Laporan Prakerin Didi [PDF]

Citation preview

LAPORAN PRATKEK KERJA INDUSTRI PROSES PEMBONGKARAN, PERBAIKAN, DAN PEMASANGAN REM CAKRAM PADA PADA MOBIL ISUZU PHANTER Guru Pembimbing Bambang Priyanto, S,P,d



Disusun Oleh: Nama



: Didi Budianto



Kelas



: XI TKR 4



Nis



: 151615337



Bidang Keahlian



: Teknologi Dan Rekayasa



Program Keahlian



: Teknik Otomotif



TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK BOEDI OETOMO 2 GANDRUNGMANGU YAYASAN KADER PENERUS TEKNOLOGI



LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI PROSES PEMBONGKARAN, PERBAIKAN, DAN PEMASANGAN REM CAKRAM PADA PADA MOBIL ISUZU PHANTER Guru Pembimbing Bambang Priyanto, S,P,d



Disusun Oleh: Nama



: Didi Budianto



Kelas



: XI TKR 4



Nis



: 151615337



Bidang Keahlian



: Teknologi Dan Rekayasa



Program Keahlian



: Teknik Otomotif



TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK BOEDI OETOMO 2 GANDRUNGMANGU YAYASAN KADER PENERUS TEKNOLOGI



PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN



Saya yang bertanda tangan dibawah ini :



Nama



:



Kelas



:



Kopetensi Keahlian



:



Menyatakan bahwa laporan saya yang berjudul “Proses pembongkaran, Perbaikan, Dan Pemasangan Rem Pada Mobil Isuzu Phanter Di Bengkel ARYAGUNAPER” ini benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri.



Apa bila saya terbukti atau dibuktikan laporan ini jiplakan, maka saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.



GANDRUNGMANGU,



2017



Yang membuat pernyataan



Didi Budianto



YAYASAN KADER PENERUS TEKNOLOGI SMK BOEDI OETOMO 2 GANDUNGMANGU Jl. Raya Gandrungmangu No. 200 Tlp. (0280) 6260666 Gandrungmangu, Cilacap



LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH



Laporan praktek kerja industri (prakerin) dengan judul “Proses Pembongkaran, Perbaikan, Dan Pemasangan Rem Cakram Pada Mobil Isuzu Phanter” telah diprikass, disetujui, disahkan Guru Pembimbing dan diketahui oleh kepala sekolah guna memenuhi syarat kenaikan kelas dan peroleh sertifikat pada kopetensi keahlian Teknik Kendaraan Ringan SMK BOEDI OETOMO 2 GANDRUNGMANGU.



Pada Hari



:



Tanggal



:



Menyetujui,



Kepala kopentesi keahlian



Guru Pembimbing



Teknik Kendaraan Ringan



Rozik Faizin, S.P.d Priyanto, S.P.d



Bamabang



Mengtahui, Plt. Sekolah SMK BOEDI OETOMO 2 GANDRUNGMANGU



Warlim, S.T., S.P.d



BENGKEL ARYAGUNAPER JL. Raya Wringin Rt. 05 Rw. 01



LEMBAR PENGESAHAN BENGKAL



Laporan paktek kerja industri (prakerin) dengan judul “PROSES PEMBONGKARAN, PERBAIKAN, DAN PEMASANAGAN REM CAKRAM ISIZU PHANTER” Telah dipriksa, disetujui oleh pihak bengkel ARYAGUNAPER:



Pada Hari



:



Tanggal



:



