Modul Mo Bab 5-Perencanaan Lokasi [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview





PEMILIHAN LOKASI PABRIK BAIK PABRIK BARU MAUPUN PERLUASAN (EKSPANSI) DIMAKSUDKAN UNTUK MEMPEROLEH LOKASI YANG MAMPU MEMBERIKAN UNIT COST DARI PROSES PRODUKSI DAN DISTRIBUSI YANG RENDAH ATAU MAMPU MEMBERIKAN EFISIENSI YANG MAKSIMUM



TAHAPAN-TAHAPANNYA:  MENENTUKAN DAERAH  MENENTUKAN LINGKUNGAN MASYARAKAT YANG AKAN DITELITI  MEMILIH LOKASI YANG TERBAIK (KOTA BESAR, DI PINGGIR KOTA, DI LUAR KOTA)



        



LOKASI PASAR SUMBER BAHAN BAKU TRANSPORTASI SUMBER ENERGI ATAU TENAGA LISTRIK IKLIM BURUH ATAU TINGKAT UPAH UNDANG-UNDANG DAN SISTEM PERPAJAKAN SIKAP MASYARAKAT AIR DAN LIMBAH INDUSTRI



1. 2. 3. 4. 5. 6.



METODE METODE METODE METODE METODE METODE



BEBAN SKOR PERBANDINGAN BIAYA BREAK EVEN POINT (BEP) TRANSPORTASI LOAD DISTANCE CENTRE OF GRAVITY



ADALAH PENENTUAN LOKASI PABRIK SECARA KUALITATIF. METODE INI SANGAT MUDAH DIGUNAKAN TETAPI PENILAIANNYA SANGAT SUBYEKTIF, SEHINGGA JARANG DIGUNAKAN. 



LANGKAH-LANGKAHNYA:



1. MENENTUKAN FAKTOR-FAKTOR YANG AKAN DINILAI 2. MEMBERIKAN SKOR UNTUK SETIAP FAKTOR YANG DINILAI 3. MEMBERIKAN BOBOT BERDASARKAN TINGKAT KEPENTINGAN MASING-MASING FAKTOR. 4. MENGALIKAN SKOR X BOBOT SETIAP FAKTOR 5. MENENTUKAN LOKASI DENGAN MENDASARKAN PADA NILAI BEBAN SKOR TERTINGGI



CONTOH: SEORANG INVESTOR MERENCANAKAN AKAN MENDIRIKAN PERUSAHAAN BERUPA RUMAH PEMOTONGAN AYAM (RPA). DARI SURVEY AWAL TELAH DITENTUKAN 3 ALTERNATIF LOKASI YAITU WILAYAH SLEMAN, BANTUL DAN KOTA YOGYAKARTA. SEDANGKAN FAKTOR-FAKTOR YANG AKAN DINILAI TERKAIT DENGAN RENCANA PENDIRIAN RPA TERSEBUT MELIPUTI:  SUMBER BAHAN BAKU,  SEWA TEMPAT,  SARANA TRANSPORTASI,  KETERSEDIAAN TENAGA KERJA,  ASPEK LINGKUNGAN TERKAIT DENGAN DAMPAK LINGKUNGAN



1.



MENENTUKAN SKOR FAKTOR YANG DINILAI



◦ Keterangan Skor: 1 = Kurang 2 = Sedang 3 = Baik 4 = Baik Sekali 2.



MENENTUKAN BOBOT FAKTOR YANG DINILAI:     



Sumber bahan baku Sewa Tempat Sarana transportasi Tenaga Kerja Limbah



= 30



= = = =



20 25 10 15



HASIL SKORING YANG DIBUAT OLEH INVESTOR SBB: LOKASI POTENSIAL



FAKTOR YANG DINILAI SLEMAN



BANTUL



KOTA



Sumber Bahan Baku



3



4



3



Sewa Tempat



2



4



1



Sarana Transportasi



4



3



4



Tenaga Kerja



3



4



2



Limbah



3



4



1



LANGKAH BERIKUT ADALAH MENGHITUNG BEBAN SKOR SETIAP LOKASI: FAKTOR YANG DINILAI



BOBOT



SLEMAN



SKOR BANTUL



KOTA



BOBOT X SKOR SLEMAN BANTUL KOTA



Sumber Bahan Baku



20



3



4



3



60



80



60



Sewa Tempat



25



2



4



1



50



100



25



Sarana Transportasi



10



4



3



4



40



30



40



Tenaga Kerja



15



3



4



2



45



60



30



Limbah



30



3 Jumlah Beban Skor



4



1



90 285



120 390



30 185



DARI HASIL ANALISIS TERSEBUT ALTERNATIF LOKASI YANG DIPILIH ADALAH LOKASI YANG MEMBERIKAN NILAI BOBOT SKOR YANG TERTINGGI YAITU BANTUL







METODE INI DILAKUKAN DENGAN MEMBANDINGKAN TOTAL BIAYA MASINGMASING ALTERNATIF LOKASI.



