Proposal Tyre Maintenance Service - PT - Pama [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

TYRE MAINTENANCE SERVICE PROPOSAL



ST



1 TIRE PT.Prima Global Technic Integrated Tire Solutions www.1st-tire.com



1stTire



11/3/15



2015



Subject No



: :



Proposal Tyre Maintenance Service 006/PR/PGT/XI/2015



Kepada Yth : Bapak Pajar Wahyudi Project Manager PT.PAMA INDO MINING. Di Tempat. Dengan Hormat, Melalui surat penawaran ini, kami bermaksud menawarkan proposal tender kontrak kerja “ Tyre Maintenance Service “ kepada PT.PAMA INDO MINING. Dengan menggunakan “ Tyre Maintenance Service “dari kami diharapkan lebih bisa membantu perusahaan anda dalam melakukan aktifitas tyre mounting & dismounting ,tyre repair,serta aktifitas tyre assembling & disassembling. Demikian surat ini kami buat semoga terjalin hubungan kerjasama yang baik saat ini dan kedepannya. Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih. Thanks & Regards, Mukti Ali



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



1



DAFTAR ISI: 1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 6 7 7.1 7.2 8 8.1 8.2 9 9.1 10 11 12 13



Latar Belakang .............................................................................................................................. 3 Profil Perusahaan.......................................................................................................................... 3 Target ........................................................................................................................................... 3 Ruang Lingkup Pekerjaan ............................................................................................................. 3 Area Kerja................................................................................................................................. 3 Service ...................................................................................................................................... 3 Administrasi ............................................................................................................................. 4 Prosedur Kerja .............................................................................................................................. 4 Tyre Replacement & Repair ..................................................................................................... 4 Rotasi Tyre ............................................................................................................................... 4 Tyre Pressure Maintenance ..................................................................................................... 5 Management Control............................................................................................................... 5 Tyre Analysis & Management .................................................................................................. 5 Training ......................................................................................................................................... 6 Operasional................................................................................................................................... 6 Estimasi Kru Tyre Maintenance Manpower Supply................................................................. 6 Roster Operasional Kru Tyre Maintenance Manpower Supply ............................................... 6 Fasilitas ......................................................................................................................................... 6 Fasilitas di Site.......................................................................................................................... 6 Fasilitas Kerja ........................................................................................................................... 6 Estimasi Biaya ............................................................................................................................... 7 Biaya Tyre Maintenance Manpower Supply ............................................................................ 7 Pembayaran .................................................................................................................................. 7 Kontrak Kerja ................................................................................................................................ 7 Kontak Informasi........................................................................................................................... 7 Appendix ....................................................................................................................................... 8



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



2



I.



LATAR BELAKANG Perkembangan sektor usaha pertambangan batubara pada saat ini mengalami kelesuan hal ini bisa dilihat semakin turunnya harga batubara serta pertumbuhan ekonomi agak melambat, sedangkan biaya operasional tambang semakin naik. Rata-rata pada umumnya hampir semua perusahaan tambang dan kontraktornya di dunia pada saat ini banyak sekali menerapkan system efectivitas dan efesiensi biaya dan jam kerja atau lebih trendnya disebut dengan cost per hours atau cost per mile dalam berbagai macam kegiatan operasional dan juga produksi usahanya. Salah satunya dengan memperhatikan pemeliharaan dan perawatan mesin produksinya.Termasuk dalam hal ini mengontrol penggunaan tyre yang merupakan pengeluaran terbesar ketiga untuk biaya operasional tambang.



II.



PROFIL PERUSAHAAN 1st Tire , adalah divisi dari PT.Global Technic yang fokus pada penyediaan jasa dalam hal Tyre Care & Management Service pada area pertambangan dan konstruksi. Saat ini kami adalah spesialis dalam melakukan tyre maintenance, tyre repair,tyre consultant,tyre training dan tyre management system. Kami menyediakan performa khusus dan layanan professional untuk Tyre Care & Management Service dengan kualitas mutu jasa terbaik dan juga harga yang sangat kompetitif.



III. TARGET 1. Mengontrol ketersediaan tyre. 2. Mengontrol Administrasi dan inventaris tyre yang dipakai, mulai dari pemilihan tyre yang dipakai sesuai dengan kondisi tambang, sampai tyre tersebut statusnya scrap. 3. Melakukan kordinasi dengan supplier untuk pembelian tyre yang berkualitas dengan biaya rendah. 4. Meminimalkan terjadinya Break Down unit ( Tyre ). 5. Mendukung Ketersediaan Unit ( Mechanical Availability ). 6. Memastikan aktifitas tyre maintenance dilakukan sesuai dengan prosedur standar operasional. 7. Memberikan perencanaan yang benar dan diukur untuk mendapatkan efektivitas biaya tyre. Target kami adalah"biaya yang lebih rendah per mil". 8. Memaksimal penggunaan tyre, supaya umur tyre bisa tercapai sesuai dengan target. IV. RUANG LINGKUP PEKERJAAN 1. AREA KERJA 1. Unit Operasi 2. Tyre Workshop



: Semua tyre pada unit kendaraan. :



2. SERVICE INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



3



Ruang Lingkup Tyre Management Service meliputi:



Action 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.



