![Magang PT KTB [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/magang-pt-ktb.jpg)
18 0 1 MB
LEMBAR PERSETUJUAN LAPORAN MAGANG PELAKSANAAN MAGANG DI PT. KRAMA YUDHA TIGA BERLIAN MOTORS Oleh : ARINI SUCI TRISNAWATI 135030401111015 Mengetahui, Head of Treasury Departemen
Penyusun
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors
O. Dedy Rudiyanto
Arini Suci Trisnawati
NIP.1234
NIM 135030401111015 Menyetujui, Pembimbing Magang
Dessanti Putri Sekti Ari,SE,MSA,AK NIP. 19881223201504200
1
KATA PENGANTAR Puji Syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayahNya,sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Magang. Magang merupakan tugas akhir yang diajukan untuk memenuhi syarat dalam memperoleh gelar Sarjana Ilmu Administrasi Perpajakan pada Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya Malang. Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan magang tidak akan terwujud tanpa adanya bantuan dan dorongan dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada yang terhormat: 1
Bapak Prof. Dr. Bambang Supriyono, MS Selaku Dekan Fakultas Ilmu
2
Administrasi Universitas Brawijaya; Ibu Prof. Dr. Endang Siti Astuti, M.Si. selaku Ketua Jurusan Administrasi
3
Bisnis Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya; Bapak Dr. Kadarisman Hidayat, M.Si. selaku Ketua Program studi
4
Administrasi Perpajakan Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya; Ibu Dessanti Putri Sekti Ari, SE,MSA,AK selaku pembimbing magang yang telah menyediakan waktunya untuk membimbing, memberikan arahan dan
5
perhatian sehingga penyusun dapat menyelesaikan laporan magang; Bapak O. Dedy Rudiyanto selaku Head of Treasury Departement memberi
6
banyak bantuan dan pengarahan selama pelaksanaan Magang; Bapak Bugie Ambarcahyono selaku Head of Financial Market Section, Treasury Departement dan Bapak Rochmansyah selaku Head of Cash Flow Control section memberi banyak bantuan dan pengarahan selama pelaksanaan
7
magang; Ibu Kantun Pangestuti selalu Head of Tax Section Section
yang telah
memberikan arahan serta perhatian sehingga penulis dapat menyelesaikan 8
laporan magang; Bapak dan Ibu seluruh pegawai di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang namanya tidak bisa disebutkan satu persatu, terima kasih atas segala bimbingan
9
dan nasehatnya selama melaksanakan Magang; Terimakasih kepada seluruh teman-teman FIA Perpajakan angkatan 2013 khususnya dan teman-teman angkatan lainnya yang memberikan dukungan serta dorongan sehingga penulis mampu menyelesaikan laporan. Demikian kesempatan magang, saran dan kritik yang sifatnya membangun sangat penulis 2
harapkan. Semoga laporan magang dapat memberikan sumbangan yang berarti bagi pihak yang membutuhkan. Demikian kesempurnaan magang ini, saran dan kritik yang sifatnya membangun sangat penulis. Semoga karya ini bermanfaat dan dapat memberikan sumbangan yang berarti bagi pihak yang membutuhkan. Malang, 13 September 2016 Penyusun
3
DAFTAR ISI LEMBAR PERSETUJUAN...................................................................................i DAFTAR ISI..........................................................................................................iv BAB I.......................................................................................................................5 PENDAHULUAN...................................................................................................5 A.
Latar Belakang..............................................................................5
B.
Tujuan Kegiatan Magang...............................................................7
C. Manfaat Magang.........................................................................................8 BAB II.....................................................................................................................9 RENCANA KEGIATAN........................................................................................9 A.
Tempat dan Waktu........................................................................9
B.
Metode Pelaksanaan.....................................................................9
C. Jadwal Kegiatan............................................................................ 9 D. Rencana Kegiatan.......................................................................10 E.
Pembagian kerja.........................................................................10
BAB III..................................................................................................................16 HASIL KEGIATAN.............................................................................................16 A.
Gambaran Umum Lokasi Magang...............................................16
B.
Nilai korporat..............................................................................18
E.
Bidang-Bidang Kegiatan..............................................................21
F.
Bentuk-Bentuk Dukungan...........................................................21
G. Hambatan-Hambatan.................................................................22 H. Penyelesaian...............................................................................22
BAB IV..................................................................................................................23 PEMBAHASAN...................................................................................................23 BAB V....................................................................................................................29 PENUTUP.............................................................................................................29 A.
KESIMPULAN............................................................................... 29
B.
