![Laporan Praktikum M4 APK Studi Gerakan & Ekonomi Gerakan [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/laporan-praktikum-m4-apk-studi-gerakan-amp-ekonomi-gerakan.jpg)
4 0 2 MB
LAPORAN PRAKTIKUM ANALISIS PERANCANGAN KERJA 1 STUDI GERAKAN & EKONOMI GERAKAN Dosen Pengampu: Ir. Nana Rahdiana, M.T.,IPM.
Disusun Oleh: Kelompok 26 Atang Sutisna
18416226201136
TI18G
Badarudin Sabitullah
18416226201150
TI18G
Dadi Supriadi
18416226201140
TI18G
Denta Herdianta Fitrah
18416226201130
TI18G
Didi Wahyudi
18416226201151
TI18G
Ervan Abdurouf
18416226201098
TI18G
Fahri Fadli
18416226201105
TI18G
Warca Wiharna
18416226201147
TI18G
PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNOLOGI DAN ILMU KOMPUTER UNIVERSITAS BUANA PERJUANGAN KARAWANG 2019
HALAMAN PENGESAHAN Laporan praktikum ini telah disetujui oleh pembimbing dan diketahui oleh Dosen Penanggung Jawab Praktikum Analisis Perancangan Kerja 1, Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknologi dan Ilmu Komputer, Universitas Buana Perjuangan Karawang. Sehingga laporan ini dapat diajukan untuk mengikuti seminar praktikum Analisis dan Perancangan Kerja 1 tahun akademik 2019/2020.
Karawang, 28 Desember 2019
Menyetujui
Dosen,
Asisten,
Ir. Nana Rahdiana, M.T., IPM.
Falahal Majid
NIDN.0417037903
NIM. 16416226201009
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
I
DAFTAR ISI HALAMAN PENGESAHAN........................................................................................ I DAFTAR ISI ................................................................................................................ II BAB I PENDAHULUAN .............................................................................................1 1.1
Latar Belakang.................................................................................................1
1.2
Perumusan Masalah ........................................................................................1
1.3
Tujuan Praktikum ............................................................................................2
1.4
Manfaat Pratikum ............................................................................................2
1.5
Sistematika Penulisan ......................................................................................3
BAB II LANDASAN TEORI .......................................................................................4 2.1
Studi Gerakan ..................................................................................................4
2.2
Ekonomi Gerakan ............................................................................................5
2.2.1
Ekonomi gerakan berdasrkan tubuh manusia dan gerakannya ...................5
2.2.2
Ekonomi Gerakan Berdasarkan Area kerja ...............................................5
2.2.3
Ekonomi Gerakan Berdasarkan Desain Peralatan Kerja Yang Digunakan .6
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ....................................................................7 3.1
Metode Praktikum ...........................................................................................7
3.2
Alat dan Bahan ................................................................................................7
BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA.......................................................8 4.1
Deskripsi Kerja ( Studi Kasus : Praktikum Tamiya ) .........................................8
4.2
Rekapirulasi Waktu Siklus Tiap-Tiap Stasiun Kerja ....................................... 12
4.3
Analisa Data .................................................................................................. 16
4.3.1
Tata Letak Stasiun Kerja ........................................................................ 16
4.3.2
Tata Letak Keseluruhan .......................................................................... 18
4.3.3
Peta Proses Oprasi.................................................................................. 19
4.3.4
Diagram Aliran ...................................................................................... 24
4.4
Perbaikan Sistem Kerja Line Peraktikum Tamiya ........................................... 25
4.4.1
Tata Letak Stasiun Kerja Usulan ........................................................... 25
4.4.2
Peta Poses Oprasi Usulan ....................................................................... 30
4.4.3
Diagram Aliran Usulan .......................................................................... 35
4.4.4
Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Usulan .......................................... 36
4.4.5
Peta Tata Letak Keseluruhan .................................................................. 41
4.4.6
Usulan Perbaikan Perakitan Tamiya ....................................................... 42
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN....................................................................... 43 5.1
Kesimpulan.................................................................................................... 43
5.2
Saran ............................................................................................................. 43
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................. 44
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
II
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Untuk mendapatkan hasil kerja yang baik, tentu diperlukan perancangan kerja yang baik pula. Oleh karena itu sistem kerja harus dirancang sedemikian rupa sehingga dapat menghasilkan hasil kerja yang diinginkan. Untuk dapat mempelajari hal – hal yang perlu diperhatikan sehubungan dengan dengan perancangan sistem kerja, ada baiknya tentang studi gerakan. Hal in penting karena sistem kerja harus dirancang
sedemikian rupa sehingga dapat
memungkinkan dilakukannya gerakan – gerakan yang ekonomis. Studi gerakan merupakan salah satu methode perancangan kerja dengan cara melakukan proses analisis terhadap beberapa gerakan bagian badan dalam menyelesaikan
pekerjaan.
Analisis
diarahkan
khususnya
untuk
dapat
menghilangkan gerakan – gerakan yang tidak efektif, yang pada akhirnya dapat menghemat waktu kerja maupun pemakaian peralatan atau fasilitas kerja. Dalam proses analisis gerakan – gerakan, pertama – tama suatu pekerjaan diuraikan menyjadi gerakan dasar pembentukannya . Gerakan dasar ini dikembangkan oleh Frank B. Gilberth dan Lilian Gilberth
1.2 Perumusan Masalah Adapun rumusan masalah yang ada dalam praktikum Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakanantara lain : 1.
