LAPORAN PRAKTIKUM KELISTRIKAN OTOMOTI1 Motor Starter [PDF]

Citation preview

LAPORAN PRAKTIKUM KELISTRIKAN OTOMOTIF SISTEM STARTER Dosen Pengampu: Nur Cholis Arifin,M.Pd



Kelas 5A Nama Mahasiswa:Galih kurniawan Nim :2014006037



PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SARJANAWIYATA TAMANSISWA YOGYAKARTA 2016



A. Kompetensi: System stater B. Sub kompetensi 1.Membongkar dan merakit komponen system starter 2.Memeriksa dan mengidentifikasi kondisi kondisi komponen komponen system stater 3.menganalisis sumbergangguan pada system stater 4.mengidentifikasi gejala yang timbul akibat dwell dan timing yang tidak sesuai C. Alat dan Bahan 1.



engine kijang 5k



2.



Tool box set



3.



multitester



4.



amperemeter induksi 600A



5.



unit motor starter untuk di bongkar



D. Keselamatan kerja 1. Menggunakan alat pratikum sesuai dengan fungsi nya. 2. Berhati hati dalam mengerjakan praktik 3. Melaksanakan proses pembelajaran sesuai dengan prosedur kerja. 4. Menanyakan kepada intrukstur apabila mengalami sedikit permasalahan pada saat praktik 5. Berhati hati dalam menggunakan mesin 6. Memakai sepatu dan pakaian kerja (werpack).



E. Langkah kerja 1 1. Persiapkan alat dan bahan praktek 2.



Kemudian pelajari rangkaian system stater,kemudian buatlah sketsa sesuai dengan engine.



3. Kemudian lakukan pencabutan kabel tegangan tinggi pada coil. Tempelkan ampere induksi pada kabel dari batrai ke motor stater,pasang volt meter pada batrai,kemudian putar kunci konta ke posisi star.kemudian baca arus yang mengalir dari pada ampere induksi dan drop voltagepada batrai. 4. Lakukan pembongkaran motor starter dan tentukan terminal terminal nya 5. Pelajari cara kerja solenoid kemudian periksa solenoid dengan menggunakan ohm meter 6. Periksa pegas sikat dan panjang sikat motor starter 7. Periksa almature dari putus lilitan,kebocoran lilitan,keausan kamutator,dan dalaman pada kamutator 8. Memeriksa gigipinion dari keausan fungsi one way cluch, dan keausan armature dengan bungsingnya. 9. Memepelajari gnguan pada system starter 10. Merakit kembali unit motor starter dan kemudian di test apakah ada kerusakan atau tidak kemudian bersihkan alat dan bahan yang digunakan . 11. Bila masih belum jelas Tanya kan pada instruktur.



F. Langkah ke 2 1.Pengetesan swichmagnet Pengetesan dilakukn dalam waktu singkat sekitar 3-5 deikagar lilitan tidak terbakar. Lepaskan terminal C a.pull in test bagian positif-terminal 50 bagian negative-body starter-terminal c jika roda gigi majau berarti lilitan pullin masih bagus b.hold in test dari posisi diatas kemudian lepaskan terminal c,bila roda gigi masih tetap pada posisi nya maka hold in masih bagus c.periksa kembalinya pluyer solenoid pada waktu melepaskan body swich,aroda gigi harus kembali kedalam dengan cepat seperti posisi semula. Penegtesan kemampuan kerja starter a.hubungkan starter ke batrai bagian positif batrai – amperemeter –amperemeter (-) –terminal 30 negative batrai – body starter bhubungkan terminal 50 jika starter berputar dengan halus dan tetap dengan pinion meloncat keluar serta arus yang digunakan kurang dari spesifikasibaerarti keadaan baik arus spesifikasi: o,6 kwkurang dari 55 A pada 11 V o,8 kw kurang dari 50A pada 11 V



G. Pertayaan dan Tugas 1. Jelaskan prinsip kerja dari system starter yang anda amati ! 2. Jelaskan dampak pada motor starter apa bila terjadi keausan pada bering armature! 3. Jelaskan fungsi dari komponen berikut ini !



LEMBAR LAPORAN SEMENTARA JOB SISTEM starter Kode Job:01 OTO15513



Kelas praktek : PTM 5A



tanggal:



Nama mhs: Galih Kurniawan



NIM: 2014006037



Inatruktur:



1. rangkaian system starter



2.indentifikasi rangkaian system starter no



terminal 15 (c) 30 50



Hubungan koneksi Solenoid



Warna kabel dan dia meter



3.Penukuran arus dan drop tegangan



no



pengukuran arus tegangan gaya



Sebelum stareter Solenoid



Sesudah staretr



4.pengetesan swich mgnet solenoid



no



pemeriksaan Pull in test Hold in test Kembalinya plunyer selenoid



hasil



5.Penegtesan kemampuan kerja starter Panjang sikat Kumparan medan armature



1......mm 2……..mm 3………mm 4……..mm Tahanan : Kumparan: Komutator: Cluch: Pinion:



kebocoran: kedalaman lamel:



Keausan poros bungsing:



no 1



2



3 4



gejala Kunci kontak posisi start,motor starter tidak berfungsi Motor starter tidak mampuh memutarkan mesin Bunyi trac track saat start Kunci kontak off motor starter masih berputar



penyebab



Langkah perbaikan



3.Data pemeriksaan komponen alternator n o 1 2



Nama komponen



Hasil pemeriksaan



Slip ring Panjang sikat ¿ Panjang sikar (-) Panjang bebas pengerak sikat ¿ Panjnag sikat penggerak (-)



Halus/kasar/aus Mm Mm Mm



Diode receifer ¿ Diode receifer (-) Jenis rangkaian startor Kawat kumparan Bearing depan Bearing belakang



Baik/rusak Baik/rusak Segitiga bintang Baik/lecet/putus Halus/kasar/aus Halus/kasar/aus



6 7



Kipas pendingin alternator Talikipas /belt Tegangan pengencangan



Baik/rusak Halus/retak/aus



8



pulley



Halus/carat/bengkok



3 4 5



Mm



speck