Bab 3 Instrument Panel [PDF]

Citation preview

BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



INSTRUMENT PANEL DAN CONTROL



Keterangan : 1. Dump lever 2. Lamp switch, turn signal lever dimmer switch 3. Steering wheel 4. Machine monitor 5. Retarder control lever 6. Cigarrete lighter 7. Shift lever



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



8. Parking brake switch 9. Accelerator pedal 10. Brake pedal 11. Emergency brake pedal 12. Safety lock knob 13. Auto retarder (ARSC) set lever



Page 1 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Keterangan : 1. Machine monitor mode selector switch 2 2. Machine monitor mode selector switch 1 3. Fog lamp switch (Optional) 4. Yellow rotating lamp switch (optional) 5. Side lamp switch (optional) 6. Machine monitor bulb check switch 7. Night lighting dimmer switch 8. Hazard lamp switch 9. Emergency steering switch 10. Power mode selector switch 11. AISS LOW switch 12. Front brake cut – off switch (optional) 13. Auto retarder (ARSC) switch 14. ASR switch (optional) 15. ABS switch (optional)



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 2 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



A : Character display B : Caution items C : Emergency stop items



D E



: Meter display portion : Central warning lamp



Catatan : Putar kunci kontak keposisi “ON” untuk memeriksa system selama 30 detik, sebelum menghidupkan engine.  Central warning lamp menyala selama 2 detik selanjutnya mati  Alarm buzzer bunyi selama 2 detik selanjutnya berhenti  Monitor lampu menyala selama 2 detik dan lalu mati 1 detik  Shift indicator display menunjukkan 88 selama 2 detik dan lalu mati 1 detik  Setelah 3 detik pemeriksaan system, pengukur mulai berfungsi  Tuliskan ”KOMATSU SYSTEM CHECK” ditampilkan pada layar selama 3 detik  Jika lampu tidak berfungsi, mungki ada kerusakan atau terlepas segera lakukan pemeriksaan



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 3 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Caution item Jika lampu monitor ini menyala selama perjalanan (travel), inspeksi lokasi masalah dengan cepat dan ambilah tindakan yang diperlukan. Seat Belt Caution Lamp Lampu ini akan menyala apabila seat belt tidak dikenakan (dipakai). Ada bahaya selama perjalanan maka selalu kenakan seat belt Parking Brake Pilot Lamp Lampu monitor ini akan menyala pada saat parking brake diaktifkan (dalam posisi ON) Dump Body Pilot Lamp Lampu monitor ini akan menyala apabila dump body lever pada posisi selain ”FLOAT” Emergency steering Pilot Lamp Lampu ini akan menyala apabila emergency steering diaktifkan. (unit dilengkapi dengan Auto Emergency Steering) jika ada ketidak normalan yang terjadi pada sirkuit tekanan oil ketika unit berjalan. Auto emergency steering diaktifkan dan lampu akan menyala



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Fuel Level Caution Lamp Lampu akan menyala apabila bahan baker ditangki kurang dari 140 liter. Jika lampu menyala, periksa fuel level dan tambahkan bahan bakar Maintenance caution lamp Ketika monitor ini menyala, tertulis ”E01” dan lokasi yang perlu diperbaiki tertera pada character display. Maka segera lakukan pemeriksaan. Tambahan ataupun ganti.  Drop in engine oil level (jika dilengkapi)  Clogget engine oil filter (jika dilengkapi)  Drop in oil level steering, hoist oil tank (jika dilengkapi)  Clogged air cleaner  Clogget steering, hoist oil filter (jika dilengkapi  Clogget transmission oil filter  Drop in engine cooling oil filter (jika dilengkapi)  Clogget brake cooling oil filter (jika dilengkapi)  Worn brake disc (rear) (jika dilengkapi)  Drop in battery electrolyte level (jika dilengkapi)  Drop in transmission oil level (jika dilengkapi)



