Jenis Dan Karakteristik Pelabuhan Indonesia II Cabang Tanjung Priok [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 1



DAFTAR ISI



DAFTAR ISI ............................................................................................. 1 DAFTAR GAMBAR ..................................................................................... 3 DAFTAR TABEL ........................................................................................ 4 BAB I ................................................................................................... 5 1.1



Jenis Pelabuhan ............................................................................ 5



1.2



Lokasi ........................................................................................ 5



1.3



Hinterland ................................................................................... 6



1.4



Struktur Organisasi ........................................................................ 8



1.4.1 Divisi Komersial ........................................................................... 8 1.4.2 Divisi Teknik & Sistem Informasi ....................................................... 9 1.4.3 Divisi Operasi ............................................................................. 9 1.4.4 Divisi Keuangan & SDM .................................................................. 9 1.5



Tinjauan Lingkungan ...................................................................... 10



1.6



Hidrooceanografi .......................................................................... 10



1.6.1 Hidrografi................................................................................. 11 1.6.2 Arus ....................................................................................... 11 1.6.3 Gelombang ............................................................................... 11 1.6.4 Suhu ....................................................................................... 11 1.6.5 Iklim ....................................................................................... 12 1.7 Batimetri ...................................................................................... 12 BAB II .................................................................................................. 13 2.1 Fasilitas ........................................................................................ 13 2.1.1 Kolam pelabuhan ........................................................................ 13 2.1.2 Daratan ................................................................................... 13 2.1.3 Penahan Gelombang .................................................................... 13 2.1.4 Alur ........................................................................................ 13 2.1.5 Dermaga .................................................................................. 13 2.1.6 Tambatan................................................................................. 13 2.1.7 Fasilitas Terminal Konvensional ....................................................... 14 2.1.8 Fasilitas Terminal Kontainer ........................................................... 14 2.1.9 Fasilitas Terminal Multipurpose ....................................................... 14 MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 1



2.1.10 Fasilitas Freight Forwarding .......................................................... 15 2.2



Peralatan ................................................................................... 15



2.2.1 Peralatan di terminal kontainer ...................................................... 15 2.2.2 Peralatan di terminal multipurpose .................................................. 16 2.2.3



Peralatan untuk freight forwarding ................................................ 17



BAB III ................................................................................................. 18 3.1 Layanan Pelabuhan .......................................................................... 18 3.1.1 Pelayanan kapal : ....................................................................... 18 3.1.2 Pelayanan Barang ....................................................................... 19 3.1.3 Pelayanan Lainnya ...................................................................... 20 3.2 Tarif Layanan ................................................................................. 20 3.2.1 Tarif Pelayanan Muatan ................................................................ 20 3.2.2 Tarif Pelayanan Kapal .................................................................. 23 3.3 Arus Kapal ..................................................................................... 24 3.4 Arus Bongkar Muat ........................................................................... 25 3.5 Jenis Muatan .................................................................................. 26 BAB IV ................................................................................................. 27 DAFTAR PUSTAKA .................................................................................... 29 TABEL PEMBAGIAN TUGAS .......................................................................... 30



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 2



DAFTAR GAMBAR Gambar 1 Layout Pelabuhan Tanjung Priok ...................................................... 6 Gambar 2 Hinterland daerah Pelabuhan Tanjung Priok ........................................ 6 Gambar 3 Struktur Organisasi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok 8 Gambar 4 Hidro Oceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok .................................... 11 Gambar 5 Alur Pelayanan Kapal di Pelabuhan .................................................. 18 Gambar 6 Alur Pelayanan Barang di Pelabuhan ................................................. 19 Gambar 7 Rencana Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok hingga Tahun 2050 ......... 27



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 3



DAFTAR TABEL Tabel 1 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok ........................... 5 Tabel 2 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok .......................... 14 Tabel 3 Fasilitas usaha Multipurpose terminal Pelabuhan Tanjung Priok ................... 14 Tabel 4 Fasilitas Freight Forwarding Pelabuhan Tanjung Priok .............................. 15 Tabel 5 Peralatan Terminal Kontainer Pelabuhan Tanjung Priok ............................ 15 Tabel 6 Peralatan Multipurpose Terminal Pelabuhan Tanjung Priok ........................ 16 Tabel 7 Peralatan Freight Forwading Pelabuhan Tanjung Priok .............................. 17 Tabel 8 Ketentuan Masa Penumpukan Lapangan Dermaga Via Lapangan ................... 20 Tabel 9 Tarif Dasar Kendaraan dan General Cargo Via Lapangan ............................ 21 Tabel 10 Tarif Bongkar Muat Di pelabuhan Tanjung Priok .................................... 21 Tabel 11 Tarif alat berat bongkar muat ......................................................... 22 Tabel 12 Tarif Jasa layanan kapal di pelabuhan Tanjung Priok .............................. 23 Tabel 13 Grafik Arus Kapal di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017 ............... 24 Tabel 14 Grafik Arus Bongkar Muat di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017 ...... 25 Tabel 15 Grafik Jenis Muatan yang Ditangani Pelabuhan Tanjung Priok Pada Periode 2014-2017 ............................................................................................ 26



