14 0 1 MB
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 1
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI ............................................................................................. 1 DAFTAR GAMBAR ..................................................................................... 3 DAFTAR TABEL ........................................................................................ 4 BAB I ................................................................................................... 5 1.1
Jenis Pelabuhan ............................................................................ 5
1.2
Lokasi ........................................................................................ 5
1.3
Hinterland ................................................................................... 6
1.4
Struktur Organisasi ........................................................................ 8
1.4.1 Divisi Komersial ........................................................................... 8 1.4.2 Divisi Teknik & Sistem Informasi ....................................................... 9 1.4.3 Divisi Operasi ............................................................................. 9 1.4.4 Divisi Keuangan & SDM .................................................................. 9 1.5
Tinjauan Lingkungan ...................................................................... 10
1.6
Hidrooceanografi .......................................................................... 10
1.6.1 Hidrografi................................................................................. 11 1.6.2 Arus ....................................................................................... 11 1.6.3 Gelombang ............................................................................... 11 1.6.4 Suhu ....................................................................................... 11 1.6.5 Iklim ....................................................................................... 12 1.7 Batimetri ...................................................................................... 12 BAB II .................................................................................................. 13 2.1 Fasilitas ........................................................................................ 13 2.1.1 Kolam pelabuhan ........................................................................ 13 2.1.2 Daratan ................................................................................... 13 2.1.3 Penahan Gelombang .................................................................... 13 2.1.4 Alur ........................................................................................ 13 2.1.5 Dermaga .................................................................................. 13 2.1.6 Tambatan................................................................................. 13 2.1.7 Fasilitas Terminal Konvensional ....................................................... 14 2.1.8 Fasilitas Terminal Kontainer ........................................................... 14 2.1.9 Fasilitas Terminal Multipurpose ....................................................... 14 MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 1
2.1.10 Fasilitas Freight Forwarding .......................................................... 15 2.2
Peralatan ................................................................................... 15
2.2.1 Peralatan di terminal kontainer ...................................................... 15 2.2.2 Peralatan di terminal multipurpose .................................................. 16 2.2.3
Peralatan untuk freight forwarding ................................................ 17
BAB III ................................................................................................. 18 3.1 Layanan Pelabuhan .......................................................................... 18 3.1.1 Pelayanan kapal : ....................................................................... 18 3.1.2 Pelayanan Barang ....................................................................... 19 3.1.3 Pelayanan Lainnya ...................................................................... 20 3.2 Tarif Layanan ................................................................................. 20 3.2.1 Tarif Pelayanan Muatan ................................................................ 20 3.2.2 Tarif Pelayanan Kapal .................................................................. 23 3.3 Arus Kapal ..................................................................................... 24 3.4 Arus Bongkar Muat ........................................................................... 25 3.5 Jenis Muatan .................................................................................. 26 BAB IV ................................................................................................. 27 DAFTAR PUSTAKA .................................................................................... 29 TABEL PEMBAGIAN TUGAS .......................................................................... 30
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 2
