Soal Ujian Mapel Uu Penerbangan [PDF]

Citation preview

SOAL UJIAN UU No.1 TAHUN 2009 ! (By : Satria H. Dinata, ST) A. PILIHAN GANDA 1. Pengertian Penerbangan menurut UU No.1 Tahun 2009 adalah : a. Satu kesatuan sistem yang terdiri atas pemanfaatan wilayah udara, pesawat udara, bandar udara, angkutan udara, navigasi penerbangan, keselamatan dan keamanan, lingkungan hidup, serta fasilitas penunjang dan fasilitas umum lainnya. b. Penghubung c. Kapasitif d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 2. Yang dimaksud dengan Bandar Udara Umum dan Bandar Udara Khusus adalah : a. Tahan Air b. Bandar Udara Umum adalah bandar udara yang digunakan untuk melayani kepentingan umum. Bandar Udara Khusus adalah bandar udara yang hanya digunakan untuk melayani kepentingan sendiri untuk menunjang kegiatan usaha pokoknya. c. Tahan debu d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 3. Pengertian dari Navigasi Penerbangan yaitu : a. Navigasi Penerbangan adalah proses mengarahkan gerak pesawat udara dari satu titik ke titik yang lain dengan selamat dan lancar untuk menghindari bahaya dan/atau rintangan penerbangan. b. Tools Instrument c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar



4. Penerbangan diselenggarakan berdasarkan asas : a. Spectrum Analyzer b. Manfaat, usaha bersama dan kekeluargaan; c. Frequency Counter d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 5. Penerbangan diselenggarakan dengan tujuan adalah : a. menjunjung kedaulatan negara b. Lamp Indicator c. Empty Indicator d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 6. Pesawat udara sipil yang dapat didaftarkan di Indonesia harus memenuhi ketentuan sebagai berikut a. tidak terdaftar di negara lain b. Nav Aids c. Jawaban a dan b salah d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 7. Pesawat udara yang telah memenuhi persyaratan diberikan adalah : a. Arusnya sama di semua titik, dan teganganya berbeda b. Sertifikat pendaftaran. c. Jawaban a dan b salah d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 8. Sertifikat pendaftaran berlaku selama : a. 3 (tiga) tahun b. 2 tahun a. 10 tahun b. Semua jawaban salah c. Semua jawaban benar



9. Penyusunan tatanan navigasi penerbangan nasional dilaksanakan dengan mempertimbangkan: a. efektivitas dan efisiensi operasi penerbangan b. Rigid c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 10. Tatanan navigasi penerbangan nasional memuat: a. Flag ship b. ruang udara yang dilayani c. Nav Aids d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 11. Pendelegasian pelayanan navigasi penerbangan dilaksanakan dengan mempertimbangkan paling sedikit: a. arus lalu lintas penerbangan b. Warm Light c. IC d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 12. Lembaga penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan wajib memiliki : a. sertifikat pelayanan navigasi penerbangan yang ditetapkan oleh Menteri b. Machine methode c. Kapasitor d. Induktor e. Op-Amp 13. Tujuan Pelayanan lalu lintas penerbangan adalah : a. mencegah terjadinya tabrakan antarpesawat udara di udara; b. Jumlah daya per satuan maya c. Jumlah massa per satuan gaya d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 14. Pelayanan lalu lintas penerbangan terdiri atas: a. pelayanan pemanduan lalu lintas penerbangan (air traffic control service);



b. c. d. e.



Tekanan massa, tekanan mauge Warm Pressure Semua jawaban benar Semua jawaban salah



15. Pelayanan lalu lintas penerbangan ditetapkan dengan mempertimbangkan paling sedikit: a. kepadatan arus lalu lintas penerbangan; b. Gaya c. Daya d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 16. Tujuan Pelayanan telekomunikasi penerbangan adalah : a. menyediakan informasi untuk menciptakan akurasi, keteraturan, dan efisiensi penerbangan. b. Warm Electric c. Storm Electric d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 17. Pelayanan telekomunikasi penerbangan terdiri atas: a. Close b. Open c. Pelayanan aeronautika tetap (aeronautical fixed services); d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 18. Paket Informasi aeronautika terpadu terdiri atas: a. notifikasi kepada penerbang dan petugas lalu lintas penerbangan (notice to airmen); b. Pulse dan Square c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 19. Pelayanan informasi meteorologi penerbangan bertujuan : a. menyediakan informasi cuaca di bandar udara dan sepanjang jalur penerbangan yang cukup, akurat, terkini, dan tepat waktu untuk keselamatan, kelancaran, dan efisiensi penerbangan; b. Sesuatu yang berada di traffic; c. Mengetahui check point pada traffic penerbangan;



