Tangki Timbun [PDF]

Citation preview

LAP0RAN PENGESAHAN PENGAMATAN OPERASI TANGKI DIKILANG PUSAT PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA MINYAK DAN GAS BUMI 04 Januari 2021 – 31 Januari 2021



Disusun oleh : 1. 2. 3. 4. 5. 6.



Dela Adestia Hisyam Nu’Aimah Achmad Saifulloh Hirdan Syaifulloh Izza Ghoniyhan Sidik Iqbal Nur Aziz



(0630) (0652) (0618) (0651) (0657) (0654)



TEKNIK PENGOLAHAN MIGAS dan PETROKIMIA SMK Migas Muhammadiyah Cilacap JL.Flamboyan,Tritih Lor Jeruk Legi



Telp.(0282)526300



2



LEMBAR PENGESAHAN PENGAMATAN OPERASI TANGKI DIKILANG PUSAT PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA MINYAK DAN GAS BUMI 04 Januari – 31 Januari 2021 Disusun oleh : 1. 2. 3. 4. 5. 6.



Dela Adestia Hisyam Nu’Aimah Achmad Saifulloh Hirdan Syaifulloh Izza Ghoniyhan Sidik Iqbal Nur Aziz



(0630) (0652) (0618) (0651) (0657) (0654)



TELAH DISETUJUI DAN DIPERIKSA OLEH : Kepala Sub Bidang Sarana Prasarana Lapangan



Pembimbing



Pengembangan SDM dan Informasi



Suntoro, S.T.



Jatmiko A,M.d



NIP. 19700707 199103 1 005



NIP. 196908181991031002



Mengesahkan Kepala bidang program dan evaluasi Waskito Tunggul Nusanto, S. Kom.,M. T. NIP.196901241991031001



i



LEMBAR PENGESAHAN OLEH SMK MIGAS MUHAMMADIYAH CILACAP JURUSAN TEKNIK PENGOLAHAN MIGAS DAN PETROKIMIA Cilacap,.......................... Mengetahui, Cilacap,



Januari 2021



Pembimbing Materi dan Teknis Jurusan



Ketua



Triyo Bruriko,S.T.



Dwi Mulyani K,S.T



Mengetahui Kepala SMK MIGAS MUH Cilacap



Drs.Tohanudin



ii



KATA PENGANTAR Puji syukur panjatkan kepada Allah SWT atas rahmat dan hidayahNya,sehingga dapat menyelesaikan laporan kegiatan praktik kerja industri (PRAKERIN) di Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Gas Bumi (PPSDM MIGAS).



Dalam rangka memenuhi kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan,sebagai hasil kerja sama antara SMK MIGAS MUHAMMADIYAH CILACAP dengan PPSDM Migas Cepu,maka kami selaku siswa dapat mengambil kesempatan dalam praktik kerja lapangan ini untuk menyelesaikan dan membandingkan antara ilmu yang diperoleh dibangku sekolah dan penerapannya dibidang industri yang dalam hal ini adalah industri perminyakan dan gas bumi. Laporan ini disusun berdasarkan hasil praktik kerja lapangan di PPSDM MIGAS CEPU dari tanggal 04 Januari – 31 Januari 2021 Dalam penyusun laporan ini, tentu kami sebagai penulis mendapatkan bantuan dari berebagai pihak. Untuk itu ,pada kesempatan penulis menyampaikan terima kasih kepada: 1. Allah SWT, karena atas limpahan rahmat dan karunian-Nya kami dapat melaksanakan praktik kerja lapangan. 2. Orang tua yang telah memberikan kami dukungan dan doa agar PKL ini berjalan dengan lancar. 3. Bapak Ir.Wakhid Hasyim M.T selaku kepala pusat pengembangan sumber daya manusia minyak dan gas bumi. 4. Bapak Waskito Tunggul Nusanto S.Kom,M.T selaku kepala bidang program dan evaluasi. 5. Bapak Dr.Yoewono S.Si,M.Si selaku kepala sub bidang sarana prasarana pengembangan SDM dan Informasi. iii



6. Bapak Jatmiko ,Amd. Selaku pembimbing Praktik Kerja Lapangan. 7. Bapak Ahmad Rosyidi S.Ag sebagai pengelola dalam pelaksanaan praktik kerja lapangan. 8. Segenap jajaran pimpinan staf dan karyawan PPSDM MIGAS CEPU yang memberikan ijin dan membantu selama pelaksannan praktik kerja lapangan. 9. Bapak Drs.Tohanudin selaku kepala sekolah SMK MIGAS MUHAMMADIYAH CILACAP. 10.Bapak Mukhamad Fahrudin S.Th.I,selaku ketua PKL SMK Migas Muhammadiyah Cilacap. 11.Teman-teman seperjuangan SMK Migas Muhammadiyah cilacap.



MOTTO HIDUP Sebagian orang bermimpi untuk sukses sedangkan sebagian lainya bangun di pagi hal dan mewujudkanya. ~Wayne Huizenga~ Bangunlah di pagi hari dengan senyuman, karena hari ini kau akan selangkah lebih dekat dengan impianmu. ~Anomim~ Masa depanmu diciptakan oleh apa yang kau kerjakan hal ini bukan besok. ~Robert Kiyosaki~ Tak perlu jadi hebat untuk memulai tapi kau harus memulai untuk biasa jadi hebat. ~Zig Ziglar~ DAFTAR ISI



iv



LEMBAR PENGESAHAN..........................................................................i LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH.........................................................ii KATA PENGANTAR...............................................................................iii MOTTO HIDUP.....................................................................................iv DAFTAR ISI............................................................................................v BAB I: PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang................................................................................1 1.2 Tujuan.............................................................................................2 1.Tujuan Umum..............................................................................2 2.Tujuan Khusus..............................................................................2 1.3 Manfaat..........................................................................................3 BAB II:ORIENTASI UMUM 2.1 Tata Tertib PPSDM Migas................................................................4 2.2 Humas PPSDM Migas......................................................................4 2.3 Keamanan PPSDM Migas................................................................5 2.4 Fire Safety PPSDM Migas.................................................................5 2.5 Laboratium Dasar PPSDM Migas.....................................................6 2.6 Boiler PPSDM Migas........................................................................6 2.7 Power Plant PPSM Migas.................................................................7 2.8 Unit Kilang PPSDM MIGAS...............................................................7 2.9 Perpustakaan PPSDM Migas...........................................................7 v



2.10 Visi dan Misi PPSDM Migas............................................................8 2.11 Tugas Pokok dan Fungsi PPSDM Migas..........................................9 2.12 Struktur Organisasi PPSDM Migas...............................................10 2.13 Sarana dan Fasilitas.....................................................................10 2.14 Unit Distilasi................................................................................10 2.15 Unit Perencanaan dan Evaluasi Kilang.........................................11 2.16 Uraian Proses Distilasi di Kilang PPSDM Migas............................12 2.17 Unit Perpustakaan.......................................................................14 2.18 Unit Utilitis..................................................................................14 2.19 Unit Keselamatan Kerja dan Lindung Lingkungan........................15 BAB III: SEJARAH PPSDM MIGAS 3.1 Sejarah singkat PPSDM Cepu ..............................................15 3.1.1 Periode Zaman Hindia Belanda 1942)....................15 3.1.2 Periode Zaman Jepang 1945).................................16 3.1.3 Periode Zaman Kemerdekaan sekarang)...............17



Migas (1870(1945(1945-



BAB IV : DASAR TEORI 4.1 Pengertian Tanki...........................................................................19 4.2 Klasifikasi Tanki menurut NFPA....................................................20 4.3 Tanki Atmosferis...........................................................................20 4.4 Tanki Tekanan Rendah..................................................................20 4.5 Tanki Tekanan tinggi.....................................................................21 vi



4.6 Aksesoris Tanki.............................................................................22 4.7 Aksesoris pada Dinding tanki........................................................24 4.8 Kelengkapan Pada Dasar Tanki.....................................................26 BAB V : SISTEM PEMELIHARAAN TANKI TIMBUN CRUDE OIL 5.1 Metode perawatan.......................................................................28 5.2 Preventive Maintanance...............................................................28 5.3 Predective Maintenance...............................................................29 5.4 Breakdown Maintenance.............................................................30 5.5 Shutdown Maintenance...............................................................30 5.6 Persiapan Pengecatan..................................................................30 5.7 Pengecatan Bagian Luar Tanki......................................................31 5.8 Pemeliharaan Pondasi Tanki.........................................................32 5.9 Pemeliharaan Peralatan...............................................................32 5.10 Fasilitas Instalasi Tanki................................................................34 5.11 Penggolongan Tanki menurut bentuknya...................................35 5.12 Venting.......................................................................................39 5.13 Perawatan Tanki.........................................................................39 5.14 Inspeksi Bagian Luar Tanki..........................................................41 5.15 Inspeksi Bagian Dalam Tanki.......................................................42



BAB VI : PENGUKURAN TANKI 6.1 Persiapan untuk mengukur level tanki.........................................43 6.2 Peralatan untuk mengukur level tanki.........................................44 6.3 Persyaratan Alat ukur tanki..........................................................45 6.4 Pengukuran level pada tanki........................................................46 7.1Kesimpulan....................................................................................50 7.2Saran.............................................................................................50 DAFTAR PUSTAKA..............................................................................51 LAMPIRAN..........................................................................................51 vii



viii



BAB I PENDAHULUAN 1.1



LATAR BELAKANG



Kegiatan praktik kerja industri merupakan kurikulum pendidikan sekolah menengah kejuruan yang mendukung kegiatan belajar mengajar siswa melalui kegiatan praktik kerja secara langsung di dunia kerja sesuai dengan program study tertentu untuk mencapai keahlian kerja sebagai bekal untuk pekerja profesional. Untuk itu, maka diterapkan suatu sistem pendidikan yang dikenal dengan istilah prakerin atau disebut juga PSG (Pendidikan Sistem Ganda), sistem ini merupakan suatu bentuk penyelenggaraan pendidikan keahlian profesionalyang memadukan secara sistematis program pendidikan disekolah dengan program penguasaan keahlian melalui kegiatan bekerja secara langsung dan terarah untuk mencapai tingkat keahlian profesional tertentu. Latar belakang pelaksanaan prakerin,menambah ilmu pengetahuan dalam dunia industri/perusahaan untuk meningkatkan mutu serta kualitas sebagai lulusan SMK untuk menjadi Sumber Daya Manusia(SDM) yang handal dan profesional. Sejalan dengan usaha untuk mengembangkan sector industri yang kokoh maka perlu diciptakan suatu keseimbangan antara dunia pendidikan dan Iindustri untuk menghasilkan seorang pelajar yang memiliki pemahaman dan keterampilan yang berkaitan dengan penembangan teknologi dan bidang-bidang penerapanya. Dengan kemampuan akademis yang handal dan keterampilan di bidang industri yang cukup, tenaga-tenaga kerja itu nantinya bisa mengembangkan kreativitas dan penalaran untuk memberikan sumbangan pemikiran dalam pembangunan industri Indonesia. Sebagai wujud nyata dari tindakan tersebut, maka dilaksanakan Praktek Kerja Industri yang merupakan salah satu m ata jurusan wajib pada tahap pelajar bagi seluruh siswa-siswi di Program Jurusan Teknik Pengolahan Migas dan Petrokimia SMK Migas muhammaddiyah Cilacap kelak akan berdampak bagi kelangsungan hidup.



