![Buku PDM Pengawasan Dan Asesmen SUTTSUTET [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/buku-pdm-pengawasan-dan-asesmen-suttsutet.jpg)
8 0 5 MB
Buku Pedoman Pengawasan dan Asesmen
SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET) Dokumen nomor : PDM/STT/23:2014
PT PLN (PERSERO) Jl Trunojoyo Blok M I/135 JAKARTA
NOMOR : PDM/STT/23:2014
DOKUMEN
Lampiran Surat Keputusan Direksi
PT PLN (PERSERO)
PT PLN (Persero) No. 0520-1.K/DIR/2014
BUKU PEDOMAN PENGAWASAN DAN ASESMEN SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)
PT PLN (PERSERO) JALAN TRUNOJOYO BLOK M-I/135 KEBAYORAN BARU JAKARTA SELATAN 12160
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Susunan Tim Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010 Surat Keputusan Direksi PT PLN (Persero) No.0309.K/DIR/2013 Pengarah
:
1. Kepala Divisi Transmisi Jawa Bali 2. Kepala Divisi Transmisi Sumatera 3. Kepala Divisi Transmisi Indonesia Timur 4. Yulian Tamsir
Ketua
:
Tatang Rusdjaja
Sekretaris
:
Christi Yani
Anggota
:
Indra Tjahja Delyuzar Hesti Hartanti Sumaryadi James Munthe Jhon H Tonapa
Kelompok Kerja Manajemen ROW SUTT/SUTET 1. Arief Ibrahim Wuller (PLN P3BJB)
:
Koordinator merangkap anggota
2. Dedi Supriadi (PLN P3BJB)
:
Anggota
3. Chandra Solinar (PLN P3BS)
:
Anggota
4. Wahyu Sudrajat (PLN P3BS)
:
Anggota
5. Victor Hadjon (PLN Sulselrabar)
:
Anggota
6. Suwarso (PLN Kalselteng)
:
Anggota
7. Richard Rosanov L / Rufinus (PLN Kaltim)
:
Anggota
8. M Sabli (PLN Kalbar)
:
Anggota
Koordinator Verifikasi dan Finalisasi Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010 (Nota Dinas KDIVTRS JBS Nomor 0018/432/KDIVTRS JBS/2014) Tanggal 27 Mei 2014 1. Jemjem Kurnaen 2. Sugiartho 3. Yulian Tamsir 4. Eko Yudo Pramono
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR ISI DAFTAR ISI .......................................................................................................................I DAFTAR GAMBAR ..........................................................................................................III DAFTAR TABEL ............................................................................................................. IV DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................................... VI PRAKATA ...................................................................................................................... VII BUKU PEDOMAN PENGAWASAN DAN ASESMEN SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI.........................................................................................1 1 PENDAHULUAN .............................................................................................1 1.1 Latar Belakang.................................................................................................1 1.2 Ruang Lingkup.................................................................................................1 2 METODE PENGAWASAN SUTT/SUTET ........................................................1 2.1 Ground Patrol...................................................................................................2 2.1.1 Sistem Pelaksanaan Ground Patrol..................................................................3 2.1.2 Tugas dan Tanggung Jawab ............................................................................6 2.2 Climb Up Inspection .........................................................................................8 2.2.1 Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection ........................................................8 2.2.2 Tugas dan Tanggung Jawab ..........................................................................11 3 ASESMEN ANCAMAN PADA SUTT/SUTET ................................................12 3.1 Asesmen Ancaman Kondisi Lingkungan ........................................................12 3.2 Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi.............................................................. 18 3.2.1 Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi Tower Lattice........................................18 3.2.2 Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi Tower Steel Pole ..................................20 4 ASESMEN KONDISI KOMPONEN SUTT/SUTET .........................................21 4.1 Sub Sistem Current Carrying..........................................................................22 4.1.1 Konduktor.......................................................................................................22 4.1.2 Jumper Konduktor..........................................................................................23 4.1.3 Jumper Joint ..................................................................................................24 4.1.4 Midspan Compression Joint ...........................................................................24 4.2 Sub Sistem Insulation.....................................................................................24 4.2.1 Insulator .........................................................................................................25 4.2.1.1 Ceramic Insulator ........................................................................................... 25 4.2.1.2 Non-Ceramic Insulator ...................................................................................25 4.2.2 ROW (Right Of Way) atau Ruang Bebas........................................................26 4.3 Structure ........................................................................................................33 4.3.1 Member/ Besi Siku/ Bracing ...........................................................................33 4.3.2 Cat/ Galvanis Tiang........................................................................................34 4.3.3 Chimney/ Kepala Pondasi ..............................................................................34 4.3.4 Halaman Tower.............................................................................................. 35 4.3.5 Mur dan Baut Tower.......................................................................................35 4.3.6 Plat Sambungan Rangka ...............................................................................36 4.3.7 Stub ...............................................................................................................36 4.4 Sub Sistem Junction ......................................................................................37 4.4.1 Box Joint OPGW ............................................................................................ 37 4.4.2 Fitting Insulator............................................................................................... 37 4.4.2.1 Suspension/ Tension Clamp...........................................................................37 4.4.2.2 Clevis, Plate, Link, Shackle, Turn Buckle, Socket...........................................38 4.4.3 Ikatan Insulator............................................................................................... 38 4.4.4 Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT - SKTT).........................................39
i
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5 Sub Sistem Protection ................................................................................... 39 4.5.1 Kawat Tanah/ GSW/ OPGW .......................................................................... 40 4.5.2 Arching Horn.................................................................................................. 40 4.5.3 Jumper GSW ................................................................................................. 41 4.5.4 Konduktor Penghubung Kawat Tanah ........................................................... 41 4.5.5 Kawat Grounding ........................................................................................... 42 4.5.6 Spacer ........................................................................................................... 43 4.5.7 Armour Rod ................................................................................................... 43 4.5.8 Vibration Damper, Counter Weight ................................................................ 44 4.5.9 Anti Climbing Device...................................................................................... 44 4.5.10 Plat Rambu Bahaya....................................................................................... 45 4.5.11 Bola Rambu................................................................................................... 45 4.5.12 Aviation Lamp/ Lampu Aviasi......................................................................... 46 4.5.13 Lampu Indikator Tower .................................................................................. 47 4.5.14 Repair Sleeve ................................................................................................ 47 4.5.15 Armour Rod Span .......................................................................................... 47 4.5.16 TLA (Transmission Line Arrester) .................................................................. 48 4.5.17 Jejaring Pengaman (Vangnet) ....................................................................... 49 4.6 Sub Sistem Monitoring................................................................................... 49 4.6.1 Plat Informasi Tower...................................................................................... 49 4.6.2 Baut Panjat .................................................................................................... 50 4.6.3 Patok Batas ................................................................................................... 50 DAFTAR ISTILAH........................................................................................................... 76 DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................... 80
ii
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR GAMBAR Gambar 2-1 Sistem Pelaksanaan Ground Patrol dan pembagian tugasnya.......................4 Gambar 2-2 Contoh tampilan Srintami Mobile di Smart Phone berbasis Android...............5 Gambar 2-3 Contoh tampilan Srintami Client di PC Gardu Induk/ Tragi .............................6 Gambar 2-4 Contoh tampilan Srintami Server....................................................................6 Gambar 2-5 Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari pihak luar ....................................................................................................................................9 Gambar 2-6 Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari PLN...10 Gambar 3-1 Contoh kondisi dan ukuran lereng dan tebing ..............................................16 Gambar 3-2 Contoh kondisi posisi sungai dalam (kiri) dan kondisi posisi sungai luar (kanan) ............................................................................................................................16 Gambar 3-3 Checklist Asesmen Ancaman Kondisi Lingkungan.......................................17 Gambar 3-4 Checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice .........................19 Gambar 3-5 Checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower steel pole ....................21 Gambar 4-1 Dasar justifikasi dan asesmen kondisi komponen SUTT/SUTET..................22 Gambar 4-2 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon dibawah jalur (C)............................................................................................................................29 Gambar 4-3 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon disamping jalur (C’) ...........................................................................................................................30 Gambar 4-4 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan bangunan dibawah jalur (C)..............................................................................................................31 Gambar 4-5 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan antena di luar jalur, antena lebih tinggi dari konduktor SUTT/SUTET (C’) ..............................................32 Gambar 4-6 Tampilan login aplikasi CBM ........................................................................51 Gambar 4-7 Tampilan database di aplikasi CBM .............................................................51 Gambar 4-8 Contoh tampilan checklist dalam aplikasi CBM ............................................52
iii
