IBPR Shipping Revisi [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

REGISTER RESIKO - SHIPPING - PROSES PEMUATAN ORE



NO : DEPT : REV : DESKRIPSI RESIKO



UNIT / DEPT.



Unit/Dept



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



TUJUAN / SASARAN



ID



1



1



2



3



4



5



KEJADIAN/RESIKO



MITIGASI



CATEGORY



PENYEBAB



Design Engineering



7



6



SOP/JSA



Training



Audit



8



INHERENT RISK



RESIDUAL RISK



EXPECTED RISK



SUMBER RESIKO



DAMPAK



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



Likelihood



Cons.



Risk



frekuensi



Cons.



Risk



8



9



10



11



12



13



14



#REF!



#REF!



#REF!



1



4



1



2



3



2



4



2



2



5



Treatment Plan



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



Last Review Date



Status



Comments



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



24



25



26



L



Accepted



1



2



3



L



L



Accepted



2



2



5



L



L



Accepted



2



1



Resiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja Posisi Alat tidak aman #N/A



Tergelincir dan tenggelam kelaut



Operational



Landasan Ramdoor Amblas atau tidak stabil



Membuat landasan ramdoor sedikit menjorok ke arah laut



SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi Operator)



Training Awal untuk Operator Baru



Pembuatan Dudukan Ramdoor Proses Penyandaran Tongkang di Dermaga



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Penyandaran Tongkang di Jetty



Kondisi Cuaca yang buruk, Kerusakan mesin saat penyandaraan, MissComunication



Memasang Daprah pada sisi tongkang, menggunakan 2 Tug Boat untuk proses penyandaran, menggunakan alat komunikasi / radio



Cedera minor /major /fatality



SFT



14



H



Posisi tubuh tidak benar, dilakukan Menarik secara bersamaan minimal 2 sendiri, tali tros yang cukup berat + berair orang, menggunakan life jacket



( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran tongkang di jetty) Setiap awal shift ,( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), TBP-STDSHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Setiap awal shift /pengawas memastikan metode kerja Metode/Proses Kerja/Kegiatan aman selalu di terapkan,TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



2



5



L



2



1



Penggunaaan Excavator sebagai Alat Bantu Menurunkan Ramdoor



#N/A



Tertabrak/Menabrak/



Operational



Kesalahan Pengoperasian, operator tidak Menjaga jarak aman antara Exca 500 memperhatikan unit yang bekerja di area dengan unit lain disekitarnya sesuai jetty radius swing exca



SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi Setiap awal shift Operator) , ( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran tongkang di jetty),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Pengawas memastikan operator bekerja dalam baik dan Sumber Daya Manusia kondisi aman,TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Pemasangan Rantai pada Ramdoor dan Pemasangan Rantai ke Bucket Excavator



#N/A



Terjatuh dari Ketinggian, terjepit



Operational



Kondisi sackel ramdoor yang dibuka tepat Pemasangan rantai pada Ramdoor, di ujung ramdoor Pemasangan kupingan stopper pada stanchion, titik tumpu



( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran tongkang di jetty),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore, SOP APD



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



PH-031



Tali Tros/Rantai/Stopper putus



Operational



Rantai yang sudah luka/karat atau tidak layak, Pemasangan yang tidak sesuai, proses pengangkatan yang salah



penandaan rantai yang sudah di periksa, SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi training cara pengangkatan ramdoor yang aman dan Port Captain/Ass. Port Captain memastikan rantai dalam Menggunakan Rantai yang memiliki SWL Operator), ( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran Sosialisasi cara kerja aman, memastikan kopetensi operator keadaan layak (Pengecekan awal rantai sebelum melebihi berat dari beban yang tongkang di jetty), TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan excavator sesuai pekerjaan (Awal shift) digunakan) dan memastikan pemasangan rantai yang diangkatan Ore) benar, Memastikan tidak ada pekerja/crew yang melintas dibawa ramdoor.TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



#N/A



Terjepit/tertimpah



Operational



Sackel yang sulit dibuka, shackle yang sudah mulai karatan,dan berat stopper



menggunakan kunci pas, sackle, tali



Mesin/Peralatan Kerja



SFT



3



2



8



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



PH-031



Tali Tros/Rantai/Stopper putus



Operational



Rantai yang sudah luka/karat atau tidak layak, Pemasangan yang tidak sesuai, proses pengangkatan yang salah



penandaan rantai yang sudah di periksa, SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi training cara pengangkatan ramdoor yang aman dan Port Captain/Ass. Port Captain memastikan rantai dalam Menggunakan Rantai yang memiliki SWL Operator), ( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran Sosialisasi cara kerja aman, memastikan kopetensi operator keadaan layak (Pengecekan awal rantai sebelum melebihi berat beban yang diangkatan tongkang di jetty), TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan excavator sesuai pekerjaan digunakan) dan memastikan pemasangan rantai yang Ore) benar, Memastikan tidak ada pekerja/crew yang melintas dibawa ramdoor.



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



#N/A



Tenggelam/Bekerja di Atas Air, Terpapar Debu, cedera punggung



Operational



Posisi pekerja yang berada pada sisi luar Work Vest, Scope yang standart, masker, Izin bekerja dekat air (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Setiap awal on hire dari tongkang, alun/gelombang yang mampu berenang Bekerja Beresiko Tinggi), Menggunakan work vest/Life cukup besar, sisa ore yang Jacket (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri),TBPSTD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Setiap awal pembersihan



Lingkungan Kerja



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



ENV-003



Tumpahan/ceceran ore



Operational



Metode kerja yang salah dimana mau kerja cepat



#N/A



Terjatuh ke laut



Operational



Posisi Port Captain/Ass. Port work Vest Captain/Safety Marine yang terlalu dipinggir saat pemeriksaan Ramdoor dan Item pendukung



PH-005



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Kegagalan pengoperasian, salah safety line, scotlite/Safety Cone, safety .SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi Training awal untuk operator baru, perhitungan, kurangnya orientasi driver, berm, dumpman, rampdoor Operator), ( TBP-SHP-JSA-01_rev00 JSA Barging), (TBP-STDRamdoor patah SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Dump Truck Mundur melewati ramdoor



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kegagalan pengoperasian, salah pemasangan safety line, pemasangan perhitungan, kurangnya orientasi driver, scotlite/Safety Cone, Pembuatan safety Ramdoor patah, operator hendak berm, Adanya dumpman untuk mendahului, lalu lintas unit lain diarea megarahkan operator barging



( TBP-SHP-JSA-01_rev00 JSA Barging), (TBP-STD-SHP01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Excavator dan Dump Truk bekerja dalam tongkang (Trimming)



#N/A



Jumlah unit yang terlalu banyak dalam Safety Berm tongkang, kegagalan pengoperasian, Klakson gagal identifikasi potensi bahaya, fatigue



SOP terkait pengajuan SIMPER, ( TBP-SHP-JSA-01_rev00 JSA Training awal untuk operator baru, Training metoda kerja Barging) memundurkan unit DT, SIMOP



Pengangkatan Ramdoor untuk melepaskan Pin/sackhel Stopper



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Operational Peralatan, Mesin yang Bergerak, kejatuhan material



Mengumpul ore dalam karung



Kopetensi dari Chief Officer dan ABK Tug Boat, 3 titik tumpu Pengawas oleh Ass/Port Captainmemastikan Pemasangan Lingkungan/Mesin/Manusia rantai dengan benar (Metode Kerja Aman),TBP-SHP-SFT-FR37 INSPEKSI AWAL BARGING



( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), ( TBPtraining membuka stopper yang aman (3 bulan) SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran tongkang di jetty) ,TBPSTD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Port Captain/Ass. Port Captain memastikan rantai dalam keadaan layak (Pengecekan awal rantai sebelum digunakan) dan memastikan pemasangan rantai yang benar, Memastikan tidak ada pekerja/crew yang melintas dibawa ramdoor.TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Cedera minor /major



L



TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore



training 5R dan pentingnya menjaga lingkungan laut dari pencemaran



Port Captain/Ass. Port Captain bekerja sama dengan Metode/Proses Kerja/Kegiatan Nakhoda untuk memastikan sisa ore tidak langsung dibuang ke Laut



Cedera minor /major



SFT



4



2



12



H



3



1



4



L



Accepted



3



1



4



L



Menggunakan work vest/Life Jacket (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri) ,(TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Setiap awal shift



Inspeksi awal barging



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



M



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



(Awal barging)



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major



SFT



3



2



8



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Ass/Port Captain dan Pengawas Barging memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Training awal untuk operator baru, , Training metoda kerja Ass/Port Captain melakukan inspeksi tongkang, memundurkan unit DT memastikan metode kerja aman selalu di terapkan,TBPSHP-SFT-FR-16 FORM BARGE INSPECTION



Excavator Swing



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kegagalan Pengoperasian, kurang perhitungan, operator mabuk laut



jarak radius swing



SOP terkait pengajuan SIMPER, ( TBP-SHP-JSA-01_rev00 JSA Training awal untuk operator baru, Barging)



Memastikan kondisi Operator dalam keadaan baik untuk bekerja



Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Ore Terbuang ke laut saat proses penataan ore di dalam Tongkang



ENV-003



Tumpahan/ceceran ore



Operational



Metode kerja yang salah



1. Dinding dengan bentuk tumpukan 2.



Swing tidak terlalu keluar/arah laut, ( TBP-SHP-JSA01_rev00 JSA Barging),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore



Memastikan kondisi Operator dalam keadaan baik untuk bekerja dan tidak mabuk laut,check kebersihan tongkang TBP-SHP-SFT-FR-44 FORM Checklist Kebersihan Tongkang



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pencemaran



ENV



4



2



12



H



3



1



4



L



Accepted



3



1



4



L



cuaca dan gelombang laut tinggi yang membahayakan operasional



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Gelombang laut



1. tali layang , Haluan dan connecting tali (TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore), ( TBP-SHP- Kondisional antar tongkang, JSA-01_rev00 JSA Barging) 2. Daprah pada sisi tongkang



Memastikan kondisi/cuaca masih aman untuk bekerja. Lingkungan Kerja Ass/Port Captain bila perlu menghentikan kegiatan barging dan mengamankan tongkang ke tempat lebih aman.



Kerusakan property



SFT



4



3



17



H



3



1



4



L



Accepted



3



1



4



L



tidak ada/kurangnya penerangan di area Lampu Penerangan (TL) dermaga



SHIPPING Barging (Khusus Malam)



Setiap awal shift (TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL Lingkungan/Mesin/Manusia BARGING),(Kepala Kamar Mesin (KKM) memastikan Mesin dalam keadaan layak pakai/ layak berlayar. Pengawas memastikan cuaca dalam keadaan aman untuk proses penyandaraan,TBP-SHP-SFT-FR-28 Form Inspeksi Dokumen Kapal



Operational



PRE CHECK Ramdoor



Dermaga Persada & Dermaga GPS



(TBP-STD-SHP-18_2019 SOP Call Sign),( TBP-SHP-JSASetiap awal shift/B15M 07_rev00 JSA Penyandaran tongkang di jetty),TBP-STD-SHP01_2019 Proses Pemuatan Ore



M



SFT



Terkilir/Keseleo/terjepit/ terjatuh kelaut



Pengecekan dan Pembersihan sisa ore pada bagian luar tongkang



Barging



Operational



Cedera minor /major



#N/A



Penurunan Rampdoor



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Lingkungan Kerja



Menarik/Mengikat Tali Tambat



membuka stopper rampdoor



SHIPPING



PH-025



pengawas memastikan kondisi dermaga dalam keadaan aman, Memastikan operator bekerja di area aman,TBPSHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



penerangan aktifitas di ramdoor dan di dalam tongkang



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



PH-001



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Adanya sumber api, merokok, ceceran minyak



1. Sign "Dilarang Merokok atau menghidupkan api" saat proses bunker dilakukan, 2. APAR pada Fuel Truck



Training awal untuk operator baru khusus nya operator excavator untuk barging



(TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore), (TBP-SHPJSA-12_rev00 JSA Barging saat Malam)



