Vector Active Structure System [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

PENDAHULU AN Bangunan bentang lebar merupakan bangunan yang memungkinkan penggunaan ruang bebas kolom yang selebar dan sepanjang mungkin. secar umum bangunan bentang lebar dibagi menjadi 2 yaitu bentang lebar sederhana dan bentang lebar kompleks. Bentang lebar sederhana berarti bahwa konstruksi bentang lebar yang ada dipergunakan langsung pada bangunan berdasarkan teori dasar dan tidak dilakukan modifikasi pada bentuk yang



ada. Sedangkan bentang lebar kompleks R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM merupakan bentuk struktur bentang lebar yang



STRUKTUR bentuk dasar, bahkan KONSTRUKSI 4



melakukan modifikasi dari Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) kadang dilakukanFirstia penggabungan terhadap Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, beberapa sistem struktur bentang lebar. MM.



JENIS-JENIS STRUKTUR BENTANG LEBAR Form Active Structure System c. Vector Active Structure System • Cable system



• Pneumatic



• Flat truss system • Curved truss system



system



• Space truss system • Tent • Arch system Form Active Structure System system d. Bulk Active Structure System • Prismatic folded structure • Beam system



system • Pyramidal folded structure



• Frame system • Beam grid & slab system



system • Rotational shell system



R A C •T Anticlastic I V E S T shell RUC TURE SYSTEM system



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



VECTOR ACTIVE STRUCTURE SYSTEM Vector-active structure system atau sistem struktur vektor aktif yang dimaksud disini adalah



sebuah



struktur



yang



menyalurkan gaya eksternal terutama dari susunan antara unsur tekan dan unsur tarik



yang



menerus,



seperti



struktur



rangka batang. Susunan tersebut pada umumnya terdiri atas batang-batang yang membentuk



segitiga-segitiga



itu



merupakan bidang tertutup di semua sisi. R AKeseluruhan CTIVE ST RUCTUR E S Y Syang TEM membentuk struktur kokoh dan statis



STRUKTUR tertentu. Struktur ini KONSTRUKSI 4



Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) membentuk Farezanda struktur Nuarkeu secaraAlif2(21-2012-019) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) dimensi (bidang) dan 3 dimensi (ruang). Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



dapat



CIRI-CIRI DAN KARAKTERISTIK VECTOR ACTIVE STRUCTURE SYSTEM • Terdiri atas bagian-bagian konstruksi tekan dan tarik. • Tersusun dengan suatu pola dan merupakan sistem yang multi komponen. • Dipersatukan dalam system sambungan sendi (hinged joint). • Membentuk mekanisme penyaluran gaya dan pemindahan beban pada jarak yang besar tanpa pendukung di tengah. • Merupakan susunan dari segitiga yang terdiri atas elemen-elemen garis lurus membentuk segitiga-segitiga. • Sudut terbaik 45o – 60o terhadap arah gaya, yg dapat menyalurkan gaya



dgn efektif pada gaya-gaya bervektor kecil. R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM • Mekanismenya tidak hanya bagi system rangka (truss), tetapi segala bentuk yang



STRUKTUR menyalurkan gaya dan dapat memberikan KONSTRUKSI 4



ruang terbuka Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) (open space). Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asistendalam : I Putu Thomas Brunner, Ir, • Dapat menyalurkan gaya-gaya arahWidjaja bidang melengkung maupun MM.