Page 4 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Emergency Items Jika monitor menyala, segera hentikan operasi kemudian check area yang berhubungan dan segera perbaiki



Keterangan : 1. Engine Water Temperature 2. Torque Converter Oil temperature warning lamp 3. Retarder oil temperature warning lamp 4. Battery charge circuit caution lamp 5. Steering oil temperature warning lamp (jika dilengkapi 6. Engine oil pressure warning lamp 7. Brake oil pressure warning lamp (accumulator oil pressure) 8. Tilt warning lamp (jika dilengkapi) 9. Machine monitor, option system warning lamp 10. Engine system warning lamp 11. Transmission system warning lamp 12. Retarder system warning lamp Engine water temperature warning lamp Lampu ini memperingatkan operato bahwa suhu air pendingin diengine naik. Ketika lampu menyala pada character display akan menampilkan OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



“E02 engine Overheat” dan pada saat yang sama out put engine akan dibatasi secara otomatis. Jalankan engine tanpa beban pada putaran sedang sampai lampu mati (1200 – 1400 Rpm)



Page 5 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Torque Converter oil Temperature Warning Lamp Lampu ini memperingatkan kepada operator bahwa suhu oil torque converter temperature naik. Ketika lampu ini menyala, pada charagter display akan menampilkan “Eo2 TC OVERHEAT”, hentikan unit pada tempat yang aman, posisi gear shift lever “N” dan jalankan engine tanpa beban pada putaran sedang sampai lampu mati. (1200 – 1400 Rpm) Retarder oil temperature warning lamp Lampu ini akan memperingatkan operator bahwa suhu oil brake cooling (rear brake) naik. Ketika lampu menyala, pada character displat akan menampilkan “E02 BRAKE OVERHEAT”, hentikan unit pada tempat yang aman, posisi gear shift lever “N” dan jalankan engine tanpa beban pada putaran sedang sampai lampu mati (1200 – 1400 Rpm) Battery Charge Circuit Lamp Lampu akan menyala apabila charging system tidak normal. Ketika lampu menyala, pada character display akan menampilkan ”E03 Check Right Now”, Hentikan unit pada tempat yang aman, matikan engine dan periksa charging sirkuit



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Steering oil temperature warning lamp (jika dilengkapi) Lampu ini menyala memperingatkan operator bahwa steering oil temperature naik. Ketika lampu ini menyala, pada charagter display akan menampilkan ”E02 STRG OVERHEAT”, hentikan unit pada tempat yang aman, posisikan gear shift lever pada ”N” dan jalankan engine tanpa beban pada putaran sedang sampai lampu mati (1200 – 1400 Rpm) Engine oil pressure lamp Lampu ini menyala memperingatkan operator bahwa tekanan pelumasan oil engine telah turun dibawah standart. Ketika lampu menyala, pada character display akan menampilkan ”E03 Check right now”, output engine akan berkurang secara otomatis. Hentikan unit dengan segera, matikan mesin dan lakukan pemeriksaan. Lampu menyala jika engine oil pressure berada pada tekanan dibawah 1.2 kg/cm2 ketika mesin berjalan. Jika engine tidak hidup maka lampu tidak akan menyala Brake oil pressure warning lamp (accumulator oil pressure) Lampu ini menyala memperingatkan operator bahwa tekanan pada brake accumulator telah turun dibawah harga spesifikasinya. Central warning lamp Page 6 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



dan alarm tidak aktif ketika engime mati. Jika accemulator oil pressure masih dibawah harga spesifikasinya setelah 30 detik engine distart. Pada charagter display akan menampilkan ”E03 Check Right Now”, output engine akan berkurang secara otomatis. Hentikan unit pada tempat yang aman, matikan mesin dan lakukan pemeriksaan Tilt warning lamp (jika dilengkapi) Lampu ini menyala jika dump body bergeser dari tempatnya ketika bagian rangka belakang terangkat melebihi batas aman kekanan atau kiri. Turunkan dump body dan pindahkan unit ketempat yang aman dan stabil Machine monitor, option system warning lamp Lampu ini menyala jika ada ketidak normalan yang terdeteksi pada machine monitor atau pada system atau pada sytem tambahan (optional). Ketika lampu menyala pada character display tertera “E03 Check Right Now”, segera hentikan unit ditempat yang aman dan lakukan pemeriksaan