Bagaimana melakukan pengukuran waktu kerja dengan mengunakan data waktu gerakan Work Factor (WF), Methoad Measuremennt ( MTM )Atau Maynard Operetion Sequence Technique ( MOST?
2.
Bagaimana menetapkan waktu baku dengan mengunakan pengukuran waktu secara tidak langsung?
3.
Bagaimana menentukan suatu metode yang efektif pada sebuah sistem kerja yang berlangsung ?
4.
Bagaimana agar setiap work station tidak mengalami Bottleneck ataupun keselultan pengerjaan ?
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
1
1.3 Tujuan Praktikum Tujuan Praktikum Modul 4 Analisis Perancangan Kerja 1 tentang PerbaikanSistem Kerja adalah sebagai berikut: 1.
Mampu melakukan waktu kerjadengan mengunakan data waktu gerakan, seperti : Work Factor (WF), Methoad Measuremennt ( MTM )Atau Maynard Operetion Sequence Technique ( MOST )
2.
Mampu menetapkan waktu baku dengan mengunkan pengukuran waktu secara tidak langsung
3.
Mampu membuat peta tangan kanan dan tangan kiri berdasarkan vidio
4.
Mampu menganalisis dan memperbaiki cara kerja dengan memanfaatkan: a. Studi Gerakan b. Prinsip Ekonomi Gerakan
5.
Mampu melakukan perbaikan yang dapat meminimasi waktu kerja
1.4 Manfaat Pratikum Adapun Manfaat yang didapatkan oleh praktikum Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakan yaitu sebagai berikut : 1.
Mahasiswa mengetahui proses menganalisis gerakan setiap angota badan saat bekerja
2.
Mahasiswa mampuh mengetahui pengukuran dengan metode Work Faktor (WF), Method Time Measurment ( MTM ) dan Maynard Operation Sequence Technique ( MOST)
3.
Mahasiswa mampu Memahami dan menganalisis dan meperbaiki cara kerja dengan Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakan
4.
Mahasiswa mampu mengetahui dan menganalisis elemen –elemen gerakan yang tidak efektif sehingga dapat menghemat waktu kerja
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
2
1.5 Sistematika Penulisan Sistematika laporan praktikum Modul 3 tentang Pengukuran waktu Metode Sampling Pekerjaan adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN Adapun dari bab ini yang akan dibahas adalah mengenai latar belakang Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakan, rumusan masalah, tujuan melakukan praktikum mengunakan pengukuran tidak langsung, manfaat praktikum dan sistematika laporan.
BAB II LANDASAN TEORI Adapun dari bab ini berisi tentang teori-teori mengenai Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakanyang berhubungan dengan praktikum yang dilakukan.
BAB III METODOLOGI PRAKTIKUM Adapu dari bab ini merupakan metode praktikum Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakan serta pengumpulan alat dan bahan yang akan digunakan.
BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA Adapun bab ini yang dibahas adalah mengenai tata cara pengolahan datayang berupa perhitungan dan lain-lain yang telah didapatkan berdasarkan pengamatan secara langsung untuk dianalisa dan mengambil kesimpulan.
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Adapun
hasil dari kesimpulan yang diperoleh setelah melaksanakan
praktikum dan saran-saran yang dapat diberikan untuk mendukung penyusunan laporan dimasa yang akan datang
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
3
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Studi Gerakan Setudi gerakan adalah salah satu metode perancangan kerja dengan cara melakukan proses analisis terhadap beberapa gerakan bagian badan dalam menyelesaiakn pekerjanannya.Analisis di arahkan sekanju Khusus untuk dapat mernghilangkan gerakan – gerakan yang tidak efektif, yang pada akhirnya dapat menghemat waktu kerja maupun. Pada prosees Analisa gerakan pertama –tama suatu pekerjaan diuraikan gerakan dasr pembentukan gerakan dasar ini dikembangkan Frank B. Gilberth dan Lilin dasar yang dinamakan theribing dan Jumlah 17 geraka dasar. Gagasan Untuk mengaktifkaan perasaan
dari thi seoranglicarebing ini
muncul dar seorang k0nsultan “methos Enginnering ternamasari jengang MR.Shigeo shingo iamengklarifikasikan therbing yang telah dibuat Gilberth menjadi 4kelompok, yaitu: Tabel 2.1 Elemen gerakan therbing Kelompok
Elemen Gerakan Assemble (A)
Utama
PENUNJANG
Pembantu
USE DISSEMBLE Reace Kutilanh Garsp Move Release Search ( SH ) Select ( ST ) Position ( P ) Hold (H ) Inspection (I ) Prepesition ( AD ) Reset
Kelompok Gerakan - gerakand dalam kelompol i bersifat memberkan nilai tambah perbaikan kerja untuk kelompo ini dapat dilakukan dengan cara
Gerakan - gerakand dalam kelompol ini bersipat meberikan 2Tambahan Pebaikan kerja untuk kelompok ini dapat dilakukan dengan meminimumkan gerakan Gerakan - gerakan kerja untuk kelompok ini tidak memberikan nilai tambah dan mungkin dapat dihilangkan perbaikan kerja untuk kelompok ini dapat dilakukan dengan penganturan kerja yang baik dengan menggunakan alat bantu Gerakan - gerakan dalam kelompok ini sedapat mungkin dihilangkan
Gerakan Elemen Plan ( PN ) luar Unavoidable Delay ( UD ) Avoidable
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
4
2.2 Ekonomi Gerakan Ekonomi gerakan adalah analisis yang dilakukan terhadap beberapa gerakan bagian badan pekerja sehingga dapat
menmungkinkan dilajukannya gerakan
gerakan yang ekonomis untuk memeperoleh metode kerja yang lebi efisien, maka perlu mempertimbangkan perimsip – perinsip ekonomi gerakan (the princcilles of Montion economy) yang dapat memnanalisa gerakan – gerakan kerja setempat yang trjadi dalam seuah satasiu kerja dan bisa juga untuk kegiatan kerja yang berlangsung secara menyeluruh dari satu stasiun kerja kestasi kerja lainnya 2.2.1 Ekonomi gerakan berdasrkan tubuh manusia dan gerakannya 1.