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR TABEL Tabel 2-1 Standar kriteria geografis tower ......................................................................... 2 Tabel 2-2 Standar kriteria kerawanan jalur SUTT/SUTET ................................................. 2 Tabel 3-1 Standar asesmen ancaman kondisi lingkungan............................................... 12 Tabel 3-2 Standar asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice............................... 18 Tabel 3-3 Standar asesmen ancaman kondisi pondasi tower steel pole.......................... 20 Tabel 4-1 Standar justifikasi kondisi komponen SUTT/SUTET dan rekomendasi tindak lanjutnya.......................................................................................................................... 22 Tabel 4-2 Asesmen kondisi konduktor melalui inspeksi GP mingguan ............................ 22 Tabel 4-3 Asesmen kondisi konduktor melalui inspeksi Climb Up ................................... 23 Tabel 4-4 Asesmen kondisi jumper konduktor melalui inspeksi Climb Up........................ 23 Tabel 4-5 Asesmen kondisi jumper konduktor melalui inspeksi GP mingguan................. 23 Tabel 4-6 Asesmen kondisi jumper joint melalui inspeksi Climb Up................................. 24 Tabel 4-7 Asesmen kondisi midspan compression joint melalui inspeksi Climb Up ......... 24 Tabel 4-8 Asesmen kondisi Insulator (ceramic dan non-ceramic) melalui inspeksi Climb Up ................................................................................................................................... 25 Tabel 4-9 Asesmen kondisi non ceramic insulator melalui inspeksi GP mingguan .......... 25 Tabel 4-10 Asesmen kondisi ceramic insulator melalui inspeksi GP mingguan ............... 25 Tabel 4-11 Standar jarak bebas minimum ROW/ jarak aman (Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No.01.P/47/MPE/1992 tanggal 7 Februari 1992 dan SNI 046918-2002)...................................................................................................................... 26 Tabel 4-12 Asesmen kondisi ROW melalui inspeksi GP mingguan ................................. 27 Tabel 4-13 Asesmen kondisi ROW melalui inspeksi Climb Up ........................................ 28 Tabel 4-14 Asesmen kondisi member/ besi siku/ bracing melalui inspeksi Climb Up....... 33 Tabel 4-15 Asesmen kondisi member/ besi siku/ bracing melalui inspeksi GP mingguan 33 Tabel 4-16 Asesmen kondisi member/ besi siku/ bracing melalui inspeksi GP triwulanan33 Tabel 4-17 Asesmen kondisi cat/ galvanis tiang melalui inspeksi Climb Up..................... 34 Tabel 4-18 Asesmen kondisi cat/ galvanis tiang melalui inspeksi GP triwulanan ............. 34 Tabel 4-19 Asesmen kondisi chimney/ kepala pondasi melalui inspeksi GP mingguan ... 34 Tabel 4-20 Asesmen kondisi halaman tower melalui inspeksi GP minguan..................... 35 Tabel 4-21 Asesmen kondisi mur dan baut tower melalui inspeksi Climb Up................... 35 Tabel 4-22 Asesmen kondisi mur dan baut tower melalui inspeksi GP triwulanan ........... 35 Tabel 4-23 Asesmen plat sambungan rangka melalui inspeksi Climb Up ........................ 36 Tabel 4-24 Asesmen plat sambungan rangka melalui inspeksi GP mingguan ................. 36 Tabel 4-25 Asesmen kondisi stub melalui inspeksi GP mingguan ................................... 36 Tabel 4-26 Asesmen kondisi box joint OPGW melalui inspeksi Climb Up........................ 37 Tabel 4-27 Asesmen kondisi suspension/ tension clamp melalui inspeksi Climb Up ....... 37 Tabel 4-28 Asesmen kondisi Clevis, Plate, Link, Shackle, Turn Buckle, Socket melalui inspeksi Climb Up............................................................................................................ 38 Tabel 4-29 Asesmen kondisi ikatan insulator melalui inspeksi Climb Up ......................... 38 Tabel 4-30 Asesmen kondisi Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT-SKTT) melalui inspeksi GP mingguan..................................................................................................... 39 Tabel 4-31 Asesmen kondisi kawat tanah/ GSW/ OPGW melalui inspeksi Climb Up ...... 40 Tabel 4-32 Asesmen kondisi kawat tanah/ GSW/ OPGW melalui inspeksi GP mingguan 40 Tabel 4-33 Asesmen kondisi arcing horn melalui inspeksi GP triwulanan........................ 40 Tabel 4-34 Asesmen kondisi arcing horn melalui inspeksi Climb Up ............................... 41 Tabel 4-35 Asesmen kondisi jumper GSW melalui inspeksi GP mingguan...................... 41 Tabel 4-36 Asesmen kondisi konduktor penghubung kawat tanah melalui inspeksi Climb Up ................................................................................................................................... 41 Tabel 4-37 Asesmen kondisi kawat grounding melalui inspeksi Climb Up ....................... 42 Tabel 4-38 Asesmen kondisi kawat grounding melalui inspeksi GP mingguan ................ 42
iv
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-39 Asesmen kondisi spacer melalui inspeksi Climb Up.......................................43 Tabel 4-40 Asesmen kondisi spacer melalui inspeksi GP mingguan................................43 Tabel 4-41 Asesmen kondisi armour rod melalui inspeksi Climb Up ................................43 Tabel 4-42 Asesmen kondisi vibration damper melalui inspeksi GP triwulanan................44 Tabel 4-43 Asesmen kondisi vibration damper dan counter weight melalui inspeksi Climb Up....................................................................................................................................44 Tabel 4-44 Asesmen kondisi Anti Climbing Device melalui inspeksi GP mingguan..........44 Tabel 4-45 Asesmen kondisi plat rambu bahaya melalui inspeksi GP mingguan .............45 Tabel 4-46 Asesmen kondisi bola rambu melalui inspeksi GP triwulanan ........................45 Tabel 4-47 Asesmen kondisi bola rambu melalui inspeksi Climb Up................................46 Tabel 4-48 Asesmen kondisi aviation lamp melalui inspeksi GP triwulanan .....................46 Tabel 4-49 Asesmen kondisi aviation lamp melalui inspeksi Climb Up.............................46 Tabel 4-50 Asesmen kondisi lampu indikator tower melalui inspeksi Ground Patrol Triwulan ...........................................................................................................................47 Tabel 4-51 Asesmen kondisi repair sleeve melalui inspeksi Climb Up .............................47 Tabel 4-52 Asesmen kondisi armour rod span melalui inspeksi Climb Up........................47 Tabel 4-53 Asesmen kondisi TLA melalui inspeksi Climb Up ...........................................48 Tabel 4-54 Asesmen kondisi TLA melalui inspeksi GP mingguan....................................48 Tabel 4-55 Asesmen kondisi jejaring pengaman (vangnet) melalui inspeksi GP mingguan ........................................................................................................................................49 Tabel 4-56 Asesmen kondisi plat informasi tower melalui inspeksi GP mingguan............49 Tabel 4-57 Asesmen kondisi baut panjat melalui inspeksi Climb Up ................................50 Tabel 4-58 Asesmen kondisi baut panjat melalui inspeksi GP mingguan .........................50 Tabel 4-59 Asesmen kondisi patok batas melalui inspeksi GP triwulanan........................50
v
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 TABEL PERIODE PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET.............. 53 Lampiran 2 Gambar Contoh Tower Transmisi ................................................................. 56 Lampiran 3 Foto Komponen SUTT/SUTET ..................................................................... 60 Lampiran 4 FOTO CONTOH LINGKUNGAN TOWER..................................................... 74
vi
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
PRAKATA
PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberi kontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaan aset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjuk kerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikan manfaat yang maksimum selama masa manfaatnya. PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fase dalam daur hidup aset (asset life cycle) yang meliputi fase Perencanaan, Pembangunan, Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Peremajaan atau penghapusan. Keseluruhan fase tersebut memerlukan pengelolaan yang baik karena semuanya berkontribusi pada keberhasilan dalam pencapaian tujuan perusahaan. Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktor pendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkan beberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah buku Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik. Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulan Pedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25 buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telah ditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010. Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahan pengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhan perusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harus disempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya. Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak yang terlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik perencana, pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi oleh para pihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan kegiatan pemeliharaan di PLN. Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan dan stakeholder serta masyarakat Indonesia.
Jakarta, Oktober 2014 DIREKTUR UTAMA
NUR PAMUDJI
vii
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
PENGAWASAN DAN ASESMEN SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI 1
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Instalasi tenaga listrik terdiri dari suatu sistem yang terintegrasi yang terdiri dari sistem pembangkitan, sistem transmisi dan sistem distribusi. Sistem transmisi berfungsi untuk menyalurkan daya listrik dari Sisi Pembangkit ke Gardu Induk Tegangan Tinggi / Ekstra Tinggi dan dari GITET / GI / GIS ke GITET / GI / GIS lain melalui kawat telanjang dengan aman dan dengan rugi daya yang kecil. Keandalan dari sistem tenaga listrik khususnya sistem transmisi SUTT/SUTET akan sangat ditentukan oleh bagaimana sistem tersebut dikelola, apalagi SUTT/SUTET melintasi daerah terbuka sehingga sangat rawan terhadap gangguan baik gangguan berasal dari kondisi internal transmisi maupun yang berasal dari gangguan eksternal seperti gangguan alam, gangguan binatang, tumbuh tumbuhan maupun yang berasal dari aktifitas manusia. Pedoman pengawasan dan asesmen SUTT/SUTET ditujukan agar SUTT/SUTET dapat diawasi dengan metode yang tepat, dievaluasi kondisinya secara akurat dan selanjutnya jika terdapat kondisi abnormal dapat dilaksanakan tindak lanjut dengan cepat dan tepat. Dengan demikian diharapkan kondisi SUTT/SUTET akan selalu dalam kondisi yang andal sehingga kelancaran penyaluran tenaga listrik ke konsumen dapat lebih terjamin.
1.2
Ruang Lingkup
Ruang lingkup pembahasan dalam buku pedoman pengawasan dan asesmen SUTT/SUTET ini antara lain: -
-
2
Metode pengawasan SUTT/SUTET yang terdiri dari Ground Patrol dan Climb Up Inspection. Konsep asesmen SUTT/ SUTET yang terbagi menjadi asesmen ancaman dan asesmen kondisi komponen. Konsep asesmen ancaman pada SUTT/SUTET yang terdiri dari asesmen ancaman kondisi lingkungan dan asesmen ancaman kondisi pondasi serta rekomendasi hasil asesmennya. Konsep asesmen kondisi komponen SUTT/SUTET yang terdiri dari komponen fungsi Current Carrying, Insulation, Structure, Junction, Protection dan Monitoring beserta rekomendasi hasil asesmennya.
METODE PENGAWASAN SUTT/SUTET
Metode pengawasan SUTT/SUTET terdiri dari 2 jenis, yaitu Ground Patrol dan Climb Up Inspection.
1
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
2.1
Ground Patrol
Ground Patrol adalah pekerjaan pemantauan / pemeriksaan ruang bebas (ROW), kondisi pondasi tower, kondisi lingkungan sekitar tower dan komponen instalasi SUTT/SUTET lainnya serta pekerjaan pembersihan tapak tower dan ROW sesuai dengan tugas dan tanggung jawabnya. Pekerjaan Ground Patrol dilaksanakan dengan menyusuri sepanjang jalur SUTT/SUTET tanpa memanjat tower yang dilaksanakan secara terjadwal. Pelaksana Ground Patrol yang dapat disebut Petugas Ground Patrol (PGP) ini berasal dari pihak luar PLN (outsourcing) yang dikelola dengan sistem SLA (Service Leval Agreement) jasa pemborongan pekerjaan pengawasan SUTT/SUTET (Ground Patrol). Dalam menentukan jumlah dan harga jasa pemborongan pekerjaan pengawasan SUTT/SUTET serta menentukan interval pengawasan Petugas Ground Patrol (PGP) maka digunakan kriteria kondisi geografis tower dan kriteria kerawanan jalur SUTT/SUTET yaitu sebagai berikut:
Tabel 2-1 Standar kriteria geografis tower
Faktor Geografis
Definisi Tower sulit dicapai dengan kriteria sebagai berikut: 1. Menggunakan alat transportasi khusus, seperti: perahu / sampan.
G1
2. Jalur melewati daerah pegunungan atau tebing curam, tidak dapat diakses dengan kendaraan bermotor, memerlukan jalan kaki selama lebih dari 2 jam. 3. Ancaman binatang buas.
G2
Selain kriteria G1
Tabel 2-2 Standar kriteria kerawanan jalur SUTT/SUTET
Faktor Kerawanan
R1
Definisi 1. Rawan pencurian komponen saluran transmisi. Pencurian terjadi 2 kali atau lebih dalam setahun pada jalur SUTT/SUTET yang sama. 2. Rawan kegiatan vandalisme / masalah sosial.
R2
Selain kriteria R1
Untuk menentukan pembobotan biaya digunakan rumus yaitu: G1
= 1,5 G2
Sedangkan untuk standar Interval pengawasan jalur SUTT/SUTET berdasarkan faktor kerawanan jalur SUTT/SUTET adalah sebagai berikut:
2
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
R1 = jalur SUTT/SUTET diinspeksi kurang dari satu minggu sekali sesuai keputusan manajer unit setempat. R2 = jalur SUTT/SUTET diinspeksi setiap seminggu sekali Jika dianggap perlu untuk mengoptimalkan pengawasan SUTT/SUTET metode Ground Patrol di suatu unit, maka manajer unit dapat menentukan standar kriteria kerawanan dan periode inspeksi tersendiri.
2.1.1
Sistem Pelaksanaan Ground Patrol
Poin - poin sistem pelaksanaan Ground Patrol yaitu sebagai berikut: 1.
Setiap tiang/ tower dan span tower diperiksa secara periodik minimal 1x seminggu atau disesuaikan dengan kondisi tingkat kerawanan dan atau kondisi geografis setempat.
2.
Peralatan kerja PGP dan standar kompetensi PGP harus memenuhi syarat SLA (Service Level Agreement) sesuai yang diatur oleh PLN.
3.
Kriteria penyedia jasa pemborongan pekerjaan pengawasan SUTT/SUTET harus memenuhi syarat SLA (Service Level Agreement) sesuai yang diatur oleh PLN.
4.
Laporan Pelaksanaan Pekerjaan dan Sanksi kepada Pelaksana Jasa Pemborongan sesuai dengan SLA (Service Level Agreement) yang diatur oleh PLN.
5.
Metode Ground Patrol dilaksanakan oleh 2 pihak yaitu pihak eksternal dan pihak internal. Setiap pihak mempunyai beberapa level tingkatan dan tugasnya masing-masing. Sistem pelaksanaan Ground Patrol dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
3
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Gambar 2-1 Sistem Pelaksanaan Ground Patrol dan pembagian tugasnya
Keterangan: -
-
-
-
-
Penanggung jawab setiap level disesuaikan dengan proses bisnis Ground Patrol masing-masing unit wilayah PLN. Tiap-tiap unit wilayah PLN menerjemahkan tugas dan tanggung jawab tersebut ke dalam struktur organisasi di masing-masing unit. Pada pihak Eksternal (Luar PLN), posisi level 2 (Koordinator PGP) dapat diisi oleh Koordinator PGP atau Supervisor PGP sesuai dengan proses bisnis Ground Patrol masing-masing unit PLN. Pada pihak Internal (PLN), posisi level 1 (Pengawasan) atau dapat disebut pengawas pekerjaan dapat diisi oleh Supv. JARGI, Supv. Har Tragi, Koordinator GI atau Supv. Operasi sesuai dengan proses bisnis Ground Patrol masing-masing unit PLN. Pada pihak Internal (PLN), posisi level 2 (Tindak Lanjut) dapat diisi oleh Asman Pemeliharaan, Asman Penyaluran atau Manajer Tragi sesuai dengan proses bisnis Ground Patrol masing-masing unit PLN. Pada pihak Internal (PLN), posisi level 3 (Evaluasi) dapat diisi oleh Asman Renev atau Asman Enjiniring sesuai dengan proses bisnis Ground Patrol masing-masing unit PLN. 4
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
1.