1



1.2



TUJUAN



Praktik Kerja Industri merupakan suatu sistem pembelajaran yang dilakukan diluar proses belajar mengajar dilaksanakan pada perusahaan, Industri Atau Instalalasi Lain. Secara umum pelaksanaan Program Praktik Kerja Industri ditunjukan untuk meningkatkan pengetahuan ketrampilan siswa di bkidang teknologi, penyesuaian diri dengan situasi yang sebenarnya, mengumpulkan informasi dan menulis laporan yang berkaitan langsung dengan tujuan khusus. Setelah siswa melaksanakan program tersebut siswa diharapkan memperoleh pengalaman yang mencangkup tinjauan tentang teknologi. Penyelenggaraan praktik kerja industri pada smk bertujuan untuk: 1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas dan memiliki tingkat pengetahuan dan ketrampilan kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja. 2. Memperkokoh link and match antar SMK dan dunia kerja. 3. Meningkatkan efektifitas dan efiesiensi proses pendidikan dan pelatihan kerja berkualitas. 4. Memiliki ketekunan dalam kerja. 5. Memiliki kreatifitas dan motivasi kerja dalam mengembangkan keahlian. 6. Untuk mencapai Visi dan Misi Sekolah Menengah Kejuruan. 1. Tujuan Umum Praktek Kerja Lapangan ini bertujuan untuk mempersiapkan siswa-siswi menjadi tenaga professional, disiplin, kreatif dan jujur dalam melaksanakan tigas dan tanggung jawabnya. 2. Tujuan Khusus 1. Siswa-siswi dapat lebih memahami proses pengolahan migas dan petrokimia yang ada di PPSM Migas Cepu. 2. Menambah wawasan dan pengalaman, bergaul dalam lingkungan dunia industri Migas. 2



3. Mendapat kesempatan umntuk berlatih menangani permasalahan dalam dunia industri.



1.3 MANFAAT  Manfaat bagi siswa Mengasah ketrampilan Yang diberikan sekolah menengah kejuruan atau SMK. a. Menambah ketrampilan, pengetahuan, gagasan – gagasan seputar Dunia usaha serta Industri yang profesional dan handal. b. Membentuk pola pikir siswa-siswi agar terkonstruktif baik serta memberikan pengalaman dalam dunia industri maupun dunia kerja. c. Menjalin kerja sama yang baik antara sekolah dan perusahaan terkait. d. Meningkatkan efisiensi waktu dan tenaga dalam mendidik dan melatih tenaga kerjsa yang berkualitas. a. b. c. d. e.



 Manfaat bagi Sekolah Menjalankan kewajiban UUD. Meningkatkan citra Sekolah. Menin gkatkan hubungan dengan sekolah dengan masyarakat. Meningkatkan popularitas sekolah dimata masyarakat. Memberi kontribusi dan tenaga mkerja bagi perusahaan.



 Manfaat bagi perusaan a. Dapat memilih peserta praktik kerja industri baik jumlah, kemampuan, penampilan dan waktu yang dianggap menguntungkan. b. Dapat mengenal persis kualitas siswa yang berlatih di industri.



3



a. Dapat berpartisipasi dalam pembangunan pendidikan pada khususnya dan pengembangan bangsa pada umumnya. c. Membantu instansi dalam menyelesaikantugas sehari-hari dalam praktik kerja industri.



4



BAB II ORIENTASI UMUM 2.1



Tata Tertib PPSDM Migas 2.1.1 Peserta Prakerin harap hadir sesuai waktu yang ditentukan, misalnya mengisi daftar hadir, menjaga ketertiban. 2.1.2 PPSDM Migas tidak m enyediakan fasilitas, akomodosi, makan, transportasi, kesehatan dan biaya lainya. 2.1.3 Selama prakerin wajib menggunakanAlmamater. 2.1.4 Peserta PKL diwajibkan sopan, dan mampun bergaul dengan dosen atau rekan atau intruktur dan pembimbing.



2.2



Humas PPSDM Migas Keberadaan humas sangat diperlakukan dan penting untuk membangun danm menjaga adanya saling pengertian antara organisasi stakeholder dan masyarakat umum, dengan tujuan menyangkut tiga hal yaitu reputasi, citra dan komunikasi mutual benefit realitionship. Untuk berkomunikasi dengan public, Humas PPSDM Migas menyediakan layangan informasi berupa Call Center yang diperuntukan bagi stakeholder ataupin umum yang ingin menyampaikan keluhan dan pertanyaan di bidang layanan organisasi. Call Center PPSDM. Migas dapat dihubungi melalui nomor 0813901077701 telepon (jam kerja), sms atau Wa, Humas PPSDM Migas juga menyediakan informasi mengenai perkembangan organisasi terkini melalui Buletin Patra yang terbit setiap 3 bulan sekali.



5



2.3



Keamanan PPSDM Migas Mengingat kompleksnya kegiatan yamg tedapat di PPSDM Migas baik proses industri, kegiatan pengajaran dan segala jenis lainya, unit keamanan PPSDM Migas memiliki peranan penting dalam menjaga keamanan dan stabilitas kerja di PPSDM Migas. Secara umum unit keamanan memiliki 4 macam objek pengamanan informasi dan pengamanan operasional.



2.4



Fire Safety PPSDM Migas



Unit K3LL (Keselaman Kesehatan Kerja dan Lindungan Lingkungan) di bentuk dengan tujuan untuk mencegah dan menanggulangi segala sesuatu yang menyebabkan kecelakaan kerja yang berpengaruh terhadap proses produksi, sehingga sumbersumber produksi dapat digunakan secara efisien dan produksi dapat berjalan lancar tanpa adanya hambatan yang berarti. Unit K3LL PPSDM Migas mempunyai tugas meliputi : 2.4.1 Tugas Rutin 1. Menyusun rencana pencegahan terhadap kecelakaan kerja 2. Melakukan inpeksi secara berkala atau khusus. 3. Melakukan pemeriksaan alat-alat pemadam kebakaran. 4. Mengadakan safety training. baik kepada personil pemadam kebakaran maupun pegawai biasa. 2.4.2 Tugas Non Rutin  Melaksanaklan pelayanan pemadam api dan keselamatan kerja di luar PPSDM Migas  Melakukan penyelidikan terhadap kecelakaan kerja yang sama.



6



2.5



 Menanamkan kesadaran kepada semua pegawai akan kepentinganya pencegahan kebakaran dan keselamatan kerja.  Melakukan kampanye keselamatan kerja kepada para pegawai. 2.4.3 Tugas Darurat  Memberikan pertolongan dan penggulangan terhadap terjadinya kecelakaan kerja.  Memadamkan api jika terjadi kebakaran baik dalam  lingkungan PPSDM Migas maupun diluar lingkungan PPSDM Migas. Laboratorium Dasar PPSDM Migas



PPSDM Migas memiliki Laboratorium dasar atau biasa disebut dengan Laboratorium pengujian. Laboratorium yang tersedia adalah : (1) Laboratorium Kimia. (2) Laboratorium Migas (3) Laboratorium Sipil. (4) Laboratorium Geologi. (5) Laboratorium Lindung Lingkungan. 2.6



Boiler PPSDM Migas



Boiler merupakan peralatan yang sangat diperlukan untuk menunjang proses Kilang pada industri Migas. Boiler (ketel uap) adalah suatu bejana tertutup yang digunakan untuk mengubah air menjadi uap atau dengan kata lain mentransfer panas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar (baik dalam bentuk padat, cair, atau gas) sehingga berubah wujud menjadi uap. Didalam boiler, energi kimia dari bahan bakar diubah menjadi panas melalui proses pembakaran dan panas yang dihasilkan sebagian besar diberikan kepada air yang berada didalam ketel, sehingga air berubah menjadi uap. Boiler tersebut dibuat dari bahan baja dengan bentuk bejana tertutup yang didalamnya berisi air, sedangkan air tersebut dipanasi dari hasil pembakaran bahan bakar residu. Untuk menediakan kebutuhsn usp atau steam di PPSDM Migas maka boiler yang tersedia berjumlah 3 unit yang terdiri dari : (1) (dua) unit boiler tipe AL-LSB6000 dengan masing-masing memiliki kapasitas sebesar 6 ton/jam. 7



(2) (satu) unit boiler tipe wanson yang memiliki kapasitas sebesar 6,6 ton/jam. Dalam pengoprasiannya, boiler di PPSDM Migas hanya dioersikan 1 unit saja karena kebutuhan steam untuk kilang sudah tercukupi. 2.7



Power Plant PPSDM Migas



Power Plant adalah unit di PPSDM Migas yang menangani penediaan tenaga listrik merupakan produk Kilang PPSDM Migas disamping tenaga listrik yang dihasilkan oleh unit ini cukup besar . PLTD ( Perusahaan Listrik Tenaga Disel ) di PPSDM Migas mulai didirikan pada tahun 1973. 2.8



Unit Kilang PPSDM Migas



Pengolahan minyak mentah ( crude oil ) di PPSDM Migas dilaksanakan dengan sistem pemisahan yang terjadi pada CDU. Proses ini terjadi di Unit Distilasi Atmosferik. Unit Distilasi Atmosferik adalah suatu unit yang bertugas melaksanakan seluruh rangkaian kegiatan pemisahan minyak mentah ( crude oil ) menjadi produkproduk minyak bumi berdasarkan titik didihnya pada tekanan 1 atm 2.9



Perpustakaan PPSDM Migas



Perpustakaan PPSDM Migas, mempunyai sistem pelayanan terbuka ( open access) yang meliputi : (a) Pelayanan regular ( Pegawai dan Widyalswara) dan (b) Pelayanan non regular ( Perserta Kursus, Praktikan). Salah satu koleksi perpustakaan antara lain : Buku-buku Diklat, majalah ilmiah, laporan penelitian, skripsi, laporan kerja praktik, dan bahan audio visual. Adapun tugas tugas Perpustakaan PPSDM Migas yaiyu : 2.9.1 Melakukan perencanaan, pengembangan koleksi, yang mencangkup buku, majalah ilmiah, laporan penelitian skripsi, laporan kerja praktik, diklat/hand out serta bahan audio visual. 2.9.2 Melakukan pengolahan dan proses pengolahan bahan pustaka meliputi refrigrasi/inventaris, katalogasi, klasifikasi, shelfing, dan filing. 8



