11 0 2 MB
KABUPATEN
REJANG LEBONG
NO.RUAS
05
NAMA RUAS
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN INPUT BERDASARKAN FORM SKJ PERMUKAAN PERKERASAN
RETAK-RETAK
KERUSAKAN LAIN
KONDISI SALURAN SAMPING DAN LAIN-LAIN
PERHITUNGAN NILAI SDI
PANJANG KONDISI < IRI vs SDI >
KEMANTAPAN
(METER)
(METER)
PATOK KM PANJANG (M) DARI
Susunan
Kondisi / Keadaan
% Penurunan % Tambalan
Jenis
Lebar
% Luas
Jumlah Lubang
Ukuran Lubang
Bekas Roda
Kerusakan Tepi
Kondisi Bahu
Permukaan Bahu
Kondisi Saluran Samping
Kerusakan Lereng
Trotoar
Kanan
Kiri
Kanan
Kiri
Kanan
Kiri
Kanan
Kiri
Kanan
Kiri
Kanan
Kiri
RETAK LUAS
RETAK LEBAR
JUMLAH LUBANG
BEKAS RODA
NILAI SDI
KE (1-2)
(1-4)
(1-4)
(1-4)
(1-4)
(1-4)
(1-4)
(1-4)
(1-5)
(1-4)
(1-3)
(1-3)
(1-4)
(1-4)
(1-5)
(1-5)
(1-4)
(1-4)
(1-2)
(1-2)
(1-3)
(1-3)
JENIS PENANGANAN < IRI vs SDI >
BAIK
SEDANG
RUSAK RINGAN
RUSAK BERAT
MANTAP
TIDAK MANTAP
0+000
0+100
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
2
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+100
0+200
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
4
1
2
2
1
1
2
2
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+200
0+300
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
2
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+300
0+400
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
2
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+400
0+500
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
3
1
2
2
1
1
1
1
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+500
0+600
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
3
1
2
2
1
1
1
1
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
0+600
0+700
100
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
4
1
2
2
1
1
1
1
0
0
0
0
0
100
0
0
0
100
0
Pemeliharaan Rutin
B
S
RR
RB
MANTAP
TDK MNTP
700
0
0
0
700
0
TOTAL PANJANG 700
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 0 0 0 0 0 0 + 1 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,476279° 102,522999° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
REJANG LEBONG
Nomor Ruas
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
0
0
0
Tgl/Bln/Thn
:
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
1
0
0
Surveyor
:
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
3
1
1
2
0
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu
KN
√ 1.
Tidak ada
1. √
2. Tidak berhubungan
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
3. Lepas-lepas 4. Hancur
1
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
KR
√ 1. Tidak ada Lebar
Permukaan Bahu
√ 1.
Tidak ada
KN 1. √
2. Kecil - dangkal
2.
Diatas permukaan jalan
2.
3. Kecil - dalam
3.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
2. Halus < 1 mm
4. Besar - dangkal
4.
4.
2. 10 cm dibawah permukaan jalan
3. 10-30% luas
4. Lebar > 5 mm
√ 1. Tidak ada % Penurunan √ 1. Tidak ada
4. >30% luas
Bekas Roda % Luas
% Tambalan √ 1. Tidak ada
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
5.
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
1. √
√ 1.
2. 3.
2. KR
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. 2. √ 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 1 0 0 0 0 0 + 2 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,476083° 102,522297° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
1
0
0
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
2
0
0
REJANG LEBONG
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Tgl/Bln/Thn
:
1
Surveyor
:
3
1
1
2
0
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu 1.
Tidak ada
1. √
Baik/Rata
2.
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
KR
√ 1. Tidak ada Lebar √ 1. Tidak ada
Permukaan Bahu Tidak ada
2. Kecil - dangkal
2.
Diatas permukaan jalan
2.
3. Kecil - dalam
3.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
√ 4.
Dibawah permukaan jalan > 10 cm dibawah permukaan jalan
4.
2. Halus < 1 mm
4. Besar - dangkal
2. 5 mm
4. >30% luas
√ 1. Tidak ada
5.
Bekas Roda % Luas
% Tambalan
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
KN
1.