Manusia memilikib kendala fisik dan struktu tubuh yang memberikan keterbatasan dalam melaksanakan gerakan kerja
2.
Kedua tangan jangan menganggur pada waktu bersamaan kecuali waktu istirahat
3.
Jika mengunakn kedua tangan ( yang sama-sama dibutuhkan untuk melakukan seperti halnya dalam proses perakitan ) harus memulai dan menyelesaikan gerakannya dalam waktu yang sama.
4.
Gerakan tangan harus sistematis dan berlawanan arah
5.
Untuk menyelesaikan pekerjaan maka hanya bagian-bagian tubuh yang memang diperlukan saya bekerja. Hal ini dimaksudkan agar tidak terjadi penghamburan tenaga dan kelelahan (Fartique) yang tidak Perlu.
6.
Pekerjaan harus diatur sedemikian rupa sehingga gerak fokus mata terbaatas pada bidang menyenangkan tanpa harus mengubah fokus.
7.
Hindari gerakan yang patah- patah karena akan cepat meimbulkan kelelahann.
2.2.2 Ekonomi Gerakan Berdasarkan Area kerja 1.
Tempat-tempat tertentu yang sering di pindah-pindah harus disediakan untuk semua alatdan bahan sehingga dapat menimbulkan kebiasaan tetap (gerak rutin )
2.
Letakan bahan dan peralatan pada jarak dapat dengan mudah dan nyaman dicari pekerja agar dapat mengurangi usaha mencari-cari yang dapat membuang –buang waktu.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
5
3.
Tata letak bahan dan peralatan kerja (mesin,mejankerjadan lain-lain) harus sesuai dengan ukuran tubuh manusia sehingga pekerja dapat melaksanakan kegiatan dengan mudah dan nyaman. Disini prinsip-prinsip antropometri mutlak harus di pelajari dan diaplikasikan pada saat akan merancang fasilitas kerja tersebut.
4.
Kondisi ruang kerja seperti penerangan, temperatur, kebersihan, ventilasi udara, dan lain-lain yang berkaitan dengan persyaratan ergonomis harus pula diperhatikan benar-benar sehingga dapat diperoleh area kerja yang nyaman, aman, dan mampu menumbuhkan motivasi kerja yang lebih baik.
2.2.3 Ekonomi
Gerakan
Berdasarkan
Desain
Peralatan
Kerja
Yang
Digunakan 1.
Kurangi sebanyak mungin pekerjaan tubuh (manusia) apabila hal tersebut dapat dilaksanakan dengan peralatan kerja.
2.
Jika tiap jari melakukan gerakan tertentu seperti pekerjaan mengetik, maka beban untuk masing-masing jari harus dibagi seimbang sesuai dengan energi dan kekuatan yang dimiliki oleh masing-masing jari.
3.
Usahakan menggunakan peralatan kerja yang dapat melaksanakan berbagai macam pekerjaan sekaligus, baik yang sejenis maupun yang berlainan.
4.
Siapkan dan letakan semua peralatan kerja dengan posisi tepat dan cepat untuk memudahkan pemaikaian atau pengambilan pada saat diperlukan tanpa harus berusaha payah mencari-cari. Desain peralatan juga dibuat sedemikan rupa agar memberi kenyamanan genggaman tangan saat digunakan.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
6
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Metode Praktikum Praktikum ini mengunakan metode Studi Gerakan dan Ekonomi Gerakan mengamati dan menganalisis peraktikum perakitan tamiya dengan mengunakan pengukuran waktu kerja dengan mengunakan data Waktu Gerakan seperti Work Faktor (WF), Method Time Measurment ( MTM ) dan Maynard Operation Sequence Technique ( MOST) Setelah itu dilakukan pengamatana dalam setiap Work Station mencari dan menganaliasa apa yang menjadi masalah dalam setiap Stasiun Kerja yang mengalami Bottleneckmencari solusi yang efektif dalam praktikumn perakitan tamiya sehingga dapat menghemat waktu kerja maupun pemakaian peralatan dan fasilitas keraja. 3.2 Alat dan Bahan Adapun alat danbahan yang digunakan pada prktikum Modul 4 Analisis Perancangan Kerja ini addalah sebagai berikut: 1.
Lembar pengamatan
2.
AlatTulis
3.
Jam tangan / HP
4.
Komputer / Laptop
5.
Kamera
6.
Sofware Ms Word dan Ms.Excel
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
7
BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA 4.1 Deskripsi Kerja ( Studi Kasus : Praktikum Tamiya ) Adapun deskripsi pekerjaan praktikum pembuatan tamiya ada 5 station kerja dalam setiap station memlilik tataletak peralatan komponen yang terdiri dari komponen penyusun Tamiya dan peralatan penunjang dalam merakit mobil Tamiya ini.berikut adalah Work Instruction praktikum tiap-tiap works station:
1. Work Station 1 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan berikut: 1.
Pemasangan Fly wheel,
2.
