OTO - sm02.011.01 BI Overhoul Kopling [PDF]

Citation preview

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR OTOMOTIF SUB SEKTOR SEPEDA MOTOR



MELAKUKAN OVERHAUL KOPLING MANUAL DAN OTOMATIK BERIKUT KOMPONEN-KOMPONENNYA OTO.SM02.011.01



BUKU INFORMASI



DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I. DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.51 Lt.7.B Jakarta Selatan



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



DAFTAR ISI



Daftar



Isi 1



BAB I PENGANTAR 3 1.1. 1.2. 1.3. 1.4.



Konsep Dasar Pelatihan 3 Penjelasan 3 Pengakuan Kompetensi 5 Pengertian-pengertian 5



BAB II STANDAR 7 2.1. 2.2. 2.3.



Berbasis



Kompetensi Modul



Terkini



(RCC) Istilah KOMPETENSI



Peta Paket Pelatihan 7 Pengertian Unit Standar 7 Unit Kompetensi yang Dipelajari 8 2.3.1. Judul Unit .................................................................................. 8 2.3.2. Kode Unit .................................................................................. 8 2.3.3. Deskripsi Unit .................................................................................. 8 2.3.4. Elemen Kompetensi .................................................................................. 9 2.3.5. Kriteria Unjuk Kerja .................................................................................. 9 2.3.6. Batasan Variabel



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 1 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



2.3.7. 2.3.8.



BAB



III 13 3.1.



IV 15 4.1.



BAB V



.................................................................................. 10 Panduan Penilaian .................................................................................. 11 Kompetensi Kunci .................................................................................. 12



STRATEGI



DAN



METODE



PELATIHAN



Strategi Pelatihan ................................................................................................. 13 Metode Pelatihan ................................................................................................. 14



3.2.



BAB



Kode Modul OTO.SM02.011.01



MATERI



UNIT



KOMPETENSI



Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik berikut Komponen – komponennya ........................................................ 15 4.1.1. Fungsi Kopling ......................................................... 15 4.1.2. Type kopling dan cara kerja ...................................... 15 4.1.2.1. Type Manual................................................ 15 4.1.2.2. Outer Push Type ...........................................15 4.1.2.3. Inner Push Type .......................................... .15 4.1.2.4. Outer Pull Type .............................................16 4.1.2.5. Hydroulik Clutch............................................ 16 4.1.2.6. Centrifugal Disc Clutch .................................. 17 4.1.3. Hal – hal yang perlu diperhatikan ............................... 19



SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI 20 5.1. 5.2. 5.3.



Sumber Daya Manusia ................................................................................................. 20 Sumber-sumber Perpustakaan ................................................................................................. 21 Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 2 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



................................................................................................. 22



BAB I PENGANTAR 1.1. 



Konsep Dasar Competency Based Training (CBT)



Apakah pelatihan berdasarkan kompetensi?



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 3 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Pelatihan berdasarkan kompetensi adalah pelatihan yang memperhatikan pengetahuan, keterampilan dan sikap yang diperlukan di tempat kerja agar dapat melakukan pekerjaan dengan kompeten. Standar Kompetensi dijelaskan oleh Kriteria Unjuk Kerja. 



Apakah artinya menjadi kompeten ditempat kerja? Jika anda kompeten dalam pekerjaan tertentu, anda memiliki seluruh keterampilan, pengetahuan dan sikap yang perlu untuk ditampilkan secara efektif ditempat kerja, sesuai dengan standar yang telah disetujui.



1.2. Penjelasan Modul Desain Modul Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual / mandiri :  Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang pelatih.  Pelatihan individual / mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur / sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih. Isi Modul Buku Informasi Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan. Buku Kerja Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktik baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual / mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi :  Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi.







Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian keterampilan peserta pelatihan.  Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktik kerja.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 4 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Buku Penilaian Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :  Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan keterampilan.  Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta pelatihan.  Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai keterampilan.  Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja.  Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik.  Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan. Pelaksanaan Modul Pada pelatihan klasikal, pelatih akan :  Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan.  Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan.  Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan pelatihan.  Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja. Pada Pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan :  Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan.  Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada buku Kerja.  Memberikan jawaban pada Buku Kerja.  Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja. Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 5 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC) Apakah Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current Competency) Jika anda telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk elemen unit kompetensi tertentu, anda dapat mengajukan pengakuan kompetensi terkini (RCC). Berarti anda tidak akan dipersyaratkan untuk belajar kembali. Anda mungkin sudah memiliki pengetahuan dan keterampilan, karena anda telah : a. Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan dan keterampilan yang sama atau b. Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau c. Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan keterampilan yang sama. 1.4. Pengertian-Pengertian / Istilah Profesi Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap, pengetahuan serta keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan, pelatihan serta pengalaman kerja atau penguasaan sekumpulan kompetensi tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan/jabatan.