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 4



BAB I TINJAUAN UMUM PELABUHAN 1.1 Jenis Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan cabang kelas utama di bawah pengelolaan PT (Persero) Pelabuhan Indonesia II dan berjenis pelabuhan umum. Pelabuhan ini rata-rata mampu melayani 60-70 unit kapal, dan memposisikan dirinya sebagai hub port. Pelabuhan ini memiliki berbagai terminal untuk menunjang kinerjanya. Pengoperasian dermaga konvensional disesuaikan dengan karakteristik barang yang akan di bongkar muat. Tabel 1 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok



Kedalaman NO 1



JENIS DERMAGA General Cargo



Jumlah(unit) Panjang(meter)



(M LWS)



42



6.329



3-11



Terminal 2



serbaguna/multipurpose



5



722



8-11



3



Terminal besi bekas



1



200



11



4



Terminal penumpang



2



375



9



5



Terminal curah kering



8



1.242



3.5-10



6



Terminal curah cair -Khusus minyak



4



100



9-12



-Khusus kimia



1



276



9



1



35



3



64



9.329



Beaching 7



point/beaching TOTAL



Sumber: PT. Pelindo II



1.2 Lokasi Pelabuhan Tanjung Priok terletak di Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Jakarta Utara, DKI Jakarta 14310. Pelabuhan ini terletak di bagian utara pantai Pulau Jawa, dengan batas perairan meliputi daerah yang dibatasi garis lurus yang menghubungkan titik-titik kordinat yakni : MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 5



• 06-07-15S → 106-49-18 E • 06-04-00S → 106-51-24 E • 06-04-00S → 106-55-10 E • 06-06-05S → 106-55-10 E



Gambar 1 Layout Pelabuhan Tanjung Priok Sumber: http://www.indonesiaport.co.id



1.3 Hinterland Hinterland adalah daerah belakang suatu pelabuhan dimana luasnya relatif dan tidak mengenal batas administratif suatu daerah, tergantung pada ada tidaknya pelabuhan yang berdekatan dengan daerah tersebut.



Gambar 2 Hinterland daerah Pelabuhan Tanjung Priok



Sumber: http://elibrary.dephub.go.id MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 6



Pengembangan pelabuhan dapat memberikan manfaat bagi perkembangan kegiatan perekonomian dengan memanfaatkan potensi daerah tersebut, antara lain untuk mencapai pangsa pasar yang lebih jauh, mendorong peningkatan produksi daerah, stabilitas harga dan turunnya ongkos produksi. Hinterland Pelabuhan Tanjung Priok meliputi wilayah DKI Jakarta, Jawa Barat, Banten dan sebagian wilayah Jawa Tengah bagian Barat. Ke-empat wilayah ini telah memberikan kontribusi Gross Domestic Bruto (GDP) yang cukup signifikan, disamping wilayah-wilayah ini mampu menyerap sekitar 40% baik untuk penanaman modal asing maupun nasional. Pelabuhan Tanjung Priok didukung dengan sarana jaringan jalan tol dan jalur kereta api yang menghubungkan pelabuhan dengan kawasan industri. Bahkan dalam waktu dekat Pelabuhan Tanjung Priok akan dilengkapi dengan jembatan layang yang menghubungkan jalan didalam pelabuhan dengan JOOR (Jalan Lingkar Luar Jakarta) merupakan proyek kerjasama antara Pemerintah Indonesia dengan Pemerintah Jepang.



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 7



1.4 Struktur Organisasi



Gambar 3 Struktur Organisasi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok Sumber: http://priokport.co.id



Penjelasan Bagian/Divisi : 1.4.1 Divisi Komersial Divisi komersial di IPC Cabang Tanjung Priok memiliki fokusan hubungan dengan mitra perusahaan. Adapun peran fungsi dari divisi ini adalah sebagai berikut : •



Menjalin hubungan baik dengan mitra existing perusahaan.







Mencari potensi pengembangan bisnis perusahaan.







Membangun perencanaan komersil perusahaan. Dalam penentuan tiap strateginya, Divisi Komersial juga akan selalu berpegang pada Rencana Kerja Manajemen (RKM) perusahaan.