Awal shift



Ass/Port Captain dan Pengawas Barging memastikan kondisi dermaga dalam keadaan aman dan penerangan cukup,TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Mesin/Peralatan Kerja



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



3



3



13



H



2



2



2



L



Accepted



2



2



2



L



SOP terkait pengisian Fuel, (TBP-SHP-JSA-13_rev00 JSA Bunker BBM Tug Boat),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Awal pengisian BBM



Pengecekan kelengkapan dan kelayakan Peralatan Sumber Daya Manusia Keselamatan,TBP-SHP-SFT-FR-50 Inspeksi khusus APAR & test Fire Sistem tugboat,TBP-SHP-SFT-FR-13 INSPEKSI KHUSUS PELABUHAN



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Sosialisasi SOP bunker BBM



Fuelman dan Kepala Kamar Mesin (KKM) titik sambungan Material/Metoda Kerja/Manusia Pencemaran selang aman, Ass/Port Captain memastikan proses bunker aman,TBP-SHP-SFT-FR-28 Form Inspeksi Dokumen Kapal



ENV



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Port Captain/Ass. Port Captain memastikan rantai dalam keadaan layak (Pengecekan awal rantai sebelum digunakan) dan memastikan pemasangan rantai yang benar, Memastikan tidak ada pekerja/crew yang melintas dibawa ramdoor.TBP-SHP-SFT-FR-37 INSPEKSI AWAL BARGING



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



5



L



Accepted



2



2



5



L



L



Accepted



2



1



SHIPPING Pengisian BBM Tugboat



ENV-001



Tumpahan/ceceran hidrokarbon - Material/bahan Operational terkontaminasi hidrokarbon



PH-031



Tali Tros/Rantai/Stopper putus



Operational



Rantai yang sudah luka/karat atau tidak layak, Pemasangan yang tidak sesuai, proses pengangkatan yang salah



penandaan rantai yang sudah di periksa, SOP terkait pengajuan SIMPER Operator (Kopetensi training cara pengangkatan ramdoor yang aman dan Menggunakan Rantai yang memiliki SWL Operator), ( TBP-SHP-JSA-07_rev00 JSA Penyandaran Sosialisasi cara kerja aman, memastikan kopetensi operator melebihi berat beban yang diangkatan tongkang di jetty), TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan excavator sesuai pekerjaan Ore)



PH-008



Terjatuh dari Ketinggian/Bekerja di Ketinggian



Operational



Posisi Sackel pada tiang stanchion, metoda kerja yang salah



Mendesign pijakan/tangga, mendesign titik stopper lebih ditengah



(TBP-SHP-JSA-02_rev00 JSA Cash off tongkang dari jetty), (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri),TBP-STDSHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Training penggunaan Bodyharness, cara kerja aman dengan Ass/Port Captain dan Chief Officer memastikan pekerjaan metoda 3 titik tumpuh dilakukan dalam kondisi aman



Operational



Lingkungan kerja, posisi tubuh yang terlalu pinggir



memakai life jacket



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Menggunakan life jacket atau work vest (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-02_rev00 JSA Cash off tongkang dari jetty),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Training cara kerja aman bekerja dekat air



PH-005



Operational



Penarikan tali tros (tali tambat)



PH-014



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



menarik secara bersamaan minimal 2 orang



Operational



Gelombang laut



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak Operational



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



PH-026



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



PH-020



PH-009



Pengangkatan Ramdoor untuk memasang Pin/shackle Stopper



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Cash Off tongkang dari Dermaga



penutupan ramdoor



Ass/Port Captain memastikan pekerjaan dilakukan dalam Lingkungan Kerja/Manusia kondisi aman,TBP-SHP-SFT-FR-15 INSPEKSI TUG BOAT,TBPSHP-SFT-FR-16 FORM BARGE INSPECTION



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



2



2



Menggunakan sarung tangan, ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Praktek cara menarik tali tambat yang aman Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-02_rev00 JSA Cash off tongkang dari jetty),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Ass/Port Captain memastikan pekerjaan dilakukan dalam kondisi aman,TBP-SHP-SFT-FR-16 FORM BARGE INSPECTION



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



2



2



5



L



2



1



pemasangan daprah yang cukup



, (TBP-SHP-JSA-02_rev00 JSA Cash off tongkang dari jetty),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Ass/Port Captain & Safety Marine melakukan inspeksi tongkang dan tugboat,TBP-SHP-SFT-FR-15 INSPEKSI TUG BOAT,TBP-SHP-SFT-FR-16 FORM BARGE INSPECTION



Lingkungan Kerja



Kerusakan property



SFT



4



3



17



H



3



1



4



L



Accepted



3



1



4



L



Cuaca yang buruk, miss-comunication, kesalahan prosedur, kurang pertimbangan



Menggunakan yokohama fender, Memasang daprah baik pada tongkang dan tug boat



(TBP-STD-SHP-18_2019 SOP Call Sign),( TBP-SHP-JSAKopetensi (Ass/Loading Master, Master Tug Boat & 08_rev00 JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel dan ABK),TBP-SHP-SFT-FR-57 INDUKSI Loading Master loading ore),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Ass/loading master memastikan metode kerja aman selalu Material/Metode diterapkan, memastikan channel yang digunakan Kerja/Lingkungan sama,TBP-SHP-SFT-FR-15 INSPEKSI TUG BOAT,TBP-SHP-SFTFR-16 FORM BARGE INSPECTION



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



2



4



14



H



1



2



2



L



Accepted



1



2



2



L



Operational



Lingkungan kerja yang berada sisi luar tongkang, kondisi alun, kondisi tubuh crew/ABK yang tidak baik



Menggunakan Work Vest



(TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP- Kopetensi Chief Officer dan ABK,TBP-SHP-SFT-FR-15 JSA-08_rev00 JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel INSPEKSI TUG BOAT,TBP-SHP-SFT-FR-19 INDUKSION FOR dan loading ore),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan TUGBOAT Ore)



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di Lingkungan Kerja/Manusia terapkan,TBP-SHP-SFT-FR-15 INSPEKSI TUG BOAT,TBP-SHPSFT-FR-16 FORM BARGE INSPECTION



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Terpukul/Terkena Material /Benda yang Terlempar/Melenting



Operational



Pukulan dari tali tros yang putus (lingkungan kerja yang beralun)



Memasang tali sedikit kendur/span tidak Menggunakan Alat Pelindung Diri ( (TBP-STD-SHP-10_2019 Kopetensi Crew/ABK,TBP-SHP-SFT-FR-19 INDUKSION FOR terlalu tegang, tidak memasang tali tegak SOP Alat Pelindung Diri),( TBP-SHP-JSA-08_rev00 JSA TUGBOAT lurus dengan kapal besar Penyandaran tongkang di Mother Vessel dan loading ore),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Ass/Loading Master dan Chief Officer memastikan kondisi Lingkungan Kerja pemasangan tali dengan benar,TBP-SHP-SFT-FR-57 INDUKSI Loading Master



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Kondisi lingkungan kerja yang tidak rata dan permukaan kerja yang memiliki perbedaan elevasi (Tumpukan ore)



Crew Minimal 6 orang APD



menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP-10_2019 Risk Assessment untuk area kerja,TBP-SHP-SFT-FR-08 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-25_rev00 JSA Buka INDUKSI TKBM Tutup Terpal),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Setiap tongkang sandar



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Proses penarikan terpal yang cukup lebar Crew Minimal 6 orang, & berat, kondisi terpal yang becek/terdapat sisa ore, menggunakan celana pendek, metoda kerja yang salah



memakai celana panjang, (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Ass/Port Captain memastikan terpal yang menutup ore Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-25_rev00 JSA Buka Tutup kondisi kering, mendiskusi metoda penarikan/penutupan Terpal),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore) terpal,TBP-SHP-SFT-FR-20 INDUKSI TAMU DAN THL



Bila kondisi basah diusahakan dijemur, Crew terpal Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major memastikan tidak ada sisi terpal yang tertanam/tertimpah ore,TBP-SHP-SFT-FR-44 FORM Checklist Kebersihan Tongkang



SFT



3



2



8



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Menggunakan Alat Pelindung Diri ((TBP-STD-SHP-10_2019 Praktek cara kerja aman ,TBP-SHP-SFT-FR-20 INDUKSI SOP Alat Pelindung Diri) TAMU DAN THL



Ass/Loading Master memastikan pekerja bekerja dengan aman,



Lingkungan Kerja



SFT



3



2



8



M



3



1



4



L



Accepted



3



1



4



(TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore), Loading Kopetensi dari operator crane dan operator excavator, Master/Ass Loading Master memastikan kondisi dari Training SIMOP,dan induksi awal TBP-SHP-SFT-FR-08 pekerja dalam kondisi baik,TBP-STD-SHP-18_Rev 1 Radio & INDUKSI TKBM Call sign



Ass/Loading Master memastikan operator bekerja dengan cara aman dan bekerja dengan aman,



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



2



4



14



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



melepas tali tambat, tali layang dan buritan tongkang



cash off tongkang



Tongkang sandar di Mother Vessel



SHIPPING



Mother Vessel



Penyandaran Tongkang ke Mother Vassel Pemasangan tali tambat



PH-014



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat Operational



Membuka Terpal dan Menutup Terpal



SHIPPING



Mother Vessel



Titik sambung selang yang tidak kuat, pemasangan coupler/penyambung (TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore) (TBP-SHPselang yang bocor, Metode kerja saat selang, menyediakan ember penampung JSA-13_rev00 JSA Bunker BBM Tug Boat) proses selesai bunker (memutus selang ) dan spill kit, mencover ujung selang saat yang salah akan menggulung selang



Proses Loading ore ke Mother vessel menggunakan grib crane untuk mengambil ore di tongkang & di tongkang ada exca yang juga sedang bekerja



PH-017



Terpapar Debu/Partikel Berbahaya/Penurunan Kualitas Udara



Operational



Partiker ore yang kering, kondisi angin yang mengerakan pertikel ore berterbangan



pemakaian masker



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Gerak swing yang terlalu kuat, kurang 1. Alat komunikasi / radio mempertimbangkan, Alun yang cukup 2. Lampu rotary kuat, Miss-Comunication, unit excavator 3. Lampu Penerangan yang berada di area swing dari crane



Ass/Port Captain memastikan tongkang terpasang daprah dengan baik



Lingkungan Kerja



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



Shipping 0 EVALUATION



L



REGISTER RESIKO - SHIPPING - PROSES PEMUATAN ORE UNIT / DEPT.



SHIPPING Unit/Dept



1



1



Mother Vessel LOCATION 2



Proses Loading ore ke Mother vessel KEGIATAN - BISNIS PROSES 3



NO : DEPT : REV : DESKRIPSI RESIKO



TUJUAN / SASARAN menggunakan grib crane untuk mengambil ore di tongkang & di tongkang ada exca yang juga 4 sedang bekerja



ID 5 PH-026



KEJADIAN/RESIKO



CATEGORY



6 Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas Operational



MITIGASI PENYEBAB



Memasang guarding pada excavator, memasang lampu rotary



Mother Vessel



Training



Audit



8 (TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore),( TBP-SHP- Kopetensi dari operator crane dan operator excavator.dan Ass/Loading Master memastikan operator bekerja dengan JSA-08_rev00 JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel induksi awal TBP-SHP-SFT-FR-08 INDUKSI TKBM cara aman dan bekerja dengan aman, dan loading ore) Ass/Loading Master memastikan kondisi operator dalam kondisi baik, memastikan area kerja aman,



SUMBER RESIKO



DAMPAK



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



EXPECTED RISK Treatment Plan



Likelihood



Cons.



frekuensi



Cons.



Risk



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



Last Review Date



Status



Comments



12 2



13 4



#REF! 2



#REF! L 5



#REF! Accepted



#REF! 2



#REF! 2



#REF! L 5



24



25



26



H



#REF! 2



#REF!