d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 20. Pelayanan informasi pencarian dan pertolongan bertujuan : a. Memberikan informasi yang cepat dan akurat untuk membantu usaha pencarian dan pertolongan kecelakaan pesawat udara. b. Cold Tube c. Warm Tube d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 21. Setiap personel navigasi penerbangan wajib memiliki : a. Oscilloscope b. Lisensi atau sertifikat kompetensi. c. Frequency Counter d. PIR e. Watt meter 22. Personel navigasi penerbangan yang telah memiliki lisensi wajib : a. Aktif; b. Standby; c. Melaksanaan pekerjaan sesuai dengan ketentuan di bidangnya; d. Middle Tube e. Semua jawaban salah 23. Salah satu Fasilitas navigasi penerbangan terdiri atas: a. Cold Pressure b. Fasilitas telekomunikasi penerbangan; c. Warm Pressure d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 24. Pemasangan fasilitas navigasi penerbangan harus memperhatikan salah satunya: a. Short Circuit b. c. d. e.



Perkembangan teknologi; Open Circuit Semua jawaban benar Semua jawaban salah



25. Penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan yang melanggar dikenakan sanksi administratif salah satunya berupa: a. pencabutan izin b. Suspend; c. Pending CASR 171; d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 26. Setiap orang dilarang : a. Menggunakan frekuensi radio yang secara langsung atau tidak langsung mengganggu keselamatan penerbangan. b.Penghubung c. Smoking di area airside; d.Semua jawaban benar e.Semua jawaban salah 27. Program keselamatan penerbangan nasional memuat: a. Traffic movement; b. Pengawasan keselamata penerbangan (safety oversight); c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 28. Sasaran keselamatan penerbangan meliputi: a. Indikator kinerja keselamatan penerbangan b. Indikator law enforcement c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 29. Salah satu kegiatan pengawasan adalah : a. Audit b. Inspeksi c. Surveillance d. Semuanya benar e. Semuanya salah 30. Kebijakan dan sasaran keselamatan, paling sedikit memuat :



a. b. c. d. e.



penetapan indikator kinerja keselamatan Law enforcement Netting Guidance Semua jawaban benar



31. Tanggung jawab terhadap keamanan pengoperasian pesawat udara di bandar udara meliputi : a. pemeriksaan terhadap barang bawaan penumpang yang tertinggal di pesawat udara b. Arusnya tidak sama, tegangannya sama c. Jawaban a dan b sala d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 32. Penyusunan tatanan navigasi penerbangan nasional dilaksanakan dengan mempertimbangkan : a. Arusnya sama di semua titik, dan teganganya berbeda b. Efektivitas dan efisiensi operasi penerbangan; c. Jawaban a dan b salah d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 33. Tatanan navigasi penerbangan nasional memuat salah satunya : a. Ruang udara yang dilayani; b. Chamber Room; c. Noisy room; d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 34. Pendelegasian pelayanan navigasi penerbangan dilaksanakan dengan mempertimbangkan paling sedikit : a. Arus lalu lintas penerbangan; b. MoU antar negara; c. Jawaban a dan b benar d. Semua jawaban salah e. Semua jawaban benar 35. Klasifikasi ruang udara disusun dengan mempertimbangkan salah satunya :



a. b. c. d. e.



Aircraft movement; Pemberian separasi; Jawaban a dan b benar Semua jawaban salah Semua jawaban benar



36. Penetapan jalur penerbangan memperhatikan paling sedikit adalah : a. Fasilitas navigasi penerbangan; b. Circuit record; c. Traffic; d. Semua jawaban benar e. Semua jawaban salah 37. Jalur penerbangan memuat paling sedikit yaitu : a. Nama titik acuan dan koordinat; b. Point of resistance; c. Check point; d. Separation; e. Semua jawaban benar 38. Navigasi penerbangan mempunyai tujuan sebagai berikut : a. Terwujudnya efisiensi penerbangan; b. Guidance; c. Main of separation; d. Semua jawaban benar; e. Semua jawaban benar 39. Jenis pelayanan navigasi penerbangan meliputi salah satunya : a. Pelayanan telekomunikasi penerbangan; b. Pelayanan traffic; c. Pelayanan separation; d. Semua jawaban benar; e. Semua jawaban salah 40. Lembaga penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan harus memenuhi kriteria sebagai berikut : a. Mengutamakan keselamatan penerbangan; b. Mengutamakan keuntungan (profit); c. Mengesampingkan unsur safety; d. Semua jawaban benar; e. Semua jawaban salah



Selamat Ujian Semester dan Sukses Selalu..... 