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 8



1.4.2 Divisi Teknik & Sistem Informasi Secara umum Divisi Teknik mempunyai tugas menyiapkan dan melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan fasilitas, teknik umum, peralatan listrik dan elektronika, teknik informatika, serta membantu fasilitas teknik sesuai dengan pelimpahan wewenang yang diberikan oleh direksi. Divisi teknik terbagi ke dalam beberapa zonasi, yaitu: •



Teknik Sipil Bertanggung jawab atas segala yang berkaitan dengan perancangan, konstruksi dan pemeliharaan bangunan fisik dan lingkungan.







Mesin & Listrik Bertugas untuk melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan dan perbaikan listrik, mekanikal dan peralatan.







Teknologi Informasi Berperan dalam penerapan dan manajemen teknologi informasi perusahaan demi menunjang kegiatan operasional perusahaan.



1.4.3 Divisi Operasi Divisi operasi terbagi menjadi menjadi 2 sub bagian, yaitu : •



Sub Divisi Operasi Umum Mengelola



perihal



penangan



muatan



(bongkar/muat,



penumpukan,



stuffing/stripping) •



Sub Divisi Rendal & Kepanduan Mengelola perihal penanganan kapal (pandu, tunda, tambat) 1.4.4 Divisi Keuangan & SDM Perencanaan, pengorganisasian, pendalian, pengarahan, dan pengawasan masalah keuangan dan sumber daya manusia (SDM).



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 9



1.5 Tinjauan Lingkungan Pada Saat Ini Pelabuhan Tanjung Priok pada saat ini secara umum terdiri atas : 1.



Cabang Pelabuhan Tanjung Priok.



2.



PT. Jakarta International Container Terminal (JICT).



3.



PT. TPK Koja. PT. JICT merupakan perusahaan afiliasi antara PT. (Persero) Pelabuhan



Indonesia II, dengan Grosbeak Pte. Ltd. Hongkong dibentuk pada bulan maret 1999. Komposisi kepemilikan saham perusahaan terdiri dari : PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II (48.9%), Grosbeak Pte. Ltd. Hongkong (51%), dan Koperasi Pegawai Maritim Tanjung Priok (0,1%). Sementara TPK Koja merupakan terminal petikemas modern yang di siapkan untuk bisa melayani kapal-kapal petikemas generasi ketiga, dengan kedalaman kolam dermaga - 14 m LWS; di mana pada saat ini dikelola oleh manajemen kerja sama operasi antara PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II (52,12%) dan PT. Ocean Terminal Petikemas (47,88%). Cabang Pelabuhan Tanjung Priok adalah salah satu cabang pelabuhan di bawah pengelolaan PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II dan merupakan pelabuhan terbesar di Indonesia, serta merupakan Pelabuhan Kelas Utama, terletak di pantai Utara pulau Jawa di Teluk Jakarta te- patnya di Daerah Khusus lbukota Jakarta pada posisi geografis 106° 52'00" Bujur Timur dan 6°6'00" Lintang Selatan. Cabang Pelabuhan Tanjung Priok selain berfungsi untuk melayani cargo dan penumpang dari dan ke wilayah Indonesia lainnya, juga saat ini melayani transit muatan cargo internasional untuk wilayah Indonesia bagian Barat, sehingga posisi yang strategis ini menjadikannya sebagai salah satu gerbang utama perekonomian Indonesia. Selain itu juga merupakan industrial entity sekaligus berfungsi sebagai dinamisator perda- gangan baik antar pulau, maupun internasional. Berbagai kenyataan tersebut mengisyaratkan bahwa Pelabuhan Tanjung Priok merupakan aset nasional yang sangat berharga dan memerlukan penanganan secara profesional. 1.6 Hidrooceanografi Kondisi hidrooceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok pada hari Sabtu, 23 Februari 2019 adalah sebagai berikut : MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 10



Gambar 4 Hidro Oceanografi di Pelabuhan Tanjung Priok Sumber: http://maritim.bmkg.go.id/stasiun_maritim/pelabuhan/



1.6.1 Hidrografi Untuk hidrografi di Pelabuhan Tanjung Priok sendiri keadaan pantai disekitarnya dan dasar lautnya lumpur pasir dan untuk kedalaman alur masuk sekitar 10-14 m. 1.6.2 Arus Arus di Pelabuhan Tanjung Priok yaitu pada posisi station arus tower : 05 maksimum arus pada umumnya mencapai 1 knot dengan arah sekitar 050 ,3 knot dengan arah 045, 1 knot pada waktu spring tides dengan arah sekitar 0



