221 Qc1 Final Atp Muh Rusyad Nurdin SMKN 2 Surakarta 12 Agt [PDF]

Citation preview

IDENTITAS ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN KONSENTRASI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN



BIDANG KEAHLIAN



: TEKNOLOGI MANUFAKTUR DAN REKAYASA



PROGRAM KEAHLIAN MATA PELAJARAN FASE



: TEKNIK OTOMOTIF : TEKNIK KENDARAAN RINGAN : F / XI & XII



NAMA PENYUSUN INSTITUSI



: MUH RUSYAD NURDIN, S.PD. : SMK NEGERI 2 SURAKARTA



A.



INFO GRAFIS ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN



Berdasarkan pada capaian pembelajaran dan tujuan pembelajaran, alur tujuan pembelajaran dapat dilihat dalam bentuk info grafis sebagai berikut:



URUTAN TAHAP 1: 1.1. Memahami proses konversi energi kendaraan ringan. 1.2. Mengidentifikasi sumber energi dan jenis – jenis sumber energi kendaraan ringan. 2.1. Memahami alur proses pelayanan servis. 2.2. Memahami job diskripsi. 2.3. Mengelola alat dan bahan (sparepart). 3.1. Melakukan WAC (Walk Arround Check) sebelum melaksanakan servis. 3.2. Mengoperasikan kendaraan manual dan/atau automatic. 7.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem rem. 7.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kemudi. . 7.4. Melakukan perawatan roda dan ban. 7.5. Melakukan spooring dan balancing. 7.3. Melakukan perawatan dan overhaul sistem suspensi. 8.1. Melakukan perawatan batterai. 8.8. Melakukan perawatan sistem starter. 8.9. Melakukan perawatan sistem pengisian. 8.10. Melakukan perawatan sistem pengapian.



URUTAN TAHAP 2: 4.1. Melakukan perawatan berkala kendaraan ringan. 4.2. Melakukan Servis Berkala New Prosedur (SBNP). 6.3. Melakukan perawatan dan overhaul poros propeller. 6.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kopling/clutch. 6.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem transmisi. 8.2. Melakukan perawatan jaringan kelistrikan. 8.3. Melakukan perawatan sistem penerangan. 8.4. Melakukan perawatan sistem lampu tanda. 8.5. Melakukan perawatan wiper dan washer. 8.6. Melakukan perawatan sistem power window dan central lock. 8.7. Melakukan perawatan elektrical mirror.



URUTAN TAHAP 3: 5.1. Melakukan perawatan dan overhaul komponen utama engine. 5.2. Melakukan perawatan sistem pelumasan. 5.3. Melakukan perawatan sistem pendinginan. 5.4. Melakukan perawatan sistem bahan bakar. 5.5. Melakukan perawatan engine management system (EMS) 5.6. Melakukan perawatan sistem pemasukan, pembuangan dan control emisi. 6.4. Melakukan perawatan dan overhaul differential. 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros penggerak. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC. 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video. 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan. 9.2. Memahami sistem control elektronik kendaraan ringan.



1



B.



CAPAIAN PEMBELAJARAN, TUJUAN PEMBELAJARAN DAN ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN



ELEMEN



CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP)



1. Konversi Energi Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami Kendaraan Ringan



2. Proses Pelayanan dan Manajemen Bengkel Kendaraan Ringan.



3. Prosedur Penggunaan Kendaraan Ringan 4. Perawatan Berkala Kendaraan Ringan



5. Sistem Engine Kendaraan Ringan



proses konversi energi kendaraan ringan, identifikasi sumber energi kendaraan ringan, jenis – jenis sumber energi kendaraan ringan (Gasoline, Diesel, Listrik dan Hybrid). Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami alur proses penerimaan service, pelaksanaan service, pengelolaan alat dan bahan (sparepart), proses quality check, tugas kerja pada Security, Customer Relation Officer, Sales Advisor, Mechanic, Toolman dan Cleaning service. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku. Pada akhir fase F, peserta didik mampu menerapkan prosedur pengecekan sebelum dan sesudah berkendara, mengoperasikan kendaraan manual dan/atau automatic. Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan berkala kendaraan 1000 KM,10.000 KM, 20.000 KM dan kelipatannya. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku. Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: komponen utama engine, sistem pelumasan, sistem pendinginan, sistem bahan bakar Gasoline/Diesel (konvensional dan elektronik), Engine Management System (EMS), sistem pemasukan udara, sistem



TUJUAN PEMBELAJARAN (TP) 1.1. Memahami proses konversi energi kendaraan ringan. 1.2. Mengidentifikasi sumber energi dan jenis – jenis sumber energi kendaraan ringan. 2.1. Memahami alur proses pelayanan servis. 2.2. Memahami job diskripsi. 2.3. Mengelola alat dan bahan (sparepart).



3.1. Melakukan WAC (Walk Arround Check) sebelum melaksanakan servis. 3.2. Mengoperasikan kendaraan manual dan/atau automatic. 4.1. Melakukan perawatan berkala kendaraan ringan. 4.2. Melakukan Servis Berkala New Prosedur (SBNP).



5.1. Melakukan perawatan dan overhaul komponen utama engine. 5.2. Melakukan perawatan sistem pelumasan. 5.3. Melakukan perawatan sistem pendinginan.



ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP) Tahap 1: 1.1. Memahami proses konversi energi kendaraan ringan. 1.2. Mengidentifikasi sumber energi dan jenis – jenis sumber energi kendaraan ringan. 2.1. Memahami alur proses pelayanan servis. 2.2. Memahami job diskripsi. 2.3. Mengelola alat dan bahan (sparepart). 3.1. Melakukan WAC (Walk Arround Check) sebelum melaksanakan servis. 3.2. Mengoperasikan kendaraan manual dan/atau automatic. 7.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem rem. 7.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kemudi. . 7.4. Melakukan perawatan roda dan ban. 7.5. Melakukan spooring dan balancing. 7.3. Melakukan perawatan dan overhaul sistem suspensi. 8.1. Melakukan perawatan batterai. 8.8. Melakukan perawatan sistem starter. 8.9. Melakukan perawatan sistem pengisian. 8.10. Melakukan perawatan sistem pengapian.



2



ELEMEN



6. Sistem Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan



7. Sistem



Sasis Kendaraan Ringan



8. Elektrikal Kendaraan Ringan



CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP)



TUJUAN PEMBELAJARAN (TP)



ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)



pembuangan dan kontrol emisi. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.



5.4. Melakukan perawatan sistem bahan bakar. 5.5. Melakukan perawatan engine management system (EMS) 5.6. Melakukan perawatan sistem pemasukan, pembuangan dan control emisi. 6.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kopling/clutch. 6.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem transmisi. 6.3. Melakukan perawatan dan overhaul poros propeller. 6.4. Melakukan perawatan dan overhaul differential. 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros penggerak. 7.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem rem. 7.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kemudi. 7.3. Melakukan perawatan dan overhaul sistem suspensi. 7.4. Melakukan perawatan roda dan ban. 7.5. Melakukan spooring dan balancing.



Tahap 2:



Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: sistem clutch, sistem transmisi (manual dan otomatis), poros propeller, differential, poros penggerak roda. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS). Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan Kerja yang berlaku. Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: sistem rem (Anti-lock Brake System dan Non ABS), sistem kemudi (Manual Steering, Hidrolik Power Steering, Electronic Power Steering), sistem suspensi. roda dan ban, spooring dan balancing roda. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku. Pada akhir fase F, peserta didik mampu melakukan perawatan baterai serta perawatan dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan dan pemasangan) pada: jaringan kelistrikan, sistem penerangan dan sistem lampu tanda, sistem wiper dan washer, sistem power window dan central lock, elektrical mirror, sistem starter, sistem pengisian,



8.1. Melakukan perawatan batterai. 8.2. Melakukan perawatan jaringan kelistrikan. 8.3. Melakukan perawatan sistem penerangan. 8.4. Melakukan perawatan sistem lampu tanda.



4.1. Melakukan perawatan berkala kendaraan ringan. 4.2. Melakukan Servis Berkala New Prosedur (SBNP). 6.3. Melakukan perawatan dan overhaul poros propeller. 6.1. Melakukan perawatan dan overhaul sistem kopling/clutch. 6.2. Melakukan perawatan dan overhaul sistem transmisi. 8.2. Melakukan perawatan jaringan kelistrikan. 8.3. Melakukan perawatan sistem penerangan. 8.4. Melakukan perawatan sistem lampu tanda. 8.5. Melakukan perawatan wiper dan washer. 8.6. Melakukan perawatan sistem power window dan central lock. 8.7. Melakukan perawatan elektrical mirror.



Tahap 3: 5.1. Melakukan perawatan dan overhaul komponen utama engine. 5.2. Melakukan perawatan sistem pelumasan. 5.3. Melakukan perawatan sistem pendinginan. 5.4. Melakukan perawatan sistem bahan bakar. 5.5. Melakukan perawatan engine management system (EMS)



3



ELEMEN



9. Sistem Pengaman dan Sistem Kontrol Elektronik Kendaraan Ringan.



CAPAIAN PEMBELAJARAN (CP)



TUJUAN PEMBELAJARAN (TP)



ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)



sistem pengapian, sistem AC, sistem audio-video. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.



8.5. Melakukan perawatan wiper dan washer. 8.6. Melakukan perawatan sistem power window dan central lock. 8.7. Melakukan perawatan elektrical mirror. 8.8. Melakukan perawatan sistem starter. 8.9. Melakukan perawatan sistem pengisian. 8.10. Melakukan perawatan sistem pengapian. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC. 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video. 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan. 9.2. Memahami sistem control elektronik kendaraan ringan.



5.6. Melakukan perawatan sistem pemasukan, pembuangan dan control emisi. 6.4. Melakukan perawatan dan overhaul differential. 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros penggerak. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC. 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video. 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan. 9.2. Memahami sistem control elektronik kendaraan ringan. 6.5. Melakukan perawatan dan overhaul poros penggerak. 8.11. Melakukan perawatan sistem AC. 8.12. Melakukan perawatan sistem audio – video. 9.1. Memahami sistem pengaman kendaraan ringan. 9.2. Memahami sistem control elektronik kendaraan ringan.



Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami sistem keamanan kendaraan (Alarm, Keyless, Immobilizer, Intelligent automotive Safety System) dan sistem kontrol elektronik seperti: Sensor, Radar, Lidar, Ultrasonic, Camera, Engine Control Module, Breaking MCU, Chassis MCU, Steering MCU, Powertrain MCU, Body MCU, Transmission Control Module, ABS Control Module, Airbag Control Module. Setiap pekerjaan dilakukan sesuai Prosedur Operasional Standar (POS).Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) atau peraturan keselamatan kerja yang berlaku.



4