Jobsheet Efi PDF [PDF]

Citation preview

JOBSHEET NAMA : KELAS : MAPEL: PPMO



PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN SISTEM EFI



DIPERIKSA



:



NILAI



:



I.



KESELAMATAN KERJA 1. Perhatikan perintah –perintah instruktur 2. Gunakan pakaian kerja / wearpack 3. Bekerjalah berdasarkan Standard Operating Prosedur (SOP) dan kaidah K3 4. Tanyakanlah hal –hal yang dianggap sulit



II.



ALAT DAN BAHAN A. Alat 1. Alat kerja a. Hands tool b. Special tool 2. Alat ukur a. Multitester B. Bahan 1. Unit /Stand EFI



III.



PERINTAH KERJA A. Pemeriksaan 1. Lakukan pemeriksaan Intake Air Temperatur Sensor (IATS) • Gunakan Ohm Meter ukur resistansi diantara terminalterminal • Hasil Pemeriksaan : ……………… Ω • Spesifikasi : ……………… Ω • Kesimpulan : ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… 2. Lakukan pemeriksaan Throtle Position Sensor (TPS) • Gunakan Ohm Meter ukur resistansi antara masingmasing terminal • Hasil Pemeriksaan : ……………… Ω • Spesifikasi : ……………… Ω • Kesimpulan : ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… 3. Lakukan pemeriksaan Manifold Absolute Presure Sensor (MAP sensor) • Gunakan Multitester ukur tegangan dan resistansi antara masing-masing terminal • Hasil Pemeriksaan : ……………… V • Spesifikasi : ……………… V • Kesimpulan : ………………………………………………………………… …………………………………………………………………



• • •



Hasil Pemeriksaan : ……………… Ω Spesifikasi : ……………… Ω Kesimpulan : ………………………………………………………………… …………………………………………………………………



4. Lakukan pemeriksaan Water Temperatur Sensor (WTS) • Gunankan Ohm meter, ukur tahanan di antara terminal-terminal • Hasil Pemeriksaan : ……………… Ω • Spesifikasi : ……………… Ω • Kesimpulan : ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… 5. Lakukan pemeriksaan Resistansi Injektor • •



• •



Gunankan Ohm meter, ukur tahanan di antara terminalterminal Hasil Pemeriksaan : • Injektor 1 : ……………… Ω • Injektor 2 : ……………… Ω • Injektor 3 : ……………… Ω • Injektor 4 : ……………… Ω Spesifikasi : ……………… Ω Kesimpulan : ………………………………………………………………… …………………………………………………………………



B. Perbaikan 1. Catat hasil pemeriksaan pada lembar laporan (Report Sheet) 2. Lakukan perbaikan jika hasil pemeriksaan tidak sesuai dengan spesifikasi 3. Rangkai kembali sensor dengan konektornya 4. Pastikan mesin dapat hidup dengan normal C. Kesimpulan Hasil Kerja Spesifikasi Kesimpulan



: : Semua komponen dapat terpasang dan mesin dapat bekerja dengan baik :



Mengetahui, WKS Kurikulum



Asep Yogaswara, S.Pd NIY, 96 - 0045



Banjarnegara, Guru Mata Pelajaran



Tri Haryadi, S.Pd Niy. 05 - 0101



20…..



JOBSHEET NAMA : KELAS : MAPEL: PPMO



DIAGNOSA KERUSAKAN SISTEM EFI



DIPERIKSA



:



NILAI



:



I.



KESELAMATAN KERJA 1. Perhatikan perintah –perintah instruktur 2. Gunakan pakaian kerja / wearpack 3. Bekerjalah berdasarkan Standard Operating Prosedur (SOP) dan kaidah K3 4. Tanyakanlah hal –hal yang dianggap sulit



II.



ALAT DAN BAHAN A. Alat 1. Alat kerja a. Hands tool b. Special tool 2. Alat ukur a. Tabel DTC b. Engine Scanner (OBD) B. Bahan 1. Unit /Stand EFI 2. Kawat / Kabel Jamper



III.



PERINTAH KERJA A. Diagnosa Sendiri (Self Diagnostic) 1. Posisikan kunci kontak pada posisi “OFF” 2. Hubungkan terminal “T” dan “E”pada check connector yang terletak di atas konsol ( dekat steer ) gunakan kawat / kabel jamper 3. Posisikan kontak pada posisi “ON” 4. Amati lampu check engine lamp yang ada di kombinasi meter 5. Hitung jumlah kedipan lampu Hasi Jumlah Kedipan 1 : …………………………… Kedipan Hasi Jumlah Kedipan 2 : …………………………… Kedipan Hasi Jumlah Kedipan 3 : …………………………… Kedipan 6. Gunakan table DTC untuk mengetahui jenis kerusakan / gangguan Hasil diagnosa 1 : ……………………………………………………….. Hasil diagnosa 2 : ……………………………………………………….. Hasil diagnosa 3 : ……………………………………………………….. 7. Lakukan perbaikan jika ditemukan gangguan / kerusakan 8. Posisikan kembali kunci kontak pada posisi “OFF” 9. Lepaskan kawat / kabel jamper 10. Setelah perbaikan kerusakan pada sensor diatasi, maka kode informasi yang tersimpan pada ECU harus dihapus agar kendaraan dapat berjalan dengan normal, caranya adalah dengan melepas sekring EFI ( Fuse Stop ) selama 10 detik 11. Setelah sekring di lepas selama 10 detik. pasang kembali sekring. 12. Nyalakan kendaraan seperti biasa 13. Cara lainnya adalah dengan melepas kabel Accu selama 15 detik. cara ini tidak di sarankan karena dapat menghapus semua memory misalnya menghapus memori jam.



B. Penggunaan On Board Diagnostic / engine scanner 1. Posisikan kunci kontak pada posisi “OFF” 2. Buka penutup Check konektor 3. Pasang soket dari engine scanner pada check konektor 4. Posisikan kunci kontak pada posisi “ON” 5. Amati layar LCD engine scanner / Monitor Monitor akan memberikan gambar letak gangguan / kerusakan pada system EFI Hasil pengamatan : Letak gangguan 1 : ……………………………………………………………………... Letak gangguan 2 : ……………………………………………………………………... Letak gangguan 3 : ……………………………………………………………………... 6. 7. 8. 9.



Lakukan perbaikan jika ditemukan gangguan / kerusakan Rangkai kembali sensor dengan konektornya Nyalakan kendaraan seperti biasa Pastikan mesin dapat hidup dengan normal



C. Kesimpulan Hasil Kerja Spesifikasi Kesimpulan



: : Semua komponen dapat terpasang dan mesin dapat bekerja dengan baik :



Mengetahui, WKS Kurikulum



Asep Yogaswara, S.Pd NIY, 96 - 0045



Banjarnegara, Guru Mata Pelajaran



Tri Haryadi, S.Pd Niy. 05 - 0101



20…..