0



0



050 – 54’ – 34’’ LS dan 107 – 00’ – 14 BT. Kecepatan ma terjadi pada air 0



surut. Arus bukan pasang surut mempunyai kecepatan sekitar 0 kecepatan 0



0



arus pasang surut mencapai 1 pada waktu air surut dan sekitar 230 pada waktu air pasang. 1.6.3 Gelombang Gelombang pada umumnya berkisar 0,1 s.d 1 m, periode gelombang berkisar 1-8 detik, panjang gelombang mencapai kejauhan 1-21 m, tinggi gelombang berkisar antara 20-50 cm, kondisi tersebut berubah-ubah tergantung pada kecepatan angin. 1.6.4 Suhu Suhu di perairan Teluk Jakarta cenderung semakin tinggi semakin ke 0



daerah pantai. Kisaran suhu rata-rata pada bulan April dan Mei antara 21 C MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 11



0



0



s.d 29 C, suhu maksimum mencapai kisaran antara 30 C. Pada bulan Oktober 0



0



dan Nopember suhu maksimum bisa mencapai 28 C s.d 29 C. Pada saat-saat 0



tertentu bisa meningkat sampai dengan 30 C sedangkan suhu terendah 0



berkisar 21 C. 1.6.5 Iklim Iklim di Pelabuhan Tanjung Priok yaitu iklim tropis. Iklim disini mengalami dua musim yaitu musim hujan (wet season) terjadi pada bulan 0



Oktober sampai dengan April dengan kelembaban nisbi maksimum 81 dan kelembaban minimum 71 dengan rata-rata kelembaban per tahun 75 %. Curah hujan rata-rata perbulan 156,7 mm dengan rata-rata hari hujan 11,9 hari. Curah hujan tertinggi terjadi pada bulan Januari sebanyak 555,6 mm dan terendah pada bulan Agustus sebesar 45,5 mm. Musim kemarau (dry season) atau manson Timur terjadi pada bulan April sampai dengan Oktober. 1.7 Batimetri Batimetri adalah ilmu yang mempelajari kedalaman di bawah air dan studi tentang tiga dimensi lantai samudra atau danau. Sebuah peta batimetri umumnya menampilkan relief lantai atau dataran dengan garis-garis kontur (contour lines) yang disebut kontur kedalaman (depth contours atau isobath), dan dapat memiliki informasi tambahan berupa informasi navigasi permukaan. Berdasarkan hasil pemantauan kualitas air laut perairan Teluk Jakarta oleh BPLHD DKI Jakarta, di perairan laut yang dekat ke pantai, kondisi kualitas air buruk dan sudah tidak memenuhi baku mutu untuk peruntukkan rekreasi. Perkembangan pencemaran dari tahun 2004 sampai 2009 pada kondisi pasang dan surut fluktuatif, tetapi cenderung naik. Sumber pencemaran adalah land base pollution seperti limbah domestik dan limbah kegiatan lain dan sea base pollution, seperti kegiatan pelayaran dan tumpahan minyak. Secara umum kedalaman laut di sekitar pelabuhan Tanjung Priok mempunyai kedalaman berkisar antara -10,5 LWS sampai -14,7 LWS. Karena letaknya di kawasan pelabuhan Tanjung Priok, maka telah ada upaya–upaya untuk menjaga kedalaman di kolam dan alur pelayaran ini.



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 12



BAB II TINJAUAN TEKNIS 2.1 Fasilitas Fasilitas dan peralatan pelabuhan meliputi kolam pelabuhan, luas daratan, panjang penahan gelombang, panjang alur, panjang dermaga, jumlah tambatan, terminal, alat bongkarmuat, serta peralatan freight forewarding, yang dapat diuraikan sebagai berikut: 2.1.1 Kolam pelabuhan Luas kolam pelabuhan 424 Ha yang terdiri dari: •



Pelabuhan Nusantara I : 5 s/d 8 m LWS







Pelabuhan Nusantara II : 6 s/d 8 m LWS







Pelabuhan I : 5 s/d 9 m LWS







Pelabuhan II : 7 s/d 10 m LWS







Pelabuhan III : 9 s/d 12 m LWS







JICT I : 8,5 s/d 14 m LWS







JICT II : 8 s/d 11 m LWS







Terminal Petikemas Koja : 14 m LWS







Dermaga khusus Pertamina : 9 s/d 12 m LWS







Dermaga khusus Bogasari : 9 s/d 10 m LWS







Dermaga khusus Sarpindo : 9 s/d 12 m LWS







Dermaga khusus DKP : 9 m LWS



2.1.2 Daratan Luas daratan : 604 Ha 2.1.3 Penahan Gelombang Panjang penahan gelombang : 8.456 m 2.1.4 Alur Panjang alur : 16.853 m 2.1.5 Dermaga Panjang dermaga : 12.522 m 2.1.6 Tambatan Jumlah tambatan : 79 unit MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 13



2.1.7 Fasilitas Terminal Konvensional Tabel 2 Fasilitas Terminal Konvensional Pelabuhan Tanjung Priok



NO 1



JENIS DERMAGA



Jumlah(unit)



General Cargo



Panjang(meter) Kedalaman (M LWS)