Pemasangan As belakang,
3.
Pemasangan Roda belakang,
4.
Pemasangan Propeler sharft,
5.
Pemasangan Engine,
6.
Pemasangan Engine cup.
Gambar 4.1.1Work Station 1 a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan,
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
8
b. Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 2 untuk proses berikutnya.
2. Work Station 2 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan berikut: 1.
Pemasangan Ring gear,
2.
Pemasangan As depan,
3.
Pemasangan roda depan,
4.
Pemasangan Fuse,
5.
Pemasangan Switch,
6.
Pemasangan Transaxle Cup.
Gambar 4.1.2Work Station 2 a.
Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan,
b.
Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 3 untuk proses berikutnya.
3. Work Station 3 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan berikut:
1. Pemasangan Bumper depan,
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
9
2. Pemasangan Bumper belakang, 3. Pemasangan baterai, 4. Pemasangan kap baterai.
Gambar 4.1.3Work Station 3 a.
Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan,
b.
Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 3 untuk proses berikutnya.
4. Work Station 4 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan berikut:
1. Pemasangan body, 2. Pemasangan pengunci body, 3. Pemasangan roller depan, 4. Pemasangan roller belakang.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
10
Gambar 4.1.4Work Station 4 a.
Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan,
b.
Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 4 untuk proses berikutnya.
5. Work Station 5 Pada work station ini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan berikut:
1. Pengecekan kualitas, 2. Cover packaging, 3. Box packaging.
Gambar 4.1.5Work Station 5
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
11
a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan, b. Hasil.Perakitan packanging roller
selanjutnya
di kirim ke gudang
penyimpanan 4.2 Rekapirulasi Waktu Siklus Tiap-Tiap Stasiun Kerja Adapun hasil dari Rekapitulasi waktu siklus tiap – tiap station a kerja adalah sebagai berikut: Tabel 4. 2 Lembar Pengamatan Work Station 1
Lembar Pengamatan Work Station 1 Rekapitulasi Waktu Siklus Procces Ih Waktu ( Detik ) Produk Ke - 1 72 Produk Ke - 2 80 Produk Ke - 3 68 Produk Ke - 4 95 Produk Ke - 5 112 Produk Ke - 6 100 Produk Ke - 7 88 Produk Ke - 8 67 Produk Ke - 9 68 Produk Ke - 10 120 Produk Ke - 11 Produk Ke - 12 Produk Ke - 13 Produk Ke - 14 Waktu Siklus ( WS) 870
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
12
Tabel 4. 3 Lembar Pengamatan Work Station 2
Lembar Pengamatan Work Station 2 Rekapitulasi Waktu Siklus Procces Ih Waktu ( Detik ) Produk Ke - 1 56 Produk Ke - 2 110 Produk Ke - 3 64 Produk Ke - 4 88 Produk Ke - 5 80 Produk Ke - 6 126 Produk Ke - 7 87 Produk Ke - 8 92 Produk Ke - 9 67 Produk Ke - 10 80 Produk Ke - 11 Produk Ke - 12 Produk Ke - 13 Produk Ke - 14 Waktu Siklus ( WS) 850 Tabel 4. 3 Lembar Pengamatan Work Station 3 Lembar Pengamatan Work Station 3 Rekapitulasi Waktu Siklus Procces Ih Waktu ( Detik ) Produk Ke - 1 190 Produk Ke - 2 190 Produk Ke - 3 64 Produk Ke - 4 91 Produk Ke - 5 115 Produk Ke - 6 96 Produk Ke - 7 104 Produk Ke - 8 Produk Ke - 9 Produk Ke - 10 Produk Ke - 11 Produk Ke - 12 Produk Ke - 13 Produk Ke - 14 Waktu Siklus ( WS) 850
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
13
Tabel 4. 4 Lembar Pengamatan Work Station 4 Lembar Pengamatan Work Station 4 Rekapitulasi Waktu Siklus Procces Ih Waktu ( Detik ) Produk Ke - 1 240 Produk Ke - 2 200 Produk Ke - 3 230 Produk Ke - 4 180 Produk Ke - 5 Produk Ke - 6 Produk Ke - 7 Produk Ke - 8 Produk Ke - 9 Produk Ke - 10 Produk Ke - 11 Produk Ke - 12 Produk Ke - 13 Produk Ke - 14 Waktu Siklus ( WS) 850
Tabel 4. 5 Lembar Pengamatan Work Station 5
Lembar Pengamatan Work Station 5 Rekapitulasi Waktu Siklus Procces Ih Waktu ( Detik ) Produk Ke - 1 249 Produk Ke - 2 219 Produk Ke - 3 236 Produk Ke - 4 196 Produk Ke - 5 Produk Ke - 6 Produk Ke - 7 Produk Ke - 8 Produk Ke - 9 Produk Ke - 10 Produk Ke - 11 Produk Ke - 12 Produk Ke - 13 Produk Ke - 14 Waktu Siklus ( WS) 900
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
14
Tabel 4.6 Rekapitulasi Waktu Siklus Masing – masing Work Station
Rekapitulasi Waktu Siklus Masing - Masing Work Station Work Station Waktu Siklus ( WS) Jumlah Proses Work Station 1 870 10 Work Station 2 850 10 Work Station 3 850 7 Work Station 4 850 4 Work Station 5 900 4 Jumlah 4320 35 Hasil yang didapatkan waktu sklus ( ws ) 4320 Detik dan 35 Prosese yang telah berjalan
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
15
4.3 Analisa Data Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan Tamiya, setiap operator di stasiun kerja masing-masing memiliki beban kerja dan waktu kerja penyelesaiannya berbeda-beda yang mengakibatkan produksi kurang maksimal ada di salah satu stasiun mengalami penumpukan pekerjaan.kami mengusulkan melakukan beberapa
perubahan di setiap
