RPP Sistem Penerangan 3.1 [PDF]

Citation preview

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Nama Sekolah Mata Pelajaran Komp. Keahlian Kelas/ Semester Materi Pokok Alokasi Waktu



: SMK Negeri 6 Garut : Pemeliharaan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor : Teknik Bisnis Sepeda Motor : XI / Ganjil : Perawatan berkala Sistem Penerangan : 8 x 45 menit



A. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar 1. Kompetensi Inti KI-3 (Pengetahuan) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional. KI-4 (Keterampilan) : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. 2. Kompetensi Dasar 3.1 Menerapkan cara perawatan kopling 4.1 Merawat berkala kopling B. Indikator Pencapain Kompetensi (IPK) 3.1.1 Menjelaskan fungsi komponen system penerangan 3.1.2 Menjelaskan cara perawatan sistem penerangan 3.1.3 Menentukan cara perawatan system penerangan 4.1.1 Melaksanakan perawatan system penerangan 4.1.2 Mendemonstrasikan perawatan system penerangan. . C. Tujuan Pembelajaran 1. Setelah ditayangkan video tentang komponen system penerangan dan menggali informasi, peserta didik dapat menjelaskan fungsi komponen system penerangan dengan percaya diri. 2. Setelah berdiskusi dan menggali informasi dari berbagai sumber, peserta didik dapat menjelaskan cara perawatan system penerangan dengan percaya diri. 3. Setelah mempelajari manual book kendaraan tertentu, peserta didik dapat menentukan tahapan-tahapan cara perawatan system penerangan dengan teliti.



4. Melalui praktik terbimbing dan disediakan peralatan perawatan system penerangan, peserta didik dapat melaksanakan praktik perawatan system penerangan berdasarkan manual book dengan penuh tanggung jawab. 5. Disediakan peralatan praktik perawatan system penerangan, peserta didik mampu mendemonstrasikan perawatan system penerangan sesuai SOP dengan penuh tanggung jawab



D. Materi Pembelajaran 1. Fungsi komponen system penerangan 2. Prosedur perawatan berkala system penerangan sesuai dengan jenis kendaraan Materi Sistem Penerangan terlampir dan dalam bentuk video E. Pendekatan, Strategi dan Metode Pendekatan : Pendekatan saintifik Model Pembelajaran : Discovery Learning Metode : Paparan, Praktek terbimbing,Diskusi dan Tanya jawab F. Kegiatan Pembelajaran 1. Pertemuan ke 1 (360 menit) Kegiatan



Deskripsi Kegiatan



Pendahuluan



Guru memberi salam. Guru melihat kebersihan kelas. Ketua kelas memimpin doa. Guru mengabsen peserta didik. Guru memotivasi peserta didik dengan cara memberikan gambaran tentang pentingnya materi cara perawatan system penerangan yang dapat digunakan dalam kehidupan sehari-hari. 6. Peserta didik menerima informasi tentang keterkaitan pembelajaran sebelumnya dengan pembelajaran yang akan dilaksanakan. 7. Peserta didik menerima informasi kompetensi, meteri, tujuan, manfaat, langkah pembelajaran yang akan dilaksanakan, evaluasi dan cara penilaian. Stimulasi 1. Peserta didik diberi pertanyaan oleh guru “apa yang kalian ketahui bila mendengar system penerangan sepeda motor?”. 2. Guru mengorganisir jawaban peserta didik di papan tulis. 3. Stimulasi diberikan guru dengan cara menayangkan video tentang system penerangan, peserta didik menyimak video tersebut. 4. Setelah tayangan video berakhir, guru memberi kesempatan untuk bertanya seputar materi system penerangan, kemudian peserta didik lain menanggapi pertanyaan temannya. Identifikasi Masalah 5. Guru membagi peserta didik kedalam beberapa kelompok, peserta didik diarahkan untuk membaca dari



Inti



1. 2. 3. 4. 5.



