Berat Sumbu [PDF]

Citation preview

Konfigurasi Beban Standar untuk beberapa konfigurasi sumbu sbb : 5.3 Ton Single Axle, Single Wheel 8.16 Ton Single Axle, Dual Wheels



18.0 Ton Double Axles, Dual Wheels 21.0 Ton Triple Axles, Dual Wheels 18



Angka Ekuivalen Beban Sumbu Kendaraan SUMBU TUNGGAL RODA TUNGGAL (STRT)



Angka Ekivalen =



FAKTOR DAYA RUSAK KENDARAAN (VEHICLE DAMAGE FACTOR = VDF , BINA MARGA)  adalah perbandingan antara daya rusak oleh muatan sumbu suatu kendaraan terhadap daya rusak oleh beban sumbu standar. Perbandingan ini tidak linier, melainkan exponensial sbb: Beban Sumbu Kendaraan



4



VDF = Beban Sumbu Standar VDF =



VDF =



P



4 P=6 T, VDF = 1.6425



5.3 P



8.16



4 P=10 T, VDF = 2.2555



20



FAKTOR DAYA RUSAK KENDARAAN (VEHICLE DAMAGE FACTOR = VDF , BINA MARGA)



VDF =



P 15



4



=



P 8,16



4



X 0,266 P=18 T, VDF = 2.0362



VDF =



P 18



4



=



P 8,16



4



X 0,028 P=21 T, VDF = 2.3248



Penambahan beban sumbu pada single axle dual wheel menjadi 2 kali Beban Standar, akan mengakibatkan pertambahan daya rusak sebanyak 16 kali. Jika Beban sumbu menjadi 3 kali, maka daya rusak menjadi 81 kali.



21