% Penurunan √ 1. Tidak ada
KN
2. Tidak berhubungan
3. Lepas-lepas 4. Hancur
Nomor Ruas
5.
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
1. √
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
1. √
√ 1.
2. 3.
2. KR
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. 2. √ 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 2 0 0 0 0 0 + 3 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,475890° 102,521748° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
2
0
0
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
3
0
0
REJANG LEBONG
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Tgl/Bln/Thn
:
1
Surveyor
:
3
1
1
2
0
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu
KN
√ 1.
Tidak ada
1. √
2. Tidak berhubungan
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
3. Lepas-lepas 4. Hancur
Nomor Ruas
KR
√ 1. Tidak ada Lebar
Permukaan Bahu
√ 1.
Tidak ada
KN 1. √
2. Kecil - dangkal
2.
Diatas permukaan jalan
2.
3. Kecil - dalam
3.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
2. Halus < 1 mm
4. Besar - dangkal
4.
4.
2. 10 cm dibawah permukaan jalan
3. 10-30% luas
4. Lebar > 5 mm
√ 1. Tidak ada % Penurunan √ 1. Tidak ada
4. >30% luas
Bekas Roda % Luas
% Tambalan √ 1. Tidak ada
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
5.
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
1. √
√ 1.
2. 3.
2. KR
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. 2. √ 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 3 0 0 0 0 0 + 4 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,475759° 102,521179° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
REJANG LEBONG
Nomor Ruas
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
3
0
0
Tgl/Bln/Thn
:
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
4
0
0
Surveyor
:
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
3
1
1
2
0
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu
KN
√ 1.
Tidak ada
1. √
2. Tidak berhubungan
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
3. Lepas-lepas 4. Hancur
1
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
KR
√ 1. Tidak ada Lebar
Permukaan Bahu
√ 1.
Tidak ada
KN 1. √
2. Kecil - dangkal
2.
Diatas permukaan jalan
2.
3. Kecil - dalam
3.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
2. Halus < 1 mm
4. Besar - dangkal
4.
4.
2. 10 cm dibawah permukaan jalan
3. 10-30% luas
4. Lebar > 5 mm
√ 1. Tidak ada % Penurunan √ 1. Tidak ada
4. >30% luas
Bekas Roda % Luas
% Tambalan √ 1. Tidak ada
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
5.
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
1. √
√ 1.
2. 3.
2. KR
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. 2. √ 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 4 0 0 0 0 0 + 5 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,475611° 102,520643° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
REJANG LEBONG
Nomor Ruas
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
4
0
0
Tgl/Bln/Thn
:
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
5
0
0
Surveyor
:
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
3
1
1
2
0
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu 1.
Tidak ada
1. √
Baik/Rata
2.
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
KR
√ 1. Tidak ada Lebar
2. Kecil - dangkal
√ 1. Tidak ada
3. Kecil - dalam
Permukaan Bahu 1.
Tidak ada
2.
2.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
Dibawah permukaan jalan > 10 cm dibawah permukaan jalan
4.
4. Besar - dangkal
4.
2. 5 mm Bekas Roda % Luas
% Tambalan √ 1. Tidak ada
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
5.
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
1. √
Diatas permukaan jalan
2. Halus < 1 mm
4. >30% luas
KN
√ 3.
% Penurunan √ 1. Tidak ada
KN
2. Tidak berhubungan
3. Lepas-lepas 4. Hancur
1
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
√ 1. 2. KR √ 1. 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. √ 2. 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 5 0 0 0 0 0 + 6 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,475329° 102,519614° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
REJANG LEBONG
Nomor Ruas
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
5
0
0
Tgl/Bln/Thn
:
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
6
0
0
Surveyor
:
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
3
1
1
2
0
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu 1.
Tidak ada
1. √
Baik/Rata
2.
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
KR
√ 1. Tidak ada Lebar
2. Kecil - dangkal
√ 1. Tidak ada
3. Kecil - dalam
Permukaan Bahu 1.
Tidak ada
2.
2.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
Dibawah permukaan jalan > 10 cm dibawah permukaan jalan
4.
4. Besar - dangkal
4.