Metode Ground Patrol harus mempunyai sistem monitoring yang bertujuan untuk mempermudah pengawasan kinerja Petugas Ground Patrol. Saat ini PLN merekomendasikan sistem monitoring PGP dengan aplikasi Srintami (Sistem Rute Inspeksi Transmisi) menggunakan Smart Phone berbasis Android dengan fitur GPS dan Glonass. Aplikasi Srintami merupakan hasil inovasi PT PLN (Persero) P3B Jawa Bali APP Surabaya dalam upaya peningkatan kualitas SLA (Service Level Agreement) pengawasan SUTT/SUTET. Aplikasi Srintami dibentuk setelah evaluasi dari sistem monitoring yang sudah ada seperti metode patuh waktu, gesek karbon, rotasi gembok, barcode dan GPS dianggap belum optimal dalam memastikan PGP benar-benar melaksanakan inspeksi ke lokasi towe/ span tower dengan periode yang telah ditentukan dan belum dapat memastikan keakuratan hasil inspeksi yang sesuai kondisi riil di lapangan. Aplikasi Srintami terdiri dari 3 komponen/ aplikasi yaitu: Srintami Mobile, Srintami Client dan Srintami Server.
Proses bisnis atau cara kerja Aplikasi Srintami yaitu: a.
PGP melakukan inspeksi di tower menggunakan Smart Phone yang sudah terinstall aplikasi Srintami Mobile dengan radius maksimal 50 meter dari tower. Jika posisi PGP lebih dari 50 meter, maka aplikasi tidak dapat dibuka dan PGP tidak dapat melaksanakan inspeksi. Sehingga PGP dituntut benar-benar melaksanakan inspeksi di lokasi tower. Kemuadian jika terdapat kondisi abnormal/ anomali maka hasil inspeksi anomali harus disertai foto dokumentasi anomali tersebut, jika tidak disertai foto maka anomali tidak akan tercatat. Berikut ini adalah contoh tampilan aplikasi Srintami Mobile.
Gambar 2-2 Contoh tampilan Srintami Mobile di Smart Phone berbasis Android
b.
Setelah melaksanakan inspeksi, PGP atau Koordinator PGP membawa data inspeksi ke Kantor GI / Tragi untuk upload data ke aplikasi srintami client di PC (Personal Computer) Gardu Induk melalui koneksi USB.
5
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Gambar 2-3 Contoh tampilan Srintami Client di PC Gardu Induk/ Tragi
c.
Setelah data inspeksi dan foto dokumentasi terkumpul di Srintami Client maka data tersebut ditransfer ke Srintami Server dengan koneksi LAN (Local Area Network). Output dari aplikasi Srintami yaitu: data rekap hasil inspeksi PGP dan foto serta grafiknya, waktu dan frekuensi inspeksi PGP, durasi inspeksi dan absensi PGP. Laporan tersebut dapat diakses melalui PC lain yang terhubung via LAN ke server menggunakan browser.
Gambar 2-4 Contoh tampilan Srintami Server
2.1.2
Tugas dan Tanggung Jawab
Tugas dan tanggung jawab Petugas Ground Patrol yaitu sebagai berikut: 1.
Melakukan pemeriksaan komponen-komponen SUTT/SUTET antara lain sebagai berikut: 1) Stub
3) Halaman Tower
2) Chimney / Kepala pondasi
4) Member/ Besi Siku/ Bracing
6
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
5) Plat sambungan rangka
18) Spacer pada penghantar *
6) Mur dan Baut Tower
19) Spacer pada jumper konduktor *
7) Cat / Galvanisasi
20) Aviation Lamp *
8) Pengelasan *
21) Bola Rambu *
9) Baut panjat
22) Lampu Indikator Tower *
10) Penghalang panjat (ACD / Anti Climbing Device)
23) Kawat tanah / GSW / OPGW 24) Jumper GSW
11) Plat rambu bahaya 25) Vibration Damper 12) Plat informasi tower 26) Patok batas tanah tapak tower 13) Kawat Grounding * 27) ROW 14) Insulator 28) Jejaring pengaman / vangnet * 15) Arching Horn 29) TLA (Transmission Line Arrester) *
16) Konduktor 17) Jumper Konduktor
30) Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT-SKTT) *
Keterangan: *) jika ada
1.
Mengisi check list Ground Patrol yang terdiri dari checklist mingguan dan checklist triwulan sesuai dengan kondisi SUTT/SUTET yang sebenarnya. Checklist Ground Patrol mingguan dan triwulan dapat dilihat pada Buku Pedoman Pemeliharaan Saluran Udara Tegangan Tinggi dan Ekstra Tinggi.
2.
Melaporkan hasil inspeksi tower kepada Koordinator Petugas Ground Patrol 1x seminggu dan dalam kondisi normal PGP melaporkan hasil pemeriksaan secara lisan 1x / hari.
3.
Membuat foto dokumentasi tower-tower yang diinspeksi dan foto dokumentasi kondisi abnormal yang ditemukan dan dilampirkan pada laporan Ground Patrol.
4.
Menjaga kebersihan halaman tapak tower.
5.
Melakukan penebangan/ pemangkasan pohon/ tumbuhan yang masuk dalam daerah bebas/ ROW dan yang tidak menimbulkan ganti rugi dengan pengawasan dari pihak PLN.
6.
Melakukan penebangan/ pemangkasan pohon/ tumbuhan di luar ROW yang berpotensi menimbulkan gangguan dan yang tidak menimbulkan ganti rugi dengan pengawasan dari pihak PLN.
7
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
7.
Bila Petugas Ground Patrol menemukan kondisi khusus/ emergency seperti tanah tapak tower longsor, besi siku kaki tower bengkok/ putus, konduktor putus, tower roboh dll, maka PGP harus melaporkan secara lisan selambat-lambatnya 1 jam setelah diketahui dan dilengkapi dengan data yang rinci dan akurat disertai foto kondisi maksimum 1x24 jam kepada koordinator PGP dan pengawas pekerjaan/ Direksi Pekerjaan.
8.
Mencegah dan segera melaporkan kepada Koordinator PGP dan Pengawas Pekerjaan PLN jika terdapat kegiatan yang berada didalam ruang bebas SUTT/SUTET seperti bermain layang-layang, kegiatan olahraga, mendirikan bangunan, mendirikan antena radio, dll.
9.
Membantu pihak Internal (PLN) dalam melaksanakan perbaikan/ penggantian komponen SUTT/SUTET seperti besi siku tower atau kawat grounding yang hilang/ rusak atau melaksanakan pencarian penyebab gangguan SUTT/SUTET.
10. Memeriksa dan melakukan pendekatan yang baik kepada penduduk setempat untuk menghentikan pemotongan tanaman tumbuh oleh yang diperkirakan akan menimpa konduktor atau kegiatan lain yang dapat membahayakan SUTT/SUTET, kemudian segera mencatat dan melaporkan kepada Koordinator PGP dan Pengawas Pekerjaan. Tugas dan tanggung jawab Koordinator Petugas Ground Patrol yaitu sebagai berikut: 1.
Mengawasi dan bertanggung jawab terhadap pelaksanaan dan kualitas pekerjaan Petugas Ground Patrol.
2.
Merekap hasil inspeksi PGP (checklist dan foto dokumentasi).
3.
Membuat laporan Ground Patrol dan melaporkannya ke pengawas pekerjaan dan Direksi Pekerjaan setiap 1 bulan.
4.
Mengkoordinir dan mengatur jadwal pelaksanaan pekerjaan Petugas Ground Patrol baik untuk pekerjaan rutin atau sesuai permintaan pihak PLN.
2.2
Climb Up Inspection
Climb Up Inspection adalah pekerjaan pemeriksaan SUTT/SUTET secara visual dalam keadaan bertegangan yang dilakukan terhadap seluruh komponen SUTT/SUTET dengan cara memanjat dan jika diperlukan dapat dilakukan pengukuran/ pemeriksaan lebih detil.
2.2.1
Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection
Poin-poin sistem pelaksanaan Climb Up Inspection yaitu sebagai berikut: 1.
Setiap tower dilakukan pemeriksaan secara Climb Up minimal 1x per 5 tahun atau tidak terbatas sesuai dengan kerawanan dan kondisi SUTT/SUTET setempat.
2.
Petugas yang melaksanakan Climb Up Inspection (CUI) disebut Climber.
8
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
3.
Petugas Climb Up Inspection dapat dilaksanakan oleh regu PDKB atau petugas yang berkompeten dan bersertifikasi pengenalan PDKB dan Climb Up Inspection.
4.
Untuk memenuhi standar K3, maka setiap climber yang melaksanakan CUI diawasi oleh seorang pengawas pekerjaan dan seorang pengawas K3.
5.
Peralatan kerja Climb Up Inspection:
6.
Peralatan Kerja terdiri dari: teropong, ranging meter, kamera digital.
Checklist pemeriksaan dan alat tulis.
Tanda Pengenal.
Peralatan K3 (sesuai dengan kebutuhan).
Metode pelaksanaan Climb Up Inspection terdapat 2 pilihan sistem pelaksanaan, yaitu sistem pelaksanaan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari pihak luar dan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari PLN. Sistem pelaksanaan CUI dengan climber dari pihak luar dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
Gambar 2-5 Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari pihak luar
9
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Keterangan: -
-
-
Penanggung jawab setiap level disesuaikan dengan proses bisnis Climb Up Inspection masing-masing unit wilayah PLN yang menggunakan Climber dari pihak luar. Tiap-tiap unit wilayah PLN menerjemahkan tugas dan tanggung jawab tersebut ke dalam struktur organisasi di masing-masing unit. Pada pihak internal, posisi level 1 (Evaluasi) dapat diisi oleh Asman Enjiniring, Asman Renev atau Asman Penyaluran sesuai dengan proses bisnis CUI masing-masing unit PLN. Pada pihak internal, posisi level 2 (Tindak Lanjut) dapat diisi oleh Asman Pemeliharaan atau Asman Penyaluran sesuai dengan proses bisnis CUI masing-masing unit PLN.
Sedangkan Sistem pelaksanaan CUI dengan climber dari PLN dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
Gambar 2-6 Sistem Pelaksanaan Climb Up Inspection (CUI) dengan climber dari PLN
Keterangan: -
Penanggung jawab setiap level disesuaikan dengan proses bisnis CUI masing-masing unit wilayah PLN yang menggunakan Climber dari internal PLN. Tiap-tiap unit wilayah PLN menerjemahkan tugas dan tanggung jawab tersebut ke dalam struktur organisasi di masing-masing unit.
10
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
-
-
2.2.2
Pada level 2 (Koordinator PDKB) dapat diisi oleh Asman PDKB atau Supv. PDKB sesuai dengan proses bisnis CUI masing-masing unit PLN. Pada level 3 (Evaluasi) dapat diisi oleh Asman Enjiniring, Asman Renev atau Asman Penyaluran sesuai dengan proses bisnis CUI masing-masing unit PLN. Pada level 4 (Tindak Lanjut) dapat diisi oleh Asman Pemeliharaan atau Asman Penyaluran sesuai dengan proses bisnis CUI masing-masing unit PLN.
Tugas dan Tanggung Jawab
Tugas dan tanggung jawab Climber yaitu sebagai berikut: 1.
Melakukan pemeriksaan komponen-komponen SUTT/SUTET antara lain sebagai berikut: 1)
Member / Besi Siku / Bracing
17) Spacer pada Penghantar *
2)
Plat sambungan rangka
18) Spacer pada Jumper Konduktor *
3)
Mur dan Baut Tower
4)
Cat / Galvanisasi
5)
Baut panjat
6)
Aviation Lamp *
7)
Lampu Indikator Tower *
8)
Kawat Grounding *
9)
Insulator
19) Jumper Konduktor 20) Armor rod 21) Vibration Damper 22) Counter weight * 23) Kawat tanah / GSW / OPGW 24) Konduktor penghubung kawat tanah *
10) Ikatan Insulator
25) Jumper GSW
11) Fitting Insulator
26) Bola Rambu *
12) Arching Horn
27) Box joint OPGW *
13) Suspension / Tension Clamp
28) ROW
14) Konduktor
29) TLA (Transmission Line Arrester)*
15) Midspan Compression Joint * 16) Repair Sleeve * Keterangan: *) jika ada
11
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
2. 3. 4.
3
Mengisi check list Climb Up Inspection sesuai dengan kondisi SUTT/SUTET yang sebenarnya. Checklist Climb Up Inspection dapat dilihat pada Buku Pedoman Pemeliharaan Saluran Udara Tegangan Tinggi dan Ekstra Tinggi. Membuat foto dokumentasi tower-tower yang diinspeksi dan foto dokumentasi kondisi abnormal yang ditemukan. Melaporkan hasil inspeksi kepada Manajer unit PLN masing-masing.
ASESMEN ANCAMAN PADA SUTT/SUTET
Asesmen ancaman pada SUTT/SUTET adalah analisa dan penilaian suatu kondisi yang menjadi ancaman tower / tiang. Asesmen ancaman terdiri dari asesmen ancaman kondisi lingkungan dan asesmen ancaman kondisi pondasi. Pelaksanaan asesmen ancaman pada SUTT / SUTET ini dibagi menjadi 2 yaitu: 1.
