PAS Genap AKM XII TKR Kunci Jawaban [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

Lembaga Pendidikan Ma’arif NU Kabupaten Malang



SMK ISLAM KALIPARE Status : Terakreditasi “A”



NSS : 322051802001, NPSN : 20564085 TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF-TEKNIK KOMPUTER DAN JARINGAN-OTOMATISASI DAN TATA KELOLA PERKANTORAN Jl.Trisula No 21 Arjowilangun - Kalipare - Malang 65166Telp (0341) 2992566 E–mail : [email protected]



PENILAIAN AKHIR SEMESTER GANJIL BERBASIS AKM TAHUN PELAJARAN 2022/2023 Mata Pelajaran



: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR)



Guru Pengampu



: Ferinanda Zainur Romadhon, ST



Kelas/Kompetensi



: XII/TKR



Nama Siswa



: _________________________________________________________________



A. SOAL PILIHAN GANDA BIASA. 1. Seorang pemilik kendaraan membawa kendaraannya ke sebuah servis point sebuah produsen mobil untuk dilakukan servis berkala. Setelah dicek KM-nya, ternyata sudah mencapai 10.750 KM. Jika anda seorang mekanik, hal apa saja yang harus dilakukan, kecuali …. A. pembersihan filter udara B. pembersihan busi C. pengecekan kondisi baterai (voltage) D. penggantian oli mesin dan filter E. pengecekan konsidi ban 4. 2. Karena mesin dioperasikan secara terus menerus, maka akan memungkinkan terjadinya penurunan peforma mesin. Oleh karena itu agar motor tetap menghasilkan daya kerja yang maksimum, maka perlu dilakukan.... A. Heating B. Treatment C. Tune Up D. pengkondisian E. Warming Up 3. Sistem pelumasan adalah sistem yang bertugas untuk melumasi seluruh komponen pada mekanisme mesin.



Sebuah mesin mobil Kijang Tipe 5K mengalami permasalahan oli mesin cepat habis, padahal tidak ada kebocoran pada karter dan perpak. Kemungkinan yang terjadi adalah.... A. salah dalam memilih viskositas oli pelumas B. pompa oli rusak C. saringan oli bumpet D. mesin overheating E. kompresi mesin terlalu tinggi Saudara sebagai seorang mekanik akan melakukan perawatan sistem pendingin pada sebuah kendaraan Kijang 5K Pick Up tahun 1987. Didalam manual book tertera bahwa spesifikasi tekanan pada sistem radiator : 0,75 – 1,05 kg/cm2. Limit : 0,6 kg/cm2. Alat apakah yang akan saudara gunakan untuk mengukur kebocoran pada sistem pendingin dan tutup radiator.... A. Belt Tensioner B. Hidrometer C. Radiator Cup Tester D. Clamp Tester E. Water Meter



B. SOAL PILIHAN GANDA KOMPLEKS. Tune Up



Tune Up Merupakan istilah dalam bahasa inggris berasal dari dua kata, yakni “Tune” dan “Up”. Jika diartikan dalam kaidah otomotif, b. istilah tune-up merupakan salah satu prosedur perawatan kendaraan yang bertujuan untuk mengembalikan kinerja mesin agar fit kembali. Karena saat penggunaan harian, kinerja mesin akan menurun akibat banyak factor, seperti c. kualitas pelumas, suhu tinggi hingga kemacetan. Lantas, apa saja sajakah yang dilakukan saat tuneup? Umumnya bengkel akan melakukan pembersihan dan penyetelan pada beberapa komponen mesin. Berikut d. komponen yang turut mendapatkan pemeriksaan kondisi.  TUNE UP a. Filter Udara, pertama filter udara, komponen ini sangat rentan kotor akibat pemakaian. Jika kondisinya masih bagus, cukup dibersihkan. Namun



jika filter sudah aus, maka diperlukan mengganti komponen. Karburator atau Throttle Body, Komponen seperti karburator dan throttle body (bagi mesin injeksi) juga perlu di bersihkan. Pada karburator juga di bersihkan dan dilakukan penyetelan sesuai standart putaran mesin saat idle. Accu/Baterai, Normalnya, tegangan aki harus mencapai 12 volt ketika mesin hidup. Jika di bawah itu, maka kondisi aki dianggap tidak baik dan membutuhkan perawatan atau penggantian Katup Mesin, seiring pemakaian, celah katup akan berubah. Bagi yang masih menggunakan penyetelan manual, maka celah harus di setel pada kerapatan 0,1 sampai 0,3mm. Terlalu rapat atau renggang celahnya, akan berdampak pada performa mesin.



e. Pengecekan Pada Berbagai Fluida , pengecekan g. fluida perlu dilakukan untuk mengetahui kondisi baik atau jelek, seperti oli mesin, minyak rem, oli transmisi, oli power steering hingga oli gardan. f. Pengecekan Tegangan V-Belt, V-Belt yang terlalu kendor atau tegang harus di setel ulang.