DAFTAR GAMBAR Gambar 1 Layout Pelabuhan Tanjung Priok ...................................................... 6 Gambar 2 Hinterland daerah Pelabuhan Tanjung Priok ........................................ 6 Gambar 3 Struktur Organisasi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok 8 Gambar 4 Hidro Oceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok .................................... 11 Gambar 5 Alur Pelayanan Kapal di Pelabuhan .................................................. 18 Gambar 6 Alur Pelayanan Barang di Pelabuhan ................................................. 19 Gambar 7 Rencana Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok hingga Tahun 2050 ......... 27
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 3
DAFTAR TABEL Tabel 1 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok ........................... 5 Tabel 2 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok .......................... 14 Tabel 3 Fasilitas usaha Multipurpose terminal Pelabuhan Tanjung Priok ................... 14 Tabel 4 Fasilitas Freight Forwarding Pelabuhan Tanjung Priok .............................. 15 Tabel 5 Peralatan Terminal Kontainer Pelabuhan Tanjung Priok ............................ 15 Tabel 6 Peralatan Multipurpose Terminal Pelabuhan Tanjung Priok ........................ 16 Tabel 7 Peralatan Freight Forwading Pelabuhan Tanjung Priok .............................. 17 Tabel 8 Ketentuan Masa Penumpukan Lapangan Dermaga Via Lapangan ................... 20 Tabel 9 Tarif Dasar Kendaraan dan General Cargo Via Lapangan ............................ 21 Tabel 10 Tarif Bongkar Muat Di pelabuhan Tanjung Priok .................................... 21 Tabel 11 Tarif alat berat bongkar muat ......................................................... 22 Tabel 12 Tarif Jasa layanan kapal di pelabuhan Tanjung Priok .............................. 23 Tabel 13 Grafik Arus Kapal di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017 ............... 24 Tabel 14 Grafik Arus Bongkar Muat di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017 ...... 25 Tabel 15 Grafik Jenis Muatan yang Ditangani Pelabuhan Tanjung Priok Pada Periode 2014-2017 ............................................................................................ 26
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 4
BAB I TINJAUAN UMUM PELABUHAN 1.1 Jenis Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan cabang kelas utama di bawah pengelolaan PT (Persero) Pelabuhan Indonesia II dan berjenis pelabuhan umum. Pelabuhan ini rata-rata mampu melayani 60-70 unit kapal, dan memposisikan dirinya sebagai hub port. Pelabuhan ini memiliki berbagai terminal untuk menunjang kinerjanya. Pengoperasian dermaga konvensional disesuaikan dengan karakteristik barang yang akan di bongkar muat. Tabel 1 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok
Kedalaman NO 1
JENIS DERMAGA General Cargo
Jumlah(unit) Panjang(meter)
(M LWS)
42
6.329
3-11
Terminal 2
serbaguna/multipurpose
5
722
8-11
3
Terminal besi bekas
1
200
11
4
Terminal penumpang
2
375
9
5
Terminal curah kering
8
1.242
3.5-10
6
Terminal curah cair -Khusus minyak
4
100
9-12
-Khusus kimia
1
276
9
1
35
3
64
9.329
Beaching 7
point/beaching TOTAL
Sumber: PT. Pelindo II
1.2 Lokasi Pelabuhan Tanjung Priok terletak di Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Jakarta Utara, DKI Jakarta 14310. Pelabuhan ini terletak di bagian utara pantai Pulau Jawa, dengan batas perairan meliputi daerah yang dibatasi garis lurus yang menghubungkan titik-titik kordinat yakni : MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 5
• 06-07-15S → 106-49-18 E • 06-04-00S → 106-51-24 E • 06-04-00S → 106-55-10 E • 06-06-05S → 106-55-10 E
Gambar 1 Layout Pelabuhan Tanjung Priok Sumber: http://www.indonesiaport.co.id
1.3 Hinterland Hinterland adalah daerah belakang suatu pelabuhan dimana luasnya relatif dan tidak mengenal batas administratif suatu daerah, tergantung pada ada tidaknya pelabuhan yang berdekatan dengan daerah tersebut.
Gambar 2 Hinterland daerah Pelabuhan Tanjung Priok
Sumber: http://elibrary.dephub.go.id MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 6
Pengembangan pelabuhan dapat memberikan manfaat bagi perkembangan kegiatan perekonomian dengan memanfaatkan potensi daerah tersebut, antara lain untuk mencapai pangsa pasar yang lebih jauh, mendorong peningkatan produksi daerah, stabilitas harga dan turunnya ongkos produksi. Hinterland Pelabuhan Tanjung Priok meliputi wilayah DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten dan sebagian wilayah Jawa Tengah bagian Barat. Ke-empat wilayah ini telah memberikan kontribusi Gross Domestic Bruto (GDP) yang cukup signifikan, disamping wilayah-wilayah ini mampu menyerap sekitar 40% baik untuk penanaman modal asing maupun nasional. Pelabuhan Tanjung Priok didukung dengan sarana jaringan jalan tol dan jalur kereta api yang menghubungkan pelabuhan dengan kawasan industri. Bahkan dalam waktu dekat Pelabuhan Tanjung Priok akan dilengkapi dengan jembatan layang yang menghubungkan jalan didalam pelabuhan dengan JOOR (Jalan Lingkar Luar Jakarta) merupakan proyek kerjasama antara Pemerintah Indonesia dengan Pemerintah Jepang.
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 7
1.4 Struktur Organisasi
Gambar 3 Struktur Organisasi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok Sumber: http://priokport.co.id
Penjelasan Bagian/Divisi : 1.4.1 Divisi Komersial Divisi komersial di IPC Cabang Tanjung Priok memiliki fokusan hubungan dengan mitra perusahaan. Adapun peran fungsi dari divisi ini adalah sebagai berikut : •
Menjalin hubungan baik dengan mitra existing perusahaan.
•
Mencari potensi pengembangan bisnis perusahaan.
•
Membangun perencanaan komersil perusahaan. Dalam penentuan tiap strateginya, Divisi Komersial juga akan selalu berpegang pada Rencana Kerja Manajemen (RKM) perusahaan.
