Jobsheet Perbaikan Kopling Sepeda [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

JOBSHEET PERBAIKAN KOPLING SEPEDA MOTOR JUDUL JOB



NILAI



PARAF



Nama : Kelas : SMK KARYA GUNA BHAKTI 1 BEKASI



PERBAIKAN KOPLING



I. TUJUAN : 1. Agar siswa dapat melakukan bongkar pasang unit kopling dengan benar. 2. Agar siswa dapat melakukan pengukuran dan pemeriksaan komponen-komponen kopling dengan benar. II. ALAT / BAHAN : 1. Satu unit sepeda motor 2. Jangkasorong 3. Mikrometer 4. Kunci Ring Sock 5. Obeng + 6. Obeng – 7. Pembersih dan kain lap. III. KESELAMATAN KERJA : 1. Gunakan alat dan bahan sesuai dengan fungsinya. 2. Bekerjalah dengan urutan langkah kerja yang benar. 3. Pakai pakaian praktek selama bekerja. IV. PETUNJUK LANGKAH KERJA : A. MELEPASKAN TUTUP BAK MESINKANAN B. MELEPASKAN KOPLING C. KOPLING SENTRIFUGAL D. MELEPASKAN/PEMERIKSAAN 1. Kopling satu arah Untuk sementara pasang susunan bandul kopling pada teromol koplingnya. Putar pelat penggerak dan periksa cara kerja kopling satu arah. Pastikan bahwa pelat penggerak hanya berputar searah jarum jam dan tidak berputar berlawanan dengan arah jarum jam. Hasil Pemeriksaan Kesimpulan



: ………………………………. : ……………………………….



Periksa penggelinding-penggelinding dan pegas-pegas terhadap aus berlebihan atau kerusakan, gantikan bila perlu. Ukur diameter luar penggelinding kopling satu arah. BATAS SERVIS : 4,97 mm



Hasil Pengukuran Kesimpulan



: ………………………………. : ……………………………….



Periksa permukaan luar dan dalam teromol kopling terhadap adanya keausan atau kerusakan. Jika perlu gantikan seluruhnya. Ukur diameter dalam teromol kopling. BATAS SERVIS : 42,04 mm Hasil Pengukuran : ………………………………. Kesimpulan



: ……………………………….



2. Bandul Kopling Periksa susunan bandul kopling dan kerusakan. Ukur ketebalan kanvas bandul kopling. BATAS SERVIS : 1,0 mm Hasil Pengukuran : ……………………………… Kesimpulan



: ………………………………



Periksa bos-bos pelat penggerak terhadap keausan atau kerusakan. Periksa bandul kopling dari keausan atau kerusakan. Hasil Pemeriksaan : ……………………………… Kesimpulan



: ………………………………



3. Teromol kopling Periksa bagian dalam teromol kopling terhadap goresan atau keausan yang berlebihan. Ukur diameter dalam teromol. BATAS SERVIS



: 104,3 mm



Hasil Pengukuran : ……………………………… Kesimpulan



: ………………………………



4. Roda gigi primer Periksa fungsi pegas roda gigi sub dengan memutar roda gigi sub terhadap adanya kerusakan. Ukur diameter dalam roda gigi penggerak utama.



BATAS SERVIS : 19,11 mm Hasil Pengukuran : ……………………………… Kesimpulan : ……………………………… 5. Poros engkol Ukur diameter luar poros engkol. BATAS SERVIS : 18, 92 mm Hasil Pengukuran : ……………………………… Kesimpulan



: ………………………………



E. PERAKITAN KOPLING MANUAL A. MELEPASKAN B. PEMERIKSAAN 1. Bantalan pengungkit kopling Putar lingkaran dalam bantalan pengungkit dengan jari tangan. Bantalan harus bebas. Gantikan bantalan bila perlu. Hasil Pemeriksaan



dengan halus dan



: ……………………………… : ………………………………



Kesimpulan



2. Pegas kopling Periksa pegas kopling terhadap kelelahan atau kerusakan baut. Ukur panjang bebas pegas kopling BATAS SERVIS : 35,8 mm Hasil Pengukuran



: ……………………………… : ………………………………



Kesimpulan



3. Bagian tengah kopling Periksa alur-alur bagian tengah kopling terhadap kerusakan atau aus yang disebabkan oleh pelatpelat kopling. Gantikan bila perlu. Hasil Pemeriksaan



: ………………………………



Kesimpulan



4.



Cakram kopling



: ………………………………



Gantikan cakram-cakram kopling jika terdapat tanda- tanda gerusan atau perubahan warna. Ukur ketebalan masing-masing cakram. BATAS SERVIS : 2,6 mm Hasil Pengukuran Kesimpulan



: ………………………………



: ………………………………



5. Pelat kopling Periksa masing-masing pelat kopling terhadap perubahan bentuk pada bagian permukaan dengan menggunakan lidah pengukur. BATAS SERVIS : 0,20 mm Hasil Pengukuran Kesimpulan



: ……………………………… : ………………………………



6. Bagian luar kopling/pembimbing bagian luar kopling Periksa alur-alur bagian luar kopling terhadap kerusakan atau aus yang disebabkan oleh cakramcakram kopling. Ukur diameter dalam bagian luar kopling. BATAS SERVIS : 21,09 mm Hasil Pengukuran Kesimpulan



: ……………………………… : ………………………………



7. Ukur diameter luar dari pembimbing bagian luar kopling. BATAS SERVIS : 20,91 mm Hasil Pengukuran Kesimpulan C.



PEMASANGAN



: ……………………………… : ………………………………