2.9.3 Laporan penggunaan laboratorium bahasa untuk mahasiswa PEM Akamigas, pegawai, dosen, instruktur, peserta kursus dan lain-lain. 2.9.4 Laporan audio visual pemutaran film dan kaset video ilmiah untuk mahasiswa Akamigas, pegawaidosen, instruktur, peserta khusus dan lain-lain. 2.9.5 Layanan kerjasama antara perpustakaan jaringan informasi nasional. 2.10 Visi dan Misi PPSDM Migas Untuk melakukan tugas pokok dan fungsi lembaga guna mencapai tujuan diklat,PPSDM Migas telah menentukan visi dan misinya.Visi yang telah ditetapkan tersebut telah mencerminkan citacita yang telah mengandung nilai-nilai supremasi dan universal dari sumber daya manusia.Adapun visi lembaga adalah menjadi pusat pendidikan dan pelatihan minyak dan gas bumi yang unggul dengan mewujudkan tata kepemerintahan yang bersih,baik,dan terbuka. Sementara misi PPSDM Migas adalah penjabaran lebih lanjut dari visi yang terus berkembang dalam bentuk berbagai strategi guna mencapai tujuan diklat yang telah ditetapkan.Adapun misi PPSDM Migas Cepu yaitu: 2.10.1 Meningkatkan kapasitas aparatur negara dan PPSDM Migas untuk mewujudkan tata kepemerintahan yang baik. 2.10.2 Meningkatkan kompetisi tenaga sub sector Migas untuk berkompetisi melalui mekanisme ekonomi pusat. 2.10.3 Meningkatkan perusahaan-perusahaan minyak dan gas bumi lebih kompetitif melalui pengembangan sumber daya manusia.



9



2.11 Tugas Pokok dan Fungsi PPSDM Migas Berdasarkan peraturan menteri ESDM nomor 13 tahun 2016,PPSDM Migas Cepu memiliki tugas pokok dan fungsi sebagai berikut: 2.11.1 TUGAS POKOK Melaksanakan pengembangan sumber daya manusia di bidang minyak dan gas bumi 2.11.2 FUNGSI Fungsi Pusat pengembangan Sumber Daya Mineral Minyak dan Gas Bumi berdasarkanperaturan menteri ESDM nomor 13 tahun 2016 adalah sebagai berikut :  Penyapan penyusun kebijakan teknis pengembangan sumber daya manusia di bidang minyak dan gas bumi.  Penyusun prrogram, akuntabilitad kinerja dan evaluasi serta pengolahan informasi pengembangan sumber daya manusia di bidang minyak dan gas bumi.  Penyusunan perencanaan dan standarisasi pengembangan sumber daya manusia di bidang minyak dan gas bumi.  Pelaksanaan pelanggaran pendidikan dan pelatihan di bidang minyak dan gas bumi.  Pelaksanaan pengelolaan sarana prasarana dan in formasi pengembangan sumber daya manusia di bidang minyak dan gas bumi.  Pemantauan, evaluasi dan pelaporan pelaksanaan tugas di bidang pengembangan sumber daya manusia minyak dan bumi.  Pelaksanaan adminstrasi pusat pengembangan Sumber Daya Manusia Minyak Dan Gas Bumi. 10



2.12 Struktur Organisasi PPSDM Migas Struktur yang ada di PPSDM Migas Cepu terdiri dari Pimpinan tertinggi sebagai kepala PPSDM Migas Cepu. Pimpinan tertinggi membawahi kepala bagian dan kepala bidang yang bertugas memimpin unit-unit di PPSDM Migas Cepu. Kepala bagian dan kepala bidang membawahi sub.Bidang dan sub.Bidang dari unit-unit yang terkait. Di setiap unit terdapat pengawas uit dan pengelola unit yang dipimpin oleh sub bagian masing-masing unit. Selain itu, dalam kegiatan operasional PPSDM Migas Cepu setiap unit memiliki masingmasing karyawan atau bawahan yang handal dalam setiap masingmasing bidang yang dijalankan. 2.13



Sarana dan Fasilitas



Kilang PPSM MIGAS terdiri dari beberapa proses utama yang ditunjang oleh unit-unit lainya, adapun sarana dan prasarana penunjangnya yaitu :  Unit Distilasi  Unit Perencanaan dan Evaluasi Kilang  Uraian Proses  Unit Perpustakaan  Unit Utilities  Unit Keselamatan Kerja Dan Lindung Lingkungan 2.14 Unit Distilasi Unit Distilasi PPSDM MIGAS merupakan salah satu jenis unit Distilasi Atsmoferik, yaitu mengolah minyak mentah yang berasal dari lapangan minyak kewengan dan ledok menjadi produk-produk yang di hasilkan di kilang dan sesuai dengan persyaratan dan rancangan unit tersebut. Kapasitas Terpasang di kilang PPSDM Migas ini adalah 600ki/day, tetapi karena keterbatasan dari Crude Oil maka kapasitas perharinya yaitu 300-350kl/day. Adapun produk-produk yang dihasilkan dari unit ini adalah :



11



a. b. c. d. e.



LAWS 2 (Pertasol CA) LAWS 3 (Pertasol CB) LAWS 4 (Pertasol CC) Solar Residu



Minyak Mentah (Crude Oil) yang diolah di Kilang PPSM MIGAS Cepu terdiri dua macam yaitu : . HPPO (High Pour Point Oil), bersifat parafinis berasal dari sumur Kawengan .LPPO (Low Pour Point Oil), bersifat aspaltis berasal dai sumur Ledok, Nglobo dan Semanggi. 2.15 Unit Perencanaan Evaluasi Kilang Unit Perencanaan dan Evaluasi kilang dibagi menjadi dua sub unit kerja yaitu : a. Unit Laboratium Laboratorium ini berfungsi untuk mengontrol kualitas bahan baku dan produk-produk yang dihasilkan unit distilasi agar tetap memenuhi spesifikasi yang telah ditentukan. Tugas laboratorium dibagi menjadi dua, yaitu :  Laboratorium Analisa Minyak Menganalisa bahan baku produk (Crude Oil) dan hasil-hasil produk yang dihasilkan unit distilasi.  Laboratorium Analisa Air Analisa ini berturuan untuk memeriksa kualitas air untuk baghan baku ketel uap (boiler), air pendingin kilang, air minum. b. Unit perencanaan Operasi Kilang Unit Perencanaan Operasi Kilang bertugas menagatur dan merancanakan kondisi operasi kilang.



12



2.16 Uraian Proses Distilasi Kilang PPSDM Migas Minyak mentah yang diolah di Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Minyak dan Gas Bumi(PPSDM Migas)berasal dari lapangan Kawengan dan Ledok.Setelah dikurangi kandungan airnya,minyak mentah dikirim ke kilang untuk ditampung di dalam tanki. Dan akan dibiarkan selama beberapa hari agar air yang masih terkandung didalam dapat terpisah secara gravitasi. Minyak mentah merupakan campuran(mixed crude)dari sebagian besar HHPO dan sebagian kecil dari LPPO yang telah memenuhi spesifikasi yang telah ditentukan,terutama menghilangkan kotoran seperti garam. Heat Exhanger (HE)adalah peralatan yang digunakan untuk pemansan awal,sebelum minyak mentah dipanaskan didalam furnace dan juga berfungsi untuk menghemat bahan bakar dari furnace. Sedangkan media pemanas yang digunakan untuk HE 01 adalah naptha,media pemanas untuk HE 02 dan 03 adalah solar,media pemanas untuk HE 04 dan 05 adalah residu. Pemanasan dilakukan didalam furnace ,dengan bahan bakar fuel gas dan fuel oil dengan bantuan automizing. Crude oil dari pengeboran ditampung dipusat penimbunan minyak (PPM) di Menggung. Dari pusat penimbunan,crude oil dialirkan ke tanki penyimpanan crude oil T-101 dan tanki T-102. Crude oil dalam tanki harus selalu dalam keadaan cair. Dari tanki tersebut crude oil di tarik dengan pompa umpan,dimasukkan melalui shell alat penukar panas HE 01 dengan media pemanas naptha.Hasil bawah kolom C-2 yang masuk pada suhu 116 derajat celcius,suhu masuk crude oil ke dalam HE 01 adalah 30 derajat celcius,dan akan keluar pada suhu 45 derajat celcius. Kemudian crude oil meunju ke HE 02 dan keluar HE 03 dengan suhu sekitar 74derajat celcius.Media pemanas dari HE 02 dan HE 03 adalah solar. Lalu crude oil dialirkan menuju HE 04 dan HE 05 ,media yang digunakan ialah residu. Didalam HE terjadi kontak secara langsung antara crude oil yang mengalir pada tube dan media pemanas yang mengalir pada HE



13



diluar tube dan didalam sell dengan arah berlawanan counter current untuk memperluas bidang kontak panas. Setelah mengalami pemanasan di HE, crude oil akan menuju ke furnace (F-1) dan (F-2) dimana di kilang PPSDM Migas Cepu 1 aktif dan 1 sebagai cadangan bahan bakar fuel oil dan fuel gas dan bantuan udara yang dipanaskan dengan steam sebagai auotomizing. Crude oil yang keluar dari furnace berupa campuran uap dan cairan dimasukan kedalam evaporator. Didalam evaporator terjadi pemisahan antara uap dan cairan,uap yang keluar dari kolom puncak evaporator dan langsung masuk fragsinator. Sedangkan cairan fraksi berat keluar dari dasar masuk ke kolom stripper C-5. Pemisahan uap dan cairan didalam evaporator juga dibantu dengan injeksi setripping steam,yang bertujuan untuk memperkecil tekanan uap hidrokarbon (partial) turun,maka penguapan hidrokarbon menjadi lebih besar,sehingga pemberian steam untuk pemisahan hidrokarbon dari liquid menjadi lebih sempurna. Crude oil masuk pada bagian tengah kolom pemisah pada suhu 325 derajat celcius. Dalam kolom tersebut pemisahan dibantu dengan adanya steam stripping dan pemanasan,maka senyawa hidrokarbon yang telah pada titik didihnya akan berubah menjadi fase uap dan yang belum ter uapkan akan tetap menjadi cairan. Sehingga didapatkan produk sebagai berikut: a. Dari fraksinator (C-1) side stream nomor tray 4,5 dan6 sebagai fraksi solar dan masuk ke solar stipper (C-4). b. Dari side stream fraksinasi dihasilkan produk berupa pertasol CC,yang sebelumnya melalui cooler dan melalui separator c. Fraksi ringan dari puncak kolom akan menuju kekolom fraksinator C-2 Adapun proses pengembunan dan pendinginan: 1. Residu dari hasil bawah residu stripper setelah melewati HE-4 dan HE-5,masuk kedalam box cooller terjadi kontak secara tidak langsung dengan air pendingin bersuhu 26 derajat celcius yang berasal dari cooller tower. Maka terjadi pemindahan panas secara konduksi.