42



6.329



3-11



Terminal 2



serbaguna/multipurpose



5



722



8-11



3



Terminal besi bekas



1



200



11



4



Terminal penumpang



2



375



9



5



Terminal curah kering



8



1.242



3.5-10



6



Terminal curah cair -Khusus minyak



4



100



9-12



-Khusus kimia



1



276



9



Beaching point/beaching



1



35



3



64



9.329



7



TOTAL Sumber: PT. Pelindo II Persero



2.1.8 Fasilitas Terminal Kontainer Fasilitas terminal kontainer untuk pelabuhan Tanjung Priok adalah : ✓ Dermaga (Berth) : 404 m ✓ Draft : 8 LWS ✓ Container Yard (CY) 59.981 m2 : HC 9.097 TEUs ✓ Reefer plug : 84 Plug



2.1.9 Fasilitas Terminal Multipurpose Tabel 3 Fasilitas usaha Multipurpose terminal Pelabuhan Tanjung Priok



No



NAMA DERMAGA



PANJANG (m)



DRAFT (LWS)



Muatan yang di layani Semen curah, Clinker, Semen in Bag, General



1



114/Ex.Salman Semen



350



-110



Cargo, Curah Cair.



2



300



285



-12



Container Semen in Bag, Semen



3



207



144



-6



curah, alat berat,



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 14



Tanah liat, General 4



007 Utara



75



-5



Cargo, Bulk Cargo



5



005 Selatan(Jetty)



14,6



-4



GC, Bulk Cargo



Sumber: PT. Pelindo II Persero



2.1.10 Fasilitas Freight Forwarding Tabel 4 Fasilitas Freight Forwarding Pelabuhan Tanjung Priok



Luas (m2)



No Jenis Fasilitas 1 2 3 4



Keterangan



CDC/CCC Banda Gudang



10.000



Racking



Lapangan penumpukan



10.000



System



CDC/CCC Nusantara Gudang



5.400



Lapangan Penumpukan



15.000



CDC 107 Gudang



5.291,3



Lapangan Penumpukan



2.000



Gudang Ex. ARS



1.632



Lapangan



4.898



Container Terminal Pasoso Emplasemen 5



Kereta Api



250



Lapangan Penumpukan 6



14.383



Container Storage/Depo Petikemas 215X



25.405



Lapangan penumpukan Ground Slot



846 Teu’s



350



Sumber: PT. Pelindo II Persero



2.2 Peralatan 2.2.1 Peralatan di terminal kontainer Peralatan yang digunakan di Terminal Kontainer dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 5 Peralatan Terminal Kontainer Pelabuhan Tanjung Priok



No 1



Nama Peralatan Gantry Crane



Kapasitas (ton)



Jumlah Unit



35



4



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 15



2



Rubber Tired Gantry



35



11



3



Side Loader



15



1



4



Top Loader



35



1



5



Head Truck



40



16



6



Chassis



40



16



7



Weight Bridge



60



2



Sumber: PT. Pelindo II Persero



2.2.2 Peralatan di terminal multipurpose Peralatan usaha Multipurpose Terminal dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 6 Peralatan Multipurpose Terminal Pelabuhan Tanjung Priok



No



NAMA PERALATAN



KAPASITAS (ton)



JUMLAH (unit)



1



Spreader Fixed



40



1



2



Spreader Engkel



40



1



3



Spreader Engkel



20



2



4



Hopper Set



-



4



5



Grab



5



3



6



Grab



3



3



7



Conveyor



-



4



8



Conveyor Transfer



-



8



9



Mesin Jahit baging Scale



-



10



10



Bagging Scale manual



-



8



11



Conveyor Belt



350 ton/jam



2



12



Alat Bantu B/M Lainnya



-



-



Sumber: PT. Pelindo II Persero



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 16



2.2.3 Peralatan untuk freight forwarding Peralatan Freight Forwarding di pelabuhan Tanjung Priok dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 7 Peralatan Freight Forwading Pelabuhan Tanjung Priok



No



Jenis Peralatan



Kapasitas (ton)



Jumlah (Unit)



1



Top Loader



35



2



2



Top Loader (TCM)



35



1



3



Forklift Diesel



2



11



4



Forklift Diesel



3.5



1



5



Forklift Diesel



5



1



6



Forklift Desel



10



1



7



Chasis



40



2



8



Forklift Baterai



2



2



9



Forklift Diesel



2.5



4



Sumber: PT. Pelindo II Persero



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 17



BAB III TINJAUAN OPERASIONAL PELABUHAN 3.1 Layanan Pelabuhan Layanan Kargo. Merupakan layanan yang di berikan oleh pelabuhan untuk bongkar muat , layanan yang diberikan dari pelabuhan seperti jasa bongkar muat , jasa penumpukan barang dan jasa dermaga. Layanan di pelabuhan dibagi menjadi 3 bagian, yaitu : 3.1.1 Pelayanan kapal : Layanan yang di berikan dari kapal masuk hingga kapal keluar dari pelabuhan, meliputi pelayanan : •