SARAN......................................................................................... 29
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................30
4
5
BAB I PENDAHULUAN A Latar Belakang Indonesia merupakan negara keempat terpadat di dunia dengan jumlah total populasi sekitar 255 juta penduduk. Tingginya pertumbuhan penduduk di Indonesia merupakan sasaran empuk bagi para investor asing untuk menamkan modalnya di Indonesia ditambah dengan tingkat ekonomi Indonesia sendiri yang terus menaik dari tahun ketahun serta perilaku belanja masyarakat konsumtif yang semakin membudaya membuat hal ini menjadi alasan kuat perusahaan masuk ke Indonesia guna menjadikan bangsa ini sebagai konsumennya. Selain alasan – alasan lainnya seperti Indonesia memiliki sumber daya alam melimpah sebagai bahan baku, Indonesia memiliki tenaga kerja yang murah, stabiltas keamanan di Indonesia stabil, Serta sebagai upaya pelebaran usaha. Melalui UU No. 78/1958 tentang Penanaman Modal Asing di era kabinet Karya oleh dibawah PM Djuanda ini sedikit demi sedikit menarik investor asing berdatangan di Indonesia namun hal ini tidak berpengaruh signifkan. Pada tahun 1966 sejak di mulainya orde baru pemerintah dengan kabinet Dwikora yang berkomitmen pada pemecahaan masalah ekonomi. Dengan kebijakan pintu terbuka, Investasi asing menjadi prioritas utama untuk mendapatkan dana, Selain utang luar negeri. Dibawah arahaan para teknokrat upaya liberalisasi ekonomi diwujudkan. Order baru mengeluarkan UU No. 1/1967 untuk menarik investor asing dan menjamin keamanaan investasinya di Indonesia. Hal ini merupakan peluang baik yang dapat di manfaatkan oleh Perusahaan asing guna menanamkan modalnya di Indonesia. Pada tahun 1970 munculnya ide berlian yang tercetus selaras dengan kebijakan yang di keluarkan oleh pemerintah Indonesia, Dengan memanfaatkan peluang itu berdirilah PT New Marwa Motors sebagai salah satu perusahaan asing yang bergerak di bidang perdagangan kendaraan. PT New Marwa Motors merupakan distributor tunggal Mitshubishi Indonesia. Namun perusahaan yang berasal dari jepang ini pada tahun 1973 berganti nama menjadi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB). Dengan tiga pilar penjualannya yaitu Light Commercial Vehicle (LCV), Commercial Vehicle (CV) dan Passenger Car (PC), PT KTB terus memperkenalkan produk-produk kendaraan baik untuk kebutuhan bisnis maupun kendaraan pribadi yang sesuai dengan kebutuhan dan permintaan masyarakat Indonesia. Jajaran produk kendaraan dengan bermacam variannya melengkapi semua kebutuhan niaga di Indonesia mulai dari pertambangan, perkebunan, hingga perdagangan retail. Sementara hadirnya kendaraan 6
niaga ringan menjadi pilihan kepercayaan konsumen untuk menunjang transportasi bisnis mereka. Dan di kelas kendaraan penumpang, sukses revitalisasi kendaraan penumpang Mitsubishi Motors pun diraih dengan lengkapnya seluruh varian passenger car. Selama 46 tahun PT KTB berdiri di Indonesia, PT KTB secara terus menerus telah mendukung pembangunan dan ekonomi di Indonesia, PT KTB berkomitmen akan terus berada di tanah air dengan terus memperbaiki kualitas produk dan layanan bagi para konsumen Indonesia yang telah menjadi bagian dari keberadaannya. Kontribusi PT KTB dalam hal mendukung pembangaunan dan ekonomi di Indonesia salah satunya terlihat dari ketaatan dalam membayarakan pajak sebagai upaya membangun bangsa. Dalam undang – undang no 25 tahun 2007 tercantum dalam pasal 15 yaitu pada setiap penanaman modal asing berkewajiban untuk memenuhi semua peraturan perundang – undangan termasuk yang di maksud disini adalah undang – undang pajak. Karena pajak merupakan hal penting yang menjadi salah satu penghasilan negara demi kesejahteraan masyarakat. Dalam hal ini negara Indonesia memberi kepercayaan (Self – assesment) kepada perusahaan dan masyarakat untuk menghitung, melapor dan menyetor pajak secara masing – masing. Terdapat beberapa jenis pajak Wajib Pajak Badan yang harus dibayarkan kepada pemerintah, jenis pajak tersebut adalah pajak penghasilan dan pajak pertambahan nilai. Berkaitan dengan hal tersebut kegiatan magang penulis ini adalah sebuah proses pembelajaran pada bidang keahlian dari mahasiswa Program Studi Perpajakan Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya. Dengan melakukan kerja praktik secara langsung pada PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors berkaitan dengan aktivitas perpajakan perusahaan yang terjadi dalam hal ini pada PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Kegiatan magang penulis adalah sebuah proses yang harus penulis tempuh sebagai syarat dalam memperoleh gelar Sarjana pada Program Studi Perpajakan Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya. Dengan mengetahui secara langsung proses kinerja dan penjualan yang terjadi dan menerapkan ilmu yang telah penulis terima di bangku perkuliahan, itu merupakan hal yang penting untuk pendidikan penulis. Dari pemaparan di atas penulis tertarik untuk membahas tentang Pemenuhan Kewajiban perpajakan dari PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors sebagai perusahaan asing di bidang perdagangan kendaraan bermotor.
B Tujuan Kegiatan Magang 1 Tujuan umum 7
Adapun tujuan umum kegiatan magang yang di lakukan penulis di PT. Krama Yudha tiga berlian Motors, yaitu : 1.1 Sebagai latihan bagi mahasiswa untuk mempersiapkan diri dalam menghadapi dunia kerja; 1.2 Membentuk kepribadian mahasiswa sebagai kaderpembangunan dan wawasan berfikir yang luas; 1.3 Memenuhi persyaratan untuk menyelesaikan jenjang pendidikan program Strata-1 di Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Brawijaya Malang; 2 Tujuan khusus Adapun tujuan khusus kegiatan magang yang dilakukan penulis di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yaitu : 2.1 Melihat aplikasi dan kebenran teori yang telah dipelajari sehingga dapat membandingkan teori dan pengetahuan yang telah diperoleh di Universitas Brawijaya dengan kenyataan di lapangan yang sesungguhnya; 2.2 Meningkatkan kemandirian dan kedisplinan mahasiwa melalui pemahaman akan budaya kerja profesional yang menuntut kerjasama, kualitas kerja, ketepatan waktu dan bertanggung jawab dalam menyelesaikan tugas; 2.3 Memperoleh wawasan pengetahuan, pengalaman dan kepekaan bagi mahasiswa dalam
menghadapi
permasalahan
kerja,
menganalisis
permasalahan,
dan
menyelesaikannya sesuai kondisi dan realitas yang ada; 2.4 Memperoleh kesempatan untuk membandingkan kemampuan dan hasil kerjanya dengan kemampuan hasil para pekerja yang telah berpengalaman. Dengan mengetahui perbandingan ini diharapkan mahasiswa daat memperluas pengetahuna dan pengalamannya berdasarkan kenyataan praktek di lapangan kerja; 2.5 Untuk mengetahui lingkungan kerja yang terdapat di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors; 2.6 Untuk mempelajari skema pembuatan laporan keuangan dan perhitungan pajak yang dilakukan oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors; 2.7 Untuk menambah wawasan berfikir bagi mahasiwa tentang proses berkerja dalam PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors; 2.8 sebagai lahan untuk mendapatkan masukan bagi ppeningkatan atau perluasan kerjasama anatara mahasiswa, dosen, perguruan tinggi, dan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors; C Manfaat Magang Adapun beberapa manfaat dalam kegiatan magang ini, diantarannya ialah : 1. Bagi mahasiswa, 8
a. Diperolehnya peningkatan keterampilan pada soft skill; b. Melatih agar tanggap dan peka ketika menghadapi masalah dalam lingkungan kerja; c. Diperolehnya tambahan wawasan, pengetahuan, dan pengalaman selaku generasi yang dididik untuk siap terjun di masyarakat khususnya di lingkungan kerja. 2. Bagi Fakultas, a.