Asesmen rutin yaitu asesmen ancaman dilaksanakan rutin sekali dalam lima tahun.
pada
SUTT/SUTET
yang
2.
Asesmen kondisional yaitu asesmen yang dilaksanakan jika terdapat perubahan kondisi pada lingkungan atau pondasi tower. Informasi perubahan kondisi terkait ancaman kondisi lingkungan dan pondasi ini didapat dari inspeksi Ground Patrol pada subsistem struktur tower.
Asesmen ancaman pada SUTT/SUTET dilaksanakan oleh fungsi pemeliharaan jaringan/ sipil atau fungsi evaluasi jaringan/ sipil di masing-masing unit/ wilayah PLN.
3.1
Asesmen Ancaman Kondisi Lingkungan
Asesmen ancaman kondisi lingkungan adalah penilaian kondisi tower dilihat dari lingkungan tower (lereng dan tebing, jejak gangguan, aliran sungai, posisi sungai, gangguan eksternal, tanah dan batuan, dan vegetasi penutup). Asesmen ini dilaksanakan untuk menindaklanjuti kondisi abnormal lingkungan tower dan sebagai dasar usulan penanggulangan/ perbaikan lingkungan tower. Asesmen ancaman kondisi lingkungan terdiri dari 7 komponen yaitu lereng dan tebing, jejak gangguan, aliran sungai, posisi sungai, gangguan eksternal, tanah dan batuan, dan vegetasi penutup. Standar asesmen ancaman kondisi lingkungan untuk tower jenis Lattice maupun tower jenis Steel Pole dapat dilihat pada tabel di bawah ini: Tabel 3-1 Standar asesmen ancaman kondisi lingkungan
No
Komponen
Pemeriksaan
Nilai
1
Ketinggian tebing (y1) > 30 meter
7
2
Ketinggian tebing (y2) > 30 meter
7
Ketinggian tebing (y1) 21 - 30 meter
5
4
Ketinggian tebing (y2) 21 - 30 meter
5
5
Ketinggian tebing (y1) 11 - 20 meter
3
3
LERENG & TEBING
12
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
No
Komponen
Pemeriksaan
Nilai
6
Ketinggian tebing (y2) 11 - 20 meter
3
7
Ketinggian tebing (y1) 5 - 10 meter
1
8
Ketinggian tebing (y2) 5 - 10 meter
1
9
sudut kemiringan (a1) lereng > 60 Derajat
7
10
sudut kemiringan (a2) lereng > 60 Derajat
7
11
sudut kemiringan (a1) lereng 41 - 60 Derajat
5
12
sudut kemiringan (a2) lereng 41 - 60 Derajat
5
13
sudut kemiringan (a1) lereng 21 - 40 Derajat
3
14
sudut kemiringan (a2) lereng 21 - 40 Derajat
3
15
sudut kemiringan (a1) lereng 11 - 20 Derajat
1
16
sudut kemiringan (a2) lereng 11 - 20 Derajat
1
17
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) < 1 meter
6
18
Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) < 1 meter
6
19
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 1 - 10 meter
5
20
Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 1 - 10 meter
5
21
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 11 - 20 meter
4
22
Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 11 - 20 meter
4
23
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 21 - 30 meter
3
24
Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 21 - 30 meter
3
25
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 31 - 40 meter
2
26
Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 31 - 40 meter
27
Jejak longsoran radius < 7 meter dari pondasi
30
Genangan air permanen dan bukan design tower tersebut
10
Retakan terbuka
10
Terdapat jejak erosi pada radius 7 meter dari pondasi
8
28 29 30
JEJAK GANGGUAN
13
2
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
No
Komponen
Pemeriksaan
Nilai
31
Terdapat mata air pada radius 7 meter dari pondasi
8
32
Genangan air temporer
5
33
Retakan tertutup (Kecuali tanah sawah kering)
5
34
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai ≤ 2 meter
51
35
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 2 - 5 meter
50
36
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 6 - 10 meter
13
37
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 11 -20 meter
8
38
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 21 - 30 meter
6
39
Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 31 - 40 meter
4
Lebar sungai > 10 meter ( Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
13
41
Lebar sungai 6 - 10 meter ( Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
10
42
Lebar sungai 3 - 5 meter ( Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
3
43
Arus sungai Cepat ( ≥1 m/s, diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
5
44
Arus sungai Sedang ( 0,5 m/s - 1 m/s, diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
3
45
Arus sungai Lambat ( 0,5 m/s, diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower )
1
46
Luar
10
Lurus
5
48
Dalam
1
49
Penimbunan sampah
25
Bangunan di halaman tower
20
Aktivitas penduduk / pihak luar di halaman tower
15
40
47
50 51
ALIRAN SUNGAI
POSISI SUNGAI
GANGGUAN EKSTERNAL
14
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
No
Komponen
Pemeriksaan
Nilai
52
Tanah Organik, gambut
16
53
Tanah urug, Sirtu
15
54
Tanah merah, berpasir
13
55
Tanah merah, lempung
11
Tanah berkerikil
10
Tanah batu berpasir
8
58
Tanah berbatu
6
59
Batuan campur tanah
5
60
Batuan kali / Cadas
3
61
Batuan Granit
1
62
Tanah garapan basah (sawah)
5
63
Tanah terbuka
4
Tanah garapan kering
3
65
Pohonan Keras
2
66
Rumput alang-alang
1
56 57
64
TANAH & BATUAN
VEGETASI PENUTUP
Untuk memperjelas pemeriksaan komponen lereng & tebing, posisi sungai dan aliran sungai pada tabel diatas maka dapat dilihat pada gambar dibawah ini.
15
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Gambar 3-1 Contoh kondisi dan ukuran lereng dan tebing
Gambar 3-2 Contoh kondisi posisi sungai dalam (kiri) dan kondisi posisi sungai luar (kanan)
Penilaian asesmen ancaman kondisi lingkungan sesuai tabel diatas dilakukan dengan pemeriksaan secara visual dan pengukuran lalu mengisi checklist asesmen ancaman kondisi lingkungan seperti gambar dibawah ini (untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada lampiran).
16
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI LINGKUNGAN SUTT/SUTET Nama Unit : …………………………………
SUTT / SUTET : ……………………………………………..
Sisi Pemeriksaan :
No. Tower / Tiang : ……………………………………….. A. Komponen Posisi Sungai Pemeriksaan
F. Komponen Lereng dan Tebing Bobot
Luar
10
Lurus
5
Dalam
1
Nilai
Bobot
……
Nilai
Jarak Kaki Tower dengan Bibir Sungai : Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai ≤ 2 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 2 - 5 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 6 - 10 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 11 -20 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 21 - 30 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 31 - 40 meter
3
Ketinggian tebing (y1) 5 - 10 meter
1
Ketinggian tebing (y2) > 30 meter
7
Total Score > 50
KRITIS
Total score 13 - 50
WASPADA AMAN
H. Klasifikasi Tingkat Ancaman
Ketinggian tebing (y2) 5 - 10 meter
1
HASIL ASSESSMEN :
……
4
……
Arus sungai Sedang( 0,5 m/s - 1 m/s)
3 1
C. Komponen Gangguan Eksternal Bobot
Penimbunan sampah
25
Bangunan di halaman tower
20
Aktivitas penduduk / pihak luar, di halaman tower
15
Nilai
……
D. Komponen Jejak Gangguan
7
3
sudut kemiringan (a2) dasar lereng > 60 Derajat
7
sudut kemiringan (a2) dasar lereng 40 - 60 Derajat
5
J. Tim Pemeriksa 6
No.
5
1
4
……
8
……
8
……
Tanah Organik, gambut
16
5
……
Tanah urug, Sirtu
15
5
……
Tanah merah, berpasir
13
Tanah merah, lempung
11
Tanah berkerikil
10
Tanah batu berpasir
8
Tanah berbatu
6
Batuan campur tanah
5
Batuan kali/ Cadas
3
Batuan Granit
1
4
Tanah garapan kering
3
Pohonan Keras
2
Rumput alang-alang
1
……
2
No.
5
10
Tanda Tangan
3
6
4
Nama
K. Mengetahui
2
……
Tanah terbuka
……
3
……
Nilai
………………………………………………………..
1
10
5
3
3
30
Bobot
PENGAWASAN :
……
Nilai
Tanah garapan basah (sawah)
………………………
………………………
Jarak Kaki Tower dengan Tebing Jarak kaki tower dengan tebing (x1) < 1 meter (dibibir tebing) Jarak kaki tower dengan tebing (x1) 1 - 10 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x1) 20 - 10 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x1) 20 - 30 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x1) 30 - 40 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x2) < 1 meter (dibibir tebing) Jarak kaki tower dengan tebing (x2) 1 - 10 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x2) 20 - 10 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x2) 20 - 30 meter Jarak kaki tower dengan tebing (x2) 30 - 40 meter
TINDAKAN :
…… 2
1
Bobot
E. Komponen Vegetasi Penutup
1
5
sudut kemiringan (a1) dasar lereng 10 - 20 Derajat
sudut kemiringan (a2) dasar lereng 20 - 40 Derajat sudut kemiringan (a2) dasar lereng 10 - 20 Derajat ……
…………………………….
I. Usul dan Saran :
sudut kemiringan (a1) dasar lereng > 60 Derajat sudut kemiringan (a1) dasar lereng 40 - 60 Derajat sudut kemiringan (a1) dasar lereng 20 - 40 Derajat
6
5
……
Sudut Kemiringan :
8
Arus sungai Cepat ( ≥1 m/s)
Pemeriksaan
Ketinggian tebing (y1) 10 - 20 meter
……
13
Kecepatan Arus Sungai :
Retakan tertutup (Kecuali tanah sawah kering)
5
Total Score 0 - 12
3
Terdapat jejak erosi pada radius 7 meter dari pondasi Terdapat mata air pada radius 7 meter dari pondasi Genangan air temporer
7
Ketinggian tebing (y1) 20 - 30 meter
3
Lebar sungai 3 - 5 meter (Diukur bila terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
Retakan terbuka
………………………………………………
Ketinggian tebing (y1) > 30 meter
5
10
Jejak longsoran radius < 7 meter dari pondasi Genangan air permanen dan bukan design tower tersebut
Total nilai Komponen A+B+C+D+E+F+G :
Ketinggian tebing (y2) 10 - 20 meter
Lebar sungai 6 - 10 meter
Pemeriksaan
Nilai
Ketinggian tebing (y2) 20 - 30 meter
13
*) Lihat gambar di bawah
H. Total Nilai Bobot
50
Lebar sungai > 10 meter (Diukur bila terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
Pemeriksaan
D-A
51
Lebar Sungai :
Arus sungai Lambat (≤ 0,5 m/s)
C-D
B-C
Ketinggian Tebing :
B. Komponen Aliran Sungai Pemeriksaan
Pemeriksaan
A-B
Nama
Tanda Tangan
1 ……
Penentuan sisi pemeriksaaan dilihat pada gambar berikut :
3 (No. Tower Kecil)
2
G. Komponen Tanah dan Batuan Pemeriksaan
Bobot
Nilai
A
Sisi A-B
Sisi D-A
B
Sisi B-C
……
D
Sisi C-D
C
(No. Tower Besar)
Gambar 3-3 Checklist Asesmen Ancaman Kondisi Lingkungan
Dari hasil asesmen ancaman kondisi lingkungan tower sesuai table 3 di atas, maka didapat rekomendasi tindak lanjut berupa pemantauan dan perbaikan. Standar tindak lanjut pemantauan/ pengawasan berdasarkan nilai ancaman adalah sebagai berikut:
13-20 21-30 31-50
: pemantauan rutin bulanan : pemantauan rutin 2 mingguan : pemantauan rutin mingguan
17
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
> 50
: pemantauan rutin harian
Sedangkan standar untuk tindak lanjut perbaikan yaitu:
3.2
0-12 13-50 > 50
: aman : waspada (lakukan perbaikan apabila diperlukan, maksimal 6 bulan) : kritis (lakukan perbaikan maksimal 1 bulan)
Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi
Asesmen ancaman kondisi pondasi adalah penilaian kondisi tower dilihat dari pondasi tower. Asesmen ini dibagi 2 yaitu asesmen ancaman kondisi pondasi tower tipe Lattice dan asesmen ancaman kondisi pondasi tower tipe Steel Pole.
3.2.1
Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi Tower Lattice
Pemeriksaan dalam asesmen ini terdiri dari 3 komponen yaitu Stub, Chimney dan Balok Kopel. Standar asesmen ancaman kondisi pondasi untuk tower Lattice dapat dilihat pada tabel di bawah ini: Tabel 3-2 Standar asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice NO
PEMERIKSAAN
NILAI
1
Kelainan pada salah satu kaki stub (Bengkok, defleksi, dsb).