Jasa Labuh







Jasa Pandu







Jasa Tunda







Jasa Tambat







Jasa Pelayanan Air



Gambar 5 Alur Pelayanan Kapal di Pelabuhan



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 18



3.1.2 Pelayanan Barang Merupakan pelayanan bongkar muat cargo mulai dari kapal hingga penyerahan ke pemilik barang yang meliputi: ✓ Jasa bongkar muat ✓ Jasa penumpukan ✓ Jasa dermaga ✓ Jasa gudang ✓ Pelayanan pusat distribusi dan konsolidasi barang



Gambar 6 Alur Pelayanan Barang di Pelabuhan



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 19



3.1.3 Pelayanan Lainnya Pelayanan jasa lain atau disebut juga pelayanan rupa-rupa usaha merupakan jasa pelayanan diluar kapal dan barang yang mendukung kegiatan pelabuhan, meliputi: ✓ Jasa persewaan alat-alat pelabuhan ✓ Pelayanan jasa lainnya ✓ Penyediaan air bersih, dan telepon umum ✓ Pelayanan fasilitas naik turun penumpang atau kendaraan 3.2 Tarif Layanan Tarif layanan pada pelabuhan secara umum dapat dibagi menjadi 2 macam, yaitu tarif pelayanan muatan dan tarif pelayanan kapal 3.2.1 Tarif Pelayanan Muatan Dalam perhitungan tarif terdapat ketentuan yang perlu diperhatikan, yaitu: jenis kegiatan, masa (waktu), dan tarif dasar. Berikut ketentuan masa penumpukan di lapangan dermaga: Tabel 8 Ketentuan Masa Penumpukan Lapangan Dermaga Via Lapangan



Jenis Kegiatan Bongkar Domestik dan Ocean Going



Muat Domestik dan Ocean Going



Masa



Hari Penumpukan



Masa 1



Hari 1 s.d 3



Masa 2



Hari 4 s.d 5



Masa 3



Hari 6 dst.



Masa 1



Hari 1 s.d 7



Masa 2



Hari 8 s.d 14



Masa 3



Hari 15 dst.



Perhitungan Tarif Penumpukan 1 x Tarif dasar 2 x Tarif dasar per hari 3 x Tarif dasar per hari 1 x Tarif dasar 2 x Tarif dasar per hari 3 x Tarif dasar per hari



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 20



Berikut tarif dasar berdasarkan muatan: Tabel 9 Tarif Dasar Kendaraan dan General Cargo Via Lapangan



Tipe Muatan



Kendaraan



Tarif Dasar



Tarif Dasar



Gudang



Lapangan



(Rp)



(Rp)



2.750



2.250



4.125



3.375



Keterangan Per ton atau kubik (dipilih yang terbesar)



General Cargo



Per ton atau kubik (dipilih yang terbesar)



(Mengganggu)



Berikut tarif dasar berdasarkan muatan: Tabel 10 Tarif Bongkar Muat Di pelabuhan Tanjung Priok



Nama Layanan



Tarif Lama



Tarif Baru



Kenaikan



Rp 81.075/ton



Rp 87.081/ton



7,4%



RP 57.720/ton



Rp 64.655/ton



12%



Rp 47.000/MT



Rp 50.290/MT



7%



Rp 26.000/MT



Rp 33.600/MT



20%



Rp 23.000/MT



Rp 27.600/MT



20%



General Cargo melalui gudang Layanan Truklosing (TL) Kargo curah kering lewat kapal Kargo curah cair internasional kargo curah cair domestik



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 21



Tarif alat berat untuk bongkar muat di pelabuhan: Tabel 11 Tarif alat berat bongkar muat