14



SFT



2



3



9



M



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



8 9 Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major



10 SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Kerusakan property



11



Risk



14



Operational



Kesalahan Pengoperasian, penerangan yang kurang



Menambah penerangan (khusus malam), (TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore),( TBP-SHP- Kopetensi dari operator crane,dan induksi awal TBP-SHPmemasang scotlite pada railing kapal JSA-08_rev00 JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel SFT-FR-08 INDUKSI TKBM besar dan loading ore)



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Lingkungan kerja yang bergelombang/beralun



Memasang Yokahama Fender, Memasang Daprah pada Tongkang



(TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore),( TBP-SHP- Kopetensi Ass/Loading Master dan Chief Officer kapal besar melakukan cast off tongkang apabila menurut Loading JSA-08_rev00 JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel (Mother Vassel) Master/Ass Loading Master gelombang laut terlalu dan loading ore) berbahaya



Lingkungan Kerja



Kerusakan property



SFT



3



3



13



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Operational



Lingkungan kerja yang berada sisi luar tongkang, kondisi alun, kondisi tubuh crew/ABK yang tidak baik



1. Work Vest/Life Jacket



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



, menggunakan life jacket/work vest (TBP-STD-SHPKopetensi Crew/ABK Tug Boat.dan induksi TBP-SHP-SFT-FR- Captain Master Tug Boat memastikan kondisi ABK baik, 10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-08_rev00 19 INDUKSION FOR TUGBOAT memastikan ABK yang bertugas cukup (tidak sendiri) JSA Penyandaran tongkang di Mother Vessel),TBP-STD-SHP01_2019 Proses Pemuatan Ore



Lingkungan Kerja/Manusia



PH-026



PH-020



Terpukul/Terkena Material /Benda yang Terlempar/Melenting



Operational



Pukulan dari tali tros yang putus (lingkungan kerja yang beralun)



Memasang tali sedikit kendur/span tidak Menggunakan Alat Pelindung Diri ( (TBP-STD-SHP-10_2019 Kopetensi Crew/ABK,TBP-SHP-SFT-FR-19 INDUKSION FOR terlalu tegang, tidak memasang tali tegak SOP Alat Pelindung Diri),( TBP-SHP-JSA-08_rev00 JSA TUGBOAT lurus dengan kapal besar Penyandaran tongkang di Mother Vessel dan loading ore),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore)



Ass/Loading Master dan Chief Officer memastikan kondisi pemasangan tali dengan benar.



Lingkungan Kerja



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



PH-025



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi Lingkungan kerja (beralun, berarus kuat, angin kencang), Misscomunication, kerusakan mesin saat proses pelepasan/cast off



Menggunakan Yokahama fender, menggunakan Alat Komunikasi



Master Tug Boat memastikan semua ABK pada posisi titik Lingkungan Kerja/Manusia tali tros yang akan dilepas, KKM memastikan kondisi mesin ok



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



M



2



1



2



L



Cash off tongkang dari Mother Vessel



Tongkang cash off



.( TBP-SHP-JSA-03_rev00 JSA Cash off tongkang dari Mother Vessel),TBP-STD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore



Kopetensi Crew/ABK Tug Boat, serta Kepala Kamar Mesin,TBP-SHP-SFT-FR-19 INDUKSION FOR TUGBOAT



Shipping 0 EVALUATION



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Cuaca dan gelombang laut tinggi yang membahayakan operasional



SHIPPING



SOP/JSA



RESIDUAL RISK



PH-025 Proses swing crane menaruh ore ke Mother Vessel



Melepas tali tambat



Design Engineering



7 Lingkungan kerja (Angin yang cukup kencang), Posisi Excavator yang terlalu dekat dengan crane



INHERENT RISK



REGISTER RESIKO - SHIPPIN UNIT / DEPT.



1



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



2



3



RESIKO KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA MAINTENANCE & TE



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pemotongan dengan api di area terbuka



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pemotongan dengan api di area terbuka dekat / di atas air



SHIPPING



Dermaga GPS



dekat / di atas air



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pemotongan dengan api di area tertutup



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pengelasan di area terbuka



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



pengelasan di dekat/atas air



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



pengelasan di dekat/atas air



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pengelasan di area tertutup



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Pengelasan di area tertutup



ESIKO - SHIPPING - KERJA BERESIKO TUJUAN / SASARAN



ID



4



5



ERJA MAINTENANCE & TECHNICAL Pembuatan Ijin Kerja PH-010 Pengecekan awal tabung,twin hose,dan peralatan kerja



PH-026



handling tabung bertekanan ke area kerja



PH-014



Peletakan tabung bertekanan



PH-011



Pemasangan regulator ke tabung dan pemasangan PH-001 twin hose ke regulator



PH-012



Pelaksanaan pekerjaan



PH-001



PH-014



selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja



PH-026



Pembuatan Ijin kerja di dekat/atas air



Mempersiapkan alat bantu untuk mencegah tenggelam di air PH-005



Pembuatan perancah/scafolding



PH-012



PH-012



Pelaksanaan pekerjaan



Pelaksanaan pekerjaan PH-001



PH-014



selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja



PH-026



Pembuatan Ijin Kerja



Gas Free



PH-007



PH-024 Pemasangan blower PH-012



Pelaksanaan pekerjaan



PH-001



PH-014



selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja



PH-026



Pembuatan Ijin Kerja



PH-010



PH-014 Persiapan peralatan kerja PH-026



PH-009 Peletakan peralatan kelistrikkan dan welding set PH-001



PH-012



PH-013



Pelaksanaan pekerjaan



Pelaksanaan pekerjaan



PH-015



PH-019



PH-014



selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja (House Keeping)



pembuatan Ijin kerja di dekat/atas air



mempersiapkan alat bantu untuk mencegah tenggelam di air saat bekerja



PH-005



Pembuatan perancah/scafolding



PH-012



PH-001



PH-012



PH-013 Pelaksanaan pekerjaan



PH-015



PH-019



PH-014 selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja



Pembuatan Ijin Kerja



Gas Free



PH-007



PH-024 Pemasangan blower saat bekerja



PH-001



PH-012



PH-013



Pelaksanaan pekerjaan PH-015



PH-019



PH-014 selesai pekerjaan dan meninggalkan lokasi kerja



ERJA BERESIKO DESKRIPSI RESIKO KEJADIAN/RESIKO



CATEGORY



6



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Terkena Ledakan



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Alat bantu yang akan dibawa tidak lengkap/komplit Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Alat yang digunakan tidak berfungsi dengan baik, Operational tidak mengerti cara penggunaan alat (Gas Detector)



Terhirup Uap/Asap/Gas Berbahaya atau Beracun



Operational



Tersengat Listrik



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Terkena/Tersentuh/Terpapar Material/Benda/Suhu Operational Panas



Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun



Operational



Terpapar Radioaktif/Sinar UV/Radiasi



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Alat bantu yang akan dibawa tidak lengkap/komplit Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Terkena/Tersentuh/Terpapar Material/Benda/Suhu Operational Panas



Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun



Operational



Terpapar Radioaktif/Sinar UV/Radiasi



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Kesalahan dalam pemilihan form, pengisian yang tidak benar/tidak sesuai



Operational



Alat yang digunakan tidak berfungsi dengan baik, Operational tidak mengerti cara penggunaan alat (Gas Detector)



Terhirup Uap/Asap/Gas Berbahaya atau Beracun



Operational



Tersengat Listrik



Operational



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Terkena/Tersentuh/Terpapar Material/Benda/Suhu Operational Panas



Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun



Operational



Terpapar Radioaktif/Sinar UV/Radiasi



Operational



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



RESIKO PENYEBAB



Design Engineering



7



Ketidaktahuan crew , Buru-buru



Memberi judul dan Penomoran form dengan baik



Peralatan kerja yang tidak rapi penyusunannya/ tidak memenuhi standar 5R



Membuat tempat khusus peletakan material yang baik



Tabung tidak diamankan



Alat bantu angkat/rak yangdilengkapi roda untuk berpindah



Metode peletakan/pengangkatan yang salah



alat bantu untuk memastikan tabung selalu tegak



Adanya kerusakan pada regulator yang menimbulkan kebocoran gas



Pemeriksaan dengan semprotan air sabun



Pemasangan dari twin hose yang tidak baik



pemeriksaan dengan semprotan air sabun



Proses pemotongan



Memasang sekat agar percikan api tercontrol



Lingkungan kerja yang tidak bebas dari bahan yang mudah terbakar, dari material yang tidak baik/standar, pamasangangan yang tidak baik



Menggunakan fire blanket



Pengangkatan material dengan cara manual



Pengangkatan di atas 15 kg wajib memakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Kejatuhan material yang diangkat



Pengangkatan di atas 15 kg wajibmemakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Ketidaktahuan crew , Buru-buru



Memberi judul dan penomoran form dengan baik



Ketidakpedulian, buru-buru



Membuat rak khusus barang



Lokasi kerja yang berada pada lantai luar/lambung tongkang, tidak menggunakan Full Body Harness saat bekerja



penggunaan body harnes dan memastikan lokasi hook up nya



Proses pemotongan



Menggunakan Apron yang standart,



Proses pemotongan



Menggunakan Apron yang standart,



Material yang tidak baik/standar, pamasangangan yang tidak baik



Pemasangan Flashback arrestor



Pengangkatan material dengan cara manual



Pengangkatan di atas 15 kg wajib memakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Kejatuhan material yang diangkat



Pengangkatan di atas 15 kg wajibmemakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Ketidaktahuan crew , Buru-buru



memberi judul dan penomoran form dengan baik



Alat sudah rusak, alat belum dikalibrasi, pengawas tidak mengerti cara penggunaan alat



kalibrasi secara berkala



Pengecekan gas terlalu dekat dengan lubang/ruang tertutup



pemasangan blower



Kabel yang sudah tergelupas, terminal yang tidak layak



memastikan alat kelistrikan di lengkapi isolatornya



Proses pemotongan



memasang sekat agar percikan api tercontrol



Lingkungan kerja yang tidak bebas dari bahan yang mudah terbakar, dari material yang tidak baik/standar, pamasangangan yang tidak baik



membersihkan area kerja dari bahan berbahaya dan mudah terbakar



Pengangkatan material dengan cara manual



Pengangkatan di atas 15 kg wajib memakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Kejatuhan material yang diangkat



Pengangkatan di atas 15 kg wajibmemakai alat bantu /di angkat lebih dari 2 orang



Ketidaktahuan crew , Buru-buru



Memberi judul dan penomoran form dengan baik



Sisi material yang digunakan tajam, sulit Memakai alat bantu angkat, Menutupi untuk dijangkau akibat dari susunan yang sisi tajam tidak baik Pengangkatan material dengan cara manual yang melebihi standart, kesalahan pengangkatan manual



memakai alat bantu angkat , mengangkat secara bersamaan dengan rekan



Kejatuhan material yang diangkat



memakai alat bantu angkat



Penempatan Welding set tidak di permukaan datar



menggunakan welding set box



Pemasangan welding kabel dan stick holder yang tidak baik dan benar, Tegangan yang terlalu besar



menggunakan cable welding hanger



Dari proses pembakaran dan proses thermal saat pengelasan



memasang sekat agar percikan api tercontrol



Daya/Tegangan (V) yang terlalu tinggi, stick holder yang tidak standar



Pemberian stick Holder standart,



Hasil dari proses pembakaran



Menggunakan masker khusus pekerjaan pengelasan



Hasil dari proses pembakaran



menggunakan masker khusus



Mengangkat material



Menggunakan Alat Bantu, Mengangkat secara bersamaan



memberi judul dan menomoran form dengan banik Ketidaktahuan crew , Buru-buru



Ketidakpedulian, buru-buru



menggunakan daftar alat/tools list



Lokasi kerja yang berada pada lantai luar/lambung tongkang, tidak menggunakan Full Body Harness saat bekerja



menggunakan full body harness dan memastikan lokasi hook up nya



Proses pemotongan



membersihkan area dari bahan berbahaya dan mudah terbakar



Pemasangan welding kabel dan stick holder yang tidak baik dan benar, Tegangan yang terlalu besar



menggunakan cable welding hanger



Dari proses pembakaran dan proses thermal saat pengelasan



memasang sekat agar percikan api tercontrol



Daya/Tegangan (V) yang terlalu tinggi, stick holder yang tidak standar



menggunakan sarung tangan las



Hasil dari proses pembakaran



menggunakan masker khusus



Hasil dari proses pembakaran



menggunakan masker khusus



Mengangkat material



Menggunakan Alat Bantu, Mengangkat secara bersamaan



Ketidaktahuan crew , Buru-buru



memberi judul dan menomoran form dengan banik



Alat sudah rusak, alat belum dikalibrasi, pengawas tidak mengerti cara penggunaan alat



pemberian stiker standarisasi layak pakai



Pengecekan gas terlalu dekat dengan lubang/ruang tertutup



menggunakan masker khusus



Kabel yang sudah tergelupas, terminal yang tidak layak



pemberian stiker standarisasi layak pakai



Pemasangan welding kabel dan stick holder yang tidak baik dan benar, Tegangan yang terlalu besar



pemberian stiker standarusasi layak pakai



Dari proses pembakaran dan proses thermal saat pengelasan



memasang sekat agar percikan api tercontrol



Daya/Tegangan (V) yang terlalu tinggi, stick holder yang tidak standar



pemberian stiker standarisasi layak pakai



Hasil dari proses pembakaran



menggunakan masker khusus



Hasil dari proses pembakaran



menggunakan masker khusus



Mengangkat material



Menggunakan Alat Bantu, Mengangkat secara bersamaan



MITIGASI / CONTROL SOP /JSA



Training



(TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & Sosialisasi dan pelatihan pembuatan izin (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di kerja beresiko tinggi area terbuka)



