Memperbaiki Sistem Injeksi Bensin [PDF]

Citation preview

SKENARIO MULTIMEDIA INTERAKTIF SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN Bidang Studi Keahlian Program Studi Keahlian Kompetensi Keahlian Standar Kompetensi



: Teknologi dan Rekayasa : Teknik Otomotif : Teknik Sepeda Motor (021) : Memperbaiki Sistem injeksi Bensin (032 KK 032.1 – 032.4)



Overview Multimedia interaktif ini merupakan sebuah bentuk media pembelajaran yang terdiri dari unsurunsur multimedia secara lengkap. Unsur multimedia dalam media pembelajaran ini terdiri atas TEKS yang memaparkan materi dan penjelasan berbentuk teks. VISUAL berupa gambar yang melengkapi penjelasan teks. Visual yang lain berupa gambar bergerak atau animasi yang dapat menggambarkan sistem atau cara kerja yang tak terlihat atau bersifat imajiner. AUDIO berupa narasi yang diberikan untuk melengkapi pemaparan materi yang diberikan. Audio yang lain dapat berupa instrumen untuk melengkapi media pembelajaran ini agar lebih menarik dan tidak membosankan. Unsur yang lain yaitu berupa VIDEO yang secara bersama-sama memberikan tampilan visual nyata dengan audio dari objek nyata atau audio yang ditambahkan. Dalam media pembelajaran ini, secara hybrid akan menggabungkan materi secara singkat dan tampilan-tampilan detail untuk memaparkan materi dan cara kerja. Dalam media ini juga akan dilengkapi dengan simulasi dan evaluasi. Komponen-Komponen  Teks [T] 



Audio [A]







Image [I]







Animasi [N]







Video [V]



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



Skenario dan Storyboard A. Apersepsi No Komponen 1 Apersepsi sistem injeksi 2 Durasi Video 3 Video



4



Deskripsi Penjelasan mengenai cara kerja sistem injeksi sepeda motor. 01:45 [N] Animasi proses kerja injector sistem EFI http://www.youtube.com/watch?v=6aqqJq7HNFA [A]



Audio (Voive Over Narator)



Sistem bahan bakar bensin berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar mengirimkan campuran tersebut kedalam ruang bakar. Ada dua macam cara masukan bahan bakar ke ruang bakar,yaitu bahan bakar masuk ke ruang bakar dengan cara di hisap dan bahan bakar masuk ke ruang bakar dengan cara diinjeksikan. Cara pertama biasa disebut dengan sistem bahan bakar konvensional dan cara kedua biasa disebut dengan injeksi bahan bakar atau EFI (Electronik Fuel Injection). Pada sistem bahan bakar konvensional pemasukan udara dan bahan bakar tergantung pada bukaan skep saat gas di tarik. Pada sistem injeksi pemasukan bahan bakar di kontrol oleh ECU (Electronik Control Unit) berdasarkan sinyal dari sensor – sensor seperti Throtle Position sensor, crankcase sensor,water temperatur sensor,intake air sensor.



B. KD, Indikator dan Tujuan Pembelajaran No Komponen 1 Jenis Konten 2 Konten Menu 1



Deskripsi Teks [T] Kompetensi Dasar 032. Memperbaiki sistem injeksi bensin Indikator 32.1 Menjelaskan cara kerja sistem injeksi bensin sesuai literatur 32.2 Mengidentifikasi komponen sistem injeksi bensin sesuai literatur 32.3 Mendiagnosis kerusakan sistem injeksi bensin sesuai literatur 32.4 Memperbaiki sistem injeksi bensin sesuai SOP



3



Konten Menu 2



Tujuan Pembelajaran Setelah mempelajari secara keseluruhan materi kegiatan belajar dalam multimedia ini siswa diharapkan: 1. Siswa dapat menjelaskan cara kerja komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin sesuai literatur Memeriksa komponen sistem bahan bakar bensin 2. Siswa dapat mengidentifikasi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin sesuai literature 3. Siswa dapat Mendiagnosis kerusakan pada sistem pengaliran bahan



become excellent through information technology



1|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



bakar bensin 4. Siwa dapat memperbaiki atau mengganti komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin sesuai SOP C. Materi No Komponen 1 Jenis Konten 2 Konten Materi 1



Deskripsi Teks, Image, Audio, Animasi, Video [T] dan [I] Definisi sistem injeksi merupakan sistem pemasukan bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan cara disemprotkan atau diinjeksikan. Berbeda dengan sistem konvensional, pada sistem injeksi sudah menggunakan sistem elektrik untuk mengontrol sistem penginjeksian. Pada sistem injeksi terdapat komponen ECU ( Electronic Control Unit ) yang berfungsi sebagai otak dari komponen injeksi. Terdapat beberapa sensor yang berfungsi mendeteksi perubahan pada komponen sistem injeksi. 1. Mengidentifikasi komponen sistem injeksi  Tanki bahan bakar Tanki bahan bakar terbuat dari lembasar baja tipis. Tanki berfungsi menampung bahan bakar /bensin yang akan digunakan untuk prposes pembakaran didalam mesin. tangki



 Pompa bahan bakar (fuel pump) Pompa bahan bakar berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki bahan bakar menuju injektor.



