![Gambar Jembatan Lubuk Tarantang [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/gambar-jembatan-lubuk-tarantang.jpg)
15 0 3 MB
Pasangan batu penahan tanah
O
MAB
3.00
10.00
MAB
0.60
7.00
3.00
4.00
25.93
2.50
5.00
MC1A 5.00
MC2 MC2
MC2 MC2
5.00
MC2
MC2
5.00
MC2
MC2
5.00
MC3
MC3
SPX1 2/SPB1 11 BAYS
SPX1
M AMB A B
60,00 M
5.00
MC2
MC2
60,00 60,00MM
32.50
5.00
MC2
MC2
SPX1
O
℄
MC1A
2/SPB1 11 BAYS
SPX1
28.10
Pas. Batu Pengaman Oprit
Pas. Batu Pengaman Oprit
5.00
MC3
MC3
5.00
MC2
MC2
5.00
MC2
MC2
5.00
MC2 MC2
MC2 MC2
2.50
5.00
MC1A
MC1A
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
SPX1
3.00
0.60
7.00
MAB
O
MAB
3.00
MAB
Pas. Reataining Wall
Box Culvert 3 x 3 t = 30 cm
Skala 1 : 400
3.00
O
Skala 1 : 400
Pas. batu penahan tanah
SITE PLAN JEMBATAN (RENCANA)
TAMPAK JEMBATAN (RENCANA)
℄
150
0.50
0.25
1.75
1.75
A
25
250
0.25
0.50 0.40
0.00
1.00
0.80
0.40
4.00
0.50
0.50
0.70
0.90
0.70
0.30
0.85
1.60
0.50
2.50
B
D
C
0.85
2.50
1.75
7.00
5.00
0.50 0.50 0.50
Potongan C - C
4.00
A
2.50
B
D
C
0.90
0.85
1.60
2.50
2.50
0.30 0.70
0.50
0.25
5.00
0.80
Beton kedap Air
Skala 1 : 100
10
1.50
3.50
1.00
0.50 0.40
0.25
0.70
0.50
℄
5.00
Cyclopen 40% Bt Kali
Beton kedap Air
1.20
1.75
0.50
1.00
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
Skala 1 : 100
Denah Abutment
2.50
1.00
0.70
0.50
0.50
0.50
1.20
0.70
2.50
2.10
Skala 1 : 100
0.90
0.50
0.20
175
0.40
Beton kedap Air
Cyclopen 40% Bt Kali
Beton kedap Air
Construction Joint
Potongan A - A
175
0.20
0.85
0.30
℄
1.20
0.30
2.50
6.57
1.20
0.50
0.50
0.50
1.00
1.00
0.70
0.50
1.45
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
Skala 1 : 100
0.70
0.50
0.300.20 5.00
4.42
1.25
- Semua dimemsi dalam meter - Selimut beton minimun 4 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 350 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
Beton kedap Air
Cyclopen 40% Bt Kali
Beton kedap Air
Construction Joint
0.65
Catatan
Detail Sayap
2.50
350
0.80
1.60
℄ 1.25
3.50
0.25
3.50
Potongan D - D Skala 1 : 100
0.50 0.30
℄
1.75
A3
0.50
25
250
0.50
0.25
0.30
Skala 1 : 100
Potongan D - D
1.60
0.40
A5
7.00
A9
℄
4.00
2.50
Skala 1 : 100
0.85
Potongan E - E
A3
2.50
0.70
0.80
1.00
0.50
4.00
0.50
0.50
1.20
0.40
4.00
0.50
0.50
1.45
0.20
0.50
150
0.50
5.00
0.80
Beton kedap Air
A8
0.50
1.50
3.50
1.00
0.50
0.25
10
0.50
℄
Cyclopen 40% Bt Kali
Beton kedap Air
1.20
1.75
A1
B
B
E
D
A10
A8 A8
250
A7
E
D
Skala 1 : 100
A6
A1
A2
A3
A4
A9
0.70
0.50
4.00
0.50
0.50
1.66
2
Potongan B - B
3.45
50
3.50
A2
150
℄
500
7.00
Potongan A-A
Skala 1 : 100
A8
40 30
A1
C
350
0.30 0.20
C
E
D
A
2
B
B
A 150
A1
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
A8
C
250
C
350
A'
A5
A7
E
D
1.80
0.50
0.50
Skala 1 : 100
A6
A1
A2
A3
A4
A5
b
a
0.80
a
c
a
b
b
b
b
d
a d c
A2
a
c
a
c
A4
b
c
A9
d e e
b
A1
c
a
- Semua dimemsi dalam meter - Selimut beton minimun 5 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 250 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
Catatan
A6 A7
A5
b
A3
a
A10
Potongan A' - A'
A'0.40
A1
A8
0.32
Potongan C - C Skala 1 : 100
50
3.50
A8
1.60
500
1.25
D 12 - 20
S3
D 16 - 20
1.25
D 12 - 20
T2
Skala 1 : 100
1
0.50
0.10