Ketika lampu menyala pada character display tertera ”E03 Check Right Now”, segera hentikan unit ditempat yang aman, matikan mesin dan lakukan pemeriksaan Transmissi System Warning Lamp Lampu ini menyala jika ada ketidak normalan yang terdeteksi pada system control oleh transmission controller. Ketika lampu ini menyala pada character display tertera ”E03 Check Right Now” segera hentikan unit ditempat yang aman, matikan mesin dan lakukan pemeriksaan Retarder Display Portion Lampu ini menyala jika ada ketidak normalan yang terdeteksi pada system control oleh retarder controller. Ketika lampu menyala pada character display tertera ”E03 Check Right Now”, segera hentikan unit ditempat yang aman, matikan mesin dan lakukan pemeriksaan



Engine system warning lamp Lampu ini menyala jika ada ketidak normalan yang terdeteksi pada system control oleh engine controller.



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 7 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Meter Display Portion Pilot Display Portion



Keterangan : 1. Preheating 2. Retarder pilot lamp 3. Lock-up pilot lamp 4. Head lamp high beam pilot lamp 5. Turn signal pilot lamp 6. Shift indicator Preheating Pilot Lamp Lampu monitor ini menyala ketika electric heater untuk pemanasan engine diaktifkan. Ketika starting switch diposisikan ON pada cuaca dingin lampu monitor menyala. Dan akan mati setelah 20 – 30 detik untuk menunjukkan bahwa preheating



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



7. Shift lever position pilot lamp 8. Power mode pilot lamp 9. Auto suspension mode pilot lamp 10. Auto retarder set speed indicator 11. Auto retarder ready pilot lamp Retarder Pilot Lamp Monitor menyala ketika retarder control lever ditarik dan diaktifkan



Lock - up pilot lamp Monitor ini akan menyala ketika torque converter lock up berfungsi dan transmission berpindah kedirect drive (penggerak langsung) Page 8 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Head lamp high beam pilot lamp Monitor menyala ketika lampu utama pada posisi high beam. Turn signal pilot lamp Monitor menyala ketika lampu sinyal menyala



mempunyai kelembaman sesuai dengan beban unit. Penggunaan rem, pengoperasian steering dan pengoperasian dump control. Secara normal suspensi diset pada soft mode ketika dump truck travel kosongan dan menjadi medium mode ketika travel bermuatan. Ketika foot brake dioperasikan, unit berbelok atau dump lever dioperasikan maka suspensi akan menjaga kestabilan dari depan kebelakang dan kiri dan kanan



Shift lever position pilot lamp Monitor ini menunjukkan posisi gear shift lever. Huruf atau angka untuk rentang kecepatan ditunjukkan oleh shift lever yang menyala



H M S



Power Mode Pilot Lamp Monitor menunjukkan power mode. Ketika power mode dipilih dengan power mode switch antara High power (P) atau economi (E) maka lampu akan menyala



Monitor menunjukkan travel speed yang dipilih untuk Auto retarder speed control (ARSC) Ketika ARSC switch OFF lampu mati. Jika set travel speed dibatalkan maka “0” ditampilkan



Auto Suspension Mode Pilot Lamp (jika dilengkapi)



: Hard mode : Medium mode : Soft mode



Auto Retarder Set Speed Indicator



Auto Retarder Ready Pilot Lamp Monitor menunjukkan Auto Retarder Speed Control diaktifkan pada set travel speed. Ketika monitor OFF, Autor Retarder Speed Control tidak diaktifkan



