15 0 108 KB
ANALISIS KESELAMATAN KERJA (JOB SAFETY ANALYSIS) / PROSEDUR JSA Nomor dan nama pekerjaan
Mobilisasi Karyawan
Tanggal
17-Sep-20
No. JSA : 01/JSA/KMK/IV/2019
Nomor dan nama Jabatan
Driver
Disusun Oleh
Hanafi
Tanda Tangan
No. Revisi
R-2
Seksi / Departemen
Fasilitas Support/GA
Diperiksa Oleh
M. Nu'man
Tanda Tangan
Direview
SHE
Jabatan Superior
Pengawas/SPV
Disetujui Oleh
Arief Ramdhan
Tanda Tangan
Tanda Tangan
Alat Pelindung Diri yang Harus Dipakai :
Lokasi Kerja : All Area
Helm,Sepatu safety, masker
Urutan Dasar Langkah Kerja
Risiko yang Terkait
Tindakan atau Prosedur Pencegahan yang Direkomendasikan
Uraikan Langkah Tugas Tersebut Menjadi Beberapa Langkah Kerja Dasar
Identifikasi Risiko yang Berhubungan dengan tiap-tiap langkah kerja tersebut terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan
Gunakan dua kolom tadi sebagai pembimbing, tentukan tindakan apa yang perlu diambil untuk menghilangkan atau memperkecil risiko yang dapat menimbulkan kecelakaan, cidera atau penyakit akibat kerja
1
Pekerja menaiki (masuk) sarana
1.1
1.2
1.3
Pekerja terjatuh
Jari terjepit pintu sarana
Pekerja terpapar COVID-19
619479192.xlsx
1.1.1.
Sarana dalam keaadaan benar benar berhenti
1.1.2
Masuki sarana satu persatu dan jangan berebut
1.1.3
Gunakan 3 titik tumpu saat menaiki sarana
1.2.1
Jari tangan tidak berada pada titik jepit pintu sarana
1.2.2
Buka maksimal pintu sarana
1.3.1
Sebelum menaiki sarana pekerja di periksa suhu tubuh, jika > 37.5 0C pekerja dilarang masuk
1.3.2
jaga jarak (physical distancing) selama berada di dalam sarana
1.3.3
gunakan masker selama berada di didalam sarana
1.3.3
sarana diwajibkan menggunakan sekat
Page 1
Uraikan Langkah Tugas Tersebut Menjadi Beberapa Langkah Kerja Dasar
2
Mobilisasi pekerja ke lokasi kerja melewati jalan hauling
Identifikasi Risiko yang Berhubungan dengan tiap-tiap langkah kerja tersebut terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan
2.1
2.2
2.3
3
4
Sarana overtake dijalur hauling
Sarana melintas di jalur A2B
3.1
4.1
Sarana tertabrak unit lain
Sarana terguling
Sarana breakdown di jalan hauling
Sarana tertabrak unit lain
Sarana terlindas unit A2B
619479192.xlsx
Gunakan dua kolom tadi sebagai pembimbing, tentukan tindakan apa yang perlu diambil untuk menghilangkan atau memperkecil risiko yang dapat menimbulkan kecelakaan, cidera atau penyakit akibat kerja 2.1.1
Patuhi rambu rambu lalu lintas dijalur hauling
2.1.2
Nyalakan lamou besar,rotari saat melintas dijalan hauling
2.1.3
Ketika menyalip ,lakukan komunikasi aktif antar driver yang ada didepannya menggunakan chanel radio Adaro 4
2.2.1
Batas kecepatan di jalur hauling sesuaikan dengan rambu rambu yang ada
2.2.2
Jika melintas dijalan hauling yang rusak ,sarana tetap berada dijalur yang sesuai dengan mengurangi kecepatan unitnya
2.3.1
Lakukan P2H sebelum mengoperasikan sarana
2.3.2
Lakukan servis sarana secara berkala
3.1.1
Lakukan prosedur overtake sesuai arahan saat induksi
3.1.2
Lakukan komunikasi dengan radio chanel Adaro 4 dengan unit lain didepan yang akan disalip
3.1.3
Saat overtake tidak ada kendaraan dari arah berlawanan
3.1.4
Ikuti rambu rambu yang ada dijalur hauling
4.1.1
Saat memasuki akses jalan ke WS mia 4 pindahkan chanel ke SIS 9
4.1.2
Pasang bendera dengan tinggi 4,5 m
Page 2
Uraikan Langkah Tugas Tersebut Menjadi Beberapa Langkah Kerja Dasar
Identifikasi Risiko yang Berhubungan dengan tiap-tiap langkah kerja tersebut terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan
4.2
4.3
5
Sarana parkir ke lokasi proyek
5.1
5.2
6
Pekerja turun dari sarana
6.1
Sarana Terguling
Sarana tertabrak unit lain
Sarana tertabrak unit lain yang sedang melintas
Sarana bus karyawan amblas
Pekerja terjatuh
619479192.xlsx
Gunakan dua kolom tadi sebagai pembimbing, tentukan tindakan apa yang perlu diambil untuk menghilangkan atau memperkecil risiko yang dapat menimbulkan kecelakaan, cidera atau penyakit akibat kerja 4.1.3
Lakukan komunikasi aktif diantara unit-unit lain dengan chanel radio SIS 9
4.2.1
Batas kecepatan masuk ke lokasi mia 4 sesuaikan dengan rambu rambu yang ada
4.2.2
Jika melintas dijalan menuju mia 4 yang rusak.driver tetap berada dijalur yang sesuai dengan mengurangi kecepatan unitnya
4.3.1
Jarak aman saat unit beriringan dengan HD minimal 40 mtr dijalan datar dan 80 mtr pada tanjakan atau turunan saat sarana menuju ke area mia 4
4.3.2
Lakukan komunikasi aktif diantara unit unit lain dengan chanel radio SIS 9
5.1.1
Driver wajib parkir sarananya /unitnya dilokasi yang sudah ditentukan
5.1.2
Area yang akan dijadikan lokasi parkir sudah steril dari bahan,barang yang menganggu
5.1.3
Bunyikan klakson 3 kali sebelum mundur
5.2.1
Lewatlah dijalan keras dan tidak berlubang
5.2.2
Ban sarana tidak kempes
6.1.1
Sebelum sarana bus benar benar berhenti pekerja tidak diperbolehkan turun
6.1.2
Saat turun dari sarana jangan berebut
Page 3
Uraikan Langkah Tugas Tersebut Menjadi Beberapa Langkah Kerja Dasar
Identifikasi Risiko yang Berhubungan dengan tiap-tiap langkah kerja tersebut terhadap kemungkinan terjadinya kecelakaan 6.2
6.3
Pekerja tertabrak unit lain
Jari tangan terjepit pintu
Gunakan dua kolom tadi sebagai pembimbing, tentukan tindakan apa yang perlu diambil untuk menghilangkan atau memperkecil risiko yang dapat menimbulkan kecelakaan, cidera atau penyakit akibat kerja 6.2.1
Driver wajib menurunkan pekerja dilokasi parkir yang sudah ditentukan serta bebas dari lintasan unit unit lain yang sedang beroperasi
6.2.2
Saat mau berjalan tengok kanan dan kiri
6.3.1
Jari tangan tidak berada pada titik jepit pintu sarana
6.3.2
Buka maksimal pintu sarana
Catatan : JSA ini harus disampaikan kepada semua karyawan yang terkait,dibuktikan dengan mengisi daftar hadir sosialisasi.
619479192.xlsx
Page 4
619479192.xlsx
Page 5