Standardisasi Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu standar tertentu. Penilaian / Uji Kompetensi Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan membandingkan bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan. Pelatihan Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada kompetensi yang dipelajari.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 6 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Kompetensi Kompetensi adalah kemampuan seseorang untuk menunjukkan aspek sikap, pengetahuan dan keterampilan serta penerapan dari ketiga aspek tersebut ditempat kerja untuk mwncapai unjuk kerja yang ditetapkan. Standar Kompetensi Standar kompetensi adalah standar yang ditampilkan dalam istilah-istilah hasil serta memiliki format standar yang terdiri dari judul unit, deskripsi unit, elemen kompetensi, kriteria unjuk kerja, ruang lingkup serta pedoman bukti. Sertifikat Kompetensi Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi. Sertifikasi Kompetensi Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi melalui proses penilaian / uji kompetensi.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 7 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



BAB II STANDAR KOMPETENSI 2.1. Peta Paket Pelatihan Untuk mempelajari modul ini perlu membaca dan memahami modul –modul lain yang berkaitan diantaranya : 2.1.1. Memelihara Untik kopling Manual dan Otomatik berikut komponen – komponen sistem pengoperasiannya ( OTO.SM02.010.01 ) 2.1.2. Menggunakan dan memelihara alat ukur ( OTO.SM01.006.01 ) 2.2. Pengertian Standar Kompetensi



Apakah Standar Kompetensi? Setiap a. b. c.



Standar Kompetensi menentukan : Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk mencapai kompetensi. Standar yang diperlukan untuk mendemonstrasikan kompetensi. Kondisi dimana kompetensi dicapai.



Apa yang akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini? Anda akan mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan dipersyaratkan untuk “Menerapkan prosedur-prosedur mutu”.



Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan? Pada sistem pelatihan berdasarkan kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam keterampilan tertentu. Berapa banyak/kesempatan yang Anda miliki untuk mencapai kompetensi? Jika Anda belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih Anda akan mengatur rencana pelatihan dengan Anda. Rencana ini akan memberikan Anda kesempatan kembali untuk meningkatkan level kompetensi Anda sesuai dengan level yang diperlukan. Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 8 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



2.3. Unit Kompetensi Kerja Yang dipelajari Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta pelatihan atau siswa untuk dapat :  mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.  mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan.  memeriksa kemajuan peserta pelatihan.  menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan criteria unjuk kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian. 2.3.1 Judul Unit : Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik berikut komponen - komponennya 2.3.2 Kode Unit : OTO.SM02.011.01 2.3.3 Deskripsi Unit Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk prosedur overhaul (pembongkaran,perakitan, dan perbaikan) dari kopling manual dan otomatik berikut komponen – komponennya plat tekan/pressure plate dan kampas kopling/disc clutch untuk sepeda motor 2 langkah dan4 langkah hingga ukuran 250 CC .



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 9 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



2.3.4 Elemen Kompetensi Tugas tugas yang harus dilakukan untuk mencapai suatu ketrampilan 2.3.5.Kriteria Unjuk Kerja Kegiatan – kegiatan yang harus dilakukan untuk menunjukkan ketrampilan Pada setiap elemen



Elemen Kompetensi Melakukan Overhaul kopling manual dan otomatik berikut komponen - komponennya



Kriteria Unjuk Kerja 1.1



Pelaksanaan Overhaul dilakukan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.



1.2



Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.



1.3



Prosedur Overhaul dilakukan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan teleransi kendaraan / sistem



1.4



Seluruh kegiatan Overhaul dilakukan berdasarkan SOP(StandardOperationProcedures), Peraturan K 3 L (Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan lingkungan ), dan prosedur / kebijakan perusahaan



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 10 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



2.3.6 Batasan Variabel 1. Batasan Konteks Standar kompetensi ini digunakan untuk Overhaul Kopling manual dan otomatik berikut komponen - komponennya 2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk: 2.1. 2.2. 2.3 2.4. 2.5. 2.6.



Spesifikasi pabrik untuk kendaraan Spesifikasi pabrik untuk komponen / produk SOP ( Standard Operation Procedures ) perusahaan Kebutuhan pelanggan Kode area tempat kerja Lembaran data keamanan bahan



3. Pelaksanaan K 3 L harus memenuhi: 3.1. 3.2



undang-undang K 3 L (Keselamatan dan Kesehatan Kerja,dan Lingkungan ) Penghargaan di bidang industri.