stasiun tempat
kerja
untuk
meminimalisir terjadinya penumpukan di salah satu statiun kerja dan menyamakan beban kerja setiap stasiun di lihat dari kesulitan pekerjaannya. Adapun setiap statiun kerjayang belum kami ajukan usulan adalah sebagai berikut : 4.3.1 Tata Letak Stasiun Kerja
Gambar 4.1 statiun kerja 1
Gambar 4.2 statiun kerja 2
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
16
Gambar 4.3 statiun kerja 3
Gambar 4.4 statiun kerja 4
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
17
Gambar 4.5 statiun kerja 5 4.3.2 Tata Letak Keseluruhan Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang belum kami ajukan usulan adalah sebagai berikut:
Gambar 4.1 Tata letak keseluruhan
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
18
4.3.3 Peta Proses Oprasi Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang belum kami ajukan usulan adalah sebagai berikut : Tabel 4.1 Peta Proses Stasiun 1 PETA PROSES OPERASI Nama Objek Nomor peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
Perakitan : Tamiya 1: Fahri : Fadli 23: Oktober 2019
SEKARANG
USULAN
station 1 Frame Fly weel perakitan pemasangan Fly Weel
3
0-1
9
0-2
12
0-3
Perakitan Roda Belakang
13
0-4
Perakitan Propeller Sharft
As Roda Belakang Perakitan As Roda Belakang
Roda Belakang
Profoler Saft
Engine 1 pcs
0-5
0-6
Perakitan Engine Peroses Mesin
Perakitan Cover Engine
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
19
Tabel 4.2Peta Proses Stasiun 2 PETA PROSES OPERASI Nama Objek Nomor peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
Perakitan : Tamiya 2 : Fahri: Fadli 23 Oktober : 2019
SEKARANG
USULAN
station 2 Ring Gear
35
0-7
Perakitan Ring Gear
4
0-8
Pemasangan As Roda Depan
5
0-9
Pemasangan Roda depan
45
0-10
Pemasangan Fusepengamen
As Roda Depan
Roda Depan
Fuse
Switch
0-11
Pemasanagan Switch
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
20
Tabel 4.3 Peta Proses Stasiun 3 PETA PROSES OPERASI Nama Objek Nomor peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
Perakitan : Tamiya 3 : Fahri: Fadli 23 Oktober : 2019
SEKARANG
USULAN
station 3 Bemper Depan
35
0-12
Pemasanagn Bamper Depan
38
0-13
Pemasanagan Bamper Belakang
3
0-14
Pemasanagan Baterai
Bemper Belakang
Baterai Time
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
21
Tabel 4.4 Peta Proses Stasiun 4 PETA PROSES OPERASI Nama Objek Nomor peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
Perakitan : Tamiya 4 : Fahri: Fadli 23 Oktober : 2019
SEKARANG
USULAN
station 4 Body
3
0-15
Pemasanagan Body
Pengunci Body
8
0-16
Pemasanagan Pengunci Body
20
0-17
Pemasangan Roller Depan
20
0-18
Pemasanagan Roller Belakang
Rolles Depan
Rolles Belakang
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
22
Tabel 4.5 Peta Proses Stasiun 5 PETA PROSES OPERASI Nama Objek Nomor peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
Perakitan : Tamiya 5' : Fahri: Fadli 23 Oktober : 2019
SEKARANG
USULAN
station 5 Kualitas Barang
6
0-19
Pengecekan Kualitas Setiap Part
4
0-20
Cover Packing
5
0-21
Box Packing
Cover Packing
Bok Packing
Kegiatan Transportasi Operasi Pemeriksaan Menunggu Penyimpanan Aktifitas Gabungan Total
Ringkasan Jumlah 4 19 1'
Waktu (mnt) 1,6 6,85 0,1
1' 27'
8,55
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
23
4.3.4 Diagram Aliran Berikut peta aliran proses pada saat praktikum :
Gambar 4.1 Diagram Aliran
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
24
4.4 Perbaikan Sistem Kerja Line Peraktikum Tamiya 4.4.1 Tata Letak Stasiun Kerja Usulan Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang kami ajukan usulan perubahan adalah sebagai berikut: Stasiun Kerja 1 Pada work stationini dilakukan perakitan komponen Tamiya dengan urutan sebagai berikut: 1.
Pemasangan Fly Wheel
2.
Pemasangan As belakang & Roda belakang
3.
Pemasangan As depan & Roda depan
4.
Pemasangan Propeler sharft&Engine cup
a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan, b. Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 2 untuk proses berikutnya
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
25
Stasiun Kerja 2 Pada work station ini dilakukan perakitan komponrn Tamiya dengan urutan sebagai berikut: 1.
Pemasangan Ring gear
2.
Pemasangan Pause
3.
Pemasangan switich
4.
Pemasangan Transaxle cup
5.
Pemasangan Bemper depan
6.
Pemasangan Bemper belakan
a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan, b. Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 3 untuk proses berikutnya.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
26
Stasiun Kerja 3 Pada work station ini dilakukan perakitan komponrn Tamiya dengan urutan sebagai berikut: 1. Pemasangan Roller belakang 2. Pemasangan Batterai 3. Pemasangan
a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan, b. Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 4 untuk proses berikutnya:
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
27
Stasiun Kerja 4 Pada work station ini dilakukan perakitan komponrn Tamiya dengan urutan sebagai berikut: 1.