Memberikan
alternatif
jariangan
magang
sebagai
data
untuk
b.
mengembangkan kesepatakan untuk mahasiswa perpajakan; Sebagai acuan dasar kualitas mahasiswa perpajakan untuk akreditasi program studi.
3. Bagi Instansi, a. Membantu menyelesaikan tugas dan pekerjaan sehari-hari di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors; b. Diperolehnya masukan untuk evaluasi serta sumbangan pemikiran bagi perusahaan agar dapat dipergunakan sebagi bahan pertimbangan dalam melakukan aktivitas kerjanya terutama yang berhubungan dengan peran perusahaan dalam pelaksanaan administrasi perpajakan.
9
BAB II RENCANA KEGIATAN A Tempat dan Waktu 1
Tempat Kegiatan magang penulis dilaksanakan di kantor PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Kantor yag merupakan pusat dari Mitshubishi Motor indonesia, Kantor ini bertempat di Jl. Jendral Ahmad Yani, Pulomas. Jakarta Timur, Kode Pos 13210, DKI Jakarta Indonesia.
2
Waktu Kegiatan magang dimulai pada tanggal 14 Juli 2016 sampai dengan tanggal 13 September 2016.
B Metode Pelaksanaan Selama pelaksanaan magang di office head PT Krama Yudha tiga berlian Motors. Penulis menggunakan metode pengumpulan data sebagai berikut : 1
Observasi partisipasi (Creswell:1994) Dengan turut berpartisipaso didalam
suasana
kerja
penulis
mendapatkemudahan dalam proses pengumpulan data. Dalam hal pemberian tugas penulis mendapatkan tugas yang signifikan, sehingga mampu 2
mendapatkan data- data yang diiinginkan. Wawancara (Cresswell:1994) Wawancara yaitu suatu teknik pengumpulan data melalui tatap muka dan melakukan diskusi secara langsung dengan analisis – analisis yang ada pada PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Wawancara dilakukan untuk memperoleh data yang diperlukan, yang mana tidak diperoleh melalui metode dan teknik lainnya.
C Jadwal Kegiatan Pelaksanaan Magang dilaksanakan selama 40 hari kerja, yaitu pada tanggal 14 Juli 2016 sampai dengan 13 September 2016. Adapun jadwal pada Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Sebagai berikut: Tabel 2.1 (14 Juli – 13 September 2016) No 1 2 3 4
Hari kerja Senin – Kamis Jumat Sabtu – Minggu 29 Agustus – 2 September 2016
Jam Kerja 08.00 - 17.00 08.00 – 17.00 Libur Izin
Istirahat 12.00 – 13.00 11.30 – 13.15
10
D Rencana Kegiatan Rencana kegiatan magang adalah suatu program yang penulis susun sebelum melakukan kegaiatan magang di lembaga atau instansi. Dengan menyusun rencana kegiatan diharapkan dapat memperlancar dan mempermudah dalam melaksanakan kegiatan magang. Rencana ini merupakan pedoman bafi penulis, sedangkan untuk pelaksanaannya dilapangan sangat memungkinkan terjadinya perubahan, berikut ini adalah rencana kegiatan selama di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors : 1 2
Melihat dan ikut serta berpartisipasi dalam rapat internal departemen; Ikut serta dalam membantu menyelesaikan tugas-tugas atau kegiatan-kegiatan di Perusahaan seperti mengelompokan dokumen,mengetik dokumen dan lain
3
sebagainya; Ingin mengetahui bagaimana terjadi kewajiban perpajakan di PT. Krama Yudha
4
Tiga berlian motors Ingin mengetahui bagaimana cara pegawai ketika melaksanakan kegiatan operasional di dalam perusahaan.
E Pembagian kerja Ada beberapa kegiatan yang diberikan pada penulis di Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Jakarta. Pembagian program kegiatan tersebut bertujuan agar mahasiswa mendapatkan pengalaman kerja di suatu perusahaan swasta serta mendapatkan informasi data sekunder agar penyusun dapat melengkapi data laporan akhir magang. Adapun rincian daftar hadir dan kegiatan selama magang di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Jakarta, sebagai berikut : Tabel 2.2 Kegiatan selama magang No
Hari & Tanggal
1
Kamis, 14 Juli 2016
Pukul Datang 07.30
Jenis Pulang 17.00
Kegiatan
Dilakukan Pengarahan
yang Manner
Guidance oleh HRD di KTB, - Melakukan
Mou
PT.