Alokasi Waktu 20 menit



325 menit



Kegiatan



Penutup



Deskripsi Kegiatan



Alokasi Waktu



buku yang disediakan oleh guru. 6. Peserta didik dapat mengidentifikasi fungsi komponen system penerangan. Pengumpulan Data 7. Peserta didik diinstruksikan untuk mencari materi cara perawatan system penerangan dari internet dengan pengawasan guru. 8. Peserta didik diinstruksikan untuk mencari manual book dari sepeda motor tertentu. Pengolahan Data 9. Peserta didik berdiskusi dalam kelompoknya untuk membahas cara perawatan system penerangan, guru mengawasi dan memberi arahan kepada peserta didik. 10.Peserta didik berdiskusi dalam kelompoknya untuk membahas manual book dari kendaraan tertentu, guru mengawasi dan memberi arahan kepada peserta didik. 11.Peserta didik mengolah data yang telah didapat berupa materi cara perawatan system penerangan dan manual book untuk di dokumentasikan di dalam kelompoknya masing-masing. Pembuktian (Verification) 12.Setiap kelompok diberi kesempatan untuk menjelaskan fungsi komponen kopling dari hasil pengumpulan data dan pengolahan data, guru menyimak penjelasan dari kelompok tersebut. 13.Setiap kelompok diberi kesempatan untuk menjelaskan cara perawatan system penerangan dari hasil pengumpulan data dan pengolahan data, guru menyimak penjelasan dari kelompok tersebut. Menarik Kesimpulan (Generalization) 14.Peserta didik kembali berdiskusi dan dipersilahkan untuk membuat kesimpulan secara kelompok maupun individu. 15.Peserta didik mencermati penguatan kesimpulan yang diberikan oleh guru. 16. Guru mengakhiri kegiatan pembelajaran, dan 15 menit memotivasi untuk tetap semangat serta mengingatkan peserta didik untuk memperdalam materi cara perawatan system penerangan di rumah. 17. Ketua kelas memimpin doa. (jika jam terakhir) 18. Guru memberi salam.



G. Alat/ Bahan dan Media Pembelajaran  Alat o Laptop o Speaker aktif  Bahan o Komponen Sistem Penerangan o Bahan tanyangan materi berupa video  Media o Infokus, Powerpoint



H. Sumber Belajar o Buku Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor, Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan 2013 o Sistem Klistrikan Sepeda Motor, CV Adoya Mitra Sejahtera 2014 o Buku Pedoman Refarasi Honda Revo 110, PT. Astra Internasional, Tbk o Buku Pedoman Refarasi Honda Kharisma D, PT. Astra Internasional, Tbk o Internet (sebagai pembelaharan abad 21) o Buku referensi dan artikel yang sesuai I. Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan



KISI-KISI DAN SOAL Nama Sekolah Bidang Keahlian Kompetensi Keahlian Mata Pelajaran Kompetensi Dasar



: SMK Negeri 1 Katapang : Teknologi dan Rekayasa : Teknik Kendaraan Ringan : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan : 3.1 Menerapkan cara perawatan kopling 4.1 Merawat berkala kopling



. Penilaian Pengetahuan



Kompetensi Dasar 3.1 Menerapkan



cara perawatan kopling



IPK



Materi



3.1.1 Menjelaskan







fungsi komponen kopling.







.



3.1.2 Menjelaskan cara



perawatan kopling.