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 8
1.4.2 Divisi Teknik & Sistem Informasi Secara umum Divisi Teknik mempunyai tugas menyiapkan dan melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan fasilitas, teknik umum, peralatan listrik dan elektronika, teknik informatika, serta membantu fasilitas teknik sesuai dengan pelimpahan wewenang yang diberikan oleh direksi. Divisi teknik terbagi ke dalam beberapa zonasi, yaitu: •
Teknik Sipil Bertanggung jawab atas segala yang berkaitan dengan perancangan, konstruksi dan pemeliharaan bangunan fisik dan lingkungan.
•
Mesin & Listrik Bertugas untuk melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan dan perbaikan listrik, mekanikal dan peralatan.
•
Teknologi Informasi Berperan dalam penerapan dan manajemen teknologi informasi perusahaan demi menunjang kegiatan operasional perusahaan.
1.4.3 Divisi Operasi Divisi operasi terbagi menjadi menjadi 2 sub bagian, yaitu : •
Sub Divisi Operasi Umum Mengelola
perihal
penangan
muatan
(bongkar/muat,
penumpukan,
stuffing/stripping) •
Sub Divisi Rendal & Kepanduan Mengelola perihal penanganan kapal (pandu, tunda, tambat) 1.4.4 Divisi Keuangan & SDM Perencanaan, pengorganisasian, pendalian, pengarahan, dan pengawasan masalah keuangan dan sumber daya manusia (SDM).
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 9
1.5 Tinjauan Lingkungan Pada Saat Ini Pelabuhan Tanjung Priok pada saat ini secara umum terdiri atas : 1.
Cabang Pelabuhan Tanjung Priok.
2.
PT. Jakarta International Container Terminal (JICT).
3.
PT. TPK Koja. PT. JICT merupakan perusahaan afiliasi antara PT. (Persero) Pelabuhan
Indonesia II, dengan Grosbeak Pte. Ltd. Hongkong dibentuk pada bulan maret 1999. Komposisi kepemilikan saham perusahaan terdiri dari : PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II (48.9%), Grosbeak Pte. Ltd. Hongkong (51%), dan Koperasi Pegawai Maritim Tanjung Priok (0,1%). Sementara TPK Koja merupakan terminal petikemas modern yang di siapkan untuk bisa melayani kapal-kapal petikemas generasi ketiga, dengan kedalaman kolam dermaga - 14 m LWS; di mana pada saat ini dikelola oleh manajemen kerja sama operasi antara PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II (52,12%) dan PT. Ocean Terminal Petikemas (47,88%). Cabang Pelabuhan Tanjung Priok adalah salah satu cabang pelabuhan di bawah pengelolaan PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II dan merupakan pelabuhan terbesar di Indonesia, serta merupakan Pelabuhan Kelas Utama, terletak di pantai Utara pulau Jawa di Teluk Jakarta te- patnya di Daerah Khusus lbukota Jakarta pada posisi geografis 106° 52'00" Bujur Timur dan 6°6'00" Lintang Selatan. Cabang Pelabuhan Tanjung Priok selain berfungsi untuk melayani cargo dan penumpang dari dan ke wilayah Indonesia lainnya, juga saat ini melayani transit muatan cargo internasional untuk wilayah Indonesia bagian Barat, sehingga posisi yang strategis ini menjadikannya sebagai salah satu gerbang utama perekonomian Indonesia. Selain itu juga merupakan industrial entity sekaligus berfungsi sebagai dinamisator perda- gangan baik antar pulau, maupun internasional. Berbagai kenyataan tersebut mengisyaratkan bahwa Pelabuhan Tanjung Priok merupakan aset nasional yang sangat berharga dan memerlukan penanganan secara profesional. 1.6 Hidrooceanografi Kondisi hidrooceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok pada hari Sabtu, 23 Februari 2019 adalah sebagai berikut : MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 10
Gambar 4 Hidro Oceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok Sumber: http://maritim.bmkg.go.id/stasiun_maritim/pelabuhan/
1.6.1 Hidrografi Untuk hidrografi di Pelabuhan Tanjung Priok sendiri keadaan pantai disekitarnya dan dasar lautnya lumpur pasir dan untuk kedalaman alur masuk sekitar 10-14 m. 1.6.2 Arus Arus di Pelabuhan Tanjung Priok yaitu pada posisi station arus tower : 05 maksimum arus pada umumnya mencapai 1 knot dengan arah sekitar 050 ,3 knot dengan arah 045, 1 knot pada waktu spring tides dengan arah sekitar 0
0
0
050 – 54’ – 34’’ LS dan 107 – 00’ – 14 BT. Kecepatan ma terjadi pada air 0
surut. Arus bukan pasang surut mempunyai kecepatan sekitar 0 kecepatan 0
0
