19 0 9 MB
TIPS SUKSES DALAM PELATIHAN
Partisipatif Serius Tapi Santai Berfikir Positif Berbagi Pengalaman Menghargai Perbedaan Ide Bersahabat Selalu Tersenyum Berkemauan Untuk Maju
BIODATA TRAINER NAMA : FERLY NOVIANDRI. ST ( HP: 081281032358 ) PENDIDIKAN : S1 TEKNIK KIMIA KOMPETENSI : Ahli K3 Umum Kemnaker RI Ahli K3 Konstruksi Kemnaker RI TKBT II Kemnaker RI Petugas Ruang Terbatas Madya Kemnaker RI Petugas P3K Kemnaker RI Juru Ikat (Rigger) Auditor SMK3 Internal Kemnaker RI Inspektor Scaffolding LSP PPT MIGAS-CEPU Pengawas K3 LSP PPT MIGAS-CEPU Ahli K3 Umum Madya BNSP Penanggung Jawab Pengendalian Pencemaran Limbah B3 BNSP Pengalaman : 5 tahun di Perusahaan Manufakturing 5 tahun di Perusahaan EPC (Konstruksi) MIGAS 5 tahun di Perusahaan Industri Kimia Email : [email protected]
WORK SMART… KEEP SAFETY
UNIT KOMPETENSI
DASAR HUKUM
UUD 1945 Pasal 27 ayat (2) : • Tiap-tiap warga negara berhak atas pekerjaan dan bagi kemanusiaan
penghidupan yang layak
UU No.13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan Pasal 2 • Pembangunan ketenagakerjaan berdasarkan Pancasila dan Undang-Undang Dasar R.I tahun 1945.
UU No.08 Tahun 2020 tentang K3 PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT Pasal 2 •
Pengusaha/pengurus wajib menerapkan syarat K3 Pesawat Angkat Angkut dan Alat bantu Angkat Angkut
Standar Nasional dan Internasional (ASME,ANSI, BS,API,DLL) MANUAL BOOK dari pabrik pembuat
DEFINISI • ALAT BANTU ANGKAT DAN ANGKUT adalah alat yang berfungsi untuk mengikat benda kerja atau muatan ke pesawat angkat dan angkut pada proses pengangkatan, pengangkutan, pemindahan dan penurunan benda kerja atau muatan. • ALAT PENGAMAN adalah alat perlengkapan yang dipasang permanen pada pesawat angkat dan angkut guna menjamin pemakaian pesawat tersebut dapat bekerja dengan aman. • JURU IKAT (RIGGER) adalah tenaga kerja yang mempunyai kemampuan dan memiliki keterampilan khusus dalam melakukan pengikatan muatan/barang dan pengaturan pengoperasian peralatan angkat. Permenaker 08/2020 pasal 1
ISTILAH LIFTING & RIGGING
PENDAHULUAN Mengingat adanya potensi bahaya yang sangat tinggi dan berisiko, maka seorang tenaga kerja yang menekuni bidang pengangkatan (Lifting) & tali temali (rigging) harus dibekali dengan kompetensi dan keterampilan sesuai dengan peraturan dan perundangan yang berlaku. Penyebab adanya kecelakaan yang terjadi diakibatkan dari proses pengangkatan yang besar atau beban yang berat. Hal ini dimungkinkan adanya kesalahan, antara lain : • Dalam melakukan perhitungan • Penggunaan alat bantu angkat • Tidak mengikuti prosedur yang baik dan benar (SOP) • dsb
PRINSIP DASAR LIFTING RIGGING
TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB RIGGER
RANGKAIAN KERAN ANGKAT SENSOR KERAN ANGKAT
INDIKATOR BOOM LOAD
RANGKAIAN KERAN ANGKAT
LOAD CHART CRANE
STABILITY
INERTIA
GAYA CENTRIFUGAL DAN GAYA CENTRIPETAL
JENIS-JENIS ALAT ANGKAT
BREAKING LOAD
FAKTOR SUDUT
SAFE WORKING LOAD (SWL)
30O
Diameter = ?? mm
SAFE WORKING LOAD (SWL)
BAHAN SLING
JENIS UNTAIAN STRAND
TIPE TALI KAWAT BAJA
SLING LOOP
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
HOOKING SLING (MENGAITKAN SLING)
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
CARA PENGIKATAN
BAHASA ISYARAT PENGOPERASIAN PESAWAT ANGKAT (CRANE)
LIFTING GEAR (ALAT BANTU ANGKAT)
LIFTING GEAR (ALAT BANTU ANGKAT)
LIFTING GEAR (ALAT BANTU ANGKAT)
TALI KENDALI (TAG LINE)
TALI KENDALI (TAG LINE)
TALI KENDALI (TAG LINE)
TALI KENDALI (TAG LINE)
TALI KENDALI (TAG LINE)
TALI KENDALI (TAG LINE)
RAMBU DAN TANDA PERINGATAN
Baricade area radius pengangkatan guna mencegah orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam area pengangkatan
Checklist Lifting Gear
Checklist Lifting Gear Tabel periksa dapat dilihat lebih lengkap pada ;
TERIMA KASIH