Menggunakan Sarung Tangan (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Training terkait penerapan 5R Alat Pelindung Diri), (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong)



Memastikan tabung dalam kondisi aman untuk moving Penanganan tabung bertekanan (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka), (TBP-STD-SHP-14_2019 SOP Keselamatan Gas dan Tabung Bertekanan), ( TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong)



Prosedur Manual Handling, (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka), (TBP-STD-SHP14_2019 SOP Keselamatan Gas dan Tabung Bertekanan), ( TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong)



manual handling



Pengawas memastikan kondisi regulator baik dan aman cara kerja panas yang aman untuk digunakan (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka), (TBP-STD-SHP-14_2019 SOP Keselamatan Gas dan Tabung Bertekanan), ( TBP-STD-SHP07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong)



Memastikan pemasangan twin hose dengan benar (TBPcara kerja panas yang aman SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka), (TBP-STD-SHP-14_2019 SOP Keselamatan Gas dan Tabung Bertekanan), ( TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), Menyediakan APAR pada lokasi kerja



Memastikan pekerja menggunakan Alat Pelindung Diri untuk pekerjaan panas (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka)



Cara kerja panas yang aman



Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD)((TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) , Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan (APAR)



cara kerja panas yang aman



Memastikan pengangkatan aman (Manual Handling Manual handling Prosedur), menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri) Memastikan Alat/perkakas kerja yang akan diangkat aman, Manual handling manual handling, menggunakan Alat Pelindung Diri (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



(TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & Sosialisasi dan pelatihan pembuatan izin (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di kerja beresiko tinggi area terbuka)



(TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & Sosialisasi persiapan Alat Keselamatan (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri) sebelum bekerja dan Potensi bahaya Prosedur 3 titik tumpuh, menggunakan Full Body Harness Pemakaian full body harness & Kerja (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & beresiko Tinggi (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Memastikan arah percikan api tidak mengenai pekerja, Memastikan pekerja menggunakan Alat Pelindung Diri untuk pekerjaan panas (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka)



kerja panas yang aman



Memastikan arah percikan api tidak mengenai pekerja, Memastikan pekerja menggunakan Alat Pelindung Diri untuk pekerjaan panas (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka)



cara kerja panas yang aman



Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD)((TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) , Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan (APAR)



cara kerja panas yang aman



Memastikan pengangkatan aman (Manual Handling Manual handling Prosedur), menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Memastikan Alat/perkakas kerja yang akan diangkat aman, Manual handling manual handling, menggunakan Alat Pelindung Diri (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Memberi Pelatihan kepada tim welder, melakukan briefing ijin kerja sebelum memulai pekerjaan, Membuat surat izin kerja beresiko tinggi (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) Pelatihan/training cara penggunaan Alat (Gas Detector), Memastikan alat/gas detector dalam keadaan baik dan telah dilakukan kalibrasi



training gas free



Pelatihan cara penggunaan dan cara pengecekan gas berbahaya, (TBP-SHP-JSA-10_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api Di Area tertutup)



training gas free



Memastikan peralatan kerja dalam kondisi baik (TBP-STDSHP-16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan)



penggunaan alat kerja yang berhubungan dengan listrik



Memastikan arah percikan api tidak mengenai pekerja, Memastikan pekerja menggunakan Alat Pelindung Diri untuk pekerjaan panas (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka)



Cara kerja panas yang aman



Memastikan area kerja bebas dari bahan yang mudah terbakar, melapisi/menutupi area yang mudah terbakar, menggunakan Alat Pelindung Diri (APD)((TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) , Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan (APAR)



cara kerja panas yang aman



Memastikan pengangkatan aman (Manual Handling Manual handling Prosedur), menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Memastikan Alat/perkakas kerja yang akan diangkat aman, Manual handling manual handling, menggunakan Alat Pelindung Diri (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



(TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & Sosialisasi dan pelatihan pembuatan izin (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di kerja beresiko tinggi area terbuka)



menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Training terkait penerapan 5R



Manual Handling prosedur, menggunakan alat bantu untuk Training Manual Handling proses pengangkatan (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka) Prosedur Manual Handling, menggunakan Alat Pelindung Diri (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Training Manual Handling



Memastikan penempatan Welding set pada lokasi yang Sosialisasi cara kerja aman datar dan aman (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka) Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan ( (TBP-SHP-JSACara kerja panas yang aman 11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka), TBP-STD-SHP16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan)



Penggunaan Alat Pelindung Diri Berupa sarung tangan las, Apron, Topeng Las (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri),(TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



Cara kerja panas yang aman



Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa sarung tangan las Cara kerja panas yang aman (Sosialisasi (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan JSA/SOP kepada crew/Welder) Api Potong), (TBP-STD-SHP-16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan), (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



(TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



Cara kerja panas yang aman (Sosialisasi JSA/SOP kepada crew/Welder)



Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa Masker khusus pekerjaan pengelasan (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



cara kerja panas yang aman



Manual Handling Prosedur



Cara manual handling



Memberi Pelatihan kepada tim welder, melakukan briefing Pengisian form sebelum memulai pekerjaan, Membuat surat izin kerja beresiko tinggi (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) Melakukan briefing sebelum memulai pekerjaan, Pengawas 5R memastikan alat dan perlatan keselamaan tersedia, (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Prosedur 3 titik tumpuh, menggunakan Full Body Harness (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



pemakaian full body harnes



Memastikan arah percikan api tidak mengenai pekerja, Memastikan pekerja menggunakan Alat Pelindung Diri untuk pekerjaan panas (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka)



cara kerja panas yang aman



Memastikan pemasangan welding kabel dan stick holder cara kerja panas yang aman baik dan rapat, Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan ( (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka), TBP-STD-SHP-16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan)



Penggunaan Alat Pelindung Diri Berupa sarung tangan las, Apron, Topeng Las (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



cara kerja panas yang aman



Memastikan daya/tegangan (v) yang dibutuhkan sesuai, memberikan pelatihan, menggunakan Alat Pelindung Diri berupa sarung tangan las (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), (TBP-STD-SHP16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan), (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka) Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa Masker khusus pekerjaan pengelasan (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



cara kerja panas yang aman



Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa Masker khusus pekerjaan pengelasan (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



cara kerja panas yang aman



Manual Handling Prosedur



Cara manual handling



cara kerja panas yang aman



Memberi Pelatihan kepada tim welder, melakukan briefing Pengisian form sebelum memulai pekerjaan, Membuat surat izin kerja beresiko tinggi (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi) & (TBP-SHP-JSA-04_rev00 JSA Pemotongan Dengan Api di area terbuka) Pelatihan/training cara penggunaan Alat (Gas Detector), Memastikan alat/gas detector dalam keadaan baik dan telah dilakukan kalibrasi



training gas free



Pelatihan cara penggunaan dan cara pengecekan gas training gas free berbahaya, (TBP-STD-SHP-12_2019 SOP Prosedur Keselamatan Ruang Terbatas), (TBP-SHP-JSA-05_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbatas)



Memastikan peralatan kerja dalam kondisi baik (TBP-STDSHP-16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan)



penggunaan alat kerja yang berhubungan dengan listrik



Memastikan pemasangan welding kabel dan stick holder cara kerja panas yang aman baik dan rapat, Menyediakan Alat Pemadam Api Ringan ( (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka), TBP-STD-SHP-16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan) Penggunaan Alat Pelindung Diri Berupa sarung tangan las, Apron, Topeng Las (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



cara kerja panas yang aman



Memastikan daya/tegangan (v) yang dibutuhkan sesuai, memberikan pelatihan, menggunakan Alat Pelindung Diri berupa sarung tangan las (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), (TBP-STD-SHP16_2019 SOP Keselamatan kelistrikan), (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka) Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa Masker khusus pekerjaan pengelasan (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



cara kerja panas yang aman



Menggunakan Alat Pelindung Diri berupa Masker khusus pekerjaan pengelasan (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong),(TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), (TBP-SHP-JSA-11_rev00 JSA Pengelasan di ruang terbuka)



cara kerja panas yang aman



Manual Handling Prosedur



Cara manual handling



cara kerja panas yang aman



Audit



SUMBER RESIKO



8



Pengawas memastikan pengisian form dengan baik dan benar



Sumber Daya Manusia



TBP-SHP-SFT-FR-38 DAFTAR Sumber Daya Manusia PEMERIKSAAN KESELAMATAN BENGKEL KERJA



Pengawas memastikan metode kerja aman diterapkan



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode manual handling yang baik



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan semua peralatan Mesin/Peralatan Kerja tidak rusak dan tidak ada kebocoran gas



Pengawas memastikan semua peralatan Material/Metoda Kerja/Manusia tidak rusak dan tidak ada kebocoran gas



Pengawas memastikan percikan api tidak Material/Metode menimbulkan bahaya susulan Kerja/Lingkungan



Pengawas memastikan lokasi kerja panas Material/Metoda Kerja/Manusia aman untuk bekerja



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas memastikan pengisian form dengan baik dan benar



Sumber Daya Manusia



Melakukan briefing dan pengecekan kelengkapan Alat kerja dan Peralatan Keselamatan



Sumber Daya Manusia



pengawas memastikan full body harnes di hook up dengan baik dan benar



Lingkungan Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metode Kerja/Lingkungan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metode Kerja/Lingkungan



Pengawas memastikan area kerja bebas Material/Metoda Kerja/Manusia dari bahan yang mudah terbakar, Memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan pengisian form dengan baik



Sumber Daya Manusia



pengawas memastikan penggunaan alat Material/Metoda Kerja/Manusia gas free dengan benar



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Sumber Daya Manusia



TBP-SHP-SFT-FR-38 DAFTAR Material PEMERIKSAAN KESELAMATAN BENGKEL KERJA pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metode Kerja/Lingkungan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas memastikan pengisian form dengan baik dan benar



Sumber Daya Manusia



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metode Kerja/Lingkungan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan dudukan welding Material/Metoda Kerja/Manusia set box ditempatkan di area yang aman



Pengawas memastikan pemasangan weldingset baik dan rapat



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan stiker standarisari Material/Metoda Kerja/Manusia di update, Memastikan daya/tegangan (v) yang dibutuhkan sesuai



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



Pengawasan dari supervisor



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan form sudah terisi Sumber Daya Manusia dengan baik dan benar sesuai keadaan



Pengawasan dari supervisor



Sumber Daya Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Lingkungan Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metode Kerja/Lingkungan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



Pengawasan dari supervisor



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan pengisian form dengan baik



Sumber Daya Manusia



pengawas memastikan alat sudah terstandarisasi



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Sumber Daya Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material/Metoda Kerja/Manusia



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



pengawas memastikan metode kerja aman selalu di terapkan



Material



Pengawasan dari supervisor



Material/Metoda Kerja/Manusia



INHERENT RISK



DAMPAK



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



Likelihood



Cons.