 Saluran bahan bakar (selang) Untuk mengirimkan bahan bakar ke karburator membutuhkan saluran bahan bakar yaitu selang karet yang dihubungkan dari tanki menuju karburator



become excellent through information technology



2|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



Selang bahan bakar



 Saringan bahan bakar Filter bahan bakar pada sistem injeksi teletak di dalam tangki menjadi satu dengan pompa bahan bakar dan berfungsi menyaring kotoran yang berasal dari tanki.



Filter bahan bakar



 Saringan udara Saringan udara diletakkan disaluran masuk katup throttle yang berfungsi menyaring udara dari kotoran atau debu.



 Injektor Injector adalah nosel yang bekerja secara elktromagnet dan akan menginjeksikan bahan bakar sesuai dengan signal dari ElectronicControl Unit (ECU).



become excellent through information technology



3|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



Komponen Elektronik Injeksi Bensin  ECU (Electronik Control Unit) ECU adalah komponen yang sangat penting pada sistem injeksi, karena ECU berfungsi sebagai otak dari sistem injeksi. ECU akan memberikan perintah kepada injektor untuk menginjeksikan bahan bakar dengan masukan dari beberapa macam sensor.



ECU



 Sensor Tekanan Udara Masuk ( MAP sensor) Berfungsi untuk mendeteksi tekanan udara masuk dan dikirimkan ke ECU untuk dikalkulasikan.  Sensor temperatur udara masuk (IAT sensor) Berfungsi untuk mendeteksi temperatur udara yang masuk ke intake manifold.  Sensor posisi katup throttle (TP sensor) Berfungsi mendeteksi sudut bukaan throttle pada saat digas.



 Sensor temperatur oli (EOT sensor) Berfungsi mendeteksi temperatur oli mesin dan dikirimkan ke ECU sehingga ECU memerintahkan injektor untuk menginjeksikan bensin sesuai dengan temperatur oli mesin.



become excellent through information technology



4|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



 Sensor sudut kemiringan (BAS sensor) Berfungsi mendeteksi sudut kemiringan sepeda motor. Apabila sudut kemiringan sepeda motor 30° maka mesin akan otomatis mati.



 Sensor oksigen (O2 sensor) Berfungsi untuk mendeteksi kadar oksigen pada gas buang, dan mengirimkan datanya ke ECU sehingga ECU akan memerintahkan injektor untuk mengatur ulang semprotan injektor.



 Ignition Pulse Generator (CKP sensor) Berfungsi untuk menentukan jumlahdasar injeksi bahan bakar dan pengaturan waktu injeksi dan untuk mengevaluasi kecepatan mesin.



3



Konten Materi 2



Pemeriksaan komponen sistem injeksi bensin [T]dan [I] komponen mesin injeksi membutuhkan perawatan khusus,pemeriksaan mesin injeksi meliputi: 1. Pemeriksaan fuel pump dan fuel filter (pompa bensin dan saringan bensin) a. Poma bahan bakar Lepaskan kabel konektor pompa bahan bakar.



become excellent through information technology



5|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



Kabel konektor pompa



b. Kendorkan dan lepaskan baut pompa bahan bakar.



Baut pompa bahan bakar



c. Lapaskan pompa bahan bakar dari tanki.



d. Periksa pompa bahan bakar pada saluran masuk bensin,periksa kerusakan komponen dan paking pompa. Float/pelampung



Fuel suction filter



Paking pompa



become excellent through information technology



6|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



2. Pemeriksaan fuel pipe (selang bensin) Periksa selang bahan bakar dari kotor, kerusakan berupa keretakan dan kebocoran. Pemeriksaan selang bahan bakar dari kebocoran dan keretakan.



3. Pemeriksaan air filter (saringan udara) Lepas filter udara dan bersihkan dengan udara bertekanan.



4. Pemeriksaan injektor a. Lepaskan throtle body dari sepeda motor, dengan melepas baut intake manifold, kabel gas.



Kabel gas (throttle)



Baut intake manifold



injektor O ring Intake manifold



b. Lepaskan baut injektor



become excellent through information technology



7|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



Baut injektor



c. Lepaskan komponen injektor dan memeriksa komponen injektor Fuel feed pipe



O ring injektor Seal ring



d. Lepaskan baut penyetel putaran idle, pegas dan O ring.



Baut putaran idle O ring Pegas



e. Lepaskan baut dan lepaskan sensor unit.



Sensor unit Baut penutup sensor



f. Bersihkan dengan menggunakan udara bertekanan rendah.



become excellent through information technology



8|Page



Griya Saka Permai Jl. Bima A9, Plumbon, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman, Yogyakarta,  : 55581 Phone : (0274) 4362507, Mobile : 0822 6527 5177, 0818 0279 6184  : [email protected]



D. Pengayaan No Komponen 1 Bentuk 2



Deskripsi Teks, Image,Video, Animasi



become excellent through information technology



9|Page