5 0 57 KB
Tugas Tahanan dan Propulsi Kapal Kelebihan dan Kekurangan Metode Perhitungan Kapal Nama : Agil Thoriq Ramadhani NIM : 20200220019 Prodi : Teknik Sistem Perkapalan
1. Metode Froude Kelebihan : Asasnya banyak dipakai di tangki percobaan seluruh dunia Kekurangan : 1. Mengabaikan faktor bentuk dari kapal ( Tebal lapisan batas tidak sama, kecepatan partikel air disepanjang badan kapal tidak sama) 2. Tidak memperhitungkan adanya pemisahan aliran yang terjadi pada kapal. 3. Tidak memperhitungkan pengaruh gelombang disepanjang badan kapal yang timbul ketika kapal bergerak maju. 2. Metode Regresi Kelebihan : 1. Adanya penambahan cara penambahan tahanan berdasarkan gelombang datang. 2. Penambahan tahanan dari ketinggian angin. 3. Koreksi kedalaman air. Kekurangan : 1. Memerlukan data yang cukup banyak. 2. Untuk bentuk – bentuk tertentu tidak terdapat angka yang tepat. 3. Tingkat akurasi perhitungan relatif rendah. 4. Secara umum hanya dapat digunakan untuk menilai secara kualitatif tahanan suatu desain kapal. 3. Metode Taylor Kelebihan
1. Dihasilkan dari hasil percobaan badan kapal penjelajah Inggris 2. Berguna untuk kapal cepat 3. Sudah ada jarak ketentuan Cp, B/T, Cm Kekurangan : Tidak ada kelonggaran kekasaran 4. Metode Diagram Lap
Kelebihan : 1. Adanya kelonggaran untuk pelayaran dinas 2. Tanpa memerlukan percobaan model 3. Banyak diberikan kelonggaran kekasaran Kekurangan : Tidak ada ketentuan Cp, B/T, Cm
5. Metode Hughes Tahanan gesek permukaan bidang yang mempumyai luas permukaan basah dan panjang rata – rata yang sama dengan luas permukaan basah dengan panjang kapal, didalam aliran dua dimensi. Tahanan bentuk merupakan kelebihan dari tahanan tersebut diatas yang akan dinamai kapal jika badan kapal tersebut terbenam dalam – dalam sebagai bagian model rangka. Tahanan permukaan bebas, merupakan kelebihan dari tahanan total permukaan model diatas permukaan kapal yang terbenam dalam – dalam ketika menjadi bagian dari model rangka.