Monitor ini menunjukkan suspension mode. Ketika mesin dilengkapi suspension controller. Jika system dilengkapi dengan system ini maka suspensi akan secara otomatis



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 9 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Meter Display



Keterangan : 1. Speedometer 2. Tachometer 3. Fuel gauge 4. Engine water temperature gauge



5. Torque converter oil temperature gauge 6. Retarder oil temperature gauge 7. Central warning lamp



Speedometer Monitor ini menununjukkan kecepatan unit pada saat berjalan



Tachometer Monitor ini menunjukkan kecepatan engine. Jika jarum berada pada rentang merah maka alarm akan berbunyi dan central warning lamp akan menyala maka kurangi kecepatan engine dan kecepatan unit



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Fuel gauge Meteran ini menunjukkkan jumlah bahan bakar yang masih ada pada tangki. Lampu ini akan menyala jika bahan bakar pada tangki kurang dari 140 liter. Apabila terjadi periksa dan segera tambahkan bahan bakar Engine Water Temperature Gauge Meteran ini menunjukkan suhu air pendingin. Jarum harus berada pada Page 10 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



rentang putih selama beroperasi. Jika jarum berada pada rentang merah maka alarm akan berbunyi dan central warning lamp akan menyala dan pada character display tertulis ”E02 Engine Overheat”, jika hal ini terjadi jalankan engine tanpa beban pada rentang putih Torque Converter Oil Temperature Gauge Meter ini menunjukkan suhu oil torque converter Jarum harus berada pada rentang putih selama beroperasi. Jika jarum berada pada rentang merah maka alarm akan berbunyi dan central warning lamp akan menyala dan pada character display tertulis ”E02 TC Overheat”. Jika hal ini terjadi jalankan engine tanpa beban medium speed sampai jarum berada kembali pada rentang putih



Central Warning Lamp



Central warning lamp menyala dan alarm akan berbunyi, jika :  Terjadi ketidak normalan pada emergency stop item  Ketika error code ”E02” dan ”E03” tertera pada layar character display  Ketika parking aktif sedangkan shift lever pad aposisi selain netral  Ketika dump body pada posisi selain float sedang kan shift lever pada posisi selain N  Ketika engine tachometer pada rentang merah



Retarder Oil Temperature Gauge Meter ini menunjukkan suhu oil retarder. Jarum harus berada pada rentang putih selama beroperasi. Jika jarum berada pada rentang merah maka alarm akan berbunyi dan central warning lamp akan menyala dan pada character display tertulis ”E02 Brake Overheat”. Jika hal ini terjadi parkir unit ditempat yang aman, transmissi pada posisi ”N” jaankan engine tanpa beban pada medium speed sampai lampu mati Switch



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 11 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Keterangan : 1. Power mode selector 2. Emergency switch steering 3. Parking brake switch 4. AISS LOW 5. Front brake Cut-Off Switch 6. Auto Retarder (ARSC) Switch 7. Fog lamp switch 8. Side lamp switch Power Mode Selector Switch ini digunakan untuk memilih tenaga mesin yang akan digunakan sesuai dengan kondisi operasi.



Posisi ON



9. Yellow rotating lamp switch 10. Power windows switch 11. Machine monitor mode selector switch 12. Cigarette lighter 13. Wiper, window washer switch 14. Room lamp switch 15.



Digunakan untuk kondisi operasi yang normal Posisi OFF : Economy Digunakan ketika akan menghemat konsumsi bahan bakar, seperti perjalanan dijalan datar dimana maksimum output tidak diperlukan



: High Power



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 12 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Emergency Switch Steering



Switch ini digunakan untuk mengaktifkan emergency steering pump. Bila switch ini ditekan maka pilot lamp akan menyala.  Emergency steering pump dapat digunakan maksimum 90 detik  Pada saat emergency steering digunakan maksimum kecepatan 5 km/jam Parking Brake Switch Switch ini digunakan untuk mengaktifkan dan melepas parking brake valve. a. Parking Parking Brake diaktifkkan b. Travel Parking brake release Ketika posisi parking maka pilot lamp menyala dan bila shift lever selain ”N”, maka central warning lamp akan menyala. Jika ada ketidak normalan pada brake circuit dan tekanan accumulator turun maka secara otomatis emergency brake akan diaktifkan



