9.A. Kopling [PDF]

Citation preview

KOPLING



DAIHATSU TRAINING CENTER



POWER TRAIN



Mekanisme yang meneruskan tenaga dari mesin ke rode disebut power train.



DAIHATSU TRAINING CENTER



Drive Train



Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “ Mekanisme ini terdiri dari : • Kopling ( clutch ) • Transmisi • Propeller shaft • Differential • Axle & Drive shaft



DAIHATSU TRAINING CENTER



Clutch ( kopling ) Letak : Antara mesin dan Transmisi Fungsi : Untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke transmisi Syarat : • Dapat mengubungkan putaran mesin ke transmisi dengan lembut • Dapat memindahkan tenaga mesin ke transmisi tanpa slip • Dapat memutuskan hubungan dengan cepat dan sempurna



Konstruksi



DAIHATSU TRAINING CENTER



Clutch cover tipe coil spring



Clutch cover tipe coil spring Keuntungan : • Penekanan terhadap plat kopling kuat Kerugian : • Tenaga untuk menekan plat kopling berat • Konstruksinya rumit sehingga harganya mahal



DAIHATSU TRAINING CENTER



Clutch cover ( tutup kopling ) Clutch cover model diaphragm Keuntungan : • Tenaga penekanan ringan • Penekanan plat kopling lebih merata • Tenaga pegas tidak berkurang oleh adanya gaya sentrifugal



Kerugian : • Penekanan terhadap plat kopling lebih kecil



DAIHATSU TRAINING CENTER



Disc clutch ( plat kopling ) Fungsi : • Facing bidang gesek untuk meneruskan tenaga putar dari mesin ke transmisi • Cushion plate untuk memperlembut saat kopling berhubungan • Torsion damper untuk meredam kejutan saat kopling berhubungan



DAIHATSU TRAINING CENTER



Mekanisme penggerak Kopling mekanis ( mechanical clutch )



Gerak bebas pedal kopling Gerak bebas pedal adalah jarak antara diaprahgma dan bantalan pembebas



DAIHATSU TRAINING CENTER



Mekanisme penggerak Kopling hidraulis ( hydraulic clutch )



Pada tipe ini gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidraulis oleh master cylinder yang kemudian diteruskan ke release fork melalui release cylinder



DAIHATSU TRAINING CENTER



Master silinder kopling



Fungsi : Untuk menghasilkan tenakan hydrolis



DAIHATSU TRAINING CENTER



Silinder pembebas kopling ( clutch release cylinder )



Fungsi : Untuk meneruskan tenaga dari master cylinder mendorong release fork



DAIHATSU TRAINING CENTER



Kopling otomatis ( torque converter ) Catatan : Hanya digunakan pada kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi otomatis



DAIHATSU TRAINING CENTER