2. 5 mm Bekas Roda % Luas
% Tambalan √ 1. Tidak ada
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
5.
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
1. √
Diatas permukaan jalan
2. Halus < 1 mm
4. >30% luas
KN
√ 3.
% Penurunan √ 1. Tidak ada
KN
2. Tidak berhubungan
3. Lepas-lepas 4. Hancur
1
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
√ 1. 2. KR √ 1. 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. √ 2. 3.
FOTO DOKUMENTASI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN KABUPATEN REJANG LEBONG
KECAMATAN RUAS JALAN
0 0 0 + 6 0 0 0 0 0 + 7 0 0 CURUP JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
PANJANG LEBAR KODE RUAS LATITUDE LONGITUDE PERKERASAN KONDISI
0,7 KM 3 M 05 -3,475138° 102,518798° ASPAL 0 B
STA
13 Nov 2020
13 Nov 2020
CV. PRATAMA ENGINEERING CONSULTANT
DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG PERUMAHAN DAN KAWASAN PEMUKIMAN
Lembar :
Dari :
KABUPATEN REJANG LEBONG FORMULIR SURVAI KONDISI JALAN ASPAL Nomor Kabupaten
:
Nama Kabupaten
:
1
7
0
2
REJANG LEBONG
Nomor Ruas
:
05
Nama Ruas
:
JL. NUSIRWAN - NUSIRWAN
Status/Fungsi
:
K
Dari Patok Km
:
0
0
0
+
6
0
0
Tgl/Bln/Thn
:
Ke Patok Km
:
0
0
0
+
7
0
0
Surveyor
:
Permukaan Perkerasan
Retak-retak
Susunan
Jenis
√ 1. Baik/Rapat 2. Kasar Kondisi/Keadaan √ 1. Baik/tdk. ada kelainan 2. Aspal berlebihan
√ 1. Tidak ada
3
1
1
2
0
Kerusakan Lain
Bahu, Saluran Samping dan lain-lain
Jumlah Lubang
KR
√ 1. Tidak ada
Kondisi Bahu 1.
Tidak ada
1. √
Baik/Rata
2.
2. =10/ 100 meter
4.
Bekas rd./Erosi berat
4.
4. Saling berhubungan (Berbidang sempit) Ukuran Lubang
KR
√ 1. Tidak ada Lebar √ 1. Tidak ada
Permukaan Bahu Tidak ada
2. Kecil - dangkal
2.
Diatas permukaan jalan
2.
3. Kecil - dalam
3.
Rata dgn. permukaan jalan
3.
√ 4.
Dibawah permukaan jalan > 10 cm dibawah permukaan jalan
4.
2. Halus < 1 mm
4. Besar - dangkal
2. 5 mm
4. >30% luas
√ 1. Tidak ada
5.
Bekas Roda % Luas
% Tambalan
KR
√ 1. Tidak ada
√ 1. Tidak ada
KN
1.
% Penurunan √ 1. Tidak ada
KN
2. Tidak berhubungan
3. Lepas-lepas 4. Hancur
1
AMZIR UMAR - AGUNG WIJAYA
5.
Kondisi Saluran Samping 1.
2. < 1 cm dalam
1. √
√ 2.
Tidak ada Bersih
KN 1. 2. √
2. < 10% luas
3. 1 - 3 cm dalam
3.
Tertutup/Tersumbat
3.
2. < 10% luas
3. 10-30% luas
4. > 3 cm dalam
4.
Erosi
4.
3. 10-30% luas
4. >30% luas KR
Kerusakan Tepi
KN
KR
Kerusakan Lereng
KN
4. >30% luas √ 1. 2. 3.
Tidak ada Ringan Berat
Ukuran lubang Kecil (diameter < 0,5 m); Besar (diameter > 0,5 m); Dangkal (kedalaman < 5 cm); Dalam (kedalaman > 5 cm) Status Ruas Jalan : N = Nasional; P = Propinsi; M = Kotamadya; K = Kabupaten
1. √ 2. 3.
√ 1. 2. KR √ 1. 2. 3.
Tidak ada Longsor/Runtuh Trotoar Tidak ada Baik/Aman Berbahaya
1. √ 2. KN 1. √ 2. 3.