CRI System [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

SAA6D140E/125E-CRI



PENDAHULUAN



„



CRI Fuel System atau Commom Rail Injection merupakan salah sistem kontrol injeksi fuel secara elektronik.



„



Elektronik kontrol sistem pada CRI memungkinkan pengontrolan injeksi fuel yang optimal dengan menyesuaikan kecepatan dan beban engine, pengaturan emisi gas buang (exhaust gas), pengaturan fuel consumption dan low noise.



Common Rail Injection System



2



Fuel System Diagram NE sensor ECM



Injector



Fuel Tank



Fuel pressure sensor



Common Rail



Fuel cooler



Pressure Limiter



Overflow valve



PCV



Priming pump Bypass valve



Filter



G sensor



Feed pump



Common Rail Injection System



3



CRI System Diagram



Common Rail Injection System



4



Komponen CRI System ªFuel Supply Pump ªCommon Rail ªCRI Fuel Injector ªEngine Control Unit (ECU) ªCRI Sensor



Common Rail Injection System



5



Fuel Supply Pump Fuel Supply Pump berfungsi untuk menghasilkan fuel bertekanan ke dalam common rail dengan cara mengatur fuel discharge dari fuel pump.



Common Rail Injection System



6



Fuel Supply Pump -Feed Pump Pump-Feed Feed Pump atau Low Pressure Fuel Pump berfungsi untuk mentransfer fuel dari fuel tank ke high pressure pump chamber.



Common Rail Injection System



7



Fuel Supply Pump -High Pressure Pump Pump-High High Pressure Pump berfungsi untuk mengalirkan fuel dari low pressure circuit menuju ke common rail.



Common Rail Injection System



8



Fuel Supply Pump -PCV Pump-PCV Pressure Control Valve (PCV) berfungsi untuk mengatur besarnya tekanan fuel pada common rail dengan cara mengatur jumlah fuel dari fuel supply pump yang akan dialirkan ke common rail



Common Rail Injection System



9



Fuel Supply Pump -PCV Valve Operation Pump-PCV



Common Rail Injection System



10



Common Rail Common Rail berfungsi untuk mendistribusikan fuel bertekanan tinggi yang dihasilkan oleh high pressure pump ke injector pada masing-masing silinder.



Common Rail Injection System



11



Common Rail -Komponen Rail-Komponen Pressure Limiter Flow Damper



Pressure Sensor Input from No.1 High Pump



Input from No.2 High Pump



Common Rail Injection System



12



Common Rail -Flow Damper Rail-Flow Flow Damper berfungsi untuk meredam turun naiknya fuel pressure pada fuel piping dan untuk mengalirkan fuel dengan pressure stabil/konstan ke injector.



Common Rail Injection System



13



Common Rail -Flow Damper Rail-Flow Keadaan tidak Injeksi



Saat Injeksi



Injeksi Abnormal



Common Rail Injection System



14



Common Rail -Pressure Limiter Rail-Pressure Pressure Limiter berfungsi untuk membatasi tekanan fuel pada common rail.



Common Rail Injection System



15



Common Rail -Pressure Sensor Rail-Pressure Pressure Sensor berfungsi untuk mengukur besarnya tekanan fuel pada common rail dan kemudian memberi informasi ke controller.



Common Rail Injection System



16



CRI Fuel Injector CRI Fuel Injector berfungsi untuk menginjeksikan bahan bakar bertekanan tinggi dari common rail ke dalam ruang bakar sesuai dengan timing, jumlah bahan bakar, injection ratio dan spray (semprotan) injector.



Command Piston



Outer Valve Body



Solenoid



Common Rail Injection System



Nozzle Assy



Pressure Pin & spring



Inner valve Assy



17



CRI Fuel Injector -TWV Injector-TWV CRI Injector menggunakan Two Way Electomagnetic Valve (TWV) yang dicontrol oleh Engine Control Unit (ECU) dan berfungsi untuk mengatur tekanan dalam control chamber yang bertujuan untuk mengatur awal dan akhirnya suatu injeksi.



TWV Off



Common Rail Injection System



TWV On



18



Engine Control Unit (ECU) Engine Control Unit (ECU) berfungsi untuk mengatur pembakaran engine dengan cara mengatur fuel sistem berdasarkan input dari tiap-tiap sensor yang terpasang pada engine.



Common Rail Injection System



19



Sensor -NE Sensor Sensor-NE NE Sensor terletak pda flywheell housing dan berfungsi untuk mengukur atau mengetahui sudut pergerakan crankshaft dengan menyensor lubang yang terdapat pada bagian dalam flywheel. 85~210Ω



Common Rail Injection System



20



Sensor -G Sensor Sensor-G G Sensor terletak pada high pressure pump dan berfungsi untuk membaca pergerakan dari disc pada fuel pump shaft sehingga dapat diketahui posisi langkah tiap-tiap silinder.



Common Rail Injection System



21



Sensor -Water Temperature Sensor Sensor-Water Water Temperature Sensor terletak pada thermostat housing dan berfungsi untuk membaca temperatur cooling sistem dan memberikan informasi tersebut ke controller.



Common Rail Injection System



22



Sensor -Fuel Temperature Sensor Sensor-Fuel Fuel Temperature Engine berfungsi untuk mengetahui temperatur fuel sistem pada engine.



Common Rail Injection System



23



Common Rail Injection System



24