14



2. Solar dari hasil bawah kolom stripper (C-4) solar setelah melewati HE-2 dan HE-3 masuk kedalam cooler CL-6 pada suhu sekitar 110 derajat celcius . 3. LAWS 4 dari hasil samping kolom fraksinasi C-1 LAWS 4 masuk kedalam cooler pada suhu 100derajat celcius. Dicooler terjadi kontak secara tidak langsung dengan air pendingin yang berasal dari cooling tower. 4. Naptha dari hasil bawah kolom fraksinasi (C-2). Naptha 3 masuk kedalam cooler CL-13,14 pada suhu 122 derajat celcius. Di cooler terjadi kontak secara tidak langsung dengan air pendingin bersuhu 26derajat celcius yang berasal dari cooling tower. 5. LAWS 3 dari hasil samping kolom fraksinasi LAWS 3 masuk kedalam cooler CL-5,9 pada suhu 111derajat celcius. 6. Pertasol CB dari hasil atas kolom fraksinasi (C-2 ) pertasol CB masuk kedalam kondensor CN-1,4 pada suhu 90 derajat celcius. 2.17 Unit Perpustakaan Perpustakaan merupakan salah satu sarana penunjang bagi anggota baru di PPSDM Migas Cepu. Unit ini sering digunakan oleh para anggota PPSDM Migas Cepu untuk mencari referensi dari berbagai sumber.



2.18 Unit Utilities Adalah sarana pendukung proses pengolahan minyak yang menyediakan tenaga listrik ,steam ,udara bertekanan,air pendingin,dan pendistribusian air minum,bagian-bagian utilities meliputi: 2.15.1 Power plant,yaitu berfungsi menyediakan dan mensuplai tenaga listrik untuk kilang 2.15.2 Pengolahan Air,yaitu unit pengolahan air yang berasal dari sungai Bengawan Solo melalaui beberapa tahapan 15



sehingga air yang berasal dari sungai tersebut dapat digunakan untuk umpan boiller,air pendingin di kilang,air pemadam dan air minum 2.15.3 Penyediaan uap air dan udara bertekanan,yaitu berfungsi menyediakan kebutuhan steam sebagai penggerak pompa torak,steam stripping kolom,atomizing fuel oil furnace,pemanasan minyak berat di tanki dan udara bertekanan untuk penggerak instrumen dan blowing. 2.19



Unit Keselamatan Kerja dan Lindung Lingkungan



Bertugas untuk menunjang keselamatan kerja di lingkungan PPSDM Migas Cepu dengan melakukan perlindungan terhadap sarana kerja atau unsur produksi antara lain manusia,material dan mesin.



16



BAB III SEJARAH PPSDM MIGAS 3.1 Sejarah PPSDM MIGAS Cepu 3.1.1 Periode Zaman Hindia Belanda (Tahun 1870-1942) Eksplorasi minyak bumi di Indonesia dimulai pada tahun 1870 oleh P. Van Dijk, seorang insinyur Belanda di daerah Purwodadi Semarang, melalui pengamatan rembesan-rembesan minyak di permukaan. Di daerah Cepu, Jawa Tengah terdapat konsesi minyak, yang bernama Panolan, penemuan sumur minyak bumi bermula di desa Ledok oleh Mr. Adrian Stoop dengan menyusuri Bengawan Solo dengan rakit dari Ngawi menuju Ngareng Cepu, kemudian disusul ditemukannya sumur minyak di daerah Ngareng dan akhirnya memilih Ngareng tempat pabrik penyulingan minyak dan sumurnya dibor pada Juli 1893. Daerah tersebut kemudian dikenal dengan nama Kilang Cepu. Kilang Cepu diresmikan pada tanggal 28 Mei 1893 atas nama AB. Versteegh. Kemudian AB. Versteegh mengontrakkannya ke perusahaan Dordtsche Petroleum Maatschappij (DPM) di Surabaya dengan membayar ganti rugi sebesar F. 10000 dan F. 0,1 untuk tiap peti (37,5 Liter minyak tanah dari hasil pengilangannya). Pada Januari 1893, selanjutnya berdasarkan akta No. 56 tanggal 17 Maret 1923 DPM diambil alih oleh Bataafsche Petroleum Maatschappij (BPM) yaitu perusahaan minyak Belanda. 3.1.2 Periode Zaman Jepang (Tahun 1942-1945) Perang Dunia II (Maret 1942) tentara Jepang menyerbu Indonesia pada perang Asia Timur, tujuannya yaitu untuk menguasai 17



daerah-daerah yang kaya akan sumber minyak, untuk keperluan perang dan kebutuhan minyak dalam negeri Jepang. Tanggal 1 Maret 1942 Jepang mendarat di pulau Jawa dan terjadi perebutan kekuasaan Jepang terhadap Belanda, dan memaksaBelanda menyerah. Pulau Jawa berpindah tangan ke Jepang, termasuk semualadang minyak yang ada di pulau Jawa.Namun, sebelum berhasil direbut oleh Jepang, semua ladang minyak yang ada di pulau Jawa dibumihanguskan oleh Belanda untuk menghambat serangan Jepang. Namun akhirnya, sumber-sumber minyak segera dibangun kembali oleh tenaga sipil Jepang, tukang-tukang bor sumur tawanan perang dan tenaga Indonesia yang berpengalaman dan ahli dalam bidang perminyakan, serta tenaga kasar diambil dari penduduk Cepu dan daerah lainnya dalam jumlah besar. Lapangan minyak Cepu masih dapat beroperasi secara maksimal seperti biasa dan pada saat itu Jepang pernah melakukan pengeboran baru dilapangan minyak Kawengan, Ledok, Ngelobo, dan Semanggi. 3.1.3 Periode Zaman Kemerdekaan (Tahun 1945-Sekarang) Pada zaman kemerdekaan, kilang minyak di Cepu mengalami beberapa perkembangan sebagai berikut, yaitu : a. Periode 1945-1950 Pada tanggal 15 Agustus 1945 Jepang menyerah kepada Sekutu. Hal ini menyebabkan kekuasaan-kekuasaan di Indonesia. Pada tanggal 17 Agustus 1945, Indonesia memproklamasikan kemerdekaan sehingga kilang minyak Cepu diambil alih oleh Indonesia. Pemerintah kemudian mendirikan Perusahaan Tambang Minyak Nasional (PTMN) berdasarkan Maklumat Menteri Kemakmuran No. 5. b. Periode 1950-1961 Lapangan minyak lainnya seperti Ledok, Lobo, dan Semanggi pelaksanaan dilakukan oleh Administrasi Sumber Minyak (ASM), 18



tetap pada tahun 1951 diserahkan kembali pada pemerintah RI. Pada tahun 1957 didirikan Perusahaan Tambang Minyak Republik Indonesia (PTMRI), tetapi kemudian diganti dengan Tambang Minyak Nglobo CA (Combie Anexsis). c. Periode 1951-1965 Pada tahun 1961, Tambang Minyak Ngelobo diganti menjadi Perusahaan Minyak dan Gas Negara (PERMIGAN). Kemurnian minyak di lapangan minyak Ledok dan Ngelobo dihentikan pada tahun 1962, Kilang Cepu dan lapangan minyak Kawengan dibeli oleh pemerintah RI dari Shell dan diserahkan ke PN PERMIGAN. d. Periode 1965-1978 Pada tanggal 4 Januari 1966, Kilang Cepu dan lapangan minyak Kawengan dijadikan Pusat Pendidikan dan Latihan Lapangan Perindustrian Minyak dan Gas Bumi (PUSDIK MIGAS). Kemudian pada tanggal 7 Februari 1967 diresmikan Akademi Minyak dan Gas Bumi (AKAMIGAS) Cepu. e. Periode 1978-1984 Berdasarkan SK Menteri Pertambangan dan Energi No. 646 tanggal 26 Desember 1977 LEMIGAS diubah menjadi bagian dari Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi LEMIGAS (PPT MGB LEMIGAS). Dan berdasarkan SK Presiden No. 15 tanggal 15 Maret 1984 pasal 107, Cepu ditetapkan sebagai Pusat Pengembangan Tenaga Perminyakan dan Gas Bumi (PPT MIGAS). f. Periode 1984-2001 Berdasarkan SK Menteri Pertambangan dan Energi No. 0177/1987 tanggal 5 Maret 1987, dimana wilayah PPT MIGAS yang dimanfaatkan Diklat Operasional/Laboratorium Lapangan Produksi diserahkan ke PERTAMINA UEP III lapangan Cepu, sehingga Kilang Cepu mengoperasikan pengolahan crude oil milik PERTAMINA. 19



g. Periode 2001-2016 Tanggal 2 Maret 2001, PPT MIGAS berubah menjadi Pusdiklat Migas berdasarkan SK Menteri ESDM No. 150 Tahun 2001. Dengan terbitnya SK Menteri ESDM No. 1196/K/60/2003 tanggal 16 Oktober 2003 maka resmi Program Studi Diploma IV diintegrasikan menjadi program Diploma Perguruan Tinggi Kedinasan (PTK) AKAMIGAS/Sekolah Tinggi Energi dan Mineral (STEM). Namun berdasarkan Peraturan Menteri (PerMen) No. 0003 tahun2005 tanggal 4 April 2005, Sekolah Tinggi Energi dan Mineral (STEM) resmi berdiri sendiri dan lepas dari struktur keorganisasian Pusdiklat Migas. Kemudian terbit Peraturan Menteri ESDM No. 18 Tahun 2010 menggantikan SK Menteri ESDM No. 30 Tahun 2005. h. Periode 2016-Sekarang Sesuai peraturan Menteri NO. 13 tahun 2016 tentang organisasi dan tata kerja kementrian energi dan sumber daya mineral, Pusdiklat Migas Cepu berubah menjadi Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Minyak Dan Gas Bumi (PPSDM) Cepu.



