 3. Motor 4 tak, 8 silinder dengan FO : 1-8-4-3-6-5-7-2 Selisih proses = 7200 : 3 = 2400 DIAGRAM PROSES KERJA MOTOR : 00



1800



3600



5400



7200 1



HISAP



2



U



3



KOMP



KOMPRESI



BUANG



USAHA



HISAP



USAHA



BUANG



BUANG



KOMPRESI HISAP



USAHA K



Katup yang dapat distel saat top kompresi silinder 1 : Saat Top kompresi silinder 1, berarti silinder 1 sedang melakukan akhir langkah kompresi, jadi katup yang dapat distel sebagai berikut. Intake



Exhaust



1



V



V



2



X



V



3



V



X



Ket : V = Dapat distel X = Tidak dapat distel 2. 3. Apabila mobil dengan sistem injeksi bahan bakar thermostatnya dilepas atau tidak sesuai spesifikasi akan menyebabkan gangguan yaitu suhu ideal/kerja mesin memerlukan waktu yang lama untuk mencapai suhu idealnya ,hal ini karena air pendingin terus bersikulasi ataupun terlambat bersikulasi dampak dari tidak adanya thermostat ataupun thermostat tidak sesuai spesifikasi. Gejala yang nampak yaitu suhu kerja ideal akan sulit dicapai dan emisi gas buang tinggi, sehingga berdampak konsumsi bahan bakar boros karena mesin membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk mencapai suhu kerja yang diperlukan. 4. Gejala atau tanda- tanda mesin overheating :



Tenaga mesin berkurang ketika terjadi overheating AC menjadi tidak dingin 5. Relief valve berfungsi untuk membatasi tekanan pelumasan



tujuannya untuk



memberi kesempatan terbentuknya oil film diantara dua bagian yang saling bergesekan. Tekanan minyak pelumas tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah karena dapat menyebabkan kebocoran oli dan tenaga mesin berkurang. 6. a