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



AISS LOW Switch Switch ini digunakan untuk posisi AUTO dan LOW a. Posisi AUTO Untuk operasi normal b. Posisi LOW Untuk gerakan yang sangat pelan. Seperti parkir digarasi. Jika switch berada pada posisi AUTO :  Ketika parking atau retarder brake dioperasikan maka secara otomatis idle pada posisi speed rendah. Tetapi ketika posisi release maka idle pada posisi high speed  Pada saat suhu air rendah maka idle pada high speed untuk mengurangi waktu pemanasan Front Brake Cut – Off Switch (Jika dilengkapi) Switch ini digunakan metode pengereman sesuai dengan kondisi permukaan jalan. Jika posisi (b) ditekan maka fungsi front brake cut diaktifkan maka brake roda depan tidak aktif (a) Ketika pedal ditekan, brake aktif pada roda depan dan roda belakang (b) Ketika pedal ditekan, brake roda depan tidak aktif dan roda belakang aktif



Page 13 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Auto Retarder (ARSC) Switch Switch ini digunakan menentukan ARSC system ”ON” atau ”OFF” (a) ARSC system OFF (b) ARSC system ON



Fog Lamp Switch (jika dilengkapi) Switch ini digunakan untuk mengaktifkan fog lamp (lampu kabut) (a) Fog lamp mati (b) Fog lamp menyala



Side Lamp Switch (Jika dilengkapi) Switch ini digunakan untuk mengaktifkan Fog Lamp (Lampu Kabut) (a) Side lamp mati (b) Side lamp menyala Yellow Rotating Lamp Switch Switch ini digunakan untuk mengaktifkan rotary lamp (a) Rotari lamp mati (b) Rotari lamp menyala



Power Windows Switch (Kanan-Kiri)



Switch ini digunakan untuk membuka atau menutup kaca jendela. Switch ini hanya dapat bekerja saat starting switch pada posisi “ON” (a) Kaca turun (b) Kaca naik Ketika kaca sudah sampai diatas atau dibawah lepaskan switch Machine Monitor Mode switch



Switch ini digunakan untuk mengoperasikan character display Cigarette Lighter Ketika cigarette lighter ditekan, maka akan kembali keposisi semula setelah beberapa detik. Kemudian tarik untuk menyalakan rokok Horn Button (Tombol Klakson) Ketika tombol klakson pada tengah steering wheel ditekan maka klakson akan berbunyi Wiper, Window Washer Switch



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 14 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Switch ini digunakan untuk mengoperasikan wiper pada kaca depan. Menggunakan wiper saat kaca kering akan menggores kaca. Gunakan air washer sebelum mengoperasikan wiper. Posisi (a) (Off) Berhenti Posisi (b) (Inv) Wiper bergerak setiap 4 – 7 detik Posisi (c) (Low) Wiper bergerak pelan Posisi (d) (High) Wiper bergerak cepat Ketika tombol “A” ditekan air akan keluar. Jangan menekan tombol lebih dari 10 detik Room Lamp Switch



Switch ini digunakan untuk menyalakan lampu Posisi (a) (Off) berhenti Posisi (b) Lampu menyala pada saat pintu dibuka Posisi (c) Lampu menyala



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 15 of 20



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



BUMA



Keterangan : 1. Brake pedal 2. Accelerator pedal 3. Shift lever 4. Dump lever Brake Pedal



5. Retarder control lever 6. Safety lock knob 7. Emergency brake pedal Shift lever



Pedal digunakan untuk pengereman pada roda



Posisi gear dapat dipilih sesuai dengan kondisi perjalanan



Accelerator pedal Digunakan untuk mengatur kecepatan engine. Dpaat digunakan bebas antara low idle sampai dengan full throttle