Klasifikasi pelumas/oli Komponen sistem pelumas



Bentuk Soal



No Soal



Level Kognitif



Kelas/ Semester



1. Disajikan data pelumas/oli, peserta didik dapat menentukan klasifikasi kekentalan minyak pelumas berdasarkan SAE 2. Disajikan data pelumas yang mengalami perubahan warna, peserta didik dapat menganalisis perubahan warna tersebut 3. Disajikan data zat aditif, peserta didik dapat membedakan kegunaan dari zat aditif tersebut



PG



1



Penerapan C3



XI/ 3



PG



2



Aanalisis C4



4. Disajikan data komponen PCV, peserta didik dapat menentukan fungsi komponen tersebut 5. Disajikan data pelumas/oli, peserta didik dapat menganalisis minyak pelumas yang



PG



4



Penerapan C3



PG



5



Analisis C4



Indikator Soal



Penerapan C3



Kompetensi Dasar



IPK



Materi



Indikator Soal



Bentuk Soal



No Soal



Level Kognitif



Kelas/ Semester



bertambah akibat dari salah satu komponen tidak berfungsi dengan baik 3.1.3 Menentukan cara



6.



perawatan kopling.



Instrumen Soal Pengetahuan :



No 1



2



Soal Pernyataan berikut yang benar mengenai oli mesin SAE 10W 50 adalah… a. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -200C dan SAE 50 pada suhu 1000C b. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -200C dan SAE 50 pada 500C c. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 150 d. Minyak pelumas dengan kualitas 10 pada suhu 200C dan kualitas 50 pada suhu 1000C e. Minyak pelumas yang dapat digunakan pada suhu 100C sampai dengan 500C Seorang mekanik sedang melakukan pemeriksaan, diketahui bahwa volume minyak pelumas dalam mesin melebihi batas dan mengalami perubahan warna putih susu. Apa yang menyebabkan terjadinya perubahan warna tersebut… a. Oli bercampur dengan bahan bakar b. Oli bercampur dengan air c. Oli bercampur dengan serbuk gram logam



Kunci Jawaban Kunci Jawaban: A Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -200C dan SAE 50 pada suhu 1000C



Kunci Jawaban: B Oli bercampur dengan air



No



Soal



Kunci Jawaban



d. Oli sudah lama tidak diganti e. Oli ditambah dengan zat aditif 3



4



5



Zat aditif minyak pelumas yang digunakan agar kekentalan minyak pelumas tidak banyak dipengaruhi oleh perubahan suhu adalah… a. Pour point dipresent b. Dispersant c. Anti oksidan d. Detergent e. Extreme pressure PCV (positve crankcase valve) salah satu komponen yang penting dan berfungsi untuk… a. Untuk menjaga tekanan sistem pelumas b. Untuk mengurangi uap oli c. Untuk mempertahankan tekanan sistem pelumas d. Untuk tempat sirkulasinya udara pada mesin e. Untuk mengurangi polusi blow by gas Seorang supir angkot mengeluhkan jumlah oli selalu bertambah padahal dia tidak merasa menambahnya. Mekanik melakukan pemeriksaan dengan kondisi warna oli bekasnya dalam kondisi normal, maka penyebab oli bertambah karena… a. Oli mesin bercampur dengan bahan bakar b. Oli mesin bercampur dengan air c. Oli mesin bercampur dengan kotoran diakibatkan seal bocor d. Oli tidak mengalir karena saringan kotor e. Oli bercampur kotoran dari proses pembakaran



Kunci Jawaban: A Pour point dipresent



Kunci Jawaban: E Untuk mengurangi polusi blow by gas



Kunci Jawaban: D Oli tidak mengalir karena saringan kotor



Rubrik Penilaian Soal Pilihan Ganda:



Pengolahan Nilai Soal



No Soal



Skor maksimal



Pernyataan berikut yang benar mengenai oli mesin SAE 10W 50 adalah… a. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -200C dan SAE 50 pada suhu 1000C b. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -200C dan SAE 50 pada 500C c. Minyak pelumas dengan kekentalan SAE 150 d. Minyak pelumas dengan kualitas 10 pada suhu 200C dan kualitas 50 pada suhu 1000C e. Minyak pelumas yang dapat digunakan pada suhu 100C sampai dengan 500C



Seorang mekanik sedang melakukan pemeriksaan, diketahui bahwa



Nilai Nilai perolehan KD 3.2 : (Skor yg diperoleh/skor max) x 100 = ….