Risk



9



10



11



12



13



14



3



2



3



2



Cedera minor



Cedera minor



SFT



SFT



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



2



2



5



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



Cedera minor /major



SFT



2



4



14



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor



SFT 3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



3



9



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor



SFT 3



2



8



2



3



9



Cedera minor /major



SFT



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Cedera minor



SFT 3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



2



9



Kerusakan property



SFT



2



3



9



Kerusakan property



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



SFT



3



3



13



Gangguan pada pengelihatan/mata



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor



SFT 3



2



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



Kerusakan property



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



SFT



3



3



13



Gangguan pada pengelihatan/mata



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



Cedera minor



SFT 3



2



8



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



3



9



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



Kerusakan property



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



3



13



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



SFT



3



3



13



Gangguan pada pengelihatan/mata



SFT



3



3



13



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



NT RISK



RESIDUAL RISK



EXPECTED RISK Treatment Plan



Risk



Frekuensi



Cons.



Risk



Likelihood



Cons.



Risk



14



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



2



5



2



2



5



M



M



H



L



Accepted



L



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



M



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



1



2



3



L



M



Accepted 2



1



2



L



M



Accepted 1



2



3



L



M



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



M



Accepted 2



1



2



L



M



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



M



2



1



2



L



2



1



2



L



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



M



L



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



2



1



2



L



1



2



3



L



M



Accepted 2



1



2



L



M



Accepted 1



2



3



L



M



1



2



3



L



Accepted



1



2



3



L



H



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



H



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



M



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



NO : DEPT : REV :



EXPLORASI 0 EVALUATION



Risk Owner



Last Review Date



Status



Comments



#REF!



24



25



26



REGISTER RESIKO - UNIT LEVEL - SHIPPING



NO : DEPT : REV :



UNIT / DEPT.



1



DESKRIPSI RESIKO UNIT/DEPT.



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



1



2



3



RUTIN/TIDAK RUTIN



TUJUAN / SASARAN



ID



4



5



KEJADIAN/RESIKO



CATEGORY



6



PENYEBAB



SUMBER RESIKO



DAMPAK



7



8



9



NORMAL/ABNORMAL



INHERENT RISK



MITIGASI / CONTROL



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



Likelihood



Cons.



Risk



10



11



12



13



14



Design Engineering



SOP



RESIDUAL RISK Training



Audit



EXPECTED RISK



Frekuensi



Cons.



Risk



15



16



17



18



2



1



Treatment Plan



SHIPPING 0 EVALUATION



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



Last Review Date



Status



Comments



19



20



21



22



23



24



25



26



Accepted



2



1



2



2



1



2



RESIKO KES KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA Dehidrasi/pingsan



NORMAL



SFT



3



3



13



H



Memastikan kondisi/cuaca terlebih dahulu, Bekerja secara bergantian/memberi batas waktu ,Menggunakan APD (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri), Membawa air minum.



Saat berjalan melalui pinggiran tongkang Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major



NORMAL



SFT



3



3



13



H



Memastikan terdapat pegangan saat melintas di pinggiran tongkang (prosedur 3 titik tumpuh), Menggunakan APD berupa Life vest/life jacket ( (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Operational



Saat hendak melakukan perbaikan rambu Material



Cedera minor /major



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Menggunakan APD berupa sarung tangan (TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



1



2



L



Accepted



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Kondisi penempatan rambu beda tinggi, Lingkungan Kerja/Tempat Kerja lembek/becek dan berbatu



Cedera minor /major



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Memastikan pijakan kuat (prosedur 3 titik tumpu), Menggunakan APD ( (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



1



2



L



Accepted



2



1



Terpapar Debu/Partikel Berbahaya/Penurunan Kualitas Udara



Operational



Kondisi lingkungan kerja yang kering, lalu Lingkungan Kerja/Tempat Kerja lintas kendaraan



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



NORMAL



SFT



3



3



13



H



Melakukan penyiraman dengan rutin, Menggunakan APD berupa ( (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



3



1



4



L



Accepted



2



Terpukul/Terkena Material /Benda yang Terlempar/Melenting



Operational



Terkenak Bucket Excavator saat hendak melakukan perbaikan posisi



Mesin/Peralatan Kerja



Cedera minor /major /fatality



ABNORMAL



SFT



2



4



14



H



Melakukan koordinasi dengan Operator bagaimana cara kerjanya dan memberi abah-abah dengan operator, menjaga jarak dengan excavator.



1



2



3



L



Accepted



Operational



Sling putus, shackle patah, seatruck/speed yang diangkat tidak dalam posisi seimbang saat dilakukan pengangkatan



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



NORMAL



SFT



2



4



14



H



Pengawas memastikanlifting gear dalam kondisi baik dan layak, Memastikan SWL dari lifting gear lebih besar dari bobot Seatruck/speedboat yang akan diangkat, Memastikan Unit yang akan diangkat dalam kondisi seimbang, memastikan crew yang ikut serta dalam proses pengangkatan menggunakna ALat Pelindung Diri (APD)



1



2



3



L



Kelelahan Fisik/Fatique/Ergonomis



Operational



Posisi tubuh yang harus mengikuti Mesin/Peralatan Kerja bentuk kapal, sudah melekatnya karang pada body seatruck/speed sehingga kesulitan dalam membersihkan



Cedera minor



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Menggunakan Alat bantu yang mempermudah dalam menggosok karang, Memastikan kondisi tubuh dalam kondisi sehat dan melakukan istirahat bila kondisi cukup lelah. Memposisikan tubuh senyaman mungkin saat pembersihan



2



2



5



Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun



Operational



Sabun/rinso yang digunaknan



Cedera minor



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Mengunakan Alat Pelindung Diri sesuai dengan pekerjaan yang dilakukan berupa masker dan sarung tangan plastik/Glove Latex (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



2



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Saat proses pembukaan baut dari mesin Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Kopetensi pekerja/diawasi oleh orang yang berkopeten dalam mesin, memakai APD berupa sarung tangan (TBPSTD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



PH-002



Kelelahan Fisik/Fatique/Ergonomis



Operational



Kondisi bangku terhadap mejanya, kondisi/posisi tubuh saat bekerja



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Memastikan posisi meja dan kursi pass, posisi duduk yang benar, melakukan peregangan otot setelah bekerja berjamjam



Lingkungan Kerja/Tempat Kerja



SHIPPING PH-003



PH-005



SHIPPING



Operational



Kondisi Cuaca yang panas



Operational



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Lingkungan Kerja /Tempat Kerja



Kepanasan/Kedinginan/Temperatur Ekstrim



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



2



L



L



Daniel Situmeang



Aktif



Daniel Situmeang



L



Daniel Situmeang



Aktif



2



L



Daniel Situmeang



Aktif



1



2



L



Daniel Situmeang



Aktif



3



1



4



L



Daniel Situmeang



Aktif



Accepted



1



2



3



L



L



Accepted



2



2



5



L



5



L



Accepted



2



2



5



L



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



1



2



3



L



Daniel Situmeang



Aktif



PH-010



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



INSPEKSI ALAT DAN PERALATAN KESELAMATAN



RUTIN



Memastikan Alat dan Peralatan Keselamatan dalam Kondisi Baik dan Layak



PH-009



SHIPPING PH-017



SHIPPING PH-020



Melakukan Maintenance & Perbaikan Seatruck& Speedboat (Pengangkatan Seatruck/Speed ke darat)



PH-026



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



PH-002 SHIPPING



Jetty PANSEL



MAINTENANCE SEATRUCK/SPEED BOAT



TIDAK RUTIN



Melakukan pembersihan pada body Setruck/Speedboat



Material/Bahan



PH-015



Perbaikan Mesin



SHIPPING



PH-010



PH-003



Kepanasan/Kedinginan/Temperatur Ekstrim



Operational



Suhu AC yang terlalu kecil



Cedera minor



NORMAL



SFT



3



2



8



M



Memastikan setting suhu diterima/seting sesua suhu ruangan



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Daniel Situmeang



Aktif



SHIPPING



PH-024



Tersengat Listrik



Operational



Kabel listrik yang tidak tertata rapi, kabel Lingkungan Kerja/Manusia listrik yang sudah haus/terkelupas



Cedera minor /major



NORMAL



SFT



2



4



14



H



Memastikan Kabel listrik tertata rapi dan tidak kontak langsung dengan pekerja. Melakukan inspeksi minggu.



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



Daniel Situmeang



Aktif



SHIPPING



PH-019



Terpapar Radioaktif/Sinar UV/Radiasi



Operational



radiasi cahaya dari komputer



Cedera minor /major



NORMAL



SFT



3



3



13



H



memasang screen layar



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



Daniel Situmeang



Aktif



SHIPPING SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING SHIPPING SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING SHIPPING SHIPPING SHIPPING



Area Office



ADMINISTRASI



RUTIN



Memastikan Dokumen dan Dokumentasi tertata, tersusun/terfolder dengan baik



Mesin/Peralatan Kerja



REGISTER RESIKO - UNIT LEVEL - SHIPPING



NO : DEPT : REV :



UNIT / DEPT.



1 SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING SHIPPING SHIPPING SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING



SHIPPING PLANT PLANT



DESKRIPSI RESIKO UNIT/DEPT.



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



1



2



3



RUTIN/TIDAK RUTIN



TUJUAN / SASARAN



ID



4



5



KEJADIAN/RESIKO



6



CATEGORY



PENYEBAB



SUMBER RESIKO



DAMPAK



7



8



9



NORMAL/ABNORMAL



INHERENT RISK



MITIGASI / CONTROL



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



Likelihood



Cons.



Risk



10



11



12



13



14



Design Engineering



SOP 15



RESIDUAL RISK Training



Audit



EXPECTED RISK



Frekuensi



Cons.



Risk



16



17



18



Treatment Plan 19



SHIPPING 0 EVALUATION



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



Last Review Date



Status



Comments



20



21



22



23



24



25



26



REGISTER RESIKO - SHIPPING - SEA



UNIT / DEPT.



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



1



2



3



RESIKO KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA- Maintenance & Tech



SHIPPING



Dermaga Pansel



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga Pansel



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga Pansel



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga Pansel



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga Pansel



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga



Operasional sea transport



SHIPPING



Dermaga Pansel



SHIPPING



Mother vessel



Operasional sea transport



Operasional sea transport



- SHIPPING - SEA TRANSPORT



TUJUAN / SASARAN



ID



4



5



ERJA- Maintenance & Technical PH-002



PH-009



Pengecekan fisik & Perawatan sea transport



PH-026



PH-015



Perijinan unit sea transport



PH-005 Manifest Penumpang harus sesuai Kapasitas sea transport PH-032



PH-033



Perjalanan Laut



PH-005



PH-034 Komunikasi antara sea tranport dengan darat PH-025



penyandaran di dermaga



PH-005



Penurunan penumpang di dermaga



PH-009



PH-005



Pengantaran pekerja ke Loading Point Mother Vassel



PH-009



PH-005



Penurunan pekerja ke Mother vessel



PH-009



ANSPORT



DESKRIPSI RESIKO KEJADIAN/RESIKO



CATEGORY



6



Kelelahan Fisik/Fatique/Ergonomis



Operational



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Operational



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun



Operational



Surat Izin Belayar tidak keluar



Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Penumpang mabuk/mual akibat gelombang



Operational



Kerusakan Mesin



Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Miss-Comunication



Operational



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



M PENYEBAB



Design Engineering



7



Posisi tubuh yang harus mengikuti bentuk kapal, sudah melekatnya karang pada body seatruck/speed sehingga kesulitan dalam membersihkan



Membuat alat bantu untuk membersihkan Seatruck



Unit terjatuh kelaut akibat dari unit yang Membuat dudukan untuk Seatruck untuk terlalu berat (Diangkat menggunakan mempermudah pengangkatan dengan Excavator PC 500), Kesalahan menggunakan Excavator PC 500 pengoperasian



Sling putus, shackle patah, seatruck/speed yang diangkat tidak dalam posisi seimbang saat dilakukan pengangkatan