Mengetahui, Pemimpin bengkel ARYAGUNAPER



Turimin



Pembimbing bengkel



Raskim



KATA PENGANTAR



Alhamdullilah, puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang melimpahkan segala rahmat dan karunianya sehingga sya adapat menyeleasikan praktek kerja industri (prakerin) yang telah dilaksanaakan dibengkel ARYA GUNAPER dan sekaligus dapat menyelesaikan laporan ini. Dalam melakukan praktek kerja industi, saya mendapakan pengalaman dari berbagai pihak, dan oleh karena itu dalam kesempatan ini saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Ibu Dewan Twi Kusumaningtias, selaku kepala sekolah SMK Boedi Oetomo 2 Gandrungmangu. 2. Bapak Rozik Faizin, S.P.d, selaku kepala kopetensi keahlian teknik kendaraan ringan. 3. Bapak Bambang Priyanto, S.P.d, selakau guru pembimbing laporan praktek kerja industri. 4. Bapak Turimin, selaku pemimpin bengkel ARYA GUNAPER. 5. Bapak Raskim, selaku pembimbing bengkel. 6. Seluruh mekanik Bengkel ARYA GUNAPER. 7. Rekan-rekan sisaw-siswi SMK Boedi Oetomo 2 Gandrungmangu. 8. Semua pihak yang membantu hingga terselesaikannya laporan ini. Saya menyadari bahwa laporan ini jauh dari kata sempurna dan masih terdapat banyak sekali kesalahan oleh karna itu, penulis meminta saran dan keritik kepada pembaca yang bersiafat membangun demi perbaikan laoran ini. Semoga laporan ini bermanfaat bagi saya pada khususnya dan bagi para pembaca sekalian.



Gandungmangu,……………2017 Pembuat laporan



Didi Budianto



DAFTAR ISI



HALAMAN JUDUL LEMBAR PERNYATAAN KEASHIAN TULISAN LEMBAR PENGESAHAN KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN



BAB I A. LATAR BELAKANG PRAKTEK KERJA INDUSTRI



Menyadari akan peneingnya prakktek kerja industry (prakerin) ini sebagai faktor yang mendasari dalam bidang pendidikan (SMK) untuk terjun langsung dalam dunia kerja dengan menambah wawasan sekaligus pengalaman untuk siswa sebagai konstribusi secara langsung mengenai system kerja secara kongkrit. Oleh sebab itu SMK Boedi Oetomo 2 Gandungmangu mewajibakan semua siswa dan sisiwinya dan terutama yang sudah kelas XI (11) wajib melaksanakan praktek kerja industry dikarenakan sebagai syarat kenaikan kelas. Beberapa peraturan dalam melaksanakan praktek kerja industi dan beserta keputusan dari menti pendidikan: Adapun peraturan prakterk kerja industry tersebut berada dibawah ini: Tercantum pada UU. No 2 Tahun 1989 tentang pendidikan nasional untuk mempersiapkan peserta didik melalu kegiatan pembibingan, pengajaran, and, latihan dari perananya dimasa yang akan dating. Peraturan pemerinatah No. 39 Tahun 1992 tentang peran serta masyarakat dalam pendidikan nasional. Keputusan mentri No. 0490/1993 tentang kurikulum SMK yang berisi bahwa “dalam melaksanakan sekolah dan pendidikan melalui dua jalur yaitu pendidikan didalam sekolah dan diluar sekolah”. Dalam lampran keputusan MENDIKBU tentang kurikulum 1994 SMKTA yaitu dalamdokumen landasan disebutkan bahwa peningkatan mutu dan relevasi pendidikan menengah kejuruan diarahkan untuk mengembangkan suatu system yang utuh and mantap sehingga terdapat kesinambungan antar dunia pendidikan dan dunia kerja.



B. TUJUTAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI Kegiatan praktek kerja industry yang telah dilaksanakan oleh siswa SMK Boedi Oetimi 2 Gsndrungmangu merupakan program keahlian yang tentunya mempunyai tujuan yang telah direncanakan diharapkan dapat tercapai oleh siswa adapun tujuan penyelenggaraan praktek kerja industry sebagai berikut: 1. Meningkatkan efisiensi proses pendidikaan dan pelatihan-pelatihan tenaga kerja yang berkualitas dan professional. 2. Memberikan pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai proses pendidikan. 3. Menhasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian, professional dengan tingkat pengetahuan and etos kerja yang sesuai dengan ketentuan dilapangan kerja. 4. Memperluas pandangan dan wawasan siswa terhadap jenis-jenis pekerjaan yang ada dibidang berkaitan dan ditempat praktek dengan segala persyaratan. 5. Menyiapkan siswa agar mampu mengaplikasikan kemampuan berkompetisi dan mengembangakan diri.



C. MANFAAT PRAKTEK KERJA INDUSTRI Dengan adanya kegiatan praktek kerja industi ini memberikan manfaat yang baik bagi siswa maupun bagi sekolah. Ada beberapa manfaat yang saya dapat sebagai penyusun setelah mekasanakan kegiataan praktek kerja industry di bengkel ARYA GUNAPER diantaranya adalah sebagai berikut: 1. Saya mendapat kopetensi yang tidak saya dapatkan disekolahan dan saya mendaptkan saat melakukan praktek kerja industry. 2. Saya memberikan konstribusi tenaga kerja dibengkel atau tempat saya melakukan praktek kerja industry. 3. Saya mendepat pelajaraan yang lebih banyak dan menambah wawasan saya. 4. Beban perkerjaan di bengkel sedikit ringan.