arus pasang surut mencapai 1 pada waktu air surut dan sekitar 230 pada waktu air pasang. 1.6.3 Gelombang Gelombang pada umumnya berkisar 0,1 s.d 1 m, periode gelombang berkisar 1-8 detik, panjang gelombang mencapai kejauhan 1-21 m, tinggi gelombang berkisar antara 20-50 cm, kondisi tersebut berubah-ubah tergantung pada kecepatan angin. 1.6.4 Suhu Suhu di perairan Teluk Jakarta cenderung semakin tinggi semakin ke 0
daerah pantai. Kisaran suhu rata-rata pada bulan April dan Mei antara 21 C MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 11
0
0
s.d 29 C, suhu maksimum mencapai kisaran antara 30 C. Pada bulan Oktober 0
0
dan Nopember suhu maksimum bisa mencapai 28 C s.d 29 C. Pada saat-saat 0
tertentu bisa meningkat sampai dengan 30 C sedangkan suhu terendah 0
berkisar 21 C. 1.6.5 Iklim Iklim di Pelabuhan Tanjung Priok yaitu iklim tropis. Iklim disini mengalami dua musim yaitu musim hujan (wet season) terjadi pada bulan 0
Oktober sampai dengan April dengan kelembaban nisbi maksimum 81 dan kelembaban minimum 71 dengan rata-rata kelembaban per tahun 75 %. Curah hujan rata-rata perbulan 156,7 mm dengan rata-rata hari hujan 11,9 hari. Curah hujan tertinggi terjadi pada bulan Januari sebanyak 555,6 mm dan terendah pada bulan Agustus sebesar 45,5 mm. Musim kemarau (dry season) atau manson Timur terjadi pada bulan April sampai dengan Oktober. 1.7 Batimetri Batimetri adalah ilmu yang mempelajari kedalaman di bawah air dan studi tentang tiga dimensi lantai samudra atau danau. Sebuah peta batimetri umumnya menampilkan relief lantai atau dataran dengan garis-garis kontur (contour lines) yang disebut kontur kedalaman (depth contours atau isobath), dan dapat memiliki informasi tambahan berupa informasi navigasi permukaan. Berdasarkan hasil pemantauan kualitas air laut perairan Teluk Jakarta oleh BPLHD DKI Jakarta, di perairan laut yang dekat ke pantai, kondisi kualitas air buruk dan sudah tidak memenuhi baku mutu untuk peruntukkan rekreasi. Perkembangan pencemaran dari tahun 2004 sampai 2009 pada kondisi pasang dan surut fluktuatif, tetapi cenderung naik. Sumber pencemaran adalah land base pollution seperti limbah domestik dan limbah kegiatan lain dan sea base pollution, seperti kegiatan pelayaran dan tumpahan minyak. Secara umum kedalaman laut di sekitar pelabuhan Tanjung Priok mempunyai kedalaman berkisar antara -10,5 LWS sampai -14,7 LWS. Karena letaknya di kawasan pelabuhan Tanjung Priok, maka telah ada upaya–upaya untuk menjaga kedalaman di kolam dan alur pelayaran ini.
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 12
BAB II TINJAUAN TEKNIS 2.1 Fasilitas Fasilitas dan peralatan pelabuhan meliputi kolam pelabuhan, luas daratan, panjang penahan gelombang, panjang alur, panjang dermaga, jumlah tambatan, terminal, alat bongkarmuat, serta peralatan freight forewarding, yang dapat diuraikan sebagai berikut: 2.1.1 Kolam pelabuhan Luas kolam pelabuhan 424 Ha yang terdiri dari: •
Pelabuhan Nusantara I : 5 s/d 8 m LWS
•
Pelabuhan Nusantara II : 6 s/d 8 m LWS
•
Pelabuhan I : 5 s/d 9 m LWS
•
Pelabuhan II : 7 s/d 10 m LWS
•
Pelabuhan III : 9 s/d 12 m LWS
•
JICT I : 8,5 s/d 14 m LWS
•
JICT II : 8 s/d 11 m LWS
•
Terminal Petikemas Koja : 14 m LWS
•
Dermaga khusus Pertamina : 9 s/d 12 m LWS
•
Dermaga khusus Bogasari : 9 s/d 10 m LWS
•
Dermaga khusus Sarpindo : 9 s/d 12 m LWS
•
Dermaga khusus DKP : 9 m LWS
2.1.2 Daratan Luas daratan : 604 Ha 2.1.3 Penahan Gelombang Panjang penahan gelombang : 8.456 m 2.1.4 Alur Panjang alur : 16.853 m 2.1.5 Dermaga Panjang dermaga : 12.522 m 2.1.6 Tambatan Jumlah tambatan : 79 unit MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 13
2.1.7 Fasilitas Terminal Konvensional Tabel 2 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok
NO 1
JENIS DERMAGA
Jumlah(unit)
General Cargo
Panjang(meter) Kedalaman (M LWS)
42
6.329
3-11
Terminal 2
serbaguna/multipurpose
5
722
8-11
3
Terminal besi bekas
1
200
11
4
Terminal penumpang
2
375
9
5
Terminal curah kering
8
1.242
3.5-10
6
Terminal curah cair -Khusus minyak
4
100
9-12
-Khusus kimia
1
276
9
Beaching point/beaching
1
35
3
64
9.329
7
TOTAL Sumber: PT. Pelindo II Persero
2.1.8 Fasilitas Terminal Kontainer Fasilitas terminal kontainer untuk pelabuhan Tanjung Priok adalah : ✓ Dermaga (Berth) : 404 m ✓ Draft : 8 LWS ✓ Container Yard (CY) 59.981 m2 : HC 9.097 TEUs ✓ Reefer plug : 84 Plug
2.1.9 Fasilitas Terminal Multipurpose Tabel 3 Fasilitas usaha Multipurpose terminal Pelabuhan Tanjung Priok
No
NAMA DERMAGA
PANJANG (m)
DRAFT (LWS)
Muatan yang di layani Semen curah, Clinker, Semen in Bag, General
1
114/Ex.Salman Semen
350
-110
Cargo, Curah Cair.