1.00
T1
0.70
S4
3.50
T2
0.50
S6
2%
S5
T1
℄
350
500
Skala 1 : 100
Potongan 1 - 1
50
500
D 16 - 20
Pembesian Plat Lantai (Detail A )
S6
S5
D 13 - 15
1.25
D 13 - 15
1 D 12 - 20 D 12 - 20
S1
2%
0.50
3.50
0.50
S2
3.50
S3
S4
50
b
b
S1
c
c
a
S2
a
S4
a
S3 , T2
a S5
a
c
b
c
b
S6
c
a
T1
a c
b
- Semua dimemsi dalam Melimeter - Selimut beton minimun 4 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 350 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
Catatan
c
C
F2
Skala 1 : 100
700
80
40
F4
F1
1600
B
B
Potongan C - C
F4
CL
80
F2
1600
A
A
F6
F3
F5
F6 F3
Skala 1 : 100
Detail Tapak Abutment (Potongan A - A)
350
Skala 1 : 100
F2
700
Potongan B - B
F1
b
a
Catatan - Semua dimemsi dalam Melimeter - Selimut beton minimun 5 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 250 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
C
a
a
c
b
A6 A7
A5
b
A3
d
b
c
d
a
A2
a
c
A4
b
c
b
A1
c
a
A10
a
c
a
A9
b
b
d e e
b
b
d
c
b
a
F4 , F5 , F6
a
a
F2
F1
b
a
A8
a
b
d
c
b
b
a
b
b
F3
400
70
50
50
50
350
C
W3 W4
W7 W8
W5 W6
A
202
40
40
147
30
Skala 1 : 100
Potongan A - A
B
55
212
W1 W3
W12
182
B 45
Detail Sayap Potongan B - B
Skala 1 : 100
0.10
A
C
W1 W2
W9
576
W6
40
Skala 1 : 100
W10
35
W5
0.25 0.40
W11
Potongan C - C
0.50 0.30
b
b
c
c W3 W4
a
W1 W2
a
a
c
b
W5
d c
a
d
W6
c
W9
a
b
W10
a
b
W11 W12
a
- Semua dimemsi dalam Melimeter - Selimut beton minimun 4 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 250 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
Catatan
b
c
250
620
B
10
250
350
A
A
50
Beton kedap Air
Cyclopen 40% Bt Kali
B
Beton kedap Air
Construction Joint
0.65
Skala 1 : 100
Detail Pondasi Sumuran
50
100
100
70
50
400
50
50
120
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
250
50
150
50
50
P2
Skala 1 : 100
P4
P3
P5
P6
Potongan B - B
250
P1
2100 1500
Skala 1 : 100
250
Potongan A - A
20
150
P1
P4
P3
P5
P6
P2
b
a
P2
k
P1
c
d
P6
P5
k
k
a
c
b
P4
a
c
b
d
- Semua dimemsi dalam Melimeter - Selimut beton minimun 4 Cm - Mutu beton Struktur Abutment K 250 - Lantai Jembatan K 350 - Mutu baja Tulangan 1. U 32 ( 3200 Kg/Cm2) 2. U 24 ( 2400 Kg/Cm2)
Catatan
P3
d
3.75
30
20
DENAH
5.00
7.5
14
0.30
16
7.5
30
32
494
494
O 12 - 20
0.20
0.20
POTONGAN MEMANJANG
7.5
7.5
14
7.5
POTONGAN MELINTANG
O 12 - 20
DETAIL PLAT INJAK
594
O 16 - 20
5.00
O 16 - 20
6.00
0.90
0.70
0.30
0.85
1.60
0.50
2.50
120
B
D
C
135
50
10
2
1 CL Bearing
3.50
2.50
175
50
0.50
Skala 1 : 20
2
50
700 500
CL
5.00
50
0.50 0.50
0.25
3.50
175
25
3.50
2.50
A
A
50
1
135
CL Bearing
2
Skala 1 : 100
POTONGAN KEPALA ABUTMENT
0.85
0.50 0.40
3
DETAIL BEARING
3
30
CL Jembatan
50
50
70
B
D
C
Skala 1 : 100
Denah Abutment
1.60
145
Skala 1 : 100
DENAH KEPALA ABUTMENT
3.50
Skala 1 : 10
DETAIL A
Expansion Seal Esa
Baja Siku 60.60.6
200
Lobang Baut Angker 100 x 100 x 525
Construction Joint Dilaksanakan setelah Pemasangan Rangka
500
700
A
700
POTONGAN 1 Skala 1 : 25
300
355
450
475
CLBearing Abutment
4.77
Block Penahan Beban Lateral
CLBearing Abutment
Baja Siku 60.60.6
Dinding Belakang Abutment
POTONGAN 2 Skala 1 : 25
300
400
Dinding Bahagian Belakang Abutment
Max. 1200
Var. Mengikuti Kemiringan Jalan