50
2
Ada perubahan jarak antar kaki, diagonal dan level.
50
3
Korosi pada permukaan.
10
Warna galvanis sudah berubah (hitam).
5
5
Ada air, tanah, jerami dengan jarak kurang dari 10 cm dari permukaan chimney.
5
6
Korosi dan penipisan dimensi.
15
Pecah / Gompal sampai terlihat tulangan.
40
Retak.
30
Pecah.
10
4
KOMPONEN
STUB
7 CHIMNEY 8 9
BALOK KOPEL*
Keterangan: *) jika ada
Untuk memperjelas tabel diatas, contoh gambar kondisi sesuai tabel diatas dapat dilihat pada lampiran. Penilaian asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice sesuai tabel diatas dilakukan dengan pemeriksaan secara visual dan atau pengukuran lalu mengisi checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice seperti gambar dibawah ini (untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada lampiran).
18
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
PT PLN (Persero)
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI PONDASI TOWER LATICE Nama Unit : ……………………………… NO
SUTT / SUTET : ……………………………………. No. Tower / Tiang : ………… URAIAN PEMERIKSAAN
KOMPONEN
BOBOT
NILAI ASESMEN
1
Kelainan pada salah satu kaki stub (Bengkok, defleksi, dsb)
50
…………..
2
Ada perubahan jarak antar kaki, diagonal dan level.
50
…………..
Warna galvanis sudah berubah (hitam)
5
4
Korosi pada permukaan
10
5
Korosi dan penipisan dimensi
15
6
Ada air, tanah, jerami dengan jarak kurang dari 10 cm dari permukaan chimney
5
Pecah / Gompal sampai terlihat tulangan
40
8
Retak
30
9
BALOK KOPEL*) Pecah
10
3 STUB
7
…………..
…………..
CHIMNEY
…………..
…………..
TOTAL NILAI ASESMEN
………….. Hasil Asesmen :
…………..
Keterangan : - *) Jika Ada KLASIFIKASI TINGKAT ANCAMAN Total score > 60
KRITIS
Total score 31 - 60
WASPADA
Total Score 0 - 30
AMAN Mengetahui,
TINDAKAN :
PENGAWASAN :
…………..
…………..
……………,……………………………………
………………………………………….
Pemeriksa
(…………………………………….)
(………………………………………..)
Gambar 3-4 Checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice
Dari hasil asesmen ancaman kondisi pondasi tower Lattice, maka didapat rekomendasi tindak lanjut berupa pemantauan dan perbaikan. Standar tindak lanjut pemantauan berdasarkan nilai ancaman adalah sebagai berikut:
31-60 > 60
: pemantauan rutin bulanan : pemantauan rutin harian
Sedangkan untuk standar tindak lanjut perbaikan yaitu:
0-30 31-60 > 60
: aman : waspada (lakukan perbaikan apabila diperlukan, maksimal 6 bulan) : kritis (lakukan perbaikan maksimal 1 bulan)
19
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
3.2.2
Asesmen Ancaman Kondisi Pondasi Tower Steel Pole
Pemeriksaan dalam asesmen ini terdiri dari 2 komponen yaitu Chimney dan Angkur. Standar asesmen ancaman kondisi pondasi untuk tower Steel Pole dapat dilihat pada tabel di bawah ini: Tabel 3-3 Standar asesmen ancaman kondisi pondasi tower steel pole
NO
KOMPONEN
PEMERIKSAAN
BOBOT
1
Mur Kurang Kencang
50
2
Terjadi korosi dan penipisan dimensi
40
Korosi pada permukaan
15
4
Warna galvanis sudah berubah (hitam)
10
5
Drat Kurang Panjang (min 2 ulir)
10
Pecah/ Gompal sampai terlihat tulangan
30
Retak
20
3
ANGKUR
6 CHIMNEY 7
Untuk memperjelas tabel diatas, contoh gambar kondisi sesuai tabel diatas dapat dilihat pada lampiran. Penilaian asesmen ancaman kondisi pondasi tower Steel Pole sesuai tabel diatas dilakukan dengan pemeriksaan secara visual lalu mengisi checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower Steel Pole seperti gambar dibawah ini (untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada lampiran). Dari hasil asesmen ancaman kondisi pondasi tower Steel Pole, maka didapat rekomendasi tindak lanjut berupa pemantauan dan perbaikan. Standar tindak lanjut pemantauan berdasarkan nilai ancaman adalah sebagai berikut:
31-60 > 60
: pemantauan rutin bulanan : pemantauan rutin harian
Sedangkan untuk standar tindak lanjut perbaikan yaitu:
0-30 31-60 > 60
: aman : waspada (lakukan perbaikan apabila diperlukan, maksimal 6 bulan) : kritis (lakukan perbaikan maksimal 1 bulan)
20
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
PT PLN (Persero)
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI PONDASI TOWER STEEL POLE Nama Unit : ……………………………… NO
SUTT / SUTET : ……………………………………. PEMERIKSAAN
KOMPONEN
No. Tower / Tiang : …………
BOBOT
NILAI ASESMEN
1
Mur Kurang Kencang
50
…………..
2
Drat Kurang Panjang (min 2 ulir)
10
…………..
Terjadi korosi dan penipisan dimensi
40
4
Korosi pada permukaan
15
5
Warna galvanis sudah berubah (hitam)
10
Pecah/ Gompal sampai terlihat tulangan
30
Retak
20
3
ANGKUR
6
…………..
CHIMNEY 7
…………..
TOTAL NILAI ASESMEN
…………..
Hasil Asesmen : KLASIFIKASI TINGKAT ANCAMAN Total score > 60
KRITIS
Total score 31 - 60
WASPADA
Total Score 0 - 30
AMAN
…………..
TINDAKAN :
PENGAWASAN :
…………..
…………..
Mengetahui,
……………,……………………………………
………………………………………….
Pemeriksa
(…………………………………….)
(………………………………………..)
Gambar 3-5 Checklist asesmen ancaman kondisi pondasi tower steel pole
4
ASESMEN KONDISI KOMPONEN SUTT/SUTET
Asesmen kondisi komponen SUTT/SUTET terdiri dari 6 sub sistem yaitu: Current Carrying, Insulation, Structure, Junction, Protection dan Monitoring. Sub sistem Current Carrying, Insulation, Structure dan Junction bersifat primary, sedangkan sub sistem Protection dan Monitoring bersifat secondary. Asesmen ini dilaksanakan setelah mendapat inputan kondisi abnormal dari laporan hasil inspeksi Ground Patrol atau Climb Up Inspection yang periodenya sesuai yang diatur pada SK Dir 114.K/DIR/2010 tentang Buku Pedoman Pemeliharaan Saluran Udara Tegangan Tinggi dan Ekstra Tinggi. Dalam asesmen ini untuk menentukan prioritas penanganan dan rekomendasi tindak lanjut, maka diperlukan jenis dan index kondisi komponen SUTT/SUTET. Berdasarkan standar dari berbagai sumber maka jenis kondisi komponen SUTT/SUTET dibagi menjadi 3 yaitu:
21
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-1 Standar justifikasi kondisi komponen SUTT/SUTET dan rekomendasi tindak lanjutnya
Index Kondisi
Jenis Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut
1
Kritis
Perbaikan segera dan pemantauan rutin
6
Waspada
Pemantauan dan perbaikan seperlunya maksimal 6 bulan
9
Aman
Lanjutkan pemeliharaan rutin
Gambar 4-1 Dasar justifikasi dan asesmen kondisi komponen SUTT/SUTET
4.1
Sub Sistem Current Carrying
Sub sistem Curent Carrying terdiri dari komponen konduktor dan jumper konduktor.
4.1.1
Konduktor Tabel 4-2 Asesmen kondisi konduktor melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Rantas
Perbaikan 1
4
Mekar
Segera Perbaikan
22
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-3 Asesmen kondisi konduktor melalui inspeksi Climb Up
Rekomendasi Tidak Lanjut Jenis Inspeksi
No.
Kondisi
Index Kondisi Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Rantas
Climb Up Perbaikan 1 4
4.1.2
Segera
Mekar
Perbaikan
Jumper Konduktor Tabel 4-4 Asesmen kondisi jumper konduktor melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Rantas
Climb Up Perbaikan 1 4
Mekar
Segera Perbaikan
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
Tabel 4-5 Asesmen kondisi jumper konduktor melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Rantas
Perbaikan 1
4
Mekar
Segera Perbaikan
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
23
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.1.3
Jumper Joint Tabel 4-6 Asesmen kondisi jumper joint melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
No.
Index Kondisi
Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Level korosi 40 % - 60 %
6
Penggantian
6 bulan
3
Kendor
Perbaikan
4
Lepas
Perbaikan
5
Membara
Perbaikan / Penggantian
6
Level korosi > 60 %
Penggantian
1
Segera
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.1.4
Midspan Compression Joint
Midspan compression joint terdiri dari midspan compression joint konduktor dan midspan compression joint GSW. Tabel 4-7 Asesmen kondisi midspan compression joint melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
4.2
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Bengkok
4
Meleleh
5
Hampir Lepas
Penggantian 1
Penggantian
Segera
Penggantian
Sub Sistem Insulation
Sub system insulation terdiri dari komponen Insulator (Ceramic dan Non-Ceramic) dan ROW (Right Of Way).
24
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.2.1
Insulator
Tabel 4-8 Asesmen kondisi Insulator (ceramic dan non-ceramic) melalui inspeksi Climb Up
Rekomendasi Tidak Lanjut Jenis No. Inspeksi
Climb Up
Index Kondisi
Kondisi
1
Normal
2
Flash Over / Retak / Pecah ( 1/3 Jumlah Insulator)
Penggantian 6
6 Bulan Pembersihan
1
Penggantian
Segera
4.2.1.1 Ceramic Insulator Tabel 4-9 Asesmen kondisi non ceramic insulator melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Pecah
6
Penggantian
6 Bulan
3
Terdapat Benda Asing
1
Pembersihan
Segera
4.2.1.2 Non-Ceramic Insulator Tabel 4-10 Asesmen kondisi ceramic insulator melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
6 Bulan
3
Terdapat Benda Asing
4
Pembersihan 1
Patah
Segera Penggantian
25
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.2.2
ROW (Right Of Way) atau Ruang Bebas
ROW atau Ruang Bebas adalah ruang sekeliling penghantar yang dibentuk oleh jarak bebas minimum sepanjang SUTT atau SUTET yang didalam ruangan itu harus dibebaskan dari benda - benda dan kegiatan lainnya. Sedangkan jarak bebas minimum adalah jarak terpendek antara penghantar SUTT atau SUTET dengan permukaan tanah, benda - benda dan kegiatan lain disekitarnya, yang mutlak tidak boleh lebih pendek dari yang telah ditetapkan demi keselamatan manusia & makhluk hidup lainnya serta juga keamanan operasi SUTT atau SUTET. Jarak bebas minimum SUTT/SUTET diatur dalam Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No.01.P/47/MPE/1992 tanggal 7 Februari 1992 dan Standar Nasional Indonesia (SNI) no. 04-6918-2002 yang dapat dijelaskan pada tabel dibawah ini. Tabel 4-11 Standar jarak bebas minimum ROW/ jarak aman (Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No.01.P/47/MPE/1992 tanggal 7 Februari 1992 dan SNI 04-69182002)
No
SUTT
SUTT
SUTET
66
150
275
kV
kV
kV
(m)
(m)
6,5
Sirkui t Gand a
Sirkuit Tunggal
(m)
(m)
(m)
7,5
10,5
10
11
Lokasi
1
Lapangan Terbuka atau Daerah Terbuka
2
Daerah dengan keadaan tertentu:
SUTET 500 kV
2.1.
Bangunan tidak tahan api
12,5
13,5
14
14
15
2.2.
Bangunan tahan api
3,5
4,5
7
8,5
8,5
2.3.
Lalu lintas jalan / jalan raya
8
9
11
15
15
2.4.
Pohon-pohon pada umumnya, hutan dan perkebunan
3,5
4,5
7
8,5
8,5
2.5.
Lapangan olahraga
12,5
13,5
15
14
15
2.6.
SUTT lainnya, Saluran Udara Tegangan Rendah (SUTR), Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM), saluran udara komunikasi, antena dan kereta gantung
3
4
5
8,5
8,5
2.7.
Rel kereta biasa
8
9
11
15
15
26
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
No
SUTT
SUTT
SUTET
66
150
275
kV
kV
kV
(m)
(m)
SUTET 500 kV Sirkui t Gand a
Sirkuit Tunggal
(m)
(m)
(m)
Lokasi
2.8.