2
300
285
-12
Container Semen in Bag, Semen
3
207
144
-6
curah, alat berat,
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 14
Tanah liat, General 4
007 Utara
75
-5
Cargo, Bulk Cargo
5
005 Selatan(Jetty)
14,6
-4
GC, Bulk Cargo
Sumber: PT. Pelindo II Persero
2.1.10 Fasilitas Freight Forwarding Tabel 4 Fasilitas Freight Forwarding Pelabuhan Tanjung Priok
Luas (m2)
No Jenis Fasilitas 1 2 3 4
Keterangan
CDC/CCC Banda Gudang
10.000
Racking
Lapangan penumpukan
10.000
System
CDC/CCC Nusantara Gudang
5.400
Lapangan Penumpukan
15.000
CDC 107 Gudang
5.291,3
Lapangan Penumpukan
2.000
Gudang Ex. ARS
1.632
Lapangan
4.898
Container Terminal Pasoso Emplasemen 5
Kereta Api
250
Lapangan Penumpukan 6
14.383
Container Storage/Depo Petikemas 215X
25.405
Lapangan penumpukan Ground Slot
846 Teu’s
350
Sumber: PT. Pelindo II Persero
2.2 Peralatan 2.2.1 Peralatan di terminal kontainer Peralatan yang digunakan di Terminal Kontainer dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 5 Peralatan Terminal Kontainer Pelabuhan Tanjung Priok
No 1
Nama Peralatan Gantry Crane
Kapasitas (ton)
Jumlah Unit
35
4
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 15
2
Rubber Tired Gantry
35
11
3
Side Loader
15
1
4
Top Loader
35
1
5
Head Truck
40
16
6
Chassis
40
16
7
Weight Bridge
60
2
Sumber: PT. Pelindo II Persero
2.2.2 Peralatan di terminal multipurpose Peralatan usaha Multipurpose Terminal dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 6 Peralatan Multipurpose Terminal Pelabuhan Tanjung Priok
No
NAMA PERALATAN
KAPASITAS (ton)
JUMLAH (unit)
1
Spreader Fixed
40
1
2
Spreader Engkel
40
1
3
Spreader Engkel
20
2
4
Hopper Set
-
4
5
Grab
5
3
6
Grab
3
3
7
Conveyor
-
4
8
Conveyor Transfer
-
8
9
Mesin Jahit baging Scale
-
10
10
Bagging Scale manual
-
8
11
Conveyor Belt
350 ton/jam
2
12
Alat Bantu B/M Lainnya
-
-
Sumber: PT. Pelindo II Persero
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 16
2.2.3 Peralatan untuk freight forwarding Peralatan Freight Forwarding di pelabuhan Tanjung Priok dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 7 Peralatan Freight Forwading Pelabuhan Tanjung Priok
No
Jenis Peralatan
Kapasitas (ton)
Jumlah (Unit)
1
Top Loader
35
2
2
Top Loader (TCM)
35
1
3
Forklift Diesel
2
11
4
Forklift Diesel
3.5
1
5
Forklift Diesel
5
1
6
Forklift Desel
10
1
7
Chasis
40
2
8
Forklift Baterai
2
2
9
Forklift Diesel
2.5
4
Sumber: PT. Pelindo II Persero
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 17
BAB III TINJAUAN OPERASIONAL PELABUHAN 3.1 Layanan Pelabuhan Layanan Kargo. Merupakan layanan yang di berikan oleh pelabuhan untuk bongkar muat , layanan yang diberikan dari pelabuhan seperti jasa bongkar muat , jasa penumpukan barang dan jasa dermaga. Layanan di pelabuhan dibagi menjadi 3 bagian, yaitu : 3.1.1 Pelayanan kapal : Layanan yang di berikan dari kapal masuk hingga kapal keluar dari pelabuhan, meliputi pelayanan : •
Jasa Labuh
•
Jasa Pandu
•
Jasa Tunda
•
Jasa Tambat
•
Jasa Pelayanan Air
Gambar 5 Alur Pelayanan Kapal di Pelabuhan
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 18
3.1.2 Pelayanan Barang Merupakan pelayanan bongkar muat cargo mulai dari kapal hingga penyerahan ke pemilik barang yang meliputi: ✓ Jasa bongkar muat ✓ Jasa penumpukan ✓ Jasa dermaga ✓ Jasa gudang ✓ Pelayanan pusat distribusi dan konsolidasi barang
Gambar 6 Alur Pelayanan Barang di Pelabuhan
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 19