Melakukan pembersihan seatruck dengan menggunakan sabun/rinso Dokument izin tidak lengkap, Seatruck tidak dalam kondisi layak berlayar, kondisi cuaca buruk



Sling wire wajib 2x lebih besar dari beban yang diangkat



memakai alat bantu untuk membersihkan memenuhi standar pengurusan perijinan sea truck



Manifest tidak sesuai (melebihi muatan) penumpang tidak boleh melebihi kapasitas



Kesalahan Pengoperasian



design tempat duduk yang nyaman untuk penumpang



Mesin sudah lama, kondisi laut yang maintenance berkala berbahaya yang membuat mesin bekerja lebih besar



Penunpang duduk diburitan seatruck, gelombang laut cukup tinggi



memakai life jacket



Channel radio berbeda,tidak mengerti intruksi nakhoda atau rekan kerja



melengkapi dengan radio yang baik



Kondisi cuaca, tidak adanya alat untuk menahan benturan



memasang dapra



Jarak antara seatruck dan dermaga cukup memakai life jacket jauh, kondisi beralun, berebut untuk turun



Kegagalan antisipasi saat hendak melangkah ke dermaga



pembuatan dermaga yang aman dengan di lengkapi railing untuk pegangan



Alun yang cukup tinggi, Kondisi tongkang memastikan adanya pijakan atau yang terlalu tinggi (ore dalam tongkong pegangan di tongkang sudah berkurang banyak/habis),



Kegagalan antisipasi saat hendak melangkah ke dermaga



memastikan adanya pijakan atau pegangan di tongkang



Alun yang cukup tinggi, Kondisi tongkang memastikan adanya pijakan atau yang terlalu tinggi (ore dalam tongkong pegangan di tongkang sudah berkurang banyak/habis),



Kegagalan antisipasi saat hendak melangkah ke dermaga



pembuatan dermaga yang aman dengan di lengkapi railing untuk pegangan



MITIGASI/CONTROL SOP



Menggunakan Alat bantu yang mempermudah dalam menggosok karang, Memastikan kondisi tubuh dalam kondisi sehat dan melakukan istirahat bila kondisi cukup lelah. Memposisikan tubuh senyaman mungkin saat pembersihan



Training



Membersihkan Seatruck



Operator memiliki Kopetensi (ditunjukan dalam bentuk SIMPER & Metode pengangkatan SIM & SIMPER), Menjaga Jarak Aman kerja selama bekerja Seatruck dekat laut, Memastikan Excavator mampu/aman melakukan pengangkatan



Pengawas memastikanlifting gear dalam kondisi baik dan layak, Memastikan SWL dari lifting gear lebih besar dari bobot Seatruck/speedboat yang akan diangkat, Memastikan Unit yang akan diangkat dalam kondisi seimbang, memastikan crew yang ikut serta dalam proses pengangkatan menggunakna ALat Pelindung Diri (APD) ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Menggunakan Alat Pelindung Diri ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Metode peangkatan barang / lifting



Membersihkan Seatruck



Memastikan kelayakan Seatruck untuk berlayar, sosialisasi pengurusan SIB memastikan kelengkapan dokument untuk berlayar, memastikan cuaca aman untuk berlayar (TBP-STD-SHP02_2019 SOP Pengoperasian Sea Transport), (TBP-SHP-JSA06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



Security memastikan nama dan muatan sesuai dengan manifest (TBP-STD-SHP-02_2019 SOP Pengoperasian Sea Transport), (TBP-SHP-JSA-06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



training pengoperasia sea truck yang aman



Menyediakan kantongan plastik bagi penumpang yang mabuk laut (TBP-SHP-JSA-06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



operasional sea truck



Memastikan mesin kondisi baik dan layak berlayar, melakukan perawatan mesin, melakukan inspeksi, menyediakan APAR (Bila terjdi kebakaran pada ruang mesin) (TBP-STD-SHP-02_2019 SOP Pengoperasian Sea Transport), (TBP-SHP-JSA-06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



training operasional mesinyang baik



Memastikan kondisi laut aman untuk berlayar, Laangan sea survival untuk duduk pada buritan seatruck. (TBP-SHP-JSA-06_rev00 JSA Operasional transportasi laut), menggunakan Life Jacket (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



Memastikan channel radio yang digunakan adalah sama (TBP-STD-SHP-18_2019 SOP Call Sign)



training penggunaan radio



Nakhoda memastikan kondisi cuaca aman untuk melakukan penyandaran sea truck proses penyandaran, menyediakan rubber boat/ban/daprah untuk menahan benturan saat proses penyandaran ( TBP-STD-SHP-02_2019 SOP Pengoperasian Sea Transport),(TBP-SHP-JSA-06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



Memastikan space antara dermaga dan seatruck tidak lebih turun dari sea truck dari 20 cm, ABK membantu dalam proses ,moving ke dermaga, penumpang wajib mengantri ,(TBP-SHP-JSA06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



Memastikan space antara dermaga dan seatruck tidak lebih turun dari sea truck dari 20 cm, ABK membantu dalam proses ,moving ke dermaga, penumpang wajib mengantri ,(TBP-SHP-JSA06_rev00 JSA Operasional transportasi laut)



Menggunakan teori 3 Titik Tumpuh, berpindah dari turun dari sea truck seatruck ke tug boat dan diteruskan ke tongkang, menggunakan life jacket/work vest (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri) Menggunakan teori 3 Titik Tumpuh, menggunakan life jacket/work vest (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



turun dari sea truck



Menggunakan teori 3 Titik Tumpuh, berpindah dari turun dari sea truck seatruck ke tug boat dan diteruskan ke tongkang, menggunakan life jacket/work vest (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri) Menggunakan teori 3 Titik Tumpuh, menggunakan life jacket/work vest (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



turun dari sea truck



Audit



SUMBER RESIKO



8



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Mesin/Peralatan Kerja



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Material/Metoda Kerja/Manusia



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Material



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Material/Metode Kerja/Lingkungan



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Material/Metoda Kerja/Manusia



Pengawas menentukan metode kerja yang baik



Sumber Daya Manusia



TBP-SHP-SFT-FR-14 INSPEKSI SEATRUCK Material/Metode & SPEED Kerja/Lingkungan



TBP-SHP-SFT-FR-14 INSPEKSI SEATRUCK Lingkungan Kerja/Manusia & SPEED



nahkoda memastikan radio berfungsi dengan baik



Sumber Daya Manusia



Nahkoda menentukan metode kerja yang Material/Metode baik Kerja/Lingkungan



ABK memastikan penumpang turun dengan aman



Lingkungan Kerja/Manusia



Sumber Daya Manusia



ABK memastikan penumpang turun dengan aman



Lingkungan Kerja



ABK memastikan penumpang turun dengan aman



Sumber Daya Manusia



ABK memastikan penumpang turun dengan aman



Lingkungan Kerja



ABK memastikan penumpang turun dengan aman



Sumber Daya Manusia



INHERENT RISK



DAMPAK



AREA INVOLVED



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($)



Likelihood



Cons.



Risk



9



10



11



12



13



14



3



2



Cedera minor



8



M



SFT



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



Cedera minor /major /fatality



SFT



Cedera minor



SFT



Cedera minor



H



SFT



SFT



2



4



2



4



14



H



M



2



3



9



2



3



9



M



Cedera minor /major /fatality



SFT



2



4



14



H



Cedera minor /major



SFT



3



2



8



M



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



2



4



14



H



Cedera minor /major



SFT



2



3



9



M



Kerusakan property



SFT



3



2



8



M



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



Cedera minor /major /fatality



SFT



3



3



13



H



RESIDUAL RISK



EXPECTED RISK Treatment Plan



Frekuensi



Cons.



Risk



#REF!



#REF!



#REF!



2



2



5



#REF!



L



E



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



#REF!



#REF!



#REF!



#REF!



2



2



5



L



2



2



5



L



1



2



3



L



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



1



2



3



L



Accepted



Accepted



Accepted 1



2



3



L



Accepted



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



2



5



L



2



2



5



L



2



2



4



L



Accepted



2



2



4



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



2



2



5



L



Accepted



2



2



5



L



NO : DEPT :



EXPLORASI



REV :



0 EVALUATION



Last Review Date



Status



Comments



24



25



26



PHYSICAL HAZARDS IDENTIFICATION No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32



KEJADIAN/RESIKO Kebakaran/Luka Bakar Kelelahan Fisik/Fatique/Ergonomis Kepanasan/Kedinginan/Temperatur Ekstrim Keracunan Makanan/Minuman Tenggelam/Bekerja di Atas Air Tergigit Binatang Buas / Beracun / Tersengat Serangga Terhirup Uap/Asap/Gas Berbahaya atau Beracun Terjatuh dari Ketinggian/Bekerja di Ketinggian Terjatuh/Terperosok/Terpeleset Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda Terkena Ledakan Terkena Api/Percikan Las Terkena/Tersentuh/Terpapar Material/Benda/Suhu Panas Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat Terpapar Bahan Kimia Berbahaya/Beracun Terpapar Cairan Tubuh yang Mengandung Virus/Bakteri Terpapar Debu/Partikel Berbahaya/Penurunan Kualitas Udara Terpapar Kebisingan/Peningkatan Bising dan Getaran Terpapar Radioaktif/Sinar UV/Radiasi Terpukul/Terkena Material /Benda yang Terlempar/Melenting Tersambar Petir Tersembur Uap/Cairan Panas/Berbahaya Tersembur/Terkena Air/Angin Bertekanan Tersengat Listrik Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas Terpapar Getaran Kelelahan pikiran/kenaikan tingkat emosional Gangguan Kesehatan Penerangan Kerja yang kurang Tali Tros/Rantai/Stopper putus Penumpang mabuk/mual akibat gelombang



RISK_ID PH-001 PH-002 PH-003 PH-004 PH-005 PH-006 PH-007 PH-008 PH-009 PH-010 PH-011 PH-012 PH-013 PH-014 PH-015 PH-016 PH-017 PH-018 PH-019 PH-020 PH-021 PH-022 PH-023 PH-024 PH-025 PH-026 PH-027 PH-028 PH-029 PH-030 PH-031 PH-032



33 34



Kerusakan Mesin Miss-Comunication



PH-033 PH-034



NO 1 2 3 4 5 6 7 8



SUMBER RESIKO Sumber Daya Manusia Material Mesin/Peralatan Kerja Material/Metode Kerja/Lingkungan Metode/Proses Kerja/Kegiatan Lingkungan Kerja/Manusia Lingkungan Kerja Material/Metoda Kerja/Manusia



NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9



DAMPAK OHS Cedera minor Cedera minor /major Cedera minor /major /fatality Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat Kerusakan property Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA Gangguan pendengaran Gangguan pada pengelihatan/mata Pencemaran



NO 1 2 3 4 5 6



CATEGORY Operational Compliance Strategis Financial Reputasi Market



NO



RESIKO LINGKUNGAN



1



Tumpahan/ceceran hidrokarbon - Material/bahan terkontaminasi hidrokarbon



ENV-001



2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12



Tumpahan/ceceran limbah B3 Tumpahan/ceceran ore Penurunan kualitas udara Peningkatan bising dan getaran Erosi dan sedimentasi Penurunan kualitas air tawar/laut Penurunan kuantitas air Gangguan Flora dan Fauna Gangguan Biota Perairan Tanah Longsor



ENV-002 ENV-003 ENV-004 ENV-005 ENV-006 ENV-007 ENV-008 ENV-009 ENV-010 ENV-011 ENV-012



HARITA NICKEL RISK MATRIX DEGREE OF RECOVERY BUSINESS COST CONSEQUENCES LIKELIHOOD 5 PASTI 4 SANGAT MUNGKIN 3 MUNGKIN 2



Dampak dapat dipulihkan dalam 1 hari



Dampak dapat dipulihkan dalam 3 hari



Dampak dapat dipulihkan dalam 1 minggu



Dampak dapat dipulihkan dalam 1 bulan



Dampak dapat dipulihkan lebih dari 1 bulan



>US $ 1,000



>US $ 10,000



>US $ 100,000



>US $ 1,000,000



>US $ 10,000,000



1



2



3



4



5



TIDAK SIGNIFIKAN



RINGAN



SEDANG



BERAT



SANGAT BERAT



H (11)



H (16)



E (20)



E (23)



E (25)



M (7)



H (12)



H (17)



E (21)



E (24)



L (4)



M (8)



H (13)



E (18)



E (22)



L (2)



L (5)



M (9)



H (14)



E (19)



L (1)



L (3)



M (6)



M (10)



H (15)



JARANG 1 SANGAT JARANG



Risk Level



Score



Example Action



Actions to Maximise Opportunity



Extreme



18-25



High



11-17



Senior management attention; immediate corrective and preventative action required.