PEMBEBANAN PADA VECTOR ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



Karena susunan segitiga dari batang-batang adalah bentuk yang stabil, makan sembarang susunan segitiga juga membentuk struktur stabil dan kaku. Untuk rangka batang yang hanya memikul beban vertikal. Pada batang tepi atas umumnya timbul gaya tekan, dan pada batang tepi bawah umumnya timbul gaya tarik tarik.atau Gayatekan tarik yang atau timbul tekan ini dapat Hanya gaya di dalam timbul pada rangka setiap batang batang,yang yang mungkin saja batang pada setiap batangnya terjadi pola berganti danapabila tekan. beban-beban dihubungkan secaratarik sendi hanya bekErja pada titik-titik hubung. Pada konstruksi rangka batang semua titik simpul berfungsi sebagai engsel; berarti bisa menyalurkan gaya saja, bukan momen-momen. Pembentukan konstruksi rangka batang ikut pertimbangan tentang stabilitas rangka batang yang kokoh saja R A C Tterdiri I V E Shanya T R U dari C T Usegitiga-segitiga RE SYSTEM bila saja. Perkembangan konstruksi rangka batang dapat STRUKTUR dianggap selalu sebagai susunan atau KONSTRUKSI 4 penambahan segitiga.Farezanda Pembebenan hanya dapat Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) dilakukan pada titik simpul. Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



SISTEM PENYALURAN GAYA PADA VECTOR ACTIVE STRUCTURE SYSTEM Gaya tekan dan gaya tarik bekerja



Penyaluran gaya dengan batang



dalam masing-masing batang untuk



tekan. Batang tepi atas akan mau



saling



turun akibat beban maupun berat



menyeimbangkan.



Adakalanya batang tarik menahan



sendiri



gaya tekan agar tidak berpindah



bawah harus mengikat pasngan



tempat.



batang tepi atas untuk menahan



Batang



tarik



berfungsi



untuk membuat batang tetap pada



sehingga



batang



tepi



pergeseran.



tumpuanya/tempatnya



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



SISTEM PENYALURAN GAYA PADA VECTOR ACTIVE STRUCTURE SYSTEM Penyaluran gaya dengan batang tarik.



Penyaluran



Batang tepi atas akan mau turun



batang



akibat dan beban dan berat sendiri



batang



tarik.



yang tersalur ke batang tekan tengah



sistem



penyaluran



sehingga



batang



tersebut



menahan



tarikan



tersebut



tei



bawah



akibat



(Konstruksi



harus



dapat



dibalik



tekan



dengan maupun



Disamping



diatas



gaya yang



penuruan



sederhana. Tentu saja dapat



sokongan



juga



bergantung). Akan tetapi, sistem ini juga



gaya



dikombinasikan



berbentuk belah ketupat.



(konstruksi



gantungan). R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS SYSTEM Definisi Susunan elemen-elemen linear yang membentuk segitiga atau kombinasi segitiga yang secara keseluruhan berada di dalam satu bidang tunggal. Dalam



perkembangannya,



sistem



struktur



rangka



batang



ini



dapat



dimanfaatkan menurut bentuknya sebagai segitiga (kuda-kuda), dengan bentuk kotak (Konstruksi jembatan), dengan tepi atas dan bawah lengkung (konstruksi busur) maupun yang bersudut(konstruksi portal).



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS SYSTEM Peluang Bentuk Bentuk segitiga. Prinsip pembagian rangka pada konstruksi kuda-kuda adalah membagi dalam



bentuk



segitiga



yang



lebih



kecil



sehingga mengurangi panjang batang masingBentuk kotak. Masing-masing konstruksi masing. jembatan ini memiliki spesifikasi tersendiri menurut



arah



masing-masing



penyaluran batang



gaya,



memiliki



dimana perlakuan



berbeda. Jika perletakannya diubah (sesuai dengan arah). Kedua konstruksi ini dinamakan



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM menurut



diagonalnya



diatas)



dan



yang



turun(gambar



STRUKTUR diagonal yang KONSTRUKSI 4



dengan Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) naik(gambar bawah).Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS SYSTEM Bentuk



busur.



Dapat



dianggap



Bentuk portal. Dapat dianggap



sebagai



bentuk



kotak



(persegi



sebagai bentuk kotak (persegi



panjang) yang dilengkungkan. Karena



panjang)



bentuk busur mengakibatkan gaya



bentuk



tarik



mengakibatkan



di



bidang



tumpuan



engsel,



dibutuhkan batang tarik diantaranya.



yang



bidang



dilipat.



portal gaya



tumpuan



dibutuhkan



bidang



Karena yang tarik



di



engsel, tarik



diantaranya.