4. Peralatan – peralatan dapat termasuk: 4.1.



peralatan tangan/hand tools,peralatan ,peralatan khusus/special tools perlengkapan pengujian, peralatan pengangkat dan perlindungan diri yang sesuai



5. Kegiatan: Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus termasuk : 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.



Pengujian Pembongkaran Perakitan Pengelingan dengan mesin Penyetelan kembali



6. Persyaratan khusus: 6.1. Unit kopling plat tunggal / single plate dan plat banyak/milti plate, konstruksi type basah,type kerja standar dan berat, dan mekanisme penggerak termasuk mekanisme mekanik 6.2. Kanvas kopling / disc clutch dan plat tekan / pressure plat



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 11 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



7. Variabel lainnya termasuk : Kopling sentrifugal, semi sentrifugal, dog clutch, one way clutch dan cone 2.3.7 Panduan Penilaian 1.



Konteks: 1.1. Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan tidak melalui pekerjaan. 1.2. Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi. 1.3. Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung. 1.4. Kemampuan dinilai sesuai dengan konteks dari kualifikasi yang telah diperlihatkan.



2.



Aspek-aspek penting: Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut: 2.1. Pemahaman dan komunikasi informasi kerja 2.2. Pemeriksaan kopling dan komponen – komponennya



3. Pengetahuan dasar: 3.1. Konstruksi dan cara kerja kopling manual dan otomatik 3.2. prosedur Overhaul 3.3. Prosedure Pengujian dan pengukuran 3.4. Informasi teknik yang sesuai 3.5. Penilaian komponen 3.6. persyaratan keamanan perlengkapan kerja 3.7. Persyaratan keamanan komponen 3.8. Peryaratan keselamatan diri 3.9. Kebijakan Perusahaan 3.10. Teknik penanganan secara manual



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 12 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



4.



Penilaian praktek: 4.1. mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik 4.2. mengunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai 4.3. Overhaul kopling dan komponen - komponennya 4.4. Menguji dan memeriksa komponen 4.5. Mengunakan persyaratan keselamatan diri 4.6. Mengunakan teknik penanganan manual 4.7. Memelihara catatan / data pelanggan / perusahaan



5.



Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan: 5.1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan ketrampilan seseorang diawasi secara berkala oleh pengawas. 5.2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas. 5.3. melaksanakan tugas kompleks dan non rutin. 5.4 menjadi mandiri dan bertanggung jawab pada pekerjaan lain



2.3.8 Kompetensi Kunci No 1 2 3 4 5 6 7



Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas Bekerja dengan orang lain dan kelompok Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika Memecahkan masalah Menggunakan teknologi



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Tingkat 1 1 2 1 1 2 2



Halaman: 13 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN 3.1.



Strategi Pelatihan Belajar dalam suatu sistem Berdasarkan Kompetensi berbeda dengan yang sedang “diajarkan” di kelas oleh Pelatih. Pada sistem ini Anda akan bertanggung jawab terhadap belajar Anda sendiri, artinya bahwa Anda perlu merencanakan belajar Anda dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai dengan rencana yang telah dibuat.



Persiapan / perencanaan a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar Anda. b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca. c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan pengetahuan dan pengalaman yang telah anda miliki. d. Merencanakan aplikasi praktik pengetahuan dan keterampilan Anda. Permulaan dari proses pembelajaran a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktik yang terdapat pada tahap belajar. b. Merevisi dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan pengetahuan Anda. Pengamatan terhadap tugas praktik a. Mengamati keterampilan praktik yang didemonstrasikan oleh Pelatih atau orang yang telah berpengalaman lainnya. b. Mengajukan pertanyaan kepada Pelatih tentang konsep sulit yang Anda temukan. Implementasi a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman. b. Mengamati indicator kemajuan personal melalui kegiatan praktik. c. Mempraktikkan keterampilan baru yang telah Anda peroleh. Penilaian Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar Anda



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 14 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



3.2.



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Metode Pelatihan Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa kasus, kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.



Belajar secara mandiri Belajar secara mandiri membolehkan Anda untuk belajar secara individual, sesuai dengan kecepatan belajarnya masing-masing. Meskipun proses belajar dilaksanakan secara bebas, Anda disarankan untuk menemui Pelatih setiap saat untuk mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.



Belajar Berkelompok Belajar berkelompok memungkinkan peserta untuk datang bersama secara teratur dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing, sesi kelompok memberikan interaksi antar peserta, Pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja.