dengan
pihak HRD PT.KTB, - Perkenalan lingkungan PT. KTB - Perkenalan dengan pegawai di Finance Group. 11
- Pengarahan dan penjelasan alur di Finance Group, - Mempelajari aturan – aturan yang 2
Jumat, 15 Juli 2016
08.00
17.00
berlaku
sekaligus
mulai
di
PT.KTB
beradaptasi
dengan para pegawai yang berkerja di PT.KTB terutama di
3
Senin, 18 Juli 2016
08.00
17.00
4
Selasa, 19 Juli 2016
08.00
17.00
5
Rabu, 20 Juli 2016
08.00
17.00
6
Kamis, 21 Juli 2016
08.00
17.00
7
Senin, 25 Juli 2016
08.00
17.00
8
Selasa, 26 Juli 2016
08.00
17.00
9
Rabu, 27 Juli 2016
08.00
17.00
10
Kamis , 28 Juli 2016
08.00
17.00
11
Jumat, 29 Juli 2016
08.00
17.00
Senin, 1 Agustus 2016
08.00
17.00
12
Journal voucher. Mengklasifikasi Payment Dan Journal Voucher. Penjelasan tentang
Alur
kewajiban perpajakan di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Memfilling E-Faktur Pajak Melakukan pengarsipan suratmenyurat di Finance Group PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Mensortir bukti potong pph 22 kendaraan bulan juni 2016 Melakukan input data jurnal voucher Memvalidasi
data
serta
melakukan pengarsian data Mevalidasi serta melakukan pengarsipan faktur pajak - Belajar daily Cash flow di Treasury Departement - Melakukan pengarsipan surat menyurat - Belajar daily Cash flow di
13
14
Finance Group. Mengklasifikasi Payment dan
Selasa, 2 Agustus 2016
08.00
17.00
Rabu, 3 Agustus 2016
08.00
17.00
Treasury departement - Belajar payment daily di treasury departement Melakukan filling payment 12
voucher dan journal voucher Memverifikasi journal
15
voucher Senin, 8 Agustus 2016
08.00
17.00
yang
masuk
dari
Accunting - Mensortir berdasarkan kode vendor. - Mensortir bukti potong pph
16 Selasa, 9 Agustus 2016
08.00
17.00
22 kendaraan - Mengurutkan
berdasarkan
kode dealer - Melakukan verifikasi journal
17
voucher Rabu, 10 Agustus 2016
08.00
17.00
yang
datang
dari
internal perusahaan - Mengurutkan berdasarkan tangal pembayaran
18
- Melakukan pengarsipan surat
Kamis, 11Agustus 2016
08.00
17.00
Jumat, 12 Agustus 2016
08.00
17.00
Senin, 15 Agustus 2016
08.00
17.00
payment vocher berdasarkan
payment voucher berdasarkan nama dealer Mensortir journal vucher dan
21 Selasa, 16 Agustus 2016
25
pengarsipan
kode dan nama vendor Mensortir journal vucher dan
20
24
sanggup Loan Melakukan
Statment Account Bank Mensortir journal voucher dan
19
22 23
menyurat di Finance Group - Melakukan pengarsipan surat
08.00
17.00
payment voucher berdasarkan nama dealer Melakukan filling e-faktur Melakukan filling journal
Kamis, 18 Agustus 2016
08.00
17.00
Jumat, 19 Agustus 2016
08.00
17.00
Senin, 22 Agustus 2016
08.00
17.00
Selasa, 23 Agustus 2015
08.00
17.00
voucher dan payment vocher Mengelompokan bukti potong pph 22 kendaraan - Melakukan filling statment account bank - Melakukan tutorial e-faktur 13
pajak 26
Rabu, 24 Agustus 2015
08.00
17.00
27
masukan
08.00
17.00
ajak
keluaran Melakukan input data payment voucher Melakukan suratmenyurat
Kamis, 25 Agustus2016
dan
pengarsipan di
Financial
Group - Melakukan falidasi Journal
28 29
Jumat, 26 Agustus 2016
08.00
17.00
voucher yang masuk Melakukan filling e-faktur Melakukan konsultasi mengenai tema yang di piloh
Senin, 5 September 2016
08.00
17.00
terkait
pembuatan
laporan
magang oleh Head of section tax . Melakukan
30
konsultasi
mengenai pembuatan laporan magang oleh Head of section Selasa,
6
September
2016
08.00
17.00
tax, - Mencari kelengkapan data perusahaan
terkait
laporan
magang, - Melakukan pengolahan data – data yang telah di peroleh. 31
-
Melakukan
konsultasi
mengenai pembuatan laporan Rabu, 7 September 2016
08.00
17.00
kepada karyawan di Treasury departement - Melakukan pengolahan data –
32
Kamis, 2016
8
September 08.00
17.00
data yang diperoleh . Menyusun menyelesaikan
dan laporan
magang, - Mengurus surat – menyurat yang berkaitan sebagai bukti telah
melakukan
kegiatan 14
magang. - Melakukan presentasi hasil
33
laporan magang, - Memeriksa kelengkapan data yang
diperlukan
untuk
penyusunan laporan magang, Menyerahkan format penialian kepada pembimbing Senin, 2016
13
September
08.00
17.00
magang dan section head. - Memeriksa kelengkapan suart – menyurat yang dijadikan bukti telah melakukan kegiatan magang, Berpamitan mengucapkan
dan terimaksih
kepada seluruh pihak yang telah
membantu
kelancaran
kegiatan magang.
15
BAB III HASIL KEGIATAN A Gambaran Umum Lokasi Magang
Gambar 3.1 Logo Pt Krama Yudha Tiga Berlian Motors Sumber : Laman PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) adalah distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC). KTB mulai berdiri di Indonesia sejak tahun 1970, awal mulanya perusahaan ini berdiri PT New Marwa 1970 Motors sebagai distributor tunggal Mitsubishi Indonesia. Kemudian pada tahun 1973 berganti nama menjadi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors ( KTB ). PT KTB dipimpin oleh seorang President Director yang melaksanakan tugasnya beradan dibawah dan bertanggung jawab kepada Mitsubishi Motors Corporation. Selain sebagai distributor resmi kendaraan dari Mitsubishi Motors Corporation, PT KTB juga merupakan perusahaan di bidang otomotif dengan berbagai perakitan, membuat alat – alat pencetak mobil, dan membuat beberapa komponen kendaraan. Sebagai salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia, PT KTB menjalankan tugasnya sesuai dengan Nilai Korporat, Dengan tiga pilar penjualan yaitu Light Commercial Vehicle (LCV), Commercial Vehicle (CV) dan Passenger Car (PC), KTB terus memperkenalkan produkproduk kendaraan baik untuk kebutuhan bisnis maupun kendaraan pribadi yang sesuai dengan kebutuhan dan permintaan masyarakat Indonesia. Jajaran produk kendaraan niaga di kelas light dan medium truck dari Mitsubishi Fuso dengan bermacam variannya melengkapi semua kebutuhan niaga di Indonesia mulai dari pertambangan, perkebunan, hingga 16