Pengecekan dan Pembersihan Pada Celah Busi, celah busi bisa berubah seiring penggunaan kendaraan, maka dari itu perlu pengecekan atau penggantian bila busi sudah tidak layak digunakan.



5. Pengecekan pada tegangan Baterai dapat dilakukan dengan avo meter ? Jelaskan alasanmu dan cara melakukan pengecekan beserta tegangan standart dari baterai sesuai dengan teks tersebut! o YA o TIDAK



-Karena avometer digunakan untuk mengukur tegangan, kuat arus dan tahanan. -Setel avometer pada DC 50 dan kabel positif di tempelkan pada positif baterai dan kabel negatif pada negatif baterai. -Standart tegangan baterai yaitu 12 volt. 6. Saat pengecekan V-Belt kipas anda dapat menggunakan belt tension sebagai alat ukur dan langsung bisa membaca dari alat tersebut? berapa standart ketegangan v-belt sesuai dengan pemahaman teks tersebut! o YA o TIDAK



-Karena alat ukur untuk v-belt adalah belt tension dan bisa langsung di baca di alat tersebut. -Standart 7-11mm/10 kg. 7. Fungsi utama radiator yaitu pengatur laju mesin? pada saat pemeriksaan radiator perlu dilakukan dengan alat radiator tester, dengan cara memompa udara dari alat tersebut hingga jarum indicator menunjukan angka tertinggi?. Jelaskan alasan kalian sesuai dengan teks berikut ini! o YA o TIDAK



-Karena radiator fungsi radiator adalah untuk mengatur suhu mesin. -Pada saat pengukur radiator harus memperhatikan angka pada tutupnya dahulu lalu pompa alat sesuai dengan angka pada tutup dan tunggu, jika jarum turun maka ada kebocoran pada radiator dan jika jarum tetap maka kondisi radiator baik. 8. Saat pengukuran kompresi yang pertama dilakukan yaitu melepaskan semua busi? Selanjutnya melakukan pengukuran mulai dari busi no.1 hingga no.4 dengan cara menekan alat kompresi tester pada lubang busi di sertai membuka gas secara penuh dan mesin di starter? Jelaskan alasan kalian sesuai dengan teks materi tersebut! o YA o TIDAK



-Karena pada saat mengukur kompresi aliran udara yang masuk pada ruang bakar harus maksimal dengan cara membuka gas secara penuh. ALAT-ALAT UKUR MEKANIK Dunia teknik otomotif mempelajari berbagai hal, diantaranya adalah alat ukur. Terdapat berbagai alat ukur yang digunakan dalam bidang otomotif. Alat ukur tersebut sering di sebut alat ukur mekanik. Berikut macammacam alat ukur yang termasuk dalam alat ukur mekanik: skala ukuran. Biasanya alat ini digunakan untuk a. Mistar Baja, Merupakan alat ukur yang digunakan untuk mengukur kerataan permukaan silinder blok dan siinder mengukur panjang, lebar atau tebal. Satuan ukuran yang head. terdapat pada mistar baja adalah Metrik (cm,mm) British c. Dial Gauge Indikator, Adalah alat yang digunakan (inchi). mengukur kerataan bidang datar, bidang silinder atau b. Straight edge, Adalah alat ukur yang di gunakan untuk permukaan bulat suatu benda, alat ini memiliki tingkat mengukur kerataan suatu permukaan benda. Bentuk alat ketelitian 0,01-0,001mm. ini mirip dengan mistar baja, namun alat ini memiliki



d. Cylinder Bore Gauge, Alat ukur yang digunakan untuk h. mengukur diameter silinder dan komponen lainnya. e. Feeler Gauge, Adalah alat ukur yang digunakan untuk i. mengukur jarak atau celah yang sulit dijangkau alat ukur lainnya. Misalnya celah katup, celah ring piston atau celah busi. j. f. Vernier Caliper (Jangka Sorong), Jangka Sorong adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur panjang dimensi luar, dimensi dalam dan kedalaman suatu benda. g. Micrometer Screw, Mikrometer Sekrup merupakan sebuah alat ukur besaran panjang yang cukup presisi. Alat k. ukur ini biasanya digunakan untuk mengukur panjang, ketebalan, diameter dari benda benda berukuran kecil. Sebagai contoh, lempeng baja, diameter kabel dan lainlain.