Pemasangan Cup batterai
2.
Pemasangan Roller depan
a. Setiap waktu proses perakitan wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan, b. Hasil perakitan diletakkan pada konveyer selanjutnya di kirim ke stasiun kerja 5 untuk proses berikutnya
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
28
Stasiun kerja 5 Pada work station ini dilakukan perakitan komponrn Tamiya dengan urutan sebagai berikut: 1.
Pemasangan Body& Pengunci Body
2.
Pengecekan Kualitas
3.
Cover Packaging
4.
Box Packaging
a. Setiap proses perakitan waktu proses wajib dicatat pada lembar pengamatan yang sudah disiapkan b. Hasil perakitan packaging pada roller selanjutnya di kirim ke gudang penyimpanan
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
29
4.4.2 Peta Poses Oprasi Usulan Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang kami ajukan usulan perubahan adalah sebagai berikut: Tabel 4.1 Peta Proses Oprasi 1
Peta Proses Operasi Nama Nomer Peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
: Perakitan Tamiya : 01 : Fahri Fadli : 24-Des-2109
Sekarang Usulan
flyweel 3 0-1
Pemasangan flyweel
0-2
Pemasangan As Roda belakang dan Roda
0-3
Pemasangan As Roda Depan dan Roda
0-4
Pemasangan Profeler dan Engine
As roda belakang dan roda 10
As roda depan dan roda 10
Profeler dan engine 13
ringakasan Kegiatan Transportasi Operasi Pemeriksaan Menunggu
Jumlah Waktu (mnt)
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
30
Tabel 4.2 Peta Proses Oprasi 2
Peta Proses Operasi Nama Nomer Peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
: Perakitan Tamiya : 02 : Fahri Fadli : 24-Des-2109
Sekarang Usulan
Ring gear 5 0-5
Pemasangan Ring Gear
Fause 3 0-6
Pemasangan Fause
Switch 4 0-7
Pemasangan Switch
Transxile cup 3 0-8
Pemasangan Tranxile Cup
Bumper depan 12 0-9
Pemasangan Bumper Depan
Bumper belakang 12 -10
Pemasanagn Bumper Belakang
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
31
Tabel 4.3 Peta Proses Oprasi 3
Peta Proses Operasi Nama Nomer Peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
: Perakitan Tamiya : 03 : Fahri Fadli : 24-Des-2109
Sekarang Usulan
Roller belakang 40 -11 Pemasangan Roller Belakang Baterai 3 -12
Pemasangan Baterai Belakang
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
32
Tabel 4.4 Peta Proses Oprasi 4
Peta Proses Operasi Nama Nomer Peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
: Perakitan Tamiya : 04 : Fahri Fadli : 24-Des-2019
Sekarang Usulan
Kap baterai 2 0-1 Pemasangan kap -13 Baterai Roller depan 40 0-1 -14
Pemasangan Roller Depan
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
33
Tabel 4.5 Peta Proses Oprasi 5 Peta Proses Operasi Nama Nomer Peta Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
: Perakitan Tamiya : 05 : Fahri Fadli : 24-Des-2019
Sekarang Usulan
Body dan pengunci body 5 -15
Pemasangan Body dan Pengunci Body
Qualitas 7 -16
Mengecek kulatias barang
Cover packing 4 -17
Merakit Cover Packing
Box packing 5 -18
Merakit Box Packing
ringakasan Kegiatan Jumlah Waktu (mnt) Transportasi 1 1,4 Operasi 17 2,96 Pemeriksaan 1 0,1 Menunggu Penyimapanan 1 Aktivitas Gabungan Total 20 4,46
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
34
4.4.3 Diagram Aliran Usulan Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang kami ajukan usulan perubahandiagram alirannya adalah sebagai berikut: DIAGRAM ALIRAN Pekerjaan : Perakitan Tamiya Nomor Peta : Dipetakan Oleh : Fahri Fadli Tanggal Dipetakan : 24-Des-2019
Sekarang Usulan
1
2 STASIUN 1 3
4
5
6
7 STASIUN 2 19
8
18
STASIUN 5
9
17 10 16
15
11 STASIUN 3 12
STASIUN 4
14
13
Gambar 4.1 Diagram Aliran
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
35
4.4.4 Peta Tangan Kiri dan Tangan Kanan Usulan Adapun hasil dari analisis data Praktikum perakitan tamiya yang kami ajukan usulan perubahan adalah sebagai berikut: Tabel 4.1 Stasiun 1 PETA TANGANM KIRI DAN TANGAN KANAN : Perakitan Tamiya : Aldy : 24-Des-2019 : Jam henti Sekarang Usulan Sketsa Denah Kerja
waktu Efektif Waktu Tidak Efektif Waktu Siklus
Kiri 35 0
Kanan 35 0 35
Keterangan : 1.Mobil tamiya 2.screw 3.scre impact 4.stop watch 5.jig 6.operator 7.dan barang-barang lainnya
Tangan Kiri Deskripsi Simbol Chasis menjangkau chasis memegang membawa melepas Roda belakang menjangkau roda belakang memegang membawa memasang roda pada as mengarahkan memasang Roda depan menjangkau roda depan memegang membawa memasang roda pada as mengarahkan memasang propeler shaft menjangkau memgang membawa memasang