Jembatan besi, rangka besi penahan penghantar, kereta listrik terdekat dan sebagainya
3
4
7
8,5
8,5
2.9.
Titik tertinggi tiang kapal pada kedudukan air pasang tertinggi pada lalu lintas air
3
4
6
8,5
8,5
Asesmen kondisi ROW (Right of Way) SUTT/SUTET dari hasil inspeksi Ground Patrol dan Climb Up Inspection yaitu sebagai berikut: Tabel 4-12 Asesmen kondisi ROW melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Ada Aktifitas Pekerjaan / Crane
Sosialisasi
4
Ada Kegiatan Pembangunan / Bangunan *
Sosialisasi
5
Tumbuhan *
Pemangkasan
6
Benda Asing / Aktifitas Manusia
Sosialisasi
7
Layang-layang
Pembersihan
1
Segera
Keterangan: *) Mengacu pada Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No.01.P/47/MPE/1992 dan SNI 04-6918-2002
27
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-13 Asesmen kondisi ROW melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
-
6
-
-
3
Pengukuran Obyek dengan jarak < standar jarak aman *
1
Perbaikan
Segera
Climb Up
Keterangan: *) Mengacu pada Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No.01.P/47/MPE/1992 dan SNI 04-6918-2002
Untuk menghitung jarak bebas/ jarak ROW dibagi menjadi 2 jenis yaitu jarak bebas minimum dengan permukaan tanah, benda - benda dan kegiatan lain disekitarnya yang berada di bawah konduktor SUTT/ SUTET dan jarak bebas minimum dengan benda benda disekitarnya yang berada di samping konduktor SUTT/ SUTET. Cara menghitung jarak bebas/ jarak ROW dapat dijelaskan pada gambar dibawah ini.
28
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
-
Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon dibawah jalur (C):
Gambar 4-2 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon dibawah jalur (C)
29
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
-
Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon disamping jalur (C’):
Gambar 4-3 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan pohon disamping jalur (C’)
30
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
-
Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan bangunan dibawah jalur (C):
Gambar 4-4 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan bangunan dibawah jalur (C)
31
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
-
Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan antena di luar jalur, antena lebih tinggi dari konduktor SUTT/SUTET (C’):
Gambar 4-5 Perhitungan Jarak ROW Konduktor SUTT/SUTET dengan antena di luar jalur, antena lebih tinggi dari konduktor SUTT/SUTET (C’)
32
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.3
Structure
Structure terdiri dari komponen member/ besi siku/ bracing, cat/ galvanis tiang, chimney/ kepala pondasi, halaman tower, mur dan baut tower, plat sambungan rangka dan stub.
4.3.1
Member/ Besi Siku/ Bracing
Tabel 4-14 Asesmen kondisi member/ besi siku/ bracing melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Climb Up
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Ketebalan Galvanis 40-70 %
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Ketebalan Galvanis
Chimney/ Kepala Pondasi
Tabel 4-19 Asesmen kondisi chimney/ kepala pondasi melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Tertimbun
6
Perbaikan
6 Bulan
3
Retak
6
Perbaikan
6 Bulan
4
Terendam
1
Perbaikan
Segera
5
Bergeser
1
Perbaikan
Segera
34
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.3.4
Halaman Tower Tabel 4-20 Asesmen kondisi halaman tower melalui inspeksi GP minguan
Jenis Inspeksi
No
Ground Patrol Mingguan
4.3.5
Index Kondisi
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Banjir
6
Pengecatan
6 Bulan
3
Longsor
1
Perbaikan
Segera
4
Dimanfaatkan pihak lain
1
Sosialisasi
Segera
Mur dan Baut Tower Tabel 4-21 Asesmen kondisi mur dan baut tower melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
No
Kondisi
1
Normal
2
Kendor
3
Level Korosi 40-60 %
4
Level Korosi >60 %
5
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Pengencangan
6 Bulan
Pengamatan
3 Bulan
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
6
1
Hilang
Tabel 4-22 Asesmen kondisi mur dan baut tower melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Triwulanan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Korosi
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Hilang
1
Penggantian
Segera
35
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.3.6
Plat Sambungan Rangka Tabel 4-23 Asesmen plat sambungan rangka melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Ketebalan Galvanis 40 - 70 %
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Ketebalan Galvanis 60%) 5
Retak
Penggantian
6
Pecah
Penggantian
4.4.2.2 Clevis, Plate, Link, Shackle, Turn Buckle, Socket Komponen Clevis, Plate, Link, Shackle, Turn Buckle, Socket dapat berupa Socket Clavis, Bolt Clevis, Triangle Plate, Triangle Plate Link, Square Plate, Shackle, Turn Buckle, Link Adjuster, Link Bold Socket, Extension Link. Tabel 4-28 Asesmen kondisi Clevis, Plate, Link, Shackle, Turn Buckle, Socket melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No.
Kondisi
1
Normal
2
Level Korosi (40% - 60%)
3
Pin Tidak Lengkap
4
Level Korosi (> 60%)
9
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Pengamatan
3 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Penggantian
Segera
6
Climb Up
4.4.3
Index Kondisi
1
Ikatan Insulator
Ikatan Insulator yaitu komponen yang menghubungkan antar piringan insulator. Ikatan insulator dapat berupa ball dan pin insulator. Tabel 4-29 Asesmen kondisi ikatan insulator melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No.
Index Kondisi
Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Level Korosi (40% - 60%)
6
Pengamatan
3 bulanan
Climb Up
38
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Jenis Inspeksi
No.
Index Kondisi
Kondisi
3
Level Korosi (> 60%)
4
Ball & Pin tidak terhubung sempurna
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan Penggantian
1
4.4.4
Jangka Waktu
Segera Perbaikan
Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT - SKTT)
Tabel 4-30 Asesmen kondisi Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT-SKTT) melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
4.5
No.
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tidak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
-
-
1
Normal
2
Bukan Tower Transisi
3
Rembes
6
Perbaikan
6 bulan
4
Bocor
1
Perbaikan
Segera
9
Sub Sistem Protection
Sub sistem protection terdiri dari 5 jenis komponen yaitu: -
Pengaman dari gangguan petir (Kawat Tanah / GSW / OPGW, arching horn, jumper GSW, konduktor penghubung kawat tanah, kawat tanah). Pengaman dari getaran / stres mekanis yang ditimbulkan oleh angin (spacer, armour rod, vibration damper). Pengaman dari ancaman / kemungkinan gangguan akibat manusia (ACD / Anti Climbing Device, plat rambu bahaya). Pengaman dari kemungkinan gangguan luar (bola rambu, aviation lamp, lampu indikator tower). Pengaman dari urat konduktor putus (repair sleeve, armour rod span).
39
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.1
Kawat Tanah/ GSW/ OPGW
Tabel 4-31 Asesmen kondisi kawat tanah/ GSW/ OPGW melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Level Korosi 40-60 %
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Level Korosi > 60 %
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
Climb Up
4
1
Rantas
Tabel 4-32 Asesmen kondisi kawat tanah/ GSW/ OPGW melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Benda Asing
6
Pembersihan
6 Bulan
3
Rantas
Perbaikan
Segera
Perbaikan
Segera
1 4
4.5.2
Melorot
Arching Horn Tabel 4-33 Asesmen kondisi arcing horn melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Triwulanan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Terpasang tidak saling berhadapan
6
Pebaikan
6 Bulan
3
Jatuh
Perbaikan
Segera
Penggantian
Segera
1 4
Hilang
40
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-34 Asesmen kondisi arcing horn melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut
Index Kondisi
Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Level Korosi 40-60 %
6
Pengawasan
3 Bulan
3
Level Korosi > 60 %
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
Climb Up
1 4
Salah Pemasangan
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.5.3
Jumper GSW Tabel 4-35 Asesmen kondisi jumper GSW melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi Ground Patrol Mingguan
4.5.4
No
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut
Index Kondisi
Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Putus
1
Penggantian
Segera
Konduktor Penghubung Kawat Tanah
Tabel 4-36 Asesmen kondisi konduktor penghubung kawat tanah melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal
9
-
-
2
Level Korosi 40 - 60 %
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Level Korosi > 60 %
Penggantian
Segera
4
Rantas
Perbaikan
Segera
5
Putus
Penggantian
Segera
1
41
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.5
Kawat Grounding Tabel 4-37 Asesmen kondisi kawat grounding melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Level Korosi 40 - 60 %
6
Pengamatan
3 Bulan
3
Level Korosi > 60 %
Penggantian
Segera
4
Hilang
Perbaikan
Segera
5
Putus
Perbaikan
Segera
1
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal solid grounding (tidak terlihat)
Tabel 4-38 Asesmen kondisi kawat grounding melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
1
Normal *
2
Rantas
3
Korosi
4
Kendor
5
Hilang
Index Kondisi 9
6
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Perbaikan
6 Bulan
Pengamatan
3 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
1 6
Putus
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal solid grounding (tidak terlihat)
42
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.6
Spacer Tabel 4-39 Asesmen kondisi spacer melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Bergeser
6
Perbaikan
6 Bulan
3
Lepas
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
Climb Up 1 4
Patah
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
Tabel 4-40 Asesmen kondisi spacer melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
1
Normal *
2
Lepas
3
Jatuh
4
Hilang
Index Kondisi 9
1
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.5.7
Armour Rod Tabel 4-41 Asesmen kondisi armour rod melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Mekar
1
Perbaikan
Segera
Climb Up Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
43
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.8
Vibration Damper, Counter Weight Tabel 4-42 Asesmen kondisi vibration damper melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
No
Ground Patrol Triwulanan
Kondisi
1
Normal
2
Melorot
3
Tidak Terpasang dengan benar
4
Jatuh
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Perbaikan
6 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Perbaikan
Segera
Penggantian
Segera
6
1 5
Hilang
Tabel 4-43 Asesmen kondisi vibration damper dan counter weight melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
1
Normal
2
Bergeser
3
Level Korosi 40 - 60 %
4
Level Korosi > 60 %
5
Lepas
6
Retak
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Perbaikan
6 Bulan
Pengamatan
3 Bulan
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
Perbaikan
Segera
6
Climb Up
4.5.9
1
Anti Climbing Device
Tabel 4-44 Asesmen kondisi Anti Climbing Device melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi Ground Patrol
No Kondisi 1
Normal
Index Kondisi 9
44
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Jenis Inspeksi
No Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
Perbaikan
6 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Penggantian
Segera
Mingguan 2
Patah 6
3
Korosi
4
Hilang
1
4.5.10 Plat Rambu Bahaya Tabel 4-45 Asesmen kondisi plat rambu bahaya melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
1
Normal
2
Hilang / Rusak / Korosi
3
Cat Pudar
4
Informasi Salah
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
Penggantian
Segera
9
1
4.5.11 Bola Rambu Tabel 4-46 Asesmen kondisi bola rambu melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Triwulanan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Melorot
6
Perbaikan
6 Bulan
3
Pecah
Penggantian
Segera
4
Terjatuh / Hilang
Penggantian
Segera
1
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
45
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Tabel 4-47 Asesmen kondisi bola rambu melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Bergeser
6
Perbaikan
6 Bulan
4
Pecah
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
Climb Up 1 5
Hilang
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.5.12 Aviation Lamp/ Lampu Aviasi Tabel 4-48 Asesmen kondisi aviation lamp melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Triwulanan
No
Kondisi
1
Normal *
2
Bergeser
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Perbaikan
6 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
6 3
Melorot
4
Terjatuh 1
5
Padam
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
Tabel 4-49 Asesmen kondisi aviation lamp melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Rusak / Pecah
1
Penggantian
Segera
Climb Up
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
46
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.13 Lampu Indikator Tower Tabel 4-50 Asesmen kondisi lampu indikator tower melalui inspeksi Ground Patrol Triwulan
Jenis Inspeksi
No
Ground Patrol Triwulanan
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut
Index Kondisi
1
Normal *
9
2
Hilang / Rusak
1
Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian / Segera Perbaikan
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.5.14 Repair Sleeve Tabel 4-51 Asesmen kondisi repair sleeve melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
1
Normal *
2
Bengkok
3
Hampir Lepas
4
Meleleh
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
9
Climb Up 1
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.5.15 Armour Rod Span Tabel 4-52 Asesmen kondisi armour rod span melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Mekar
1
Perbaikan
Segera
Climb Up Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
47
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.16 TLA (Transmission Line Arrester) Tabel 4-53 Asesmen kondisi TLA melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
Climb Up
No
Index Kondisi
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Counter menunjukkan warna kuning
6
Pemantauan rutin
6 bulan
3
Kabel grounding TLA lepas / putus
Perbaikan / penggantian
Segera
4
Counter menunjukkan warna merah
Penggantian
Segera
5
Insulator TLA flash / pecah / rusak, kotor
Perbaikan / penggantian
Segera
1
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
Tabel 4-54 Asesmen kondisi TLA melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi Ground Patrol Mingguan
No
Index Kondisi
Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Kabel grounding TLA lepas / putus
1
Perbaikan / penggantian
Segera
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
48
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.5.17 Jejaring Pengaman (Vangnet) Tabel 4-55 Asesmen kondisi jejaring pengaman (vangnet) melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
Index Kondisi
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
1
Normal *
9
-
-
2
Korosi
6
Perbaikan
6 Bulan
3
Lepas 1
Perbaikan / penggantian
Segera
4
Hilang
Keterangan: *) Normal terpasang atau normal tidak terpasang
4.6
Sub Sistem Monitoring
Sub sistem monitoring terdiri dari komponen plat informasi tower, baut panjat dan patok batas.