Melakukan aktifitas Tyre Replacement. Melakukan aktifitas Tyre Repair. Melakukan aktifitas Tyre Assembling/Disassembling. Monitoring Tyre Rotation/Matching. Monitoring Tyre Maintenance Pressure. Pressure Recommendation. Provide software to monitor and manage all tyre data. Tyre Analyst and Control Management / Inventory Stock. Technical Claim Information. Inspection of tyre for repair or scrap.



PLUS POINT



+ + + + + + + + + +



TMS



Supplier



User



Team TMS Team TMS Team TMS Team TMS Team TMS Team TMS



Team TMS Team TMS Team TMS



√ √ √ √



3. ADMINISTRASI Ruang Lingkup Administrasi meliputi: a) Daily Tyre Change Record ( TCOR). b) Daily, Weekly and Monthly Tyre Usage Report. c) Tire Inventory. d) Tyre Damage, Tyre Repair and Scrap Report. e) Mileage Monitoring Control. f) Warranty Claim Report.



V. PROSEDUR KERJA 1. TYRE REPLACEMENT & REPAIR ( Penggantian & Perbaikan Tyre ) Pada area pit serta worshop tyre. 2. ROTASI TYRE a. Rotasi Tyre Depan :  RTD/Tread Depth < 50 %.  Alignment bermasalah.  Kerusakan tyre (Tyre damage). b. Rotasi Tyre Belakang/ Matching :  Matching RTD/Tread Depth. INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



4



 



Dapat di-repair atau tidak. RTD/Tread Depth < 6 mm, di bongkar untuk di-retread atau spare.



3. TYRE PRESSURE MAINTENANCE Pada area pit serta worshop tyre. -



Melakukan pengecekan tekanan angin dan maintenance pada semua unit, penambahan pressure sesuai dengan standar rekomendasi.



4. MANAGEMENT CONTROL A. Plant site a. Stok nilai Rasio = 8 : 1. b. Pengecekan actual mingguan,bulanan pada setiap penggantian tyre. c. Memaksimalkan pengecekan setiap unit tiap hari. d. Record tyre damage dan tyre repair. B. Tyre Workshop a. Persediaan dan penggantian Tyre. Tyre baru, Stok nilai Rasio = 8 : 1. b. Laporan mingguan,bulanan penggunaan tyre. 5. TYRE ANALYSIS & MANAGEMENT a. Melakukan monitoring penggunaan tyre,tyre scrap,jarak tempuh,lifetime,jumlah tyre dan merk. b. SOP Tyre Damage, Weekly dan Monthly Report (Repairable atau Scrap). c. Monthly Tyre Report (Tyre Usage, Tyre Scrap Analysis, Tyre Claim, Pressure dan RTD Report).



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



5



VI. TRAINING Salah satu upaya untuk meningkatkan daya saing suatu perusahaan agar bisa tetap eksis di era persaingan secara global adalah bagaimana menganggap karyawan perusahaan sebagai asset perusahaan. Dengan menganggap karyawan perusahaan sebagai bagian dari asset perusahaan, akan memberikan nilai tambah pada perusahaan itu sendiri. Dan untuk meningkatkan kualitas karyawan perusahaan,maka perlu diberi pelatihan atau training sehingga skill serta knowledge mereka lebih kompeten. No



Training



1.



Basic Tyre



2



Tyre Awareness



3.



Tyre Maintenance



Skill & Knowledge Mengenal dasar-dasar pengetahuan tentang tyre. Kepedulian tentang tyre pada pengoperasian unit. Mengenal dasar-dasar pengetahuan tentang tyre maintenance.



Target Tyreman,Mechanic Operator,Supervisor Tyreman,Mechanic



VII. OPERASIONAL 1. ESTIMASI TYRE MAINTENANCE MANPOWER SUPPLY No 1. 3.



Manpower Tyre Coordinator Tyre Technician



Tugas



Jumlah



Melakukan kordinasi kru tyre manpower supply Melakukan aktifitas tyre maintenance Estimasi Jumlah Tyre Manpower Supply on site



1 3 4



2. ROSTER OPERASIONAL KRU TYRE  



Jam Kerja o Shift I : 06.00 -18.00. o Hari Minggu & Hari Besar Nasional : Libur Pola Kerja o 8 Minggu Onsite: 2 Minggu Cuti.



VIII. FASILITAS 1. FASILITAS DI SITE b. Akomodasi travel ke site dan dari site ditanggung oleh user. c. Akomodasi mess untuk kru tyre selama di site ditanggung oleh user. d. Konsumsi makanan untuk kru tyre selama di site ditanggung oleh user.



2. FASILITAS KERJA a. Workshop yang memenuhi standar kerja. INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



6



b. Prasarana pendukung aktifitas kerja.



