20 0 332 KB
1.
Perencanaan Gording Tipe Kuda-Kuda Bahan Kuda-kuda Bentng Kuda-kuda Jarak antar kuda-kuda Jarak miring gording Jarak horizontal gording Jeni Penutup Atap Berat Penutup Atap Kemiringan Atap Beban tekanan angin Alat Sambung
2.
= = = = = = = = = = =
Gable frame Baja bj 37 12 m 6m y 0.9 m x 0.89 m q. sin a zincalume a 2.98 kg/m2 q. cos a 10 ° 25 kg/m2 Las dan bout
fy fu
= =
240 370
Perhitungan Gording (digunakan gording C 150.50.20.3,2) Weight Depth of Section (D) Flange Width (B) Kait (C)
= = = =
Thickness (t) Sectional Area (Ag)
= =
6.76 kg/m 150 mm 50 mm 20 mm 3.2 mm 8.61 cm2
2.1 Pembebanan 2.1.a. Beban mati - Berat Sendiri Gording - penutup atap (jarak gording x berat atap)
= =
- penggantung, dll. (10% berat gording dan atap) Q total pembulatan qx = Qtot x cos Ø qy = Qtot x sin Ø Tanpa Trekstang Mx = 1/8.qx.L^2 My = 1/8.qy.L^2 Dengan 2 trekstang Mx = 1/8.qx.L^2 My = 1/8.qy.(L/3)^2
Ix Iy ix iy
= = = =
Zx Zy
= =
= = = = =
6.76 kg/m 2.682 kg/m 9.44 kg/m 0.9442 kg/m 10.39 kg/m 11 kg/m 10.8328852831 kg/m 1.91012995434 kg/m
= =
48.7479837741 kgm 8.59558479451 kgm
= =
48.7479837741 0.95506497717
2.1.b. Beban Hidup
berdasar PPIUG :13 untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan peralatanya minimum 100 kg/m. dalam perencanaan ini diperhitungkan 2 orang pekerja dan peralatanya. -Px = -Py = Tanpa Trekstang
P cos ꭤ P sin ꭤ
= =
196.96155 kg/m 34.729636 kg/m
Mx = My = Dengan 2 trekstang Mx = My =
1/4.Px.L 1/4.Py.L
= =
295.44233 kgm 52.094453 kgm
1/4.Px.L = 1/4.Py.L/3 =
295.44233 kgm 17.364818 kgm
2.1.c. Beban Angin berdasarkan PPIUG jenis bangunan : Bangunan tertutup
Gamabar Arah Terjadinya angin hisap dan tekan Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m2, kecuali yang ditemukan dalam ayat 2, 3, dan 4, maka: Kondisi 1 - koefisien angin tekan = (0.02 x ꭤ) - 0.04 = 0.16 Wx = koef. x W x jarak gording = 3.56 - koefisien angin tekan = -0.04 Wy = koef. x W x jarak gording = -0.89 Kondisi 2 - koefisien angin tekan = 0.8 Wx = koef. x W x jarak gording = 17.8 Momen -Mx3 = 1/8 x q x L2 = 80.1 2.1.d. Beban Air Hujan Beban air = 40-0,8.ɑ maksimal diambil q= jarak miring gording x 20 Mx= 1/8 x q x Cos ꭤ x L2 My = 1/8 x q x Sin ꭤ x L2
= = = = =
2.2. Rekap Hasil Perhitungan Momen M D MX 48.7479837741043 MY 8.596 Rekap. Mu kombinasi Pembebanan : LRFD
32 kg 20 kg 18 kg/m 79.769428 kgm 14.065502 kgm
Lr 295.442325903662 52.09
MOMEN (kgm) R 79.7694279939889 14.07
Kombinasi 1 2 3.
4. 5. 6.
1.4 D 1.2 D + 1.6 L + 0.5 Lr 1.2 D + 1.6 L + 0.5 R 1,2D + 1,6Lr + gl L 1,2D + 1,6Lr + 0,8W 1,2D + 1,6R + gl L 1,2D + 1,6R + 0,8W 1,2D + 1,3W + gl L + 0,5Lr 1,2D + 1,3W + gl L + 0,5R 1,2D + 1,0E + gl L 1,2D - 1,0E + gl L 0,9D + 1,3W 0,9D - 1,3W 0,9D + 1,0E 0,9D - 1,0E
Diambil Mu Max/ terbesar
Mux 68.247 206.219 17.347 531.205 595.285 186.129 250.209 162.628 162.628
Muy 12.034 36.362 17.347 93.666 93.666 32.820 32.820 10.315 10.315
148.003 -60.257
7.736 7.736
Mux 595.285
Muy 93.666
Periksa Kelangsingan Penampang : Sayap
:` :
λ:
b/t 15.63 KOMPAK
Badan
:` :
λ:
h/tw 46.875 KOMPAK
Kontrol Momen Karena Kompak Maka
Mn = Mp
Mnx = Zx . fy
:
89760 897.6
Mny = Zy . fy
:
19656 196.56
:
595.285
Kontrol Momen Pada Batas Tekuk Lokal Mux
ø Mnn
: :
0.9 807.84
Mux < ø Mnn
:
OK
Mux ø Mnn
: : :
93.666 0.9 176.90
Mux < ø Mnn
:
OK
Cek Kelendutan qx : qy : Px : Py : Lx : Ly: E :
48.75 8.46 295.44 51.30 6.00 2 200000
kg/m kg/m kg kg m m Mpa
Lendutan Max fy < (1/240)*L(jarak kuda kuda) : SNI 03-1729-2002 Tabel 6.4.3
240