Soal CVT TSM 12 [PDF]

Citation preview

1. Yang bukan termasuk komponen transmisi otomatis CVT adalah: a. Camshaft b. Primary sliding sheave (pulley bergerak) c. Weight / Pemberat d. Secondary fixed sheave(pulley tetap) e. Secondary sliding sheave (pulley bergerak) 2.



Urutan nama komponen yang tepat adalah : a. Torque cam, clutch carier, clutch housing, fixed sheave, sliding sheave b. Torque cam, fixed sheave, sliding sheave, clutch carier, clutch housing c. Clutch carier, torque cam, fixed sheave, sliding sheave, clutch housing d. Fixed sheave, clutch carier, torque cam, sliding sheave, clutch housing e. Torque cam, clutch housing, fixed sheave, sliding sheave, clutch carier 3.



Pada gambar di samping menunjukkan CVT sedang bekerja pada putaran….. a. Putaran langsam b. Putaran Menengah c. Putaran Tinggi d. Saat Mulai Berjalan e. Semua jawaban salah 4. Fungsi dari kopling centrifugal pada CVT adalah : a. Penghubung pulley primer dengan crankshaft b. Penghubung pulley sekunder dengan gear reduksi c. Penghubung as kick starter dengan crankshaft d. Penghubung gear reduksi dengan roda e. Semua jawaban salah



5. Apakah nama komponen yang berfungsi sebagai pengatur gerak sliding pada primary sliding sheave : a. Torque cam b. Clutch carier c. Weight/ pemberat d. V-belt e. Gear reduksi 6. Apabila ada suara berdecit saat akselerasi pada transmisi otomatis bisa diakibatkan oleh… a. Terjadinya keausan dari permukaan v-belt adalah b. Roller peang c. Kanvas kopling aus d. Gearbox aus e. Slider rusak 7. Untuk menghilangkan suara noise/berdecit kita dapat mempergunakan pembersih… a. Air b. Alcohol c. V-belt cleaner d. Udara kompresor e. Bensin 8. Komponen dibawah ini yang termasuk komponen pulley primer adalah… a. Weight roller b. Torsi cam c. Spring d. Clutch carier e. Drive axle 9. Apa kepanjangan dari CVT… a. Constan velocity transmission b. Continuosly variable transmission c. Continuosly variable trans d. Component vakum transmission e. Component variable transmission 10. Berapa rpm kopling centrivugal mulai mengembang .. a. 2.550 ke 2.950 rpm b. 2000 ke 2.300 rpm c. 4.700 ke 5.300 rpm d. 4.000 ke 5.300 rpm e. 5000 11. Letak torsi cam yaitu berada pada.. a. Pulley skunder b. Pulley primer c. Pulley skunder dan primer d. Clutch housing e. Semua benar 12. Apa fungsi dari kopling centrivugal .. a. Menghubungkan ke roda belakang b. Menghubungkan tenaga dari mesin ke roda belakang



c. Memutarkan ke gear reduksi d. Penghubung roda belakang e. Menghubungkan pulley sekunder dengan clutch housing 13. Jika piringan pulley secondary semakin melebar, maka diameter v-belt pada pulley akan.. a. Semakin besar b. Semakin kecil c. Melebar d. Besar e. Tetap 14. Apa fungsi dari slider.... a. Meredam gesekan antara cam dengan primary sliding sheave b. Meredam semua gesekan c. Bantalan v-belt d. Meredam gesekan primary sliding sheave e. Tumpuan cam 15. Komponen dibawah ini yang termasuk komponen pulley skunder adalah… a. Cam,slider b. V-belt c. Clutch housing,clutch carier d. weight e. primary fixed sheave 16.



komponen-komponen pada gambar, jika diurutkan berdasarkan urutan pemasangannya adalah…. a. b. c. d. e.