3.1.3 Pelayanan Lainnya Pelayanan jasa lain atau disebut juga pelayanan rupa-rupa usaha merupakan jasa pelayanan diluar kapal dan barang yang mendukung kegiatan pelabuhan, meliputi: ✓ Jasa persewaan alat-alat pelabuhan ✓ Pelayanan jasa lainnya ✓ Penyediaan air bersih, dan telepon umum ✓ Pelayanan fasilitas naik turun penumpang atau kendaraan 3.2 Tarif Layanan Tarif layanan pada pelabuhan secara umum dapat dibagi menjadi 2 macam, yaitu tarif pelayanan muatan dan tarif pelayanan kapal 3.2.1 Tarif Pelayanan Muatan Dalam perhitungan tarif terdapat ketentuan yang perlu diperhatikan, yaitu: jenis kegiatan, masa (waktu), dan tarif dasar. Berikut ketentuan masa penumpukan di lapangan dermaga: Tabel 8 Ketentuan Masa Penumpukan Lapangan Dermaga Via Lapangan
Jenis Kegiatan Bongkar Domestik dan Ocean Going
Muat Domestik dan Ocean Going
Masa
Hari Penumpukan
Masa 1
Hari 1 s.d 3
Masa 2
Hari 4 s.d 5
Masa 3
Hari 6 dst.
Masa 1
Hari 1 s.d 7
Masa 2
Hari 8 s.d 14
Masa 3
Hari 15 dst.
Perhitungan Tarif Penumpukan 1 x Tarif dasar 2 x Tarif dasar per hari 3 x Tarif dasar per hari 1 x Tarif dasar 2 x Tarif dasar per hari 3 x Tarif dasar per hari
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 20
Berikut tarif dasar berdasarkan muatan: Tabel 9 Tarif Dasar Kendaraan dan General Cargo Via Lapangan
Tipe Muatan
Kendaraan
Tarif Dasar
Tarif Dasar
Gudang
Lapangan
(Rp)
(Rp)
2.750
2.250
4.125
3.375
Keterangan Per ton atau kubik (dipilih yang terbesar)
General Cargo
Per ton atau kubik (dipilih yang terbesar)
(Mengganggu)
Berikut tarif dasar berdasarkan muatan: Tabel 10 Tarif Bongkar Muat Di pelabuhan Tanjung Priok
Nama Layanan
Tarif Lama
Tarif Baru
Kenaikan
Rp 81.075/ton
Rp 87.081/ton
7,4%
RP 57.720/ton
Rp 64.655/ton
12%
Rp 47.000/MT
Rp 50.290/MT
7%
Rp 26.000/MT
Rp 33.600/MT
20%
Rp 23.000/MT
Rp 27.600/MT
20%
General Cargo melalui gudang Layanan Truklosing (TL) Kargo curah kering lewat kapal Kargo curah cair internasional kargo curah cair domestik
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 21
Tarif alat berat untuk bongkar muat di pelabuhan: Tabel 11 Tarif alat berat bongkar muat
No
Kategori
Tarif
1
Alat Berat 28 Ton/m3
Rp 538.396
2
Alat Berat 28 Ton/m3 HVE1
Rp 564.576
3
Alat Berat 28 Ton/m3
Rp 819.880
4
Alat Berat 28 Ton/m3 HVE1
Rp 819.880
5
Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3
Rp 663.472
6
Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3 HVE2
Rp 719.806
7
Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3
Rp 966.810
8
Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3 HVE2
9
Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3
Rp 819.105
10
Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3 HVE3
Rp 889.065
11
Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3
Rp 1.195.810
12
Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3 HVE3
Rp 1.303.440
13
Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3
Rp 1.005.027
14
Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3 HVE4
Rp 1.090.995
15
Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3
Rp 1.467.930
16
Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3 HVE4
Rp 1.600.188
17
Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3
Rp 1.329.136
18
Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3 HVE5
Rp 1.434.595
19
Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3
Rp 1.896.990
20
Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3 HVE5
Rp 2.059.234
21
Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3
Rp 1.442.186
22
Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3 HVE6
