11 0 248 KB
Job Sheet Pemeriksaan dan Penyetelan Nosel / Injektor Diesel JOB SHEET DIESEL
Job Sheet Pemeriksaan dan Penyetelan Nosel / Injektor Diesel Jenis Satu Lubang Tujuan pelajaran
1. Mengetes injektor 2. Membongkar dan memasang injektor 3. Menyetel tekanan penyemprotan
Alat
Bahan
Nosel tester
Waktu
Injektor
Instruksi : 2 Jam
Kotak alat
Solar
Ragum
Kain lap
Bak cuci
Kuas
Keselamatan
Latihan : 3 Jam
kerja
Waktu bekerja dengan nosel tester, jangan mengarahkan semprotan ke bagian tubuh anda. Semprotan nosel dapat masuk aliran darah sehingga menimbulkan keracunan pada darah. Tampung semprotan dengan baik !
Langkah kerja Pemeriksaan dan Penyetelan Nosel / Injektor Diesel Lakukan pemeriksaan bentuk penyemprotan, kebocoran dan tekanan penyemprotan, sebelum pembongkaran dilakukan
Pasang
injektor
pada
tester
dengan longgar saja.
Lakukan
pembuangan
udara
yang ada pada saluran tester, dengan
menggerakkan
tuas
sampai
solar
pada
keluar
sambungan pipa.
Tutup
kran
saluran
tekan
ke
manometer,
lakukan
pengetesan
penyemprotan
bentuk dengan
menggerakkan tuas dalam langkah penuh dengan kuat dan cepat.
Pemeriksaan bentuk penyemprotan
A, B, C
= Bentuk jelek
D
= Bentuk baik
Sudut penyemprotan yang baik adalah 4o. Lihat pada manual.
Tes kebocoran
Buka
kran
saluran
tekan
ke
manometer. Gerakan tuas tester sampai manometer menunjukkan tekanan 80 bar, pertahankan posisi tekanan ini selama 20 detik, lihat dan amati kebocoran pada ujung nosel.
Amati dan rasakan ujung bodi nosel dengan jari anda, apakah ada tetesan atau ujung bodi nosel
menjadi basah A : ada kebocoran B : tidak ada
Tes tekanan penyemprotan
Gerakkan tuas tester dalam langkah penuh dengan kuat dan cepat, baca tekanan pada manometer, catat hasilnya.
Pembongkaran & Penyetelan
Bila salah satu tes yang dilakukan hasilnya tidak memuaskan, lepas injektor pada tester, jepit pada ragum dengan alas penjepit alumunium, bongkar sesuai dengan urutan pada gambar.
1. Baut pemegang 2. Shim 3. Pegas 4. Batang pendorong 5. Pembatas jarum 6. Jarum dan bodi nosel 7. Mur pemegang
Bersihkan semua komponen dengan solar. Lakukan tes luncur jarum, dengan memasukkan jarum pada bodinya. jarum harus meluncur pelan-pelan dengan sendiri !
Stel tekanan penyemprotan dengan cara merubah tebal shim (2). Perbedaan tebal 0,04 mm merubah tekanan penyemprotan 4 bar.
Perakitan
Rakitlah injektor setelah semua komponennya terendam dalam solar, untuk mencegah karatan. Perhatikan kebersihan ! Jangan sampai benang kain dst. berada di dalam injektor.
Kontrol kembali bentuk penyemprotan, tekanan penyemprotan dan kebocoran nozel
Petunjuk Tekanan penyemprotan injektor satu lubang adalah 100-130 bar (10-13 Mpa). Data yang tepat, lihat buku manual. Servis injektor dilakukan setiap 80;000 km, atau waktu timbul kesulitan pada pembakaran. Perhatikan : Keausan jarum, lubang bodinya dan kotoran yang menempel sangat mempengaruhi bentuk penyemprotan.