perdagangan retail. Sementara hadirnya kendaraan niaga ringan seperti L300 dan Strada Triton pun menjadi pilihan kepercayaan konsumen untuk menunjang transportasi bisnis mereka. Dan di kelas kendaraan penumpang, sukses revitalisasi kendaraan penumpang Mitsubishi Motors pun diraih dengan lengkapnya seluruh varian passenger car mulai dari sedan, MPV, Double Cabin hingga suksesnya SUV terbaru kami Pajero Sport yang memberikan kontribusi penjualan yang sangat baik di kelas kendaraan penumpang, dengan varian nya yang juga lengkap mulai dari 4x2 hingga 4x4. Dalam rangka membangun bisnis yang komprehensif dari semua lini, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors melakukan perluasan bisnis tidak hnaya di sektor manufaktur dan perakitan kendaraan, namun juga mencakup penjualan dan pembiayaan serta teknologi informasi. Ketoganya saling melengkapi dan bersinergi untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen kendraan Mitsubishi. Berikut ini adalah group usaha terkait dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yaitu : A. Manufaktur dan Perakitan 1. PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors dan Manufakturing I Manufaktur Bodi dan Rangka Jl. Raya Bekasi Km 21, Pulo Gadung – Jakarta Timur 13920 2. PT. Mitsubishi Krama yudha Motors dan Manufakturing II Manufaktur dan Perakitan Mesin Jl. Raya Bekasi Km 21, Pulo Gadung – Jakarta Timur 13920 3. PT. Karya Bahana Berlian Manufaktur Jok Mobil Jl. Pulomas Raya No.8 – Jakarta Timur 13920 4. PT. Braja Mukti cakra Manufaktur Komponen Pengereman dan Komponen Mesin Jl. Desa Harapan Kita No. 4, Kelurahan Harapan Jaya – Bekasi 5. PT. Krama Yudha Ratu Motors Perakitan Kendaraan Niaga dan Penumpang Jl. Raya Bekasi Km 21-22, Pulo Gadung - Jakarta Timur 13920 B. Penjualan dan Pembiayaan 1. PT. Dipo Star finance Pembiayaan Sentral senayan II 3rd floor Jl. Asia Afrika No.8 - Jakarta Pusat 10270 2. PT. Berlian Abadua Satu Rental Kendaraan Dan Penjualan Mobil Bekas Jl. Jendral Ahmad Yani, Pulo Mas – Jakarta Timur 13210 C. Tekonologi Informasi 1. PT. Berlian Sistem Informasi Pelayanan Sistem IT Jl. Jendral Ahmad yani, Proyek Pulo Mas – Jakarta Timur 13210 B Nilai korporat 1. Prinsip Krama Yudha Tiga Berlian Motors 17
1 Indahnya Berbagi “Kami berkontribusi pada pembangunan masyarakat Indonesia melalui bisnis otomotif yang selaras dengan norma dan harapan masyarakat” 2 Puas Berkendara, Hidup Bahagia “Sukses kami adalah sat orang seang dan puas serta meraih sukses dalam hidup melalui manfaat produk dan layanan kami” 3 Manusia berharga “Kami sangat menghargai karyawan kami. Oleh karena itu, kami selalu eduli terharap karyawan kami” 2. Semangat Kita 1. Berdedikasi “Sadar akan tanggung jawab sebagai bagian dan perusahaan dan memandang persoalan perusahaan sebagai persoalan diri sendiri” 2. Proaktif “Berinisiatif dan selalu berusaha untuk mengnatisipasi dan mengendalikan situasi yang tidak diharapkan” 3. Cepat “Tanggap dan bertindak dengan cepat dan benar, Kecepatakn adalah senjata pamungkas kita” 4. Pantang menyerah “Tidak pernah ragu menghadapi tantangan. Kami mau belajar dari kegagalan. Tidak pernah ragu untuk mengekspresikan dan walaupun akan ada beda pendapat” 5. Berkontribusi “Menjadi anggota tim yang penuh semangat dan bertanggung jawab serta saling peduli dan menghargai” 6. Senyum “Pekerjaan kita adalah anugerah, Jalanin tugas dengan senyum agar tercipta suasana kerja yang menyenangkan” C Produk PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors menghasilkan produk – produk antara lain, berikut ini adalah prouk – produk yang di distribusikan oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors tahun 2016 : 1 Kendaraan Niaga Ringan : Adalah produk – produk yang dihasilkan oleh Mitsubishi Motots yang berupa kendaraan yang diperuntukan untuk kemudahan transportasi bisnis para pelanggannya, produk – produk itu adalah : a. All New Triton (Sporty Utility double cabin) Triton Double Cabin Exceed AT Triton Double Cabin Exceed MT Triton Double Cabin GLS Triton Double Cabin HDX Triton Single Cabin HDX b. Colt T120 ss 18
Colt T120SS 1.5 L Standard & Flat Deck PU Colt T120SS 1.5 L Way Wide Deck Colt T120SS Bus Chassis c. Colt L300 power steering L300 Pick Up Standard L300 Pick Up Flatbed L300 Bus Chassis L300 Cab Chassis 2 Kendaraan Niaga : Adalah produk – produk yang dihasilkan oleh Mitsubishi Motots yang berupa kendaraan besar yang diperuntukan untuk menjuang transportasi bisnis para pelanggannya, produk – produk itu adalah : a. Colt Diesel Turbo Intercooler b. Fuso FJ2523 (6 X 2) c. Tractor Head Fz 4928 (6 X 4) 3 Kendaraan Penumpang : Adalah produk – produk yang dihasilkan oleh Mitsubishi Motors yang berupa kendaraan yang diperuntukan untuk kenyamanan pengguananya baik untuk keperluan pribadi, produk – produk itu antara lain : a. All pajero sport Pajero Sport Dakar 4 x 4 AT Pajero Sport Dakar 4 x 2 AT Pajero Sport Exceed 4 x 2 AT Pajero Sport Exceed 4 x 2 MT Pajero Sport GLX 4 x 4 MT b. Delica Delica Stardar Delica Royal c. Out lander sport Out Lander Sport PX Out Lander Sport GLS Out Lander Sport G:X d. Mirage Mirage exceed Mirage GLS Mirage GLX D SUSUNAN PENGURUS Tabel 3.1 BOARD OF DIRECTOR di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Sumber : Laman PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Nama
Jabatan HISASHI
ISHIMAKI
PRESIDENT DIRECTOR 19
NARITAKA
DIRECTOR
MAEMOTO ATSUSHI
DIRECTOR
KURITA WISNU
DIRECTOR
WARDHANA DULJATMONO
DIRECTOR
TAKASHI
DIRECTOR
SYAIFUDDIN
DIRECTOR
BABA
SAID TAKAHIRO
DIRECTOR
YOSHITATSU Tabel 3.2 BOARD OF COMMISIONER di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Sumber : Laman PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors
NAMA EKA RASJA PUTRA SAID
JUNICHI ISEDA SHINJI NIIOKA
JABATAN PRESIDENT COMMISSIONER COMMISSIONER COMMISSIONER
E Bidang-Bidang Kegiatan Pada saat pelaksanaan kegiatan magang di Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, pada sepekan pertama dan pekan berikutnya penulis ditempatkan di bagian yang bebeda, adapun bagian yang tempati penulis adalah Treasury Departement. Sedangkan pada pekan kedua dan seterusnya penulis ditempatkan di Tax Departement. F Bentuk-Bentuk Dukungan Ada beberapa bentuk-bentuk dukungan yang diberikan oleh para pegawai dalam lingkungan Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, dukungan itu antara lain: 1
Penulis mendapatkan arahan terkait lingkungan kerja secara umum sebelum melakukan
2
kegiatan magang; Penulis mendapatkan bimbingan terkait tugas yang akan dikerjakan di masing-masing divisi ataupun subdivisi; 20
3 4
Penulis mendapatkan materi keilmuan terkait dengan dasar Cash flow perusahaan; Pemulis mendapatkan materi keilmuan terkait denagan berbagai kewajiban perpajakan yang di lakukan oleh PT.Krama Yudha Tiga Berlian Motors.