1



2



2



2



volume minyak pelumas dalam mesin melebihi batas dan mengalami perubahan warna putih susu. Apa yang menyebabkan terjadinya perubahan warna tersebut… a. b. c. d. e.



Oli bercampur dengan bahan bakar Oli bercampur dengan air Oli bercampur dengan serbuk gram logam Oli sudah lama tidak diganti Oli ditambah dengan zat aditif



Zat aditif minyak pelumas yang digunakan agar kekentalan minyak pelumas tidak banyak dipengaruhi oleh perubahan suhu adalah… a. b. c. d. e.



Pour point dipresent Dispersant Anti oksidan Detergent Extreme pressure



3



2



PCV (positve crankcase valve) salah satu komponen yang penting dan berfungsi untuk… a. b. c. d. e.



Untuk menjaga tekanan sistem pelumas Untuk mengurangi uap oli Untuk mempertahankan tekanan sistem pelumas Untuk tempat sirkulasinya udara pada mesin Untuk mengurangi polusi blow by gas



Seorang supir angkot mengeluhkan jumlah oli selalu bertambah padahal dia tidak merasa menambahnya. Mekanik melakukan pemeriksaan dengan kondisi warna oli bekasnya dalam kondisi normal, maka penyebab oli bertambah karena…



4 2



5



2



a. b. c. d. e.



Oli mesin bercampur dengan bahan bakar Oli mesin bercampur dengan air Oli mesin bercampur dengan kotoran diakibatkan seal bocor Oli tidak mengalir karena saringan kotor Oli bercampur kotoran dari proses pembakaran Skor Maksimal



10



Nilai perolehan KD 3.2 : (Skor yg diperoleh/skor max) x 100 = ….



JURNAL SIKAP



No



Tanggal



Nama Siswa



Catatan Perilaku



Butir Sikap



Tindakan Pembinaan/Penghargaan



*) Keterangan



Instrumen Keterampilan Unjuk Kerja



LEMBAR PENILAIAN



Satuan Pendidikan



: SMK Negeri 1 Katapang



Paket Keahlian



: Teknik Kendaraan Ringan



Jenis Pekerjaan



: Merawat Sistem Pelumas



Kelas/Semester



: XI/3



Waktu



: 1 jam



Bentuk Soal



: Penugasan Perorangan



Nomor Peserta : ……………………………….. Nama Peserta : ………………………………..



No



Komponen/Sub Komponen Penilaian



Pencapaian Kompetensi 0



I



Persiapan Kerja 1.1.



Penggunaan pakaian kerja



1.2.



Persiapan tools and equipments Skor Komponen :



II



Proses (Sistematika & Cara Kerja) 2.1.



Merawat sistem pelumas



1



Memeriksa kuantitas oli



2



Memeriksa kualitas oli



3



Memeriksa tekanan minyak pelumas Skor Komponen :



III



Sikap Kerja 3.1.



Keselamatan kerja



3.2.



Kedisiplinan



1



No



Pencapaian Kompetensi



Komponen/Sub Komponen Penilaian



0 3.3.



Tanggung jawab



3.4.



Teliti



3.5.



Inisiatif



1



Skor Komponen : VI



Waktu 4.1.



Waktu penyelesaian pekerjaan Skor Komponen :



Keterangan : Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan perolehan skor terendah dari sub komponen penilaian Perhitungan nilai praktik (NP) :



Prosentase Bobot Komponen Penilaian Nilai Praktik (NP)



Bobot (%) Skor Komponen NK



Keterangan:



Persiapan



Proses



Sikap Kerja



Hasil



Waktu



∑ NK



1



2



3



4



5



6



10



50



10



25



5



 Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.  NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor komponen  NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen  Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan dengan karakter program keahlian.