20



4.1 Pengertian Tanki



BAB IV DASAR TEORI



Pengertian Tanki Tanki adalah suatu alat yang terbuat dari plat baja, untuk menampung atau menimbun minyak mentah dan produk hasil pengolahan serta produk hasil blending. Tanki yang menyimpan cairan bahan baku ataupun produk biasanya disebut storage tank, untuk gas disebut gas holder ( vessel ) atau kategori tanki bertekanan, sedangkan tanki yang menyimpan padatan dainamakan silo atau bin. tangki timbun di desain dalam berbagai macam ukuran, kapasitas, serta desain konstruksi yang masing-masing di bedakan menurut penggunaannya. Dalam industri perminyakan dengan berbagai macam jenis fluidayang di tampung, seperti minyak yang mudah menguap ( volatility ) yang bertekanan dan mudah terbakar, maka tangki yang harus dibangun dengan memperhatikan :  Pondasi Tanki  Kapasitas Tanki  Umur Plat yang direncanakan  Tingkat laju korosi  Bahan / Material yang direncanakan Klasifikasi Tanki Timbun Klasifikasi Tanki menurut bentuknya. Menurut bentuk konstruksinya Tanki timbun dibagi dua macam yaitu: 21



- Tanki Tegak atau Tanki Vertikal - Tanki datar atau Tanki Horizontal 1. Tanki Vertikal merupakan tanki yang paling banyak digunakan dalam industri perminyakan dan dibuat dalam berbagai ukuran menurut kebutuhan. 2. Tanki Horizontal ini sering dipakai sebagai tanki pendam atau setengah pendam, sering dipakai untuk penimbunan Avtur 4.2 Klasifikasi Tanki Menurut NFPA (National Fire Proktection Association)  Menurut NFPA Tanki timbun di klasifikasikan menjadi:  Tanki Atmosferis  Tanki Tekanan Rendah  Tanki Tekanan Tinggi 4.3 Tanki Atmosferis Tanki timbun disebut Atmosferis apabila tanki tersebut mempunyi tekanan sampai dengan 0,5 psig. Tanki Atmosferis ini biasanya dipakai untuk menyimpan minyak bumi dan produknya yang biasanya berbentuk silinder tegak atau silinder horizontal. Untuk Tanki silinder tegak dirancang menurut Standar Code API 650. 4.4 Tanki Tekanan Rendah Tanki timbun disebut tekanan rendah apabila tanki tersebut mempunyai tekanan antara 0,5 psig sampai dengan 15 psig, tekanan yang dimaksud diukur pada puncak tanki. Tanki tekanan rendah ini biasanya dipakai untuk menyimpan LPG dingin ( refrigerated LPG) LNG dan dirancang menurut Standard Code API 620. 4.5 Tanki Tekanan Tinggi 22



Tanki Timbun disebut tekanan tinggi apabila tanki tersebut mempunyai tekanan dari 15 psig. Tanki ini termasuk kedalam golongan pressure vessel,dapat berbentuk bola,silinder tegak,silinder horizontal dan dirancang menurut Standart Code ASME. Tanki berdiameter lebih besar dari 128 feet biasanya di desain khusus untuk non pressure tank 1. Pressure tank  Tanki ini di desain untuk mampu menahan “Internal Pressure” maksimum 3 inch water gauge dan vaccum 2,5 inch gauge  Tanki ini dipake untuk menyimpan minyak solar,minyak pelumas,dan residu 2. Pressure tank  Tanki ini di desain untuk menahan “Internal Pressure” maksimum 8 inch water gauge dan vaccum 2,5 inch water gauge.  Tanki ini dipakai untuk menyimpan produk seperti:Napta,mogas, dan avigas.  Atap dilengkapi dengan Pressure vaccum valve(P.V Valve). 3. Venting Venting berasal dari kata ‘’ Vent ‘’ yang artinya lubang angina /ventilasi adalah yang menghubungkan ruang diatas permukaan zat cair di dalam tanki dengan udara luar melalui 23



lubang angina vent. Tujuan dari venting adalah untuk menghindari kenaikan tekanan atau terjadinya keadaan vaccum di dalam tanki yang dapat merusak dinding tanki atau atap tanki. Kenaikan tekanan di dalam tanki dapat di sebabkan oleh beberapa hal :  Naiknya permukaan cairan pada saat pengisian kedalam tanki.  Naiknya suhu udara luar pada siang hari atau kebakaran di dekat tanki.  Naiknya suhu cairan di dalam tanki karena terjadi kegagalan pendinginan.



Terjadinya keadaan vaccum didalam dapat disebabkan oleh beberapa hal yaitu :  Turunya permukaan cairan didalam tanki pada saat pengeluaran isi tanki.  Turunnya suhu udara dimalam hari atau terjadi pada waktu hujan. 3.4 Aksesoris Tanki 3.4.1 Aksesoris Pada Tanki a. Gaugle Hatch ( lubang ukur )



24



Gaugle hatch berguna untuk mengukur isi tanki dan sekaligus tempat untuk pengambilan contoh.



b. Roof Manhole Roof manhole berguna untuk lubang keluar dan masuknya ornag untuk keperluan, pemeliharaan , perbaiakan , tanki dan dapat melakukan inspeksi , selain itu dapat digunakan sebagai ventilasi dan membatu memberikan penerangan pada saat dilakukan perbaikan dan inspeksi di dalam tanki. Ukuran roof manhole ada dua macam yaitu dengan diameter 20 inch dan 40 inch. c. Water Sprinkler Piping Water sprinker ini bekerja secara otomatis yang berguna untuk menyirami dinding tanki agar tetap dingin. Tujuannya adalah :  Untuk mengurangi kerugian pada tanki di karenakan penguapan.  Untuk menahan radiasi panas bila di sekeliling tanki terjadi kebakaran. d. Vent ( lubang angin ) Lubang anginnya ini dapat berupa open vent , free floww vent ,dan P. V Valve. e. Penangkal Petir Penangkal petir ini berguna untuk menghindari dari sambaran petir. f. Hand Rail



25



Hand Rail yaitu pagar yang dipasang di sekeliling pinggiran atap tanki yang berfungsi sebagai pengaman dan pelindung bagi operator bila bekerja diatas tanki. g. Splash Plat Splash Plat adalah plat setebal 3 mm yang dipasang miring pada top curb anglee yang berfungsi untuk menampung air yang mengalir dari atap tanki dan mengarahknnya secara rata di dinding tanki. h. P. V Valve( Pressure Vacum Valve) Suatu unit yang ditempatkan diatap tanki yang berfungsi sebagai pengatur tekanan didalam tanki agar tetap stabil sesuai dengan tekanan kerja udara luar, yang terdiri dari valve tekanan ( pressure valve ) dan valve vacum ( vaccum valve ). i. Roof Nozzle Roof Nozzle adalah lubang-lubang tempat kedudukan P. V Valve pada atap tanki. 4.7 Aksesoris Pada Dinding Tanki a. Shell Manhole Shell Manhole ini berfungsi sebagai jalan masuk dan keluarnya orang dan juga membantu penerangan dan ventilasi pada saat diadakan pemeliharaan dan perbaikan ataupun inspeksi di dalam tanki. b. Shell Nozzle



26



Shell Nozzle yang dipasang untuk menghubungkan tanki dengan pipa pengiriman ( inlet ) dan berguna untuk pengosongan fluida ( outlet ).



c. Nozzle Drain Nozzle Drain ini berfungsi untuk membuang endapan air dan lumpur didalam tanki, yang terletak disamping dinding tanki dengan jarak 30 cm dari plat dasar. d. Temperatur Indikator ( Thermowel ) Temperatur indikator ini berfungsi untuk mengetahiu suhu fluida didalam tanki, sehingga operator dengan mudah mengetahuinya. e. Tangga Melingkar Untuk ketinggian 6 m tangga tanki cukup dengan type tangga monyet (monkey), sedangkan jika ketinggian tanki melebihi 6 m maka digunakan tangga type melingkar kurang lebih ½ diameter tanki dengan kemiringan kurang lebih 45 derajat. Lebar tangga dianjurkan tidak kurang dari 24 inch dan lebar anak tangga tidak kurang dari 8 inch. f. Tank Gauge ( skala pengukuran tanki ) Tank Gauge berfungsi untuk mengetahui tinggi isi tanki dari jauh. g. Grounding Cable Kabel tanah untuk menyalurkan/mengarahkan muatan listrik statis kedalam tanah. 27



h. Foam connection Foam connection berfungsi untuk menginjeksi/menyemprotkan busa pemadam kedalam tanki bila terjadi kebakaran. i. Winch Winch adalah alat penggulung kawat untuk menaikan dan menurunkan pipa ayun. j. Steam coil Steam coil berfungsi untuk menjaga kestabilan panas fluida didalam tanki, agar fluida tidak membeku. Biasanya dipakai pada tanki crude oil. 4.8 Kelengkapan Pada Dasar Tanki  Meja Ukur, terletak dibagian dasar tanki dengan posisi tepat dbawah lubang ukur,sebagai titik nol pada pengukuran level nol pada pengukuran level minyak atau air dalam tanki.  Steam Coil/Heating Coil, gunanya untuk menjaga kestabilan temperature minyak dalam tanki (dipakai untuk service minyak berat/Crude Oil dll).  Drain Sump,gunanya sebagai tempat menampung drain air atau lumpur dari dalam tanki yang selanjutnya dibuang (drain) ke separator.  Pipa Pemasukan(inlet) dan Pipa pengeluaran(outlet). Penentuan diameter pipa ekonomis di dasarkan pada persamaan: 28



D=0,276 Q 0,479 S 0,142 μ 0,027 Dimana: D = Ekonomi inside diameter,inch Q = Kecepatan aliran,gpm S = SG Cairan pada temperatur alirnya. μ = Viskositas cairan,centipoise. Sedangkan konstruksi perpipaan tersebut mengacu pada faktor fraksi terendah dari sambungan, sudut elevasi dan panjang pipa. Perhitungan pipa isap didasarkan pada NPSH yang diperlukan pompa berdasarkan jarak ketinggian datum pompa, fraksi pada pipa isap dan tinggi cairan dalam tanki. Dalam operasi pengisian tanki perlu diperhatikan pumping rate ( kecepatan pengisian ) tidak boleh melebihi batas kecepatan pengisian desain tanki.  Tangga dan Anjungan Perlengkapan lain yang diperlukan oleh tanki adalah tangga melingkar pada anjungan. Adapun persyaratan tangga melingkar adalah sebagai berikut :  Semua bagian harus dibuat dari logam, lebar minimum tangga harus 24 inchi.  Sudut tangga maksimum terhadap garis horizontal harus 50 derajat.  Lebar minimum anak tangga harus 8 inchi, jumlah dua naikan anak tangga ditambah lebar anak tangga efektif ( ditentukan sebagai jarak horizontal antara tepi anak tangga yang satu dengan tepi anak tangga berikutnya ) >24 inci dan < 26 inci. Naikan harus seragam sepanjang anak tangga.  Anak tangga harus dibut dari material anti selip. Kisi atas harus menyambung dengan pegsngsn tangan jalan orang dan tinggi yang di ukur dari permukaan tepihanak tangga harus 30-40 inchi



29



 Jarak maksimum antar tiang kisi diukur sepanjang kemiringan kisi harus 90 derajat. Struktur lengkap harus mampu menahan beban bergerak sebesar 1000 pon dan struktur pegangan tangan harus dapan menahan beban 200 pon ke segala arah pada setiap titik kisi atas.  Tangga melingkar bersangga penuh pada dinding tanki, bagian ujung hendaknya tidak menentuh tanah. Sedangkan untuk anjungan lebar minimum permukaan lantai 24 inci, tinggi kisi teratas harus 42 inci dari permukaan lantai.  Level Indikatorbdan Temperatur Indikator Merupakan alat pembacaan tinggi cairan minyak dan suhu dalam tankiyang terletak dibagian bawah tanki, berfungsi sebagai alat kontrol untuk operasi tanki menghindari terjadi kondisi yang tidak sesuai dengan batasan operasi.  Corong Pembuangan Air ( Drain Pot ) Tempat untuk pembuangan air didasar tanki melalui saluran pembuangan yang disalurkan ke CPI ( Corrugated Plate Interseptor ) yaitu sarana pemisaham minyak dari air. Air berminyak selanjutnya dipisahkan minyak nya kemudian di pompakan ke tanki penampngan.



