ZBahaya Pada Pengelasan [PDF]

Citation preview

Bahaya pada Pengelasan PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA 2016



Bahaya pada pengelasan  Chemical Hazard (bahaya kimia)  Physical Hazard (bahaya fisik)



 Biological Hazard (bahaya biologi)  Ergonomic Hazard (bahaya ergonomi)



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Chemical Hazard (bahaya kimia)  bahaya yang ditimbulkan oleh bahan kimia seperti toksisitas bahan kimia, daya ledak bahan kimia, penyebab kanker, oksidasi, bahan kimia mudah terbakar.  Asap hasil proses pengelasan



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Physical Hazard (bahaya fisik)  yang termasuk didalam kategori ini antara lain kebisingan, tekanan, suhu, getaran, dan radiasi.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Biological Hazard (bahaya biologi)  yang termasuk kedalam kategori ini antara lain, virus, jamur, bakteri, yang dapat menginfeksi atau memberikan reaksi negatif kepada manusia.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Ergonomic Hazard (bahaya ergonomi)  yang termasuk didalam kategori ini antara lain desain tempat kerja yang tidak sesuai, posisi postur tubuh yang salah saat melakukan aktifitas, desain pekerjaan yang dilakukan, pergerakan yang berulang-ulang.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 1) Bahaya Radiasi 



Sinar Ultraviolet







Sinar Infranerah



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 2) Bahaya Kebakaran Luka bakar dapat disebabkan karena terkena baja panas, percikan api, terak panas, atau bunga api pada saat proses pengelasan berlangsung. Langkah penting ketika terjadi luka bakar : • Tinggalkan pakaian yang terbakar • Jangan memecah bagian yang melepuh • Tutup semua bagian luka dengan kain kering (perban) • Segera meminta pertolongan medis secepatnya.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 3) Bahaya Ledakan pada Ruang Tertutup Ledakan yang terjadi selama pengelasan biasanya dikarenakan kurang memperhatikan kebersihan yang diperlukan sebelum mengelas didalam tangki atau tempat bahan bakar lainnya. Selama proses pengelasan panas yang timbul dapat membakar uap dari bahan yang mudah terbakar.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 4) Bahaya Uap Beracun Uap adalah partikel unsur atau butiran oksida kecil diudara yang dihasilkan ketika pengelasan. Didalam oksi-asetilin yang dilas, adanya proses pengelasan dimana terjadi peleburan yang tercampur dengan oksida mengakibatkan uap yang berbahaya.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 5) Bahaya Asap Logam Logam asap pengelasan biasanya tidak berbahaya dalam kadar normal, namun dalam jumlah yang melebihi ambang batas akan mengakibatkan terganggunya kesehatan.



Efek yang ditimbulkan hampir sama yaitu batuk, sesak nafas, sakit kepala, sakit perut, mual, muntah, flu, dan demam.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 6) Bahaya Bahan Bakar Gas Gas acetylene adalah gas yang mudah terbakar. Harus diperhatikan selang gas yang digunakan, pastikan yang digunakan adalah selang standar dan selalu melakukan pengecekan secara berkala. Terlalu membuka gas asetilin dan menghirup gas tersebut dapat mengakibatkan kelumpuhan sementara dan gangguan paru-paru.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Bahaya Dalam Pengelasan 7) Bahaya Kejut atau Sengatan Listrik Walaupun tegangan mesin las lebih rendah daripada tegangan listrik rumah tangga sengatan listrik yang menyakitkan dapat terjadi, terutama pada saat pengelas melakukan persiapan. Seperti halnya peralatan tenaga yang lain, mesin las tidak boleh dioperasikan pada daerah yang basah.



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Personal Protective Equipment Standar  Helm dengan filter cahaya  Topi  Kacamata (Google)  Baju keselamatan  Celemek (Apron)  Sarung tangan  Sepatu dengan cap baja  Proteksi pendengaran PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS



Kondisi Bengkel Las PPNS



PROGRAM STUDI TEKNIK DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL - PPNS