Tangan
Ringkasan
Operasi Operator Tanggal Metode
Waktu
Waktu
Simbol
RE G M RL
2 1 2 1
2 1 2 1
RE G M A
RE G M A P A
2 1 2 3 1 2
2 1 2 3 1 2
RE G M A P A
RE G M A P A
2 1 2 3 1 2
2 1 2 3 1 2
RE G M H P A
RE G M A
2 1 2 2
2 1 2 2
RE G M A
Tangan kanan Deskripsi flyweel memnjangkau flyweel memegang membawa memasang As belakang menjangkau as belakang memegang membawa memgang untuk memasang roda mengarahkan memasang As depan menjangkau as depan memegang membawa memgang untuk memasang roda mengarahkan memasang Engine menjangkau memegang membawa memasang
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
36
Tabel 4.2 Stasiun 2 PETA TANGANM KIRI DAN TANGAN KANAN : Perakitan Tamiya : Fahri Fadli : 24-Des-2019 : Jam henti Sekarang Usulan Sketsa Denah Kerja
Tangan Kiri Deskripsi Simbol menunggu menunggu menunggu menunggu Ring gear menjangakuau membawa mengrahkan memasang switch menjangakau membawa mengrahkan memasang transaxle cup menjangkau membawa mengarahkan memasang Screw menjangkau membawa mengarahkan memasang menunggu menunggu bamper belakang menjangkau membawa mengarahkan memasang memegang memegang memegang memegang memegang memegang memegang
Tangan
Ringkasan
Operasi Operator Tanggal Metode
waktu Efektif Waktu Tidak Efektif Waktu Siklus
Kiri 63 7
Kanan 53 11 34
Keterangan : 1.Mobil tamiya 2.screw 3.scre impact 4.stop watch 5.jig 6.operator 7.dan barang-barang lainnya
2 1 2 2
2 1 2 2
RE M P A
3 3 2 3
3 3 2 3
RE M P A
2 2 2 3
RE M P A
3 3 2 3
RE M P A
2 2 2 4
RE M P A G G G G G G G
2 2 2 4 4
2 2 2 4
Tangan kanan Simbol Deskripsi RE menjangkau tamiya G memegang M membawa RL melepas di jig menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu fuse RE menjangakau M membawa P mengrahkan A memasang bamper depan RE menjangkau M membawa P mengarahkan A memasang Screw impact RE menjangkau P mengarahkan A memasang PP mengarahkan sementara P pengarahan RL melepas Screw RE menjangkau M membawa P mengarahkan A memasang
2 2 1 2 1
2 2 1 2 1
RE P A PP RL
Waktu
Waktu
2 2 2 3 2 2 2 4 2 2 1 2 1 1
Screw impact menjangkau mengarahkan memasang menngembalikan melepas
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
37
Tabel 4.3 Stasiun 3 PETA TANGANM KIRI DAN TANGAN KANAN Ringkasan
Operasi Operator Tanggal Metode
: Perakitan Tamiya : Lukman.A : 24-Des-2019 : Jam henti Sekarang Usulan Sketsa Denah Kerja
waktu Efektif Waktu Tidak Efektif Waktu Siklus
Kiri 26 16
Kanan 25 13 20
Keterangan : 1.Mobil tamiya 2.screw 3.scre impact 4.stop watch 5.jig 6.operator 7.dan barang-barang lainnya
Tangan Kiri Deskripsi Simbol Waktu menunggu menunggu menunggu menunggu baterai menjangkau membawa mengrahkan memasang Roller belakang menjangkau membawa mengrahkan memasang menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu
Tangan
Waktu 2 1 2 2
RE M P A
3 3 2 5
RE RE M P A
3 3 3 2 2 2 2 1 2 1 1
Tangan kanan Simbol Deskripsi 2 RE menjangkau tamiya 1G memegang 2M membawa 2 RL menaruh di jig menunggu 3 menunggu 3 menunggu 2 menunggu 5 menunggu menunggu Screw 2 RE menjangakau 2M membawa 2P mengrahkan 3A memasang Screw impact 2 RE menjangkau 2P mengarahkan 1A memasang 2P mengarahkan 1 PP mengembalikan 1 RL melepas
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
38
Tabel 4.4 Stasiun 4 PETA TANGANM KIRI DAN TANGAN KANAN Ringkasan
Operasi Operator Tanggal Metode
: Perakitan Tamiya : Sukma : 24-Des-2019 : Jam henti Sekarang Usulan Sketsa Denah Kerja
waktu Efektif Waktu Tidak Efektif Waktu Siklus
Kiri 23 19
Kanan 25 13 20
Keterangan : 1.Mobil tamiya 2.screw 3.scre impact 4.stop watch 5.jig 6.operator 7.dan barang-barang lainnya
Tangan Kiri Deskripsi Simbol Waktu menunggu menunggu menunggu menunggu Kap baterai menjangkau membawa mengrahkan memasang Roller Depan menjangkau membawa mengrahkan memasang menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu menunggu
Tangan
2 1 2 2 RE M P A
3 3 2 5
RE M P A
3 3 2 2 3 2 2 1 2 1 1
Tangan kanan Waktu Simbol Deskripsi 2 RE menjangkau tamiya 1G memegang 2M membawa 2 RL menaruh di jig menunggu 3 menunggu 3 menunggu 2 menunggu 5 menunggu memasang Screw 2 RE menjangakau 2M membawa 2P mengrahkan 3A memasang Screw impact 2 RE menjangkau 2P mengarahkan 1A memasang 2P mengarahkan 1 PP mengembalikan 1 RL melepas
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
39
Tabel 4.5 Stasiun 5
PETA TANGANM KIRI DAN TANGAN KANAN : Perakitan Tamiya : Zulfar : 24-Des-2019 : Jam henti Sekarang Usulan Sketsa Denah Kerja