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS SYSTEM Flat Truss yang Dilipat atau Disambung Pada kosntruksi rangka batang pada bidang datar gaya-gaya yang bekerja disalurkan pada dua arah saja, yaitu pada masing-masing tumpuan. Dalam konstruksi atap, misalnya kuda-kuda disatukan dengan peran (gording), namun gaya yang bekerja secara vertikal tetap berlaku pada masing-masing kudakuda. Kuda-kuda yang telah disatukan dengan adanya peran ini tidak saling berhubungan dan menyatu, berarti tidak membagikan gaya pada semua kudakuda yang ada dan tidak bisa menerima gaya Hal horizontal oleh angin. ini dapat diperjelas pada



suatu kuda-kuda yang dibebani. Beban tersebut disalurkan sebagai gaya tekan maupun gaya tarik dalam batang masingmasing, tetapi kuda-kuda berikutnya tidak bisa mendukungnya, dan gaya R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM horizontal tidak bisa diterima.



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS SYSTEM Jika konstruksi atap tersebut diperkuat dengan suatu konstruksi rangka batang persegi panjang ditengah atau di pidang atapnya, kuda-kuda ini akan menyeber gaya dibebani lebih seragam dan gaya horizontal dapat diterima pula.



Kemungkinan lain untuk memperkembangkan rangka batang datar



yang dilipat atau disambung terdapat dengan dua atau empat rangka R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM batang persebi panjang yang disambungkan sebagai berikut.



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



FLAT TRUSS YANG DILIPAT ATAU DISAMBUNG



ngaplikasian Flat Truss yang Dilipat atau Disambung



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING – THE BASILICA OF SANTA CROCE Data Proyek Tempat



: Florence, Tuscany, ItaliaJenis arsitektur : Gereja Gaya° arsitektur : Gothic, Renaissance, Koordinat geografis : 43,7685 ° N 11,2626 E Koordinat : 43,7685Gothic ° N Revival Terobosan : 1294-1295 11,2626 ° E : 1385 Afiliasi : Katolik RomaSelesai Distrik : Keuskupan Agung Florence Tahun ditahbiskan : 1443 Status gerejawi atau organisasi : Minor bas



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING – ZURICH STADIUM & THE CO-OPERATIVE GROUP HQ ZSCLV, Zurich Stadium by Caruso St John Architect



The Co-Operative Group HQ, Machester by 3DReid



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



CURVED TRUSS SYSTEM Definisi Merupakan struktur



kombinasi



rangka



batang



dari rata



yang membentuk lengkungan. Sistem struktur rangka bentang lengkung ini sering disebut juga sistem fame work. Sistem ini dapat mendukung beban atap sampai



dengan



bentang



75



R Ameter, C T I Vseperti E S T Rpada U C Thanggar URE SYSTEM bangunan pesawat, stadion STRUKTUR



4 olah raga, bangunan pabrik,KONSTRUKSI dll. Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



CURVED TRUSS SYSTEM Ciri-Ciri • Dengan penataan bidang lengkung tungggal atau ganda dihasilkan penyaluran gaya‐ gaya



yang



sempurna,



penggabungan mekanisme



penyaluran



penahan



sehingga beban



tegangan



dan dapat



dibentuk. • Mekanisme beban



mati



penyaluran beban: meningkat,



maka



karena batas



dijangkau, R A Ckelayakan T I V E Sdapat TRU CTURE SYSTEM • Bentuk‐bentuk arah, shell, STRUKTUR rangka (frame) dapat (truss).



dirancang



sebagai sistem rangka4 KONSTRUKSI Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING - BAO’AN INTERNATIONAL AIRPORT



Data Proyek



Lokasi : Shenzhen , Guangdong , Cina Desain arsitektur dan interior : Massimiliano & Doriana Fuksas Pengembang proyek : Shenzhen Planning Bureau ; Shenzhen Airport (Group) Co Rekayasa struktur dan desain parametrik : Knippers Helbig Engineering Konsultan pencahayaan: Speirs & Major Associates



Klien : Shenzhen Airport ( Group) Co Masa konstruksi : 2009-2013 Pembukaan : November 28, 2013 Ukuran : 500.00 sq.m. Biaya : € 734.000.000 Bisnis utama : China State Construction Engineering Corporation



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING - BAO’AN INTERNATIONAL AIRPORT Struktur atas Bao’an International Airport menggunakan curved truss system.



