Jalan Pajajaran Kota Bandung [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

Jalan Pajajaran Kota Bandung



Lokasi Survei



Jalan Pajajaran Kota bandung memiliki panjang sekitar 1,060 km, dengan tipe jalan 4/1 (satu arah) dengan lebar jalur 14,57 m dan lebar 1 lajur 3,2 m. Menurut fungsinya jalan ini adalah jalan kolektor primer, dimana berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi.Menurut statusnya jalan ini merupakan jalan kota, yaitu jalan umum yang menghubung-kan antarpusat pelayanan dalam kota, menghubungkan pusat pelayanan dengan persil, menghubungkan antarpersil, serta menghubungkan antarpusat permukiman yang berada di dalam kota. Dilihat dari ciri jalan kolektor primer, yaitu : 1. Ciri perjalanan sedang Sudah disebutkan bahwa Jalan Pajajaran memiliki panjang 1,060 km, dengan panjang jalan seperti itu bisa dikatakan bahwa perjalanan yang dilakukan pengendara tidak terlalu dekat maupun terlalu jauh. Maka dari itu jalan ini sudah sesuai dengan ciri perjalanan sedang.



2. Kecepatan rata rata sedang Kecepatan rencana Jalan Pajajaran adalah > 40 km/jam, data survei kecepatan yang diperoleh dari 5 sampel kendaraan beroda dua maupun beroda empat memiliki rata rata 37,20 km/jam, bisa disimpulkan bahwa kecepatan rencana > 40 km/jam tidak terpenuhi. Ini bisa terjadi karna beberapa faktor, seperti lalu lintas yang sedang padat, sehingga kendaraan berjalan dengan kecepatan rendah, lokasi survei kami pun berdekatan dengan belokan dan juga simpang, sehingga laju kendaraan belum sampai pada keadaan normal.



PERSYARATAN TEKNIS JALAN UNTUK RUAS JALAN DALAM SISTEM JARINGAN JALAN PRIMER







Lebar badan jalan ( lebar 1 jalur ) Perencanaan = 18 m Lebar aktual = 14,57 m Bisa disimpulkan bahwa lebar badan jalan tidak sesuai dengan persyaratan yang ada, sehingga ini bisa menjadi salah satu faktor besarnya kecepatan rata rata tidak terpenuhi, dan lebar aktual 14,57 m ini tidak benar benar akurat, karena adanya kendaraan yang parkir disamping jalan dekat dengan trotoar. Sehingga jika terjadi kepadatan di Jalan Pajajaran dapat disebabkan oleh lebar jalan yang tidak optimum yang membuat kapasitas jalan menjadi berkurang.







Lebar lajur Perencanaan = 3,5 m Lebar Aktual = 3,6 m Untuk lebar lajur sudah sesuai dengan persyaratan yang ada, sehingga tidak ada masalah dengan itu, hanya saja lajur paling luar dijalan tersebut tidak berfungsi dengan baik karena lebar jalan yang berkurang karena adanya kendaraan yang parkir.



 



Permen PU No 19 tahun 2011 SNI 03 – 6967- 2003



Referensi :