Belajar terstruktur Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan oleh Pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topic tertentu.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 15 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk prosedur overhaul (pembongkaran,perakitan, dan perbaikan) dari kopling manual dan otomatik berikut komponen – komponennya plat tekan/pressure plate dan kampas kopling/disc clutch untuk sepeda motor 2 langkah dan4 langkah hingga ukuran 250 CC 4.1. Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik berikut komponen – komponennya. 4.1.1. Fungsi Kopling Kopling ditempatkan antara mesin dan transmisi, menghubungkan dan melepaskan putaran mesin ke transmisi ketika mulai atau saat mesin akan berhenti atau saat memindahkan gigi kopling digabungkan dengan mesin reduksi pertama/primary reduktion gear 4.1.2. Type Kopling dan cara kerja 4.1.2.1. Type Manual , Wet Multi Disc Clutch Clutch Plates ( Plat Kopling ) dan Friction Plates ( Plat Gesek ) secara tetap Ditekan bersama oleh spring clutch, terus tenaga mesin ditransmisikan. Clutch dilepaskan dengan pembebasan spring clutch dengan tangkai clutch 4.1.2.2. Outer Push Type Untuk melepaskan clutch, plat Tekan ditekan kedalam dari Sebelah luar ( untuk sepeda Motor ukuran kecil.



4.1.2.3. Inner Push Type Untuk melepas clucth, plat di Tekan keluar dari bagian da Lam (untuk sepeda motor Ukuran sedang dan berat )



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 16 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



4.1.2.4. Outer Pull Type ( Rack and Pinion ) Type kopling ini memungkin Kan kopling dapat dihubungkan Dan dilepas langsung . Dengan konstruksi yang sederhana Dengan daya tahan yang tinggi co Cok untuk mesin ”Hight Performance” 4.1.2.5. Hydraulic Clutch Cara kerjanya lebih cepat dan sangat Efektif,bebas penyetelan. Jika tangkai kopling ditekan , Tekanan hydraulik dari master Cylinder menekan langsung Pressure Plate dan kopling lang Sung terbebas. Bagian penekan kopling terdiri dari Body,per,piston,dan seal oli. Untuk memberikan performance Dan daya tekan yang lebih baik.







Aliran tenaga Crankshaft – Primary Drive gearPrimary Driven Gear – ( Clutch Housing ) – Friction Plate --Clutch Plate – Clutch Boss – Main Axle (Transmisison). Saat kopling dilepas, plat tekan Bergetar dan friction plat dan Clucth Plate terbebas sehingga Transmii mesin berhenti berputar



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 17 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



4.1.2.6. Centrifugal, Wet Multi – Disc Clutch Pada saat crank shaft berputar,pemberat Clutch (poller atau Balll) terlempar keluar oleh gaya sentrifugal,sehingga menekan Plat Kopling dan Plat gesek untuk meng hubungkan kopling. Saat kecepatan berkurang kopling terle pas dan jika kecepatan meningkat, plat Kopling dan plat gesek secara berangsur angsur tertekan bersama. Jadi tenaga mesin dapat berroperasi awal dengan halus. Jika kopling pada posisi “ Half Clutch “ jika kecepatan meningkat kopling terhubung penuh. Jadi semua te naga mesin dapat ditransmisikan tanpa terbuang. Urutan tenaga mesin – Crankshaft -Primary Drive Gear—Primary Driven Gear (Clutch Housing)—(Plat tekan ditekan oleh bola yang terlempar ke luar oleh centrifugal pada kecepatan tertentu) – Clutch Plate – Clutch Boss -- Main Axle (Transmission)



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 18 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Centrifugal, Shoe Clutch



Sepatu kopling yang lengkap (tergabung dengan pemberat) berputar bersama de ngan Crank Shaft. Jika kecepatan mesin meningkat pemberat terlempar keluar oleh gaya sentrifugal dan sepatu kopling akan kontak dengan dinding bagian dalam dari rumah kopling hingga tenaga mesin dapat diteruskan ke rumah kopling. sehngga kopling dapat diteruskan / dihubungkan dan dilepas dengan cara yang sama seperti kopling lainnya Tension Of Shoe Type / Ketegangan dari Type Shoe



Dalam kopling sentrifugal tekanan per mengetasi gaya sentrifugal dari pemberat Sampai kecepatan mesin meningkat pada kecepatan tertentu untuk menjaga kop Ling terlepas. Ketika kecepatan mesin meningkat/bertambah, kedu spring kalah Kuat oleh gaya centrifugal, jadi clutch terhubung untuk meneruskan tenaga mesin