Rp 1.705.833
23
Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3
Rp 2.010.040
24
Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3 HVE6
Rp 2.415.650
Rp 1.053.478
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 22
3.2.2 Tarif Pelayanan Kapal Tarif untuk jasa pelayanan kapal dapat dibedakan berdasarkan jasa labuh, jasa pemanduan, jasa tunda dan jasa tambat. Tarif jasa layanan dijelaskan pada table berikut: Tabel 12 Tarif Jasa layanan kapal di pelabuhan Tanjung Priok
TARIF NO
JENIS PELAYANAN
DALAM
TARIF LUAR
NEGERI (
NEGERI ($)
KETERANGAN
Rp ) Jasa Labuh Per 1
A. Kapal Niaga
73
0,092
GTU/kunjungan Per
B. Kapal Bukan Niaga
37
GTU/kunjungan
Jasa Pemanduan Per kapal / 2
A. Tarif pokok
213.248
75,00
gerakan Per GT/ kapal
B. Tarif Tambahan
59.02.00
0,022
/ gerakan
128.375
27,00
Per Kapal
242.500
55,50
Per Kapal
356.250
69,00
Per Kapal
470.000
84,00
Per Kapal
583750
99,00
Per Kapal
Jasa Tunda A. Panjang kapal ( LOA ) 0 - 50 M B. Panjang Kapal ( LOA ) 51 - 100 M 3
C. Panjang kapal ( LOA ) 101 - 150 M D. Panjang Kapal ( LOA ) 151 - 200 M E. Panjang kapal ( LOA ) 201 M keatas
4
Jasa Tambat MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 23
A. Dermaga
68
0,122
Per GTU/Etmal
B. Kapal Bukan Niaga
33
0,050
Per GTU/Etmal
C. Pinggiran
23
0,017
Per GTU/Etmal
3.3 Arus Kapal Tabel 13 Grafik Arus Kapal di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017
GRAFIK ARUS KAPAL 18000
16747
JUMLAH KAPAL (RIBU)
16000
14654
14393
14000 12000 10000 8000 6000 4000
2,149
2000 0 2014
2015
2016
2017
TAHUN
Pada gambar diatas tampak grafik kedatangan kapal ke pelabuhan tanjung priok baik kapal ocean going ataupun kapal inter island dari tahun 2012-2017. Untuk kapal ocean going sendiri dari 2012-2016 mengalami kestabilan. Sedangkan penurunan paling besar adalah pada tahun 2017. Arus kunjungan kapal hanya mencapai angka sebesar 2.149 dari tahun sebelumnya yakni sebesar 14.393
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 24
3.4 Arus Bongkar Muat Tabel 14 Grafik Arus Bongkar Muat di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017
GRAFIK ARUS BONGKAR MUAT JUMLAH MUATAN (TON)
14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 000 General Cargo
Bag Cargo 2014
Peti Kemas Curah Kering Curah Cair Penumpang 2015
2016
2017
Grafik diatas menunjukkan arus bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Priok selama tahun 2014 sampai 2017. Muatan yang dapat di bongkar muat meliputi general cargo, bag cargo, curah kering, curah cair dan penumpang. Pada setiap tahunnya, arus bongkar muat mengalami penurunan. Untuk arus bongkar muat general cargo terjadi penurunan pada tahun 2015 sampai 2017. Pada arus bongkar muat bag cargo, arus bongkar muat juga mengalami penurunan pada setiap tahunnya. Hal yang sama juga terjadi pada arus bongkar muat curah kering yang terus mengalami penurunan di setiap tahunnya. Penurun cukup besar terjadi pada muatan curah cair, yakni pada tahun 2015 arus bongkar muat sebesar 5.491.512, sedangkan pada tahun 2016 arus bongkar muat hanya berada di angka 1.555.527. Berbeda pada muatan peti kemas, arus bongkar muat peti kemas dari tahun 2014 sampai 2017 tidak mengalami penurunan yang besar. Justru pada tahun 2015 sampai 2017 arus bongkar muat di Pelabuhan Tanjng Priok untuk muatan peti kemas cenderung stabil. Pada arus bongkar muat penumpang di Pelabuhan Tanjung Priok tidak banyak melayani penumpang sehingga arus bongkar muat penumpang tidak terlalu mengalami perubahan yang signifikan.