SEBUAH PERUSAHAAN SEDANG MENILAI PENDIRIAN PABRIK BARU. TERDAPAT 3 ALTERNATIF LOKASI YANG TERSEDIA (SLEMAN, BANTUL, KOTA YOGYAKARTA). PERHITUNGAN BESARNYA BIAYA TETAP DAN VARIABEL PADA MASING-MASING LOKASI TAMPAK PADA TABEL BERIKUT: LOKASI



FAKTOR YANG DINILAI



 



SLEMAN



BANTUL



KOTA



BIAYA TETAP (FC)



Rp 600.000



Rp 900.000



Rp 1.200.000



BIAYA VARIABEL (VC)/UNIT



Rp 1.600



Rp 1.200



Rp 800



HARGA JUAL/UNIT



Rp 3.200



Rp 3.200



Rp 3.200



RENCANA PRODUKSI DITETAPKAN PADA JUMLAH 500 UNIT DAN 1.200 UNIT UNTUK SETIAP LOKASI. PERMASALAHAN: TENTUKAN LOKASI YANG SEBAIKNYA DIPILIH DENGAN MEMPERTIMBANGKAN TOTAL BIAYANYA.



a. MENENTUKAN FUNGSI BIAYA PADA MASING-MASING LOKASI TC = a + bx



a = BIAYA TETAP b = BIAYA VARIABEL PER UNIT x = RENCANA UNIT PRODUKSI b. FUNGSI BIAYA PADA MASING-MASING LOKASI: SLEMAN = 600.000 + 1.600 X BANTUL = 900.000 + 1.200X KOTA = 1.200.000 + 800 X TOTAL BIAYA PADA KAPASITAS PRODUKSI 500 UNIT: SLEMAN = 600.000 + 1.600 ( 500) = 1.400.000 BANTUL = 900.000 + 1.200 (500) = 1.500.000 KOTA = 1.200.000 + 800 ( 500 ) = 1.600.000



TOTAL BIAYA PADA KAPASITAS PRODUKSI 1.200 UNIT: SLEMAN = 600.000 + 1.600 ( 1.200 ) = 2.520.000 BANTUL = 900.000 + 1.200 ( 1.200 ) = 2.340.000 KOTA = 1.200.000 + 800 ( 1.200 ) = 2.160.000 LANGKAH SELANJUTNYA ADALAH MENGHITUNG JUMLAH UNIT PRODUKSI YANG MENGHASILKAN TOTAL BIAYA YANG SAMA UNTUK SETIAP LOKASI.



600.000 + 1.600 X = 900.000 + 1.200 X 1.600 X – 1.200 X = 900.000 – 600.000 400 X = 300.000 X = 750 UNIT



600.000 + 1.600 X = 1.200.000 + 800 X



1.600 X – 800 X = 1.200.000 – 600.000 800 X = 600.000 X = 750 UNIT



900.000 + 1.200 X = 1.200.000 + 800 X



1.200 X – 800 X 400 X



= 1.200.000 – 900.000 = 300.000 X = 750 UNIT.



SLEMAN



BIAYA BANTUL



KOTA



1.800 1.200 900 600



500



750



1.250



UNIT



KESIMPULAN:  JIKA KAPASITAS PRODUKSI ANTARA 500 – 750 UNIT, MAKA ALTERNATIF SLEMAN YANG TERBAIK (TOTAL BIAYA TERENDAH)  JIKA KAPASITAS PRODUKSI DIPERKIRAKAN ANTARA 750 – 1.200 UNIT, MAKA LOKASI KOTA YANG DIPILIH  JIKA KAPASITAS PRODUKSI SEBESAR 750 UNIT, MAKA KETIGA ALTERNATIF LOKASI SAMA BAIKNYA (INDEFERENCE)



BEP MERUPAKAN SALAH SATU METODE YANG DAPAT DIGUNAKAN UNTUK MENGANALISA ALTERNATIF PEMILIHAN LOKASI PABRIK YANG OPTIMUM. BEP ADALAH TITIK DIMANA TOTAL PENDAPATAN = TOTAL BIAYA.



SECARA MATEMATIK RUMUSAN BEP ADALAH:  BEP  FC = MARGINAL INCOME  BEP  FC/MARGINAL INCOME PER UNIT  BEP = 







BEP = BEP =



FC P  VC FC 1  VCR FC 1  VC / S



DARI CONTOH DI ATAS, MAKA DAPAT DIHITUNG BESARNYA BEP PADA MASING-MASING LOKASI LOKASI



KETERANGAN SLEMAN



BANTUL



KOTA



600.000



900.000



1.200.000



HARGA JUAL/UNIT



3.200



3.200



3.200



BIAYA VARIABEL/UNIT



1.600



1.200



800



MARGINAL INCOME/UNIT (P-VC)



1.600



2.000



2.400



FIXED COST



  