30



BAB IV SISTEM PEMELIHARAAN TANKI TIMBUN CRUDE OIL 5.1 Metode Perawatan Yang dimaksud perawatan adalah suatu cara atau metode untuk melakukan langkah-langkah perawatan dari suatu sarana dan fasilitas operasi ( peralatan ) agar didapatkan suatu kondisi kerja yang optimum pada setiap saat. Dalam pelaksanaannya kegiatan perawatan menyangkut beberapa hal yang salimg berkaitan antara lain : 1. Jenis peralatan yang dirawat. 2. Kode-kode standart (SOP) yang digunakan sebagai pedoman untuk perawatan dan pemeliharaan. 3. Bagian bagian peralatan yang dirawat. 4. Perlengkapan yang digunakan dalam perawatan. 5. Pelaksanaan yang berwenang dalam melakukan perawatan. Adapun perawatan yang dapat di kelompokan antara lain : a. b. c. d.



Preventive Maintanance Predictive Maintanance Breakdown Maintanance Shutdown Maintanance



5.2 Preventive Maintanance Preventive Maintanance adalah suatu pekerjaan yang ditunjukan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada suatu alat / 31



fasilitas sehingga alat tersebut mempunyai waktu pakai / operasi yang panjang atau lama. Pekerjaan Preventive Maintanance pada tanki timbun crude oil ini meliputi : A. Pembersihan ( Cleaning ) Pembersihan tanki meliputi : a. Lokasi tanki b. Bagian atap tanki c. Bagian dinding tanki d. Sarana pembuangan air ( drainage ) A. Pengecekan / Pemeriksaan ( insfection ) Pengecekan tanki meliputi : e. Ketebalan atap tanki f. Ketebalan dinding tanki B. Pemeliharaan berjalan ( routing maintenance ) Pemeliharaan berjalan meliputi : g. Pemeliharaan baut-baut pengikat nozzle, manhle, tangga valve dan alat ukur. 5.3 Predective Maintenance Predective Maintenance adalah suatu bentuk baru dari perencanaan pemeliharaan dimana penggantian komponen / suku cadang dilakukan lebih awal dari terjadinya kerusakan. Predective Maintenance dilaksanakan antara lain pada bagian : h. Roof ( atap ) tanki i. P.V Valve j. Valve 5.4 Breakdown Maintenance



32



Breakdown Maintenance adalah suatu pekerjaan berdasarkan perencaaan sebelumnya atas suatu tanki / alat yang didiga telah mengalami kerusakan. Breakdown Maintenance pada tanki timbun biasanya meliputi : k. Atap tanki korosive l. Tanda / alat ukur kedalam minyak (gaugle well) m. Peyangga atau konstruksi atap tanki 5.5 Shutdown Maintenance Shutdown Maintenance adalah suatu pekerjaan yang dilakukan bila suatu alat / tanki khusus yang dalam keadaan berhenti atau tidak beroperasi. Shutdown Maintenance pada tanki meliputi : n. Pembersihan ( cleaning ) bagian dalam tanki dari kotoran atau endapan minyak ( boodown ) o. Perbaikan pipa drain p. Pengecekan baik pada bagian dalam maupun bagian luar tanki q. Perbaikan plat dasar atap maupun konstruksi atap tanki r. Perbakan kelengkapan tanki s. Perbaikan dinding ( shell ) tanki 5.6 Persiapan Pengecatan Untuk mempersiapkan permukaan yang akan dicat, diperlukan suatu cara pembersihan yang teliti dan efektif. Agar lapisan cat dapat melekat langsung pada permukaan, serta untuk mendapatkan hasil pengecatan yang memuaskan maka bagian-bagian yang akan di cat harus bebas dari segala kotoran, debu, minyak dan lainnya. Untuk persiapan permukaan harus menggunakan Abrasive blast dengan standar



33



S.A 2.5 yaitu pembersihan permukaan logam dengan menggunakan sandblast hingga mencapai 95% dari permukaan white mwtal. Pengecatan ( protective coating ) yaitu menutup permukaan suatu alat / benda, baik berupa kayu / logam dal lain lain dengan lapisan filma yang tipis tetapi tahan terhadap lingkungan yang dihadapi serta memisahkannya sehingga tidak langsung berhubungan dengan lingkungan yang agresif. Pelaksanaan pengecatan harus disesuaikan dengan standart yang dipakai dan ketentuan yang dibuat oleh pabrik pembuat cat. Standar yang dipakai memberikan ketentuan yang minimal. 5.7 Pengecatan bagian luar tanki Pada umumnya pengecatan dilakukan terdiri dart tiga lapisan yaitu : 1. Primer coating Untuk melakukan primer coating menggunakan zing rick primer banyak dipakai karena selain berfungsi sebagai barrier juga berfungsi sebagai chatodic protrection. Zinc corrosion prouduct yang kemudian terbentuk garam zinc yang stabil menjadi bagian dari file barrier yang menghasilkan onhodic passivation yang adhesive dan menutup semua permukaan stell. 2. Bull Epoxy Untuk melaksanakan pengecetan selanjutnya setelah primer coating, dicat kembali menggunakan built epoxy dengan ketebalan 125 micros. 3. Top Coating/Finishing Untuk top coating bahwa cat tersebut mempunyai sifat-sifat esensial untuk laytime protection,baik secara mekanik maupun acid/alkali resistance. Top coating dilaksanakan menggunakan jenis cat polyurethane ketebalan 50 microns



34



sehingga jumlah keseluruhan tebal cat mempunyai 240 microns. 5.8 Pemeliharaan Pondasi Tanki Dalam pemeliharaan pondasi yang perlu diperhatikan adalah pada teras tanki tanggul tanki dimana lapisan aspal mixed harus baik agar tidak mudah rusak atau pecah-pecah dan terkelupas yang mengakibatkan pasir pondasi akan terkikis oleh erosi. Akibat lain apabila terjadi kerusakan teras tanki adalah proses pemeliharaan pada pelat dasar tanki akan lebih cepat untuk mencegah hal tersebut,pemeliharaan yang akan dilakukan adalah :  Segera memperbaiki kerusakan yg terjadi pada tanggul tangki atau teras tangki  Membersihkan area tanggul atau teras tangki dari kotoran atau rumput yang tumbuh  Membersihkan saluran pembuangan air atau parit pada sekeliling tangki 5.9 Pemeliharaan peralatan Pemeliharaan Peralatan meliputi : a. P.V Valve Pemeriksaan dilakukan untuk mengetahui semua bagian ( part ) yang bergerak bekerja dengan baik . katub dari tipe disc ( piringan ) harus diperiksa kondisinya masih baik dan dudukan katup ( seating ) harus bersih. b. Valve ( kerangan ) Pemeliharaan valve ditunjukan agar valve dapat dioperasikan dengan baik , yaitu dengan cara : membersihkan dan memberikan grease atau pelumasan pada bagian valve sream dan bagian bagian yang bergerak lainnya . c. Grouding System



35



Pemeliharaan dilakukan dengan mengukur tahanan pada kawat perbuminya ( grounding cable ) d. Roof Manhole Shell manhole dan nozzle serta sambungan yang lain . Untuk perapat harus di periksa dari kebocoran , bila perlu dilakukan pengantian seal atau peacking yang baru . a. Semua bagian tangi yang lainnya : Ladder , rolling ladder , gaue well dan yg lain sebagainya harus dalam keadaan kuat , untuk itu harus diperiksa secara teratur untuk mengetahui tanda tanda kerosi atau macet dan bila perlu dilakukan perbaikan . Tangki yang digunakan untuk menyimpan material yang panas atau pun dingin biasanya mengunakan isolasi pada atap dan dinding tangki , yang bertujuan untuk mempertahan kan temperatur dari isi tangki seta bahan yang ada di dalam tetap ada dalam kondisi yang muda di operasikan . Berdasarkan jenis bahan yang disimpan , tangki dibagi atas : 1. Tangki penumpang bahan beku ( feed stock ) adalah tangki tangki yang digunakan untuk menampung minyak mentah sebagai umpan ke unit / pabrik , yang berlokasi dekat kilang atau pada terminal pengapalan untuk memudahkan penerimaan / pengiriman melalui kapal .



36



2. Tangki penumpang produk antara inter mediate product untuk menampung produk dari unit di kilang yang masih akan digunakan sebagai umpan untuk proses selanjutnya di unit yang lain . lokasi tangki – tangki ini berada pada area kilang / tank farm . 3. Tangki penampungan produk akhir finished product adalah tangki – tangki yang di pergunakan untuk menampung minyak hasil dari kilang yang sudah siap untuk di pakai sebagai bahan bakar BBM . Tangki ini biasanya juga berfungsi sebagai tangki pencampuran bleading tank yang di lengkapi dengan pengaduk MIXER



4.4 Fasilitas instalasi Tangki Dibagian instalasi tangki terdapat beberapa fasilitas penunjang untuk kelancaran operasi rutinnya antara lainnya adalah :  Jumlah dan kapasitas tangki untuk masing- masing jenis minyak yang mencakupi  Jalur pipa dan pompa dengan kapasitas dan jumlah yang cukup  Fasilitas loading , dishargig dan transfer untuk bbm dan non bbm  Jalur pipa steam , pemadam kebakaran , keselamatan kerja dan penerangan listrik 37



 Tanggul kebakaran dan saluran minyak buang 4.5 Pengolongan Tanki menurut bentuknya Secara umum berdasarkan bentuknya tangki dapat digologkan menjadi :  Floating Roof Tank  Fixed Root Tank  Spherical Tank 4.5.1 Floating Roof Tank a. Single dck type Tanki jenis Floating roof ini mempunyai kelebihan dalam menangani jenis minyak yang mudah menguap sehingga akan mengurangi losses akibat tingginya temperatur. b. Single Deck Type Kelebihan lainya adalah aman terhadap kemungkinan bahaya kebakaran. Atap dari tanki ini sangat spesifik, dimana akan bergerak turun naik mengikuti level dari liquid. Tipe single deck memiliki sebuah ponton yang melingkar sepanjang ujung atapnya yang terbagi dalam beberapa ruangan (chamber) oleh sekat yang m elingkar dengan kontruksi permukaan atas ponton miring dan menurun menuju ketengah untuk tujuan drainase. Pada sisi tengahnya terdapat sebuah flatform tunggal. c. Doubledackl type



38



Floating roof tank type double deck mempunyai cover flatform yang lengkap dan terletak diatas permukaan cairan. Atapnya terbagi rata dalam beberapa bagian oleh kontruksi seperti cincin dan sekat melingkar yang disebut Flexsible bay. Flexible bay dapat mengembung dan mengempis sesuai dengan operasi pengisian atau saat adanya akumulasi air hujan di atas atap. Sebagian besar air hujan dialirkan pada deck bagian atas atap yang kemirangnya menurun. Deck bagian bawah kemiringanya mendaki menuju bagian tengah sehingga akumulasi uap ditamhkap pada tengah atap. Tipe ini biasanya digunakan untuk penyimpanan crude oil, premium, naptha, dan cairan yang volatile. d. Double Roof Tnk Type Tanki dengan atap tipe ini hampir sama dengan tipe Fixed roof dengan tambahan Floating roof pada bagian dalamnya, sehingga tanki tipe ini disebut juga internal floating roof (IRF) tank. Penggunaan fixed roof membuat material floating roof terjaga dengan baik sehingga dengan demikian dapat menurunkan biaya perawatan dan mencegah losses akibat penguapan (Rvaporation loss).