Radiator Tester, Merupakan sebuah alat yang digunakan untuk memeriksa kebocoran pada system pendingin. Tacho meter, Adalah sebuah alat untuk mengukur putaran mesin, jumlah putaran yang dilakukan oleh sebuah poros dalam satu satuan waktu. Compression Tester, Adalah alat tes kompresi merupakan salah satu dari macam-macam alat ukur yang sering digunakan saat melakukan perbaikan dan perawatan mobil, berfungsi untuk mengetahui besarnya tekanan kompresi pada tiap silinder di mesin. Timing light, Adalah sebuah alat yang berbentuk seperti senter dan dapat mengeluarkan cahaya “stroboscopic” berdasarkan denyut listrik tegangan tinggi yang terjadi pada kabel busi nomor satu.



9. Mana pernyataan berikut ini yang sesuai dengan bacaan tersebut? PERNYATAAN A. Mistar baja dapat digunakan utuk mengukur celah katup B. Apa kabel (-) dan (+) pada Timing light di sambungkan pada (-) (+) baterai C. Pada vernier caliper hanya terdapat satu skala D. Cara tes kompresi dilakukan pada katup E. Timing light menyerupai senter mengeluarkan cahaya stroboscopic 10. Mana pernyataan berikut ini yang sesuai dengan bacaan tersebut? PERNYATAAN A. Feeler gauge dapat digunakan untuk mengukur celah platina B. Tacho meter digunakan untuk mengetahui kuat arus listrik C. Dial gauge indicator digunakan untuk mengetahui kerataan suatu bidang datar D. Vernier caliper di gunakan untuk mengukur panjang suatu benda E. Nama alat yang di gunakan untuk mengukur tegangan yaitu avo meter 11. Berdasarkan wacana tersebut mana pernyataan tidak sesuai! PERNYATAAN A. Mengukur dimensi dalam dan kedalaman menggunakan vernier caliper B. Saat timing light akan dinyalakan kabel busi yang di sambungkan yaitu kabel busi yang manapun tidak apa-apa C. Skala yang di pakai micrometer yaitu skala utama dan skala nonius D. Dalam mengukur sudut dwell kabel yang di sambungkan yaitu (+) pada (-) coil dan (-) pada massa body E. Satuan yang dipakai dalam compression tester yaitu bar, p.s.i dan km/cm2



BENAR



SALAH



√ √



BENAR √



SALAH



√ √ √



BENAR



SALAH √



12. Berdasarkan wacana tersebut, manakah pernyataan yang sesuai? Pilih pada kolom Benar jika pernyataan sesuai dan pilih pada kolom Salah jika pernyataan tidak sesuai! PERNYATAAN BENAR SALAH A. Timing light hanya bisa digunakan saat mesin mati √ B. Jika menggunakan tacho meter untuk mengukur putaran idle mesin 4 cylinder √ rumus yang di gunakan yaitu hasil di kali dua dan di kali 100 C. Saat menggunakan avo meter untuk mengukur tegangan baterai di arahkan ke DCV √ 50 D. Saat mengukur baterai menggunakan battery tester tanda hijau menunjukan kondisi √ baik E. Timing light dapat di gunakan untuk mengukur masa hidup mesin √



13. Pada saat mesin hidup yang berfungsi untuk mengatur putaran idle saat ingin dilakukan penyetelan adalah? Kalian bisa memilih beberapa jawaban/Jawaban lebih dari 1. PILIHAN JAWABAN A Memutar dan menyetel saluran angin pada karburator Platina adalah bagian mesin yang mengatur putaran pada saat busi memercikan api untuk langkah B usaha C Di setel pada saluran karburator



D E



Putaran idle tidak dapat di perbaiki kecuali mengganti busi Jika tidak sesuai standart perlu ada komponen yang di ganti tanpa memperbaiki