4.6.1
Plat Informasi Tower Tabel 4-56 Asesmen kondisi plat informasi tower melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
No
Kondisi
1
Normal
2
Hilang/ Rusak/ Korosi
3
Cat Pudar
4
Informasi Salah
Index Kondisi 9
1
49
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
Penggantian
Segera
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4.6.2
Baut Panjat Tabel 4-57 Asesmen kondisi baut panjat melalui inspeksi Climb Up
Jenis Inspeksi
No
Climb Up
Kondisi
1
Normal
2
Bengkok
3
Level Korosi 40 - 60 %
4
Level Korosi > 60 %
5
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
9 Bulan
Penggantian
6 Bulan
Penggantian
Segera
Penggantian
Segera
6
1
Hilang
Tabel 4-58 Asesmen kondisi baut panjat melalui inspeksi GP mingguan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Mingguan
4.6.3
No
Kondisi
1
Normal
2
Korosi
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Penggantian
6 Bulan
Penggantian
6 Bulan
Penggantian
Segera
6 3
Bengkok
4
Hilang
1
Patok Batas Tabel 4-59 Asesmen kondisi patok batas melalui inspeksi GP triwulanan
Jenis Inspeksi
Ground Patrol Triwulanan
No
Kondisi
1
Normal
2
Tertimbun
3
Pecah
4
Hilang
Index Kondisi 9
Rekomendasi Tindak Lanjut Tindakan
Jangka Waktu
-
-
Pembersihan
6 Bulan
Perbaikan
6 Bulan
Penggantian
Segera
Perbaikan
Segera
6
1 5
Bergeser
50
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Untuk mempermudah asesmen kondisi komponen SUTT/ SUTET dan pemetaan kondisi abnormal komponen SUTT/ SUTET, PT PLN merekomendasikan Aplikasi CBM (Condition Based Maintenance) yang saat ini telah digunakan di PT PLN P3B Jawa Bali. Aplikasi CBM adalah aplikasi berbasis database yang berfungsi untuk memonitor kondisi asset transmisi. Hasil inspeksi dan pemeliharaan diinput ke dalam aplikasi ini, kemudian output dari aplikasi CBM adalah justifikasi kondisi komponen SUTT/ SUTET lengkap dengan rekap data dan grafiknya serta justifikasi kondisi tower secara keseluruhan. Selain itu terdapat menu rekomendasi tindak lanjut yang dapat digunakan sebagai rencana tindak lanjut kondisi abnormal yang akan dilaksanakan tim pemeliharaan. Berikut ini adalah contoh tampilan aplikasi CBM.
Gambar 4-6 Tampilan login aplikasi CBM
Gambar 4-7 Tampilan database di aplikasi CBM
51
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Gambar 4-8 Contoh tampilan checklist dalam aplikasi CBM
52
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
23.1.1 23.1.1.1
Inspeksi Ground Patrol Pemeriksaan komponen tower secara visual Climb up inspection Pemeriksaan komponen tower secara visual Asesmen Ancaman Lingkungan
Kondisional
5 Tahun
2 Tahun
1 Tahun
3 Bulanan
ITEM PEKERJAAN
Bulanan
SUBSISTEM
Mingguan
KODE
Harian
Lampiran 1 TABEL PERIODE PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Keterangan
Sesuai SK DIR 114
Minimal satu minggu atau sesuai kondisi lingkungan dan kerawanan
Sesuai SK DIR 114
Minimal lima tahun atau sesuai kondisi lingkungan dan kerawanan
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
Posisi Sungai
23.1.1.2.1
Pemeriksaan jarak kaki tower dengan bibir sungai
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.2.2 Aliran Sungai
Pemeriksaan lebar sungai
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.2.3
Pemeriksaan kecepatan arus sungai
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.3
Gangguan Eksternal
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.4
Jejak Gangguan
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.5
Vegetasi Penutup
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
53
Kondisional
5 Tahun
2 Tahun
1 Tahun
3 Bulanan
ITEM PEKERJAAN
Bulanan
SUBSISTEM
Mingguan
KODE
Harian
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Keterangan
23.1.1.6.1
Pemeriksaan ketinggian tebing
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.6.2 Lereng & Tebing
Pemeriksaan Sudut Kemiringan
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.6.3
Pemeriksaan jarak kaki tower dengan tebing
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.1.7 23.1.2 23.1.2.1
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
Tanah & Batuan Asesmen ancaman kondisi pondasi Asesmen ancaman kondisi pondasi lattice
23.1.2.1.1 Stub
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.2.1.2 Chimney
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.2.1.3 Balok kopel*)
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.2.2
Asesmen ancaan kondisi pondasi pole
23.1.2.2.1 Angkur
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
23.1.2.2.2 Chimney
Kondisional apabila mendapat inputan dari PGP
54
23.1.3 23.1.3.1
Pengawasan kondisi ancaman Pemeriksaan perubahan score ancaman lingkungan/ pondasi
Kondisional
5 Tahun
2 Tahun
1 Tahun
3 Bulanan
ITEM PEKERJAAN
Bulanan
SUBSISTEM
Mingguan
KODE
Harian
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Keterangan
Sesuai score ancaman tower
55
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Lampiran 2 Gambar Contoh Tower Transmisi
a. Tower 500 kV Sirkuit Tunggal
Common Body Bracing Bracing
Top
Top
Bottom
Bottom
Crossarm
Crossarm
Crossarm
Diagonal
Body Extension Common Body
Diafraghma
Diafraghma
Body
56
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
b. Tower 500 kV Sirkuit Ganda Crossarm Top Bracing Bottom
Crossarm Top
Diafraghma
Bracing Bottom
Diagonal
Body Extension
Common Body
Crossarm Top Bracing Bottom
Crossarm Top Bracing Bottom
Body
Diafraghma
+0
0,00
+3
+6
+9
+12
+15
57
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
c. Tower Steelpole 150 kV Sirkuit Ganda
58
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
d. Tower Lattice 150 kV Sirkuit Ganda
59
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Lampiran 3 Foto Komponen SUTT/SUTET
Tower tipe Lattice
Tower tipe Steel Pole
Chimney dan Stub Tower Lattice
Pondasi Tower Steel Pole
60
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
I. Sub Sistem Current Carrying 1. Konduktor
Contoh Konduktor rantas :
Contoh Konduktor mekar :
2. Jumper Konduktor
61
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
3. Jumper Joint
4. Midspan Compression Joint
Joint
Joint
Steel
Aluminium
II. Sub sistem Insulation 1. Ceramic Insulator
(Ceramic Insulator jenis porselen)
(Ceramic insulator jenis gelas)
62
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Contoh insulator flash over :
Contoh insulator pecah :
2. Non-ceramic Insulator
3. ROW
63
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
III. Sub Sistem Structure 1. Member / besi siku / bracing
(Normal)
(Contoh besi siku bengkok)
2. Cat / Galvanis Tiang
3. Chimney / Kepala Pondasi
64
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
4. Halaman Tower
(bersih)
(kotor / semak)
5. Mur dan Baut Tower
6. Plat Sambungan Rangka
(Contoh kondisi normal)
(Contoh kondisi plat sambungan rangka hilang)
65
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
7. Stub
IV. Sub Sistem Junction 1. Box Joint OPGW
2. Fitting Insulator
66
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
3. Ikatan Insulator
(normal)
(ikatan insulator korosi)
4. Sealing End Kabel (Tower Transisi SUTT-SKTT)
5. Suspension/ Tension Clamp
67
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
V. Sub Sistem Protection 1. Kawat Tanah/ GSW/ OPGW
2. Arching Horn
3. Jumper GSW
4. Konduktor penghubung kawat tanah
68
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
5. Kawat Grounding
6. Spacer
7. Armour Rod
8. Vibration Damper
69
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
9. Counter Weight
10. Anti Climbing Device
11. Plat Rambu Bahaya
70
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
12. Bola Rambu
13. Aviation Lamp
14. Lampu Indikator Tower
71
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
15. Repair Sleeve
16. Armour Rod Span
17. Transmission Line Arrester (TLA)
72
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
VI. Sub Sistem Monitoring 1. Plat Informasi Tower
2. Baut Panjat
3. Patok Batas
73
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Lampiran 4 FOTO CONTOH LINGKUNGAN TOWER
Contoh Tower di dekat tebing dan lereng
Contoh jejak erosi di tapak tower karena sungai.
74
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Gangguan eksternal berupa aktivitas penduduk / pihak luar di halaman tower :
Contoh Jenis – jenis tanah : Jenis tanah Merah, Lempung
Jenis tanah berkerikil :
75
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR ISTILAH
ACD (Anti Climb Device) : Penghalang panjat yang terletak dibawah baut panjat. Angker : Besi penguat steel pole yang tertanam di pondasi. Arching horn : Tanduk api sebagai proteksi petir yang memotong surja petir secara pasif. Armor rod : pelindung konduktor berupa aluminium pada pemasangan suspension clamp. Asesmen : Penilaian untuk penentuan kondisi peralatan. Aviation Lamp : Lampu rambu udara untuk pesawat terbang yang terpasang di konduktor span/ antara tower dengan energi dari metode beda tegangan. Ball (Ikatan Insulator) : Konektor insulator bagian bawah insulator yang menyambungkan piringan insulator atas dengan socket piringan insulator dibawahnya. Balok kopel : Beton bertulang yang menghubungkan empat chimney. Baut panjat : Alat untuk fasilitas pemanjatan tower. Body extension : Konstruksi tower yang terletak antara travers fasa bawah sampai travers kawat tanah yang terdiri dari common body, diagonal dan diafragma. Body section : Bagian-bagian (tabung) sambungan pada tower steel pole. Body utama : Struktur tower bagian bawah tower lattice sebelum travers paling bawah yang terdiri dari leg, oblique, diagonal dan diafragma. Bola rambu : Lampu rambu udara untuk pesawat terbang yang terpasang di kawat tanah/ GSW span/ antara tower. Bottom : Besi horizontal pada bagian bawah travers/ cross arm. Box joint OPGW : Kotak penghubung OPGW. Bracing : Besi menyilang pada travers/ cross arm. Check list : Daftar isian hasil inspeksi. Chimney : Beton yang membungkus stub. Climber : Pelaksana climb up inspection. Common body : Besi utama body tower mulai dari pangkal travers fasa bawah sampai dengan pangkal travers kawat tanah/ GSW/ OPGW. Counter weight : Pemberat konduktor pada sisi jumper.
76
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Crossarm/ Travers : Bagian dari struktur tower yang berfungsi memegang insulator dan kawat tanah, baik tower lattice maupun steel pole. CUI : Climb Up Inspection. Current Carrying : Komponen SUTT/SUTET yang berfungsi untuk menyalurkan arus listrik. Diafragma : Besi horizontal pada body tower. Diagonal : Besi menyilang pada tower. Fittings : Asesoris penghubung insulator dengan tower dan penghubung insulator dengan suspension clamp / tension clamp. Flash Over : Kelainan insulator yang terbakar karena tersambar petir. galvanis : Cat anti karat yang melapisi besi siku. Glonass : Global Navigation Satellite System/ Sistem navigasi satelit global, yaitu sebuah sistem navigasi satelit sejenis GPS yang berbasis radio dan dioperasikan oleh Russian Space Forces. GPS : Global Positioning System, yaitu sistem navigasi untuk menentukan letak di permukaan bumi dengan bantuan penyelarasan (synchronization) sinyal satelit. GPS dikembangkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat. Grouting : Penutup celah/ ruang antara pondasi dengan plat steel pole. Insulation : Komponen SUTT/SUTET yang berfungsi untuk memisahkan bagian yang bertegangan dengan yang tidak bertegangan, terdiri dari insulator dan insulation udara (ROW). Jumper pada penghantar : Konduktor penghubung pada tower tension. Junction : Komponen SUTT/SUTET yang berfungsi untuk menyambungkan komponen satu dengan yang lainnya. Kawat Grounding : Kawat baja/ tembaga/ aluminium yang menyambungkan tower dengan tanah untuk memperkecil tahanan pentanahan tower. Kawat tanah/ Earth Wire/ GSW (Ground Steel Wire) : Kawat yang melindungi konduktor dari sambaran petir langsung dan menghantarkan arus petir ke tanah. Korosi : Karat yang mengakibatkan penipisan dimensi. Lampu aviasi : Lampu rambu udara yang terpasang pada konduktor. Lampu Indikator Tower : Lampu rambu udara untuk pesawat terbang yang terpasang di tower dengan energi dari listrik jaringan distribusi. Leg : Rangka utama pada body utama.