4.5.2 Fixed Roof Tank  Cone Roof Tank Tanki jenis ini digunakan untuk menyimpan liquid yang sifat volatil-nya kecil.  Dome Roof Tank 39



Tanki jenis ini biasanya digunakan sebagai penampung volatile liquid pada tekanan rendah.  Umbrella Roof Tank Mempunyai atap bentuk payung. 4.6



Spherical Tank



Spherical tank adalah jenis tanki yang paling banyak digunakan dalam penyimpanan produk LPG,Natural Gas,Ammonia Cair,Asam Sulfat. 4.7



Singel Walk Tank



Biasanya digunakan untuk menyimpan gas cair seperti propane/butane(komponen LPG),yang mana memiliki temperature kritikal relative tinggi. Tipe ini mempunyai dasar kontruksi yang sama dengan tipe dome roof tank. Materialnya disesuaikan dengan servis produk disimpanpada temperatur rendah. 4.8



Double Walk Tank



Tipe ini didesain dan disesuaikan untuk menyimpan berbagai gas cair dalam jumlah yang besar dan temperatur rendah. 4.9



Pemilihan Jenis Tanki



Storage tanki di dalam revinery untuk menampung crude oil, intermediate product, revined product, gas, chemical, dan air. Faktor yang terpenting dalam menentukan jenis dari tanki yang akan depergunakan adalah penguapan dari bahan yang disimpn serta tekanan penyimpanan yang diperlukan.pemilihan beberapa jenis dari tanki produk revinery adalah :



 Tekanan Uap, tekanan oprasi, flash point, dan operator penyimpanan produk.  Kapasitas tanki, frekuensi penggantian, nilai dari vapor losses saat fill link and breathing.  Safety and fire hazard 40



 Perlindungan terhadap isi tanki  Gas blanketing  Peratiuran lindung lingkungan 4.9.1 Pemilihan tanki berdasarkan jenis minyak yang di tampung Untuk petroleum liquid storage, tipe tanki dapat dibagi menjadi : Tabel 4.9.1 Tipe tanki brdasarkan tipe minyak Group of product



Type of tank Fixed tank / Floating roof



Crude Diessel Gas oil Fuel Asphalt Fixed roof Kerosine Floating roof Avtur Gasoline Naptha Hydrocarbon with vapor High or low presure storage tank pressure > 11.1 psia Tabel 4.9.1 Tipe tanki brdasarkan tipe minyak 4.9.2 Pemilihan tanki berdasarkan tekanan uap Vapour pressure Type of tank < 1.5 psia Fixed roof 1.5-11.1 psia Floating roof > 11.1 psia Pressure storage Tabel 4.9.2 Pemilihan tanki berdasarkan tekanan uap 5.12 Venting Venting yaitu menghubungkanruangan diatas permukaan zat cair didalam cairan tanki dengan udara luar melalui lubang angin / vent. Tujuannya untuk menghindari kenaikan tekanan atau terjadinya



41



kevakuman didalam tanki yang dapat merusak dinding dan atap tanki. Type-type vent :  Open vent adalah ruangan di atas cairan didalam tanki berhubungan langsung dengan udara luar melalui pipa yang terbuka  Concervation vent Merupakan gabungan dari preassure valve dan vacuum valvet. Fungsi vacum pressure valve :    



Mengurangi kerugian karena penguapan Mengurangi pencemaran udara Meningkatkan keselamatan Memperkecil tingkat korosi



Air foam chamber dilengkapi dengan :  Deflector berfungsi untuk mencegah terjadinya penebaran busa didalam tanki.  Strainer berfungsi sebagai penyaring.  Flexible tube berfungsi sebagai untuk meredam gaya dorong saat terjadi kenaikan tekanan panas.  Jumlah foam chamber yang diperlukan berdasarkan diameter tanki. 4.10 Perawatan tanki Perawatan tanki bertujuan untuk memperpanjang umur tanki agar tanki tidak cepat rusak. Karena tanki sebagai penampung produk dan minyak mentah merupakan salah satu sarana pokok bagi pengoperasian proses di kilang. Perawatan tanki meliputi :  Inspeksi atau pemeriksaan Inspeksi sangat perlu digunakan untuk mengurangi bahaya. Inspeksi yang dimaksud dalam hal ini adalah :



42



















a) Pemeriksaan berkala pada ventilasi tangki apabila terdapat krusakan karna kotoran. b) Pemeriksaan plate tanki. c) Pemeriksaan perlengkapan valves, gasket vlensa, kabel grounding, foam chamber, water sprayer. d) Pemeriksaan pada dasar tanki yaitu ketebalan sedimen yang dapat menggangu pengukuran tinggi minyak. Pengecatan tanki Tujuan pengecatan tanki adalah mencegah pengkaratan plat baja sebagai kondtruksi tanki dari bahan kimia. Pembersihan Pembersihan pada tanki penimbul minyak dilakukan bila : a) Sedimen atau sludge didasar tangki telah menumpuk sehingga dapat menggangu pengukuran level minyak b) Ada perbaikan, karena tanki rusak berat. c) Ada pemasangan alat-alat baru d) Bila tanki diganti pemakainya (realokasi). Perbaikan a) Pengosongan minyak dalam tanki sampai level minyak tidak dapat dipompa lagi. b) Mengetahui sifata dari bahan yang tersimpan dlam tanki. c) Menentukan banyaknya sludge dalam tanki. d) Memeriksa kondisi fisik dari tanki. Kalibrasi Kalibrasi adalah untuk mengetahui kapasitas tanki pada setiap ketinggian permukaan minyak. a) Tanki baru. b) Tanki yang baru selesai diperbaiki. c) Tanki yang diragukan volumenya.



43



5.8Persiapan Inspeksi Tanki 



Dapatkan informasi tentang data teknis tanki yang akan diinspeksi: - Dimensi tanki - Kapasita tanki - Tahun pembuatan Service  Peralatan inspeksi tanki: - Pit gauge - Paint crayon - Permanent magnet - Plumb bob and line - Portable lights - Square - Steel rule - Straightedge - Crescent wrench - Ultrasonic  Periksa keamanan tanki: - Adanya gas-gas berbahaya yang masih tersisa setelah proses pembersihan tanki. - Adanya kemungkinan runtuhnya atap tanki pada saat inspector bagian dalam tanki. 5.14Inspeksi Bagian Luar Tanki Inspeksi bagian luar tanki dapat dilakukan dalam kondisi sedang beroperasi. Pemeriksaan dapat dilakukan dengan visual dan peralatan tambahan seperti ultra sonic test. Bagianbagian tanki yang diperiksa adalah: a. Tangga pada dinding yang menuju ke roof b. Platform c. Pondasi tanki



44



d. e. f. g. h. i. j.



Anchor bolt Grounding System coating System isolasi Shell/dinding tanki Pengukur ketebalan dinding tanki Roof tank 5.15Inspeksi Bagian Dalam Tanki



Inspeksi bagian dalam tanki dilakukan pada saat tanki sedang tidak beroperasi.bagian yang diperiksa : - Korosi yang terjadi pada bottom - Sambungan las pada bottom - Kebocoran pada bottom - Penegasan antaara dinding tanki dengan bottom tanki A. Dinding tanki bagian dalam  Korosi yang terjadi pada bagian dalam tanki  Pengelasan antara plat dinding tanki B. Roof dan kontruksinya Roof dan kontruksinya seperti rafter dan girder diperiksa keutuhanya C. Pendukung tanki Seperti pipa,coil jika ada diperiksa



45



BAB VI : PENGUKURAN TANKI



Persiapan untuk mengukur level tanki Terminology  Reference Gauge Point  Titik di gauge hatch dari suatu tangki yang menunjukan tangki dimana pengukuran level cairan dilakukan.  Pengukuran di titik reference gange point ini sangatlah penting untuk mencapai repeatilibility (keterulangan seseorang melakukan pengukuran cenderung menghasilkan angka yang konstan).  Titik ini bisa merupakan tanda yang berupa cat, plat yang di mounting/diletakan di dalam gauge hatch, sebuahsayatan horizontal di sisi dalam dari gauge hatch, atau logam yang diletakan di atas gauge hatch tapi tidak menyentuh gauge hatch.  Reference Gauge Height Jarak standar /jarak referensi dari datum late atau bollom tangki sampai ke titik reference gauge point.



46



Jarak ini harus secara jelas tertanda dibagian atas tangki dekat gange hatch.  Gauge Hatch Lubang di atas tangki tempat dimulainya pengukuran level minyak di dalam tangki.  Observed Gauge Height Jarak yang ada dari datum plate atau bottom tangki sampai ketitik reference gauge point.  Datum Plate Adalah plat datar yang terletak di bagian bawah tangki yang posisinya lurus tepat dibawah reference gauge point, untuk pengukuran inage ujung bandul harus menyentuh datum plate.  Cut Adalah batas demarkasi(batas cairan yang tempel di pita ukur)pada skala ukur dengan cairan yang akan diukur.  Opening Gauge Pengukuran innage/outage yang dilakukan sebelum adanya transfer cairan baik yang masuk ataupun yang keluar.  Closing Gauge Pengukuran innage/outoge yang dilakukan setelah adanya transfer cairan baik yang masuk ataupun yang keluar tanki.  Critical zone Perbedaan jarak antara titik dimana saat floating roof dalam keadaan diam dengan titik floating roof dalam keadaan mengambang bebas.  Free Water(air bebas) - Adalah air yang berada di tanki tidak dalam bentuk suspensi maupun dalam bentuk terlarut. - Air bebas ini diukur dengan pengukuran immage yang prosedurnya akan dijelaskan kemudian .