IX. ESTIMASI BIAYA 1. BIAYA TYRE MAINTENANCE MANPOWER SUPPLY Estimasi biaya untuk kontrak Tyre Manpower Supply. No 1.



Item Tyre Manpower Supply



Biaya



Faktor ( 1 Bulan )



Rp. 47.250.250



1



Total Rp.47.250.250



Rp.47.250.250



Total biaya Tyre Maintenance Manpower Supply



X. PEMBAYARAN Pembayaran dilakukan setelah 1 bulan kerja berjalan, melalui transfer bank, 1. Kontrak khusus Tyre Manpower Supply sebesar Rp. 47.250.250. 2. Pembayaran tersebut sudah termasuk PPN 10% . XI. KONTRAK KERJA 1. MULAI KONTRAK a. Draff kontrak akan dikirim minimal 5 hari setelah proposal di setujui ,selanjut setelah draff kontrak disetujui maka minimal 7 hari akan dilakukan tanda tangan kontrak. b. Mulai kerja minimal 14 hari setelah tanda tangan kontrak dan maksimal 35 hari. 2.



LAMA KONTRAK Masa kontrak kerja yang sudah ditentukan sebagai berikut : a. Minimal 6 bulan atau 1 tahun (Jangka Pendek). b. Lebih dari 1 tahun (Jangka Panjang).



XII. KONTAK INFORMASI Perusahaan No Rekening Nama Alamat Jabatan Telp. Email Website



: : : : : : : :



PT.Prima Global Technic Bank BNI ,Rek 190323635 Mukti Ali Jl.Kutilang.5 RT.24 No.147 Kelurahan Gunung Bahagia, Balikpapan Director 0853 9149 3069 [email protected] www.1st-tire.com



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



7



XIII. APPENDIX Langkah utama dalam pengelolaan tyre sehingga akan menghasilkan kinerja tyre yang optimal adalah sebagai berikut: Pemilihan Tyre (Tyre Selection) Dalam langkah ini tyre yang akan digunakan pada moda transportasi customer akan diseleksi secara sungguh-sungguh dalam hal kualitas dan daya gunanya.



Tyre Maintenance Agar kinerja tyre maksimal, maka dilakukan pemeliharaan dan perawatan tyre secara berkala dan berkelanjutan. Pengetahuan khusus yang dimiliki perusahaan dapat menciptakan umur daya guna tyre menjadi maksimal. Tyre Management System Dengan management tyre secara terintegrasi mulai dari pemilihan tyre yang tepat untuk area tambang sampai tyre tersebut statusnya scrap, maka perusahaan memberikan solusi efisiensi bagi customer, sehingga customer dapat mencapai cost-effectiveness dalam kegiatan operasionalnya, terutama yang terkait dengan moda transportasi. Tyre Management Software Dengan menggunakan Tyre Management Software, ada beberapa keuntungan yang akan diperoleh oleh perusahaan pengguna software TMS tersebut antara lain : 1. Kecepatan dalam menyajikan laporan tyre, hal ini dapat terjadi karena dalam proses penyajian laporan tyre semua di lakukan secara otomatis oleh software Tyre Management System, sehingga keputusan dapat di lakukan dengan cepat. 2. Ketepatan dalam pengambilan keputusan disebabkan oleh kecilnya kesalahan yang di sebabkan oleh manusia dalam menyajikan pelaporan penggunaan tyre. 3. Biaya yang harus dikeluarkan lebih kecil di banding menyediakan tenaga ahli yang banyak dalam menyusun informasi laporan pemakaian serta cost tyre sebagai landasan pengambilan keputusan. 4. Laporan yang lengkap yang di sediakan oleh software TMS mulai dari laporan permintaan, pembelian,penyimpanan,perencanaan, warranty, biaya,pencapain life time,pemasangan & pelepasan tyre sampai tyre tersebut status scrap dsb. Ini memudahkan dalam pengambilan keputusan dari berbagai aspek, sehingga keputusan yang di ambil lebih efektif dan efisien.



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



8



Tyre Repair Kerusakan yang terjadi pada tyre,baik kerusakan spot atau minor sebaiknya diperbaiki secepatnya agar tidak terjadi kerusakan tyre yang lebih parah yang bisa mengurangi performa umur tyre tesebut.Begitu juga kalau tyre tersebut mengalami kerusakan mayor selama tyre tersebut masih memenuhi standar tyre repair,harus diperbaiki supaya life tyre bisa dimaksimalkan dan bisa mengurangi budget pembelian tyre dalam setahun. Tyre Damage & Scrap Analysis Kerusakan yang sering terjadi pada tyre, harus dilakukan analisa yang mendalam dan detail untuk mencari akar penyebab utama terjadinya kerusakan pada tyre.Dengan mengurangi terjadinya kerusakan tyre, bisa memaksimal life tyre dan mengurangi cost tyre atau lebih trend cost per hours atau cost per mile.



Demikianlah Proposal yang dapat kami sampaikan dalam pekerjaan Tyre Care & Management Service , dan kami menunggu kabar baik dari Pihak Bapak. Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terimakasih.



Balikpapan, 3 November 2015 Thanks & Regards,



Mukti Ali Director



INTEGRATED TIRE SOLUTIONS



9