D. TEMPAT, WAKTU, DAN KELOMPOK PELAKSANAAN PRAKERIN



Tempat pelaksanaan praktek kerja industry yang saya tempati adalah Bengkel ARYA GUNAPER yang bertempat di Jln. Raya Wringin Rt 05 Rw 01



HARI SENIN SELASA RABU KAMIS JUMAT SABTU MINGGU



JAM MASUK 07.00 07.00 07.00 07.00 07.00 07.00 07.00



JAM ISTIRAHAT



JAM PULANG



11.30-13.00 11.30-13.00 11.30-13.00 11.30-13.00 11.30-13.00 11.30-13.00 11.30-13.00



17.00 17.00 17.00 17.00 17.00 17.00 17.00



Jadwal masuk dibengkel ARYAGUNAPER dimulai dari jam 07.00, jam istirahat pada jam 11.30sampai dengan jam 13.00, dan jam pulang pada pukul 17.00.



Dan waktu pelaksaan praktek kerja industri ini adalah 3 bulan diawali pada tanggal 16 Januari 2017, dan berakhir pada tanggal 16 April 2017.



TABEL KELOMPAOK PELAKSANA NO 01 02 03 04 05 06 07



NAMA DIDI BUDANTO BAYU RIFKY A. (DI.MJB) AL FATUR HIDAYAT ALEK MUSOBAR DEDY KURNIAWAN FATHUR ROCHMANSYAH HENDI



KELAS XI TKR 4 XI TKR 4 XI TKR 4 XI TKR 4 XI TKR 4 XI TKR 2 XI TKR 2



ASAL SEKOLAH SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2 SMK BOEDI OETOMO 2



E. DASAR PEMILIHAN TEMPAT PRAKTEK KERJA INDUSTRI



Saya memilih tempat praktek kerja industry dibengkel ARYA GUNAPER dikarenakan ada beberapa hal atau alas an mengapa saya memilih prkatek kerja industri disana adalah sebagai berikut: 1. Tempat atau lokasi bengkel tidak terlalu jauh denagn tempat tinggal saya. 2. Guna menghemat biaya karena saya tidak mengekos. 3. Agar pada saat tanggal merah dan hari minggu saya dapat membantu orang tua dirumah. 4. Lebih banyak teman dan kerabat.



F. METODE PENGUMPULAN DATA saya mengumpulkan data unuk membuat laporan praktek kerja industri dimana pengumpulan data merupakan suatu materi kegiatan praktek kerja industry untuk embuat laporan praktek kerja industry maka dari itu saya menuliskan metode yang saya pakai dalam pengumpulan data yaitu sebagai berikut: 1. Penjelasan pembuimbing Pembimbing menjelaskan langakah-langkah membongkara, memeasang, dan memperbaiki dan saya pahami. 2. Searching diGoogle Saya mengumpulkan data lain yang belum pembimbing berikan dengan cara mengunjungi web-web digoogle sebagai referensi saya membuat laporan ini.



G. PEMBAHASAN MASALAH Karena banyaknya kegiatan dan materi dari berbagai jenis kenadaraan, saya tidak dapat mencantumkan selebuhnya dai judul yang saya buat yaitu “Proses pembongkaran, Perbaikan, Dan Pemasangan Rem Pada Mobil Isuzu Phanter”. Pada laporan ini hanya terdapat ide-ide pokok dari hasil wawasan dan pengalaman yang saya dapat dari kegiatan praktek kerja industri



BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN A. SEJARAH SINGKAT PERUSAHAAN Sejarah singkat perusahaahn merupakan penulisan tentang profil atau riwayat bengkel yang diharapaka pembaca mengenai asal-usul bengkel, kepemilikan bengkel, tujuan didirikannya bengkel, dan sebagainya. Bengkel arya gunaper adalah suatu perusahaan dalam bidang jasa perbaikan jendaraan ringan yang didikrikan oleh Bapak Turimin dengan tujuan mengembangkan usahan dalam bidang industri perbengkelan, membuka lapangan kerja, memberikan pelayanaan keapada konsumen. Awal mula berdirinya bengkel Arya Gunaper pada bulan Oktober 2006 oleh Bapak Turimin, berada dijalan Amper no. 7 Sidareja bersama dengan rekan-rekan beliau menjalankan bisnis dengan lancer. Sebelum mendirikan bengkel beliau bekerja dibengkel Banjar Patroman selama 5 tahun serta memeplajari dan bagai mana mengelola bengkel. Setelah 9 tahun beliau mengelola bengkel Arya Gunaper dijalan Amper no. 7 Sidareja kemudian beliau pindah tempat karena pada saat itu masih mengontrak. Lalu beliau mendirikan bengkel dirumahnya sendiri yang letaknya dijalan Wringinharjo Gandrungmangu.



B. STRUKTUR ORGANISASI



STRUKTUR ORGANISASI BENGKEL ARYA GUNA PER



PEMIMPIN BENGKEL TURIMIN



MEKANIK 1/WAKIL



MEKANIK 2



RASKIM



JATMIKO



Keterangan: 1. Bapak Turimin pemimpin sekaligus pemilik bengkel bertugas mengatur jalannya pekerjaan, menerima pembayaran, negoisasi, dan menbantu mekanik dalam menyelesaikan masalah. 2. Raskim bertugas menyelesaikan pekerjaan, membimbing siswa prakerin dan juga bertanggung jawab jika pemimpin bengkel tidak sedang ada. 3. Jamiko bertugas menyelesaikan pekerjaan, membantu mekanik 1, membimbing siswa prakerin, serta mengontrol adanya peralatan kerja.



Keterangan: 1. Ruang A digunakan sebagai ruang tamu atau lobi pelanggan. 2. Ruang B digunakan sebagai ruangan penyenyimoanan perkakas seperti kunci pas, ring,dongkrak, palu, dan macam-macam sperpat. 3. Ruang C digunakan sebagai tempat kerja seperti pengelasan, pengepresan, perakitan komponen kendaraan, dan juga sebagai tempat kerja perbaikan mobil. 4. Halaman depan digunakan untuk tempat perbaikan kendaraan besar dan sebagai tempat parkirnya kendaraan.



BAB III A. SISTEM REM CAKRAM Rem cakram adalah perangkat pengereman yang digunakan pada kendaraan modern. Rem ini bekerja dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan, untuk menjepit cakram digunakan caliper yang digerakkan oleh piston untuk mendorong sepatu rem (brake pads) ke cakram. Rem jenis ini juga digunakan pada kereta api, sepeda motor, sepeda.Pada mobil balap bahan yang digunakan biasanya dari keramik agar lebih tahan terhadap panas yang ditimbulkan selama proses pengereman. Fungsi Rem cakram merupakan perangkat pengereman pada kendaraan bermotor yang terdiri dari piringan yang terbuat dari logam,. Piringan logam ini akan dijepit oleh kampas rem (brake pad) yang didorong oleh sebuah torak yang ada dalam silinder roda. Untuk menjepit piringan ini kampas rem memerlukan tenaga yang kuat. Oleh karena itu rem cakram dilengkapi dengan sistem hidrolik. Sistem ini terdiri dari master silinder, silinder roda,l reservoir untuk tempat oli. Pada kendaraan roda dua ketika handel rem di tarik, bubungan yang terdapat pada handdel rem akan menekan torak yang terdapat pada master silinder. Torak ini akan mendorong oli rem kearah saluran oli. Kemudian masuk kedalam silinder roda. Pada bagian torak sebelah luar dipasang kampas yang akan menjepit piringan metal dengan memanfaatkan gaya ke arah luar yang ditimbulkan oleh tekanan oli rem tadi. sehingga cakram/ piringan dan kampas rem terjadi gaya gesek yang kuat. hal ini akan menimbuklan melambatnya laju piringan atau cakram tersebut. Manfaat mengunakan rem cakram adalah sebagai berikut :    



Mengguankan rem cakram dapat menghidari mobil dari selip. Perawatanya lebih mudah dibandingkan dengan rem tromol. Pelepasan radiasi panasnya lebih baik dibanding dengan rem tromol. Menghasilkan pengereman yang lebih setabil.



Tujuan digunakanya rem cakram pada mobil adalah karena rem cakram pada saat pengeremanya lebih setabil dibandingkan dengan rem tromol.



-