47



- Air bebas juga bisa diukur dengan anteg jika reference gauge beight belum berubah dari saat kondisi opening sampai dengan closing. - Jika reference gauge height telah berubah maka harus digunakan pengukuran innage Peralatan Untuk Mengukur Level 1. 2. 3. 4. 5. 6.



Roll meter (Manual) Deepstick (Manual) Pasta Minyak Air dan Pasta Minyak. Kain Lap Alat Pelindung Diri (ADP) Tabel Kalibrasi Tangki.



Persyaratan alat ukur 



 



 



1. Pita ukur Material Terbuat dari baja ( tahan terhadap korosi ) harus memiliki thermal expansi yang sama terhadap material dinding tanki. Panjang Sesuai dengan tinggi tangki yang akan dilakukan pengukuran. Ketebalan Luas area dari pita harus sedemikian rupa sehingga ketika pita pada posisi horizontal di atas permukaan yang rata tidak meregang lebih dari 0,0075 % ketika ditarik dengan kekuatan 44 Newton ( atau 10ib-ft ) umumnya luas area dari pita tidak lebih dari 2,5 mm2 (0,004 in2 ). Housing ( Tempat gulungan pita ) Reel dan crank terletakan bersama sama dengan casing nya. Free end Memiliki kunci sehingga bandul dapat berhenti dan untuk mencegah pita rusak. 48



 Skala Untuk pengukuran innage 1. Bergraduasi feet dengan subdisvi 0,01 feet. 2. Bergraduasi feet dengan subdisivisi 1 inch. 3. Bergraduasi meter dengan subdisvisi centimeter dan milimeter. 4. Ujung bob sebagai titik nol Untuk pengukuran outage 1. Bergraduasi feet dengan subdisvi 0,01 feet. 2. Bergraduasi feet dengan subdisivisi 1 inch 3. Bergraduasi meter dengan subdisvisi centimeter dan milimeter. 4. Pangkal bob sebagai titik nol 2. Bandul pemberat bersekala  Material 1. Tidak mudah menyala dan tahan korosi 2. Panjang: 15 cm (6 in),30 cm (12 in),atau 45 cm (18 in) 3. Berat: minimum 2 aunces,maksimum 23/8 lbs 4. Ujung Bob: untuk pengukuran innage,baik bob maupun bar ujungnya harus runcing dan dari material yang keras.  Skala Untuk Bob pengukuran innage 1. 2. 3. 4.



Bersatuan inch dengan subdivisi 1/8 in. Bersatuan cemtimeter dengan subdivisi minimal 2 mm. Bersatuan feed dengan interfal setiap 0,1 ft dan subdivisi 0,01 ft. Titik enol ada dibagian ujung Bob.



Untuk bob pengukuran autage



49



1. Bersatuan inch dengan subdivisi 1:8 in. 2. Bersatuan centimeter dengan subdivisi minimal 2 mm. 3. Angka enol ada dibagian pangkal Bob. Pengukuran Level Pada Tangki Pengukuran level pada tangki mempunyai 2metode yaitu: 1. Metode Innage. 2. Metode outage. Cara Pengukuran Metode Innage a. Siapkan blanko ticket b. Periksa keadaan alat-alat ukur sebelum naik keatas tangki seperti pita ukur, Bandulan thermometer, pasta minyak/air, hydrometer serta lain lap. Jika pengukuran dilakukan malam hari siapkan senter yang kedap gas. c. Catat ukuran level dan temperatur indikator dibawah tangki sebagai angka pembanding untuk memudahkan pengukuran. d. Pada waktu menaiki tangga, satu tangan harus selalu berpegangan pada pegangan tangan. e. Oleskan pasta minyak pada pita ukur, sesuaikan dengan perkiraan ketinggian level minyak berdasarkan pembanding level indikator. f. Pada waktu akan membuka lubang ukur, berdirilah ditempat aman dengan memperlihatkan arah mata angin untuk menghindari terhirupnya udara/gas yang keluar dari lubang ukur. Tunggulah beberapa saat sebelum pengukuran dimulai agar uap air/gas yang keluar berkurang. g. Letakan pita ukur dibibir titik ukur dan turunkan bandulan perlahan sampai menyentuh cairan, ukur ketinggian minyak sampai bandul menyentuh meja ukur. Ujung pita dibibir lubang ukur terbaca sama dengan ukuran ketinggian lubang ukur. h. Selama proses penurunan pita ukur, pita harus tetap bersinggungan pada bibir lubang tangki agar kemungkinan



50



adanya pengaruh listrik statis bisa dihindarkan serta posisi pita harus dalam keadaan tegak untuk mendapatkan ketelitian pengukuran. i. Diamkan beberapa saat sesuai dengan jenis minyak yang diukur, Minyak ringan(premium, naptha, avtur, kerosine, HSD) Minyak diessel :05-10 detik Minyak bakar :10-30 detik :30-60 detik j. Tarik pita ukur keatas, kemudian bacalah batas reaksi yang tertera pada pita. Ini merupakan tinngi cairan dalam tangki. Batas reaksi (cut point)harus lurus, tidak miring dan tidak bergelombang. k. Bersihkan alat ukur sampai kering dan ulangi pengukuran sekali lagi, apabila perbedaan hasilnya lebih kecil dari 3mm maka dinyatakan sebagai hasil pengukuran identik, dan catat sebagai hasil pengukuran. Dua hasil ukuran yang identik adalah bila selisihnya lebih kecil dari 3mm. l. Apabila hasil pengukuran ulang diatas ,hasilnya berbeda melebihi atau sama dengan 3mm, lakukan ulang sampai mendapatkan 2 angka yang identik. m. Untuk jelasnya lihat contoh berikut: Contoh 1: Pengukuran pertama:6831 mm Pengukuran kedua :6833 mm Yang dicatat pada tank ticket Contoh 2 : Pengukuran pertama Pengukuran kedua Pengukuran harus diulang Contoh 3 : Pengukuran pertama Pengukuran kedua Pengukuran ketiga



51



: 6831 mm : 6831 mm : 6834 mm



: 6381 mm : 6834 mm : 6836mm



Yang dicatat oleh tangki tiket



: 6834 mm



g. Apabila hasil pengukuran sudah benar maka catat dalam tank ticket pada kolom tinggi cairan . pengukuran minyak selesai lanjutkan dengan pengukuran free water dengan cara yang sama hanya dioleskan pasta air pada ujung pita bandulan. Cara pengukuran dengan metode Outage/ Ullage Tata cara pengukuran tinggi cairan dengan menggunakan metode outage terutama digunakan untuk tanki fixed roof atau floating roof dimana dasar tanki terdapat endapan yang keras (sludge) atau dasar tanki menunjukan adanya perubahan-perubahan alat untuk mengukur minyak yang pekat seperti misalnya aspal (ASTM-D-1085-API-2545). Setelah persiapan awal pengukuran telah selesai dilakukan, maka lanjut pengukuran: a) Siapkan blanko tank ticet. b) Periksa kondisi alat ukur sebelum naik ke tanki seperti pita ukur, bandulan, thermometer, pasta minyak, kain lap, jika pengukuran dimalam hari lengkapi dengan lamou senter yang kedap gas. c) Pada waktu menaiki tangga, tangan satu harus berpegangan pada tangga. d) Oleskan pasta minyak pada pita ukur. e) Pada waktu akan membuka lubang ukur, berdirilah pada tempat yang aman dengan memperhatikan arah mata angin untuk menghindari uap/gas yang keluar dari lubang ukur. Tunggulah beberapa saat sebelumpengukuran dimulai agar uaap/gas yang keluar berkurang. f) Letakan pita ukur pada lubang bibir titik ukur dan turunkan bandulan perlahan lahan sampai ujung pita menyentuh dan masuk sebagian kedalam cairan. g) Selama proses menurunkan pita ukur, pita harus tetap bersinggahan dengan bibir lubang tanki agar kemungkinan



52



h)



i)



j)



k)



adanya pengaruh listrik statis dapat dihindarkan serta posisi pita harus dalam keadaan tegak untuk mendapatkan ketelitian pengukuran Diamkan beberapa saat sesuai dengan jenis minyak yang diukur. - Minyak ringan (premium, naphta, avtur, kerosine, ) : 510 detik - Minyak disel : 10-30 detik - Minyak bakar : 30-60 detik Tarik pita ukur ke atas, kemudian bacalah batas reaksi yang tertera pada pita, ini merupakan tinggi cairan dalam tanki. Batas reaksi ( cut point ) harus lurus, tidak miring dan tidak bergelombang. Bersihkan alat ukur sampai kering dan ulangi pengukuran sekali lagi, apabila perbedaan hasilnya < 3 mm maka dinyatakan sebagai hasil pengukuran identik dan catat sebagai hasil pengukuran. Dua hasil pengukuran yang identik adalah bila hasilnya < 3 mm. Apabila hasil pengukuran ulang diatas hasilnya melebihi atau sama 3 mm, lakukan pengukuran ulang sampai mendapatkan 2 angka yang identik. Dua hasil pengukuran yang identik adalah bila selisihnya kurang dari 3 mm.



6.1 Kesimpulan Kesimpulan yang dapat kita ambil dari pelaksanaan praktik kerja industri di pusat pengembangan Sumber Daya Manusia Minyak dan Gas Bumi PPSDM MIGAS CEPU adalah : 1. Tanki merupakan peralatan yang sangat penting dalam industri perminyakan karena dapat menampung minyak mentah dan produk hasil pengolahan serta produk hasil blending. 2. Tanki terbuat dari plat baja.



53



3. Permasalahan yang terjadi pada tanki seperti kebocoran, korosi, dapat menggangu kelancaran operasi kilang. 3.2 Saran Berdasarkan hasil diskusi,saran yang dapat kami berikan demi kebaikan dan kemajuan dikemudian hari.Serta perkembangan dan perubahan di lingkungan PPSDM Migas Cepu adalah: 1. Kebutuhan tangki ditingkatkan.



dan



kelengkapan



hendaknya



lebih



2. Pemiliharaan dan perawatan pencegahan hendaknya dilakukan secara berkala terhadap seluruh peralatan yang diunit kilang. 3. Perlengkapan alat pelindung diri dan keselamatan kerja harap lebih diperhatikan. 4. Isolasi-isolasi yang terbuka dan rusak dapat diperbaiki agar mengurangi losses panas. DAFTAR PUSAKA 1. API 650 Well Steel Tanks for oil storage. 2. API 653 Tank inspection, repair, Alternation, and recontruction. 3. API 575 Guidelines and Menthod for inspetion of Atmosferic tanks and low pressure tank. 4. API 2015 Requitment for safety entry and cleaning storage tanks. 5. Sri widihartono, inspeksi teknik, buku 2, pradnya paramita 6. Buku tanki dan fasilitasnya, diklat pembentukan inspektur migas. 54



7. Dan sumber sumber lain dari website.



LAMPIRAN



55