77
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
Member/ Bracing : Bagian dari struktur yang berupa besi siku. Midspan Compression Joint/ Joint sleeve : Alat yang digunakan untuk menyambung kondukor. Monitoring : Komponen SUTT/SUTET yang berfungsi sebagai identitas SUTT/SUTET atau untuk memudahkan dalam inspeksi SUTT/SUTET. Oblique : Besi miring yang menghubungkan leg dengan diafragma. OPGW (Optic Ground Wire) : Kawat yang melindungi konduktor dari sambaran petir langsung dan menghantarkan arus petir ke tanah tetapi juga berfungsi sebagai kawat optik. PGP : Petugas Ground patrol. Pin (Ikatan Insulator) : Pasak antara ball dengan socket. Piringan insulator : Pemisah antara bagian tower dengan konduktor yang bertegangan berupa keramik, gelas atau polymer. Protection : Komponen SUTT/SUTET yang berfungsi sebagai pengaman dari gangguan petir, pengaman dari getaran/ stress mekanis yang ditimbulkan oleh angin, pengaman dari ancaman/ kemungkinan gangguan akibat manusia, pengaman dari kemungkinan gangguan akibat tertabrak pesawat udara pada SUTT/SUTET yang dekat dengan bandara/ dekat dengan jalur penerbangan, serta pengaman dari urat konduktor putus. Ranging meter : Alat untuk mengukur jarak. Renceng insulator : Rangkaian insulator. SLA (Service Level Agreement) : Kesepakatan formal yang dapat dinegosiasikan guna mengidentifikasi harapan, tanggung jawab, dan memfasilitasi komunikasi antara penyedia barang/ jasa (supplier) dengan pelanggannya (costumers) yang diukur dengan jangka waktu tertentu. Socket (Ikatan Insulator) : Konektor insulator bagian atas insulator, menyambungkan ball insulator atas dengan piringan insulator dibawahnya.
yang
Spacer : Pemisah konduktor pada pasangan dua konduktor atau lebih, baik di konduktor span maupun di konduktor jumper. Steel pole : Tower yang terdiri dari susunan beberapa tabung baja yang membentuk tiang menara. Struktur/ Structure : Rangkaian konstruksi tower. Stub : Besi siku paling bawah dari body tower dan tertanam dipondasi. Suspension clamp : Klem penyangga konduktor. SUTET : Saluran tenaga listrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) di udara bertegangan diatas 245 kV sesuai standar di bidang ketenagalistrikan.
78
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
SUTT : Saluran tenaga listrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) di udara bertegangan diatas 35 s.d 245 kV sesuai standar di bidang ketenagalistrikan. Tension clamp : Klem penarik konduktor. Top : Besi miring pada bagian atas travers/ cross arm. Tower Lattice : Tower yang terdiri dari susunan beberapa besi siku yag membentuk menara dan memiliki 4 (empat) kaki. Tragi : Transmisi dan Gardu Induk. Vibration damper : Peredam getaran pada konduktor atau kawat tanah.
79
PENGAWASAN DAN ASESMEN SUTT/SUTET
DAFTAR PUSTAKA
1. Republik Indonesia. 1992. Peraturan Menteri No.01.P/47/MPE/1992 tanggal 7 Februari 2009 tentang Ruang Bebas Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) dan Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) Untuk Penyaluran Tenaga Listrik. Jakarta: Sekretariat Negara 2. Badan Standarisasi Nasional. 2002. Ruang bebas dan jarak bebas minimum pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) dan Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET). Jakarta: BSN 3. Pokja MROW. 2009. Buku pedoman Manajemen ROW SUTT/SUTET No. Dokumen : 1-1/HARLUR-PST/2009. Jakarta: PT PLN (Persero) Kantor Pusat. 4. Reskiana. 2013. Identifikasi Bantaran Banjir Sungai Cihideung (Titik Pengamatan : Jalan Perwira_Desa Leuikopo). Bogor: Institut Pertanian Bogor. 5. Buku Petunjuk Manajemen ROW SUTT/SUTET SKDIR 113.K/DIR/2010.
80
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI LINGKUNGAN SUTT/SUTET Nama Unit : …………………………………
SUTT / SUTET : ……………………………………………..
Sisi Pemeriksaan :
No. Tower / Tiang : ……………………………………….. A. Posisi Sungai
F. Lereng dan Tebing Pemeriksaan
Bobot
Luar
10
Lurus
5
Dalam
1
Nilai
Bobot
Nilai
Jarak Kaki Tower dengan Bibir Sungai : Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai ≤ 2 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 2 - 5 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 6 - 10 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 11 -20 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 21 30 meter Jarak terdekat kaki tower dengan bibir sungai 31 40 meter
51 50 13
Bobot
Ketinggian tebing (y1) > 30 meter
7
Ketinggian tebing (y1) 21 - 30 meter
5
Ketinggian tebing (y1) 11 - 20 meter
3
Ketinggian tebing (y1) 5 - 10 meter
1
Ketinggian tebing (y2) > 30 meter
7
Ketinggian tebing (y2) 21 - 30 meter
5
Total nilai Komponen A+B+C+D+E+F+G :
……………………………………………… …… H. Klasifikasi Tingkat Ancaman Total Score > 50
KRITIS
Total score 13 - 50
WASPADA AMAN
3
Total Score 0 - 12
Ketinggian tebing (y2) 5 - 10 meter
1
HASIL ASSESSMEN :
Sudut Kemiringan :
6
sudut kemiringan (a1) lereng > 60 Derajat
7
4
sudut kemiringan (a1) lereng 41 - 60 Derajat
5
TINDAK LANJUT: ………………………
…… sudut kemiringan (a1) lereng 21 - 40 Derajat
3
sudut kemiringan (a1) lereng 11 - 20 Derajat
1
sudut kemiringan (a2) lereng > 60 Derajat
7
sudut kemiringan (a2) lereng 41 - 60 Derajat
5
sudut kemiringan (a2) lereng 21 - 40 Derajat
3
sudut kemiringan (a2) lereng 11 - 20 Derajat
1
2 13
3
……
Kecepatan Arus Sungai : Arus sungai Cepat ( ≥1 m/s, diukur bila terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
5
Arus sungai Sedang( 0,5 m/s - 1 m/s, diukur bila terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
3
Arus sungai Lambat (≤ 0,5 m/s, diukur bila terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
1
……
C. Gangguan Eksternal Bobot
Penimbunan sampah
25
Bangunan di halaman tower
20
Aktivitas penduduk / pihak luar, di halaman tower
15
Nilai
……
D. Jejak Gangguan
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 1 - 10 meter Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 11 - 20 meter Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 21 - 30 meter Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) 31 - 40 meter Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) < 1 meter Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 1 - 10 meter Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 11 - 20 meter Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 21 - 30 meter Jarak kaki tower dengan jurang tebing (x2) 31 - 40 meter
…… ………………………………………………………..
6
No.
5 4
2
K. Mengetahui
6
No.
5
1
Jejak longsoran radius < 7 meter dari pondasi
30
……
Genangan air permanen dan bukan design tower tersebut
10
……
Retakan terbuka
10
……
Terdapat jejak erosi pada radius 7 meter dari pondasi
8
……
Terdapat mata air pada radius 7 meter dari pondasi
8
……
Tanah Organik, gambut
16
Genangan air temporer
5
……
Tanah urug, Sirtu
15
Retakan tertutup (Kecuali tanah sawah kering)
5
……
Tanah merah, berpasir
13
Tanah merah, lempung
11
Bobot
Nilai
Tanah berkerikil
10
Tanah batu berpasir
8
Tanah berbatu
6
Batuan campur tanah
5
Tanda Tangan
3
2
4
Nama
1 ……
3
Nilai
……
Nama
Tanda Tangan
Penentuan sisi pemeriksaaan dilihat pada gambar berikut :
3
(No. Tower Kecil)
2
G. Tanah dan Batuan Pemeriksaan
Bobot
Tanah garapan basah (sawah)
5
Tanah terbuka
4
Tanah garapan kering
3
Pohonan Keras
2
Batuan kali/ Cadas
3
Rumput alang-alang
1
Batuan Granit
1
……
3
J. Tim Pemeriksa
Bobot
E. Vegetasi Penutup
PENGAWASAN: ………………………
Jarak Kaki Tower dengan Tebing
Jarak kaki tower dengan dasar tebing (x1) < 1 meter
…………………………….
I. Kesimpulan, Usul dan Saran :
1
Lebar sungai 3 - 5 meter (Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
Pemeriksaan
Nilai
Ketinggian tebing (y2) 11 - 20 meter
8
10
Pemeriksaan
*) Lihat gambar di bawah
H. Total Nilai
……
Lebar sungai 6-10 meter (Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
Pemeriksaan
D-A
……
Lebar Sungai : Lebar sungai > 10 meter (Diukur jika terdapat sungai dengan jarak ≤ 10m dari tower)
C-D
B-C
Ketinggian Tebing : ……
B. Aliran Sungai Pemeriksaan
Pemeriksaan
A-B
A
Nilai
Sisi A-B
B
Sisi D-A
Sisi B-C
……
D
Sisi C-D
(No. Tower Besar)
C
PT PLN (Persero)
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI PONDASI TOWER LATICE Nama Unit : ……………………………… NO
SUTT / SUTET : ……………………………………. URAIAN PEMERIKSAAN
KOMPONEN
No. Tower / Tiang : ………… BOBOT
NILAI ASESMEN
1
Kelainan pada salah satu kaki stub (Bengkok, defleksi, dsb)
50
…………..
2
Ada perubahan jarak antar kaki, diagonal dan level.
50
…………..
Warna galvanis sudah berubah (hitam)
5
4
Korosi pada permukaan
10
5
Korosi dan penipisan dimensi
15
6
Ada air, tanah, jerami dengan jarak kurang dari 10 cm dari permukaan chimney
5
7
Pecah / Gompal sampai terlihat tulangan
40
3 STUB
…………..
…………..
CHIMNEY
…………..
8
Retak
30
9
BALOK KOPEL*) Pecah
10
…………..
TOTAL NILAI ASESMEN
………….. Hasil Asesmen :
…………..
Keterangan : - *) Jika Ada KLASIFIKASI TINGKAT ANCAMAN Total score > 60
KRITIS
Total score 31 - 60
WASPADA
Total Score 0 - 30
AMAN
TINDAK LANJUT :
PENGAWASAN :
…………..
…………..
Mengetahui,
……………,……………………………………
………………………………………….
Pemeriksa
(…………………………………….)
(………………………………………..)
PT PLN (Persero)
CHECKLIST ASESMEN ANCAMAN KONDISI PONDASI TOWER STEEL POLE Nama Unit : ……………………………… NO
SUTT / SUTET : ……………………………………. PEMERIKSAAN
KOMPONEN
No. Tower / Tiang : …………
BOBOT
NILAI ASESMEN
1
Mur Kurang Kencang
50
…………..
2
Drat Kurang Panjang (min 2 ulir)
10
…………..
Terjadi korosi dan penipisan dimensi
40
4
Korosi pada permukaan
15
5
Warna galvanis sudah berubah (hitam)
10
6
Pecah/ Gompal sampai terlihat tulangan
30
Retak
20
3
ANGKUR
…………..
CHIMNEY 7
…………..
TOTAL NILAI ASESMEN
…………..
Hasil Asesmen :
KLASIFIKASI TINGKAT ANCAMAN Total score > 60
KRITIS
Total score 31 - 60
WASPADA
Total Score 0 - 30
AMAN
…………..
TINDAK LANJUT :
PENGAWASAN :
…………..
…………..
Mengetahui,
……………,……………………………………
………………………………………….
Pemeriksa
(…………………………………….)
(………………………………………..)