No



Kategori



Tarif



1



Alat Berat 28 Ton/m3



Rp 538.396



2



Alat Berat 28 Ton/m3 HVE1



Rp 564.576



3



Alat Berat 28 Ton/m3



Rp 819.880



4



Alat Berat 28 Ton/m3 HVE1



Rp 819.880



5



Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3



Rp 663.472



6



Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3 HVE2



Rp 719.806



7



Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3



Rp 966.810



8



Alat Berat 28 sampai 33 Ton/m3 HVE2



9



Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3



Rp 819.105



10



Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3 HVE3



Rp 889.065



11



Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3



Rp 1.195.810



12



Alat Berat 33 sampai 40 Ton/m3 HVE3



Rp 1.303.440



13



Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3



Rp 1.005.027



14



Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3 HVE4



Rp 1.090.995



15



Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3



Rp 1.467.930



16



Alat Berat 40 sampai 50 Ton/m3 HVE4



Rp 1.600.188



17



Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3



Rp 1.329.136



18



Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3 HVE5



Rp 1.434.595



19



Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3



Rp 1.896.990



20



Alat Berat lebih dari 50 Ton/m3 HVE5



Rp 2.059.234



21



Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3



Rp 1.442.186



22



Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3 HVE6



Rp 1.705.833



23



Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3



Rp 2.010.040



24



Alat Berat lebih dari 120 Ton/m3 HVE6



Rp 2.415.650



Rp 1.053.478



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 22



3.2.2 Tarif Pelayanan Kapal Tarif untuk jasa pelayanan kapal dapat dibedakan berdasarkan jasa labuh, jasa pemanduan, jasa tunda dan jasa tambat. Tarif jasa layanan dijelaskan pada table berikut: Tabel 12 Tarif Jasa layanan kapal di pelabuhan Tanjung Priok



TARIF NO



JENIS PELAYANAN



DALAM



TARIF LUAR



NEGERI (



NEGERI ($)



KETERANGAN



Rp ) Jasa Labuh Per 1



A. Kapal Niaga



73



0,092



GTU/kunjungan Per



B. Kapal Bukan Niaga



37



GTU/kunjungan



Jasa Pemanduan Per kapal / 2



A. Tarif pokok



213.248



75,00



gerakan Per GT/ kapal



B. Tarif Tambahan



59.02.00



0,022



/ gerakan



128.375



27,00



Per Kapal



242.500



55,50



Per Kapal



356.250



69,00



Per Kapal



470.000



84,00



Per Kapal



583750



99,00



Per Kapal



Jasa Tunda A. Panjang kapal ( LOA ) 0 - 50 M B. Panjang Kapal ( LOA ) 51 - 100 M 3



C. Panjang kapal ( LOA ) 101 - 150 M D. Panjang Kapal ( LOA ) 151 - 200 M E. Panjang kapal ( LOA ) 201 M keatas



4



Jasa Tambat MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 23



A. Dermaga



68



0,122



Per GTU/Etmal



B. Kapal Bukan Niaga



33



0,050



Per GTU/Etmal



C. Pinggiran



23



0,017



Per GTU/Etmal



3.3 Arus Kapal Tabel 13 Grafik Arus Kapal di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017



GRAFIK ARUS KAPAL 18000



16747



JUMLAH KAPAL (RIBU)



16000



14654



14393



14000 12000 10000 8000 6000 4000



2,149



2000 0 2014



2015



2016



2017



TAHUN



Pada gambar diatas tampak grafik kedatangan kapal ke pelabuhan tanjung priok baik kapal ocean going ataupun kapal inter island dari tahun 2012-2017. Untuk kapal ocean going sendiri dari 2012-2016 mengalami kestabilan. Sedangkan penurunan paling besar adalah pada tahun 2017. Arus kunjungan kapal hanya mencapai angka sebesar 2.149 dari tahun sebelumnya yakni sebesar 14.393



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 24



3.4 Arus Bongkar Muat Tabel 14 Grafik Arus Bongkar Muat di Pelabuhan Tanjung Priok Periode 2014-2017



GRAFIK ARUS BONGKAR MUAT JUMLAH MUATAN (TON)



14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 000 General Cargo



Bag Cargo 2014



Peti Kemas Curah Kering Curah Cair Penumpang 2015



2016



2017



Grafik diatas menunjukkan arus bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Priok selama tahun 2014 sampai 2017. Muatan yang dapat di bongkar muat meliputi general cargo, bag cargo, curah kering, curah cair dan penumpang. Pada setiap tahunnya, arus bongkar muat mengalami penurunan. Untuk arus bongkar muat general cargo terjadi penurunan pada tahun 2015 sampai 2017. Pada arus bongkar muat bag cargo, arus bongkar muat juga mengalami penurunan pada setiap tahunnya. Hal yang sama juga terjadi pada arus bongkar muat curah kering yang terus mengalami penurunan di setiap tahunnya. Penurun cukup besar terjadi pada muatan curah cair, yakni pada tahun 2015 arus bongkar muat sebesar 5.491.512, sedangkan pada tahun 2016 arus bongkar muat hanya berada di angka 1.555.527. Berbeda pada muatan peti kemas, arus bongkar muat peti kemas dari tahun 2014 sampai 2017 tidak mengalami penurunan yang besar. Justru pada tahun 2015 sampai 2017 arus bongkar muat di Pelabuhan Tanjng Priok untuk muatan peti kemas cenderung stabil. Pada arus bongkar muat penumpang di Pelabuhan Tanjung Priok tidak banyak melayani penumpang sehingga arus bongkar muat penumpang tidak terlalu mengalami perubahan yang signifikan.