G Hambatan-Hambatan Tidak hanya dukungan yang didapatkan oleh penulis dari pihak-pihak di Head Office PT. Krama Yudha Tiga berlian Motors. Beberapa hambatan juga didapatkan oleh penulis pada saat melaksanakan kegiatan magang di Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motos, antara lain : Penulis mengalami kesulitan memahami beberapa teori-teori yang digunakan dalam proses penugasan. Sehubungan dengan singkatnya durasi magang, Penulis tidak diberikan kartu akses untuk membuka beberapa akses pintu di gedung Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, kurang tersediannya data tambahan terkait dengan penyusunan laporan magang, Hal tersebut sedikit menghambat mobilitas penulis. H Penyelesaian Adapun beberapa penyelesainnya terhadap hambatan-hambatan yang terjadi selama melaksanakan kegiatan magang di Head Office PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors antara lain : 1 Penulis berusaha belajar dengan cepat dengan cara membaca buku bacaan yang ada ataupun berdiskusi dengan pegawai Head Office PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors; 2 Penulis memaklumi atas tidak diberikannya kartu akses pintu dengan menunggu pemegang akses lain membuka pintu yang hendak dilewati atau dengan meminjam kartu akses karyawan lain. 3 Penulis memaklumi atas kekuranagannnya sumber data tambahan mengingat data-data tersebut bersifat rahasia bagi perusahaan, oleh karna itu penulis sering sekali berdiskusi dengan para karyawan maupun kepada para Section head di PT.Krama Yudha Tiga berlian motors, dan melakukan bedah web.
21
BAB IV PEMBAHASAN A. Pembahasan Kegiatan Magang a. Treasury Departement Treasury departement adalah suatu departemen di Finance Group yang didalamnya ada aktivitas fiansial di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang berkaitan dengan tiga aktivitas utama yaitu managemen kas, investasi kas, dan traksaksi pembayaran di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Ketiga aktivitas treasury tersebut memiliki tujuan dan sasaran yang berbeda – beda , namun keseluruhan aktivitas di Treasury ini khusus terkait dengan optimalisasi penggunaan dana kas di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors dalam bentuk instrument investasi jangka pendek, seperti saham, deposito, surat berhaga lainnya. Seorang Treasury dianggap orang yang paling tahu mengenai pergerakan pasar uang/ modal atau pasar valuta baik didalam negeri maupun pasar dunia, disamping kemapuannya menyeimbangkan struktural pendaaan di PT.KTB sendiri. Aktivitas di dalam Treasury Departement ini membutuhkan ketelitian, kepekaan, dan akurasi perhitungan yang matang. Jika terjadi kelalaian dalam berkerja maka akan berakibat pada resiko kerugian pada aktivitas treasury di perusahaan. PT.KTB sendiri memiliki standar kode etik yang dipergunakan guna kelancaran kegiatan di dalam perusahaan, selama penulis melakukan kegiatan magang di Treasury departement ini, penulis melakukan berbagai kegiatan yang bersifat adminitrasif dikarekan banyak pekerjaan di treasury departement ini yang bersifat confidential. Adapun macam – macam kegiatan yang di lakukan di treasury departement yaitu : 1. Arus kas harian (daily Cash flow) Menurut PSAK No.2 (2002 :5) Arus kas adalah arus masuk dan keluar kas atau setara kas. Laporan arus kas merupakan revisi dari mana uang kas diperoleh perusahaan dan bagaimana mereka membelanjakannya. Laporan arus kas merupakan ringkasan dari penerimaan dan pengeluaran kas perusahaan selama periode tertentu (biasanya satu tahun buku). Daily cash flow adalah suatu laporan keuangan yang berisikan pengaruh kas dari kegiatan operasi, kegiatan transaksi investasi dan kegiatan transaksi pembiayaan/pendanaan serta kenaikan atau penurunan bersih dalam kas suatu perusahaan selama satu hari. Laporan arus kas (Cash Flow) mengandung dua macam aliran/ arus kas yaitu : A. Cash inflow 22
Cash inflow adalah arus kas yang terjadi dari kegiatan yang melahirkan keuntungan kas atau yang biasa disebut sebagai penerimaan kas. Arus kas masuk (cash inflow) terdiri dari : Hasil penjualan produk kendraan yang telah di setorkan oleh dealer – dealer mobil, Penagihan piutang penjualan kredit, Penjualan aktiva tetap yang ada, Penerimaan investasi dari para investor, Menerima pinjaman dari Bank. Menerima uang hasil dari Time Deposit. B. Cash Out Flow Cash Out Flow adalah arus kas yang terjadi dari kegiatan transaksi yang mengakibatkan beban pengeluaran kas yang harus di bayarkan pada hari itu. Arus kas keluar biasanya adalah : Pengeluaran biaya bahan baku harian, biaya pabrik, dan tenaga kerja
langsung, Pengeluaran biaya adminitrasi umum dan administrasi penjualan, Pembelian aktiva tetap, pembelian aktiva tetap dilakukan setiap ada permintaan oleh pabrik yang telah disetujui oleh departement head
terkait, Pembelian valuta asing, biasanya pembelian valuta asing di PT.