Honeycomb-doubleskin



keseluruhan struktur



dimanfaatkan



untuk



“membungkus”



di dalamnya sehingga tercipta desain facade dan



interior yang artistik.



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING - BAO’AN INTERNATIONAL AIRPORT Bao’an International Airport merupakan satu dari bangunan terbesar di dunia yang memaksimalkan energi dan pencahayaan alami dalam mengupayakan penghematan energi buatan. Hal ini dicapai dengan adanya desain honeycomb dengan celah maupun transparan untuk mendapat cahaya langsung dari matahari.



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING - BAO’AN INTERNATIONAL AIRPORT Bao’an



International



Airport



menggunakan



baja



dengan



52.000



ton



sebagai



material utama. disuplai



total struktur



Baja



tersebut



oleh



The



Chinese Steel Industry yang



produknya



diaplikasikan pada The R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM Bird’s Nest (Beijing



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



National Stadium) dan Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) The Watercube (Beijing Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, Aquatic Center). MM.



STUDI BANDING - BAO’AN INTERNATIONAL AIRPORT



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING – DENVER UNION STATION



R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



SPACE TRUSS SYSTEM Definisi Susunan elemen-elemen linear yang membentuk segitiga atau kombinasi segitiga yang secara keseluruhan membentuk volume 3 dimensi (ruang) sering disebut juga sebagai space frame. Space frame  atau sistem rangka ruang adalah sistem struktur rangka tiga dimensi yang membentang dua arah, dimana batang-batangnya hanya mengalami gaya tekan atau tarik



Keunggulan Space Truss



saja. Sistem tersebut merupakan salah satu perkembangan sistem struktur • Diproduksi di pabrik bentuk • Murah, dan rigid, indah, ringan batang. ukuran • Bisa digunakan untuk bermacam• sesuai standar minimalisasi macam error bentuk: flat, dome, lengkung,



ditransportasikan shell, R A• CMudah TIVE S T R U C T U R latticed E SYS T E dll M



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING – LONDON AQUATIC CENTER



Aquatic centre London dirancang untuk fasilitas dalam ruangan dengan dua meter 50-(160-kaki) kolam renang dan 25 meter (82 kaki) diving pool. Pusat



Aquatic



dirancang



dengan



fleksibilitas



yang



melekat



untuk



mengakomodasi 17.500 penonton untuk Olimpiade London 2012 dalam



mode 'Olimpiade' sementara juga menyediakan kapasitas penonton R ACTIVE STRUCTURE SYSTEM optimal untuk digunakan dalam mode 'Legacy' setelah Olimpiade.



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, MM.



STUDI BANDING – LONDON AQUATIC CENTER Sebanyak



2.800



ton



2.800 ton atap dirancang



baja diperlukan untuk



oleh



memberikan



berkontraksi



atap



Zaha



Hadid untuk dan



sepanjang 160 meter



meregang sesuai dengan



dan



kondisi



80



meter-lebar.



Beberapa



baja



gulungan



atap



cuaca



yang



berbeda-beda.



mempunyai panjang 40 meter



dan



berat



70



keT U R E S Y S T E M R Aton. C TMulai I V E dari S Tutara RUC selatan,



mereka



STRUKTUR KONSTRUKSI 4



menutupi area utama Farezanda Nuarkeu Alif (21-2012-019) Yolanda Eva Lusiana (21-2015-191) Firstia Novac (21-2012-021) Ditia Permata Angkasa (21-2015-198) tanpa adanya Asisten : I Putu Widjaja Thomas Brunner, Ir, penyangga. MM.