Near term opportunity with above average rate of return; pursue diligently.



Medium



6-10



Management responsibility assigned; corrective and preventative action plan developed.



Opportunity to realise average rate of return with certainty pursue with existing plans.



Detailed research and planning required; Detailed research and planning required; high determine whether activity or task should be payoff potential; pursue opportunity stopped pending further investigation. aggressively.



Low



1-5



Manage by routine procedures; accept risk.



Manage by routine procedures.



REGISTER RESIKO - SHIPPI



UNIT / DEPT.



1



Unit/Dept



1



LOCATION



KEGIATAN - BISNIS PROSES



2



3



RESIKO KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA SHIPPING



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Penyandaran Tongkang di dermaga



SHIPPING



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Barging Siang



Dermaga Persada & Dermaga GPS



Barging Malam



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Penyandaran Mother Vassel ke Jetty (Penarikan Tali Tros dengan Sea Truck)



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Penyandaran Mother Vassel ke Jetty



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



BARGING



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



BARGING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



BARGING (Khusus Barging Malam)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off Tongkang



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off Tongkang



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off Tongkang



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off Tongkang



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off LCT



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Cast Off LCT



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Cast Off Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Cast Off Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Cast Off Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP (Jetty Crane)



Cast Off Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Penyandaran Crane Barge (untuk Mother Vassel yang tidak terdapat Crane)



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Penyandaran Tongkang ke Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Loading ke Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Loading ke Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Loading ke Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Pengangkatan Dozer ke Dalam Palka



SHIPPING



SHIPPING



Loading Point Mother Vassel



Cast Off Tongkang dari Mother Vassel



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Unloading Unit & Material dengan Mobil Crane (Lifting & Rigging)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Unloading Unit & Material dengan Mobil Crane (Lifting & Rigging)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Unloading Unit & Material dengan Mobil Crane (Lifting & Rigging)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Unloading Unit & Material dengan Mobil Crane (Lifting & Rigging)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Unloading Unit & Material dengan Mobil Crane (Lifting & Rigging)



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Pekerjaan Pengelasan



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Pekerjaan Pengelasan



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Pekerjaan Pengelasan



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Pekerjaan Pengelasan



SHIPPING



SHIPPING



Jetty TBP & Jetty GPS



Pekerjaan Pengelasan



O - SHIPPING - BARGING



TUJUAN / SASARAN



ID



4



5



PH-005 Pembuatan Dudukan Ramdoor Proses Penyandaran Tongkang di Dermaga



PH-025



Mengikat Tali Tambat



PH-014



Penggunaaan Excavator sebagai Alat Bantu Menurunkan Ramdoor



PH-025



Pemasangan Rantai pada Ramdoor dan Pemasangan Rantai ke Bucket Excavator



PH-025



Pengangkatan Ramdoor untuk melepaskan Pin/sackhel Stopper



PH-031



membuka stopper ramdoor



PH-010



Penurunan Ramdoor



PH-031



Pengecekan dan Pembersihan sisa ore pada bagian luar tongkang



PH-005



PRE CHECK Ramdoor



PH-005



PH-005



Dump Truck Mundur melewati ramdoor



PH-025



Excavator dan Dump Truk bekerja dalam tongkang PH-025 (lokasi terbatas & SIMOP{simultan operation})



Ore Terbuang ke laut saat proses penataan ore di dalam Tongkang



#N/A



Kurangnya penerangan



#N/A



Melakukan proses Penyandaran Mother Vassel ke PH-005 Jetty Melakukan proses Penyandaran Mother Vassel ke PH-014 Jetty Melakukan pemuatan ore ke dalam tongkang



PH-025



Melakukan pemuatan ore ke dalam tongkang



PH-008



Melakukan pemuatan ore ke dalam tongkang



PH-025



Mengeluarkan tongkang menuju kapal besar



PH-014



Mengeluarkan tongkang menuju kapal besar



PH-005



Mengeluarkan tongkang menuju kapal besar



PH-008



Mengeluarkan tongkang menuju kapal besar



PH-025



Mengeluarkan LCT dari jetty



PH-025



Mengeluarkan LCT dari jetty



PH-014



Mengeluarkan Mother Vassel dari jetty



PH-025



Mengeluarkan Mother Vassel dari jetty



PH-014



Mengeluarkan Mother Vassel dari jetty



PH-020



Mengeluarkan Mother Vassel dari jetty



PH-005



Melakukan Penyandaraan Crane Barge untuk proses Loading ke Mother Vassel



PH-025



Memastikan proses penyandaran tongkang dengan aman



PH-025



Melakukan pemuatan ore ke Mother Vassel



PH-025



Melakukan pemuatan ore ke Mother Vassel



PH-026



Melakukan pemuatan ore ke Mother Vassel



#N/A



mengatur buatan agar rata, rapi dan agar kapal tidak posisi miring kiri/kanan



PH-026



Mengeluarkan Tongkang menuju jetty/bouy



PH-009



Memindahkan material dan unit dari dalam Palka (Mother Vassel), LCT, Tongkang



PH-009



Memindahkan material dan unit dari dalam Palka (Mother Vassel), LCT, Tongkang



PH-014



Memindahkan material dan unit dari dalam Palka (Mother Vassel), LCT, Tongkang



PH-025



Memindahkan material dan unit dari dalam Palka (Mother Vassel), LCT, Tongkang



PH-026



Memindahkan material dan unit dari dalam Palka (Mother Vassel), LCT, Tongkang



PH-010



Melakukan perbaikan pada tongkang



PH-010



Melakukan perbaikan pada tongkang



PH-002



Melakukan perbaikan pada tongkang



PH-001



Melakukan perbaikan pada tongkang



PH-012



Melakukan perbaikan pada tongkang



PH-007



DESKRIPSI RESIKO KEJADIAN/RESIKO



CATEGORY



PENYEBAB



7



6



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi Cuaca yang buruk, Kerusakan mesin saat penyandaraan, MissComunication



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Penarikan tali tros (tali tambat)



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kesalahan Pengoperasian



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi Cuaca yang buruk Kerusakan mesin saat penyandaraan, MissComunication antara Pilot, Tug Boat, Port Captain, Captain Mother Vassel



Tali Tros/Rantai/Stopper putus



Operational



Rantai yang sudah luka/karat atau tidak layak, Pemasangan yang tidak sesuai, proses pengangkatan yang salah



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Sackel yang sulit dibuka, sackel yang sudah mulai karatan,



Tali Tros/Rantai/Stopper putus



Operational



Rantai yang sudah luka/karat atau tidak layak, Pemasangan yang tidak sesuai, proses pengangkatan yang salah



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Posisi pekerja yang berada pada sisi luar dari tongkang, alun/gelombang yang cukup besar



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Posisi pengawas yang terlalu dipinggir ramdoor



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Kegagalan pengoperasian, salah perhitungan, kurangnya orientasi driver



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kegagalan pengoperasian, salah perhitungan, kurangnya orientasi driver



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Jumlah unit yang terlalu banyak dalam tongkang, kegagalan pengoperasian, gagal identifikasi potensi bahaya



Tumpahan/ceceran ore



Operational Operational



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Kesalahan dalam proses penarikan tali tros/ Posisi badan yang tidak tepat saat pengambilan tali trosnya



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Penarikan Tali tros, Mengunci tali tros pada Bolder



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Tidak mengikuti Prosedur, Gagal mengidentifikasi potensi bahaya



Terjatuh dari Ketinggian/Bekerja di Ketinggian



Operational



Ramdoor Patah, unit tergelincir



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Penerangan yang kurang



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tali tros yang terlalu berat, posisi penarikan crew salah



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Melepaskan tali pada buritan tongkang



Terjatuh dari Ketinggian/Bekerja di Ketinggian



Operational



Ramdoor terjatuh akibat dari Stopper patah, rantai ramdoor/rantai dari excavator putus



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi laut (baik arus, angin, alun), Miss Comunication



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi laut (baik arus, angin, alun), Miss Comunication



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tali tros yang terlalu berat, posisi penarikan crew salah



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kondisi Laut (baik arus, angin, alun), Miss Comunication



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Tali tros yang terlalu berat, posisi penarikan crew salah



Terpukul/Terkena Material /Benda yang Terlempar/Melenting



Operational



Kontak langsung dengan cairan electrolite battery



Tenggelam/Bekerja di Atas Air



Operational



Metode kerja yang salah



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Cuaca dan Alun yang cukup tinggi saat proses penyandaraan, MissComunication, Kesalahan prosedur Kerja



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Cuaca yang buruk, miss-comunication, kesalahan prosedur, kurang pertimbangan



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Gerak swing yang terlalu kuat, kurang mempertimbangkan, Alun yang cukup kuat, Miss-Comunication



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Putusnya sling crane, jatuhnya material ore



Tali Tros Putus



Operational



Kondisi Alun yang cukup tinggi



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Sling putus, pengikatan yang salah, kesalahan pengoperasian



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Sisi pinggir tongkang kotor, kondisi beralun



Terjatuh/Terperosok/Terpeleset



Operational



Pondasi dari mobil crane tidak kuat sehingga menyebabkan crane terperosok



Terkilir/Keseleo/Cedera Mengangkat Beban Berat



Operational



Kesalahan prosedur pengangkatan gear seperti webing/sling. Gagal mengidentifikasi bahaya saat proses persiapan dimana crew/pekerja bergerak/melompat yang mengakibatkan cedera



Tertabrak/Menabrak/Terbentur/Terkena Unit, Peralatan, Mesin yang Bergerak



Operational



Kesalahan dalam pengoperasian, Area yang terbatas pergerakan, angin kencang, Alun,



Tertimpa/Kejatuhan Material/Alat/Benda dari Atas



Operational



Webbing/Sling putus, tidak memastikan secara detail material kecil yang berpotensi saat dilakukan pengangkatan, berada dibawah material yang sedang diangkat



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Posisi material/unit yang terlalu sempit dan tidak beraturan, Teknik untuk memegang material/unit saat proses pengontrolan material/unit. Kesalahan crew saat hendak melepaskan gear dari material/unit



Terjepit/Tertusuk/Terpotong Peralatan/Benda



Operational



Proses persiapan bahan & peralatan kerja



Kelelahan Fisik/Fatique/Ergonomis



Operational



Posisi titik dari tongkang yang akan diperbaiki terlalu sempit/tanggung



Kebakaran/Luka Bakar



Operational



Mesin Las, kondisi lingkungan yang mudah terbakar



Terkena Api/Percikan Las



Operational



Proses pengelasan



Terhirup Uap/Asap/Gas Berbahaya atau Beracun



Operational



Proses pengelasan



IKO SUMBER RESIKO



DAMPAK



AREA INVOLVED



8



9



10



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan/Mesin/Manusia



Cedera minor /major /fatality



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan/Mesin/Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



Mesin/Peralatan Kerja



SFT



Cedera minor



ESTIMASI POTENSIAL LOSS ($) 11



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality



SFT



Lingkungan Kerja



Cedera minor /major



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major /fatality



SFT



Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major



SFT



Material/Metoda Kerja/Manusia



SFT



Material/Metoda Kerja/Manusia



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Material/Bahan/Metode Kerja



Cedera minor /major



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



Mesin/Peralatan Kerja



Cedera minor /major /fatality



SFT



Mesin/Peralatan Kerja



Cedera minor /major



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor



SFT



Material/Bahan



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Lingkungan/Manusia



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan/Manusia



Cedera minor /major



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan/Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Material/Bahan, Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Material/Metode Kerja/Lingkungan



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Material/Metode Kerja/Lingkungan



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Lingkungan/Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Material/Metoda Kerja/Manusia Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Lingkungan Kerja



Cedera minor /major



SFT



Material/Metoda Kerja/Manusia Kerusakan property



SFT



Lingkungan Kerja



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan/Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan Kerja/Manusia



Kerusakan property



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Sumber Daya Manusia



Cedera minor /major /fatality



SFT



Mesin/Peralatan Kerja



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan Kerja



Cedera minor



SFT



Lingkungan Kerja/Manusia



Cedera minor /major /fatality /kerusakan alat



SFT



Metode/Proses Kerja/Kegiatan



Cedera minor /major



SFT



Lingkungan Kerja



Gangguan/penyakit pernafasan/ISPA



SFT



INHERENT RISK



RESIDUAL RISK



Likelihood



Cons.