Katapang, ………………. 20…. Penilai 1/ Penilai 2 *)



*) Coret yang tidak perlu



LEMBAR KERJA



Satuan Pendidikan



: SMK Negeri 1 Katapang



Paket Keahlian



: Teknik Kendaraan Ringan



Jenis Pekerjaan



: Merawat Sistem Pelumas



Kelas/Semester



: XI/3



Waktu



: 1 jam



Bentuk Soal



: Penugasan Perorangan



Nomor Peserta : ……………………………….. Nama Peserta : ……………………………….. A.



Persiapan



No.



Pekerjaan



1



Pemeriksaan semua instruksi kerja



2



Penggunaan prosedur kerja



3



Pengecekan semua peralatan (check awal)



4



Penggunaan tools dengan benar



5



Penggunaan service manual



6



Kebersihan & kerapihan tools dan equipment



B.



Pemeriksaan



1. 2. 3.



Periksa kuantitas oli Periksa kualitas oli Periksa tekanan oli Hasil pengukuran Spesifikasi



Proses Ya



Tidak



: Banyak / Cukup / Kurang : Baik / Kurang baik : : ……………………. : …………………….



Katapang, ......................20..... Penguji/Assesor,



Peserta Uji,



………………………..



……………………………



Rubrik Penilaian Keterampilan Unjuk Kerja



Keterangan



No I



Komponen/Sub komponen Penilaian



Skor



Persiapan Kerja 1.1



1.2



II



Indikator



Penggunaan pakaian kerja



Persiapan tools and equipments



Pakaian kerja sesuai tata tertib



1



Pakaian kerja tidak sesuai tata tertib



0



Tools and equipments disiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan



1



Tools and equipments disiapkan kurang dan tidak sesuai kebutuhan



0



Memeriksa kuantitas oli dengan cara mencabut deepstik oli, akses informasi yang benar, penggantian/penyetelan sesuai spesifikasi, dan kegiatan sesuai SOP dan K3)



1



Memeriksa kuantitas oli tidak/kurang sesuai kriteria unjuk kerja



0



Memeriksa kualitas oli dengan cara mencabut deepstik oli, akses informasi yang benar, penggantian/penyetelan sesuai spesifikasi, dan kegiatan sesuai SOP dan K3)



1



Mememeriksa kualitas oli tidak/kurang sesuai kriteria unjuk kerja



0



Memeriksa tekanan oli dengan cara melepas swicth oli dan pasang oil pressure gauge, akses informasi yang benar, penggantian/penyetelan sesuai spesifikasi, dan kegiatan sesuai SOP dan K3)



1



Proses (Sistematika & Cara Kerja) 2.1



Merawat sistem pelumas



1



Memeriksa kuantitas oli



2



3



Memeriksa kualitas oli



Memeriksa tekanan oli



Memeriksa tekanan oli tidak/kurang sesuai kriteria unjuk kerja 0



III



Sikap Kerja 3.1



Keselamatan kerja



Bekerja dengan melaksanakan / memperhatikan aspek K3



1



Bekerja tidak melaksanakan aspek K3



0



No



Komponen/Sub komponen Penilaian 3.2



3.3



3.4



3.5



VI



Kedisiplinan



Tanggung jawab



Teliti



Inisiatif



Indikator



Skor



Datang tepat waktu sesuai tata tertib



1



Datang tidak tepat waktu



0



Bekerja dilakukan dengan hati-hati dan merapikan alat dan bahan



1



Bekerja tidak hati-hati dan tidak merapikan alat dan bahan



0



Bekerja dengan urutan logis dan sistematis sesuai SOP



1



Bekerja tidak logis dan tidak sistematis



0



Ketika ada masalah, langsung mencari solusi masalah



1



Ketika ada masalah, tidak langsung mencari solusi masalah



0



Selesai dalam waktu yang ditentukan



1



Tidak selesai dalam waktu yang ditentukan



0



Waktu 4.1



Waktu penyelesaian pekerjaan