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Posisi ”D” Digunakan untuk berjalan normal. Pada saat shift lever pada posisi ini secara transmissi otomatis berpindah antara gigi 2 torque converter sampai gigi 7 direct drive sesuai dengan kecepatan unit. Pada saat berjalan dan dump body pada posisi ”Raise” maka selalu Page 16 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



letakkan lever pada posisi ”D”. Maksimum kecepatannya 70 km/jam Posisi ”R” Digunakan untuk berjalan mundur dan selalu menggunakan torque converter. Maksimum kecepatannya adalah 12 km/jam. Jika dump body berada pada posisi selain ”Float” dan lever pada posisi ”R” maka unit tidak dapat berjalan mundur. Posisi ”L” Digunakan untuk medan yang sulit pada kecepatan tinggi, berjalan ditanah yang lunak serta start pada kemiringan. Digunakan juga pada saat turunan untuk mengurangi gaya dorong unit. Daerah rentang kecepatan untuk setiap posisi speed: Rentang Kecepatan Posisi Kecepatan Maksimum 6 1–6 52.5 km/jam 5 1–5 39 km/jam 4 1–4 29.5 km/jam 3 1–3 21.5 km/jam 2 1–2 16 km/jam L 1–1 11.5 km/jam 











Bila mengoperasikan gear shift lever, taruhlah lever pada setiap posisi dengan aman. Bila lever diletakkan dengan posisi tidak sempurna, maka lampu tampilan pada shift indicator akan hilang / mati dan lampu peringatan untuk transmission menyala Untuk perpindahan speed dari forward ke reverse atau sebaliknya, unit harus benar – benar dalam keadaan berhenti Bila menghidupkan engine, pastikan gear shift lever berada pada posisi selain ”N”, engine tidak akan bisa hidup



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu















  



Bila starting switch pada posisi ON dengan gear shift lever pada posisi selain ”N” (Netral) lampu peringatan pusat akan menyala dan bel alarm berbunyi Jika gear shift lever berada pada posisi selain ”N” waktu parking brake dioperasikan, maka lampu peringatan akan menyala dan alarm berbunyi Jika gear shift lever dipindahkan keposisi selain ”N” saat dump boy lever selain float, lampu peringatan pusat akan menyala dan alarm berbunyi Bila sedang beroperasi (unit sedang berjalan) jangan memindahkan gear shift lever keposisi ”N” Bila memindahkan gear shift lever dari ”N” keforwars\d atau reverse, pedal gas harus dilepas Bila memindahkan gear shift lever dari ”N” ke ”R” atau dari D ke 5, tekan lock lever pada gear shift lever sebelum memindahkan



Dump Lever



Lever ini digunakan untuk mengoperasikan dump body (a) Raise : Menaikkan (b) Hold : Dump body stop dan ditahan (c) Float : Dump body turun bebas dengan beban vessel (d) Lower : Menurunkan dengan gaya hydraulic



Page 17 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Pada saat travel dump body harus pada posisi “Float” Retarder Control Lever



tarik tombol keatas kemudian geser untuk melepaskan kunci. Tombol akan didorong oleh gaya pegas dan lock akan diaktifkan. Setelah melakukan hal ini lakukan pengecekan pada dump lever lock Emergency Brake Pedal



Lever ini digunakan untuk mengoperasikan retarder pada saat jalan menurun. Semakin besar tarikkan maka gaya pengereman juga semakin kuat. Ketika retarder diaktifkan maka pilot lamp akan menyala. Selalu gunakan parking brake saat meninggalkan kursi operator Safety Lock Knob



Digunakan untuk mengunci dump lever. Untuk mengatur pada posisi ”bebas” tarik tombol keatas sampai ujung kemudian kembalikan keposisi semula. Untuk mengatur pada posisi ”Lock”