14. Jika ingin melakukan tune up hal pertama yang harus dilakukan adalah? Kalian bisa memilih beberapa jawaban/Jawaban lebih dari 1. PILIHAN JAWABAN A Berdoa meminta keselamatan pada allah B Memeriksa putaran ban C Memeriksa baterai D Menyiapkan alat alat tune up E Melihat kondisi pilar mobil 15. Kesalahan yang sering di lakukan saat memeriksa sudut dwell yaitu pemasangan kabel yang terbalik. Berikut pemasangan yang benar adalah? Kalian bisa memilih beberapa jawaban/Jawaban lebih dari 1. PILIHAN JAWABAN A Kabel dipasangkan pada baterai B Kabel di pasangkan pada negatif dan positif kunci kontak C Memasangkan kabel dengan kabel busi D Positif dipasangkan pada negatif coil dan negatif pada massa body E (+) pada (-) coil dan (-) pada massa body 16. Alat ukur yang tidak dapat di gunakan pada teknik kendaraan ringan yaitu alat ukur yang? Kalian bisa memilih beberapa jawaban/Jawaban lebih dari 1. PILIHAN JAWABAN A Alat ukur yang tidak sesuai B Tidak terkalibrasi C Alat ukur tidak dapat berfungsi D Semua bisa di pakai E Cara baca yang rumit dan membingungkan karena aus/error C. SOAL MENJODOHKAN/MENCOCOKKAN 17. GAMBAR



NAMA



COMPRESSION TESTER



AVOMETER



TACHO DWELL TESTER



TIMING LIGHT



18. Cocokkan bagian-bagian berikut! BAGIAN MESIN



ALAT UKUR



Baterai



Compression tester



Radiator



Radiator tester



Kerenggangan Katup



Tacho Dwell tester



Tek. Kompresi



Timing light



Putaran Idle



Feeler gauge



Sudut Dwell



Battery tester, avo, hydrometer



Saat Pengapian D. SOAL ESAI & URAIAN 19. Dari gambar berikut ini sebutkan nama komponan sesuai nomor urut dan jelaskan fungsinya!



1. Carter oli sebagai penampung oli mesin. 2. Poros engkol mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar. 3. Piston mengubah campuran bahan bakar dan udara menjadi gerak mekanik. 4. Katup membuka dan menutup saluran in dan out yang masuk ke ruang bakar. 5. Noken as mengatur buka dan tutup katup. 6. Timming pulley untuk memutar noken as yang di sambungkan pada poros engkol. 7. V-belt menghubungkan komponen mesin yang menjadi penggerak. 8. Pulley untuk penghubung putaran pada mesin. 9. Pompa oli berfungsi memompa oli ke seluruh bagian mesin.



20. Jelaskan cara menggunakan dari alat-alat berikut ini, serta berikan satuan sesuai standart! a. battery tester b. hydrometer c. avometer d. radiator tester e. feeler gauge f. kompresi tester g. timing light h. tacho dwell tester a. Battery tester tempelkan kabel positif pada positif baterai dan negatif pada negatif baterai. Satuannya volt. b. Hydrometer buka penutup air aki lalu arahkan ujung hydrometer ke lubang baterai lalu pencet karet pada hydrometer untuk menghisap air. Satuannya g³/cm. c. Avometer tempelkan positif pada positif benda yang di ukur dan negatif pada negatif benda yang di ukur. Satuannya volt, ampere dan ohm. d. Radiator tester buka penutup radiator lalu pasangkan radiator tester dan pompa sampai tekanan standart radiator. Satuan kg/cm². e. Feeler gauge pilih ukuran sesuai celah benda yang di ukur lalu masukkan pada celah benda dan gesek. Satuan mm. f. Kompresi tester lepaskan semua busi lalu arahkan kompresi tester pada lubang busi dan buka gas penuh bersamaan mesin di starter. Satuan Bar, P.S.I dan kg/cm². g. Timming light tempelkan kabel positif pada baterai dan negatif pada baterai lalu kabel sisanya pada kabel busi no.1, arahkan senter ke pulley poros engkol dan baca berapa angka yang di tunjukan. Satuannya derajat. h. Tacho dwell tester tempelkan positif pada negatif coil dan negatif pada massa body. Satuannya derajat dan Rpm.