BEP LOKASI SLEMAN = BEP LOKASI BANTUL = BEP LOKASI KOTA =



600.000 1.600 900.000 2.000 1.200.000 2.400



= 375 UNIT = 450 UNIT = 500 UNIT



Rp



TR



BIAYA &PENJ



TC SLEMAN



TC BANTUL TC KOTA C B A



375 450



500



750



1000



UNIT



JIKA KAPASITAS PRODUKSI YANG DIRENCANAKAN DIATAS 750 UNIT, MAKA BERDASARKAN PERHITUNGAN BEP TERSEBUT LOKASI YANG TERBAIK ADALAH KOTA (KARENA DAPAT MENGHASILKAN KEUNTUNGAN YANG TERBESAR)



METODE TRANSPORTASI MERUPAKAN SUATU METODE YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGATUR DISTRIBUSI DARI SUMBERSUMBER YANG MENYEDIAKAN PRODUK YANG SAMA, KE TEMPAT-TEMPAT YANG MEMBUTUHKAN SECARA OPTIMAL. FAKTOR-FAKTOR YANG PERLU DIPERTIMBANGKAN DALAM PENGGUNAAN METODE TRANSPORTASI ADALAH:



◦ KAPASITAS PABRIK SEBAGAI SUMBER ◦ KAPASITAS PERMINTAAN DI WILAYAH PEMASARAN ATAU GUDANG SEBAGAI TUJUAN ◦ BIAYA PRODUKSI MASING-MASING PABRIK ◦ BIAYA DISTRIBUSI DARI TEMPAT ASAL KE TEMPAT TUJUAN.



BEBERAPA METODE TRANSPORTASI YANG DAPAT DIGUNAKAN: 1. 2. 3.



METODE STEPPING-STONE METODE MODI METODE VOGEL’S



Suatu perusahaan akan mendirikan pabrik yang akan melayani 3 daerah pemasaran. Gudang penjualan terletak di X,Y dan Z. Kota-kota yang memenuhi syarat untuk didirikan pabrik adalah: A,B,C dan D. Akan dipilih dua diantara keempat kota yang ada untuk lokasi pabrik. Biaya produksi setiap barang di A Rp231,di B Rp234,- di C Rp229,- dan di D Rp227,- Biaya distribusi dari setiap pabrik ke gudang-gudang pemasaran seperti pada tabel: Dari Ke



X



Y



Z



A



5



15



7



B



7



6



13



C



11



10



9



D



14



12



8



1.



2.



3.



4. 5.



Tambahkan biaya produksi pada setiap biaya transportasi. Biaya ini akan digunakan sebagai biaya transportasi pada kotak biaya dalam tabel transportasi Tentukan alternatif lokasi pabrik. Setiap alternatif merupakan kombinasi yang terdiri atas tiga pabrik diantara empat yang ada. Disini ada 4 alternatif (kombinasi 3 anggota dari 4 obyek yang ada). Alternatif-alternatif itu adalah: A,B,C; A,B,D; A,C,D dan B,C,D Buat tabel transportasi untuk setiap alternatif. Isikan jumlah biaya produksi dan transportasi (dalam langkah 1) dalam kotak biaya Setiap alternatif dialokasikan secara optimal dengan metode transportasi Lokasi yang dipilih adalah lokasi yang menghasilkan biaya transportasi yang paling murah







Metode Load Distance adalah metode yang mempertimbangkan beban pekerja (load) serta jarak (distance). Lokasi yang dipilih adalah tempat yang meminimumkan jumlah perkalian antara load dan distance. Apabila load distance terkecil berarti dapat mendekatkan tempat-tempat yang loadnya besar.



Perhitungan Jarak (Distance) 1. Jarak Rectiliner Adalah jumlah dari harga mutlak selisih koordinat X dengan harga mutlak selisih koordinat Y dr = │XA – XB │ + │YA – YB │ 2. Jarak Euclideance Adalah akar dari jumlah selisih koordinat X dikuadratkan dan selisih koordinat Y dikuadratkan de =  (XA – XB)2 + (YA – YB)2 3. Jarak Riil Jarak diukur dari jumlah jalan yang menghubungkan letak antara dua buah titik. Perhitungan Beban (Load)  Beban atau load yang digunakan dalam metode ini dapat dipilih variabel yang sesuai dengan aktivitas lembaga yang akan didirikan



Suatu perusahaan memiliki pabrik di empat tempat, yaitu Gresik (G), Sidoarjo (Sd), Mojokerto (M) dan Lamongan (L). Untuk melayani keempat pabrik itu akan dibangun suatu laboratorium yang akan diletakkan di salah satu kota diantara ke empat letak pabrik itu. Koordinat serta jumlah hasil produksi tahunan setiap pabrik terlihat pada tabel berikut: Koordinat Kota



Hasil Produksi



X



Y



Per tahun



Gresik (G)



69



68



1.600



Sidoarjo (Sd)



76



38



1.800



Mojokerto (M)



44



37



1.400



Lamongan (L)



42



75



1.200















Dalam metode center of gravity akan dicari koordinat X dan Y dari lokasi pabrik/perusahaan yang direncanakan dengan menggunakan rata-rata hitung. Koordinat X sebesar rata-rata tertimbang dari koordinat X semua titik. Timbangan menggunakan load atau beban kerja masing-masing tempat pabrik/perusahaan. Rumus:



X* = Y* =