5 0 239 KB
FM-VVS.01.Rev.01
Mata Kuliah : Elektronika Industri 2 Kelas : 2EB D3 Durasi Waktu/ Jam : 60 menit/ 12.20-13.20 Pelaksanaan
UJIAN TENGAH SEMESTER D3/D4 SEMESTER GENAP 2020/2021 PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRONIKA DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO POLITEKNIK ELEKTRONIKA NEGERI SURABAYA JL. RAYA ITS, KEPUTIH SUKOLILO SURABAYA 6011 Dosen : Dedid CH Sifat : Tertutup Hari/Tanggal : Selasa, 15-04-2021
SOAL 1.
a. Sebutkan dan jelaskan cara-cara pengaturan kecepatan motor dc shunt ! b. Jelaskan cara pengereman dinamik motor dc “shunt” dan gambarkan diagram rangkaiannya
2.
a. Jelaskan cara kerja Cylcoconverter untuk menjalankan motor ac satu phasa dan gambar diagram rangkaiannya
3
a. Jelaskan cara mengatur kecepatan motor stepper 3-phasa dengan eksitasi 1 phase b. Buatlah program dan algorithma mengatur kecepatan motor stepper dengan data-data : sudut step per pulsa (θ) = 3,6o/pulsa, eksitasi 2-phasa, motor berputar searah jarum jam sejauh 180 derajat dan berhenti, kemudian berputar berlawanan jarum sejauh 90 derajat dari pemberhentian sebelumnya
PERHATIAN : SOAL SUPAYA DIKUMPULKAN DI DALAM LEMBAR JAWABAN NAMA NRP
: Bagus Bambang Syahputra : 1103191040
JAWABAN 1. A. Ada 3 cara mengatur kecepatan motor DC Shunt, yaitu Yang pertama, kuat medan. Jika kuat medan magnit dikurangi, maka kecepatan motor akan naik. Kenaikan kecepatan ini terjadi dengan pengurangan kuat medan sebab antara tegangan jala-jala dan cemf yang baru menghasilkan pertambahan arus armatur, sehingga akan terjadi pertambahan torsi keluaran. Yang kedua, tahanan pengaturan. Metode tahanan untuk pengaturan kecepatan adalah dengan pengaturan loop terbuka(tanpa feedback). Metode ini masih sering dipakai di industri. Motor sering dikontrol dengan pengaturan bermacam macam tegangan armatur. Pengaturan tegangan armatur dapatdengan loop terbuka atau loop tertutup. Yang ketiga, pengaturan tegangan armature. jika tegangan armatur dikurangi dengan pertambahan tahanan, kecepatan motor akan berkurang. Oleh karena itu tahanan pengaturan armatur akan lebih rendah dan kecepatan motor shunt akan dibawah rate kecepatannya. pertambahan beban akan menyebabkan pertambahan arus armature sedikit sedikit akan timbul tegangan drop yang seri dengan rheostat. Jika motor dilakukan dengan rate beban yang sangat kecil dan kemudian beban ditambah, maka kecepatannya akan jatuh secara tajam. Hal ini juga berkaitan dengan I(I.R) yaitu power yang hilang pada rheostat. B. Aksi dinamik atau pengereman dengan listrik dapat dilakukan dengan mengubah hubungan ke motor dengan atau tanpa menggunakan sumber daya bantu. Jika motor sedang berjalan maka akan berfungsi sebagai generator dan dihungkan dengan beban hasilnya
merupakan
pengereman
dinamik.
Aksi
generator
merubah
energi mekanik ke dalam energi listrik dan disipasi energi ini ada pada (tahanan). Pengereman dinamik hanya ada bila motor sedang berputar, tipe mekanis ini yang digunakan untuk pemeriksaan beban setelah berhenti
2.
Cara kerja Cyloconverter adalah sebagai berikut. Satu grup positip dan satu grup yang lain negatip, yang disebut dengan dual konverter. Arus output tiap grup hanya mengalir melalui satu arah. Untuk menghasilkan arus AC pada beban, kedua grup dihubungkan secara paralel. Grup positip (SCR1 dan SCR3) arus beban mengalir positip setengah siklus, bila V(AN) dan V(BN) positip, dan grup negatip (SCR2 dan SCR4) arus beban mengalir negatip setengah siklus, bila V(AN) dan V(BN) negatip. Tegangan V(AN) dan V(BN) mempunyai fasa keluaran 180 derajat. Dengan bermacam-macam titik penyulutan thyristor (t1 sampai t4) dan tegangan output beban dapat bervariasi
3. A. Misalnya pada motor stepper terdapat tiga step. Pada setiap step hanya boleh melakukan nya satu kali kerja/hanya satu phasa yang bekerja, lainnya OFF. Pada step satu, hanya phase 1 yang bekerja, lainnya OFF. Pada step kedua, hanya phase 2 yang bekerja, lainnya OFF. Pada step ketiga, hanya phase 3 yang bekerja, lainnya OFF. Kemudian, setelah bekerja pada step 3, akan Kembali ke step satu dan phase 1 akan kembali bekerja. Begitu seterusnya.
B.
ORG 8400H MAIN ROUTINE ; ; 00FD DRIVE EQU OFDH ; 8400
3E
02
LOOP:
LD A,01H
8402
D3
FD
OUT (DRIVE),A
8404
CD
8418
CALL TIME
8407
3E
08
LD A,02H
8409
D3
FD
OUT (DRIVE),A
840B CD
8418
CALL TIME
840E 3E
20 LD
A,04H
8410
D3
FD
OUT (DRIVE),A
8412
CD
8418
CALL TIME
8415
C3
8400
JP LOOP
; TIME SUBROUTINE ; ; 8418
06
64
TIME:
LD B,100
841A 0E
64
LOOPA:
LD C,100
LOOPB:
DEC C
841C 0D 841D C2 8420
05
8421
C2
8424
C9
841C
JP NZ,LOOPB DEC B
841A
JP NZ,LOOPA RET END