4 0 107 KB
Injeksi Gas yang Diperkaya (enrich gas drive) Injeksi gas diperkaya (enrich gas drive) merupakan suatu usaha peningkatan recovery minyak sisa dalam pori-pori batuan reservoir, dengan menginjeksikan gas alam kering (relatif diperkaya
oleh
lebih banyak methana) yang telah komponen
intermediate
(propana,
butana, dan lain-lain). Tipe pendesakan ini disebut juga “condensing gas drive”. Injeksi gas yang diperkaya dapat dipergunakan baik untuk reservoir jenuh maupun untuk reservoir belum jenuh dengan berat jenis lebih besar dari 20 o API dan tekanan pendesakan lebih besar dari 1000 psia. Gasnya harus lebih diperkaya bila tekanan injeksi lebih rendah dari 1000 Psia. Injeksi gas diperkaya ini lebih rumit mekanismenya dibandingkan dengan injeksi gas kering tekanan tinggi. Persediaan gas harus cukup selama proses injeksi, dan sementara pengkayaan gas cukup mahal biayanya, maka proses injeksi ini tidak dapat diterapkan pada semua reservoir. Kelebihan
dan
kekurangan
injeksi
gas
diperkaya Keuntungan dari injeksi gas yang diperkaya adalah :
yang
1. Sangat baik untuk seluruh minyak sisa 2. Percampuran dapat dilakukan kembali jika terjadi kehilangan di reservoir. 3. Mengembangkan percampuran pada tekanan yang relatif rendah. 4. Ukuran
slug
yang
besar
memperkecil
problem-
problem yang akan terjadi dalam perencanaan slug. Kekurangan injeksi gas yang diperkaya adalah : 1.
Gravity override terjadi pada formasi yang tipis
2. Harga gas mahal 3. Penjarian viskositas mempengaruhi disipasi slug Diagram Terner
Gambaran visual dengan menggunakan diagram Terner dari sifat fasa dapat dilihat. Sistem ini terdiri dari tiga komponen yaitu : a. Komponen
ringan,
terutama
methane
(C1)
dan
mungkin N2 dan lain-lain b. Komponen intermediate, yaitu semua hidrokarbon dari ethane sampai hexane (C2-C6) dan kemungkinan CO2, H2S. c.
Komponen berat, contohnya C7 dan hidrokarbon lebih berat (C7+).
Gas injeksi untuk injeksi gas yang diperkaya adalah relatif banyak C2-C6 dan digambarkan sebagai titik G pada Diagram Terner sedang minyak yang didesak digambarkan sebagai titik O. Gambar tersebut memperlihatkan bahwa zona tercampur berkembang dengan transfer komponen intermediate dari gas terhadap minyak. Pencampuran dicapai pada tekanan dan temperatur operasi, dengan kompisisi minyak O dan gas injeksi G saling berhadapan pada sisi garis singgung titik kritis. Diagram ini kemudian ditarik garis lurus antara titik G dan titik O yang berarti terjadi proses injeksi.
Pendesakan Gas Dalam Reservoir
Bila injeksi yang diperkaya dimulai, proses pertama adalah tipe non-miscible (minyak O kontak dengan gas G seperti keadaan 1).
Pendesakan selanjutnya dapat dilihat bahwa minyak yang
telah
diperkaya
meninggalkan
zona
kontak
(minyak dibelakang front maju lebih banyak hingga mencapai miscible) dengan gas injeksi, dan selanjutnya didorong ke depan oleh gas untuk bercampur dengan zona minyak di depannya.
Hal
ini
berlangsung
komposisi
minyak
terus
tercampur
hingga
keseluruhan
dengan
gas
yang
diinjeksikan.
Mekanisme injeksi gas yang diperkaya
Gas yang dipergunakan untuk mendesak minyak hampir selalu terdiri dari campuran hidrokarbon (perkembangan akhir-akhir ini dipergunakan CO2 dan gas inert lainnya). Komponen pembentukan gas dan minyak biasanya terdiri dari
hidrokarbon
ringan
(methane),
hidrokarbon
intermediate (ethane sampai heksane) dan hidrokarbon berat (hepthane dan diatasnya atau C7) yang berbeda proporsinya. Selama injeksi gas ke dalam reservoir minyak, sepanjang fluida
reservoir
tidak
komposisinya,
maka
pencampuran
antara
berbeda
secara
perlahan-lahan dua
fluida
keseluruhan akan
tersebut
terjadi sehingga
komponen akan menjadi lebih serupa. Fasa
gas
dan
minyak
kemudian
hanya
sebentar
dipisahkan oleh bidang antar muka dan selanjutnya terjadi pencampuran.