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 19 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Clutch In  Tenaga dapat diteruskan pada saat putaran mesin bertambah Stalling  Ini terjadi jika torsi mesin dan tenaga kopling sama besar . Auto – Release Clutch * Kopling Terhubung



* Kopling Terlepas



4.1.3. Hal – hal yang perlu diperhatikan saat melakukan Overhaul Kopling      



Gunakan Tools dan Special Tools yang tepat untuk menghindari kerusakan part. Selalu ganti part terpakai, seperti gasket, O – ring, sir klip dengan yang baru Melonggarkan skrup dan baut sesuai urutannya, dilakukan secara diagonal pada part nya, kendurkan skrup dan baut dimulai dari bagian terluar kemudian kedalam, ulangi proses ini 2 sampai 3 kali. Saat melepas part,ingat selalu hal pengecekan , pengukuran atau informasi lain yang dibutuhkan saat pemasangan Atur per part yang sudah dilepas, perbagian untuk mencegah dari tercampur atau hilang Setelah pelepasan, cuci semua part Kopling dan keringkan dengan kompresor angin.



PENTING :  



Pastikan terdapat Service manual dan Part Katalog sebagai referensi. Sediakan buku dan pensil sebagai buku catatan disekitarnya.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 20 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI 5.1.



Sumber Daya Manusia



Pelatih Pelatih Anda dipilih karena dia telah berpengalaman. Peran Pelatih adalah untuk : a. Membantu Anda untuk merencanakan proses belajar. b. Membimbing Anda melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap belajar. c. Membantu Anda untuk memahami konsep dan praktik baru dan untuk menjawab pertanyaan Anda mengenai proses belajar Anda. d. Membantu anda untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang Anda perlukan untuk belajar Anda. e. Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan. f. Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.



Penilai Penilai Anda melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat kerja. Penilai akan : a. Melaksanakan penilaian apabila Anda telah siap dan merencanakan proses belajar dan penilaian selanjutnya dengan Anda. b. Menjelaskan kepada Anda mengenai bagian yang perlu untuk diperbaiki dan merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan Anda. c. Mencatat pencapaian / perolehan Anda.



Teman kerja / sesama peserta pelatihan Teman kerja Anda/sesama peserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan bantuan. Anda juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan belajar/kerja Anda dan dapat meningkatkan pengalaman belajar Anda.



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 21 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



5.2.



Kode Modul OTO.SM02.011.01



Sumber-sumber Kepustakaan ( Buku Informasi )



Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan Pedoman Belajar ini. Sumber-sumber tersebut dapat meliputi : 1. 2. 3. 4.



Buku referensi (text book)/ buku manual servis Lembar kerja Diagram-diagram, gambar Contoh tugas kerja



Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk membantu peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu unit kompetensi. Prinsip-prinsip dalam CBT mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan sumber-sumber yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu, dengan mengijinkan peserta untuk menggunakan sumber-sumber alternative lain yang lebih baik atau jika ternyata sumber-sumber yang direkomendasikan dalam pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada. Sumber-sumber bacaan yang dapat digunakan :



Judul Pengarang Penerbit Tahun terbit



: : : :



Yamaha Technical Academy Yamaha Yamaha motor Co.Ltd -



Judul Pengarang Penerbit Tahun terbit



: : : :



Teknik Dasar Service Sepeda Motor Team Yamaha Bidang Pendidikan Divisi Service Yamaha -



Judul Pengarang Penerbit Tahun terbit



: : : :



Buku Pedoman Reparasi honda Supra Fit P.T. Astra Honda PT. Astra Honda -



5.3 Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 22 dari 22



Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Sepeda Motor



Kode Modul OTO.SM02.011.01



1. Alat yang digunakan : 1) Kunci ring pas 10 2) Kunci ring pas 12 3 ) Shuifmaat 3) Kunci ring pas 17 4) Kunci shock 14 5) Kunci shock 17 6) Universal Holder 7) Lock Nut Wrench 20 X 24 Mm 8) Kunci T 6 Mm 10) Lock Nur Wrench 18 mm 11 ) Gear holder 2. Bahan /Mesin



yang dibutuhkan :



1) Buku Informasi 2) Buku kerja 3) Buku Penilaian 4) Mesin Supra Fit 5) Mesin Honda Tiger 6) Minyak Bensin 7) Oli Mesin Sae 20 W 50 8) Kainlap cap Gajah 9) sabun cream 250 gram 10)M.U.K



Judul Modul: Melakukan Overhaul Kopling Manual dan Otomatik brrikut komponen - komponennya Buku Informasi Versi: 2007



Halaman: 23 dari 22