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 25
3.5 Jenis Muatan Pelabuhan Tanjung Priok melayani berbagai jenis muatan yang dapat di bongkar muat. Beberapa muatan tersebut adalah general cargo, bag cargo, curah kering, curah cair, peti kemas, dan penumpang. Seperti grafik dibawah ini, dapat dilihat jenis muatan yang dapat dilayani di Pelabuhan Tanjung Priok.
Tabel 15 Grafik Jenis Muatan yang Ditangani Pelabuhan Tanjung Priok Pada Periode 2014-2017
GRAFIK JENIS MUATAN JUMLAH MUATAN (TON)
14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 000 General Cargo
Bag Cargo 2014
Peti Kemas Curah Kering Curah Cair Penumpang 2015
2016
2017
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 26
BAB IV DOKUMEN RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN 4.1 RJPP (Rencana Jangka Panjang Perusahaan)
Gambar 7 Rencana Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok hingga Tahun 2050 Sumber: http://supplychainindonesia.com/new/wpcontent/files/Master_Plan_Tanjung_Priok_Port_2007.pdf
PT Pelabuhan Tanjung Priok (PT PTP) merupakan anak perusahaan yang didirikan pada tanggal 10 Juni 2013 dengan Akta Pendirian no. 27 tanggal 10 Juni 2013 dan Akta Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia (Kemenkumham) no. AHU-42024.AH.01.01 tahun 2013. Sebagai entitas anak pengelola Pelabuhan Tanjung Priok, PT PTP melayani kapal penumpang, barang domestik dan manca negara. Fasilitas intermodal yang lengkap di Pelabuhan Tanjung Priok mampumendistribusikan logistik ke seluruh Indonesia. Bidang Usaha PT PTP terdiri dari 2 (dua) kelompok usaha yaitu penyediaan dan pelayanan jasa kepelabuhanan dan terkait dengan kepelabuhanan. Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan dengan kategori multipurpose terminal yang dibagi menjadi 3 daerah terminal operasi yaitu Termnial Operasi 1 yang memiliki luasan sebesar 453.047 m2, Terminal Operasi 2 yang memiliki luasan sebesar 1, 490.246 m2, dan Terminal Operasi 3 yang memiliki luasan sebesar 335.369 m2. Untuk melaksanakan kegiatan operasinya PT PTP melakukan kerjasama operasi dengan Perusahaan Bongkar Muat dimana PT PTP menyediakan dermaga dan fasilitas MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 27
pendukungnya, sementara PBM menyediakan alat, tenaga kerja serta peralatan pendukung bongkar muat lainnya dengan system revenue sharing (bagi hasil). Sedangkan ada juga Pengembangan Jangka Panjang pada tahun 2018-2027 dari Rencana Induk Pelabuhan yaitu seperti berikut: Tabel 13 Rencana Pengembangan Jangka Panjang (2018-2027)
No 1 2 3 4
Uraian Reklamasi Lahan di Utara Breakwater Tambahan Dermaga Untuk Container dan curah Tambahan dermaga Multi Purpose dan penumpang Reklamasi di Lokasi Kalibiru
volume 285 5.310 2.300 55
Satuan Ha M m
1.000
Ha m
Pembongkaran Breakwater Eksisting
500
m
7
Pembangunan Breakwater
610
m
8
Relokasi TNI Angkatan Laut, TNI AD, dan POLRI Pembangunan Port Logistic Area di Kalibiru tahap II Pengerukan
13,44
Ha
5 6
Causeway
9 10
112 4.359.588
Ha m3
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 28
DAFTAR PUSTAKA
http://supplychainindonesia.com/new/wp, diakses 22 Februari 2019 content/files/Master_Plan_Tanjung_Priok_Port_2007.pdf, diakses 22 Februari 2019 http://www.indonesiaport.co.id/read/struktur-organisasi.html, diakses 23 Februari 2019 http://priokport.co.id/index.php/priokport/nav/tentang_kami/profil_cabang, diakses 23 Februari 2019 http://elibrary.dephub.go.id/, diakses 23 Februari 2019
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 29
TABEL PEMBAGIAN TUGAS NO
NAMA
1
ISNA NUR R.
2
ULSAH WIDIA P.
04411640000005 Bab III Poin 3-5
3
AYU AZHARI W.
04411640000013 Bab II Poin 1-2
4 5
NRP
PEMBAGIAN TUGAS
04411640000001 Bab I Poin 5-7, Bab IV
ANGGRAHENI B.R 04411640000026 Bab III Poin 1-2 DEDEK ARDA J.
04411640000058
Cover, Daftar isi, Daftar gambar, Daftar tabel, Bab I Poin 1-4, Daftar Pustaka
MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 30