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Pedal ini digunakan untuk mengaktifkan rem depan dan parking brake. Gunakan pedal ini pada saat kondisi emergency, dimana pada saat pedal brake mengalami kerusakan dan tidak ada reaksi pengereman pada roda. Catatan : Jika tekanan dalam accumulator turun, secara otomatis emergency brake akan bekerja



Page 18 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Auto Retarder Speed Control (ARSC) Ketika berjalan menurun, jika switch ditekan untuk kecepatan tertentu, maka retarder secara otomatis diaktifkan untuk mencegah travel speed dari kelebihan kecepatan sehingga ini akan membuat retarder beroperasi lebih mudah



Keterangan 1. ARSC Switch 2. ARSC Set Lever 3. Auto Retarder Set Speed Indicator 4. Central warning lamp 5. Retarder control lever



6. Accelerator pedal 7. Brake pedal 8. Auto retarder ready pilot lamp 9. Retarder pilot lamp



ARSC Switch Switch ini digunakan untuk menghidupkan / mematikan (On / Off) ARSC system



Layer akan menunjukkan “0” jika travel speed dibatalkan. Ketika starting switch pada “ON”, ARSC switch “ON” travel speed sebelumnya ditampilkan



ARSC Set Lever Gunakan lever ini ketika akan mengatur kecepatan kendaraan :  Ketika mengatur kecepatan kendaraan dengan cara menekan lever naik – turun  Ketika membatalkan kecepatan kendaraan yang telah diset tekan lever keatas



Central Warning Lamp Lampu menyala jika ada ketidak normalan atau kelainan pada ARSC system



Auto Retarder Set Speed Indicator Layar ini menunjukkan kecepatan (Km/h (MPH)) yang telah diset. Ketika ARSC switch pada ”OFF”, layar padam. OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Retarder Control Lever Walaupun ARSC dioperasikan, retarder dapat dioperasikan dengan retarder lever. Selama pengoperasian ARSC, ada tenaga lebih besar lever ditarik. Jika retarder lever dioperasikan dengan tiba – tiba (terlalu banyak), brake akan bekerja secara mendadak



Page 19 of 20



BUMA



BAB 3. INSTRUMEN PANEL DAN KONTROL



Accelerator Pedal ARSC diaktifkan hanya jika pedal accelerator tidak diinjak



Lampu ini menyala ketika retarder dioperasikan walaupun ARSC sedang dioperasikan



Brake Pedal Meskipun ARSC sedang dioperasikan, pengereman pada semua roda masih dapat dikendalikan melalui pedal ini



Fuse (Sekring) Fuse digunakan untuk melindungi peralatan elektronik dan kabel dari kebakaran. Jika fuse kelihatan rusak atau ada serbuk putih segera ganti fuse tersebut. Peringatan :  Ketika mengganti fuse pastikan unit dalam keadaan mati (starting switch pada posisi ”OFF”)  Ketika mengganti fuse, selalu gunakan type dan kapasitas fuse yang sama



Auto Retarder Ready Pilot Lamp Ketika lampu menyala, hal ini menunjukkan pengoperasian ARSC mungkin pada set travel speed. Ketika mati maka ARSC tidak berfungsi. Ini menyala sekitar 3 detik ketika switch pada posisi ON untuk mengecek bulb Retarder Pilot Lamp Peralatan Pengontrol Mekatronik



1. Transmission Dua digit kode kerusakan ditampilkan pada jendela inspeksi untuk menunjukkan tempat kelainan ketika kondisi normal ditampilkan “0.0”,”0.L” atau “0.C” 2. Retarder Controller (Pengontrol Retarder) Dua digit kode kerusakan ditampilkan pada jendela inspeksi untuk menunjukkan tempat kelainan . ketika kondisi normal ditampilkan ”0.0”



OPERATION PEOPLE DEVELOPMENT



July, 2005 :, Edisi ke Satu



Page 20 of 20