Risk



12



13



14



MITIGASI / CONTROL



M



Likelihood



15



16



Operator memiliki Kopetensi (ditunjukan dalam bentuk SIM & SIMPER), Menjaga Jarak Aman kerja selama bekerja dekat laut



1



1



4



2



4



14



H



Memasang fender/daprah pada tongkang/tug boat, menggunakan minimall 2 tug boat dalam proses sandar, Port Captain/Ass. Port Captain & Nakhoda memiliki kopetensi, Memastikan cuaca dalam keadaan baik untuk proses sandar, Memastikan kondisi unit/armada dalam kondisi siap berlayar,



2



2



2



5



L



Sosialisasi metoda kerja aman, pembagian tugas yang benar, menggunakan sarung tangan ( TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



3



3



13



H



Operator memiliki Kopetensi (ditunjukan dalam bentuk SIM & SIMPER)



2



2



4



14



H



Pilot Memastikan Cuaca layak untuk melakukan penyandaraan, Memiliki Kopetensi (Pilot, Captain, Nakhoda, Port Captain), KKM memastikan mesin dalam kondisi baik, Memastikan alat kamunikasi dalam keadaan baik dan dalam 1 Frekuensi sehingga tidak terjadi MissComunication.



2



2



4



14



H



Melakukan pengecekan awal pada rantai yang akan digunakan, Port Captain/Ass. Port Captain memastikan pengikatan rantai dengan benar & memastikan tidak ada pekerja yang melintas dari bawah ramdoor, Kopetensi dari operator (Ditunjukan dengan SIM & SIMPER)



2



3



2



8



M



menggunakan sarung tangan ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



2



4



14



H



Melakukan pengecekan awal pada rantai yang akan digunakan, Port Captain/Ass. Port Captain memastikan pengikatan rantai dengan benar & memastikan tidak ada pekerja yang melintas dari bawah ramdoor, Kopetensi dari operator (Ditunjukan dengan SIM & SIMPER)



2



2



3



9



M



Menggunakan teori 3 Titik Tumpuh, Izin bekerja dekat air (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi), Menggunakan Life Jacket (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



2



3



9



M



Memastikan posisi tubuh tidak terlalu dipinggir ramdoor, Menggunakan Life Jacket (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



1



2



4



14



H



Pembuatan safety berm pada sisi-sisi ramdoor, pemasangan safety line , pelatihan kepada driver baru, kopetensi driver yang ditunjukan dengan SIM BII dan SIMPER serta adanya dumpman yang membantu driver saat melewati ramdoor



2



3



2



8



M



Pemasangan scotlite pada tiang stanchion, pelatihan kepada driver baru, kopetensi driver yang ditunjukan dengan SIM BII dan SIMPER serta adanya dumpman yang membantu driver saat melewati ramdoor



2



3



3



13



H



Memastikan bahwa unit yang beroperasi dalam tongkang yaitu 2 Excavator dan 2 Dump Truck, Memberi tanggul pada bagian depan exca, menjaga jarak aman, risk assessment area kerja oleh operator, kopetensi driver dan operator



2



2



2



5



L



Memastikan kondisi tubuh tepat saat menerima tali tros, memakai life jacket (TBP-STD-SHP-15_2019 SOP Bekerja Didekat dan Diatas Air)



2



2



3



9



M



Cara kerja aman yaitu port membagi crew jetty pada masing titik sehingga beban dari tali tros yang akan di angkat + angkat lebih mudah



2



2



3



9



M



Kopetensi dari Driver, Training awal kerja, Kopetensi pekerja (SIM & SIMPER), Pemasangan Scotlite pada Tiang stanchion ramdoor, Pemasangan safety line



2



2



4



14



H



Melakukan Inspeksi Awal Sebelum Barging dimulai (TBPSHP-SFT-FR-37 Form Inspeksi Awal Barging), Melakukan Inspeksi Tongkang/bulan (TBP-SHP-SFT-FR-16 FORM BARGE) INSPECTION



2



2



3



9



M



Melakukan Inspeksi Awal Sebelum Barging dimulai (TBPSHP-SFT-FR-37 Form Inspeksi Awal



2



2



2



5



L



Sosialisasi metoda kerja aman, pembagian tugas yang benar



2



1



2



3



L



Konsentrasi saat bekerja, menggunakan APD tambahan yaitu Life Jacket (TBP-STD-SHP-15_2019 SOP Bekerja Didekat dan Diatas Air) & HeadLamp pada saat bekerja pada malam hari



1



2



4



14



H



Melakukan pengecekan stopper/rantai secara visual sebelum digunakan, Melakukan inspeksi tongkang/bulan (TBP-SHP-SFT-FR-16 FORM BARGE) INSPECTION



2



2



4



14



H



Kopetensi dari Nakhoda & Port Captain, Memastikan kondisi cuaca/kondisi laut cukup aman untuk cast Off



2



2



4



14



H



Kopetensi dari Nakhoda & Port Captain, Memastikan kondisi cuaca/kondisi laut cukup aman untuk cast Off



2



2



2



5



L



Sosialisasi metoda kerja aman, pembagian tugas yang benar



2



2



4



14



H



Memastikan kondisi laut oke, Kopetensi dari tiap captain



2



2



2



5



L



Sosialisasi metoda kerja aman, pembagian tugas yang benar



2



2



4



14



H



Kopetensi dari setiap crew/ABK, konsentrasi saat bekerja, Training Assessment Area kerja, Cara Kerja Aman , menggunakan Alat Pelindung Diri



2



2



2



5



L



Briefing cara kerja aman saat melakukan pelepasan tali



1



2



4



14



H



Captain crane barge memastikan kondisi cukup untuk proses sandar. Memastikan ketersedian Yokahama Fender saat proses sandar, Kopetensi, Memastikan radio dalam 1 Frekuensi.



2



2



4



14



H



Kopetensi (Ass/Loading Master, Master Tug Boat & ABK), Loading Master & Master Tug Boat berkoordinasi memastikan cuaca cukup baik untuk proses penyandaran



1



3



3



13



H



Kopetensi dari Operator Crane (SIO), Kopetensi dari Operator exca (SIM & SIMPER),



1



2



4



14



H



Kopetensi Operator Crane (SIO), Cara Kerja Aman,



2



2



4



14



H



Loading master berkoordinasi dengan chief officer, Menyiapkan cadangan tali bila masih dapat dikontrol. Mengeluarkan tongkang bila keadaan semakin memburuk.



2



2



3



9



M



Kopetensi juru ikat, kopetensi Operator crane, Inspeksi awal crane



1



3



3



9



M



Melakukan pembersihan tongkang setelah loading (TBPSTD-SHP-01_2019 Proses Pemuatan Ore ), tetap berpegangan saat berjalan dari pinggir tongkang, Menggunakan Life Jacket (TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri).



2



2



4



14



H



Melakukan pengecekan pada area sekitar, berkoordinasi dengan pengawas lapangan. Briefing, bahwa tidak ada orang berada tepat di area lifting



2



3



3



13



H



Briefing tentang cara pengangkatan manual ( TBP-SHP-IK03_rev01 Mengangkat Barang Secara Manual_rev01), berpindah dengan tetap pada 3 titik tempuh.



2



3



3



13



H



Kopetensi dari operator Crane (Sio), Kopetensi dari Rigger, Kopetensi dari Juru Ikat, Rekayasa oleh rigger dan Juru ikat dalam penggunaan Webing/sling, penggunaan Tag Line untuk mengontrol material/unit yang diangkat



2



3



3



13



H



Melakukan pengecekan semua gear atau alat bantu dalam proses lifting, Briefing (tidak dibenarkan terdapat material kecil diletakan pada material yang akan diangkat, Posisi badan saat melakukan pengangkatan, fokus dan konsentrasi saat bekerja)



2



3



3



13



H



Koordinasi dengan suplier terkait dengan penyusunan material, Briefing (Terkait cara memegang material/unit saat melakukan kontrol), Menggunakan APD berupa sarung tangan, tidak melakukan pekerjaan terburu-buru sehingga mengakibatkan cedera, training cara kerja aman dengan crew/pekerja



2



3



2



8



M



Melakukan Intruksi kerja (TBP-SHP-IK-03_rev01 Mengangkat Barang Secara Manual_rev01)



1



3



2



8



M



Melakukan rekayasa teknik agar posisi badan ideal/pas dalam melakukan pekerjaan, melakukan istirahat/pergantian per 5-10 menit bekerja.



2



2



4



14



H



Membuat surat izin kerja (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi), Pengecekan peralatan las (TBPSTD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), Menggunakan Alat Pelindung Diri sesuai dengan pekerjaan ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



3



3



13



H



Membuat surat izin kerja (TBP-STD-SHP-03_2019 SOP Ijin Bekerja Beresiko Tinggi), Pengecekan peralatan las (TBPSTD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), Menggunakan Alat Pelindung Diri sesuai dengan pekerjaan ( TBP-STD-SHP-10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



3



4



3



17



H



Pengecekan peralatan las (TBP-STD-SHP-07_2019 SOP Pengelasan dan Penggunaan Api Potong), Menggunakan Alat Pelindung Diri sesuai dengan pekerjaan ( TBP-STD-SHP10_2019 SOP Alat Pelindung Diri)



2



RESIDUAL RISK



EXPECTED RISK



Cons.



Risk



17



18



2



3



2



5



1



EVALUATION



Likelihood



Cons.



Risk



Risk Owner



19



20



21



22



23



L



Accepted



1



2



3



L



L



Accepted



2



2



5



L



L



Accepted



2



5



L



Accepted



2



5



L



Accepted



2



5



L



Accepted



1



2



L



Accepted



2



5



L



Accepted



1



2



L



Accepted



2



3



L



Accepted



2



5



L



Accepted



1



2



L



Accepted



2



5



L



Accepted



1



2



L



Accepted



2



5



L



Accepted



1



2



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



1



1



1



L



1



2



L



1



2



L



Accepted



1



1



1



L



1



1



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



2



4



8



M



2



5



L



Accepted



1



2



2



L



1



2



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



1



4



4



L



1



2



L



Accepted



1



1



1



L



2



4



L



Accepted



2



1



2



L



1



1



L



Accepted



1



4



4



L



2



5



L



Accepted



2



1



2



L



2



2



L



Accepted



1



2



2



L



1



1



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



1



4



4



L



2



5



L



Accepted



2



4



8



M



2



3



L



Accepted



1



1



1



L



1



2



L



Accepted



1



4



4



L



2



5



L



Accepted



1



1



1



L



1



2



L



Accepted



1



1



1



L



2



5



L



Accepted



1



2



2



L



2



5



L



Accepted



1



4



4



L



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



2



2



L



Accepted



1



2



2



L



1



2



L



Accepted



2



4



8



M



2



5



L



Accepted



1



1



1



L



1



4



L



Accepted



1



1



1



L



1



2



L



Accepted



2



1



2



L



NO : DEPT :



EXPLORASI



REV :



0 EVALUATION



Last Review Date



Status



Comments



24



25



26



Aktif



Aktif Aktif Aktif Aktif



Aktif Aktif



Aktif



Aktif



Aktif



Aktif



Aktif Aktif



Aktif



Aktif



Aktif



Aktif



Aktif



Aktif Aktif



Aktif



Aktif



Aktif