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 25



3.5 Jenis Muatan Pelabuhan Tanjung Priok melayani berbagai jenis muatan yang dapat di bongkar muat. Beberapa muatan tersebut adalah general cargo, bag cargo, curah kering, curah cair, peti kemas, dan penumpang. Seperti grafik dibawah ini, dapat dilihat jenis muatan yang dapat dilayani di Pelabuhan Tanjung Priok.



Tabel 15 Grafik Jenis Muatan yang Ditangani Pelabuhan Tanjung Priok Pada Periode 2014-2017



GRAFIK JENIS MUATAN JUMLAH MUATAN (TON)



14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 000 General Cargo



Bag Cargo 2014



Peti Kemas Curah Kering Curah Cair Penumpang 2015



2016



2017



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 26



BAB IV DOKUMEN RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN 4.1 RJPP (Rencana Jangka Panjang Perusahaan)



Gambar 7 Rencana Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok hingga Tahun 2050 Sumber: http://supplychainindonesia.com/new/wpcontent/files/Master_Plan_Tanjung_Priok_Port_2007.pdf



PT Pelabuhan Tanjung Priok (PT PTP) merupakan anak perusahaan yang didirikan pada tanggal 10 Juni 2013 dengan Akta Pendirian no. 27 tanggal 10 Juni 2013 dan Akta Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia (Kemenkumham) no. AHU-42024.AH.01.01 tahun 2013. Sebagai entitas anak pengelola Pelabuhan Tanjung Priok, PT PTP melayani kapal penumpang, barang domestik dan manca negara. Fasilitas intermodal yang lengkap di Pelabuhan Tanjung Priok mampumendistribusikan logistik ke seluruh Indonesia. Bidang Usaha PT PTP terdiri dari 2 (dua) kelompok usaha yaitu penyediaan dan pelayanan jasa kepelabuhanan dan terkait dengan kepelabuhanan. Pelabuhan Tanjung Priok merupakan pelabuhan dengan kategori multipurpose terminal yang dibagi menjadi 3 daerah terminal operasi yaitu Termnial Operasi 1 yang memiliki luasan sebesar 453.047 m2, Terminal Operasi 2 yang memiliki luasan sebesar 1, 490.246 m2, dan Terminal Operasi 3 yang memiliki luasan sebesar 335.369 m2. Untuk melaksanakan kegiatan operasinya PT PTP melakukan kerjasama operasi dengan Perusahaan Bongkar Muat dimana PT PTP menyediakan dermaga dan fasilitas MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 27



pendukungnya, sementara PBM menyediakan alat, tenaga kerja serta peralatan pendukung bongkar muat lainnya dengan system revenue sharing (bagi hasil). Sedangkan ada juga Pengembangan Jangka Panjang pada tahun 2018-2027 dari Rencana Induk Pelabuhan yaitu seperti berikut: Tabel 13 Rencana Pengembangan Jangka Panjang (2018-2027)



No 1 2 3 4



Uraian Reklamasi Lahan di Utara Breakwater Tambahan Dermaga Untuk Container dan curah Tambahan dermaga Multi Purpose dan penumpang Reklamasi di Lokasi Kalibiru



volume 285 5.310 2.300 55



Satuan Ha M m



1.000



Ha m



Pembongkaran Breakwater Eksisting



500



m



7



Pembangunan Breakwater



610



m



8



Relokasi TNI Angkatan Laut, TNI AD, dan POLRI Pembangunan Port Logistic Area di Kalibiru tahap II Pengerukan



13,44



Ha



5 6



Causeway



9 10



112 4.359.588



Ha m3



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 28



DAFTAR PUSTAKA



http://supplychainindonesia.com/new/wp, diakses 22 Februari 2019 content/files/Master_Plan_Tanjung_Priok_Port_2007.pdf, diakses 22 Februari 2019 http://www.indonesiaport.co.id/read/struktur-organisasi.html, diakses 23 Februari 2019 http://priokport.co.id/index.php/priokport/nav/tentang_kami/profil_cabang, diakses 23 Februari 2019 http://elibrary.dephub.go.id/, diakses 23 Februari 2019



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 29



TABEL PEMBAGIAN TUGAS NO



NAMA



1



ISNA NUR R.



2



ULSAH WIDIA P.



04411640000005 Bab III Poin 3-5



3



AYU AZHARI W.



04411640000013 Bab II Poin 1-2



4 5



NRP



PEMBAGIAN TUGAS



04411640000001 Bab I Poin 5-7, Bab IV



ANGGRAHENI B.R 04411640000026 Bab III Poin 1-2 DEDEK ARDA J.



04411640000058



Cover, Daftar isi, Daftar gambar, Daftar tabel, Bab I Poin 1-4, Daftar Pustaka



MANAJEMEN PELABUHAN (MS 184603) | 30