Tangan Kiri Deskripsi
Tangan
Ringkasan
Operasi Operator Tanggal Metode
waktu Efektif Waktu Tidak Efektif Waktu Siklus
Kiri 19
Kanan 18 24
Keterangan : 1.Mobil tamiya 2.screw 3.scre impact 4.stop watch 5.jig 6.operator 7.dan barang-barang lainnya
Simbol Waktu memegang tamiya G 2 memegang tamiya G 2 mengambil pengunci body RE 2 memasang pengunci tamiya A 1 memegang tamiya yang sudah terpasang body G 1 melakukan pengecekan tamiya I 5 mengambil cover box RE 1 memasang tamiya ke cover packing A 3 mengarahkan tamiya ke box packing P 1 melepaskan box packing tamiya RL 1
Tangan kanan Waktu Simbol Deskripsi 2 A menjangkau body 3 A memasang body 1 G memegang tamiya yang sudah terpasang body 1 G memegang tamiya yang sudah terpasang body 1 G memegang tamiya yang sudah terpasang body 5I melakukan pengecekan tamiya 1 G memegang tamiya yang sudah terpasang body 1 G memegang tamiya 2 RE mengambil box packing 1 G memegang box packing tamiya
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
40
4.4.5 Peta Tata Letak Keseluruhan Adapun sebagai Peta Tata Letak Keseluruhan yang kami buat dan usulan adalah sebagai berukut:
Gambar 4.1 Peta Tata Letak Keseluruhan
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
41
4.4.6 Usulan Perbaikan Perakitan Tamiya Adapun hasil yang kami buat sebagai perbaikan mengenai praktikum perakitan per stasiun adalah sebagai berikut: Usulan Perubahan Jig sebagai alat bantu Pekerjaan Nomor Usulan Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
IMPROVEMENT : Perakitan Tamiya : 01 : Warca Wihara : 24-Des-2019
Sekarang Usulan
Screw Impact 1.Untuk mempermudah operator. 2.Untuk mengifesiasikan waktu. 3.Melancarkan produksi 4.Supaya tidak terjadi troble 5.supaya tidak terjadi Dealine produksi 6.supaya tidak terjadi penumpukan di station kerja yang menggunakan screw
Gambar 4.1 jig Usulan Perubahan screw impact sebagai alat bantu Pekerjaan Nomor Usulan Dipetakan Oleh Tanggal Dipetakan
IMPROVEMENT : Perakitan Tamiya : 02 : Warca Wihara : 24-Des-2019
Sekarang Usulan
Screw Impact 1.Untuk mempermudah operator. 2.Untuk mengifesiasikan waktu. 3.Melancarkan produksi 4.Supaya tidak terjadi troble 5.supaya tidak terjadi Dealine produksi 6.supaya tidak terjadi penumpukan di station kerja yang menggunakan screw
Gambar 4.2 screw impact
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
42
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan Dari pengumpulan data dan pembahasan dari praktek perkitan tamiya dengan analisa modul 1 yang menggunakan 5 stasiun bisa kita lihat dari letak keseluruhan tata letak masing-masing stasiun, peta tangan kiri tangan,diagram aliran dan improvement,bahwa setiap stasiun memiliki beban kerja yang berbeda,dan dari masing-masing stasiun memiliki lama waktu yang tidak seimbang di setiap stasiun dan ini berdampak terjadi penumpukan proses di stasiun ke 3, sehingga dalam praktek tamiya ini perlu di buat perbaikan system kerja di setiap stasiun memiliki lama waktu dan bebabn kerja yang seimbang. Waktu kerja dengan metode jam henti, menggunakan salah satu komponen elektronika yaitu steker sebagai bahan penelitian, dari data yang di ambil sebanyak 30 pengambilan data dan dikelompokan dalam subgroup kita bisa menghitung uji kecukupan data .dari perhitungan waktu siklus setiap stasiun yang sudah di analisis dari modul 1. Sampling pekerjaan, pengambilan data pada sampling pekerjaan ini di ambil disalah satu perusahaan manufaktur, dengan memilih karyawan yang lebih dari satu tahun mengoprasikan suatu pekerjaan ini.
5.2 Saran Praktikan dapat memahami materi yang sudah di pelajari dari modul satu sampai modul empat,praktikan dan pembaca memahami metode yang terdapat dimodul.praktikan dapat mempraktikan di suatu pekerjan atau di kehidupan sehari-hari yang mampu bisa menjadi pegangan untuk di pekerjaan nanti.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
43
DAFTAR PUSTAKA Barnes, R.M.(1968). Motion and Time Study,Design and Meaurenment Of Work. New York: Jhone Wiley & Sons Inc Rahdiana, Nana. 2019, Modul Analisis & Perancangan kerja I, Karawang Program Studi Teknik Industri, Universitas Buana Perjuangan Karawang Sutalaksana, Iftikar Z.19979, Teknik Tata Cara Kerja, Bandung: Jurusan Teknik Industri, Institute Teknologi Bandung Prosiding Lokakarya II Methods Engineering. ( 1995 ) Lab PSK & E jurusan Teknik Industri – ITB.
Kelompok 26 Studi Gerakan Dan Ekonomi Gerakan
44