Krama Yudha Tiga Berlian Motors di lakukan setiap hari selasa, Melakukan pembayaran Deposito berjangka (Time deposit), Pembayaran hutang – hutang perusahaan, Pembayaran sewa, deviden, pajak, bunga dan penguluaran lain. 2. Payment control Payment control adalah suatu pekerjaan dengan melakukan management kas, pengendali kas perusahaan, menetapkan tanggal pembayaran, melakukan pembayaran atas kewajiban – kewajiban perusahaan sesuai dengan prosedur. Dalam subsivisi ini penulis turut aktif berpartisipasi dalam bebagai pekerjaan, banyak sekali yang penulis lakukan sepeti melakukan verifikasi jurnal voucher yang telah masuk dari kegiatan – kegiatan yang dilakuakan di dalam PT.KTB, melakukan sortir jurnal voucher berdasarkan kode vendor, melakukan sortir payment voucher berdasar nomor dokument, melakuakn pengarsipan berdasarkan tanggal pembayaran dan abjad. Kegiatan ini merupakan kegiatan harian yang dilakukan terus – menurus oleh penulis selama masa magang di PT.KTB. Adapun deskripsi pekerjaan yang di lakuakan penulis pada payement control section : 23
a. Journal voucher Journal voucher adalah formulir bukti jurnal umum yang berfungsi sebagai formulir yang mencatat transaksi – transaksi yang biasanya di catat dalam jurnal umum diamna transaksi – transkaksi ini tidak dapat dicatat mengunakam form-form dalam modul lain yang telah tersedia di Accurate. Accourate adalah software akuntansi yang dapat membantu pengusaha
melakukan pencatatan pembukuan, tramsasksi penjualan,
pembelian, inventory, dsb. Trasaksi – transaksi yang di cacat pada jurnal voucher adalah sebagai berikut : Transaksi setoran dan dana tunai ke bank, Transaksi transfer dana dari cash/bank atau cash/bank, Transaksi pengambilan dana tunai dari cash/bank, Penyesuaian atas pembebanan sewa dibayar dimuka, asuransi dibayar dimuka dan pembebanan transaksi pembayaran dimuka lainnya, Pencatatan biaya yang masih aharus di bayar (Accrual expense) Penyesuaian atas perlengkapan yang telah habis dipakai, Pembelian dan penjualan valuta asing. b. Payment voucher Payemnt voucher adalah formulir yang digunakan sebagai bukti suatu wewenang untuk membayar. Berdasarkan sistem voucher, semua pengeluaran harus mendapatkan persetujuan dari Section Head dan Departement Head terkait di PT.KTB. kemudian setelah disetujui, voucher dicatat dalam buku catatan voucher. Setalah itu vouher akan disimpan pada ‘arsip voucher yang belum di bayar’. Selanjutnya jika telah jatuh tempo pembayaran, voucher tersebut diambil dari ‘arsip’ dan dibuatkan cek dengan nilai sebesar yang tercantum pada voucher itu, kemudian dicatat dala buku catatan cek. Voucher yang telah dibuatkan ceknya itu kemudian ditandai/di cap lunas dan dipindahkan pada tempat ‘arsip voucher yang telah dibayar’. Deengan demikian sistem voucher dilakukan denagn menggunakan : 1) Voucher 2) Buku catatan voucher (oucvoucher register) 3) Arsip voucer yang belum dibayar (unpaid voucher file) 4) Buku catatan cek (checkregister) 5) Arsip voucher yang sudah di bayar (paid voucher file) Berikut ini adalah hal – hal yang berkaitan denagan voucher : a. Bentuk voucher
24
Pada halaman muka sebuah voucher memuat nama dan alamat kreditor, tanggal dan nomor voucher, rincian faktur atau dokumen pendukung lain seperti seri nomor faktur, syarat – syarat dan jumlah uang. b. Buku catatan voucher tiap voucher Buku catatan voucher (voucher register) digunakan untuk mencatat tiap voucher yang telah disetujui oleh masing section head tertentu di PT.KTB. dalam buku catatn tersebut, rekening yang di debit pada masing- masing akun dipisahkan. c. Buku catatan cek. Setiap pengeluaran cek untuk pembayaran – pembayaran dicatat dalam buku catatan cek, yaitu suatu datar yang sebenrnya hasil modifikasi dari jumlah pengeleluaran uang. b. Tax Section 1. Pengertian , Tugas dan Wewenang Tax Section Tax section adalah suatu divisi di Finance Group PT.Krama Yudha Tiga Berlian Motors yang bertugas untuk melakukan segala kewajiban perpajakan di PT.KTB. Tugas dan peranan tax section adalah Membuat laporan pajak, dengan teliti dan tepat waktu, sesuai dengan peraturan yang berlaku, sehingga semua kewajiban pajak PT.KTB dapat terlaksana dengan baik. Adapun tugas yang dilakukan Tax section : a.Melakukan verifikasi faktur pajak masukan & keluaran untuk memastikan keakuratan data. b. Membuat laporan bulanan PPN c.Membuat laporan penjualan & pembelian secara bulanan berdasarkan Laporan PPN dengan data yang diambil dari SAP yang diverifikasi & dilengkapi terlebih dahulu, agar semua sesuai dengan peraturan perpajakan yang berlaku. d. Membuat SPT Tahunan PPH Ps 29 ( badan ) e.Melakukan pengecekan Laporan PPH pasal 21 & pasal 23/26 f. Melakukan pemotongan PPh 22 kendaraan g. Membuat rekapan laporan PPN & PPH 21, 23/26, dan semua laporan yang berhubungan dengan pajak, agar menjadi bahan informasi bagi perusahaan. 2. Kewajiban Perpajakan di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Sebagai mana yang telah dibahas di bab sebelumnya bahwa PT. Krama Yudha Tiga berlian motors merupakan distributor tunggal Mitsubishi Motor serta sebagai perusahaan manufaktur dan perakitan kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Selama empat dekade lamanya, KTB telah secara terus menerus mendukung pembangunan dan ekonomi di Indonesia, dan telah menjadi 25
komitmen kami akan terus berada di tanah air tercinta ini dengan terus memperbaiki kualitas produk dan lelakukan semua kewajiban kepada bangsa indonesia dan seluruh masyarakat indonesia. Sebagai perusaahan yang turut andil dalam pembangunan negara ini PT Krama Yudha Tiga berlian motors tidak melupakan kewajiban perpajakannnya. Hal ini terbukti telah diraihnya penghargaan atas kontribusi terhadap penerimaan pajak tahun 2015 yang diselanggarakan oleh Direktorat jendral pajak dalam acara Tax Award PT. Krama yudha Tiga berlian motors di nobatkan sebagai 10 perusahaan dengan pembayaran pajak terbesar pada tahun 2015. Penghargaan tersebut adalah bentuk apresiasi atas kontribusi ke penerimaaan pajak dan patuh seta koopjeratif kepada petugas di Kantor Pelayanan Pajak (KPP). Terkait dengan pengarhargaan tersebut, KTB termasuk kedalam salah satu peserta wajib pajak besar dan menepati urutan ke 10 yang terdaftar di kamwil DJP wajib pajak besar. Ke 24 pembayar pajak besar tersebut memberikan kontribusi hingga mencapai Rp 338,85 triliun atau hampir 32 persen dari total penerimaan pajak nasional pada tahun 2015. Dengan keadaan perekonomian nasional yang menurun dan perkembangan bisnis yang melambat, tentunya KTB tetap konsisten dalam memenuhi kewajibannya untuk membayar pajak.