1,2,3,4,5,7,6 1,3,5,2,4,6,7 1,6,5,4,3,2,7 4,2,5,3,6,1,7 4,1,7,5,3,2,6



17.



penjelasan gambar kerja CVT di atas adalah….. a. puli primer dan sekunder belum banyak berubah, kopling centrifugal mulai mengembang,roda mulai berputar b. puli primer dan sekunder belum banyak berubah, kopling centrifugal mulai mengembang,roda belum berputar c. putaran puli primer bertambah, gaya centrifugal pemberat semakin besar sehingga diameter puli primer berubah kurang lebih sama dengan puli sekunder d. putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer pada posisi terbesar dan puli sekunder terkecil e. putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer pada posisi terkecil dan puli sekunder terbesar 18. Pada putaran tinggi, sepeda motor matic (CVT) tidak mampu menaiki tanjakan, salah satu penyebabnya adalah…. a. torque cam aus b. pemberat aus c. pegas lemah d. v-belt kendor e. oli gear reduksi bocor 19. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus : a. D² L. ¼ b. 4 D² L. c. D² L. d. 4 D² N. e. r² L. ¼ 20. Campuran ideal bahan bakar-udara adalah 1 : 15, artinya: a. 1 gram gas dicampur dengan 15 gram udara b. 15 gram gas dicampur dengan 1 gram udara c. 1 gram bahan bakar dicampur dengan 15 gram udara d. 15 gram bahan bakar dicampur dengan 1 gram udara e. 15 gram bensin dicampur dengan 15 gram udara



21. Apabila tidak ditemukan arus listrik pada kabel input AC CDI (strum), maka kerusakan pada…. a. Cdi b. Flasher c. Alternator d. Kunci kontak e. Rectifier 22. Perhatikan gambar d bawah ini!



Urutan nama komponen yang tepat(1-2-3-4-5) adalah : a. Crankshaft, input shaft, output shaft, drum shift gear&shift fork, kick starter b. Crankshaft, output shaft, input shaft, drum shift gear&shift fork, kick starter c. Crankshaft, output shaft, drum shift gear&shift fork, input shaft,kick starter d. Crankshaft, drum shift gear&shift fork, input shaft, output shaft, kick starter. e. Crankshaft, input shaft, drum shift gear&shift fork, output shaft, kick starter 23. Komponen yang berfungsi sebagai penahan drum shift gear supaya tidak netral ketika pedal persneling diinjak ke depan pada saat sepeda motor berjalan adalah nomor….. a. b. c. d. e.



5 20 1 15 16



24. Fungsi rectifier adalah…. a. pembangkit tegangan listrik untuk mengisi baterai b. membatasi tegangan dan menyearahkan arus listrik c. menyimpan arus listrik dan membatasi tegangan d. pembangkit tegangan listrik untuk menyalakan lampu kepala e. sumber tegangan listrik untuk pengapian



ESSAY 1. Jelaskan kelebihan sepeda motor dengan transmisi otomatis! 2. Sebutkan komponen CVT pada gambar tersebut!



3. Sebutkan komponen-komponen pada pulley primer pada sepeda motor matic! 4. Jelaskan berapa km penggantian oli gardan cvt roda belakang! 5. Jelaskan fungsi kopling!



Kunci jawaban Pilihan Ganda 1. C 2. A 3. B 4. C 5. B 6. C 7. E 8. B 9. A 10. B 11. A 12. A 13. E 14. B 15. A 16. C 17. E 18. C 19. A 20. A 21. C 22. C 23. A 24. D 25. B ESSAY 1. Memberikan perubahan kecepatan dan perubahan torsi dari mesin ke roda belakang secara otomatis Perbandingan ratio yg sangat tepat tanpa harus memindah gigi . Tidak terjadi hentakan yang biasa timbul pada perpindahan gigi . Perubahan kecepatan sangat lembut dengan kemampuan mendaki yang baik 2. Torque cam, fixed sheave, sliding sheave, clutch carier, clutch housing 3. primary fixed sheave, primary sleading sheave, Cam,slider, weight roller. 4. 4000 km /2x penggantian oli mesin 5. Memutus dan menyambung putaran mesin dengan output shaft dengan lembut Membuat nyaman saat kendaraan mulai jalan