26
Gambar 4.1 Apresiasi dan penghargaan dari direktur jendral pajak Sumber : Dokumen PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Selama melakukan kegiatan magang tax section penulis melakukan beberapa aktivitas yang diberikan oleh karaywan dari tax section, yaitu : 1. Melakukan verifikasi faktur pajak masukan dan faktur pajak keluaran untuk memastikan keakuratan data. 2. Melakukan pengarsipan e-faktur sesuai dengan mengurutkannya berdasarkan Nama, alamat dan Npwp dealer. 3. Melakukan pengarsipan bukti potong pph 22 kendaraan berdasarkan nama, alamat dan NPWP dealer.
27
BAB V PENUTUP A. KESIMPULAN 1. Peserta magang di PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors ditematakan di bidang sesuai dengan jurusan yang sedang di tempuh yaitu di Treasury Departement dan Tax s Of Finance division. 2. Dalam pelaksanaan kegiatan magang ini terdapat beberapa hambatan seperti kurang tersedianya data dan informasi tambahan terkait dengan laporan kegiaan magang, namun penulis dapat mengatasi hambatan tersebut dengan melakukan bedah web perusahaan, dan melakukan diskusi kepada beberapa karyawan PT.KTB. 3. Management Kas di PT.KTB dilakukan dengan baik oleh Treasury Departement tebukti seluruh kewajiaban pembayaraan terjadwal dapat di selesaikan dengan baik. 4. Keseimbangan struktural pendanaan antara Cash in flow dan Cash Out Flow di PT.KTB terjaga dengan baik oleh karena itu Optimalisasi penggunaan dana di PT.KTB berjalan dengan lancar. 5. Melalui management kas yang baik dan kempuan menyeimbangkan struktural pendaaan perusahaan, Treasury Departement dapat membantu Tax Section melakukan kewajiban perpajakaanya dengan baik dan tepat waktu sehingga tidak ada tunggakan pajak yang di lakukan oleh PT.KTB. 6. Pada 5 April 2016 PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors dinobatkan sebagai 10 wajib pajak terbesar pada tahun 2015 oleh Diretur jendral pajak dalam acara Tax Award ini merupakan bukti kepatuhan PT.KTB sebagai Good Corporate Citizen yang aktif dalam memberikan kontribusi penting guna pembangunan bangsa. B. SARAN 1. Pihak PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors memberikan kesempatan yang lebih besar lagi keada mahasiwa untuk melaksanakan kegiatan magang agar dapat menambah wawasan dan pengalaman mahasiswa. 2. Pihak PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors khususnya di Finance Division tempat penulis di tempatkan, diharapkan bisa lebih melibatkan mahsiswa atau peserta magang dalam melakuakn pekerjaan. 3. Pihak PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors memberikan informasi keterbukaan mengenai data-data struktural. 4. Untuk peserta magang,diharapkan mampu meminimalisir adanya hal – hal yang menghambat dalam pelaksanaan kegiatan magang.
28
DAFTAR PUSTAKA Buku/Artikel
SR. Soemarsono. (2007). Perpajakan Pendekatan Kompohensif . Jakarta: Salemba Empat Rosdiana, Haula, dan Edi Selamet Irianto. (2013). Pengantar Ilmu Perpajakan: Kebijakan dan Implementasi di Indonesia. Jakarta: Rajawali Pers. Karya Ilmiah
L. Rahma, Nabila Dkk. (2012). Penanaman Modal Asing Di Indonesia, Universitas Muria Kudus. Publikasi Elektronik
Historia majalah sejarah populer pertama di Indonesia. Riwayat Masuknya Modal Asing Ke Indonesia. http://historia.id/modern/riwayat-masuknya-modal-asing-ke-indonesia/2 Diakses pada tanggal 2 September 17.30 WIB. PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors. Sejarah. http://www.ktb.co.id/sejarah Diakses pada tanggal 3 September 19.30 WIB. Dapurpacu.com Majalah Otomotif Indonesia, KTB Masuk 10 Perusahaan Pembayar Pajak terbesar Tahun 2015. http://dapurpacu.com/283921/ktb-masuk-perusahaan-pembayarpajak-terbesar-tahun-2015/?utm_source=tag-box Diakses pada 10 September 2016 Peraturan Perundang-Undangan Republik Indonesia. Undang – Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 1967 Tentang Penanaman Modal Asing
Republik Indonesia. PERATURAN OTORITAS JASA KEUANGAN NOMOR 29/POJK.05/2014 tentang Penyelenggaraan Usaha Perusahaan Pembiayaan.
29
LAMPIRAN 1
Kantor PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Pulo Mas Jakarta (15 Juli 2016)
2
Lobby utama PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors tampak luar (15 Juli 2016)
3
Lobby utama PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (8 September 2016)
30
4
Lantai 8 Finance group PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (8 September 2016)
5
Suasana di dalam Treasury Departement (8 September 2016)
31
6
Access Card Mahasiswa PKL PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (8 September 2016)
32
33
